房建施工组织设计1

1、目 录第一章、编制依据3一、编制依据3二、编制范围4三、编制原则4第二章、工程概况6一、道路主要技术指标6二、道路工程设计7三、道路结构设计8四、工期要求8五、质量要求8第三章、临时工程9一、临时道路（进场道路）9二、临时房屋9三、施工用水、用电设施9第四章、施工组织10一、施工组织机构及人员编制10第五章、施工准备13一、机械配备、人员及材料准备13二、技术准备14三、场地清理15第六章、施工总体进度计划15一、基本原则15二、总工期16三、工程进度计划16第七章、施工顺序16第八章、施工方案及施工方法17一、施工控制测量17二、路基工程18（一）、路基土方开挖18（二）、路基填筑20三、路

2、面基层23（一）、概述23（二）、道路红土碎石施工23(三)、填隙碎石底基层25（四）水泥碎石基层27四、混凝土面层33第九章、质量承诺及保证措施35一、质量承诺35二、建立完善的质量保证休系和制度36三、检测方法42四、主要分项工程质量通病及预防措施43第十章、工期承诺及保证措施44第十一章、安全文明施工保证措施46一、安全生产保证措施47二、文明施工保证措施51第十二章、雨季施工措施53第十三章、沿线地下管线、构筑物保护处理及加固措施55第十四章 其他应说明的事项55附表：（1）施工机械投入（2）施工进度网络图（3）施工总平面图第一章、编制依据一、编制依据1、晋宁县2011年安白线大中修工

3、程、晋中线前段及宝峰二小道路面硬化工程（一标段）施工招标文件；2、晋宁县2011年安白线大中修工程、晋中线前段及宝峰二小道路面硬化工程（一标段）招标答疑文件；3、施工图；4、规范标准：城市道路设计规范（cjj37-90）城市道路和建筑物无障碍设计规范（jgj50-2001）2004年3月建设部颁发市政公用工程设计文件编制深度规定给水排水工程构筑物结构设计规范（gb50069-2002）公路土工合成材料应用技术规范（jtj/t019-1998）公路工程技术标准(jtgb01-2003)公路地基设计规范（jtgd30-2004）公路沥青路面设计规范（jtgd50-2006）公路软土地基路堤设计与施

4、工技术规范(jtj1017-96)混凝土结构设计规范(gb50010-2002)城镇道路工程施工与质量验收规范（gjj1-2008）公路路基施工技术规范（jtgf10-2006）二、编制范围晋宁县2011年安白线大中修工程、晋中线前段及宝峰二小道路面硬化工程（一标段）编制范围为：设计施工图及工程量清单所包括的全部工作内容。三、编制原则编制本施工组织设计以能够满足本标段工程的质量和工期要求为原则。根据招标文件规定标准，结合施工现场及本工程的客观条件，因地制宜，精心组织，科学施工。合理安排工期，挖掘技术潜力，狠抓质量管理及安全生产管理。做到整个工程一盘棋，统筹计划安排好促进该工程按质、快速、安全完

5、成各个分项工程，做到均衡有序生产。根据工程建设指挥部、监理单位的意见及该工程的工程环境，通过优化调整，做出本施工组织设计。作为整个工程施工活动指导依据。并根据施工实际情况，随时作优化调整，指导后续施工。第二章、工程概况项目编号：ys2011-35招标人：晋宁县昆阳街道办事处该项目分为三个标段，一标段：安白线大中修工程，设计车速15km/h，规划红线宽度7米，长568.953米，为集镇道路支路，概算总投资约71万元。计划工期：接到开工令后90日历天内完成。质量标准：工程质量要求符合现行的国家质量验收规范合格标准。建设地点：晋宁县安晋公路至白山村一、道路主要技术指标道路里程：本阶段建长606.63

6、5米道路等级及道路红线宽度：7米路面类型：混凝土路面设计车速：15km/h路面设计基准期：15年设计地震烈度：8度（0.2g）平面线性：直线接园曲线本次修建k0+000ko+568.953,长568.953米道路沿线地块开口的平面位置、范围应根据地块的实际需要，并结合道路与地块的竖向关系，在道路平面施工时一并进行考虑，地块开口与道路所形成的交叉口范围，施工时在平、竖上进行接顺处理。二、道路工程设计1、道路平面设计道路起点里程桩号本次修建k0+000ko+568.953,长568.953米。2、道路标准横断面设计横断面：双向机动车道二车道布置，3.5米（机动车道）+3.5米（机动车道）=7米道路

7、横坡：1.5%单面坡。3、道路纵断面设计集镇道路结合规划控制标高和现状场地情况，合理确定道路纵坡。全线共设置1个变坡点，1个凹形竖曲线，最大纵坡为0.7%，最小纵坡为0.3%。竖向指标最大坡长：566.635米最小坡长：40米最大纵坡：5.25%最小纵坡：1.548%竖曲线半径（凸形）：6000米三、道路结构设计路面各结构层厚度1.c30混凝土 厚度220mm拉弯回弹模量28000mpa拉弯拉强度4.5mpa2.水泥稳定碎石（水泥掺量5.5%）厚度250mm拉弯拉强度0.8mpa3.级配碎石厚度120mm4.新建路基（80cm碎石路床）四、工期要求本合同段总工期要求为90天。五、质量要求质量标

8、准：工程质量要求符合现行的国家质量验收规范合格标准。第三章、临时工程一、临时道路（进场道路）因为本合同段地处路网交通发达地域，各种施工材料、设备运输很方便，已修筑有进场临时便道，只需进场时作局部路段的坑凹不平处进行填补。二、临时房屋根据本合同段工程实际情况及我公司现场实地调查，项目部驻地办公室及专业施工队办公地点在施工现场搭建临时工棚，负责指挥协调本合同段工程及施工管理。民工住宿租用工程附近村庄现有房屋。三、施工用水、用电设施1、供水本合同段施工用水主要是砂浆、砼的拌和、路面基层的养生。水源在施工现场附近可以直接接入施工场地。详见施工总体平面布置图。 2、供电为满足本合同段施工用电，通过现玚调

9、查，结合各分部工程情况，可以从附近变电器直接接入施工现场，来满足施工用电需要。详见施工总体平面布置图。 第四章、施工组织施工组织机构是保障本工程能否按质按工期完成施工任务的关键。为确保本工程按期、按质、顺利完工，本公司将调集精兵强将，组建一个强有力的工程施工队伍，按业主的要求及我公司的施工布署，积极配合设计单位、监理单位及有关部门，做到精心组织、精心施工，顺利的完成施工任务。根据本工程涉及的点多面广、施工量大、专业性强等特点，结合本公司施工实力作出如下施工总体方案：一、施工组织机构及人员编制在分公司范围内抽调施工管理经验丰富、业务能力强的骨干力量组成工地现场项目经理部，对整个工程实施管理权。工

10、程项目部必须妥善协调好施工过程中可能出现的复杂情况，处理好与业主、监理、设计方及地方有关部门等方面的关系。各专业施工单队除独立完成各自的施工项目外，应协同作战，整个工程一盘棋，统一合作。各施工单位的工程技术人员相互配合，做好施工技术管理及现场施工放样工作，认真收集、管理好原始资料，做好竣工资料，更好地为工程的竣工决算服务。我公司组建“晋宁县2011年安白线大中修工程、晋中线前段及宝峰二小道路面硬化工程（一标段）”项目部，项目部设项目经理、技术负责人、计划统计负责人、试验工程师、安全生产管理负责人、材料负责人、设备负责人、财务负责人各1人，项目部下辖四个专业施工队。实行项目经理负责制，全面履行合

11、同。项目组织机构及项目人员分工名单附后。1、本合同段项目组织机构项 目 经 理试验室机械设备科材料科质检安全科统计计划科工程技术科财务科第二专业施工队第一专业施工队第四专业施工队 项目总工程师第三专业施工队说明:1）、按项目法施工，组建项目施工管理体系，实行项目经理负责制，全面履行合同。2）、职责与权限 项目经理 对总经理负责，认真贯彻执行本项目的工程合同、业主指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、环境管理体系文件，批准发布本项目部的支持性文件，确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。 对本项目部的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任，严格执行合同、有关标准

12、规范，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制，确保工程质量工期满足规定的要求。 组织内部质量体系的审核，及时纠正质量体系运行的不合格，不断进行质量改进，提高质量管理水平，确保按工期要求，向业主交验优质的工程产品。 有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。 项目总工程师 在项目经理的领导下，负责本项目技术管理工作，组织编制并批准本项目的技术文件，确保项目部各部（室）使用的文件和资料是有效版本。 负责组织编制本项目的实施性施工组织设计和作业指导书等，组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作。

13、编制质量计划。检查、落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。 有技术人员、测量检验试验人员的考核权及调配建议权，有质量奖惩权。（3）预算科：工程报量、中间计量支付、竣工决算。（4）质检安全科：负责原材料试验，工程质量和施工安全工作，做好质量监控、检测、评定、报告及施工安全检查，现场保卫、防火、文明生产等工作。（5）试验室：负责本合同段的一切试验项目的试验。（6）材料科：负责工程项目施工材料采购、供应、保管及运输。（7）机械设备科：负责工程项目施工机械调配、维修及保养。（8）财务科：负责工程财务收支工作，工程成本管理。（9）工程技术科：负责工程技术管理。第五章、施工准备一、机械配备、人员及材料准

14、备（一）、施工机械设备投入：根据本工程的特点、施工现场条件、工期安排及施工组织方式，本工程主要施工机械投入如下：1、配备挖掘机3台，用于管沟及路基土方开挖；2、配备压路机2台，用于路基、沥青路面碾压；3、配备推土机1台，用于路基整平、推土；4、配备翻斗车3辆，用于土方及混合料的运输；4、配备摊铺机1台，用于路基、路面料的摊铺；5、配备光轮碾，路基混合料、沥青路面碾压；6、配备350型搅拌机2台，主要作为混凝土路面、砂浆的搅拌；7、钢筋加工机械1套，满足钢筋的加工、制作；8、配备拌和机，用于路基混合料的拌和；其它施工机械按需要配署，详见拟投入的主要施工机械设备表。（二）人员、设备、材料运到施工现

15、场的方法、时间1、我公司将根据施工进度需要和业主要求，人员及物资设备分批运进现场，并根据具体情况及时进行调整。进场的施工单位为：项目部、路基、土方施工队。施工人员约30人和部分先期应急使用的机械设备，在签订合同书后的3天内进驻现场，施工队伍及机械设备从我公司基地调入。进场的机械设备主要有自卸汽车、挖掘机、装载机、推土机、翻斗车，进场后主要工作是现场详细调查现状各种管线、清理现场、接通水电、联系租用临时办公、生产用房、布置工作作业区。此项工作必须在5天内完成。施工设备和主要材料运到施工现场的原则是根据工程进度需要和监理工程师的要求，分期分批进入现场，并依据现场的实际情况随时调整加强。二、技术准备

16、施工人员进驻现场后立即展开技术准备工作，技术准备工作分为内业和外业两部分。1、内业准备审核施工图纸，编写审核报告；编写实施性施工组织设计；制定技术管理办法和实施细则；进行技术、安全、文明生产交底。2、外业准备现场详细调查现有各种专业管线；现场交接桩、导线控制测量、中线复测、横断面复测、水准点布设；3、料源合格性测试分析，选定各种施工配合比，具体为：碎石的筛分析、视比重、容重、压碎值、含泥量、针片状含量、吸水率等试验；砂的筛分、比重、容重、含泥量试验；机制砂及山砂的坚固性试验；砂浆、砼配合比试验；砼用水泥的安定性试验；水泥的初、终凝时间试验；钢筋拉伸试验、冷弯试验、可焊性试验；4、测试仪器的计量

17、标定。三、场地清理进场后立即开始场地清理工作，按业主要求布设临时用水、临时用电等管线，搭设临时设施，积极配合业主，同时处理好与施工沿线村庄、单位、居民的关系，为临时和主要工程创造条件，工地清理工作进场后7天内完成。第六章、施工总体进度计划一、基本原则1、以施工图及工程量清单提供的工程数量和我公司计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金）为依据，以要求的工期为前提，运用网络计划技术、统筹兼顾，合理安排。2、在保证工程质量，施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥我公司综合优势，确保在要求的工期内完成施工任务。二、总工期本工程总工期要求90天。我公司保证按业主要求的时间开工

18、。分两个阶段实施：第一阶段：路基开挖，工期30天第二阶段：碎石层施工至合同内全部工作完成工期 58天；竣工验收2天。三、工程进度计划详见附后计划开、竣工日期和施工进度计划网络图。第七章、施工顺序根据晋宁县2011年安白线大中修工程、晋中线前段及宝峰二小道路面硬化工程（一标段）总工期要求、工程量情况、相关工程及各种专业管线相互控制关系，据此拟定以下施工措施：采取控制性工程先进行、分段施工、逐点实施、交叉作业、先地下、后地面的综合施工方法。一、施工顺序基本原则上为：先清除道路范围内的垃圾、种植土等不利于道路回填的土质，沿道路进行路基挖、填方施工，就地土方平衡，以能进行路面施工为原则。二、施工程序：

19、场地清理 测量控制 路基挖填 路面基层 路面面层 第八章、施工方案及施工方法一标段：安白线大中修工程，设计车速15km/h，规划红线宽度7米，长568.953米，为集镇道路支路。根据该合同段沿线土质、水文及设计图纸、结合本部投入的施工力量和多年积累的公路、市政道路施工经验，拟定总体施工方案如下：一、施工控制测量1、施工测量应符合下列规定：（1）、施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩；（2）、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200m不宜少于1个；（3）、临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经过复核方可使用，

20、并应经常校核；2、导线控制测量（1）、 在交接桩工作结束后，按照要求的精度等级进行控制点的复核与加密。复核或加密时，平面控制采用沿线路方向的附合导线；高程控制采用附合水准线路。水准测量按四等水准测量要求进行，水准点闭合差12l mm，导线方位角闭合差：40n 秒，（2）、外业观测选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减少大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。（3）、内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤清晰，成果合格后报监理工程师确认。（4）、控制桩必须采取有效保护措施。（5）、导线和水准点和复测必须和相邻施工段进行闭合。3、高程控制测量以指挥部提供的高程点为基准点，根据基准点的布置

21、情况，沿道路全线每隔160米设置一个施工水准点。水准测量按四等水准测量要求进行，水准网布设形式根据指挥部提供的水准点来确定。水准点测量要求如下：（1）、水准点位置选择在道路红线外，坚实稳固及不易遭到破坏之处，点位便于寻找，保存和引测。（2）、在水准测量时，在每一测站为了能及时发现观测中的差错，采用两次仪器高法或双面尺法。以检查每一测站的高差值。（3）、观测时单边视线长度不大于80米。（4）、水准测量外业工作结束后，按水准路线进行成果整理，并把测量成果报送于监理工程师审批，审批合格后即可使用。二、路基工程（一）、路基土方开挖1、施工准备（1）开挖前，首先测量放线，依据设计开挖深度及边坡坡度推算出

22、开挖边界。由高到低、从上到下、由里向外层层开挖，最后修坡至边坡线，严禁掏底开挖；（2）施工前，依据现场实际情况、工程数量、工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料，编制施工方案，报监理工程师审批；（3）施工前，利用人工或推土机清除地表上下不能作填方的地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层；修筑截水沟，施工最好避开雨季，及时做好排水工作；2、挖方施工工艺流程：施工准备测量放线清除地表植被机械分层开挖机械装运机械碾压路基面、边坡修整。3、土方开挖施工方法本合同段土方开挖，大多为路基表层的开挖，根据土质是否符合填筑要求，确定是否可以以挖作填。当可用做路基填料，运距较近时，用推土机进行推运，运距较远时

23、，用推土机堆积，采用装载机配合自卸汽车运土，边开挖边碾压。弃土采用推土机堆积，装载机配合自卸汽车运土的方法施工。4、机械化作业要点（1）推土机推铲作业：当采用分层纵向法挖掘路堑长度不大于100米，掘深不大于3 米，地面坡度较大时宜采用推土机作业，其运距可为2070 米，最远在100 米左右。如地面横坡平缓，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运，当路堑宽度较大时，可采用两台或多台推土机横向联合作业。（2）推土机铲挖坡道：推土机作业每一铲挖地段的长度应能满足一次铲运达到满载的要求，一般为510 米，铲挖宜在下坡道进行，对普通土为100180，下坡最大不得大于300，对于硬土可适当加大坡度，下坡推土纵

24、坡不宜大于150，地形困难时不得大于180，同时留有向外排水的通道。（3）平地机的配合作业：在开挖边沟、修筑路拱、平整路基时，可采用平地机配合土方机械作业。5、施工注意事项（1）施工前应根据施工图纸实测放样，边桩收20cm，由高到底、从上而下、由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏槽开挖。（2）施工前应仔细查明地上、地下有无管线，本标段中的照明、输电线路对施工有影响的，在施工时应查明其平面位置和高度，和当地政府部门联系提前予以拆除。对其它地下管线，应查明其位置和埋设深度，还应注意开挖边界以外的建筑物是否安全。（二）、路基填筑本标段路基填方根据施工图和现场勘察的资料，拟定施工方法：1、填筑材

25、料本段内挖方可用作填筑材料，对填筑材料要求如下：（1）挖方料用于路堤填筑,但必须经试验检测合格后方可使用。（2）路基填土应注意其最佳含水率，不能使用过干或过湿的土。当土过干时，可洒水湿润；当土过湿时，可翻开晒干直至达最佳含水率为止。2、施工机械填方施工采用挖掘机挖装、自卸汽车运输至填筑面、推土机或平地机推平、压路机碾压的一条龙作业方法。3、施工方法路基填筑方法采用“ 三阶段、四分区、八流程”的施工工艺，三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四分区即：填平区、平整区、碾压区、检查区；八流程即：施工放样基底处理分层填筑铺摊平整碾压密实检查评定边坡修整。（1）施工放样：施工前精确定出路基中线及边桩

26、，在边桩外钉出控制桩，作出标识。每填筑一层应在边桩上标出其高度以控制每层填筑厚度。（2）基底处理：开工前在现场放出路基中线、边线、再根据土质试验和调查的资料，将施工范围内的树皮、垃圾及原地面顶部30cm 草皮及表土铲除运出，然后用推土机及平地机大致整平，再用压路机碾压至要求的压实度。对于软土地基，还要根据地质具体情况、软土层厚度、承载力等，采用加固措施。路基基底一般采用细粒土含量不超过30%的粗粒土，且粒径不得大于150mm。采用不同类型的填筑材料必须经过工地实验室进行颗粒分析，有机物含量分析和标准击实实验。（3）路堤填筑时两侧按设计各加宽25cm 以保证路堤压实度，边缘带及地面采用振动夯增加

27、压实次数并考虑预留沉降增加量。（4）摊铺平整：路堤填筑完毕后，用推土机或平地机将土石方大致推平，应注意土石混合较为均匀，对个别突出的岩块可用人工放置平整。（5）碾压密实：对填石路堤，其密度以铁锨、锄头挖动困难，用撬棍才能使其松动的状态为准。对填土路堤，应纵向、横向交错碾压，直至表面大致平整，碾压遍数可根据实验路段确定。（6）检查评定：填石路堤应先做实验，碾压密度以实验路段碾压遍数确定，填土路堤可用环刀法做实验而定。（7）边坡修整：路堤填筑完毕后，对路面进行平整，对个别松动、突出的岩块应重新碾压密实。修整坡面两侧边缘增加的25cm 填土，并做成护脚平台。4、施工注意事项：完成后应及时回填缺口，回

28、填时主体圬工强度应达到70%以上。填筑须对称水平进行，压实度不小于95%，用机械填筑时不能单侧偏堤,涵顶1.0m 范围内不能用机械碾压，只能用人工施工。桥涵缺口填筑最好选配含有粘土10%左右的砂质土，不能使用粘性土填筑，若有夹石、粒经须小于15cm，在施工时，若路堤填筑已形成，应将已填筑路堤挖台阶分层填筑。5、雨季施工：（1）雨季施工地段，应先完成将涵洞施工完毕，并作好防水、防洪、排水工作。（2）严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层。（3）雨季施工的每一层压实层面均应作23%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑。收工前，应将铺填的松土压实完毕。（4）雨季施工路堤，应根据使用机

29、具的性能和数量，合理组织几个工点或几个作业面轮流作业、紧凑衔接、快速施工，不宜全面铺开。（5）雨期施工中，应加强对供、配电设施及电器等的维护修理，防止因雷击、漏电发生人员伤亡事故或设备损坏。三、路面基层（一）、概述道路面及基层结构：1.c30混凝土 厚度220mm拉弯回弹模量28000mpa拉弯拉强度4.5mpa2.水泥稳定碎石（水泥掺量5.5%）厚度250mm拉弯拉强度0.8mpa3.级配碎石厚度120mm4.新建路基（80cm碎石路床）（二）、道路红土碎石施工本工程路基回填均采用土夹石上，至于施工时间的安排，我公司写出专项施工时间报告，报请指挥部审批，我公司按指挥审批的施工方案安排时间进行

30、施工。主要施工方法如下：1）、准备工作a、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，铺筑其上面的基层b、土夹石材料进场前，提前检查其规格和品质，不符合技术要求的不进场。材料进场时，检查其数量。 2）、施工放样恢复道路中线、边线，在道路中线、边线桩上测出标高，插杆根据实铺厚度划出土夹石的虚铺位置。按此位置线即可进行土夹石的铺筑工作。 松铺厚度压实厚度松铺系数（1.31.5）3）、运输和摊铺a、用自卸翻斗车运输土夹石。b、卸料距离严格控制，由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。c、卸料和摊铺全断面摊铺。d、采用小型推土机与人工（或全人工方式）摊铺相结合

31、的施工法。 e、检查松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。4）、整型整型：用推土机（或人工）对填料进行整平、整型，并用振动压路机（或小型内燃式打夯机）在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。整型要12次。5）、碾压a、整型后，当填料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。b、严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。c、对于压路机碾压不到的死角采用内燃式打夯机进行夯实，保证路基有足够的强度。 (三)、填隙碎石底基层1、填隙碎石的工艺流程局屑部及补扫

32、撒匀石施工放样振填动满压孔实隙振动压实第布二石次屑撒振动压实撒布石屑初 压运铺输粗和碎摊石准备工作下道工序质量检验终 压洒少量水 干法合格湿法洒水饱和碾压灌浆干 燥 2、施工准备（1）、向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。（2）、土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。3、施工放样（1）、恢复中线，每10m 设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数（2）、中心线两侧按路面设计图设计标桩，推测出基层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做

33、是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。4、备料（1）、根据基层、底基层的宽度、厚度及松铺系数（1.201.30）,碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5左右时，系数取1.3，比值较大时，系数接近1.20。计算各段需要的粗碎石数量，并按施工平面图堆放。（2）、填隙料的用量约为粗碎石重量的30%40%。5、铺筑试验段填隙碎石基层正式施工前应铺筑试验段。6、运输和摊铺粗碎石（1）、在摊铺段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度，再每隔一定距离铺筑盲沟，考虑雨后排出基层积水。（2）、碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。（3）、卸料时，通常有专人指挥，严格控制卸料距离，避免铺料过多或不够。（4）、用

34、平地机或其它合适的机具，将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，可辅以人工配合。表面应力求平整，并有规定的横坡。（5）、检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。7、撒铺填隙料和碾压（1）、干法施工初压。用8t两轮压路机碾压34遍，使粗碎石稳定就位，碾压时，由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后，应再次找平。初压结束，表面应平整，并具有要求的纵、横坡度。撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀地摊铺布已压稳的粗碎石层上，松厚25cm30cm；也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上，由人工摊铺，用人工进行扫匀。用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。再次

35、撒布填隙料。松厚2.0cm2.5cm，人工扫匀。再次碾压。用振动压路机碾压，对局部填隙料不足之处，人工进行找补，并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需要补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。宜在表面先洒少量水，洒水量在3kg/m2以上，再用12t以上三轮压路机碾压12遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。（2）、湿法施工开始的工序与干法施工相同。当粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但不能泡软土基。用12t以上三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压，在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中，洒水和碾压应一直进行到细集

36、料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙。干燥。碾压后的基层要留待一段时间，让水分蒸发。（四）水泥碎石基层1、原材材（1）水泥：水泥作为稳定剂，其质量至关重要。在进场前要检测一个样品，在进场过程中每批次或者每500t检测一个样品，进行水泥标号、初凝时间、终凝时间、安全性和细度指标的检验。（2）碎石：石料最大粒径不得超过31.5mm，同时集料压碎值不得大于26%；石料颗粒中细长及扁平颗粒含量不超过15%，并不得掺有软质的破碎物或其他杂质。2、施工前测量测量放样是保证施工质量的关键，放样时，首先在已铺筑的下承层上恢复中线，直线段每10m设一桩，曲线段加密至5m设一桩，并在两侧边缘外

37、0.30.5m设指示桩；然后进行水平测量，在两侧指示桩上方根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线。导线采用直径23mm的不锈钢丝，用张紧器张紧，张紧力不小于800n，架设长度不大于200m，并根据摊铺机特性设置方向导线，应在每次摊铺前和摊铺过程中对导线进行复核测量，确保施工的准备性。3、 施工工艺1）、施工准备（1）材料水泥稳定石屑混合料质量符合有关设计和规范标准的要求。水泥稳定石屑混合料为现场拌制。（2）作业条件水泥稳定石屑的碎石基层表面平整、坚实，各项检测指标符合有关规定。检测项目包括压实度、弯沉、平整度、横坡度等。（3）技术准备、审核设计施工图、设计说明及其他文件。、编

38、制施工方案，并进行审批。、施工技术交底已完成。、混合料配合比审批已完成，进场原材料已检验合格。2）、施工工艺工艺流程混合料拌合混合料运输混合料接缝处理养生混合料碾压混合料摊铺（2）施工方法、混合料运输、拌和好的混合料尽快运到现场进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。、车上的混合料加以覆盖以防运输过程中水分蒸发。、运输车从拌和机出料斗装料时，应适当移位，采取分次装料的方式，使混合料均匀装满车厢，降低混合料离析程度。、混合料摊铺、在铺筑前应根据碎石基层的湿润情况适量洒水，始终保持碎石层表面湿润。、由于受地形限制，采用人工铺筑方式，应注意消除粗细集料离析现象。特别

39、要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。、混合料碾压、摊铺后，应检测含水量，当混合料的含水量略高于最佳含水量时，再进行压实作业，但应严格控制碾压时段在混合料延迟时间内。、碾压分初压、复压和终压三阶段。、初压时，宜采用轻型压路机或轮胎压路机，对结构层在全宽范围内进行稳压，先静压1-2遍。碾压速度控制在1.5-2km/h为宜。、复压时，采用重型压路机振动碾压，一般碾压4-6遍。碾压完成后应立即检测压实度。如压实度未达到规定的压实度，应继续碾压，直至压实度合格。碾压速度控制在2-3km/h这宜。、终压时，采用轻型压路机，静压1-2遍，碾压速度控制在3-4km/h为宜。、碾压时，每道碾压应与上道碾

40、压相重叠100-300mm，使每层整个厚度和宽度完全均匀压实。、压实后表面应平整,无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。碾压过程中，水泥稳定层表面应始终保持湿润。、碾压过程中，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。、对于大型压路机碾压不到的死角，采用内燃强夯机进行强夯压实。、应严格控制水泥稳定压实厚度和高程，其路拱横坡与路面面层一致，水泥稳定层施工时严禁用薄层贴补法进行找平。、混合料接缝处理由于本工程只存在横向接逢，对横向接缝要求如下：a、摊铺混合料时，不宜中断。如因故中断时间超过2h应设置横向接缝。横缝应垂直于道路中线

41、。b、设置横向接缝时，人工将末端含水量、高程、厚度、平整度不合适的混合料予以清除。在重新开始摊铺混合料之前，应将混合料端面已松散的混合料清除并洒水润湿，碎石基层顶面扫干净。、混合料养生、每一施工段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开养生。养生期不少于7d。、养生方法采用塑料薄膜覆盖洒水车洒水，每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定层表面潮湿。（3）季节性施工、雨期施工随时掌握天气变化情况，降雨前应停止施工。降雨后应对进场混合料的含水量加强检测，保证摊铺的混合料含水量合适。施工前应排出下承层积水。、冬期施工当气温低于5时不宜进行水稳基层施工。3）、质量标准、基本要求、粒料的各种

42、性能应符合设计和施工要求，并根据料源选择质坚干净的粒料。、水泥用量按设计要求控制准确。、摊铺时要注意消除粗细料离析现象。、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。、实测项目见下表水泥稳定粒料基层实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率基 层高速公路一级公路其他公路1压实度（%）代表值9898每200m每车道2处极值94932平整度（mm）8123m直尺：每200m2处10尺3纵断高程（mm）5，105，15水准仪：每200m测4断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值810钻蕊取样法：每200m每车道1点极值15206横坡（%）0.30.5水

43、准仪：每200m测4断面7强度（mpa）符合设计要求1组每2000m2或每工作班4）、应注意的质量问题、压实度达不到规定要求。主要原因有碾压遍数不够、配合比有变化、碾压时含水量不合适，在施工中应采取严格的现场管理制度，设专人负责作业监督；严格控制混合料的配合比，并在必要时对混合料进行现场击实试验；严格控制混合料拌和加水量和碾压时机。、粗细集料离析。主要原因有实际生产能力超过了拌和均匀性的要求的能力，装料过程不规范。在施工中应严格控制产能与拌和均匀性要求相一致，适当降低产量；装料应符合要求、表面松散、起皮。主要原因是碾压时表面失水太快、养护不及时或不到位、重车行驶不当。在施工中应保证混合料表面始

44、终保持湿润，尤其是热天或大风天要特别注意保持表面湿润；加强养护管理，保证洒水车数量；严格限制重车在养护期路段行驶。 四、混凝土面层1、钢筋制作根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。2、钢筋绑扎钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后，钢筋负责人进行自检，对有偏差的改进后进行隐蔽验收。3、隐蔽工程验收现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收，填好验收单，改正错误，达到符合设计及施工规范要求后，

45、由监理工程师签字同意后，才能浇捣混凝土。4、模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。5、浇捣施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点：5.1振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；5.2振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至

46、造成离析不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；5.3使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；5.4模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；5.5混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；5.6浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；5.7模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。6、砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺

47、板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。7、压槽抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。8、养护压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。9、砼路面的切缝横向缩缝切割：横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。10、灌缝在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝

48、顶面高度与路面平齐水泥混凝土路面施工。第九章、质量承诺及保证措施一、质量承诺我公司对本合同段工程质量承诺：竣工验收一次达到合格，如达不到一次验收合格，愿接受违约金处罚，具体详见投标函部分。为确保质量目标的实现，提出如下措施：二、建立完善的质量保证休系和制度本公司针对本工程施工任务重、工期紧的特点，建立健全完善的质量保证体系，强化全体参战人员的质量意识，制定工程质量奖惩措施，加强施工队伍的教育和管理，保证按质、低耗、高速完成本施工任务。（一）质量保证体系1、具体质量目标按质、高效、低耗创建工程。本工程质量一次验收优良率90%，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监

49、理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到90%的优良率，按照优良工程的标准进行全面质量管理。2、总则2.1整个工程各工序工程按施工技术规范要求进行施工，进行检查。 （1）质量领导小组定期抽查。 （2）质检部门配合驻地监理工程师，对各工序工程进行检验、抽检和自检。2.2质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准要求，做到严格认真、准确及时，真实可靠、全面达标。2.3质量考核指标，以科学检测数据为准考评把关，并实行施工质量奖罚制度。制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”奖罚分明。工程质量管理实行逐级负责制

50、和质量一票否决制。把工程质量与经济效益挂钩。 3、质量控制机构和创优规划 工程质量的优劣是关系到百年大计的问题，也关系到本公司对外信誉形象生存发展的问题。能否在市场竞争中取得良好的信誉，应该从科学管理、精心组织、精心施工、科学决策等方面来控制工程施工质量，为此，本公司特建立质量保证体系，实施项目经理负责制。 由项目经理、技术负责人、质检负责人、质检员组成，制定整个工程质量创优规划、方针、措施。分公司设质量管理现场领导小组，由分公司经理、技术负责人、质检工程师组成。在项目经理部质量管理小组领导下，制订本施工区段的创优措施，施工质量实施计划，并重在抓现场落实。4、完善自检体系，加强质量控制 按本公

51、司iso9002质量管理体系认标准，对工程施工质量进行全方位控制管理，按质量管理手册严格要求，使各项工程施工质量落实到实处。推行行之有效的技术管理条例和分项技术负责制，使基层技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，为质量全优的目标共同努力。4.1建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、施工测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，实行每个管理员、操作人员都同工程施工质量紧密联系，做到全员质量控制。4.2严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、三级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量

52、管理制度。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，在工程师的指导下，实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格工程质量奖罚制度。4.3建立技术规章管理制度，注意完善技术档案管理工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、设计变更令、会议纪要等相关信息，分门别类归档保管。4.4技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。5、施工过程质量控制要做到工序层层把关，试验室负责试验配比及现场计量过磅，质检工程师除履行全面质检评定之外，还要配

53、合驻地监理工程师作好施工与监理程序的资料工作。6、技术保证措施6.1加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。6.2按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。7、工序交接制度 为了保证工程按计划的进展，高标准、高质量，现制定 如下制度： 每道工序施工完工后，质检人员检查各项目后填写工序质量评定表报请监理工程师检查，监理工程师签字认可后，方可进行下道工序的施工

54、。并和甲方代表、监理工程师实行工序交接制度，合格的工程方可计量。如未自检，一律不准进行下道工序的施工，否则造成的后果责任自负。 本制度的考核参与效益工资考评。此制度要求各施工人员、试验人员、质检人员务须遵照实行，并配合协调成为整体。8、材料及成品、半成品构件质量控制8.1、进场前的材料检查订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规格、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师同意后订货、购料。8.2、进场材料质量控制按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作，向监理工程师审批试验报告，积极配合监理工程师复核检验。8.3、施工中材料质量控制每次使用前，提前三天请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料试验项目和测试频率，试验报告等，合格后方可使用。8.4、外购成品及半成品构件（1）派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况。（2）测试有关项目。（3）签订合同前，向驻地监理工程师书面报告外购件计划，详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，产品质量检验证书及抽样测试技术报告。8.5、材料及构件进场、