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1、范文最新推荐1 / 412018大学生就业调查报告范文大学生的就业情况是备受社会的关注的。那么小 编今天就给大家带来20182018大学生就业调查报告范文,欢迎阅读。篇一:近年来,大学生的就业问题日渐突出,并且呈上升发展的趋势。由于毕业生处于毕业一一择业一一就业的人生转折关头,其思想状 态,精神面貌,心理变化均存在着较大的调查意义。有那么一群人, 他们已大学毕业但至今未就业。当我们不断在讲大学生就业问题的时 候,他们在想什么?他们的家庭是什么感受?我国大学扩招后,大学生 就业难的问题已经是一个不争的现象, 且有可能越来越难的趋势。一 方面和中国经济结构体制和教育改革落后有关, 更和当今大学生的
2、就 业观滞后有关。就业是民生之本,大学生就业是我国就业问题中带有 战略性的核心问题。然而大学生毕业就失业,早已不是危言耸听,大 学生就业难已成为当前我国一系列就业问题中一道特殊的难题。如何正确分析其原因,拿出科学的解决办法,是我们大家共同思考以及共 同面对的一个重要课题。随着美国次贷危机波及范围的扩大, 全球进 入了新一轮的经济困难期,首当其冲的就是各国的企业。而企业受难 的同时无疑给大学生就业造成了极大的负面压力。 金秋十月,大学城 中涌现出了这样一类人,他们西装革履,手提公文包,形色忡忡,步 履焦急,他们就是在求职路上的大学生。大学生就业难这是一个老话题了,年年提,政府、社会、学校年年在努
3、力,而大学生则年年撞的 头破血流。今年受美国次贷危机的影响,全球经济形势一片暗淡,不 少企业进行了大面积的裁员,大多数企业则选择大幅度缩减招聘人 数,这对大学生就业来说无异于火上浇油。虽说是所谓金秋的季节, 远在太平洋另一岸接踵而至的消息带来的却更多的是冬天的寒意。如此危机四伏的经济环境下,不少公司都或多或少的面临着各种困难, 国内外诸多公司收缩开支,压低成本,而在这当中,人力成本便成为 了一个他们不得不考虑的因素,于是乎,如今的大学生找工作也似乎 变的比往年更难。一. 经济危机下大学生就业问题剖析20182018年开始的世界性经济危机席卷全球,在世界经济一体化格局下, 高速发展的中国并不能独
4、善其身,在一些地区、一些领域,经济危机 已经表现得非常明显。经济危机下,很多公司开始裁员,招聘需求大 幅减少,这使得中国的劳动力市场压力异常巨大, 尤其是大学生就业 问题异常突出。近期,中国社会科学院发布的 20182018年经济蓝皮书 指出:预计到20182018年底,将有100100万名大学生不能就业,20182018年还 将有592592万名大学生毕业面临找工作,大学生就业问题非常严峻。20182018年沪上高校毕业生比今年增加 90009000人,突破1515万人大关,又 遇到全球金融危机,就业形势雪上加霜。二、综上我们分析得出大学生就业难主要体现在以下这两点1.1. 缺乏胜任力范文最
5、新推荐3 / 41现在高校培养的大学生都是掌握了一定的理论,实践非常缺乏,即 便是对实践要求极高的技工类,很多学校因为种种原因取消和减少了 实践的课程。大量理论的课程让学生在专业方向上的收益是有限的, 缺乏实践能力的大学生成了纸上谈兵的高手。企业是非常现实经济实体,需要的人就是能够给企业直接带来绩效 的人,而纸上谈兵的大学生并不能马上给企业带来绩效,还要搭上老员工给为其辅导,从而影响了企业的整体绩效。现在很多企业都停止 了招聘新员工,尤其是大学生,即便招聘也是有实力的公司进行的优 中选优的战略性人才储备;而有些有实力的公司,在进行人才的战略 性调整,希望通过现在的经济危机带来的变化, 招募和储
6、备一批中高 端人才和优秀的技术骨干,从而迎接经济危机过去后的新的发展。 我 国的教育思想仍然秉持着应试教育的思想。这种思想同样延伸到从事 高等教育的大学中。所以,大部分的学生仍然是被动地传授知识与技 能,缺乏对事物的探索与分析能力,缺乏一定良好的心理素质。所以, 高智商低能力的大学生随处可见。有一位 1919岁的四川大学的学生在 放暑假时想要看看自己的女朋友,为了给女友一个惊喜。他并未告诉 自己的女友,只身来到一个陌生的城市。后来他迷路了。无奈之下, 他竟站在街上大哭起来。直到警察赶来才解决此事。在危急时刻,人 类最基本的应变能力,生存能力,我们认为他没有。一个重点大学学 生,我们可以完全不用
7、怀疑他的智商。 不过我们也同时慨叹教育给我 们带来了什么。我们的大学是作什么的?我们为什么要上大学?我认为 求取真知固然重要,但是更重要的是大学应该锻炼的是获取真知的能 力和方法,发现问题的能力和方法,良好的心理素质。总之,大学教 给我们如何做人的方法和能力。这就是我们人生观、价值观形成的过 程。显然,我们大学生缺少这样一种能力,也同样缺少一种好的心态。 社会上出现许多由大学生心理问题而引发的事件如:清华大学学生用 浓硫酸泼熊,震惊全国的马家爵事件。由此可见,大学生应该提高自己各方面的能力,提高自己的综合素 质。2.2. 供过于求在没有出现经济危机的时候,大学生的就业问题也是比较突出的问 题,
8、从整个就业情况看,大学生的供给明显大于实际需求。不是总量 的供过于求,而是结构性的供过于求,主要是培养的大学生的方向及 大学生所应该学习的内容和社会的实际需求是脱节的。企业用人的时候,首选是相关专业,其次是高潜质的人,因为企业 在发展期需要大量的人员补给,有些人是可以在工作过程中逐渐培养 的,这也为一部分专业不对口的大学生解决了就业的问题。我国的 gdpgdp当中,第一,第二产业占有相当大的比重。第三产业占的比重较 少。同时,我国又以出口商业为主,以劳动密集型产业加工小商品为 主,而这些产业并不需要这种高素质人才。国外恰好相反,西方发达 国家的第三产业相当发达,正是这中第三产业即服务产业对大学
9、生这 种搞素质人才,才会大量要求。所以国外的大学生的需求无法满足当 前大学生就业要求。所以,大学生就业问题尤为突出。电子产业,管 理业都好似第三产业的范围,而这些产业正式对高素质人才需求大的产业。20182018年的就业报告分析中调查社会对不同毕业生的需要,大 范文最新推荐5 / 41专生占4949、16%16%本科生占6565、52%52% 研究生占6666、66%66% 研究某一 专业领域的研究生仍然被大多企业所热衷。在专业排行榜上,前一名分别是工商管理、电子信息、经济、机械、外域、土建、医药、法 学、交通运输、化工、制药。第三产业仍是前列。20182018年由美国的次贷危机引发的金融海啸
10、袭卷了全球。雷曼兄弟、 花旗等有着百年历史的银行相继倒闭。这场危机同样波及到了中国。 我国的市场经济由于开放度有限,所以受损程度有限。不过,这次危 机同样给中国带来了很大波动。我们多年以出口商业为主的产业结构 显现出了他的脆弱性,大批订单急剧减少,企业亏损严重,成百上千 的中小型企业已经停产倒闭,农民工提前返乡,由金融危机而引起的 一系列问题同样影响了大学生就业。 大部分的企业已经开始裁员,不 准备招聘人员了。所以,打部分大学生面临无业问题。甚至一些研究 生不得已去卖肉等等。当经济危机到来的时候,企业普遍实行的保守的发展战略和紧缩的 财务战略,一方面人力资源的补给大幅减少,另一方面用于培养与培
11、 训的费用也大幅减少,在招聘的时候会对相关专业的大学生优中选 优。经济危机造成的结果是,无论是从结构看,还是从总量上看,大 学生的数量都是供过于求。三.针对上述问题我们不断探究着应对大学生就业难的各种方法1.1.从大学生主观的自身角度出发:大学生应努力培养自身专业技能,同时,端正就业心态。2.2.从客观角度讲:大学生应了解各专业的就业情况以及企业需要的人才类型与社会多 接触,了解社会需求,关注各类就业动向,从而对症下药,为自身找 到正确的就业方向与奋斗目标。在金融危机的大背景下,如果我们选择逃避,等待我们的将是无底 的深渊,只有选择面对,际遇才会眷顾我们,我们才能看见明日的曙 光。面对这一危机
12、,国家已经采取了一些措施,如:四万亿拉动内需 政策,扩大基础设施建设等。前一阵,国家 xxxx下阶层时差时说将大 学生就业工作放在重中之重,作为工作重点来做。总理xxxx也去北京航空航天大学与大学生们交谈。 可见,国家已经意识到就业文图的严 重性,它与整个是个会的经济政治体制有着重要的关联。所以,解决 它并不是一个想法,一项措施可以奏效的。我们必须结合中国的国情, 利用科学发展观,长远地,发展地看待整个问题。而这也是新时代大 学生应当具有的品质。篇一:我国大学扩招后,大学生就业难的问题已经是一个不争的现象,且 有可能越来越难的趋势。这个方面和国际经济形式近3 3年来连遭打击,一方面和中国经济结
13、构体制和教育改革落后有关,更和当今大学生的就业观滞后有关。针对这一社会现象,此次调查范围覆盖华南师 范大学1717个院系,包括师范与非师范专业在校的本科学生。共发放 调查问卷580580份,实际547547份,回收率为94.3%94.3%。调查文件采用单项 选择、不定项选择和主观题三种方式来回答问题。问题涉及大学生就 范文最新推荐7 / 41业期望、就业素质的自我评价、高校就业指导工作、择业与就业的影 响因素等方面,旨在对大学生就业期望与实际就业的相关问题进行实 证研究,为高校就业指导和人才培养提供资料与对策研究依据。一、调查结果呈现出几个问题:一、多数学生对于务实有新的认识,就业期望趋向现实
14、,主要表现 在工作单位、工作区域等方面。(1)(1)就业方向:先就业后择业成为第一选择大学生在职业取向方面优先考虑的前三项是先就业后择业、先择业 后就业、继续深造,它们分别为 41.76%41.76%、28.57%28.57% 27.84%27.84%。调查显 示,在面得就业压力时,多数学生表现出特有的自信与成熟。在此问题的选择中,特别值得关注的现象是继续深造,这选项占 27.84%27.84%,有过四分之一学生希望继续学习,而且此风近年经久不衰, 且越演越烈。究其原因:一是知识经济时代的影响和人才素质要求的 提高;二是就业竞争激烈,优越的职业需要优秀的高层次人才;三是心 理因素,有的大学生是
15、为了缓解就业压力,回避即时就业等因素。这 一现象值得认真分析研究,其利与弊何在 ?其利在于缓解就业压力, 促进人才素质的提高,改善我国人才结构,增强我国高级人才的科技 实力和国际竞争力。忧虑的是它反映出大学生心理素质方面的欠缺, 社会压力的承受力不够,面对激烈的社会竞争,有相当部分的大学生 选择了回避的方式,职业期望趋于非风险化。这种现象还可以从学生 对就业前景的评价中看出,见图1 1所示。22.92%22.92%的同学对就业前景持 有不容乐观的评价,这里除了客观实在的因素影响外,更多的是学生 的心理素质因素问题。由此可见,高校加强就业指导和就业心理辅导 工作是必要的。(2)(2) 就业取向:
16、就业地区首选经济发达地区调查结果表明( (见图2)2):学生在选择就业地区时,选择经济发达地 区占66.54%66.54%。这说明两个问题:一是经济发达地区除了有较可观的 工作待遇外,经济发达地区与国际接轨更便捷,更能为就业者提供再 学习提高的机会,这与学生的自我发展、自我实现的需要密切相关。 二是经济发达地区的就业机会较其他不发达地区的高,且就业岗位多元化,这是吸引学生的一个重要原因。(3)(3) 职业价值:结合专业特色,务实肯干作为师范院校的学生在选择就业岗位上,更多的是趋向于学校或科 研机构、行政机关或事业单位( (调查结果见图3)3)。二、影响学生择业就业的因素突出。(1)(1)多数学
17、生对职业价值标准上,把工资福利待遇、实现自我价值作 为重点考虑。两项占的比例分别为 36.62%36.62% 26%26%具体情况调查结果 见图4 4。这与学生实际就业时考虑的因素一致,即把薪金与个人价值和能力 的体现作为重点考虑因素。调查显示,学生的就业除了受薪酬的影响 外,人生价值观中个人因素也很突出。但是,学生在进行人生选择时 较多考虑个人因素,较少考虑社会需要,即使在追求自我实现时也折 射出主要强调的是自我而非社会的需要。 对于这现象的利弊值得我们 范文最新推荐9 / 41研究与思考。(2)(2)在就业过程中,有44%44%勺学生认为经验及实践能力为最重要的因 素。而学历、毕业院校或专
18、业、应聘技巧则各占10.48%10.48%、10.34%10.34%12.69%12.69%。这可能与用人单位在招聘时的要求有关。三、多数学生对就业素质的评价都有比较明确的认识,明确自身的 优势与劣势。(1)(1) 多数学生的优势为理论基础、师范技能。(2)(2) 有半数以上的学生认为自己的实践能力、 竞争与风险意识处于劣势状态,它们分别达到了 33.07%33.07%和30.69%;30.69%;在学生认为自己最缺乏的 素质方面中,创新能力、实践* *作能力、专业知识与技能被纳入了前 三项选择,结果见图7 7。其总的原因可能是,一方面知识更新迅速, 知识越来越深,越来越广,职业素质越来越综合
19、 ;另方面学校教育滞 后,教育的知识结构不尽合理,使大学毕业生就业时普遍有压力感和 不适应感,对自己所学习和掌握的知识与技能缺乏自信。再一方面学生勇于挑战的心理素质还没形成;在创新能力的培养方面,说得多却 做得少,培养的覆盖范围也相对狭小,主要的原因是缺乏培养的环境。 除了提高学生的专业知识水平外,如何提高学生勇于挑战的心理素质 和如何培养学生的创新能力也将成为高校就业指导的两大课题。四、目前高校的就业指导与学生的需求处于不平衡状态。(1)(1)有过半数的学生反映:不太满意学生就业的指导工作 ( (见图5)5)。(2 2)学生希望学校在大学生就业成才方面着重给予哪些指导和帮助 时,学生们有48
20、.96%48.96%选择提供更多实践机会,而加强创新能力培养和注 重社交能力指导也占据一定的分量(详见图6 6)。从国家政策和从现实 需要上出发,学生需要从就业观念向创业观念转变。在调查中,学生 认为培养自主创业精神是转变大学生就业观念的关键 (占34.21%34.21%); ;而 加强高校就业指导与其他因素也占很大的份量 (详见图7 7)。针对目前 高校的就业指导工作,基本上还是局限于信息发布、政策宣传、技巧 培训、协议办理等服务性工作。调研建议,就业成才导航体系应覆盖 大学教育全过程。目前大部分高校的就业指导中心, 仍然主要面对毕 业班,但此时他们大多有书到用时方恨少的遗憾。就业指导工作亟
21、待从毕业班向低年级学生辐射,贯穿大学教育全过程。具体来说,就业 成才导航体系应该涵盖专业知识技能导航,如学习方法指导、新思想 新观念介绍、个人完善知识结构帮助等;健康成才导航,通过实施结 对服务、心理指南、交流讨论,对大学生在就业求知和个人成长过程 中可能出现的心理困扰排忧解惑;法律导航,普及法律知识,加强法 治意识、引导诚信意识。从调查所反映出的问题来看,进一步实现我校学生就业指导工作的 管理规范化,特别是如何把就业指导工作切实纳入学校教书育人的整 体工作轨道,还有值得深入研究和改进的地方。五、大学生失业的原因及对策【摘要】本文论述的是大学生的失业问题,通过分析失业的情况和原因, ,得出相应
22、的对策以及大学生就业难已成为一种趋势的结论。【关键词】结构性失业、摩擦性失业、周期性失业、供求矛盾、市 范文最新推荐11 / 41场缺陷。【正文】作为一名大学生,我想就业这个词对于我们来说都是很敏感 的, ,我们大多数大学生读四年大学无非是为了以后能找到一份自己比 较满意的工作,但是现在摆在我们面前的却是我们有可能失业,这给 很多大学生很大的打击,甚至有损我们读大学的积极性。记得我们社 会问题研究老师对我们说过一句话,我印象很深,他是这样说的:现 在大学生就业难,难道真的是企业不需要大学生了吗 ?是啊,难道真 的不需要了大学生了吗?不是的,那为什么会出现这样的情况呢?六、首先大学生失业主要有以
23、下几种情况。一是结构性失业。由于学习期间社会经济结构(包括产业结构、产品 结构、地区结构等)发生了变化,毕业生的专业、知识、技能、区域 分布等不适合经济结构变化的要求,毕业时不能适应就业市场需要而 造成的不能顺利就业。二是摩擦性失业。毕业生对用人单位的发展空间、工资待遇、地理 位置、工作环境等等有自己的期望,用人单位对毕业生的学习成绩、 专业技能、个人素质等也有一定要求,由于双方要求不一致导致毕业 生没有用人单位接收的情况。三是周期性失业。周期性失业原意是指由于经济衰退、总需求不足 而造成的失业。我国目前经济持续增长,并没有出现经济衰退的情况, 但是随着高校毕业生人数逐年增多,社会对毕业生需求
24、量增长速度滞 后于毕业生人数增长,导致有效需求不足。那为什么会出现上述情况呢?原因有三:首先,供求矛盾是导致大学 毕业生就业难的重要原因。XXXX年全国高校毕业生115115万人,大约有 3535万毕业生就业时未找到工作;XXXX年全国高校毕业生145145万人,未就 业毕业生人数超过5050万人;XX;XX年全国高校毕业生212212万人,预计毕 业时未就业人数将超过7070万人1 1。未来几年,高校毕业生就业人 数和毕业时未就业的毕业生数还将急剧增长。毕业生就业人数的增 加,促使毕业生就业市场发生了新变化, 毕业生就业逐渐从卖方市场 向买方市场转变,使广大毕业生面临更加激烈的就业竞争环境。
25、在供需见面,双向选择的高校毕业生就业制度下, 毕业生作为人力资源提 供方通过就业市场择业,用人单位作为需求方在就业市场中选拔毕业 生。只有供求相一致,才能实现均衡,否则则会失衡,导致就业难。 供求矛盾的表现主要有:毕业生的专业结构、知识结构、综合素质、 学历层次,甚至就读院校等等不适应市场需求 ;毕业生的择业倾向与 技能等不适应市场需要;毕业生的择业期望值与用人单位要求不一致 等等,这些矛盾的存在,导致了非自愿的摩擦性和结构性失业。其次,市场缺陷也是大学毕业生就业难的成因之一。市场发育不充 分、不完善,市场化程度低;围绕高校、地区、行业存在不少就业市 场,但是未形成较统一的大市场,导致毕业生和
26、用人单位搜寻成本较 高;市场规则不统一,部分市场甚至秩序混乱等等。导致就业市场的 不完全竞争、不完全信息和较高成本,影响就业。当前买方市场中的不完全竞争会导致两种现象:一是部分用人单位的人才高消费, 二是 一些毕业生被迫退出市场,形成周期性失业;市场信息不完全会导致 范文最新推荐13 / 41摩擦性失业或结构性失业;市场进入和运行成本较高则可能会导致一 定程度上的周期性失业。用人单位招不到满意的毕业生,毕业生找不 到满意的单位,是市场不完善、信息渠道不畅通的直接体现。22此外,就业难还有一些其他方面的原因。例如,人事户籍制度改革的滞后,制约了人力资源的充分流动。虽然这种现象随着人事代理等 中介
27、服务措施的出现得到了一定缓解,但是距离由毕业生就业障碍转 变为就业动力还有不小差距。七、那要怎样解决这些问题呢?第一:要进一步深化教育体制改革,实现高等教育与社会接轨,增 强毕业生素质和适应社会的能力。高等学校是为国家和社会培养高素质人力资源的主要阵地,社会和 市场发展的需要应该成为高等教育发展的导向。 增强学校与社会的联 系,根据社会需要开设专业、设置课程,不断革新教学形式和内容, 才能使高等学校更好地履行社会服务职能。无视社会需要,盲目培养,就会导致高校毕业生不适应用人单位需 要,在就业市场上缺乏需求,形成结构性失业。高等学校应树立科学 的发展观,以市场为导向,以质量为基础,培养服务社会各
28、级各类需 要的多种人才。在培养中应充分重视市场需求,建立科学的评价、分 析和预测体系,把握社会实时经济走势和就业市场的变化情况, 按照 社会发展方向设置专业,有效地消除结构性失业。这是解决大学毕业 生就业难问题的根本思路。第二:高校教学改革中应坚持推进素质教育,强化学生实践能力, 优化人才培养结构。市场需求是多样化的,不同岗位对毕业生素质的要求就不一样。如 果高等学校培养出的学生千篇一律,或是心理素质差,或是动手能力 差,或是社会适应能力差,其结果必然就是毕业生在人才市场中缺乏 竞争力和吸引力。素质教育强调个人素质的发挥,因而培养出更多更 好的具有创新精神和实践能力的毕业生, 可以有效地提高毕
29、业生的社 会适应能力,增强毕业生在就业市场中的竞争力,克服摩擦性失业。 第三:着力提高就业指导和服务水平,增强毕业生的择业技能。在就业市场上,毕业生缺乏必要的求职技巧、择业技能差是导致摩 擦性失业的重要原因。毕业生就业指导服务作为毕业生就业工作中的 重要环节,应当充分发挥服务职能,加强对毕业生的就业指导,着力 提高服务质量和服务水平。通过就业指导和服务,帮助毕业生科学地 分析市场、客观地认识自己,有效地消除供需矛盾。通过就业指导和 服务,帮助毕业生掌握一定的择业技巧,善于利用市场信息,善于在 就业市场中推销自己,通过市场落实就业单位。第四:加快完善毕业生就业市场建设,为毕业生就业提供更多的选
30、择。要重视和加强毕业生就业市场和信息服务体系建设,促进就业市场 的信息化。充分而有效的信息可以降低市场成本,提高效率,实现节省资源和提高效益的目标。当前大学毕业生就业市场中信息不充分是 影响用人单位选材和毕业生就业的突出问题,因此,加强毕业生就业范文最新推荐15 / 41市场和信息化建设是当务之急。国家、地方和高等学校要围绕毕业生 就业市场建设立体化的毕业生就业市场和信息服务体系,互相联系, 互相补充,促进就业市场中的充分信息,为毕业生就业提供更多的选 择。同时还要制订相关规定,加强对毕业生就业市场的管理。有效的 调控和管理是市场发挥优势的重要保证。目前毕业生就业市场中还存 在着一些秩序混乱、
31、缺乏监督的情况,不利于就业市场充分发挥资源 配置作用,各级主管部门应当加强对毕业生就业市场的调控和管理力 度,出台相关管理办法和规定,为毕业生就业市场提供统一规范,保 证市场秩序。第五:积极引导毕业生转变就业观念,实现多渠道、多形式就业。 处在新世纪战略机遇期的大学毕业生和高校教育工作者都会发现, 我们所面临的时代是一个快速变革的时代。面对不断变化的新形势, 要解放思想,与时俱进,以创新的思路不断加强和改进大学毕业生就 业指导和服务工作,积极引导毕业生突破传统的就业观念的束缚, 树 立与时俱进的就业观,进一步拓宽就业渠道,自觉树立自主创业的思 想观念,主动到基层就业。努力实现多渠道、多形式的科
32、学择业,积 极创业。大学是我们许梦和圆梦的地方,我们来的时候踌躇满志,我们走的 时候也绝对不要留下任何遗憾。虽然大学生难就业已成为一种趋势,一个比较难解决的问题,但是我们绝不要就这样失去了信心。 或许我 们以后找不到称心的工作,但是我们也还是要有我们来时的那颗火热 的心,把我们的热情投入到学习中去,不要管以后会怎么样,只要我 们在这四年内无愧于心,这样就够了,如果我们太注重结果的话我们 有可能欣赏不到沿途的美丽的风景,毕竟结果不是最重要的,如果我 们能够想通这一点,那么我们就不会失去信心了,所以我们要把握好 现在,把什么就业烦恼都抛到一边,认真学习,我想这才是我们的当 务之急。在世界的每一天都
33、由交通事故的发生。那交通事 故调查报告该如何写?本文将为你提供20182018交通事故调查报告范文, 欢迎阅读参考。篇一:年月* *日晚* *点分,医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重 交通事故,导致摩托车驾驶员死亡。一假期末,月 * *日晚* *点左右。 * *出租车公司驾驶员开出租车行至到方向,过红绿灯后有乘客打车到 大学新校址。越双黄线违章调头,想走大桥到路再上路。调头时没有 观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞,导致摩托车驾驶员死 亡,死者名为,* *人,年仅岁。当晚被公安交警连人带车一并扣留, 等待处理结果。公司出面达成协议此次事故,驾驶员负主要责任,事故发生后,公司积极的
34、和公安部范文最新推荐仃/ 41门处理善后事宜。在二天的事故调解中,死者家属2020多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。 由于死者家属不按法 律程序办案,无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围 坐,严重影响了公司的正常办公。公司领导* *总、* *总出面,经过五天 的艰苦协商调解,终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属 2222万。分析事故警钟长鸣血淋淋的事实,必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故,表面上 能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训,就是要严格遵守交通规 则,双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价 !这样的教训足够 深刻了,这是其一。第二,透过表面看
35、本质,驾驶员为什么会违章驾 驶,全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶,这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶 员心抱侥幸心理,想着不会那么倒霉,但是等到发生交通事故那一刻, 你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友,在平时的驾驶过程 中必须强化交通意识,树立严格遵守交通法规的态度。宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经 过此次惨痛的教训后,希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通 规则的重要性,更要时时刻刻遵守交通法规、不违章,注意行车安全, 这用生命换来的教训,必须扎根于每位驾驶员的心中,警钟长鸣。市信访局:左右,我公司
36、驾驶员驾驶大客车从上海返回途中,在行驶至交叉口 时,因红灯,大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过程 中听到车后一声巨响,驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套牌车)撞在大客车左下尾部,摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。 驾驶员立即拨打110110报案、120120抢救伤者。目前,受伤摩托车驾驶员 在市中医院接受治疗,摩托车女乘员在普济医院接受治疗,两伤者伤情 较重,正在医院接受进一步治疗。后经调查了解,摩托车驾驶员,人,现年 2626岁,在泰打工;摩托车 女乘员,黑龙江人,现年2626岁,在昆山打工。事故发生后,我公司 立即派人赶赴现场,抢救伤者,并到交警队积极配合处理。从事故现
37、场分析,我公司车辆正常停车等待信号灯, 摩托车是从车后撞上大客 车的,按法理讲,责任不在我方。目前,交警队责任认定书尚未下达, 交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。3 3月3030日、3 3月3131日、4 4月1 1日伤者家属到我公司交涉,无理要求 支付医疗费用。伤者家属情绪激动,并在交警队办公室殴打我公司驾 驶员,无理指责说:你不停车,就不会有事故发生。我公司要求家属 依法办事,但伤者家属置若罔闻,一再到我公司胡搅蛮缠。4 4月2 2日正是清明节假日运输高峰期,伤者家属在无理要求没有得 到满足的条件下,于1010时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大 门,给旅客出行造成很大影
38、响,旅客投诉不断,严重扰乱我公司正常生产秩序。鉴于以上情况,我公司认为事故发生,应由交警队按照法律法规处 范文最新推荐19 / 41理,只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用,我公司当有有义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠,妄图 用非法手段迫使我公司答应其无理要求, 这是难以办到的。现在的社 会是法制的社会,不是大闹大解决、小闹小解决的时代,是讲法讲理 的时代,而且我公司本着人道主义精神,又垫付了两万元医疗费用, 于情于理,恰如其分。我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法,依法处理。特此报告。二oXXoXX年XXXX月XXXX日篇三:XXXX年7 7月1919日2 2
39、时5757分,湖南省邵阳市境内沪昆高速公路 13091309 公里3333米处,一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘 A3ZT46A3ZT46轻型 货车,与前方停车排队等候的车牌号为闽 BYBY25082508大型普通客车(以下 简称大客车)发生追尾碰撞,轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火 燃烧,致使大客车、轻型货车等 5 5辆车被烧毁,造成5454人死亡、6 6 人受伤(其中4 4人因伤势过重医治无效死亡),直接经济损失53005300余 万元。事故发生后,党中央、国务院领导同志高度重视,马凯副总理和杨 晶、郭声琨、王勇国务委员等领导同志先后作出重要批示,要求做好 事故救援和善后工作,尽力减
40、少人员伤亡,尽快查明事故原因,依法 依规严肃追责,要汲取事故教训,采取有力措施,进一步加强道路交 通安全和危化品运输安全监管,全面排查整治安全隐患,严防重特大 事故发生。遵照党中央、国务院领导同志的重要批示要求,依据安全生产法 和生产安全事故报告和调查处理条例(国务院令第493493号)等有关 法律法规规定,20XX20XX年7 7月2121日,国务院批准成立了由国家安全监 管总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、湖南省人民政 府有关负责同志等参加的国务院沪昆高速湖南邵阳段7?197?19特别重大道路交通危化品爆燃事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故 调查工作。事故调查组邀请最高
41、人民检察院派员参加, 并聘请了公安、 交通、消防、车辆、质检、化工、塑料加工等方面的专家参加事故调 查工作。事故调查组按照 四不放过 和 科学严谨、依法依规、实事求是、注 重实效 的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、研究试验、 专家论证、综合分析等,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和 直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和 责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题, 提出了 事故防范措施建议。现将有关情况报告如下:基本情况事故车辆和驾驶人情况。湘A3ZT46A3ZT46轻型货车及其驾驶人(1 1)车辆情况。肇事车辆湘A3ZT46A3ZT46轻型货车厂
42、牌型号为福田牌 BJ5043V9CEA-BJ5043V9CEA-(型,范文最新推荐21 / 41道路机动车车辆产品及其生产企业公告中车辆类型为篷式运输 车。机动车整备质量2.722.72吨,最大设计总质量4.4954.495吨; ;核定载货量 1.581.58吨,实际装载乙醇6.526.52吨。机动车登记所有人为周未荣(女, 19641964年出生,湖南省岳阳县人),),注册登记日期为20XX20XX年3 3月2222日, 登记时载明车辆类型为轻型仓栅式货车,检验有效期至20182018年3 3月3131日。20XX20XX年3 3月2626日在长沙市芙蓉区交通运输局办理道路运输证, 经营范围
43、为普通货运,有效期至20XX20XX年4 4月1010日,事故发生时已过 期,未取得危险货物道路运输资格。该车实际使用人为周未荣的儿子, 长沙大承化工有限公司法定代表人周添。该车辆在购进时仅有货车二类底盘,未随车配备货厢,后在长沙市 芙蓉区安顺货柜加工厂加装了右侧有一扇侧开门的货厢,同时将后轴钢板弹簧厚度从1111毫米增加到1313毫米,在货厢前部设置有一个容积 1.061.06立方米的夹层水槽,在货厢左侧下部前、后各安装一个方形箱 体并在箱体内加装了卸料泵和阀门,前方形箱体的阀门与夹层水槽连 接;在货厢下部加装了与夹层水槽及方形箱体内的阀门连接的铁管, 后方形箱体的阀门通过铁管与夹层水槽连通
44、。为运输乙醇,周添在长沙市芙蓉区振兴塑料厂定制了一个长宽高分别约为3.53.5米、1.51.5米、1.81.8米的用聚丙烯板材焊接的方形罐体,用方钢框架将罐体加固置于 货厢内。车辆前脸及货厢左右两侧、后部均喷涂有 洞庭渔业 的字样。(2 2)驾驶人情况。刘斌,湘A3ZT46A3ZT46轻型货车驾驶人(在事故中死亡),男,19861986年出 生,湖南省涟源市人。20XX20XX年5 5月1313日在湖南省娄底市公安局交通 警察支队初次取得机动车驾驶证,准驾车型B2,B2,有效期至20182018年5 5月1313日。20XX20XX年5 5月2828日在娄底市道路运输管理处取得道路运输 从业资
45、格证,从业资格类别为普通货物运输,有效期限至20182018年5 5月2727日。未取得道路危险货物运输从业资格证。闽BYBY25082508大客车及其驾驶人。(1 1) 车辆情况。闽BYBY25082508大客车厂牌型号为宇通牌 ZK6127HZK6127H型,核载5353人,事发 时实载5656人(其中儿童3 3名、幼儿1 1名)。机动车登记所有人为福建 莆田汽车运输股份有限公司城厢分公司(以下简称城厢分公司),注册 登记日期为20XX20XX年1010月2121日,检验有效期至20XX20XX年 1010月3131日。 20XX20XX年1010月2222日在福建省莆田市交通运输局办理道
46、路运输证,有 效期至20XX20XX年1212月3131日,经营范围为省际班车客运、省际(旅游) 包车客运,经营线路为福建莆田涵江汽车总站至四川宜宾客运站,沿途无停靠站点。城厢分公司根据福建莆田汽车运输股份有限公司(以下简称莆田公司)授权将该车及福建莆田至四川宜宾线路承包给余让 雄,承包期限自20XX20XX年1010月2828日至20XX20XX年 1010月3131日。(2 2) 驾驶人情况。贾安奎(在事故中受伤,后因伤势过重于 8 8月1111日医治无效死亡), 男,19761976年出生,福建省莆田市人。19961996年4 4月3030日在四川省宜宾市公安局交通警察支队初次取得机动车
47、驾驶证,准驾车型A1A2,A1A2,有效期至20182018年4 4月3030日。20182018年5 5月4 4日在宜宾市公路运输管理 处取得道路运输从业资格证,有效期至 20XX20XX年5 5月3 3日。范文最新推荐23 / 41彭骏昌(在事故中死亡),男,19631963年出生,四川省自贡市人。19881988 年1010月1313日在四川省宜宾市公安局交通警察支队初次取得机动车驾 驶证,准驾车型 A1A2,A1A2,有效期至20182018年1010月1313日。20182018年4 4月 2222日在四川省自贡市交通运输管理处取得道路运输从业资格证,有 效期至20XX20XX年4
48、4月2222日。按照四川省交通运输厅道路运输管理局关于道路运输从业人员从业资格证有效期延期的通知(川运驾便20XX20XX 7 7号),由于从业资 格证编码规则的调整,为不影响道路运输从业人员的正常从业活动, 将原从业资格证有效期延长180180天,贾安奎、彭骏昌从业资格有效期 分别延长至20XX20XX年1111月3 3日和20XX20XX年1010月2222日。事故单位情况。长沙大承化工有限公司。该公司成立于20182018年8 8月3 3日,法定代表 人周添,注册资本人民币2020万元,具有乙醇等危险化学品的经营许 可资格,有效期至20182018年1212月1 1日,经营方式为批发(无
49、自有储存 和运输)。公司共有员工1515名,其中安全管理人员1 1名。该公司自 20XX20XX年 3 3月份开始一直使用湘A3ZT46A3ZT46轻型货车运输乙醇。莆田公司。该公司成立于20182018年,注册资本人民币80008000万元,总 资产5.055.05亿元,具有从事道路旅客运输的运营资质,公司下设城厢 分公司等2121个二级单位。闽BYBY25082508大客车隶属于城厢分公司,城厢 分公司不具备独立法人资格,由莆田公司授权独立经营,公司现有客 运车辆7171台、客运线路2626条。相关涉事单位情况。长沙市新鸿胜化工原料有限公司。该公司成立于20182018年4 4月2323日
50、, 法定代表人李齐平,实际控制人戴飞鸿,注册资本人民币500500万元,具有乙醇等危险化学品的经营许可资格,有效期至20182018年1010月2323日,经营方式为储存经营。公司共有员工 5050名,其中安全管理人员 6 6名。该公司无自有储存场所,自20182018年4 4月起租赁长沙市液化石 油气发展有限公司的场地及储存设施, 储存乙醇、甲醇、酮类等物料。 本次事故中轻型货车所运乙醇系长沙大承化工有限公司从该公司购 买并充装。北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂。该厂成立于20182018年1010月2020日,是北汽福田汽车股份有限公司直属的商用车制造工厂, 经营范围包括制造、销售轻
51、型汽车、低速货车、农用机械、拖拉机及 配件、模具、冲压件、机械电器设备及进出口业务等。本次事故中肇 事的轻型货车用于加装货厢的货车二类底盘系在该厂生产。长沙市胜风汽车销售有限公司。 该公司成立于20XX20XX年9 9月7 7日,法 定代表人刘幸福,注册资本人民币100100万元。经营范围包括汽车(不含小轿车)、农用车、机械设备及配件的销售,代办机动车上牌,不 包括货车二类底盘的销售。本次事故中肇事的轻型货车用于加装货厢 的货车二类底盘系该公司出售长沙市芙蓉区安顺货柜加工厂。该厂系民营企业,经营者为彭吉安, 经营范围包括货柜加工、销售及维修服务。该厂未列入道路机动车 辆生产企业及产品公告,不得
52、从事汽车生产及改装。本事故中肇事 的轻型货车在该厂进行了加装货厢、更换钢板弹簧等改装。范文最新推荐25 / 41长沙市芙蓉区振兴塑料厂。该厂是一家无照经营的私营塑料罐体加 工厂,经营者为唐谷云,肇事的轻型货车所用的聚丙烯材质方形罐体 系在该厂制作。长沙市翔龙城西机动车辆检测有限公司。该公司原名为望城县机动 车辆检测站,20XX20XX年2 2月7 7日变更为长沙市翔龙城西机动车辆检测 有限公司,法定代表人为喻英军,注册资本人民币 150150万元。具有湖 南省质量技术监督局颁发的计量认证证书和机动车安全技术检验机 构检验资格许可证,检验产品/ /类别为机动车安全技术检验(四轮及四 轮以上)。2
53、0XX20XX年3 3月1818日肇事轻型货车在该公司进行了注册登记 检验,整车检验结论为 合格(建议维护)。湖南长沙汽车检测站有限公司。该公司成立于19941994年3 3月2626日,法定代表人为龚乐群,注册资本人民币5050万元。具有湖南省质量技术监督局颁发的计量认证证书和机动车安全技术检验机构检验资格 许可证,检验产品/ /类别为机动车安全技术检验(四轮及四轮以上)、 机动车安全技术等级评定(四轮及四轮以上)。20XX20XX年 3 3月1010日肇事 轻型货车在该公司进行了在用机动车检验, 整车检验结论为 合格(建 议维护)。事故道路情况事故发生路段位于湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1
54、3091309公里3333米处,东西走向,双向四车道,水泥混凝土路面,小客车限速1212公里/ /小时,其他车辆限速100100公里/ /小时。事故发生地点在由东向西车道, 第第二行车道宽均为3.73.7米,应急车道宽2.92.9米,道路线形为左向转 弯,弯道半径20182018米,超高值2%2%自东向西下坡坡度0.5%0.5%。事发地点7 7月1919日凌晨1 1时至4 4时为晴天,能见度20-10.520-10.5千米, 温度24.9-24.024.9-24.0摄氏度,空气湿度90%-95%90%-95%凌晨3 3时风速为2.52.5米 / /秒,风向为东北风。事故发生经过和应急处置情况事
55、故发生前路段状况。月1919日1 1时1212分(本次事故发生前1 1小时4545分钟),在沪昆高速公 路13121312公里450450米处,一辆自西向东行驶的空油罐车冲过中央隔离 护栏,与自东向西行驶的一辆大型客车和一辆小型客车发生刮碰并起 火,造成1 1人死亡,双向交通中断,出现车辆排队。湖南省高速公路 交警在自东往西方向距事故点 300300米以外,实施临时交通管制,禁止 车辆进入事故现场路段,并安排一辆警车在自东往西方向距离车流尾 端500500米外向来车方向,随滞留车辆的延长,适时移动警车,通过闪 警灯、鸣警笛、喊话方式示警。至本次事故发生时,自东向西方向车 道内排队车辆约4004
56、00辆,排队长度约3.13.1公里。事故发生经过。x x月1818日6 6时4545分,由贾安奎、彭骏昌驾驶的闽 BYBY25082508大客车载1 1名乘客从福建省长乐市营前镇出发(未按规定到莆田涵江汽车总站 进行安全例检和办理报班手续), ,车辆未按核准路线行驶,行经沈海高 速、厦蓉高速,沿途在福建、江西境内上下客9 9次。2222时2626分,沿炎睦高速进入湖南省境内,此时车上共有乘客5454人,后再无人员上范文最新推荐27 / 41下车。1919日2 2时5757分,贾安奎驾驶大客车到达沪昆高速公路13091309公里3333米处时,因前方临时交通管制停于第一车道排队等候。x x月18
57、18日1717时,刘斌驾驶湘A3ZT46A3ZT46轻型货车在位于湖南省长沙县 的长沙新鸿胜化工原料有限公司土桥仓库充装 6.526.52吨乙醇,运往武 冈县湖南湛大泰康药业有限公司, 行经长沙绕城高速公路、长潭西高 速公路,2222时4545分进入沪昆高速公路。x x月1919日2 2时5757分,湘A3ZT46A3ZT46轻型货车沿沪昆高速公路由东向西 行驶至13091309公里3333米路段时,以每小时8585公里的速度与前方排队 等候通行的闽BYBY25082508大客车发生追尾碰撞,致轻型货车运载的乙醇 瞬间大量泄漏燃烧,引燃轻型货车、大客车及前方快车道上排队的车 牌号为粤 F080
58、30F08030小型越野车、右侧行车道上排队的车牌号为浙 A98206A98206重型厢式货车和赣E38950E38950/ /赣E4537E4537挂铰接列车,造成大客车 5252人死亡、4 4人受伤,轻型货车2 2人死亡,重型厢式货车和小型越野 车各1 1人受伤,5 5辆车被烧毁以及公路设施受损。应急处置情况。事故发生后,湖南省高速公路交警、邵阳市消防官兵迅速赶到事故 现场进行处置。接报后,湖南省人民政府主要负责同志和有关负责同志赶赴现场,成立了事故救援处置工作组,指导救援和善后处置工作。 湖南省、邵阳市、隆回县公安、消防、交通、安监、卫生等部门人员 迅速赶赴现场全力开展应急处置工作。由国
59、家安全监管总局、公安部、 交通运输部有关负责同志组成的工作组,于事发当天赶到事故现场, 指导协调地方政府做好事故处置和善后工作。空巢老人,一般是指子女离家后的中老年人。随 着社会老龄化程度的加深,空巢老人越来越多,已经成为一个不容忽 视的社会问题。本文将为你提供空巢老人调查报告范文, 欢迎阅读参 考。篇一:核心提示:天开始冷了,忙碌中的你是否还记得家中牵挂你的老人 ? 社会中有一个群体值得我们倍加关爱,这就是空巢老人。空巢老人是指没有子女照顾、单居或夫妻双居的老人,随着我国社 会老龄化程度的加剧,空巢老人越来越多。据全国老龄委统计和信息工作座谈会公布的数字显示,目前,我国 有23402340多
60、万6565岁以上的空巢老人。全国城市空巢家庭已达到49.7%,49.7%, 个别老城区的空巢老人家庭已达到 80%80%以上。据了解,我市空巢老人 在常住老人中的比例也不小。近日,本报记者带着一份关注走访了部 分空巢老人。见习记者肖莎莎罗诚浩【空巢老人】 范文最新推荐29 / 41精神空虚大于物质匮乏很多空巢老人都面临一个同样的问题:也许不缺吃不缺穿,但是每 天都觉得无所事事,要么在家静静守着空荡荡的房子,要么在养老院 里等待吃饭的时间。在西江南路居委,已独居生活了 1313年的黄伯昌老人跟其他空巢老人 一样,无法与儿女共享天伦之乐,只有闲时与社区工作人员开开玩笑 逗逗乐,才是他一天最开心的事
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