下穿段沈海高速桥台锥坡处理施工方案(修改版)综述

1、浙 江 省 交 通 运 输 厅 工 程 质 量 监 督 局 监 制是否需要专家论证专家论证意见专家论证意见的落实情况技术负责人（签字、公章） ：年月日相关各专业监理工程师审查意见：沈海高速宁海南出口段拓宽改造工程（规划S313 一期）公路工程项目施工技术（工艺试验）方案审批单施工单位：慈溪市交通建筑有限公司 合同号：监理单位： 宁波交通工程咨询监理有限公司 编 号：浙路（ GL）104致监理工程师：现报上 沈海高速宁海南出口段拓宽改造工程 （规划 S313 一期） 工程的 下穿段 沈海高速桥台锥坡处理专项施工方案 ，请予审核和批准。附件：下穿段沈海高速桥台锥坡处理专项施工方案专业监理工程师：

2、年 月 日 总监理工程师审批（核）意见：总监理工程师（签字、公章） ： 年 月 日 建设单位审批意见：年月日业主代表（签字、公章） ：注： 1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准，一般方案由总监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由建设单位决定； 3、本表由施工单位填报一式三份，建设、监理、施工单位各存一份。沈海高速宁海南出口段拓宽工程（规划 S313一期）下穿段沈海高速桥台锥坡处理专项施工方案慈溪市交通建筑有限公司二一六年十一月目录一、工程概况： 11.1路基宽度 11.2 沈海高速下穿段 21.3 地质、气象条件 21.4 交通运输情况 2二、编制依据 3三

3、、适用范围 33.1 施工范围 3四、施工计划及主要投入施工机械、设备 34.1 施工计划 34.2 主要投入施工机械、设备 3五、施工准备 45.1技术准备 45.2 物资准备 45.3劳动力准备 55.4 施工场地准备 5六、施工方案 66.1、管棚注浆支护施工方案 66.2、锥坡开挖 96.3、C20片石砼仰斜式挡墙、 M7.5 浆砌片石挡墙施工方案 10七、进度保证措施 147.1、组织保证 147.2、技术保证措施 147.3、资源保证 15八、质量保证措施 158.1、组织保证 158.2、项目管理措施 158.3、混凝土工程材料的质量 168.4、工程测量质量保证措施 168.5

4、、现场试验质量保证措施 17九、安全施工措施 179.1、管棚注浆施工安全控制措施 189.2、锥坡开挖安全控制措施 199.3、挡土墙施工安全控制措施 219.4、岔路立交桥 1 号、 2 号墩墩体防护安全控制措施 239.5、边通车边施工安全控制措施 24十、文明施工措施 2510.1、重视教育引导 2510.2、施工现场具体要求 25十一、环境保护措施 2611.1、建立健全环境保护保证体系 2611.2、弃土的利用和堆放 2611.3、水质污染控制 2711.4、施工中的噪音污染源及控制 27十二、下穿高速公路应急预案 2812.1. 总则 2812.2. 应急机构 2812.3. 项

5、目部应急救援小组人员及职责 2912.4. 应急准备 3012.5. 应急预案启动 3112.6. 地方应急电话 3112.7. 应急处置程序 3112.8. 应急处置措施 3212.9. 应急物资与装备保障 34沈海高速宁海南出口段拓宽工程（规划S313一期）下穿段沈海高速桥台锥坡处理专项施工方案一、工程概况： 本工程沈海高速宁海南出口段拓宽工程起点K0+000 接于现状城岭线、甬临线与天河路交叉口处，利用现状城岭线下穿甬台温高速公路 通道桥，沿城岭线至终点 K0+910 接于高速公路出口处，路线全长约 0.91km；本项目主线按一级公路标准实施，主要建设内容包括路基、 路面、桥涵及完善全线

6、的安全设施、防护、排水设施等附属设施。1.1 路基宽度（1）K0+000K0+570 段路基宽度为 48m（左幅路基增设一个右转 弯车道 3.75m ，共计 51.75m）路幅布置如下： 5.0m 人行道 +6.0 辅车道（含 1.5m 自行车道、 0.5m 左侧路缘带） +2.0m 侧分带 +0.5m 路缘带+3 3.75m 行车道（含 3.75m 右转弯车道） +0.5m路缘带 +5m中央分隔带 +0.5m路缘带 +23.75 行车 道 +0.5m 路缘带 +2.0m 侧分带 +6.0m 辅车道（含 1.5m 自行车道、 0.5m 左侧路缘带） +5.0m 人行道。（ 2）下穿段沈海高速通

7、道下路基宽度为41.35m。路幅布置如下： 5.0m 人行道 +6.0 辅车道（含 1.5m 自行车道、 0.5m 左侧路缘带） +2.0m 侧分带 +0.5m 路缘带+3 3.75m 行车道（含 3.75m 右转弯车道） +0.5m路缘带+3.5m中央分隔带 +0.25m安全宽度 +0.5m路 缘带+23.75 行车道 +4.0m辅车道（含 0.5m 左侧路缘带）。（3） K0+600 K0+837段路基宽 29.5m。路幅布置如下： 0.75m 土路肩 +3.5 硬路肩（含 0.5m 左侧路缘带）+2 3.75 行车道 +0.5m 路缘带 +2 3.75 行车道 +3.5 硬路肩（含 0.

8、5m 左侧路缘带） +0.75 土路肩。（ 4） K0+570 K0+600 段为交叉路口过渡， K0+837 K0+910.047 段为过渡段。1.2 沈海高速下穿段本项目 K0+104.768 处为沈海高速下穿段， 该处高速公路为 320m 空心板桥梁，斜交角度 35，现状桥底净空为 5.24m。为满足一级公 路净空及建筑限界要求，纵断面处于老路齐平，现设计桥底净空为 5.26m。为满足公路建筑界要求，因而要对桥台锥坡进行拆除重建和改 为台前挡墙，为保证高速公路桥台、路基安全的，在进行锥坡开挖时， 对高速公路桥台进行必要的防护处理。1.3 地质、气象条件（1）地质、地震本项目地属宁波市的宁

9、海县，位于浙东低山陵区，总体地势西部 高东部低。根据国家质量技术监督局 2001 年 2 月发布的中国地震动 参数区划图 （ GB18306-2001）（图 3.3-1 ）, 地震动峰值加速度为小于 0.05g ，地震基本烈度为小于度。（2）气象、水文本项目区属亚热带季风气候区，常年以东南分为主，平均相对湿 度 78%左右，四季分明，雨量充沛，气候温暖润湿，光照充足，多年平 均气温为 15.3 17.02 ，极端最高气温 38.7 ，极端最低温度 -8.8 。 年平均降雨量为 1000 1600mm，最大 2334.1mm，最小 880.1mm，雨量 主要集中在 36 月份的梅雨季节和 79

10、月的台风季节，冬季雨量较 小，深秋、初冬季节常有雾。台风活动频繁，影响时间5 10 月，其中 79 月比较集中。1.4 交通运输情况沈海高速下穿段管棚支护及桥台锥坡进行拆除重建均在现行车道两侧，不影响交通运输二、编制依据1) 沈海高速宁海南出口段拓宽工程施工设计图；2) 公路路基施工技术规范 ( JTG F10-2006 )；3) 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004 )；4) 公路工程技术标准 (JTG B01-2014 )；5) 公路工程施工安全技术规程 ( JTG F90 2015 )；6) 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2012 )；7) 建筑机械使用

11、安全技术规程 (JGJ 33-2012 )；8) 工程测量规范 ( GB50026-2007)；9) 当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件；10) 工程的特点和施工现场的环境条件；11) 施工招投标文件；三、适用范围3.1 施工范围本方案适用于 K0+104.768 沈海高速下穿管棚注浆防护、挡墙(锥 坡)施工。四、施工计划及主要投入施工机械、设备4.1 施工计划计划工期从 2016年 11月 15 日开工， 2017年 6月 15日完工。 管棚施工： 2016年 11 月 15日至 2016年 12月 15日。 右幅： 2017年 1月 1日至 2017年 4月 10日 左幅：

12、2017年 4月 12 日至 2017年 6月 13 日 扫尾： 2017年 6月 14 日至 2017年 6月 15 日4.2 主要投入施工机械、设备序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1电动油压钻机XY-28-30012016-11-10良好32注浆泵BW-250/5012016-11-10良好3挖掘机CAT32022016-11-10良好4铲车Z5012016-11-10良好5混凝土振动棒50 型5套2016-11-10良好6钢管支架、 扣件6吨2016-11-10良好718mm厚木胶板800m22016-11-10良好8片石提升机22016-11-10良好9钢花管A 108mm18

13、52m2016-11-10良好10砂浆搅拌机UJZ200A1台2016-11-10良好11水泥浆稠度计170*110*3001套2016-11-10良好12磅秤50kg1套2016-11-10良好13触探仪轻型1套2016-11-10良好五、施工准备5.1 技术准备在施工前进行图纸会审及完善施工组织设计方案这两项工作，并 组织施工人员认真学习施工图纸、会审记录、施工方案和施工规范等 技术档，做好三级安全技术交底工作，减少和避免施工误差。5.2 物资准备(1) 材料准备：确保所有进场材料的性能及技术指标符合标准，杜绝不符合质量 标准的材料入场，从源头把好质量关。对进场的合格材料要分类堆放， 做好

14、标志，以防用错。材料进货检验、试验工作流程见下图；质量检 查、控制程序见附后图。(2) 机具准备： 根据施工机具需用量计划，做好机械的租赁和购买计划，并做好 进场使用前的检验、保养工作，确保运转正常。(3) 周转材料准备：做好模板、钢花管、水泥、片石等周转料的备 料工作，分批分期进场。5.3 劳动力准备(1) 根据开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场。(2) 做好施工人员进场的安全、 质量、防火、文明施工等教育工作， 进行岗前培训，对关键技术工种必须持证上岗，按规定进行三级安全 技术交底，交底内容包括：施工进度计划；各项安全、技术、质量保 证措施；质量标准和验收规范要求；设计变更和技术核定

15、等。必要时 进行现场示范，同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。5.4 施工场地准备(1)修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。(2)清除施工范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物。（3）根据现场实际情况在锥坡周围挖设临时截水沟，防止开挖时 被雨水冲刷。六、施工方案6.1、管棚注浆支护施工方案6.1.1 管棚注浆施工工艺图一：管棚施工工艺流程图6.1.2 施工要点1）管棚设计参数：A、钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管，外径 108mm，壁厚 6mm。钢管长 3m、 6m，接头采用 1530cm长丝扣连接（套管内采用内丝扣， 钢管端采用外丝扣） ，以保证连接强度和顺直。同一断面内接头数量不 得

16、超过总钢管数的 50%。B、在距离锥坡内侧 40cm 处开始布设管棚，共 2 排管棚，管距： 间距 40*40cm。C、钢管施工误差：径向不大于 10cm，相邻钢管之间环向不大于 10cm，若大于 10cm 则回填孔重新打孔。D、钢花管上钻注浆孔，孔径 10 15mm，呈梅花型布置，尾部留不 钻孔的止浆段 50cm。E、注浆材料：水泥液浆。在注浆施工前应先平整场地，清除施工 场地内的杂物；水、电及机具设备就绪，在施工场地周围做好临时排 水沟，以保证有一个良好的施工环境。2）施工准备A、平整场地， 压实， 在搭设钢管架的下方支槽钢， 平台搭设牢固， 平台长度满足操作要求，钻机就位后将其固定于工作

17、平台上，以防钻 进过程中发生机身移位。钻机安装要求与已设定好的孔口管方向平行， 必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法， 反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。B、钢管四周钻设孔径 1015mm注浆孔 （ 靠孔口 0.5m 处的棚管不 钻孔 ），孔间距 15cm，呈梅花型布置，管头焊成圆锥形，便于入孔。3）钻孔施工A、为了便于安装钢管，钻头直径采用 115mm。B、钻机开钻时，应低速低压，待成孔2m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。C、钻进过程中经常用仪器测定其位置，并根据钻机钻进的状态判 断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。D、认真作好钻进过程的原始记录

18、，及时对进行地质判断、描述。E、一孔钻进完毕，采用跳孔钻进。F、钻孔至设计深度后进行清孔，报监理工程师检查，清除浮渣， 用高压风从孔底向孔口清理钻渣。G、管棚采用管棚钻机顶进，当发生坍孔时拔出钢管，重新清孔后 再安装钢管。H、同一横断面内的接头数不大于 50%，管棚第一节采取 3m与 6m 管节交错使用的方式进行调节。I 、及时将钢管与钻孔壁间缝隙填塞密实，在钢管外露端焊上注浆 阀和排气阀，钢管安装完毕，立即进行注浆。4）注浆A、注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后先作注浆试验， 确定合理的注浆参数，据以施工。B、注浆材料：注浆材料为纯水泥浆 （ 水灰比 1:1） ，泥浆稠度控制 在 14

19、18s。注浆料搅拌时间 3min，制浆后应通过滤网进入储浆桶后 进行压浆，压浆过程中要对储浆桶内的浆液进行搅拌。浆液配料时制 浆材料必须计量准确，其中水、水泥称量误差不应大于2%。C、注浆过程中随时检查孔口、领孔、覆盖层较薄部位有无串浆现 象，如有发生串浆，应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串口，也 可采用棉纱、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时继续注浆。注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查并疏通 管道，管道疏通后先进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂 隙中有相对停留时间，以便凝结，但停留时间不能超过水泥浆的凝胶 时间，才能避免产生注浆不饱满。D、注浆的顺序为由下方向

20、向上方调孔注浆，压力由小变大，注浆 压力 0.4-0.8MPa ，持压 15min 后停止注浆。5）、生产力要素资源配置劳动力组织序号人员名称数量单位备注1现场领工员2人12 小时一班2现场技术员2人12 小时一班3一班10人钻孔、下管、注浆综合班， 12 小时一班4值班电工2人12 小时一班6.2、锥坡开挖在管棚注浆支护完成 14 天以上方可开挖，开挖时禁止全面开挖， 由中间向两侧分段跳槽开挖，每次开挖长度不得超过5m，单侧桥头只能开挖一段。开挖时注意天气变化，施工期间选择连续数天无雨时段进行锥坡 开挖，以避免在挖除锥坡、挡墙施工时因出现降雨引起冲刷影响路基 的稳定性。采取人工配合挖掘机挖除

21、锥坡，挖除时要尽量缩短时间。并采取 一次挖除到位后及时浇筑挡墙的施工方法，减少锥坡挖除与挡墙浇筑 成型之间的时间间隔，待墙身强度大于 75%后方可进行下一段的开挖、 浇筑挡墙施工，以此循环至结束。6.3、C20 片石砼仰斜式挡墙、 M7.5 浆砌片石挡墙施工方案6.3.1 挡土墙施工主要工艺如下： 准备工作测量放样基槽开挖基底报验基础定位测量模 板安装浇筑片石砼基础养护墙身定位测量模板安装浇筑墙 身片砼（ M7.5 浆砌片石）养护中间交工验收。根据施工图纸要求对 K0+104.768 沈海高速下穿段空心板桥梁右幅 锥坡拆除重建 C20 片石砼仰斜式挡墙，墙身分两次浇筑成型；左幅为 M7.5 浆

22、砌片石墙身、 C20 片石砼基础的渠道 +锥坡修复工程、基础底面 设置在地面线 1.0m 以下。6.3.2 、基坑开挖按设计要求的以锥坡 5m的开挖长度为分段，基底开挖宽度为挡土 墙基础宽加工作宽度，施工前先进行测量放线，定出开挖中线及边线， 起点及终点，并设立桩标，注明高程及开挖深度。根据测量组放出的开挖线，基底开挖用挖掘机进行，人工配合。 开挖时，技术人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控基底的净空 尺寸和基底标高。开挖过程中密切关注开挖面稳定性，如异常情况情 况出现，应及时予以回填、加固好可靠的支撑，并报监理、业主、设 计等单位。在挖至基底标高以上 2030 厘米时，用人工开挖、凿平。基

23、底标 高达到计设要求后，请监理工程师进行平面、高程复测和基坑承载力 检验。若地基承载力达不到设计要求时，报告监理工程师，根据监理 工程师意见作出相应基底处理， 需要办理变更的情况， 按程序办理。基底在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施 工排水，保证工作面干燥及基底不被水浸。6.3.3 、基础浇筑施工（1）模板安装10模板安装是在基坑经监理工程师检查验收合格后，才能进行，否 则不准进行安模板施工。模板采用 18mm厚木胶板作面板； 50 100 木 方作竖向背楞，间距 250；双支钢管作大横杆，间距 500mm，14 对拉 螺栓，间距 500mm，钢管斜撑固定。模板选用质地坚硬、

24、表面平整光洁、色泽均匀、厚薄一致的优质 胶合板， 胶合板的表面腹膜质量 120g/m2，模板的肋和背肋顺直整齐， 模板总厚度控制准确。要求拆模后砼表面达到普通清水砼的效果：砼 表面平整光洁，颜色均匀一致，阴阳角棱角分明，线条顺直，施工缝 处无漏浆，无流淌，过渡自然。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、 标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂 浆及其他杂物。在安装模板的同时要安装好混凝土输送梭槽等相应的 输送设备。（2）浇筑混凝土 模板经监理工程师检验合格后，开始浇筑，混凝土采用商品混凝 土，混凝土运输车送至施工作业点，梭槽及窜筒垂直输送至作业面， 在

25、窜筒出料口下面， 混凝土堆积高度不宜超过 1m，混凝土应分层浇筑， 其厚度不得超过 300mm，用插入式振动器进行振捣， 移动间距不应超过 振动器作用半径的 1.5 倍，插入下层混凝土 5-10cm，振动棒要做到快 插慢提，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实 的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。施工过程中要控制片石掺量，片石掺量不得超过混凝土总量的 20%，片石的厚度应为 150300mm，浇筑前冲洗干净。混凝土应采取分 层浇筑的方式，每层混凝土厚度不超过 300mm，大致水平，分层振捣， 边振捣边加片石。片石应冲洗干净并完全饱水，应在每层混凝土中埋 入

26、其厚度的一半左右。片石应分布均匀，净距应不小于150mm，片石边11缘距结构侧面和顶面的净距应不小于150mm。浇筑混凝土要连续进行，中间因故间断时间不能超过前层混凝土 的初凝时间。混凝土浇筑到顶面，按要求收浆、修整、抹平，并在砼 初凝前预埋连接石，增大基础与墙身的联结力。（3）拆模 混凝土强度达到 2.5Mpa 且表面及棱角不损坏的情况下， 方能进行 模板拆除，模板拆除时要小心按顺序拆卸，不允许用猛烈地敲打和强 扭等方法进行，防止撬坏模板和碰坏结构。6.3.4 墙身模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除（1）墙身测量放样基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙墙身浇筑边 线。（2）模板安装、

27、砼浇筑、砼养护和模板拆除 模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除的施工要求和方法与上述 挡墙基础相同， 但是墙身比较高， 要分多次浇筑， 需要补充几点要求：A、每次的浇筑高度为 3 米，最顶上一次浇筑高度的最低处不宜小 于 0.5 米。B、在每一次浇筑完成最后一层混凝土时，在混凝土初凝前，在混 凝土上设置石笋，增大上下层新旧混凝土之间的联结力。C、在每次浇筑前应测量放样挡墙边线，及时修正挡墙坡度，保证 挡墙顶部平面位置符合设计及规范要求。D、在上层混凝土浇筑前，应清除已硬化的混凝土表面的浮浆、松 动的石子及软弱混凝土层，并用清水湿润，但不得有积水。E、注意在施工中按设计要求设置好泄水孔和沉降缝。F

28、、混凝土浇筑到顶面时，应在砼初凝前进行收浆、修整、抹平， 使砼外露面平整密实、线形顺直、棱角分明。12G、在浇筑前，必须搭建安全可靠的脚手架施工平台，使浇筑时减 轻工作负担和保证浇筑安全，在浇筑时，绝对禁止在平台上抛物、嬉 闹，避免给下层作业不安全因素。6.3.5 、M7.5 浆砌片石墙身（1）墙身测量放样 基础浇筑完成后， 根据设计图及现场高程放出挡墙墙身浇筑边线。（2）墙身砌筑砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。A、砌筑片石墙，采用“铺浆法” ，顺墙面线支立好坡度架，沿坡 度架双面拉准线，第一层按墙边线砌筑，以上各层均按准线砌筑。B、片石墙的第一层、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平

29、片石砌筑。 灰缝厚度宜为 20-30mm，砂浆饱满， 不得有干接、 空缝现象； 石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。C、片石墙应分层卧砌，各层石块利用其自然形状，经适当凿打修 整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌， 不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法。片石墙上，不得有尖石 向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在 下面石块上的过桥石。D、片石墙必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每 0.7m2墙面至少设置一块，且同一层内的拉结石中间距离不大于2m。墙厚等于或小于 400mm时，拉结石长度应与墙厚相等； 墙厚大于 400mm 时，可用两块

30、拉结石两面搭砌，搭接长度不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的 2/3 。C、砌体勾缝采用凸缝，勾缝砂浆不低于M10，且勾缝砂浆嵌入砌缝不小于 2cm, 当不足 2cm时，应掏槽够 2cm.6.2.6 、泄水孔设置- 13根据设计图纸要求，墙身在高出地面 30cm以上部分应分层设置泄 水孔，泄水孔间距 2 3 米，外斜 4%，梅花状布置，孔内预埋直径 A50mmPVC管，最低泄水孔出口底部应高出地面或常水位30cm，在最低排泄水孔进口下部设置夯实粘土隔水层，不使积水渗入基底挡墙墙背 50cm 范围内，进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞，周围设置 碎石滤层，以利于渗水。6.3.7

31、、沉降缝设置沉降缝缝宽 23cm，间距按每个施工段落布置一道。沉降缝从挡 墙基础至墙顶应垂直，上下贯通，两面平整。挡土墙施工完成后，沉 降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，填塞深度15cm。6.3.8 、缺陷处理(1) 混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松 麻面和缺棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及 时报告监理，按监理认可的方法处理。(2) 当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混 凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固， 无收缩缝，表面平整且与相邻表面平齐。(3) 除监理工程师批准外， 用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。七、进

32、度保证措施7.1、组织保证(1) 完善管理体制，配备高素质的领导班子和专业化施工队伍。(2) 强化现场指挥， 建立精干有力的现场指挥调度系统， 配备精干， 有能力的现场调度人员，做好各工序的衔接和配合，做到调度有力， 灵活，及时。7.2、技术保证措施(1) 建立健全的技术管理体系，配备专业齐全、高素质的技术人14员。(2) 做好技术超前服务工作，单项工程开工之前，做好施工组织设 计。(3) 积极采用新工艺，新材料，新设备，新技术，减轻工人劳动强 度，提高劳动生产率。(4) 加强技术交底工作。(5) 编制施工周计划，层层落实。(6) 做好安全，质量保证措施，保质量，保安全，促进度。7.3、资源保

33、证(1) 根据施工进度计划， 超前编制并落实各类材料， 设备， 资金， 劳动力供应计划。(2) 对主要的机械设备零件，材料物资做好适当的备用，设备损 坏时及时维修或更换，确保人，财，物及时到位。八、质量保证措施8.1、组织保证 建立健全质量管理组织机构保证体系，项目经理部成立以项目经 理任组长，项目总工和副经理任副组长的创优领导小组，负责全项目 的质量创优领导工作，项目部设置质检科、配备质检工程师、配齐满 足要求的质检仪器设备。质量管理领导小组如下：组 长：孙力文副 组 长：陆利江、胡方照成 员：朱益东、李炜力、林松、薛振杰、王兵胜、胡培国。8.2、项目管理措施(1) 制订切实可行的质量管理和

34、保证措施，奖罚要公平合理，具 体，并坚持按章办事，以维护该措施的权威性和有效性，确保工作质15量和工程质量(2) 建立工程质量责任制并将责任落实到每一个部门和每一个 人，形成事事讲质量，人人为质量作贡献的局面 . 经理部下设的安全质 检科质检人员定期到各施工队进行施工检查，对各施工队的原材料、 施工过程质量控制和成品质量进行检查。(3) 开展讲座和知识竞赛等多种形式的活动，使全体员工树立质 量意识，把讲求质量成为全体员工的自觉行动，以达到确保工程质量 的目的。(4) 增强质量法制观念，实行工程质量终身责任制. 对造成质量事故者，立即就地免职，给予行政处罚，甚至追究法律责任。8.3、混凝土工程材

35、料的质量( 1)片石厚度应为 150300mm，强度不得低于 MU30，质地坚硬、 密实、耐久、无裂纹、不易风化。2) 砼强度满足设计强度，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易 性适中。8.4、工程测量质量保证措施(1) 所有的样点图均经过 100%的检校，严禁使用未经检校的样点 图。(2) 所有放样的仪器设备及放样工具除定期检校外， 还安排专职人 员定期进行检验校正，维护保养，确保仪器设备的良好状态。(3) 所有的测量控制点不定期的进行复测，确保控制点的准确有(4) 整个放样过程均采用直接或间接的检查方式，避免放样错(5) 重要的结构部位，结构面均采用同等级的几何水准实施测16(6) 测量人员

36、均定期进行安全质量教育，提高群体的安全质量意 识。8.5、现场试验质量保证措施 根据本工程的特点，我部将配备足够数量的质量检测仪器和具有 丰富经验的试验人员。(1) 建立、健全检测设备管理制度，建立台帐并专人管理。用于项 目检测试验设备的数量和精度均要满足项目要求。国家规定强制检定 的计量器具定期送检，必须使用检定合格的计量器具。超过检定周期 及经检定不合格的计量器具均不得使用。(2) 设备定期检验，校正和保养，使计量设备干净，无尘，无锈， 始终处于良好的工作状态。(3) 工程使用的材料(水泥、砂、碎石、片石、水等)进行取样试 验，并定期将各种材料的试验报告报送监理工程师。(4) 对有合格证的

37、原材料进行复检，复检合格的材料，报送监理工 程师批准后使用。复检不合格的材料书面通知物资部门做出标记，停 止使用并限期退出施工现场。九、安全施工措施成立以经理为组长的安全管理组织机构，负责项目部的安全生产 管理工作，安全管理组织机构下图所示班组安全员安全管理组织机构9.1、管棚注浆施工安全控制措施（1）由每班的领工员负责棚施工的安全指导工作，使每个施工班 组都有施工安全人员实行旁站，全面掌控施工现场安全工作。（2）在施工前，对锥坡上方的落石及土体进行围挡处理。（3）若遇到高空作业要求牢固、搭设完毕进行稳定验算，平台周 围设置防护栏，严格遵守钻探注浆安全操作规程，杜绝野蛮施工。（4）钻机在钻进中

38、后座力较大，必须采用具体措施将钻机固定， 避免空间摆动，危及台架安全。通常的做法是用钢管将机座与导向墙 外露钢筋焊接固定。（5）注浆开始时，要先开注浆阀，再关闭泄浆阀；注浆结束时， 要先停泵，再关闭进浆阀，打开泄浆阀，压水冲洗管路。应避免两个 阀门同时关闭，防止压力陡然升高，产生危险。（6）注浆时不得随意停水、停电、确属必要，必须事先通知，待 注浆完成并冲洗后方可停水停电。（7）注浆后拆管时，应开启泄压阀，等输浆管内压力降低后再拆 下注浆管，泄压阀前方有人员活动时，严禁泄压。（8）注浆施工期间，必须配备专职机电修理工，以便出现机械故 障和电器时能及时处理；注浆机出现异常情况时，必须立即停止注浆

39、、 洗管，同时通知修理工检查维修。（9）专职安全员 24 小时轮流值班，并重点巡查工作面。18（10）加强施工现场应急预案物质和车辆的全面到位，以应对突 发事件。（ 11）建立和完善各项安全作业制度和防护措施。定期召开安全 工作会议，发现问题及时解决。制定安全规划，搞好安全培训，消除 事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。（12）施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与野 蛮施工，保证施工现场安全防护设施的投入。9.2、锥坡开挖安全控制措施9.2.1、安全防范重点（1） 根据工程特点，安全防范重点有以下几个方面：1）防锥坡坍塌事故。2）防机械伤害事故。3）防灾害性天气措施4 ）高空作

40、业预防措施9.2.2、安全防范措施（1）防锥坡坍塌安全控制措施 开挖前，在桥台锥坡上埋设铜钉，锥坡开挖后，铜钉埋置挡墙墙 址处继续监测， 期间发现位移有突变， 速率大于 10mm/d立即停止施工， 并严密观察，加密监测，及时通知监理、设计、业主等单位。左、右两侧埋设铜钉 34处，开挖前锥坡面上按横向 5m，纵向 1.1m 间距布置，支护挡墙施工完成后在距离沥青面层顶10cm 处埋设一排横向间距为 5m的铜钉。在施工前期， 监控频率为每天 2 次，沉降趋于稳定后监控频率为 2 天 1 次，施工结束后每周 1-2 次直至沉降不再发生变化。（2）施工机械的安全控制措施1）特种设备各种机械操作人员和车

41、辆驾驶员，必须取得操作合格 证，不操作与操作证不相符的机械；不将机械设备交给无本机操作证 的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。192）操作人员必须按照本机说明书规定操作，不得违规操作。严格 执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度， 机械操作司机对机械的各个传动部分、操作控制部分经常检查，发现 异常情况必须马上报告设备部门及有关人员维修，严禁行车带病工作； 也要爱护机械设备，做好机械的保养和清洁工作。3）指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确 规定指挥联络信号，在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。4）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查

42、出的安全问 题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机 械事故的发生。5）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间专人 看管。（3）灾害性天气控制措施 开挖时注意天气变化，施工期间选择连续数天无雨时段进行锥坡 开挖，以避免在挖除锥坡、挡墙施工时因出现降雨引起冲刷影响桥台 路基的稳定性。锥坡开挖后，为防止雨水冲刷引起桥台路基的稳定性，采用彩料 布进行覆盖保护。（4）高空作业预防控制措施1）防止高空作业人员坠落的安全防控措施1.1 、高空作业场所禁止非施工人员进入。1.2 、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳 定性。1.3 、高空作业人员应衣着轻便，穿

43、软底鞋。1.4 、患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者 严禁从事高空作业。201.5 、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃 圾和废料及时清理运走。1.6 、距地面 1.5 米及 1.5 米以上高处作业必须系好安全带，将安 全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。1.7 、遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。1.8 、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。1.9 、高空行走、攀爬时严禁手持物件。1.10 、垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。1.11 、及时清理脚手架上的工件和零散物品。2）防止高空落物伤人安全措施2.1 、各个承重临时

44、平台要进行专门设计并核算其承载力，焊接时 由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。2.2 、从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。2.3 、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，做 好物件防坠措施。2.4 、上下传递物件时要用绳传递， 不得上下抛掷， 传递小型工件、 工具时使用工具袋。2.5 、尽量避免交叉作业， 拆架或起重作业时， 作业区域设警戒区， 严禁无关人员进入。1.6 、切割物件材料时应有防坠落措施。9.3、挡土墙施工安全控制措施（1）挡土墙施工时作业人员相互之间应保持安全作业距离，作业 人员应系安全带 , 并佩戴安全帽。（2）对于挡墙高度超过 2m 以上，搭

45、建脚手架施工平台（以挡土 墙脚手架搭拆专项方案实施为准） 。（3）雨季施工时操作人员必须穿防滑鞋。21（4）夜间施工应注意以下几项：A、施工作业面的照明应有足够的高度。B、施工人员安排应合理，不应过度疲劳。（5）挡土墙安全用电措施 A、采用通用的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护置。主要配 电箱均作接地以防止感应电伤人。B、照明线路不能与动力线路混用，木工机械、振捣棒等电动机械 使用的电缆必须严格检查，不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。C、机械设备移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电作业，并 挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。D、移动电器修理电器由专业电工操作。（ 6）挡土墙雨季施工时周围需

46、做排水措施，以免雨水渗入基础， 使基础软化发生坍塌事故。（7）认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格 执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本工程项目 的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。（ 8）建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系， 建立健全各项安全管理制度， 并经常对员工进行安全教育。（9）严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入 施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，严禁违章指挥 冒险违章作业。（10）加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的 施工条件。（11）施工过程中所使用的安全用品、工具

47、和设施以及电气、机 械设备等做到定期检查，建立严格的检查制度。如脚手架、安全网、 工地使用的中小型机械、起重设备的安全装置限位装置等，对临时电22气工程做到符合国家用电规定，装设漏电保护装置（12）对特种作业人员加强培训考核，持证上岗制，严禁无证人 员从事特种作业。（13）加强安全生产检查，并和生产安排结合起来，加强日常的 安全检查活动，发现安全隐患立即下达隐患通知书，限期改正，如有 危及人身安全的紧急险情和重大隐患立即停止其作业。（14）设备和物资保证：项目经理部和各班组配备适当的抢救设 施和药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳，以及施工工人的保 护用品，驻地配备消防和卫生设备，消除各环节

48、的安全隐患。9.4、岔路立交桥 1 号、2 号墩墩体防护安全控制措施1、施工前，将沈海高速公路岔路立交桥下1 号、 2 号桥墩墩体用竹排贴面，并用铁丝圈好固定牢固；墩体周围用设置防护圈，防护圈 采用 100 钢管、 25 螺纹钢筋及竹排相结合的刚柔防护体系， 见图 1，在防护圈外侧设置 2.0m 高沙袋，防止施工车辆、社会车辆直 接冲撞防护圈。2、施工过程中，严格施工车辆、社会车辆行走秩序，不得乱行乱 驶。3、施工过程中，严禁使用大型机械冲击、震动、碾压，以避免施 工对桥梁结构造成影响，确保高速公路安全运营。234、施工过程中，严禁任何机械触碰扰动桥墩桥台。5、施工点两侧 1.0km、 0.7

49、km、0.5km、0.3km 处均应设置安全警 示标识。6、施工时，机械作业必须严格按“一机一人，专人指挥、专人防 护、人随机走”制度进行防护。7、坚持 24 小时工地防护检查制。检查桥墩有无变形开裂、锥坡 有无滑坡迹象等异常情况，发现问题立即采取防护措施并通知监理、 设计、业主等单位。9.5、边通车边施工安全控制措施 沈海高速通道下穿段邻近甬临线与天河路交叉口处，是白溪水库 风景旅游区的主要入口之一，也是沈海高速宁海南出入口的主要通道。 每当节假日、双休日的时候，车流量陡增。根据现场情况，原老路边距离右幅锥坡有26m、距离左幅锥坡有17m，原则上在锥坡处理工程完成前保持原路的通行状况，不采取

50、封道 措施。1）、工程开工前需做好沿途每个村的施工告示，并在每个道口设 立相应的施工警示标志及各种交通标志积极收集社会各界对保通畅工 作的意见和建议，及时对保通畅工作部署进行调整；2）、在施工便道进出口处设置醒目标志，禁止非施工车辆或行人 驶入便道内，并设置专人看护。3）、在距施工便道与老路交叉口处两侧各50 米以外设置警示标志牌，施工告示牌，前方叉路口、有车辆进出、施工地段请减速慢行标 志牌，导向牌，禁止超车标志牌。主要路口设一名人员指挥交通。4）、施工便道区域内进出入车辆要服从指挥交通人员的指挥，在 确保安全的情况下才能够车辆通过。5）、交通指挥人员要求素质高，安全意识强，身体素质好。并配

51、24 备交通通讯设施，穿反光背心，佩戴红色袖套，袖套上写明交通管理 标志。6）、为防止在开挖过程中对过往的行人及车辆造成机械或者落物 伤害，在合适的位置设置一排 2m高度的隔离网，并悬挂安全标志牌、 禁止非施工车辆驶入便道内告示牌等。7）、通过施工区域路段时，遇有前方车辆停车等侯或缓慢通行时， 不得超越前车域占用对向车道，以阻碍和干扰其他车辆正常通行。并 不得在施工区域路段随意停放、阻碍交通。8）、行驶车辆发生故障阻碍通行的应及时报警、及时清障。9）、对于超宽的车辆，因施工路段不具备安全通行条件时，应采 取提前绕行措施。 十、文明施工措施整个施工过程中，严格以地方文明安全工地标准管理现场。10

52、.1、重视教育引导 教育职工学习和严格执行有关施工现场文明施工的管理规定，推 行现代管理方法，科学组织施工，使职工有较高的文明施工意识，较 强的责任感和集体荣誉感。10.2、施工现场具体要求（1）施工期间对现场及时进行整平，创建良好施工场所。（2）施工工地在入口处设置统一式样，统一规格的施工标牌，标 牌写明工程名称、施工范围、施工单位、项目负责人、联系电话、开 竣工日期等，标牌设置高度距地面不低于1.2m。（3）现场管理人员、 操作人员着装整洁、 大方，说话文明有礼。（4）施工现场排水设施通畅，确保道路畅通；生产、生活垃圾及 时清理。（5）施工现场所设交通疏导标志清晰、明确、整齐。各种警告标2

53、5 志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准（6）整个施工区域划分出责任区，设标志牌，分包到人，并建立 个人岗位责任制度。（7）对施工现场文明施工情况，每月由项目部统一组织检查，检 查结果张榜公布并与各工号经济利益挂钩。十一、环境保护措施11.1、建立健全环境保护保证体系根据各种环境污染因素制定出来的环保措施要得到有效的顺利执 行，还有赖于建立健全一套完整的环境管理体系，需要完整的组织机 构、执行机构和监督机构去向全体施工人员进行环保意识教育，建立 健全各级环保责任制，并与个人经济利益挂钩，人人自觉地在生产过 程中认真自觉执行拟订的环保措施，并能随时监测环境状况，及时发 现问题，及时整改。项目部由

54、一名副经理分管环保，落实环保措施，检查、监督各工 程分部对环保措施的执行，监察收集各项环保数据，并与当地环保主 观部门建立联系，不断完善施工期间的环保措施，使得保护环境、文 明施工得到真正落实。工程施工同时，设置专门机构和人员分管施工环境保护工作。施 工时与地方政府环境保护机构联系，根据地方环保法规和对土建施工 环境保护的具体要求，制定环境保护具体办法。施工中严格履行合同 段中对弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理 工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查。11.2、弃土的利用和堆放本段的挖淤泥及腐植土弃至弃土场，弃土场设置挡渣墙防护，设 排水边沟进行排水，防止淤泥流失，

55、污染环境。弃土后表面进行平整， 并进行绿化处理。2611.3、水质污染控制（1）禁止施工人员向溪河中抛弃垃圾，排放废水、废油和冲洗 物。（2）地面冲洗物，包括水泥、淤泥和其他悬浮或溶解物质，应引 入污泥井中以防止未经处理的排放。（3）及时处理、分离施工废物料，并堆放在指定的自理场和安全 的临时贮存处，以防雨水造成对水质的污染。（4）搅拌机前洗车沉淀池的废水经沉淀后， 回用于降尘洒水（5）生活区临时食堂，设置简易有效的隔油池，加强管理，定期 掏取油防止污染。（6）生活区的生活污水设置三级沉淀池，经三级沉淀后，再排入 临近河流。（7）生活、生产区的厕所必须设化粪池，防止用水直接冲到排水 设施中而造成的污水污染。11.4、施工中的噪音污染源及控制 施工中的噪音源主要来自各种运输车辆、砂浆搅拌机、钻孔机、 振捣器、柴油发电机以及泵类机械等，其控制噪声措施如下：（1）在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用 低噪声的施工设备。（2）选用性能优良、噪声低、保养良好的施工设备，并加强设备 的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。（3）对自卸