秦皇岛某公司介绍(doc10页)

1、第三节秦皇岛天业通联重工股份有限公司一、企业概况秦皇岛天业通联重工股份有限公司始创于2000 年，是集研发设计、制造安装、销售服务为一体的重大装备制造骨干企业。天业通联聘请了一批国家级著名业内专家，并引进韩国、德国等多名职业经理人，培养了高水平的研发队伍及专业化的技工队伍，打造了一支充满活力、精诚协作又极具创新能力的高效团队。公司通过与北京科技大学、石家庄铁道学院、 铁道第五勘察设计院等多家高等科研机构紧密合作， 吸纳先进的设计理念， 进行产品研发； 在生产中始终坚持 “5S、3 定” 管理模式；以“不接收不良品、 不生产不良品、 不发出不良品” 为品行原则， 以“感动顾客， 一等通联”为经营

2、理念，确保产品及服务能为顾客创造最大的使用价值。立足于创新能力的增强，天业通联加大研发投入，成功地掌握产品主要核心技术并取得多项专利。天业通联的成绩获得了国家有关部委和各级政府的广泛认可：通过ISO 9001 ：2008 国际质量体系认证和OHSAS 18001 ： 2007 职业健康与安全管理体系认证, 取得了国家A 级特种起重设备制造许可证；公司自主研制的900 吨架桥机、900 吨运梁车荣获“2007年中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖”和“中国铁道建筑总公司科学技术特等奖”。天业通联的发展目标是：努力成为“行业一流、产品一流、服务一流”的一等创新型专用设备制造商。 面对市

3、场新的机遇和挑战，天业通联将继续加强产品拓展力度，加速产品优化进程，完善内部管理机制；以最专业的技术、最优的产品和最完善的服务，巩固在行业内的强大优势。图表：企业组织架构图二、企业产品结构天业通联的产品覆盖交通工程、能源工程、采矿工程、物流工程等国家重点工程领域。以铁路、公路桥梁架运设备、非公路运输设备、起重设备、无砟轨道铺装设备、隧道掘进设备等为主导产品。公司自主研发制造的900 吨高速铁路架桥机、900 吨轮胎运梁车、900 吨轮胎式、轮轨式提梁机等系列产品，广泛的应用于哈大、京沪、京津城际、京石、温福、石太、郑西、武广等客运专线；900 吨桥式起重机、2650 吨造桥机应用于长江苏通大桥

4、、北京四丰桥、南通联合重工启东LPG 液罐工程项目、广州珠江大桥、杭州湾跨海大桥等国家重点建设工程；公司研制的架桥机、龙门吊、平板动力车等产品相继出口到韩国、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、波兰等国家和地区，为国家的出口创汇做出了贡献。图表：企业产品结构图企业产品结构隧道掘进装备特种运输车辆铁路施工装备非公路自卸车起重机160T 级运架提900T 级运架提450T 级无砟轨道公路施工运架提施工设备设备资料来源：太阳谷整理资料来源：企业资料三、企业技术水平分析天业通联公司重视科技投入，企业每年用于科技投入及新产品开发的资金约占销售额的4%，新产品产值占企业总产值的60%。图表：企业产品研发投入状况表资料

5、来源：企业资料企业在相关领域与国内北京科技大学、 燕山大学、 石家庄铁道学院、 中铁第五勘察设计院、北京交通大学等科研院校建立了广泛的合作， 在北京、 上海设有研究院， 在北京、 上海、秦皇岛三地研发总人数 240 余人，在起重机、 特种运输车辆、 隧道施工机械等领域不断创新，并取得骄人成绩。截止 2010 年底，公司共拥有57 项国家专利，其中2010 年度获得授权专利27 项，另有 39 项专利申请已获得受理。图表： 2010 年度天业通联产品科研状况表项目研究内容500t 连杆转向运梁车适用于高铁客运专线500t 并置混凝土轨道梁的运输，并能与架桥机配合完成相应的架梁作业拟达成目标运梁车

6、能驮运架桥机实现桥间短途转场和通过贵广铁路客运专线双线隧道进展情况目前产品正在加工制作中450t 独立转向运梁车TLC450 t 型运梁车是运梁车能够把 450t 并按 照 中 国 时 速置混凝土轨道梁从预250km/h 铁路客运专制场地通过便道、铁线 20m 、 24m 双线路路基、桥梁（包括450t 并置混凝土箱梁钢构连续梁、钢混结要求专门进行设计和合连续梁等）、涵洞、生产的。隧道运至架梁工位，并能与架桥机配合驮运架桥机实现桥间短途运场。双线并置梁架桥机研 制 可 起 吊 和 架 设额定起吊重量 450t，450t 双线并置箱梁的天车横移 2900mm ，架桥机，满足贵广线可驮运穿越隧道，

7、实铺架需求现隧道内架梁运架一体式架桥机研制集吊、运、架梁提高穿越隧道提梁的与一体的适合多山多效率，可无需切翼缘隧道地区架设 900t 箱过隧道运梁，无需拆梁的架桥机解自行转场地铁门吊设计一种在地铁口施起重量在 50t，起升速工用的门吊，用于地度 0-15m/min ，可实下泥浆吊出地面现吊具的自动翻转桥式起重机QE 型 200t 桥式起重单台小车起重量分别机为 200t、 100t，抬吊200t砂浆车适用于板式无砟轨道实 现 拌 制 出 的 各 种各种 CA 砂浆的拌CA 砂浆均达到或优制，具有两种行走方于性能要求：两两种式，整车实现施工线行走方式拆换方便路正上方和便道均可行驶精调车适用于 C

8、RTS I 型轨实现轨道精调一次合道几何姿态精调功能格率 95% 以上喷浆机研制适合于隧道快速理 论 喷 浆 能 力施工的湿式喷浆设备30m3/h目前产品正于车间组装调试中2010 年 10 月完成图纸设计， 12 月试制完成2010 年 4 月底完成样机试制2011 年 3 月试验2010 年 12 月设计完成已于 2010 年 5 月完成2010 年 7 月开始介入调试。 2010 年 12 月完成上线调试已于 2010 年 8 月已完成样机，目前正在工业性试验多功能快速钻机研制用于隧道快速施最 大 钻 进 扭 矩2010 年度 10月份完工 的 多 功 能 钻 进 设10000Nm成设计

9、， 2010年 12备，主要用于超前地月投产质钻探和管棚作业凿岩动力头研制为多功能快速钻最 大 钻 进 扭 矩2010 年度 9 月份完成机以及其他类似产品10000Nm ，具有冲击设计，未投产配套的凿岩动力头，功能填补国内空白三臂凿岩台车研制适用于隧道快速最大钻孔深度 3.5m，2010 年 12 月完成产施工的钻孔设备，主作业覆盖面积 168m2品调研和初步设计方要用于钻爆破孔和锚案，目前正在设计中杆孔液压凿岩机研制为三臂凿岩台车冲击功率 20kW ，扭2010 年 12 月完成产配套或其他设备单独矩 540Nm品调研，目前正在设使用的快速液压凿岩计中设备挖装机研制适用于隧道快速输送能力

10、300m 3/h2010 年 5 月已完成样施工的出渣装车设备机，目前正在工业性试验资料来源：企业资料、太阳谷整理天业通联已通过ISO 9001 ：2008 国际质量体系认证和 OHSAS 18001 ：2007 职业健康与安全管理体系认证，天业通联拥有国家 A 级特种起重设备制造许可证，并先后获得国家知识产权局授予的多项专利证书。 经过多年的探索开发， 新产品研发项目拥有多项国际国内第一：中国客运专线首台通过国家质监总局型式试验900t 架桥机； 900t 架桥机及900t 运梁车研制与应用研究获“2007 年中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖”和“中国铁道建筑总公司科学技术特

11、等奖”；国内首台100t 非公路自卸车下线；第一台 48m 跨 900 吨桥式起重机，南通联合重工科技有限公司；第一台小曲线预制节块架桥机， LG900t/46m 应用于北京四丰桥；第一台 200 吨公路桥式起重机出口， 2001 年沙特阿拉伯；河北省高新技术企业等。四、企业生产经营状况2010 年公司实现销售收入109438.04 万元，同比增长 9.03%。营业利润达11326.17 万元，同比增长27.92%。图表： 2007-2010 年天业通联企业营业收入图2007-2010年公司营业收入120000109438.0410000095323.518000073948.63元60000

12、45913.34万400002000002007200820092010营业收入资料来源：企业资料、太阳谷整理从产品类别看，2010 年，公司的架桥机、运梁车收入有所下降，盾构机、运架一体机、砂浆车作为未来发展新的增长点，公司加大了其在新产品开发、新市场开拓方面的力度，使得销售收入有所突破。 （下图）图表：天业通联按产品分类营业收入情况表单位：人民币元分产品2010 年2009 年本年比上年增减 （ %）提梁机363.618.803.07294.258.974.0723.57架桥机117.346.153.91178.786.324.65-34.37运梁车141.392.307.54230.72

13、6.495.59-38.72造桥机14.102.564.12-100.00盾构机117.357.265.03砂浆车46.712.820.52运架一体机56.683.760.60其他领域起重运输设备172.386.905.73225.146.871.69-23.43其他78.882.364.4760.696.925.5129.96合计1.094.380.380.871.003.718.155.639.03资料来源：企业资料、太阳谷整理2010 年公司实现国内营业收入99932.08 万元，国外营业收入1731.94 万元。国内销售占总销售收入的98%的市场份额，我们预计，公司在今后将会逐渐扩大国

14、际市场销售份额。图表：天业通联国内外销售对比图公司国内外销售比例图2%98%国内国外资料来源：企业资料、太阳谷整理2011 年公司经营状况预测分析：（ 1）积极开拓产品销售板块及国际市场在销售上， 尽快打破对高铁常规产品的依赖局面，在维护高铁市场占有率的基础上，积极拓展其他产品板块市场以及国际市场。纵观2011 年的整体局势，高铁产品仍然有机会赢得国际订单，打开海外市场；矿山车、盾构机、正面吊等一方面要努力开拓国内市场，另一方面也积极寻求机会打入国际市场。（ 2）提升技术创新水平，实施技术引进和自我开发相结合技术创新是培育和强化企业核心竞争力的根本途径。为了快速提升公司的技术创新水平，实施差异

15、化战略，在加大研发投入的同时，重点从以下几方面入手：a.加大人才招聘及培训力度。一方面继续从公司外面挖掘适合公司的具有学科带头人性质的技术人才，另一方面针对公司内部的技术骨干进行创新培训、以项目带人， 自行培养创新型人才。b. 实施技术引进与自我开发相结合，努力吸收好的技术为我所用，站在高的起点上消化吸收。在此基础上自我开发， 利用现有优势，开发出具有天业通联特点的、高附加值的产品，为公司在技术上带来核心竞争力。c. 继续与河北工业大学、石家庄铁道学院等科研院校合作，加大技术和产品的创新力度，搞好产、学、研相结合，全面提高公司的创新能力。（ 3）整合公司资源，实现高效快速发展。（ 4）以上市为契机，促使管理水平再上新台阶。五、企业的发展规划公司将借成功上市之契