5510塔吊安拆方案

1、塔式起重机拆 装 作 业 方 案编制：审核：审批：年 月 日塔式起重机安装方案一、概述：1、由 承建的 工程,建筑面积 平方米，建筑最高高度 米根据施工需要，需安装一台长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ80（TCT5510-6G）塔吊。为保证人机安全、安装顺利，尽快交付土建施工使用，特制定本方案。2、现场情况：根据施工现场情况及施工要求。经现场考察塔机基础周边土质，可采用25吨汽车吊进行吊装工作，汽车吊工作位置的土质符合轮压要求。二、工程概况：工程名称工程地址建筑面积平方米建筑高度米设备名称塔式起重机规格型号制造单位安装高度施工单位安装单位昆明川云机械租赁有限公司安装时间暂定 年 月

2、 日三、塔机概况：设备备案号制造单位生产许可证号合格证编号规格型号出厂日期额定起重力矩800KN.m额定起重量(t)最大幅度起重量：1.0t 最小幅度起重量：6.0t起升高度(m)自由高度：40m 最大附墙高度：220m 工作幅度（m）最小工作幅度：2.5m 最大工作幅度：60m起升速度(m/min)二倍率最大起升速度：80二倍率最低起升速度：8.88四倍率最大起升速度：40 四倍率最低起升速度：4.44四、安装技术措施：总负责人组织全体作业人员学习安装方案，进行安全技术交底，落实每项工作。安装作业前，组织学习安装安全技术方案，对安装人员进行安全技术方案交底，对各项工作内容、技术要求、安全措施

3、及注意事项进行单独交底。1、 作业人员必须经过培训考核合格，起重工及电工要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时系好安全带，穿防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。2、 安装作业区5-10米范围内应设安全警戒线，工地派专人把守。非有关人员不得进入警戒线。3、 安装作业人员工作岗位明确，作业职责清楚，既要坚守工作岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。4、 油泵、顶升横梁、爬爪应有专人操作，职责明确，并相互监督、协调。拆除螺栓（帽）时，铁锤与扳手应握牢，防止螺杆、螺帽、铁锤、扳手等物件高空坠落，使用铁锤应由熟练工人承担作业。5、 风力大于8M/S

4、时，禁止顶升塔机。五、安全措施：1、严禁酒后作业。2、在地面上拦出安全警戒线，并派专人负责把守。3、按进入施工现场作业和高空作业安全要求穿戴好防护用品。4、检查吊钩吊绳是否可靠，做到牢固捆绑，正确吊挂。5、使用的各种工具、零件必须持稳放妥，更不能乱丢以防掉下伤人。6、所有作业人员要集中思想，听从指挥，分工合作，不准各行其是，严格遵守“十不吊”规定。7、 在吊装平衡臂、起重臂时，必须用尼龙绳麻绳系好两端，分别有人拉住绳端，控制吊物方向，同时汽车吊的位置角度必须选择正确。8、当天作业未完成或中途停止顶升时，必须将回转支承与标准节连接的8个连接螺栓全部连接好。9、不准夜间进行安装工作。10、遇五级以

5、上大风或暴风雨时，应停止作业并采取相应的措施后，作业人员才能离开工作岗位。六、安装人员的分工安排：安全员邱宇兵技术员林玉容电 工 吴世兵安装工王金富安装工 肖开飞司 机队 长黄勇安装工吴世兵塔机的安装必须由持有操作证的人员进行作业，作业前，总负责人必须落实安装人员的工作安排并组织全体人员学习安全知识，作好安全技术交底。1、队长 黄勇 负责塔机安装前的组织、安排和协调，安装过程中的安全检查、监督。2、安全员 邱宇兵 在总负责人的领导下，具体组织作业人员按照安全操作规程、塔机说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查、协调指挥。发现问题立即停机报告。3、技术员 林玉容 在总负责人的领导下，具体组织作

6、业人员按照安全操作规程、塔机说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查、协调指挥。发现问题立即停机报告4、电工 吴世兵 在队长的安排下，负责塔机的电器安装等。5、安装工 吴世兵 、 王金富 、 肖开飞 ，司机 在队长的领导下，负责塔机节架的安装。七、塔机安装：安装塔机时，需一台25吨吊车，其性能应适应起吊部件得需要。如能妥善协调各种作安装和组装步骤，合理配置塔机安装人员，来往通道及组装现场的关系，则能将汽车吊的使用时间减至最少。1、 组装注意事项：a、 塔机安装工作应在风力小于4级时进行。b、 必须遵循立塔程序。c、 注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。d、 塔吊各部所有可

7、拆的轴销，塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制件，用户不可随意代换。e、 必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、护栏等。f、 标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。g、 塔机安装场地的参考尺寸。h、 塔机在施工现场安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分吊臂、吊钩等要求离电线5米以上的安全距离。i、 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。1、 地基基础。固定式塔式起重机的地基是保证塔机安全使用的必要条件，要求该基础分别不同地质情况严格按照规定进行。除在剪影岩石地基上可采用锚桩基础（分块基础）外，一般情况下采用整体钢筋混凝土基础，对基础的要求如下：。 a、 基础的土质应坚固牢实，要求承载能

8、力大于20吨/。b、 混凝土的深度应大于1500毫米，总混凝土方量约为37.5，基础重量约为90吨。c、 砼标号不得低于35#，混凝土基础的承压力不小于20吨/。d、 混凝土基础表面应校水平，平面度允差小于1/500。2、 接地装置。塔机避雷针的接地和保护接地要求必须按要求规定制作，此接地标杆安装和维护均不由厂家提供。接地装置还应符合下列要求。a、 将接地装置的电缆，与任何一根主弦杆的螺栓连接并清除螺栓及螺母的涂料。b、 置于地基锚固连接的底架决不可作接地避雷器用。c、 接地保护避雷器的电阻不得超过4欧姆。d、 也可用其他安全保护装置，如高度敏感的差动继电器（自动断路器）也规定必须安装这种“接

9、地保护装置”。e、 接地装置应有专门人员安装，因为接地电阻率，视时间和当地条件不同而有很大变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器，定期检查接地线及电阻。3、 塔机组装。a、 安装底架。将底架吊装在专用混凝土基础平台上面，校正水平，拧紧螺栓，将底架固定在基础平台上。b、 安装基础节、标准节、套架。将基础节吊装到底架上，用8个M24的专用螺栓和专用螺母将底架和基础节连接（注意标准节上有踏步的一面，要平行于建筑物）。再吊起一节标准节，（标准节上有踏步的一方应于平衡臂的方向一致），用螺栓连接好后吊装套架，使套架上的爬爪放在标准节的踏步上再调整好8个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为2-3毫米）。注：可将液压

10、顶升泵站放在顶升油缸的套架平台上。c、安装回转塔身在地面上先将上、下支座及回转机构、回转轴承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。并用16个M24和8个30M的高强度螺栓将下支座分别与爬升套架和塔身节架相连。注意：回转支承与上、下支座的连接螺栓一定要拧紧，预紧力为640N.M。d、安装塔顶在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节于塔顶用轴销连好，然后吊起塔顶并用16个M30的高强度螺栓将回转塔身和上支承连接。要注意区分回转塔身上的上部耳板哪边是与吊臂相连，此边安装时应与支座上的回转限位器处于同一侧。f、 安装平衡臂总成。（安装长度为38米）在地面上把两节平衡臂组装好

11、，将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固定好，接好各部分艘需的电线。将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起成一定角度之平衡臂拉杆好安装的位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。再吊起一块平衡块放在平衡臂最后部。g、 安装司机室。司机室内的电器设备安装齐全后，把司机室吊到上支承靠右平台的前端，对准耳板的孔位，然后用三根销轴连接好并穿插好开口销。h、 安装吊臂总成。 在塔机附近平整的枕木上按次序拼装好吊臂，把吊臂停靠在约一米高的支架上。先将维修吊栏紧固在变幅小车上，然后将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松弛为宜。再将吊臂拉杆拼装好与吊臂

12、上弦感吊点铰接，（50米吊臂吊点应在从吊臂根部算起18.8米处）穿好开口销，并将开口销打开。放在吊臂上弦杆的定托架内检查吊臂上的电路是否完善。按要求挂绳，试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置。起吊吊臂总成至安装高度，吊臂根部与回转塔身上的铰点用销轴连接并上好开口销。然后接通起升机构的电源。放出起升机构钢丝绳，绕道塔帽顶端的滑轮组上，再绕到大臂拉杆上的滑轮用两个马蹄扣锁牢。汽车吊逐渐抬高吊臂，使吊臂尾部翘起，再用起升机构钢丝绳把大臂拉杆拉近塔帽，然后调整好短拉杆位置，用轴销把它连接在相应的板位上，连接好后，开动起升机构调整长拉杆与塔帽耳板的位置，用销轴连接好穿上开口销。放松起升机构钢丝绳，汽车吊

13、缓慢下钩使拉杆处于拉紧状态，并根据要求检查吊臂是否上翘1/80，否则，则更换一组拉杆的连接板，直到满足1/80的要求，最后，松脱塔帽滑轮上的钢丝绳。i、 安装平衡重。根据所使用的吊臂长度，安装相应的平衡重，然后用连接板螺栓，将每块平衡重之间互相串连好装入弹簧垫圈，拧紧螺母。j、吊装完毕后，按要求进行起升钢丝绳的穿绕，钢丝绳从滚筒上放出，经排绳轮绕到塔帽导向滑轮，进入回转塔身重量限制器滑轮，再绕到变幅小车和吊钩滑轮组，最后绳头通过楔与楔套，用销轴固定在吊臂前端的防扭装置上。k、接电源及调试。 整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允差为3/1000。再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动个机构

14、进行运转，检查个机构运转是否正确，用时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，如有机械结构磨擦钢丝绳应予以排除。八、安全保护装置：安全保护装置主要包括形成限位器和荷载限位器。1、 行程限位器有：起升限位器、回转限位器、幅度限位器。2、 荷载限位器有：起重力矩限位器、起重量限位器。3、塔机在安装完毕后，顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置，调试合格。九、顶升过程及操作：待塔机安装完毕，并进行空车试运转正常后，方可顶升塔机。顶升过程应在风力小于4级时进行。顶升前，应使上部回转塔身处于制动状态，不允许有回转运动。顶升过程中，塔机除自己安装需要吊装外，不得进行吊装作业。若液压系统出现异常，应立即停止

15、顶升，收回油缸，检查有否顶升障碍或油路系统障碍。1、 顶升前的准备。a、 给泵站油箱加油。b、 清理好各个标准节，除锈、去油漆、焊疤等，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升用的标准节在起重臂下排成一排，这样能使顶升过程中不使用回转机构，节省时间。c、 放松电缆线，长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。d、 将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸 在套架的后方）。2、 顶升操作：a、 吊起一节标准节，回收小车将标准节挂在引进横梁上， 再吊起一个标准节。b、 调整小车位置，使得塔机上部中心在顶升油缸梁的位置上，臂长55米时，小车约停在28米处。上述小车位置是个近似值，顶升时再根

16、据实际情况调整小车位置，具体做法：当油缸顶起塔机上部重量，下支座与标准节的凸台相距20毫米左右时，观察定位凸台是否对正；套架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。然后将爬升架与下支承座用4个M35的高强度螺栓连接好，最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓。c、 将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活动杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后油缸活塞全部收回，重新是顶升横梁在标准节的踏步上再次伸出，当横梁离开标准节上的踏步后松开爬爪，使爬爪转动向下，即顶升时爬爪不与标准节踏步干涉，此时塔身上方恰好能装入一个标准节的位置，利用引进梁上的滑轮把标准

17、节推至塔身标准节上方，对准标准节上的螺栓连接孔，收回油缸至上下标准节接触时，用8个M30的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠（预紧力为2.5KN.m）。卸下引进梁上的钢丝绳，调整伸缩杆的长度，将下支座与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加节，则按以上步骤一次进行即可。d、 注意：顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂于引入标准节方向一致。、若要连续加节，则每加完一节后，吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有四个M30的螺栓连接。、所加标准节上的踏步必须与已有的标准节踏步对齐。e、 塔机加节完毕，将大臂旋转至不同角度，检查塔身各接头处和底架与基础节

18、和地脚螺栓的拧紧情况（哪一根主弦杆位于平衡臂下方时，就拧紧正下方的螺母，以此方法，将以顶升的所有标准节螺丝全部拧紧。十、安装机械、工具一览表：工具名称单 位数 量备 注 汽车吊 台130t大锤把2小锤 把2十八寸活动扳手把2十二寸活动扳手把260mm梅花扳手把2电工工具套1葫芦个12t吊绳付5撬棍 根4对讲机个48号铁丝公斤30安全帽顶8安全带条8氧气瓶根据实际用量而定乙炔瓶根据实际用量而定十一、组织验收：塔机使用前，必须组织有关单位，按塔机安全使用规范逐项进行检查和实验：1、组织安装队伍，工程项目部，设备科，安全科及技术科到现场，按当地建设局编制的塔式起重机安装验收书的内容进行验收。2、请当

19、地安监站指定的当地特种设备检测单位到现场对塔机进行检测，并出示检测报告。检测合格后方可使用塔机。QTZ80 (TCT5510-6G)塔吊拆卸方案一、拆卸实施程序：拆卸时所需用的起重吊装设备及运输车辆与安装作业时完全相同而且采用安装过程中的安全防护技术措施全部内容。塔机拆卸程序与安装程基本相反，即后安装的先拆，先安装的后拆，采用安装作业相反的程序把整体载塔机分解为部件，塔机拆卸时，先利用液压顶升机构把塔机标准节下降，其动作与安装相反进行，直到拆卸将塔机的标准节降到规定的最低位置。拆卸标准节拆卸附墙拆卸平衡重拆卸起重臂拆卸平衡臂拆卸驾驶窒拆卸回转支承总成拆卸顶升套架（含液压机构）拆卸基础节二、拆卸

20、技术措施：总负责人组织全体作业人员学习拆卸方案，进行安全技术交底，落实每项工作。拆卸作业前，组织学习拆卸安全技术方案，对拆卸人员进行安全技术方案交底，对各项工作内容、技术要求、安全措施及注意事项进行单独交底。2、 作业人员必须经过培训考核合格，起重工及电工要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时系好安全带，穿防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。3、 拆卸作业区5-10米范围内应设安全警戒线，工地派专人把守。非有关人员不得进入警戒线。4、 拆卸作业人员工作岗位明确，作业职责清楚，既要坚守工作岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。5、 油泵、顶

21、升横梁、爬爪应有专人操作，职责明确，并相互监督、协调。拆除螺栓（帽）时，铁锤与扳手应握牢，防止螺杆、螺帽、铁锤、扳手等物件高空坠落，使用铁锤应由熟练工人承担作业。6、 风力大于6M/S时，禁止顶升塔机。三、安全措施：1、严禁酒后作业。2、在地面上拦出安全警戒线，并派专人负责把守。3、按进入施工现场作业和高空作业安全要求穿戴好防护用品。4、检查吊钩吊绳是否可靠，做到牢固捆绑，正确吊挂。5、使用的各种工具、零件必须持稳放妥，更不能乱丢以防掉下伤人。6、所有作业人员要集中思想，听从指挥，分工合作，不准各行其是，严格遵守“十不吊”规定。7、 在拆卸平衡臂、起重臂时，必须用尼龙绳麻绳系好两端，分别有人拉

22、住绳端，控制吊物方向，同时汽车吊的位置角度必须选择正确。8、当天作业未完成或中途停止顶升时，必须将回转支承与标准节连接的8个连接螺栓全部连接好。9、不准夜间进行拆卸工作。10、遇五级以上大风或暴风雨时，应停止作业并采取相应的措施后，作业人员才能离开工作岗位。四、拆卸人员安排：电 工吴世兵安全员 邱宇兵技术员 林玉容安装工王金富安装工肖开飞安装工吴世兵安装工 黄勇队 长黄勇 1、队长： 黄勇 负责塔机拆卸前的组织、安排和协调。2、安全员： 邱宇兵 负责拆卸前安全技术交底、拆卸过程中的安全检查、监督。资料的收集整理。3、 工地安全员（由工地委派）： ，按照工地安全规定，对拆卸过程进行安全监督，负责

23、协调工地上的安全工作。4、 技术员：刘春 在总负责人的领导下，具体组织作业人员按照安全操作规程、塔机说明书的要求尽行安装作业，并注意过程检查、协调指挥。发现问题立即停机报告。5、电工：吴世兵 在队长的安排下，负责塔机的电器拆卸等。6、拆卸工：王金富，肖开飞，吴世兵 在队长黄勇的领导下，负责塔机节架的拆卸。大家应在队长的安排指挥下，按照作业规程及事先对各人的分工，协调一致的作业。五、塔机拆卸：拆卸塔机时，需一台25吨吊车，其性能应适应起吊部件得需要。如能妥善协调各种作拆卸步骤，合理配置塔机拆卸人员，来往通道及拆卸现场的关系，则能将汽车吊的使用时间减至最少。4、 拆卸注意事项：A、塔机拆卸工作应在

24、风力小于4级时进行。B、必须遵循立塔程序。C、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。D、塔吊各部所有可拆的轴销，塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制件，用户不可随意代换。E、必须拆卸并使用保护和安全措施，如扶梯、护栏等。F、标准节的拆卸不得任意交换方位，否则无法进行。G、塔机拆卸场地的参考尺寸。H、塔机在施工现场拆卸位置，必须保证塔机的最大旋转部分吊臂、吊钩等要求离电线5米以上的安全距离。i准备辅助拆卸设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。5、 塔机拆卸。a、 拆卸标准节b、 拆卸附墙c、 拆卸配重d、 拆卸起重臂 把吊臂停靠在约一米高的支架上。先将维修吊栏紧固在变幅小车上，然后将

25、变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松弛为宜。再将吊臂拉杆拆除按要求挂绳，试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置。起吊吊臂吊下，吊臂根部与回转塔身上的销轴拆除。然后接拆除升机构的电源。拆除起升机构钢丝绳，绕道塔帽顶端的滑轮组上，再绕到大臂拉杆上的滑轮用两个马蹄扣锁牢。汽车吊逐渐抬高吊臂，使吊臂尾部翘起，再用起升机构钢丝绳把大臂拉杆拉近塔帽，然后调整好短拉杆位置，再把连接轴销拆除。放松起升机构钢丝绳，最后，松脱塔帽滑轮上的钢丝绳。e、 拆卸平衡臂将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆拆除，拆除各部分艘需的电线。将平衡臂吊起来与回转塔身分离，再抬起成一定角度之平衡臂拉

26、杆好拆卸的位置，拆卸平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。再吊起一块平衡块放在平衡臂最后部。f、 拆卸塔帽g、 拆卸回转、过渡节、驾驶室h、 拆卸套架I、拆除平衡重。逐块拆除平衡重j、拆除平衡重完毕后，按要求进行起升钢丝绳和小车钢丝绳的拆除。k、拆除电源。 六、拆除安全保护装置：安全保护装置主要包括形成限位器和荷载限位器。3、 行程限位器有：起升限位器、回转限位器、幅度限位器。4、 荷载限位器有：起重力矩限位器、起重量限位器。七、降塔过程及操作：降塔过程应在风力小于4级时进行。降塔前，应使上部回转塔身处于制动状态，不允许有回转运动。降塔过程中，塔机除自己降塔需要吊装外，不得进行吊装作业。若液压系统出现异

27、常，应立即停止降塔，收回油缸，检查有否顶升障碍或油路系统障碍。3、 降塔前的准备。e、 给泵站油箱加油。f、 清理好各个标准节，除锈、去油漆、焊疤等，在标准节连接处涂上黄油。g、 放松电缆线，长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。h、 将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸 在套架的后方）。4、 顶升操作：f、 吊起一节标准节，做平衡重。g、 调整小车位置，使得塔机上部中心在顶升油缸梁的位置上，臂长50米时，小车约停在25米处。上述小车位置是个近似值，顶升时再根据实际情况调整小车位置，具体做法：当油缸顶起塔机上部重量，下支座与标准节的凸台相距20毫米左右时，观察定位凸台

28、是否对正；套架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。然后将爬升架与下支承座用4个M35的高强度螺栓连接好，最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓。h、 将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活动杆，使爬爪搁在标准节的踏步上，然后油缸活塞全部收回，重新是顶升横梁在标准节的踏步上再次伸出，当横梁离开标准节上的踏步后松开爬爪，使爬爪转动向下，即顶升时爬爪不与标准节踏步干涉，此时塔身上方恰好能装入一个标准节的位置，利用引进梁上的滑轮把标准节推至塔身标准节上方，对准标准节上的螺栓连接孔，收回油缸至上下标准节接触时，用8个M30的高强度螺栓将上下标准

29、节连接牢靠（预紧力为2.5KN.m）。卸下引进梁上的钢丝绳，调整伸缩杆的长度，将下支座与标准节连接牢固，即完成一节标准节的拆除工作，若连续拆除，则按以上步骤一次进行即可。i、 注意：降塔过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂于引入标准节方向一致。、若要连续降塔，则每降一节后，吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有四个M30的螺栓连接。、所加标准节上的踏步必须与已有的标准节踏步对齐。j、 降塔完毕，将大臂旋转至不同角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拆除情况。建筑起重机械安装(拆卸)工程生产安全事故应 急救援 预案昆明川云机械租赁有限公司建筑起重机械施

30、工安全事故防范措施及应急救援预案1、 事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生高层塔吊施工事故主要体现在：（1）塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；（2）基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。（3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。（4）塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。（5）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。2、应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划

31、有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。3、组织机构及职责 3.1应急组织体系组 长：邱宇兵副组长：肖飞组 员： 吴世兵李秋华 王金富 李家忠 3.2指挥机构及职责组长职责：（1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；（2)复查和评估事故(事件)可能发展

32、的方向，确定其可能的发展过程；（3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；（4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；（5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；（6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责：（1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；(2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；(4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构

33、提供建议和信息。组员职责：在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救4、预防与预警 4.1危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。现场施工使用塔式起重机，用以吊装模板所用材料、钢筋、砼等其他材料。 4.2预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。立即召集副经理、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。信息通讯：项目负责人：黄勇 手机：1528

34、4423558安全负责人：肖飞 手机术负责人： 林玉容 手机：地现场电话： 医院急救中心 120 火警 119 匪警 110项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。5、应急处置 5.1响应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本

35、工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。 5.2响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况

36、来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班情况如下：值班人员：白天由项目部管理人员轮流值班。夜间由保安人员巡查值班时间：项目部管理人员7：3020：30; 保安人员20：307：30（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3

37、分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长

38、的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。5.3处置及预防措施（1）指挥与控制：抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。首先抢救组和项目经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。对应急预案的有效性进行评审、修订。（2）从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：a 塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。b安装及拆卸作业