货代概述及一般业务流程简介 李娜

1、港兴国际货运代理有限公司港兴国际货运代理有限公司货运代理概述及一般业务流程介绍货运代理概述及一般业务流程介绍 主讲人：上海办中东印巴操作主讲人：上海办中东印巴操作 李娜李娜 参加成员：港兴国际参加成员：港兴国际 各位新同事各位新同事 主讲时间：主讲时间： 2015年年7月月10日日一、货代概述一、货代概述1、国际货运代理的含义、国际货运代理的含义 运输代理运输代理 (Forwarding Agent or Ships Agent) 就是指接受就是指接受委托人的委托委托人的委托，代办，代办各种运输业务各种运输业务并按照并按照提供的提供的劳务收取佣金或手续费、代理费劳务收取佣金或手续费、代理费的一

2、种代理形的一种代理形式。式。从事运输代理事务的自然人或法人称为运输代理人。从事运输代理事务的自然人或法人称为运输代理人。 种种 类类租船代理租船代理又称租船经纪人，租船代理指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人 货运代理货运代理指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提、代发、代运货物服务的业务 船务代理船务代理船务代理指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人 货代是货运代理的简称货代是货运代理的简称 （The freight forwarder） 1）货运代理的含义：国际货运代理组织接受进）货运代理的含义：国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自出口货

3、物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。务，并收取劳务报酬的经济活动。 （国际上未准确定义）（国际上未准确定义） 2）货运代理的职责：把委托者委托的货物通过）货运代理的职责：把委托者委托的货物通过一系列一系列 周密的安排，从一地运往另一地，并对到周密的安排，从一地运往另一地，并对到港货物负相应责任。港货物负相应责任。 货运代理公司是为运输公司（海、陆、空）代理货运代理公司是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货的公司。收运货物、揽货的公司。 货代与船代有何不同？货代与船代有何不同？

4、 最主要 船代主要是为船方服务的，船代主要是为船方服务的， 代表代表船方船方利益。利益。 货代主要是为货主服务的，货代主要是为货主服务的， 代表代表货主货主利益。利益。 所谓船代即船舶代理或船公司代理，一般指承运所谓船代即船舶代理或船公司代理，一般指承运人（船公司）授权能够代表其签发单证，订舱配人（船公司）授权能够代表其签发单证，订舱配载，对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区载，对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要按照船东的要求进行工作，对船东负责。按照船东的要求进行工作，对船东负责。 货代即货运代理，简单

5、的讲，货代是客户与承运货代即货运代理，简单的讲，货代是客户与承运人（船东）之间沟通的桥梁和纽带，维护双方共人（船东）之间沟通的桥梁和纽带，维护双方共同的利益。主要的工作是揽取货物，代理报关，同的利益。主要的工作是揽取货物，代理报关，订舱，负责运杂费的结算等等。订舱，负责运杂费的结算等等。2.货代的行业性质货代的行业性质案例案例1 1 某货运公司的某货运公司的A、B两名业务人员，分别有一票两名业务人员，分别有一票FOB条款的货物，均条款的货物，均配载在配载在D轮从青岛前往纽约的船上。开船后第二天，轮从青岛前往纽约的船上。开船后第二天，D轮在釜山港与轮在釜山港与另一艘船相撞，造成部分货物损失。接到

6、船东的通知后，两位业务人另一艘船相撞，造成部分货物损失。接到船东的通知后，两位业务人员分别采取如下解决方法：员分别采取如下解决方法： A业务员：马上向客户催收运杂费，收到费用后才告诉客户有关船业务员：马上向客户催收运杂费，收到费用后才告诉客户有关船损一事。损一事。 B业务员：马上通知客户事故情况并询问该票货物是否已投保，积业务员：马上通知客户事故情况并询问该票货物是否已投保，积极向承运人查询货物是否受损并及时向客户反馈。待问题解决后才向极向承运人查询货物是否受损并及时向客户反馈。待问题解决后才向客户收费。客户收费。 结果：结果：A的客户的货物最终没有损失，但在知道事实真相后，客户对的客户的货物

7、最终没有损失，但在知道事实真相后，客户对A及其公司表示不满并终止合作。及其公司表示不满并终止合作。B的客户事后给该公司写来了感谢的客户事后给该公司写来了感谢信，并扩大了双方的合作范围。信，并扩大了双方的合作范围。 货代是服务性服务性行业，专业服务水平专业服务水平最重要3.国际货运代理的主要服务对象 为发货人服务：为发货人服务：代替发货人承担在货物不同阶段运输过程中的任何一项手续。 为海关服务：为海关服务：作为海关代理审核有关进出口商品报关报检所需各项单据及办理相关手续。不仅代表客人，有时还代表海关。 为承运人服务：为承运人服务： 货运代理向承运人及时订舱，安排各项运费账目等 提供各项特殊业务提

8、供各项特殊业务，如多式联运的门到门服务等4、中国货运代理的历史与现状、中国货运代理的历史与现状 1 1）历史概况历史概况 中国国际货运代理协会成立于中国国际货运代理协会成立于20002000年年9 9月月6 6日日 （CHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS ASSOCIATIONCHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS ASSOCIATION，简称，简称 CIFACIFA） 其其从属于从属于国际货运代理协会联合会国际货运代理协会联合会 （International Federation of Freight Forwar

9、ders International Federation of Freight Forwarders Associations Associations，简称，简称FIATAFIATA）成立于成立于19261926年年5 5月月3131日日晚起步晚起步7474年年 2）发展现状 随着世界各国经济贸易往来日益频繁，跨国经济活动不断增加随着世界各国经济贸易往来日益频繁，跨国经济活动不断增加，世界经济，世界经济一体化进程不断加快。一体化进程不断加快。 中国货运代理行业虽然中国货运代理行业虽然起步较晚，起步较晚，但但发展十分迅猛。发展十分迅猛。2001年中国年中国加入加入WTO之后，各行各业都加大了

10、之后，各行各业都加大了对外开放对外开放的深度和广度。的深度和广度。2008年年中国的进出口经营权全面放开，凡注册资本在中国的进出口经营权全面放开，凡注册资本在100万元人民币的流通万元人民币的流通企业，无论是何种经济性质，都可以申请企业，无论是何种经济性质，都可以申请进出口资格进出口资格。 目前，目前，CIFA(中国国际货运代理协会中国国际货运代理协会)拥有会员近拥有会员近700家，家，其中理其中理事会成员事会成员89家，各省市团体会员家，各省市团体会员27家。包括各省市协会会员计家。包括各省市协会会员计6000多家。代表着整个货运代理行业的发展方向。多家。代表着整个货运代理行业的发展方向。

11、到到2020年，中国的外贸进出口总额预计将比年，中国的外贸进出口总额预计将比2000年年翻两番，翻两番，预预计能够达到计能够达到2万亿美元，万亿美元，中国的货代和物流也将随之同步增长。中国的货代和物流也将随之同步增长。 所以，货运代理投资发展市场潜力巨大！所以，货运代理投资发展市场潜力巨大！1 1、20132013年，宁波港口货物吞吐量完成年，宁波港口货物吞吐量完成4.964.96亿吨，同比增长亿吨，同比增长9.5%9.5%，继续，继续 位居位居中国大陆港口第三、世界前四位；中国大陆港口第三、世界前四位；集装箱吞吐量完成集装箱吞吐量完成1677.41677.4万万 标准箱，同比增长标准箱，同比

12、增长7%7%，箱量排名保持，箱量排名保持大陆港口第三位大陆港口第三位、世界港口前世界港口前 六强。六强。2 2、20132013年，宁波外贸进出口总额突破年，宁波外贸进出口总额突破千亿美元，千亿美元，创历史新高。创历史新高。3 3、20132013年年2 2月宁波成立月宁波成立全国首个全国首个技术性贸易措施服务中心。技术性贸易措施服务中心。4 4、20132013年宁波民营企业对外贸易超过年宁波民营企业对外贸易超过500500亿美元。亿美元。 欧盟、美国和东盟欧盟、美国和东盟是宁波市民营企业的前三大贸易伙伴。是宁波市民营企业的前三大贸易伙伴。5 5、20132013年，在马士基年，在马士基“天

13、天班天天班”航线挂靠的全球航线挂靠的全球1010个集装箱港口中，个集装箱港口中， 宁波港在泊效率宁波港在泊效率名列第一名列第一。6 6、至、至20132013年年1111月底，宁波港共有集装箱航线月底，宁波港共有集装箱航线234234条，条，其中远洋干线达其中远洋干线达 117 117条，包括投用条，包括投用全球最大全球最大集装箱船亚欧集装箱船亚欧“黄金黄金”航线，增强了宁波航线，增强了宁波 港的国际枢纽港地位。港的国际枢纽港地位。7 7、20142014年年3 3月，宁波港月，宁波港首个首个直卸直装散货码头首靠成功。直卸直装散货码头首靠成功。上海货运代理发展现状上海货运代理发展现状1、201

14、3年，上海港以年，上海港以3362万万TEU(标准箱标准箱)的绝对优势，位居的绝对优势，位居中国集装中国集装箱箱 港口吞吐量榜首。港口吞吐量榜首。集装箱吞吐量比上年同期增长集装箱吞吐量比上年同期增长3.3%。其中，水水。其中，水水中中 转总量达转总量达1527.3万万TEU，增长增长9.6%，发展势头强劲。，发展势头强劲。2、2013年，上海集装箱国际中转量达到年，上海集装箱国际中转量达到236.5万万TEU，增速达，增速达32.2%。3、2013年年 上海港货物吞吐量完成上海港货物吞吐量完成7.76亿吨，亿吨，同比增长同比增长 5.5%。全港货物全港货物 吞吐量连创历史新高。吞吐量连创历史新

15、高。4、2013年年10月月15日，洋山港主航道正式实行日，洋山港主航道正式实行双向通航，双向通航，进出洋山港的进出洋山港的 船舶平均等待时间将由原来的船舶平均等待时间将由原来的3.5小时缩短至小时缩短至1.75个小时，泊位利用个小时，泊位利用 率大幅上升。率大幅上升。5、2014年，上海港集装箱吞吐量有望实现年，上海港集装箱吞吐量有望实现3350万标准箱，万标准箱，连续第连续第4年位年位 居居世界第一大港。世界第一大港。其中洋山港全年货物吞吐量将达到其中洋山港全年货物吞吐量将达到1430万标准箱万标准箱。1 1、20132013年年1212月月2929日，天津港年货物吞吐量日，天津港年货物吞

16、吐量突破突破5 5亿吨、亿吨、集装箱吞吐量集装箱吞吐量 突破突破13001300万标准箱。万标准箱。成为中国成为中国北方第一个货物吞吐量破北方第一个货物吞吐量破5 5亿吨港口。亿吨港口。2 2、20142014年年1 1月月1 1日起，天津港小型船舶进出港实现日起，天津港小型船舶进出港实现“零等候零等候”。天津港天津港复复 式航道也正式开通。式航道也正式开通。3 3、20142014年，天津港货物吞吐量预计将达到年，天津港货物吞吐量预计将达到5.35.3亿吨，亿吨，集装箱吞吐量达到集装箱吞吐量达到 14001400万标准箱，万标准箱，营业收入实现营业收入实现350350亿元。亿元。4 4、目前

17、天津港的集装箱航线已达、目前天津港的集装箱航线已达119119条，条，海铁联运通道海铁联运通道1515条。条。5 5、20132013年，青岛港集装箱作业效率年，青岛港集装箱作业效率全球第一。全球第一。被业内权威组织及媒体评被业内权威组织及媒体评为为世界码头综合排名第一位。世界码头综合排名第一位。6 6、20132013年，青岛港已与年，青岛港已与130130多个国家和地区的多个国家和地区的450450多个港口多个港口有贸易往来有贸易往来。天津、青岛货运代理发展现状天津、青岛货运代理发展现状1 1、20132013年，厦门港吞吐量达到年，厦门港吞吐量达到800800万标箱，万标箱，增幅位增幅位

18、 居居全国沿海主要港口第二位。全国沿海主要港口第二位。2 2、20132013年，在年，在“水水中转水水中转”业务上，厦门港共完业务上，厦门港共完成成 195.20195.20万标箱，万标箱，同比增长同比增长35.7%35.7%。3 3、20142014年，厦门港将突破货物吞吐量年，厦门港将突破货物吞吐量2 2亿吨大关。亿吨大关。4 4、20142014年，厦门港致力打造年，厦门港致力打造自有船队。自有船队。厦门货运代理发展现状厦门货运代理发展现状5、国际货运代理的作用、国际货运代理的作用1 1）组织协调作用）组织协调作用 2 2）专业服务作用）专业服务作用 3 3）降低成本作用）降低成本作用

19、 4 4）资金融通作用）资金融通作用 5 5）沟通控制作用）沟通控制作用 6 6）咨询顾问作用）咨询顾问作用你知道哪些国内知名货代？你知道哪些国内知名货代？开开 源源华华 基基美美 设设泛泛 成成环环 发发锦锦 程程厦门嘉林厦门嘉林.二、货代一般业务流程介绍二、货代一般业务流程介绍国际货运代理业务的经营范围如下国际货运代理业务的经营范围如下: : （一）揽货、订舱（一）揽货、订舱 （二）托运、仓储（二）托运、仓储 （三）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转（三）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转 （四）报关、报检、保险（四）报关、报检、保险 （五）缮制签发有关单证、交付运费、结算

20、及交付杂费（五）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 （六）国际展品、私人物品等特殊货物运输代理（六）国际展品、私人物品等特殊货物运输代理 （七）咨询及其他相关国际货运代理业务（七）咨询及其他相关国际货运代理业务 .典型的业务服务类型： 海运整柜海运整柜 海运拼箱海运拼箱 空运空运 国际多式联运国际多式联运Plant工厂工厂I/E进、出口商进、出口商 Port港口港口Destination 目的地目的地1ShipperAgentCarrierPort港口港口AgentDestination 目的地目的地2ConsigneeShipperAgentShipper这里的这里的Agent含义广

21、泛，由多部门分别协调组成含义广泛，由多部门分别协调组成整柜集装箱海运出口流程整柜集装箱海运出口流程装船出运装船出运换取提单换取提单报关放行报关放行安排订舱安排订舱提取空箱提取空箱委托代理委托代理装箱进港装箱进港 如果是上海洋山关区则先报如果是上海洋山关区则先报关放行后进港关放行后进港拼箱出口货物操作流程报价委托订舱报关放行跟单跟货装箱进港拼箱操作装船出运制作提单整柜与拼箱的主要区别整柜与拼箱的主要区别拼箱拼箱：就是把不同客户去同一个目的港就是把不同客户去同一个目的港 （此处的目的港也有可能是中转港口）（此处的目的港也有可能是中转港口） 的货拼在同一个柜子里，然后报关出口，的货拼在同一个柜子里，

22、然后报关出口， 运至目的港仓库。再由代理按照提单运至目的港仓库。再由代理按照提单 上的信息将每一票货卸分出来，通知上的信息将每一票货卸分出来，通知 各票货的收货人来清关提货，并支付各票货的收货人来清关提货，并支付 目的港费用。如果是中转货物则安排转运目的港费用。如果是中转货物则安排转运 费用是与最终的目的港收货人收取。费用是与最终的目的港收货人收取。整柜：整柜：一般是码头直接提柜到工厂装货，货一般是码头直接提柜到工厂装货，货 物一般只为一家客人的货。然后报关物一般只为一家客人的货。然后报关， 报关放行后顺利装船。到港后，收货报关放行后顺利装船。到港后，收货人人 到当地海关清关，并去船公司换取提到当地海关清关，并去船公司换取提货货 单，凭提货单到码头或堆场将柜子提单，凭提货单到码头或堆场将柜子提回回 工厂或仓库。拆箱完毕后再将空箱还工厂或仓库。拆箱完毕后再将空箱还回回 提箱处提箱处。拼箱与整柜在操作流程上的区别：拼箱与整柜在操作流程上的区别：整柜是先装柜，进港到码头之后，再报关。整柜是先装柜，进港到码头之后，再报关。拼箱则将同港口的货物拼在一起，将货装柜进港，拼箱则将同港口的货物拼在一起，将货装柜进港，在报关在报