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文档简介

1、船舶船舶 管理管理 2021-4-201 船舶管理 3835、大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有、大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有 _%以上与人为因素有关。以上与人为因素有关。 A.60 B.70 C.80 D.90 2021-4-202 C 船舶管理 3836、海上事故中人为因素的主要表现为、海上事故中人为因素的主要表现为_。 人人 的行为能力降低的行为能力降低 海上环境海上环境 安全管理安全管理 营运营运 脑力脑力 劳动劳动 体力体力劳动劳动 A.+ B. + C. + D. + 2021-4-203 B 船舶管理 3837、按资源的基本属性不同来分,资源可以分为、按资源的基

2、本属性不同来分,资源可以分为_. A.自然资源自然资源 B.可再生资源可再生资源 C.软资源软资源 D.可耗竭性可耗竭性 2021-4-204 A 船舶管理 3838、按利用限度来划分,资源可以分为、按利用限度来划分,资源可以分为_. A.自然资源自然资源 B.不可再生资源不可再生资源 C.硬资源硬资源 D.可更新性可更新性 2021-4-205 B 船舶管理 3839、按其性能和作用的特点来分,资源可以分为、按其性能和作用的特点来分,资源可以分为_. A.社会资源社会资源 B.不可再生资源不可再生资源 C.硬资源硬资源 D.可更新资源可更新资源 2021-4-206 C 船舶管理 3840、

3、按资源的更替特点来分,资源可以分为、按资源的更替特点来分,资源可以分为_. A.可再生资源可再生资源 B.软资源软资源 C.可重复使用性可重复使用性 D.可更新资源可更新资源 2021-4-207 D 船舶管理 3841、按自然资源的固有属性来分,资源可以分为、按自然资源的固有属性来分,资源可以分为 _. A.不可再生资源不可再生资源 B.自然资源自然资源 C.可重复使用性可重复使用性 D.可更新资源可更新资源 2021-4-208 C 船舶管理 3842、下列说法中、下列说法中_是错的是错的. A.管理是一个过程管理是一个过程 B.管理的核心是达到目标管理的核心是达到目标 C.管理的本质是沟

4、通管理的本质是沟通 D.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源 2021-4-209 C 船舶管理 3843、机舱资源包括、机舱资源包括_. 人力资源人力资源 设备资源设备资源 消耗资源消耗资源 信息资源信息资源 环境资源环境资源 通信资源通信资源 自然自然 资源资源 A.+ B.+ C. + D. + 2021-4-2010 A 船舶管理 3844、人力资源包括、人力资源包括_. 交通与通信交通与通信 团队建团队建 设设 情景意识情景意识 领导与决策领导与决策 机舱组织与机舱组织与 程序程序 船舶航行环境船舶航行环境 自然资源自然资源 A.+ B

5、. + C. + D. + 2021-4-2011 D 船舶管理 3845、_不是搞好机舱资源个管理的关键不是搞好机舱资源个管理的关键 A.搞好设备资源管理搞好设备资源管理 B.提高人的责任意识提高人的责任意识 C.提高人的技术业务能力提高人的技术业务能力 D.调节好人与人之间的关系调节好人与人之间的关系 2021-4-2012 A 船舶管理 3846、管理的四大基本职能是、管理的四大基本职能是_。 协调职能协调职能 组织职能组织职能 领导职能领导职能 控制职能控制职能 计划职能计划职能 沟通职沟通职 能能 A,+ B. + C. + D. + 2021-4-2013 B 船舶管理 3847、

6、广义的计划工作是指制定计划、执行计划和、广义的计划工作是指制定计划、执行计划和 _C_三阶段的工作过程。三阶段的工作过程。 A.组织计划组织计划 B.反馈计划反馈计划 C.检查计划检查计划 D.安排计划安排计划 2021-4-2014 C 船舶管理 3848、组织职能包括、组织职能包括_ 、人员配置、组织变革与、人员配置、组织变革与 发展。发展。 A.机构设计机构设计 B.结构设计结构设计 C.安排计划安排计划 D.组织设计组织设计 2021-4-2015 D 船舶管理 3849、_中管理人员的选聘是组织工作的重心。中管理人员的选聘是组织工作的重心。 A.人员配置人员配置 B.计划工作计划工作

7、 C.组织设计组织设计 D.组织变革组织变革 2021-4-2016 A 船舶管理 3850、领导职能具体包括指导、领导职能具体包括指导、_和激励等工作和激励等工作 。 A.协调协调 B.沟通沟通 C.组织组织 D.计划计划 2021-4-2017 B 船舶管理 3851、_是消除隔阂,解决矛盾和冲突的有效途径是消除隔阂,解决矛盾和冲突的有效途径 。 A.协调协调 B.组织组织 C.沟通沟通 D.计划计划 2021-4-2018 C 船舶管理 3852、控制过程包括、控制过程包括_,衡量实际业绩,发现偏差,衡量实际业绩,发现偏差, 纠正偏差。纠正偏差。 A.依据计划制定控制目标依据计划制定控制

8、目标 B.依据计划制定控制方向依据计划制定控制方向 C.依据计划制定控制目标依据计划制定控制目标 D.依据计划制定控制标准依据计划制定控制标准 2021-4-2019 D 船舶管理 3853、计划的主要内容包括、计划的主要内容包括_,计划必须清楚地确,计划必须清楚地确 定和描述这些内容。定和描述这些内容。 AWhat,Why,Who,Where,When,How many,How much BWhat,Why,We,Where,When,How to,How much C. What,Why,We,Where,When,How,How much D. What,Why,Who,Where,Wh

9、en,How,How much 2021-4-2020 D 船舶管理 3854、目标管理的程序一般包括、目标管理的程序一般包括_3个阶段实施,个阶段实施, 进去成果的检查与考核。进去成果的检查与考核。 A计划的制定与展开、计划的组织与实施、成果的实计划的制定与展开、计划的组织与实施、成果的实 施与考核施与考核 B程序的制定与展开、程序的组织与实施、程序的实程序的制定与展开、程序的组织与实施、程序的实 施和考核施和考核 C目标的制定与展开、目标的组织与实施、成果的事目标的制定与展开、目标的组织与实施、成果的事 实与考核实与考核 D. 目标的制定与展开、计划的组织与实施、成果的事目标的制定与展开、

10、计划的组织与实施、成果的事 实与考核实与考核 2021-4-2021 C 船舶管理 3855、“PDCA”循环的运转程序一般要经历循环的运转程序一般要经历_4个阶个阶 段段8个步骤。个步骤。 ( A.计划制定阶段(计划制定阶段(P)、计划实施阶段()、计划实施阶段(D)、计划检)、计划检 查阶段(查阶段(C)、计划处理阶段()、计划处理阶段(A) B.计划实施阶段(计划实施阶段(P)、计划实施阶段()、计划实施阶段(D)、计划检)、计划检 查阶段(查阶段(C)、计划反馈阶段()、计划反馈阶段(A) C.计划检查阶段(计划检查阶段(P)、计划处理阶段()、计划处理阶段(D)、计划实)、计划实 施

11、阶段(施阶段(C)、计划实施阶段()、计划实施阶段(C)、计划制定阶段()、计划制定阶段(A ) D.计划检查阶段(计划检查阶段(P)、计划实施阶段()、计划实施阶段(D)、计划反)、计划反 馈阶段(馈阶段(C)、计划制定阶段()、计划制定阶段(A) 2021-4-2022 A 船舶管理 3856、组织结构的全部设计工作必须以、组织结构的全部设计工作必须以_作为出发点作为出发点 和归宿点。和归宿点。 A计划计划 B.目标目标 C.日常任务日常任务 D基本原则基本原则 2021-4-2023 B 船舶管理 3857、划分组织部门的原则有、划分组织部门的原则有_。 .目标任务原则目标任务原则 .责

12、权利相结合的原则责权利相结合的原则 .分工协作原则及精干高效原分工协作原则及精干高效原 则则 .管理幅度原则管理幅度原则 .同意指挥原则和权力制衡原则同意指挥原则和权力制衡原则 .集权与分权相结合的原则集权与分权相结合的原则 .经济效益原则经济效益原则 .任人任人 唯贤原则唯贤原则 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2024 B 船舶管理 3858、在计划组织部门的原则中,、在计划组织部门的原则中,_三者之间是不可三者之间是不可 分割的,而必须是协调的、平衡的和统一的。分割的,而必须是协调的、平衡的和统一的。 A.责任、权力、利益责任、权力、利益 B.经济、政治、制度经济、

13、政治、制度 C.人员分配、经济效益、任人唯贤人员分配、经济效益、任人唯贤 D.统一、集权、分权统一、集权、分权 2021-4-2025 A 船舶管理 3859、_是组织根据目标和任务需要正确选择、合是组织根据目标和任务需要正确选择、合 理使用、科学考评和培训人员,以合适的人员去完成组理使用、科学考评和培训人员,以合适的人员去完成组 织结构中规定的各项任务,从而保证整个组织目标和各织结构中规定的各项任务,从而保证整个组织目标和各 项任务完成的职能活动。项任务完成的职能活动。 A.组织部门组织部门 B.管理幅度管理幅度 C.人员分配人员分配 D.分工协作分工协作 2021-4-2026 C 船舶管

14、理 3860、_不是人员配备的任务。不是人员配备的任务。 A.物色合适的人选物色合适的人选 B.促进组织结构功能的有效发挥促进组织结构功能的有效发挥 C.从分开发组织的人力资源从分开发组织的人力资源 D.确定人员的来源确定人员的来源 2021-4-2027 D 船舶管理 3861、人员配备的原则有、人员配备的原则有_ .目标任务原则目标任务原则 .责权责权 利相结合的原则利相结合的原则 .分工协作原则及精干高效原则分工协作原则及精干高效原则 .管管 理幅度原则理幅度原则 .同意指挥原则和权力制衡原则同意指挥原则和权力制衡原则 .集权与集权与 分权相结合的原则分权相结合的原则 .经济效益原则经济

15、效益原则 .任人唯贤原则任人唯贤原则 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2028 C 船舶管理 3862、一般远洋船舶组织结构分为、一般远洋船舶组织结构分为_,每个部门内部,每个部门内部 都有明确的分工。都有明确的分工。 A.甲板部和轮机部甲板部和轮机部 B.事务部和甲板部事务部和甲板部 C.事务部和轮机部事务部和轮机部 D.甲板部、轮机部和事务部甲板部、轮机部和事务部 2021-4-2029 A 船舶管理 3863、一般远洋船舶轮机部组织机构分为、一般远洋船舶轮机部组织机构分为_,每,每 个级别的成员都有自己的职责。个级别的成员都有自己的职责。 A. 管理级和支持级管理级

16、和支持级 B.管理级和操作级管理级和操作级 C.操作级和支持级操作级和支持级 D.管理级和支持级管理级和支持级 2021-4-2030 D 船舶管理 3864、_ 不是沟通应具备的基本条件。不是沟通应具备的基本条件。 A.沟通必须在两个或两个以上人之间进行沟通必须在两个或两个以上人之间进行 B.沟通必须有一定的沟通客体,即沟通情况等沟通必须有一定的沟通客体,即沟通情况等 C.沟通必须有传递信息情报的一定手段,如语言、文字沟通必须有传递信息情报的一定手段,如语言、文字 等等 D.沟通必须有一定的沟通方式沟通必须有一定的沟通方式 2021-4-2031 D 船舶管理 3865、_不是沟通的特征。不

17、是沟通的特征。 A.主要通过语言和非语言渠道进行主要通过语言和非语言渠道进行 B.人际沟通不仅仅传递情报、交换消息,还包括思想、人际沟通不仅仅传递情报、交换消息,还包括思想、 情感、观念、态度等的交流情感、观念、态度等的交流 C人际沟通涉及双方的动机、目的等特殊需要。这使人际沟通涉及双方的动机、目的等特殊需要。这使 人际交流变得更加复杂,需要相应的沟通艺术和技巧人际交流变得更加复杂,需要相应的沟通艺术和技巧 D.人际沟通过程中,不会出现特殊的沟通障碍人际沟通过程中,不会出现特殊的沟通障碍心理心理 障碍障碍 2021-4-2032 D 船舶管理 3866、_不是沟通的分类。不是沟通的分类。 A

18、正式沟通与非正式沟通正式沟通与非正式沟通 B 上行沟通和下行沟通上行沟通和下行沟通 C 单向沟通和双向沟通单向沟通和双向沟通 D 口头沟通和书面沟通口头沟通和书面沟通 2021-4-2033 B 船舶管理 3867、沟通的作用是、沟通的作用是_。 沟通有利于协调组织沟通有利于协调组织 成员的步伐和行动成员的步伐和行动 沟通有利于领导者获取高质量的沟通有利于领导者获取高质量的 信息,有助于提高领导工作的效率信息,有助于提高领导工作的效率 沟通有利于加强沟通有利于加强 组织与外部环境的联系,同外部环境进行物质、信息及组织与外部环境的联系,同外部环境进行物质、信息及 能量的交换,保证组织与环境协调一

19、致能量的交换,保证组织与环境协调一致 沟通有利于沟通有利于 激励下属的斗志,激发整体创新智慧,增强组织的持续激励下属的斗志,激发整体创新智慧,增强组织的持续 发展动力发展动力 A + B + C + D + 2021-4-2034 C 船舶管理 3868、有效沟通须具备的必要条件是、有效沟通须具备的必要条件是_. 信息发信息发 送者清晰地表达信息的内涵,以便信息接收者能确切理送者清晰地表达信息的内涵,以便信息接收者能确切理 解解 信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应 及时修正信息的传递,免除不必要的误解及时修正信息的传递,免除不必要的误解 信息接

20、受信息接受 者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反映者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反映 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2035 B 船舶管理 3869、有效沟通须具备的必要条件是、有效沟通须具备的必要条件是_. 信息发信息发 送者清晰地表达信息的内涵,以便信息接收者能确切理送者清晰地表达信息的内涵,以便信息接收者能确切理 解解 信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应 及时修正信息的传递,免除不必要的误解及时修正信息的传递,免除不必要的误解 信息接受信息接受 者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反

21、映者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反映 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2036 D 船舶管理 3870、所谓沟通障碍,是指信息在传递和交换过程中,、所谓沟通障碍,是指信息在传递和交换过程中, 受噪音的干扰,而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍受噪音的干扰,而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍 、_、信道障碍。、信道障碍。 A.接受障碍接受障碍 B.发送障碍发送障碍 C.传递障碍传递障碍 D.交换障碍交换障碍 2021-4-2037 A 船舶管理 3871、一般来说,在内部沟通中容易存在、一般来说,在内部沟通中容易存在_障碍障碍 和问题。和问题。 .向上沟通无胆向

22、上沟通无胆 .向下沟通无力向下沟通无力 .平行沟平行沟 通无肺通无肺 A. + B. C. D. + 2021-4-2038 D 船舶管理 3872、_是指为了实现组织的目标,组织内部领导是指为了实现组织的目标,组织内部领导 班子成员之间、领导与下属之间、组织部门之间以及职班子成员之间、领导与下属之间、组织部门之间以及职 工之间的关系的协调与信息交流。工之间的关系的协调与信息交流。 A.外部沟通外部沟通 B.上下沟通上下沟通 C.内部沟通内部沟通 D.平行沟通平行沟通 2021-4-2039 C 船舶管理 3873、领导协调的种类是、领导协调的种类是_。 A.向上协调和向下协调向上协调和向下协

23、调 B.内部协调和外部协调内部协调和外部协调 C.上下协调和平行协调上下协调和平行协调 D.纵向协调和横向协调纵向协调和横向协调 2021-4-2040 D 船舶管理 3874、.领导协调的对象时领导协调的对象时_。 协调群体中的个协调群体中的个 人人 .协调组织中的群体协调组织中的群体 .协调不同的组织协调不同的组织 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2041 A 船舶管理 3875、_是组合力量,实现组织年目标的根本手是组合力量,实现组织年目标的根本手 段。段。 A.沟通沟通 B.协调协调 C.组织组织 D.计划计划 2021-4-2042 B 船舶管理 3876、_是

24、指连个或两个以上的行为主体,由于在是指连个或两个以上的行为主体,由于在 目标、认知与情感方面长生差异,在特定问题上采取相目标、认知与情感方面长生差异,在特定问题上采取相 互排斥、对抗、否定等行为或情绪而形成的一种状态。互排斥、对抗、否定等行为或情绪而形成的一种状态。 A.战争战争 B.矛盾矛盾 C.冲突冲突 D.发泄发泄 2021-4-2043 C 船舶管理 3877、在特定的情况下,、在特定的情况下,_往往是促进组织向前发往往是促进组织向前发 展的重要诱因。展的重要诱因。 A.冲突冲突 B.矛盾矛盾 C.战争战争 D.发泄发泄 2021-4-2044 A 船舶管理 3878、最早提出冲突不是

25、坏事的是、最早提出冲突不是坏事的是L.A.科塞,科塞,_不不 是有益冲突的表现。是有益冲突的表现。 A.群体内的分歧与对抗,能造成一个各个社会部门相互群体内的分歧与对抗,能造成一个各个社会部门相互 支持的社会体系支持的社会体系 B.让冲突暴露出来,恰如提供一个出气孔,使对抗的成让冲突暴露出来,恰如提供一个出气孔,使对抗的成 员采取适当方式发泄不满,否则压抑怒气反而酿成极端员采取适当方式发泄不满,否则压抑怒气反而酿成极端 反应反应 C.冲突增加内聚力,在外部压力下反而更加团结,一致冲突增加内聚力,在外部压力下反而更加团结,一致 对外对外 D.两大集团冲突可以显现出他们的实力,最后发生战争两大集团

26、冲突可以显现出他们的实力,最后发生战争 2021-4-2045 D 船舶管理 3879、从心理学角度讲,激励是指发认得行动动机的心、从心理学角度讲,激励是指发认得行动动机的心 理过程,是一个不断朝着期望的目标前进的循环过程。理过程,是一个不断朝着期望的目标前进的循环过程。 可以从可以从_方面来理解激励这一概念。方面来理解激励这一概念。 .激励是一激励是一 个过程个过程 .激励过程受内外因素的制约激励过程受内外因素的制约 .激励具有时效激励具有时效 性性 A.+ B.+ C. + D.+ 2021-4-2046 A 船舶管理 3880、马斯洛认为,人类的需要可分为、马斯洛认为,人类的需要可分为_

27、。 . 生理的需要生理的需要 .安全的需要安全的需要 .社交的需要社交的需要 .自尊的需自尊的需 要要 .自我实现的需要自我实现的需要 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2047 B 船舶管理 3881、_是人类行为的出发点、基础和最根本的原是人类行为的出发点、基础和最根本的原 因。因。 A.激励激励 B.沟通沟通 C.需要需要 D.说话说话 2021-4-2048 C 船舶管理 3882、属于赫茨伯格的双因素理论中保健因素的是、属于赫茨伯格的双因素理论中保健因素的是 _。 A.工作本身工作本身 B.进步进步 C.责任责任 D.地位地位 2021-4-2049 D 船舶管理

28、 3883、属于赫茨伯格的双因素理论中激励因素的是、属于赫茨伯格的双因素理论中激励因素的是 _ A.成就成就 B.监督监督 C.安全安全 D.工作环境工作环境 2021-4-2050 A 船舶管理 3884、激励是一门科学,正确的激励应遵循、激励是一门科学,正确的激励应遵循_的原的原 则。则。 .组织目标与个人目标相结合组织目标与个人目标相结合 .物质激励与精神物质激励与精神 激励相结合激励相结合 .外在激励与内在激励相结合外在激励与内在激励相结合 .正激励与正激励与 负激励相结合负激励相结合 .按员工需要激励按员工需要激励 .坚持民主公正坚持民主公正 A. + B. + C. + D. +

29、2021-4-2051 B 船舶管理 3885、54.吉利的方法多种多样,国内外的先进企业在吉利的方法多种多样,国内外的先进企业在 这方面积累了丰富的经验,大体上有如下行这方面积累了丰富的经验,大体上有如下行_有效有效 的方法。的方法。 .目标激励目标激励 .奖罚激励奖罚激励 .评比、竞赛、竞评比、竞赛、竞 争激励争激励 .榜样激励榜样激励 .参与激励参与激励 .感情激励感情激励 .员工持员工持 股激励股激励 .危机激励危机激励 .组织文化激励组织文化激励 A.+ B.+ C. + D. + 2021-4-2052 B 船舶管理 3886、物质基础是基础,精神激励是本根,在两者结合、物质基础是

30、基础,精神激励是本根,在两者结合 的基础上,逐步过渡到以的基础上,逐步过渡到以_为主,力求收到事半功为主,力求收到事半功 倍的效果。倍的效果。 A.物质激励物质激励 B.精神激励精神激励 C.内在激励内在激励 D.外在激励外在激励 2021-4-2053 D 船舶管理 3887、在激励中,领导者应善于将外在激励与内在激励、在激励中,领导者应善于将外在激励与内在激励 相结合,以相结合,以_为主,力求收到事半功倍的效果。为主,力求收到事半功倍的效果。 A.物质激励物质激励 B.精神激励精神激励 C.内在激励内在激励 D.外在激励外在激励 2021-4-2054 C 船舶管理 3888、领导者在激励

31、时应该把正激励和负激励巧妙的结、领导者在激励时应该把正激励和负激励巧妙的结 合起来,而坚持以合起来,而坚持以_为主。为主。 A.正激励正激励 B.负激励负激励 C.内在激励内在激励 D.外在激励外在激励 2021-4-2055 A 船舶管理 3889、所谓团队,指的是具有不同知识、技术、技能、所谓团队,指的是具有不同知识、技术、技能、 技巧,拥有不同信息,相互依赖紧密的一流人才所组成技巧,拥有不同信息,相互依赖紧密的一流人才所组成 的一种群体。团队有的一种群体。团队有_重要的构成要素重要的构成要素 . 目标(目标( Purpose) . 人(人(People) . 团团 队的定位(队的定位(P

32、lace) . 权限(权限(Power) .计划(计划(Plan ) A. + B. + C. + D. + 2021-4-2056 C 船舶管理 3890、56.除了基本构成要素外,高绩效的团队还具有除了基本构成要素外,高绩效的团队还具有 以下的以下的_特征。特征。 .清晰的目标清晰的目标 .充分的人际技能充分的人际技能 .相互的信任相互的信任 .一致的承诺一致的承诺 .良好的沟通良好的沟通 .成员的成员的 工作自主性和精神状态工作自主性和精神状态 .有效的领导有效的领导 .内部支持和外内部支持和外 部支持部支持 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2057 C 船舶管理

33、3891、团队的功能主要表现在、团队的功能主要表现在_。 .更好的完成更好的完成 组织任务组织任务 .更好的满足个体人员的心理需求更好的满足个体人员的心理需求 .更好的更好的 完成个体成员的任务完成个体成员的任务 .更好满足组织的需求更好满足组织的需求 A.+ B.+ C.+ D. + 2021-4-2058 B 船舶管理 3892、在完成组织任务方面,团队与传统的部门结构或、在完成组织任务方面,团队与传统的部门结构或 其他形式的稳定性团体相比所具有的优点主要在于其他形式的稳定性团体相比所具有的优点主要在于_ 。 A.它可以使不同的职能顺序进行它可以使不同的职能顺序进行 B.团队明显减少个人产

34、出团队明显减少个人产出 C.它可以增强组织中的某些中层管理职能它可以增强组织中的某些中层管理职能 D.团队可以使组织提高效率,改进工作绩效团队可以使组织提高效率,改进工作绩效 2021-4-2059 D 船舶管理 3893、团队主要通过、团队主要通过_途径满足成员的心理需求。途径满足成员的心理需求。 .获得安全感获得安全感 .满足自尊的需求满足自尊的需求 .增强自信心增强自信心 .增增 强力量感强力量感 .团队还可以成为进行有效信息沟通的窗口团队还可以成为进行有效信息沟通的窗口 .团队还能协调人际关系,促进成员之间的相互激励团队还能协调人际关系,促进成员之间的相互激励 .团队还有制约个体行为的

35、功能团队还有制约个体行为的功能 A. + B. + C. + D. + 2021-4-2060 D 船舶管理 3894、从团队成员性格和行为的角度可以将团队成员分、从团队成员性格和行为的角度可以将团队成员分 成八种类型的人员,下列成八种类型的人员,下列_属于这八种类型的人。属于这八种类型的人。 A.领导者领导者 B.凝聚者凝聚者 C.沟通者沟通者 D.服从者服从者 2021-4-2061 B 船舶管理 3895、团队精神的核心是、团队精神的核心是_,反映的是个体利益和,反映的是个体利益和 整体利益的统一。整体利益的统一。 A.团结一致团结一致 B.互相帮助互相帮助 C.坦诚对待坦诚对待 D.协

36、同合作协同合作 2021-4-2062 D 船舶管理 3896、下列、下列_不是团队精神包含的内容。不是团队精神包含的内容。 A.团队的凝聚力团队的凝聚力 B.团队合作的意识团队合作的意识 C.团队的创造性团队的创造性 D.团队的高昂的士气团队的高昂的士气 2021-4-2063 C 船舶管理 3897、下列、下列_方面不是良好的团队精神在船舶上的方面不是良好的团队精神在船舶上的 体现。体现。 A.良好地团队精神可以预防事故的发生,有益于安全工良好地团队精神可以预防事故的发生,有益于安全工 作作 B. 良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通、交流良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通、交流

37、 ,实现船舶的准班、节能增效目标,实现船舶的准班、节能增效目标 C. 良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展 D. 良好地团队精神可以健全人格,完善提高个人素质良好地团队精神可以健全人格,完善提高个人素质 2021-4-2064 C 船舶管理 3898、要在船舶上打造良好的团队精神,首先、要在船舶上打造良好的团队精神,首先_。 A.要营造一个互相信任的氛围要营造一个互相信任的氛围 B.要建立合理有效的沟通机制要建立合理有效的沟通机制 C.强化业务知识、敬业精神的学习和提高强化业务知识、敬业精神的学习和提高 D.船舶管理人员的带头作用船舶管理人员的带头作

38、用 2021-4-2065 A 船舶管理 3899、船内通信系统主要有船用电话、船内通信系统主要有船用电话、_、广播与、广播与 警报装置三种类型。警报装置三种类型。 A、对讲机、对讲机 B、高频电话、高频电话 C、车钟、车钟 D、手机、手机 2021-4-2066 C 船舶管理 3900、钢质海船建造规范钢质海船建造规范规定,下列规定,下列_处所之处所之 间应该为直通电话。间应该为直通电话。 A、驾驶室、驾驶室-消防设备集中控制站消防设备集中控制站 B、驾驶室、驾驶室-应急操舵站应急操舵站 C、驾驶室、驾驶室-火警信号站火警信号站 D、驾驶室、驾驶室-无线电室无线电室 2021-4-2067

39、B 船舶管理 3901、钢质海船建造规范钢质海船建造规范规定,下列规定,下列_处所之处所之 间应该为直通电话。间应该为直通电话。 A、驾驶室、驾驶室-消防设备集中控制站消防设备集中控制站 B、驾驶室、驾驶室-机舱机舱 C、驾驶室、驾驶室-火警信号站火警信号站 D、驾驶室、驾驶室-无线电室无线电室 2021-4-2068 B 船舶管理 3902、钢质海船建造规范钢质海船建造规范规定,驾驶室规定,驾驶室-火警信号火警信号 站处所之间应该装投站处所之间应该装投_电话。电话。 A、声力、声力 B、自动、自动 C、程控、程控 D、对讲、对讲 2021-4-2069 A 船舶管理 3903、钢质海船建造规

40、范钢质海船建造规范规定,驾驶室规定,驾驶室-船首船尾船首船尾 处所之间应该装投处所之间应该装投_电话。电话。 A、声力、声力 B、自动、自动 C、程控、程控 D、对讲、对讲 2021-4-2070 A 船舶管理 3904、钢质海船建造规范钢质海船建造规范规定,下列规定,下列_处所的电处所的电 话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。 A、机舱室、机舱室-轮机长室轮机长室 B、机舱室、机舱室-舵机室舵机室 C、机舱室、机舱室-餐厅餐厅 D、驾驶室、驾驶室-舵机室舵机室 2021-4-2071 D 船舶管理 3905、自动电话拨号时从话机送出的是、自动电话拨号时

41、从话机送出的是_,不是拨,不是拨 号时用劲越大,速度越快越容易接通。号时用劲越大,速度越快越容易接通。 A、数字信号、数字信号 B、脉冲信号、脉冲信号 C、电压信号、电压信号 D、电流信号、电流信号 2021-4-2072 B 船舶管理 3906、在下列、在下列_处所应该不设车钟。处所应该不设车钟。 A、驾驶室、驾驶室 B、机舱集控室、机舱集控室 C、舵机舱、舵机舱 D、主机机侧操纵台旁、主机机侧操纵台旁 2021-4-2073 C 船舶管理 3907、在有两部推进器的船上,下列说法正确的是、在有两部推进器的船上,下列说法正确的是 _。 A、右边的车钟代表右舷的推进主机,左边的车钟代表、右边的

42、车钟代表右舷的推进主机,左边的车钟代表 左舷的推进主机左舷的推进主机 B、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表 左舷的推进主机左舷的推进主机 C、右边的车钟代表左舷的推进主机,左边的车钟代表、右边的车钟代表左舷的推进主机,左边的车钟代表 右舷的推进主机右舷的推进主机 D、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表 右舷的推进主机右舷的推进主机 2021-4-2074 A 船舶管理 3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟,下列说法不正、备车时应校对驾驶室的机舱车钟,下列说法不正 确的是确的是_。

43、 A、先用电话与机舱联系、先用电话与机舱联系 B、摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是、摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是 否指在所要求的速度位置上否指在所要求的速度位置上 C、车钟校对完毕后置于、车钟校对完毕后置于“停车停车”位置位置 D、转车,冲车,试车完毕后置于、转车,冲车,试车完毕后置于“停车停车”位置,表示位置,表示 车已备妥车已备妥 2021-4-2075 C 船舶管理 3909、船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧、船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧 急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到_, 机舱应立即执行车令。

44、机舱应立即执行车令。 A、前进一、前进一 B、前进三、前进三 C、倒车位置、倒车位置 D、停车位置、停车位置 2021-4-2076 C 船舶管理 3910、如要定速航行,驾驶台应向机舱重复一次、如要定速航行,驾驶台应向机舱重复一次 “_”车令。车令。 A、前进一、前进一 B、前进二、前进二 C、前进三、前进三 D、停车位置、停车位置 2021-4-2077 C 船舶管理 3911、通常下列、通常下列_系统不是全船性报警系统。系统不是全船性报警系统。 A、火灾自动警报系统、火灾自动警报系统 B、烟火探测自动警报系统、烟火探测自动警报系统 C、手动火警按钮和驾驶台警报器等、手动火警按钮和驾驶台警

45、报器等 D、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的 警报系统警报系统 2021-4-2078 D 船舶管理 3912、通常下列、通常下列_系统不是局部性警报系统。系统不是局部性警报系统。 A、主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统、主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统 B、烟火探测自动警报系统、烟火探测自动警报系统 C、用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统、用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统 D、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的 警报系统警报系统 2021-4-2079

46、 B 船舶管理 3913、除上述的声光警报系统外,船上不使用、除上述的声光警报系统外,船上不使用_报报 警警 A、电话、电话 B、有线广播、有线广播 C、汽笛、汽笛 D、船钟,铜锣,口哨、船钟,铜锣,口哨 2021-4-2080 A 船舶管理 3914、为使船舶和船员的安全免遭任何威胁,在、为使船舶和船员的安全免遭任何威胁,在_时时 ,值班轮机员不用立即通知驾驶台。,值班轮机员不用立即通知驾驶台。 A、船舶辅锅炉发生故障、船舶辅锅炉发生故障 B、舵机瞬间失灵或失效、舵机瞬间失灵或失效 C、机舱发生火灾、机舱发生火灾 D、电站发生故障、电站发生故障 2021-4-2081 A 船舶管理 3915

47、、在交接班前,值班轮机员不应向接班轮机员告知、在交接班前,值班轮机员不应向接班轮机员告知 以下以下_事项。事项。 A、有关卫生系统处理的特殊要求、有关卫生系统处理的特殊要求 B、烟火探测系统的状况和备用情况、烟火探测系统的状况和备用情况 C、船上与岸上人员可使用的通信线路、船上与岸上人员可使用的通信线路 D、由于轮机部造成环境污染时,向水上安全监督机关、由于轮机部造成环境污染时,向水上安全监督机关 报告的内容报告的内容 2021-4-2082 D 船舶管理 3916、接班轮机员在承担值班任务前,还应、接班轮机员在承担值班任务前,还应_。I、 熟悉现有的和可能有的电热、水源及其分配情熟悉现有的和

48、可能有的电热、水源及其分配情 况况 II、了解船上的燃油、润滑油及一切淡水供给的可用、了解船上的燃油、润滑油及一切淡水供给的可用 程度和情况程度和情况 III、尽可能地将船舶及机器准备妥,以便、尽可能地将船舶及机器准备妥,以便 在需要时备车或应付紧急状况在需要时备车或应付紧急状况 A、I+II+III B、I+II C、II+III D、I+III 2021-4-2083 A 船舶管理 3917、在遇到下列、在遇到下列_情况时,值班轮机员应立即通情况时,值班轮机员应立即通 知轮机长。知轮机长。I、当机器发生故障或损坏,可能危及船舶、当机器发生故障或损坏,可能危及船舶 的安全运行时的安全运行时

49、II、发生失常现象,经判断会引起推进机、发生失常现象,经判断会引起推进机 械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时 III、 发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时 A、I+II+III B、I+II C、II+III D、I+III 2021-4-2084 A 船舶管理 3918、船长应提前、船长应提前24h将预计开航时间通知轮机长,如将预计开航时间通知轮机长,如 停港不足停港不足24h,应在,应在_立即将预计离港时间通知轮机立即将预计离港时间通知轮机 长。长。 A、开航前、开航前1h B、抵港后、

50、抵港后 C、抵港前、抵港前 D、开航前、开航前2h 2021-4-2085 B 船舶管理 3919、开航前、开航前_,值班驾驶员应会同值班轮机员核对,值班驾驶员应会同值班轮机员核对 船钟、车钟、试舵等,并分别将情况记入船钟、车钟、试舵等,并分别将情况记入航海日志航海日志 轮机日志轮机日志及车钟记录簿内。及车钟记录簿内。 A、半小时、半小时 B、1h C、2h D、4h 2021-4-2086 B 船舶管理 3920、每班下班前,值班轮机员应将、每班下班前,值班轮机员应将_和海水温度和海水温度 告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班平均航速和风告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班平均航速和风 向风

51、力,双方分别记入向风力,双方分别记入航海日志航海日志和和轮机日志轮机日志 A、主机平均转速、主机平均转速 B、主机转速、主机转速 C、主机累积转速、主机累积转速 D、主机检修后运行总小时、主机检修后运行总小时 2021-4-2087 A 船舶管理 3921、每班下班前,值班轮机员应将主机平均转速和海、每班下班前,值班轮机员应将主机平均转速和海 水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班_ 和风向风力,双方分别记入和风向风力,双方分别记入航海日志航海日志和和轮机日志轮机日志 A、航速、航速 B、航程、航程 C、累积航程、累积航程 D、平均航速、平均航速

52、2021-4-2088 D 船舶管理 3922、下列、下列_情况时驾驶台应提前通知机舱准备。情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I 、船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚、船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚 等需备车航行时等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等、等 引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机、因机 械故障不能执行航行命令时械故障不能执行航行命令时 A、I+II+III+IV B、I+II+IV C、I+II+III D、I+III 2021-4-2089 C 船舶管理 39

53、23、下列、下列_情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。 I、因机械故障不能执行航行命令时、因机械故障不能执行航行命令时 II、轮机部如调换、轮机部如调换 发电机、并车或暂时停电发电机、并车或暂时停电 III、船舶在到港前,应对主、船舶在到港前,应对主 机进行停、倒车试验机进行停、倒车试验 IV、当无人值守的机舱因情况需、当无人值守的机舱因情况需 要改为有人值守时要改为有人值守时 A、I+II+III+IV B、I+II C、II+III D、III+IV 2021-4-2090 B 船舶管理 3924、抵港前,轮机长应将本船、抵港前,轮机长应将本船_情况告知船长

54、情况告知船长 。 A报告填写报告填写 B、备件申请、备件申请 C、物料申请、物料申请 D、存油、存油 2021-4-2091 D 船舶管理 3925、抵港后,船长应告诉轮机长本船的、抵港后,船长应告诉轮机长本船的_,以便以便 安排工作。安排工作。 A、预计动态、预计动态 B、装卸货情况、装卸货情况 C、压载情况、压载情况 D、装油数量、装油数量 2021-4-2092 A 船舶管理 3926、停泊中,值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列、停泊中,值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列 _情况下的联系。情况下的联系。 A.检修影响动车的设备检修影响动车的设备 B.装卸重大件或特种危险品或使用重吊时装卸

55、重大件或特种危险品或使用重吊时 C.因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作时因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作时 D.船舶压载水的调整船舶压载水的调整 2021-4-2093 D 船舶管理 3927、轮机部向公司主管部门送报下列、轮机部向公司主管部门送报下列_内容内容 .各种机务报表和维修保养计划执行情况报表各种机务报表和维修保养计划执行情况报表 .机舱机舱 备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表 .机电动机电动 力设备事故报告力设备事故报告 .有关船机状态的报告有关船机状态的报告 .有关设备安有关设备安 全和性能的特殊情况报告全和性能的特

56、殊情况报告 A、+ B、+ C、+ D、+ 2021-4-2094 C 船舶管理 3928、公司机务部与轮机部的各种内容包括、公司机务部与轮机部的各种内容包括_ A.确认检验申请确认检验申请 B.确定装油顺序确定装油顺序 C.了解人员情况了解人员情况 D.检查维修保养情况检查维修保养情况 2021-4-2095 B 船舶管理 3929、加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代、加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代 表联系,商定如下表联系,商定如下_C_事项事项 .燃油的规格、品种、燃油的规格、品种、 数量是否符合要求数量是否符合要求 . 装油的先后顺序装油的先后顺序 .最大泵流量最大泵

57、流量 (添装过程中泵油速度)及其控制方法(添装过程中泵油速度)及其控制方法 .装油过程中装油过程中 的双方联系方法的双方联系方法 .加油泵应急停止方法加油泵应急停止方法 A、+ B、+ C、+ D、+ 2021-4-2096 C 船舶管理 3930、在装油过程中,应主要下列、在装油过程中,应主要下列_ A.装油速度装油速度 B.燃油数量燃油数量 C. 装油的先后顺序装油的先后顺序 D.燃油的规格燃油的规格 2021-4-2097 A 船舶管理 3931、在装油完毕后,应主要下列、在装油完毕后,应主要下列_ A.装油速度装油速度 B.燃油数量燃油数量 C. 装油的先后顺序装油的先后顺序 D.燃油

58、的规格燃油的规格 2021-4-2098 B 船舶管理 3932、加装散装润滑油时,除确认加油品种和数量外,、加装散装润滑油时,除确认加油品种和数量外, 轮机长还应同供油方代表确认轮机长还应同供油方代表确认_ A加油量计量方式加油量计量方式 B.燃油的黏度燃油的黏度 C.燃油的总碱值燃油的总碱值 D.燃油含水量燃油含水量 2021-4-2099 A 船舶管理 3933、.如受油发生争议,轮机长与供应代表交涉,并告如受油发生争议,轮机长与供应代表交涉,并告 诉船长,不应诉船长,不应_ ( A如果船期允许,可以通过代理申请第三方实施公正如果船期允许,可以通过代理申请第三方实施公正 检验检验 B在加

59、油收据上签字在加油收据上签字 C如果船期不允许,则轮机长必须在加油收据上加批如果船期不允许,则轮机长必须在加油收据上加批 注注 D如果供方不同意加批注时,可书面声明并由双方代如果供方不同意加批注时,可书面声明并由双方代 表签字表签字 2021-4-20100 B 船舶管理 3934、在轮机部与备件物料供应人员的沟通时,首先、在轮机部与备件物料供应人员的沟通时,首先 _ A.切忌将自己的主观意识强加给供应人员切忌将自己的主观意识强加给供应人员 B.与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录 C.确保供应人员的准确无误的理解采购内容确保供应人员的准确无误的理解

60、采购内容 D要善于引导供应人员积极配合要善于引导供应人员积极配合 2021-4-20101 C 船舶管理 3935、_是导致操作失败的一种程序上的失误是导致操作失败的一种程序上的失误 A设计失误设计失误 B.操作失误操作失误 C.极限失误极限失误 D.过程失误过程失误 2021-4-20102 C 船舶管理 3936、人为失误的分类、人为失误的分类_ A.解释失误解释失误 B.判断失误判断失误 C. 解释失误解释失误 D.记忆与注意失误记忆与注意失误 2021-4-20103 D 船舶管理 3937、人为失误产生的主要原因有生理、心里因素,也、人为失误产生的主要原因有生理、心里因素,也 有有_

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