东湖之畔“锁江龙”

1、珞珈山脚，东湖水畔有这么一支部队，他们拥有世界上先进的舟桥装备，能应时应势在2323 分钟之内搭起一座横跨长江的桥，桥上能走重型装甲车，如果铺上铁轨，火车可呼啸而 过他们是战时将长江以及祖国诸多江河南北东西相连接的纽带。当听完部队介绍而我又 不甚清晰明了时， “锁江龙”这是我能想到的对他们的唯一形容词。中国论文网中国有北湖吗？没有。中国有西湖，许仙与白蛇的爱情故事让这湖成了知名的旅游景点；有南湖，只要是共产 党员应该都不会忘记 19211921 年在这片湖水上荡漾着的一叶画舫吧？东湖？有东湖，相对于前面两片湖水，这片面积较之数倍的东湖名气并不太大，但它的 来头似乎也不小。 毛主席曾 4444

2、次到东湖度假， 这里有他畅游东湖的身影， 有他在篮球场上飞 洒汗水的身姿，还有他出行时最爱坐的小汽车。这就是东湖，名虽小点，分量却着实不轻。某舟桥旅就驻守在东湖水畔。冬季，兵器都入库存放，人员每天也只进行基础训练，但 湖面上遗留下的演习训练木桩， 照样能让我感受到他们演习时的紧张和危险。 2323 分钟在长江 上搭建一座能跑汽车又能过火车的大桥， 这个让一般人匪夷所思的事情， 是他们的主要工作。2323 分钟搭建“长江大桥” 舟桥部队流行着这样的一句话： “桥板扛不起， 当不得舟桥兵！ ”此话浓缩了舟桥兵的苦。 以往铺设一座浮桥，几十吨重的舟桥器材全靠官兵们肩扛手抬，光桥板就得铺设上千块。一

3、块桥板重 7070 多公斤，一个训练课目下来， 一名官兵要扛着桥板在 5050 米距离上来回跑 4040 多趟， 辛苦程度可想而知。20112011 年，我军新一代重型舟桥装备率先列装这支部队。次年4 4 月，部队即组织了一场战时渡江保障演练。如今的演练场又是另一番壮观的训练场面。江边上，在运载车自动液压传送的推动下，近 8 8 吨重的门桥“轰”的一声从车上滑落到 江中，溅起了巨大的水花。一节接着一节，庞大的门桥几乎以“相同的稳定姿态”跃入浑黄 江水，漂浮而动。新一代重型舟桥装备是由箱体式门桥、动力舟、运载车、附属设备等组成，主要用于漕 渡门桥和架设浮桥。门桥由于采用了箱体式结构，根本不用人工

4、架设笨重的桁架和桥板，既 安全又省力，效率成倍提高。“开始泛舟！”官兵们采取小群多路、多点泛水等方法，踏浪疾驰，直奔预定作业水域。 此时，江面上的风越来越大，浪越来越急。迎着风浪，官兵毫无惧色，驾着冲锋舟迅速 向门桥靠拢。跃上门桥，官兵们熟练地操纵着液压按钮。舟桥单元此刻像“变形金刚”一样 一节节组合起来。转眼间，一段漕渡门桥顺利结合完毕，浮在江面之上。而后，3 3 辆坦克借助桥板搭成的斜坡通道依次驶上停靠岸边的漕渡门桥，在动力舟的驱动下，100100 多吨重的庞然大物快速驶往对岸。设在江岸的演练指挥方舱里，键盘声、口令声此起彼伏。电子屏幕上，各种定位数据不 断变化。参谋人员运用激光测距系统和

5、雷达定位系统，很快生成浮桥设计简图和渡场构筑方 案等，同过去老装备计算、判别舟桥定位全靠手工操作相比，速度更快，精确度更高。门桥精确定位和对接是浮桥渡场开设的最大技术难题。江水湍急，在水情不断变化的情 况下，通过人工操作要让庞大笨重的门桥快速、精确对接，其难度可想而知。如今，这难题在该旅官兵眼中已不再难了。新型舟桥采用了电子控制手段，机械化、自 动化程度大大提高，可运用卫星导航定位、纳米锚钢快速连接等方法，有效解决门桥精确定 位和对接。2323 分钟 1717 秒，一座钢铁浮桥横卧江面，所用时间大大缩短。 快，战情如火！在刚刚架设好平坦稳固的浮桥上，满载装备器材的车辆往来穿梭，快速 通过长江。

6、忽然，刺耳的警报声响起： “敌”机来袭！紧急时刻，官兵们沉着冷静，按照预订方案施 放烟幕，迅速展开隐蔽行动。同时，官兵们对架设好的浮桥进行多点分解。 7 7 分钟后，横跨 江面的钢铁“巨龙”就化为一艘艘轻舟，四散而去。漂浮在江面的门桥迅速靠岸。在液压装 置的驱动下，门桥自动收拢。接着，在路面器材车多级传动装置的牵引下，巨大的门桥很快 就自己“爬”上了路面器材车。马达声声，车队载着官兵和新式舟桥装备，在烟雾的掩护下， 快速撤离战场。经历每一场暴雨洪灾一切都提前已有征兆。 20102010 年的一天， 从早 8 8 点开始就风雨交加， 一直没怎么停。 晚上， 旅长邱啟建就敏感地给作战值班室打了个电

7、话： “通知部队做好救灾准备。 一旦有任务， 我们 立即开拔！”果然不出所料， 2121点2020分，省军区来电话： “武汉东湖因水位上涨，加之泄洪道堵塞， 周边居民区即将被淹。 现命令你部迅速派官兵前往救援！ ”已预先准备好的官兵闻令而动， 速 度比以往的行动快了一倍。这次是继 19981998 年后武汉最大的一场雨， 等官兵们赶到岳家嘴立交桥前： 一辆公共汽车因 排气管进水熄火，被“埋”在水里。只有车顶露出水面，上面蹲着十几个人，其中还有一位 母亲，怀中抱着的小孩只有 3 3 个月大。“快！部队兵分两路，一路由参谋长权军带队，搜寻转移群众，疏通泄洪道；一路由后 勤部长刘志刚带队， 协助交警

8、疏导交通， 把熄火的汽车推到积水较少的路面。 ”接着， 邱啟建 叫上几个会游泳的战士，带上救生圈，朝公交车游去。一个、两个、三个 给每个乘客套 上一个救生圈，再牵着乘客向浅水区游去。可面对一对母子，大家犯难了。由于小孩太小， 和大人一起游容易溺水。情急之中，邱啟建想到了一个办法。他让战士找来一个木盆，把小 孩放到盆里送达安全区域。在黑灯瞎火的陌生地区能顺利救出危难中的群众，是邱啟建这两年实战中积累的经验。20112011 年，湖北大冶市发生百年不遇的特大洪水，他带领部队转移群众30003000 多人，无一伤亡。桥板舞出精彩“兵文化”深秋，舟桥旅官兵以长江为舞台，以专业训练器材为依托，举办了一场

9、先进文化主题晚 会，演员们拿着桥板随音乐舞动，把训练场的英姿搬到舞台上，演绎出官兵甘愿用身躯把胜 利的金桥铺向彼岸的勇敢和顽强， 将部队独具特色的舟桥文化推向高潮。“从当兵那天起，我们就以桥板为伴，视桥板为第二生命，一块块方正的桥板浸透了我们的汗水，承载着 对胜利的渴望” 这是官兵自创的桥板舞 长虹飞渡。通过简单的舞步姿势， 他们把自己 对部队、对舟桥兵、对江河湖海的情感一并抒发。旗语是舟桥部队指挥员最基本最广泛的指挥手法。 二营官兵针对舟桥兵训练体力消耗大、 危险系数高、协调性要求强的特点，将推横桁、拴螺杆等动作复杂的训练要领排成节奏感较 强、韵律十足的旗语操，将官兵的严谨作风和团结协作精神

10、表演得淋漓尽致。十七连是一支有着英雄历史的连队，曾涌现出杨德文、叶华林两名抗洪烈士和一批英雄 楷模。他们把英雄的事迹挂在床头，并写下自己的格言。旅里还将单位的爱军精武标兵、岗 位成才模范、见义勇为英雄等典型人物的事迹、照片制作成橱窗、灯箱悬挂在营区，达到潜 移默化、润物无声的影响效果，无形中强化官兵的信念。20122012 年 1 1月部队被总部评为“全军文化工作先进单位” 。“兵专家”靳浩雷 在来舟桥旅的路上， “靳浩雷” 三个字就一直被提及， 一同提起的还有去年盛夏的那场演 习。当时，某舟桥旅水上训练场热火朝天，新老装备齐上阵。突然，某新式重型舟桥装备出 现液压故障，演练面临搁浅危险。正当

11、现场指挥员、修理工束手无策之时，一名士官提着工 具箱，直接下到机仓，只用了 3030 秒钟就将故障排除。他就是被全旅官兵亲切称为“兵专家” 的靳浩雷，入伍从事维修岗位 1515 年来，执行任务千余次，从未失手。时间回溯到 20062006 年 8 8 月，全军舟桥装备现场会在该旅举行。 现场会刚进行不久， 一部柴 油尾舟突然出现故障，发动机转速迅疾升高。为防止发生起火爆炸，操作手强行熄火，浮桥 失去动力，迅即顺流向下游漂去。怎么办？危难之时，靳浩雷乘汽艇赶到了现场。他只身一 人带着工具下到机仓，成功排除故障，接着又用了不到两分钟的时间使发动机重新正常工作 起来，浮桥架设顺利进行。正是他处理各种

12、急难故障，为单位每年节约维修经费 100100 多万元，装备的性能和战斗力 提高了 1010个百分点。靳浩雷发明的作业手防护垫、液压滚送器、弯曲桁定位器等 2626 项革新 成果，成为官兵训练中的“保护神”和“助推器” 。“机电专家”刘戍金主责 3030 万元的特种舟桥夜间可视器材课题研究， 两名工程师给他当助手， 仅用 1 1个月便 研制成功，书写这一传奇的正是舟桥旅四级军士长刘戍金。20102010 年，该旅为了锤炼部队全天候的渡江工程保障能力， 计划进行野外夜间架设浮桥实 兵演练。要实现夜间架通长江，首先遇到的难题是缺乏夜间可视器材。旅里决定让颇有名气 的技术骨干刘戍金带领课题小组攻关。

13、刘戍金很快提出了解决方案，经过 1 1 个月的苦心钻研 和摸索实验，一套符合夜间浮桥架设战术要求的可视器材研制成功。爱钻研、爱发明让刘戍金拥有了“机电专家”的美誉。刘戍金所在营列装的特种舟桥装 备不仅科技含量高，而且大部分部件都是进口产品。为了看懂英文说明，刘戍金常常坐在机 器面前，对照说明一句一句翻译，积累了十几本学习笔记，很快成为操作这批装备的行家里 手。20092009 年，特种舟桥营执行演练任务。当特舟行至江心时，舵桨突然失灵，致使特舟一没 动力，二没方向。正在机舱值班的刘戍金快速来到驾驶室，打开计算机柜进行紧急检修。计 算机柜是特舟的 “大脑”，是从国外进口的控制系统。 “问题就出在

14、这里。 ”凭借丰富的工作经 验，刘戍金迅速判断出故障所在的位置，紧接着拿出笔记本电脑，接入控制柜的一个端口， 手指飞快敲打着键盘，故障很快排除。“架桥高手”唐亚洲 这是一支“特种部队” ，这里的“特种兵”常年以长江为伴，以桥板为舞，钢铁是他们的 武器，也成就了他们的“性格” 。他们以特有的“刚强” ，镌刻着钢铁舟桥的传奇故事。冬日的长江某水域，风高浪急。舟桥旅复杂电磁环境下渡江工程保障演练激战正酣，隐 蔽在长江两岸的门桥迅速沿着栈桥向江心延伸。“报告，龙口处水速异常湍急，暗流汹涌，闭塞门桥无法对接”现场的6 6名指挥员展开“车轮战” ，仍然无法成功合龙门桥。紧急关头，一名中士挺身而出。他一边摆动红绿 号旗，一边大声喊道：“左进、右退，左待速、右待速”调整门桥角度、距离、航速 几个步骤一气呵成。 “停！”话音刚落，闭塞门桥借助流压和风势顺利到达轴线，不偏不倚 地插入南北浮桥段间的缝隙， 一条巨龙顷刻间架通两岸。 “此次演练创造了旅复杂条件下架桥 长江新纪录， 锁江龙功不可没！ ”邱啟建旅长指着浮桥感慨地说。这位被称为“锁江龙”的，就是一营三连四班班长唐亚洲。在长期实践中，他悟透偏流、 回流、旋涡对水上驾桥的影响，积累“过