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文档简介
1、报告表编号 年编号 建设项目环境影响报告表 项目名称:沙田镇碧桂园江畔花园段、庄士新都段截污次支管网工程建设单位(盖章):东莞市沙田镇水务工程建设运营中心 (东莞市虎门港水务工程建设运营中心)编制日期 2015年4月26日国家环境保护总局制37建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保
2、护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称沙田镇碧桂园江畔花园段、庄士新都段截污次支管网工程建设单位东莞市沙田镇水务工程建设运营中心(东莞市虎门港水务工程建设运营中心)法人代表郭柏林联系人张凯通讯地址广东省东莞市沙田镇虎门港
3、管委会服务大楼联系电政编码523990建设地点广东省东莞市沙田镇环保审批部门批准文号 建设性质新建行业类别及代码u8 管网建设占地面积(平方米)绿化面积(平方米)总投资(万元)1842.34其中:环保投资(万元)122环保投资占总投资比例6.6%预计投产日期2015年12月工程内容及规模1、项目概况及任务来源东莞市于2003年组织编制了东莞市污水处理工程建设规划(2003-2020),规划实施以来,全市已建成了34座污水处理厂和长达800多公里的截污主干管。东莞市污水处理工程建设规划(2003-2020)的实施为东莞市实现“十一五”污
4、染物减排目标发挥了巨大的作用。目前,沙田镇、虎门港的大部分截污主干管及排水主干管均已建成,但是配套排水支管及截污次支管还未进行建设。随着规划区域的开发,还未完善的排污系统导致水环境问题加重,制约了港区的发展。为了进一步提高污水处理率,推进治污减排工作建设,市政府于2009年10月下发了关于印发东莞市截污次支管网工程实施办法的通知(东府办【2009】135号),提出在已建设的主干管网的基础上开展全市截污次支管网的建设。2012年3月下发了关于开展各镇排水专项规划编制的通知(东水务【2012】51号),全面指导排水专项规划的编制工作,统筹规划区内排水管网系统的建设,解决城镇排水工程建设中系统性差,
5、投资浪费等问题,确保东莞市城镇排水系统科学合理。污水主干管的建设只是建立了污水管网的骨架,主干管网收集到的污水受现状合流制的制约,其中还混有河水、雨水,污染浓度远低于设计水质,收集率也不高。目前,由于截污次支管网还未建设完善,沙田镇及虎门港的污水处理厂污水收集率不高。因此,开展沙田镇的截污次支管网工程建设是非常必要和紧迫的。本项目属于市政工程类项目,根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录等有关规定,该建设项目新建需编制环境影响报告表。为此,受东莞市沙田镇水务工程建设运营中心(东莞市虎门港水务工程建设运营中心)的委托,常德市双赢环境咨询服务有
6、限公司承担该项目环境影响评价工作,我单位接受委托后选派环评技术人员赶赴现场进行实地踏勘,并收集了建设项目及其它有关资料,根据国家有关法律、法规、政策、环境影响技术导则等有关规定,编制完成本项目环境影响评价报告表。2、项目基本情况项目名称:沙田镇碧桂园江畔花园段、庄士新都段截污次支管网工程建设地点:东莞市沙田镇(中心卫星坐标:北纬225530.32,东经1133633.06)。工程内容:沙田镇碧桂园江畔花园段、庄士新都段截污次支管网工程主要工程内容包括:污水管网、破坏及恢复工程、施工措施及其与之配套的其他工程。3、布置方案(1)碧桂园江畔花园段本工程管线布置以碧桂园小区正门污水出口为起点,沿小区
7、外道路向西北侧延伸至滨江路,沿滨江路由北向南敷设污水管道,在滨江路与振海西路交叉口拐入振海西路铺设,并最终排入振海西路的dn800截污主管中,规划管径为dn500。根据现状管网普查资料和现场实际调研情况,目前,该小区管线布置沿线共有3个排污口有污水直接排入河道,对自然水体造成污染。本工程主要是对这3个现状排污口进行截流,沿东江南支流边道路铺设截污次支管,将排入东江中的污水截流进入拟建的截污次支管中,后沿滨江路由北向南排入振海西路现状截污主干管中。拟建dn500截污次支管道1898米,采用拉森钢板桩支护开挖及二程式拖拉管施工工艺。(2)庄士新都段本工程管线布置以庄士新都小区南侧污水出口为起点,沿
8、庄士路向东北延伸至沙田镇运河西路,并最终排入运河西路的dn500截污主管中,规划管径为dn400。根据现状管网普查资料和现场实际调研情况,目前,该小区管线布置沿线共有3个排污口有污水直接排入河道,对自然水体造成污染。本工程主要是对这3个现状排污口进行截流,沿沙田镇庄士路铺设截污次支管,将排入淡水湖中的污水截流进入拟建的截污次支管中,后沿沙田大道由北向南排入银通路现状截污主干管中。拟建dn400截污次支管道533米,采用拉森钢板桩支护开挖及二程式拖拉管施工工艺。4、主要建设内容本次工程建设区域为东莞市沙田镇碧桂园江畔花园段、庄士新都段截污次支管网工程。建设内容详见下表1:表1 项目主要建设内容管
9、线名称总长度(m)管径或断面尺寸(mm)管材或断面结构碧桂园江畔花园段1898dn500dn500hdpe复合平壁钢塑排水管1498米;dn500 fppe非开挖专用管400米。工程管道总长度1898米。庄士新都段533dn400dn400hdpe复合平壁钢塑排水管400米;dn400 fppe非开挖专用管133米5、现状情况(1)排水现状污水厂及污水干管现状目前沙田镇排水管网现状基本上可划分为以下三种情况:一是正在实施或已实施完毕的污水处理厂配套截污管网工程,二是现状的合流排水管,三是正在改造或新建的道路排水管网工程。沙田镇的中部淡水湖以西为一个独立的污水系统。本区污水由东向西排放,污水主干
10、管分别沿港口大道、穗丰年路、河西路等布置,收集到的污水排入福禄沙污水处理厂,经过污水处理厂处理后排入狮子洋。本系统服务范围主要是杨公洲村、先锋村、横流村、阇西村、民田村、穗丰年村、齐沙村、大泥村、福禄沙村、西大坦村、西太隆村明珠路以北等。本区根据排水方向等因素,分为沙田北部中心区、临海产业园区、南部片区及西大坦港区四个亚区。根据以上布局,沙田镇规划污水处理厂主要为福禄沙污水处理厂以及环保基地工业废水处理站、环保城生活污水处理厂。沙田镇福禄沙污水处理厂位于西大坦片区西部过江电缆处,主要处理西大坦片区(含港后工业区)污水及沙田镇中部、北部污水,现状已建成规模为4万m3/d,远期规划规模14万m3/
11、d,占地8.3hm2。这些配套管网工程的管网规模按照远期分流制建设,这些配套干管工程的建设,大多是以对雨水系统进行截流的方式收集污水,可以解决污水厂的近期污水来源问题,对尽快改善水体的污染现状将发挥重要作用。将来随着规划分流制管网的逐步实施,上述污水厂配套干管可作为污水干管纳入分流制污水系统。现状片区情况碧桂园江畔花园段分两种现状排水情况:其中碧桂园江畔花园小区基本为雨污分流,但是因小区新建,目前未将污水接入现状污水干管,暂时汇入雨水管网排入东江南支流;另一排水区域为沙田镇先锋村居民区,排水体制为雨污合流,雨污水通过排水管排放,最终排至现状东江南支流及淡水湖。庄士新都段分两种现状排水情况:其中
12、庄士新都小区已建成区域基本为雨污分流,但是因小区新建,目前未将污水接入现状污水干管,暂时汇入雨水管网排入东江南支流;另一排水区域为小区未建成区域,排水体制为雨污分流,污水管尚未接出。(2)污水工程规划污水管网规划布置以全镇的截污干管主体构架为基础。根据截污干管的设计思路,这些配套管网工程的管网规模按照远期分流制建设,近期则主要通过沿河涌排污口截流的方式收集污水,使全镇河涌水环境短期内迅速得到改善,污水收集率达到90以上,保证污水厂正常运行。目前福禄沙污水厂及配套干管工程已基本建成,正在加紧进行截流设施建设,二期污水处理厂已在建设中。将来随着规划分流制管网的逐步实施,已建成的污水厂配套截污干管将
13、作为分流制污水干管纳入分流制污水系统。6、工程量主要工程量表见表2:表2 主要工程量表管线名称项目单位数量碧桂园江畔花园段土方开挖m318122土方回填m312808回填石粉m34325中砂垫层m31018500水泥搅拌桩m29960dn500hdpe复合平壁钢塑排水管m1498截流井座31000污水检查井座60混凝土m31476钢筋制安t36沉井m31092dn500fppe顶管m400钢板桩支护t2332庄士新都段土方开挖m32101土方回填m3608回填石粉m31118中砂垫层m3254500水泥搅拌桩m8000dn500hdpe复合平壁钢塑排水管m400截流井座31000污水检查井座1
14、8混凝土m3536钢筋制安t21沉井m3683dn500fppe顶管m133钢板桩支护t4687、施工人数及施工进度安排项目进度计划:2015年4月,完成本工程的初步设计及概算批复;2015年4月,完成本工程的施工图设计及审查;2015年5月,完成本工程的施工招标;2015年6月2015年12月完成工程施工及竣工验收。项目施工期人员:暂定40人(施工人员集中居住于有市政污水管网处)。8、施工方法为提高施工安全文明水平,本工程对埋深适中,沿线居民区密集、不便开挖的管段考虑采用拖拉管法施工,为控制施工精度,本次设计部分路段要求采用二程式拖拉法施工。二程式拖拉法是定向钻进敷设管道的施工方法之一。它适
15、用于管道口径为dn600及以下;管道两端无造斜距离管道施工长度小于80m;对沉降要求高的场所管道的施工方法,应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地下和地上建筑物等因素,经技术、经济及地勘综合比较后确定。7、施工机械挖掘机、推土机、装载机等施工机械。8、主要原辅材料及消耗量项目施工期原材料主要为:钢筋、砂、石子、水泥、预制件等一批。9、项目工程临时占地为了施工方便,项目建设过程中,会临时占用项目周围的空地,作为施工材料堆放点,选择材料堆放点时,要注意远离周围的民宅及商铺,同时要设置围挡;则临时占用空地不会对周围造成很大的环境影响,建设施工结束后对临时占用土地做好恢复工作。与本项目有关的原
16、有污染情况及主要环境问题:与本项目有关的原有污染情况:本项目属于新建项目,不存在与项目有关的原有污染情况。项目周围主要环境问题:项目周围主要为道路、居民区,因此周围排放的汽车废气、噪声、固废为所在区域的主要环境问题。项目所在区域的地理位置、周边环境状况及主要环境问题:本项目位于东莞市沙田镇(详见附图1)。项目所在片区主要为道路、居民区。固废及汽车尾气、机动车噪声是所在区域的主要环境问题。管道走向见下图1(详见附图2):图1 管道走向及周边示意图主要编制依据及环境功能属性主要编制依据l 国家政策、法律、法规1、中华人民共和国环境保护法(2015年1月1日起实施);2、中华人民共和国环境影响评价法
17、(2003年9月1日起执行);3、中华人民共和国大气污染防治法(2000年修订);4、中华人民共和国水污染防治法(2008年2月28日修正);5、中华人民共和国环境噪声污染防治法(1996年10月);6、中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2005年4月1日);7、中华人民共和国清洁生产促进法(2012年7月1日);8、建设项目环境保护管理条例(1998年11月29日国务院令第253号);9、环境影响评价技术导则(hj2.1-2011)、(hj2.2-2008)、(hj/t2.3-93)(hj19-2011)、(hj2.4-2009);10、产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修
18、订);l 地方政策、法律、法规1、广东省产业结构调整指导目录(2007年本)粤发改产业2008334号;2、广东省建设项目环境保护管理条例(2010年修正,2010年7月23日实施);3、广东省环境保护规划纲要(2006-2020年);4、广东省地表水环境功能区划粤环【2011】14号;5、珠江三角洲环境保护规划纲要粤环函【2005】111号;6、东莞市产业导向目录(2008年本);7、东莞市产业结构调整规划(20082017)东府【2009】5号;8、关于加强环境管理促进经济结构调整的若干意见(东府办【2003】37号印发);项目所在地环境功能属性本项目所在区域环境功能属性见表3: 表3 建
19、设项目所在区域环境功能属性一览表编号项 目类 别1水环境功能区根据广东省地表水环境功能区划属类区域,根据南粤水更清行动计划(20132020年)(粤环201313号)、东莞市南粤水更清行动计划(2013-2020年)实施方案(东环2013140号)及东莞市环境监测中心站提供的监测数据,本项目纳污水体淡水河近期的水质控制目标为类,即近期执行地表水环境质量标准(gb3838-2002) 类水域标准。2环境空气质量功能区属二类区域,执行环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准3声环境功能区属2类区域,执行声环境质量标准(gb3096-2008)2类标准4是否基本农田保护区否5是否风景保护区
20、否6是否水源保护区否7是否属于城镇污水处理厂集污范围是,属于东莞市沙田福禄沙污水处理厂纳污范围8可否现场搅拌混凝土否9是否环境敏感区否 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):一、地理位置沙田镇在东莞市西南部,地处珠江三角洲的几何中心地带和粤港深经济走廊中部。东临厚街镇以银河为界;西与广州市番禺隔狮子洋遥望;南与虎门镇连接;北与洪梅、麻涌等镇隔河相对。二、地形地貌沙田镇位于东莞市西南部,东莞市境内地势东南高、西北低。东南部和中南部多丘陵,西北部属于东江三角洲;西南部为珠江地带。东江自东向西横贯北界。项目所在地地势较平坦。三、气候
21、气象本地区地处北回归线以南,属亚热带海洋性季风气候。受海洋调节作用,气侯温和,常年无霜雪,夏长冬短,雨量充沛,温暖湿润,自然条件得天独厚。根据多年的气象资料统计,该地区常年平均气温22.3,全年无霜期360天。历年平均相对湿度在80,年平均日照1834小时,年平均降雨量1819.94mm,降雨最多集中在6-9月。风向季节性明显,冬季以偏北风为主,夏季以偏南风为主,全年主导风向为东南风,次主导风向为东风,年平均风速1.8m/s。四、水文、植被本评价区的主要水系为狮子洋的东江南支流。本项目所排污水流经东江南支流,然后汇入狮子洋。本区域的主要植物类型为马尾松、柠檬桉、台湾相思、木麻黄、南洋杉、木棉、
22、细叶榕、大叶榕、羊蹄甲、大王椰、假槟榔、鱼尾葵、石栗、刺桐、百千层、白兰等乔木以及各种果树、花木等。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):沙田镇、虎门港位于东莞市西南部,东江南支流出海口与狮子洋交汇处。截至2013年,面积111.5平方公里,下辖16个村和2个社区。虎门港是1997年经国务院批准的国家一类口岸,是东莞市龙头园区、首批对台直航港口之一,规划岸线共22.3公里,泊位100个,总吞吐能力超1亿吨。户籍人口4.23万人,常住人口18.01万人。2013年,沙田镇、虎门港实现地区生产总值84.72亿元(第一产业1.81亿元,第二产业39.89亿元,第三产业43亿元),比上
23、年增长19.02%;全社会固定资产投资总额33.1亿元,增长76.64%;总用电量11.77亿千瓦时,增长9.63%;社会消费品零售总额15.74亿元,增长9.31%;实际利用外资0.85万美元,增长113.78%;外贸出口总额11.9亿美元,增长41.05%;各项税收总额15.47亿元,增长43.7%;镇级可支配财政收入10.9亿元,增长109.54%。(2013年为沙田镇、虎门港数据,2012年为沙田镇数据)获评镇街领导班子年度工作良好镇街,传统行业创新提效和会展业两项工作获评全市“单打冠军”。2013年10月10日东莞市委、市政府正式批复同意沙田镇虎门港合并成为一个单位,推进统筹发展。按
24、照中心镇架构,完成行政体系改革,对班子成员分工及部门工作安排,实行“一杆到底”工作方式(指具体负责到底的工作方式);遵循“和谐合并”原则,有序推进机构统筹,各部门按照中心镇架构完成合并,各项工作开展更加高效和顺畅,干部队伍保持稳定。加快交通路网等城市基础设施建设,构建“大交通”,建设“大港区”;整合资源,联动招商,推进项目引进建设;统筹资金、土地、人力等资源要素,创新推动发展;创新社会管理,保障社会和谐稳定;构建新的利益平衡机制,将统筹发展成果惠及群众。2013年,沙田镇虎门港以“三重”建设为抓手,统筹镇港招商资源,以引进落实大项目、优质项目为抓手,以突出经济效益为核心,实现引资向选资转变并取
25、得显著成效,引进联想公司等大型优质项目10个,投资总额达112.13亿元;实际利用外资金额8470万美元,比上年增长29%。建立项目倒逼机制,推进项目落地建设,麻涌港区新沙南作业区4号-5号泊位工程项目、盛源石化公司珠三角航空油品仓储项目、益海嘉里公司粮油项目和海昌船务散杂货码头泊位项目等6个市重大建设项目累计完成投资13.8亿元,完成年度投资计划的123.8%。(“三重”建设:重大项目,重大产业集聚区,重大科技专项建设)2013年,沙田镇虎门港加快临港产业集聚,规划建设精细化工、高新科技、现代物流贸易、粮油加工制造、南部工业加工、综合保税区六大产业集聚区,打造珠江口东岸临港现代产业集聚区核心
26、引擎。加强土地整合,利用“三旧”改造(旧城镇、旧厂房、旧村庄改造)政策,“腾笼换鸟”(就是把原有的低端传统制造业转移出去,腾出空间引进低能耗、低污染、高效益的优质项目和优质企业,改变传统的粗放型增长方式,以达到经济转型、产业升级的目标),盘活资源实行统筹招商,盘活住商益安、立川鞋厂等企业厂房。“科技沙田”奖励资金增加到1000万元,推动1家企业设立研发机构,申报科技项目83项,发明申请量414件,专利授权量277件。加强企业走访帮扶,由镇港领导挂点,对同舟化工公司等5家“双百”企业(即东莞市鼓励和支持大型骨干企业做大做强,积极培育百家大型骨干企业和主营业务收入超百亿元企业)和富家宜公司等19家
27、骨干企业进行重点服务,推动2家企业入选东莞转型升级典型示范企业。深化商事登记改革,减免和规范涉企收费,放开再生资源回收市场,帮助企业减轻负担。2013年,沙田镇虎门港坚持高标准规划,聘请高水平专业团队,编制镇港概念性规划。注重完善交通网络,打通辖区内“瓶颈路”“断头路”,加强与周边区域路网衔接,构建高效顺畅的疏港交通体系,推动立沙岛疏港大道b段等11条道路建成通车。推动特勤消防站、应急中心码头、口岸大楼2号楼、穗丰年水道虎门港段整治、综合客运码头等工程建设。推进“三旧”改造(旧城镇、旧厂房、旧村庄改造),动工建设鸿湖片区“工改商”项目,启动步步高市场地块“三旧”改造工程。加强城市精细化管理,实
28、施“南粤水更清”行动计划,保护和治理水环境,沙田镇创建为“国家卫生镇”,基本完成城乡环境整治,沙田第二小学等3所学校成功创建为省第八批“绿色学校”。2013年,沙田镇虎门港推动各村经济统筹,由镇港牵头成立投资公司,统筹各村经济资源,参股开发镇港优质项目,按照“政府统筹、公司运作、收益分成”开发思路,由政府统一支付租金,项目产生的税收按比例分成给村,促进村集体经济发展。全年村级集体总收入1.89亿元,比上年增长10.17%;纯收入8735万元,增长20.38%;资产总额22.66亿元,增长4.11%。2013年,沙田镇虎门港加快市教育现代化先进镇和省社区教育实验区创建工作,第二幼儿园开园,推动鹏
29、远学校等两所学校创建为市一级学校,全年为新莞人子女提供619个义务教育阶段公办学校学位;实施文化惠民“百千万”工程(指百场培训、千场文艺演出、万场电影放映的文化惠民活动),举办2013年沙田龙舟赛暨龙舟巡游、沙田镇第三届自行车公开赛、休渔放生节、活读书节等系列群众性文体活动。2013年,沙田镇虎门港坚持以人为本,推动拆迁安置工作,让村民“受益”“安居”“乐业”“愿迁”。发挥港镇统筹效应让村民“受益”,成立由镇港领导班子成员组成的征地拆迁工作领导小组,镇港拆迁办合署办公,在对虎门港工程项目的施工安排规划中,减少对村民生产生活影响;优化生活居住环境,完善路网、水网、管网、电网等设施及商住等配套功能
30、。加快安置区建设推进村民“安居”工程,其中立沙新区二期投入使用,三期加快施工,西大坦新区四期完成桩基础补桩施工,穗丰年新区进入主体结构施工。加强就业帮扶保障村民“乐业”,做好失地农民就业创业工作,解决好失地农民生活出路问题,确保村民不因征地拆迁而返贫;加强宣传引导推动村民“愿迁”,宣传先进典型,组织村民参观安置区,消除拆迁户思想顾虑,建立拆迁户走访制度,有针对性地解决子女就学、医疗救助等问题。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):一、空气环境质量现状项目位于沙田镇,属于沿海片,东莞市环境监测中心站提供的2013年度空气常规监测
31、数据,监测结果见下表:(除污染指数外,单位为mg/m3)表4 项目所在区域环境空气监测结果 监测项目监测点位so2no2pm10pm2.5沿海片0.0250.0520.0690.044评价标准0.060.040.070.035污染指数0.421.300.991.26沿海片:是指洪梅、道滘、厚街、沙田(虎门港)、长安5个镇街。根据监测结果,空气环境质量指标除no2和pm2.5超标外,so2和pm10能达到环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准。总体上,项目所在区域的环境空气质量现状一般。二、地表水环境质量现状目外排生活污水经东莞市沙田福禄沙污水处理厂处理达标后排入淡水河。根据东莞市环
32、境监测中心站提供的东莞市2013年度地表水环境质量监测数据见下表:表5 淡水河水质 监测表(单位mg/l)河流水质控制目标水质类别达标状况主要超标项目/超标倍数淡水河类类达标无项目周边水体淡水河水质控制目标为类,水质现状为类,达到地表水环境质量标准(gb3838-2002)类水质标准,项目所在地地表水水环境质量良好。三、声环境质量现状此次评价,本环评单位对项目四周环境噪声进行了现场实测,结果如下表:表6 项目所在区域环境噪声监测结果监测点噪声值db(a)监测时段2类标准值db(a)达标情况1#东面58.8昼间60达标48.2夜间50达标2#南面58.3昼间60达标47.5夜间50达标3#西面5
33、6.1昼间60达标46.9夜间50达标4#北面54.6昼间60达标44.2夜间50达标根据监测结果,项目所在地各监测点噪声值均达到声环境质量标准(gb3096-2008)2类标准(即昼间60db(a)、夜间50db(a),项目所在区域的声质量现状良好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):项目的主要环境保护目标,是保护好项目所在地附件周围评价区域环境质量。要采取有效的环保措施,使项目的建设和生产运行中保持项目所在地区域原有的环境空气质量、水环境质量和声环境质量。1、环境空气质量符合环境空气质量标准(gb30952012)中的二级标准。控制废气排放对附近周围环境的影响。2、控制水污染物的排放,
34、保护水环境质量。3、声环境质量符合声环境质量标准(gb30962008)中的2类标准。根据对本项目所在地的实地踏勘,在周边内没有名胜古迹等重要环境敏感点。建设项目拟建地址附近亦无主要环境敏感点。评价适用标准环境质量标准1.地表水环境质量标准(gb3838-2002) 类水质标准;2.环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准;3.声环境质量标准(gb30962008) 2类标准;污染物排放标准1生活污水:排入市政管网执行广东省水污染物排放限值(db44/26-2001)第二时段三级标准,经污水处理厂处理后排放执行城镇污水处理厂污染物排放标准(gb18918-2002)一级(b)标准;2
35、广东省大气污染物排放限值(db44/27-2001)第二时段二级标准排放限值;3建筑施工场界噪声限值(gb12523- 2011)总量控制标准根据“十二五”期间全国主要污染物排放总量控制计划,“十二五”期间国家对二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮4种主要污染物实行总量控制计划。1.项目运营期无二氧化硫、氮氧化物排放,不设总量控制指标。2.项目营运期无生活污水排放。建设项目工程分析工艺流程简述(图示):生产工艺流程图及污染物标识(废水w;废气g;废渣s;噪声n):施工线路、场地清理清理现场、恢复地貌、恢复植被、绿化投产运营竣工验收试压、清管、覆土回填管沟开挖施工作业场清理管道敷设顶管施工w1、
36、g1、g2、n1、s1w1、g1、g2、n1、s1w1、g1、g2、n1、s1w1、g1、g2、n1、s1w1、g1、g2、n1、s1本项目主要工艺流程包括施工前期工作、管道开挖、管线敷设等建设及建设完成后的恢复工作,分为施工期和运营期两个阶段,根据项目的工程特性,重点评述施工期。项目工艺流程简述如下:注:w1为生产废水、g1为粉尘、g2为机械尾气、n1为机械噪声、s1为施工建筑垃圾图2 项目工艺流程示意图本工程施工期主要环境影响因素包括生态影响、施工废水、废气、固体废物以及水土流失等,对周围环境带来一定影响,但该影响是暂时的,随着施工期的结束而结束。本工程建设实施工程中主要的污染来自施工期过
37、程的污染,主要来自施工场区施工废水、施工扬尘、施工机械噪声和工程弃渣。主要污染工序:本工程对环境造成的污染可分为施工期和营运期两个阶段。一、施工期间主要污染工序1、噪声污染项目施工期间主要的噪声源是施工机械噪声和运输车辆噪声。施工运输车辆通常以卡车为主,其噪声源强在90db(a)左右,属于线状污染源,对沿途道路两侧影响较明显;工程施工现场主要噪声源为泥泵、挖掘机、推土机、装载机等施工机械,经类比调查,这些机械设备运行时距声源lm处的噪声值在80100db(a)。这些机械产生的噪声属于间断性非稳态噪声,若不采取有效的降噪措施,将会对周边声环境产生较大的影响。2、大气污染扬尘:施工期对区域大气环境
38、的影响主要是地面扬尘污染,污染因子为tsp。在施工过程中扬尘污染主要来源于施工机械挖掘土方、堆放土方和土方回填;运输车辆造成的二次扬尘;建筑材料如水泥、砂石料等在运输、装卸堆放过程中,在风力作用下产生的扬尘。废气:施工过程中的废气来源于施工机械以及运输车辆燃油排放的废气,环境空气主要污染源及污染物见表7。表7 施工期环境空气污染源及污染物序号产生原因产生地点污染物名称1土方挖掘和堆放、土方回填管道沿线、堆放点tsp2工程机械及运输车辆场界内、道路3风力场界内、道路4工程机械及运输车辆场界内、道路hc、nox、co等3、水污染施工废水:本项目施工期间主要的水污染来源于施工废水及暴雨的地表径流。施
39、工废水包括开挖和钻孔产生的泥浆水、清淤废水、机械设备运转的冷却水和洗涤水,清淤废水由于在枯水季节产生废水量较少;暴雨的地表径流冲刷浮土、建筑 砂石、垃圾、弃土等,废水的主要污染物为ss等。生活污水:施工期将产生一定数量的施工人员生活污水,项目施工人数约40人,在项目内就餐,不在项目内住宿。按广东省用水定额,人均用水0.10m3/d,每天用水约4m3,施工天数以200天计,生活用水约为800m3/a。项目生活污水排污系数按0.9计算,则生活污水排放量约为720m3/a,该类污水的主要污染物为codcr(250mg/l)、bod5(150mg/l)、ss(150mg/l)、nh3-n(25mg/l
40、)、动植物油(20mg/l)。施工期间生活污水的排放是暂时的,将随着施工活动结束而终止,因此本工程施工区废水对项目区河段水环境影响较小。4、固体废弃物污染建筑垃圾:施工期间建筑工地会产生大量淤泥、渣土、地表开挖的余泥、废弃施工材料以及在运输过程中,车辆不注意清洁运输而沿途撒落的尘土。废弃施工材料主要来源于建设施工废弃物,如废钢筋、废砖、工程的各种材料包装等。生活垃圾:施工期生活垃圾按0.5kg/人d计,施工人员40人,施工天数以200天计,则施工期生活垃圾产生量为4吨。5、生态影响在工程建设期,由于土方的开挖、土料的堆置以及工程施工等对原有地貌的大量扰动和破坏,在降雨和自身重力的作用下,极易造
41、成水土流失,进而降低土壤的肥力,影响局部水文条件和陆生生态系统的稳定性。要尽量保护场地周围的植被,不得砍伐周围的树木。施工期结束后应做好植被的恢复。本项目污水管道将埋设在现状道路及绿化带下,施工区范围内无珍惜濒危动植物等生态敏感保护目标,管道施工后按原状进行恢复,对生态环境无影响,改造完成后,周围生态环境将得到改善。二、营运期间主要污染工序本项目为截污管网整治工程,建设内容为建设截污管道,属非污染性项目,项目本身不会排放水、气、声、固废等污染物。项目建成后,有利于提高污水收集率,改善周边水环境,基本不会对环境产生不利影响。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名 称处理前
42、产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工工地扬尘无组织排放,少量无组织排放,少量施工机械尾气 hc、nox、co无组织排放,少量无组织排放,少量营运期无废气产生水污染物施工期生活污水4m3/d4m3/d施工废水少量少量营运期无生产废水及生活污水产生和排放固体废物施工期建筑垃圾建筑固废、弃土少量填坑、铺路等施工人员生活垃圾4t 堆放到指定地点,由环卫部门统一收集营运期无固体废物产生噪声施工期噪声80100db(a)80100db(a)营运期无噪声产生其他主要生态影响(不够时可附另页):在工程建设期,由于土方的开挖、土料的堆置以及工程施工等对原有地貌的大量扰动和破坏,在降雨和
43、自身重力的作用下,极易造成水土流失,进而降低土壤的肥力,影响局部水文条件和陆生生态系统的稳定性。要尽量保护场地周围的植被,不得砍伐周围的树木。施工期结束后应做好植被的恢复。本项目污水管道将埋设在现状道路及绿化带下,施工区范围内无珍惜濒危动植物等生态敏感保护目标,管道施工后按原状进行恢复,对生态环境无影响,改造完成后,周围生态环境将得到改善。环境影响分析施工期环境影响简要分析施工期产生的环境影响主要是截污管网工程对水生生态的影响,另外还有施工扬尘以及施工机械噪声,部分施工废水及固体废弃物。这些都会给周围环境造成一定影响,必须引起建设单位及施工单位的高度重视,文明施工,切实做好防护措施,使建设期间
44、对环境的影响减至最低。施工期的环境影响是短暂的,一般会随着施工工程的结束而消失。一、大气环境影响分析施工阶段,对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘、各类施工机械和运输车辆所排放的废气。1、扬尘施工工地扬尘主要来自土方开挖、施工建筑材料(水泥、石屑、砂石料)的装卸、运输、堆放等过程中。另外,施工运输车辆也可能造成扬尘污染,尤其是在天气干燥、风速较大、汽车行驶速度较快的情况下,粉尘污染更为严重。施工扬尘的起尘量与许多因素有关,如地面的相对高度、风速、土壤的颗粒度、土壤含水量等因素有关。为了减少施工过程产生的扬尘对周围环境空气的影响程度,建议采取以下防护措施:(1)施工过程中,可以采取围挡、围护以减
45、少扬尘扩散。(2)加强施工现场管理,严格按照施工计划进行项目建设,并按指定地点存放各种建材和水泥砂石等材料,堆放场不得露天堆放,应该加盖篷布,防止二次扬尘。(3)在施工场地安排员工定期对施工场地洒水以减少扬尘量,洒水次数根据天气状况而定,一般每天洒水12次,若遇到大风或干燥天气可适当增加洒水次数,施工场地洒水与否对扬尘的影响比较大,场地洒水后,扬尘量将减低28%-75%,大大减少了对环境的影响。(4)对运输建筑材料及建筑垃圾的车辆加盖篷布减少洒落。同时车辆进出、装卸场地应用水将轮胎冲洗干净。(5)使用商品混凝土,尽量避免在大风天气下进行施工作业。工程弃渣应及时外运,避免在施工现场长期堆放占用地
46、表植被,污染周边水环境。在施工期间应加强管理、切实落实好以上措施,则施工场地扬尘对周围环境的影响将会大大减低,另外,这种影响也将随施工的结束而消失。2、废气施工机械设备分布比较分散,污染物排放强度很小,只要加强燃油机械设备的维护和保养,保证设备在正常良好的状态下工作,对周围环境空气的影响甚微。施工期运输车辆排放的大气污染物相对较少,只要加强运输车辆管理,使用合格的无铅汽油,保证车辆尾气达标排放,这样对周围环境空气的影响不明显。二、施工噪声影响分析项目施工期间主要的噪声源是施工机械噪声和运输车辆噪声。施工运输车辆通常以卡车为主,其噪声源强在90db(a)左右,属于线状污染源,对沿途道路两侧影响较
47、大。施工现场主要噪声源为泥泵、挖掘机等施工机械,经类比调查,这些机械设备运行时距声源lm处的噪声值在80-100db(a)。这些机械产生的噪声属于间断性非稳态噪声,特别是夜间施工噪声对环境的影响是较大的,必须采用相应的措施以减少施工噪声对周围环境影响,使之在厂界满足建筑施工场界环境噪声排放标准(gb12523-2011)标准要求。拟采取以下措施:(1)从声源上控制:施工单位应采用先进的低噪声机械设备,例如选液压机取代燃油机械,同时在施工过程中应设专人对设备进行定期保养和维护,并负责对现场工作人员进行培训,严格按操作规范使用各类机械;(2)合理安排施工时间,避免在作息时间(中午12:00-14:
48、00或夜间22:00-次日早晨7:00)进行高噪声施工;(3)使用商品混凝土,避免混凝土搅拌机等噪声的影响;(4)采用声屏障:在施工场地周围设立临吋隔声屏障;在施工的结构阶段和装修阶段,对建筑的外部也采用围挡,以减轻设备噪声对周围环境的影响;(4)施工场地的施工车辆出入现场时应低速、禁鸣。采取有效措施对施工噪声进行控制后,项目施工期噪声对周围环境的影响很小。三、水污染影响分析1、施工废水本项目施工期间主要的水污染来源于施工废水、暴雨的地表径流。施工废水包括开挖和钻孔产生的泥浆水、清淤废水、机械设备运转的冷却水和洗涤水,清淤废水由于在枯水季节产生废水量较少;暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、
49、弃土等,废水的主要污染物为ss等。对于施工废水中的开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水,建议在施工现场较低洼出设置临时沉淀池,废水经沉淀池处理后回用于施工现场,用于施工作业用水和洒水防止扬尘用水。另外,施工建筑材料(如砂石、水泥等)不准堆放在水潭和河流附近,材料堆放应设环形排水沟,防止雨水冲刷进入水土,同时要加强施工管理,防止施工过程中的跑、冒、滴现象,严禁将施工中的废水、废料直接排入附近水体。2、生活污水由工程分析,项目施工期施工人员生活污水排放量为720t,主要为污染物codcr、bod5、ss、nh3-n等。项目生活污水经三级化粪池预处理达到广东省水污染物排放限值(db4
50、4/26-2001)第二时段三级标准后排放至市政污水管网,经市政污水管网引至污水处理厂处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准(gb18918-2002)一级b标准后排放。施工期间的污水排放是暂时的,将随着施工活动结束而终止,因此本工程施工区废水对项目周围水环境影响较小。四、固体废弃物影响分析施工期间固体废弃物主要来源于建筑垃圾和弃土。建筑垃圾及弃土的堆放不仅影响城市景观,而且还容易引起扬尘等环境影响问题,为避免这些问题的出现,对施工中产生的固体废物必须及时处理。施工期的建筑垃圾应及时外运,运至建筑垃圾填埋场统一处理。弃土除在本工程建设中用做填埋土及绿化用土,其余的外运处理。因此,本项目产生的固体
51、废弃物经妥善、及时处置后,对周围环境不会造成很大的影响。五、生态环境影响分析 本工程主要生态环境影响可分为工程建设期及工程营运期两个时期的影响。(一) 施工期生态环境影响分析项目建设期间,在工程土料开挖、堆放过程中,不可避免地要破坏一些地表植被,从而削弱了抗风蚀能力,若料场不及时回填、平整、极有可能为水蚀,风蚀提供条件,造成水土流失,同时,工程在施工中产生的弃土、弃渣为风蚀提供了物质来源,不及时处理很容易造成水土流失,因此施工结束后对取、弃土料场必须进行平整,尽量恢复地貌。项目施工启动、地表开挖后,对村外原有的植被产生有限的破坏;综上,本项目的建设对周围生态环境影响不大,施工完成后,只要对原有
52、的植被进行恢复建设,周围生态环境将得到改善。(二) 营运期生态环境的影响本工程实施完成后,提高区域污水收集率,并随着分流制的逐步实施和改造,污水截留率将进一步提高,这将大大减轻区域内的水污染,保证区内主要河流的水环境质量得到较大的改善。综合以上分析,采取相应的生态破坏的防止和恢复措施,尤其是通过施工管理和强化施工期的保护和恢复,则项目建设对生态环境影响可以接受。六、风险隐患分析施工期的风险主要为水土流失,施工期的基础工程等建设将进行一定规模的土石方开挖,必然会产生大量的弃土弃渣,加之东莞市多暴雨天气,在雨水冲刷下易产生水土流失,严重影响周围生态环境。应加强水土流失的防治措施,如合理安排施工期,
53、尽量避免雨季时大面积开挖土石方;土石方应及时清运出施工现场等。此外,还有装载机、挖掘机等机械的施工事故风险以及建筑施工和运输车辆的事故风险等。应加强管理,严禁闲杂人等进入施工地,施工人员应严格按照施工规章制度施工。营运期环境影响分析本项目为截污管网建设工程,属非污染性项目,项目本身不会排放水、气、声、固废等污染物。项目建成后,有利于提高污水收集率,改善周边水环境,基本不会对环境产生不利影响。环保措施分析根据项目环境影响分析章节可知,项目的环境影响主要集中在施工期,施工扬尘、水土流失、设备噪声等将对周边环境产生一定的环境影响,为使项目对周边影响降至最低,项目应采取环保治理措施对施工期环境影响进行治理。针对本项目实际情况,本评价做出本项目环保投资概算如下。表8 本项目环保投资一览表项目建设内容预计投资额(万元)废气治理1施工扬尘:对施工现场和进场道路
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