柴油国四电喷后处理系统电控故障及检测

1、国四电控维修资料国四电控维修资料 研发部电气电控室研发部电气电控室 2014.09.122014.09.12 一汽解放青岛汽车有限公司 2 仪表显示 1：整车上电后，OBD灯、故障灯自检。如电控系统无故障，对于天纳克系统， OBD灯、故障灯自检后熄灭；对于博世系统，故障灯自检后熄灭，OBD灯需待起 动车辆、无故障后才熄灭。 2：整车上电后，仪表即显示尿素液位。 一汽解放青岛汽车有限公司 3 故障初步诊断 查诊断故障代码列表 按照对应诊断程序执行 诊断正确， 确定故障原因 故障诊断流程 1. 外观检查 如果外观观察到问题，纠正问题，如无明显的问题，继续下一个步骤。如果外观检查部不能解决问题， 使

2、用故障诊断仪。 2. 断电状态下，将诊断仪与整车诊断接口相连，如果连接错误，请检查OBD的连接。 连接完毕后上电。进行诊断。（诊断的CAN连接程序：天纳克DCU、博世共轨） 3. 检索和记录诊断故障代码。 4. 清除故障： 参阅故障代码表。并在相关指导下排除故障。 一汽解放青岛汽车有限公司 4 故障诊断流程 使用诊断仪检查故障码，按故障码排查故障。 不能实现尿素的正常喷射 发动机正常运行时SCR系统不工作： 检查SCR尿素泵、尿素喷嘴、尿素传感器等处接插件连接是否可靠；检查尿素连接管路和接 头是否有弯折、松脱、断裂等现象。 检查尿素箱尿素液位，如果尿素不足，请及时添加。如果使用尿素液质量差、含

3、杂质较多 ，检查尿素箱内清洁情况，并根据情况清洗尿素箱； 检查尿素泵滤芯污染状况，并根据情况清洗尿素泵滤芯，污染严重需要更换滤芯； 检查尿素喷嘴喷孔附近污染情况，如果堵塞，清洗或更换尿素喷嘴。 如果发动机运行在寒冷天气状况下，由于尿素解冻尚未完成导致尿素溶液无法正常喷射是 正常的，如果长时间不能完成解冻，可能加热功能存在故障，检查尿素箱水加热电磁阀是否 正常；检查各尿素管加热是否正常。 排放OBD故障灯点亮： 高温传感器、NOx传感器、尿素液位与温度传感器、尿素泵等部件损坏或者插接件插接不 良； 后处理系统线束短路、断路；后处理系统用继电器、保险丝损坏； 尿素溶液不足； NOx排放超标。 尿素

4、液位显示不准确 尿素液位传感器损坏或者浮子卡死，更换传感器； 线束短路、断路或插接件插接不良。 一汽解放青岛汽车有限公司 5 BOSCH SCR后处理系统介绍： 系统组成： 由催化转化器（SCR 箱）、尿素供给单元（Supply Module）、尿素喷射单元 （DosingModule）、尿素箱、后处理控制单元（ECU 集成）、环境温度传感器、 排气温度传感器、尿素液温度传感器及相应管路和线束组成。 一汽解放青岛汽车有限公司 6 发动机ECU ECU引脚图参见附件 一汽解放青岛汽车有限公司 7 尿素泵 电源配置 1：K24尿素泵压力传感器：5V 2：K30反抽阀：24V 3：K73尿素泵控制：

5、24V 信号 1：K78尿素泵压力传感器：0.5V-4.5V 2：K08反抽阀：低电平驱动 3：K93尿素泵控制：PWM 一汽解放青岛汽车有限公司 8 尿素喷嘴 阻值：12欧 控制电压：24V，PWM控制 一汽解放青岛汽车有限公司 9 诊断氮氧化合物传感器 氮氧传感器具有自诊断功能，所以无需检查传感器本身。如果传感器有 故障，它会发送相应的DTC故障码。 氮氧传感器的线路故障（1：供电、地故障，2：CAN线故障），传感 器故障均有可能影响整车CAN通讯。 1：如果氮氧传感器无信号，可能是由于 传感器本身故障或者连接线束的故障： 2：如果氮氧传感器发出传感器坏的DTC 故障码，更换氮氧传感器 一

6、汽解放青岛汽车有限公司 10 高温传感器 工作温度-40+850 电阻范围170.2767.3 安装扭矩（454.5）Nm 功能 高温传感器用于检测排放尾气的温度，用于控制尿素喷射系统是否工作的 一个条件。 检测 通过诊断仪读取并记录故障信息，如果出现与高温传感器相关的故障则需 要对高温传感器进行相应检测。将点火开关由“ON”旋转到“LOCK”位置（ 关闭发动机），拔下和高温传感器相连接的插接器。 查看插接器、线束是否连接可靠； 查看传感器探头是否有污物或损坏，如有污物清洁后重新安装，如有破 损更换新件，看故障是否仍然存在； 万用表设置电阻挡，检测两管脚阻值，结果与左表对比，偏差过大则传 感器

7、损坏，需更换。 如果高温传感器电阻正常，而带电检测输出电压超出范围，则说明有线 束故障或者发动机ECU 高温传感器模块损坏。 T()R（）UO（V） -40170.20.727 -20185.60.783 0201.00.837 25220.10.902 50239.00.964 100276.41.083 150313.21.193 200349.51.295 250385.11.390 300420.21.479 350454.71.563 400488.61.641 450521.91.715 500554.61.784 600618.31.910 700679.72.023 80073

8、8.72.124 850767.32.171 一汽解放青岛汽车有限公司 11 氮氧传感器 工作温度 -40 +105 （NOx ECU） MAX 800（NOx sensor） 电阻范围0.067 k50.136k 安装扭矩（5010）Nm 功能 用于检测排放尾气中氮氧化物的浓度，用来判断排放尾气 是否满足法规要求。 检测 通过诊断仪读取并记录故障信息，如果出现与NOx传感器 相关的故障则需要进行相应检测。将点火开关由“ON”旋 转到“LOCK”位置（关闭发动机），拔下和NOx传感器相连 接的插接器。 查看插接器、线束是否连接可靠； 查看传感器探头是否有污物或损坏，如有污物清洁后重 新安装，如

9、有破损更换新件，看故障是否仍然存在； 万用表设置电压档，检测供电是否正常；设置在电阻档 ，检测接地是否正常；量取两个CAN之间的电阻值是否为 60左右，注意CAN+与CAN-引脚位置是否正确。 若以上测量正常，更换NOx传感器确认。 插接件引脚定义 一汽解放青岛汽车有限公司 12 大气温度传感器 工作温度-40+150 电阻范围0.058 k45.3k 安装扭矩（1520）Nm 大气温度传感器用来测量大气温度值，该值用来控制后处理端的加热策略和氮氧传感器的露点 监测功能。 检测 通过诊断仪读取并记录故障信息，如果出现与大气温度传感器相关的故障则需要进行相应检测 。将点火开关由“ON”旋转到“L

10、OCK”位置（关闭发动机），拔下和大气温度传感器相连接的 插接器。 查看插接器、线束是否连接可靠； 查看传感器探头是否有污物或损坏，如有污物清洁后重新安装，如有破损更换新件，看故障 是否仍然存在； 万用表设置电阻挡，检测两管脚阻值，结果与下表对比，偏差过大则传感器损坏，需更换。 一汽解放青岛汽车有限公司 13 尿素液位及温度传感器 工作温度-45+85 测量范围 -50+125（温度） 35L尿素箱：（0402）mm（液 位） 16L尿素箱：（0218）mm（液 位） 检测 通过诊断仪读取并记录故障信息，如果出现与尿素液位及温度传感器相关 的故障则需要对高温传感器进行相应检测。 将点火开关由“

11、ON”旋转到“LOCK”位置（关闭发动机），拔下和尿素液 位及温度传感器相连接的插接器。 查看插接器、线束是否连接可靠； 查看传感器探头是否有污物或损坏，如有污物清洁后重新安装，如有破 损更换新件，看故障是否仍然存在； 万用表设置电阻挡，检测管脚阻值，结果与下表对比，偏差过大则传感 器损坏，需更换。 Pin3、Pin4 为温度信号，Pin1、Pin2 为液位信号。 一汽解放青岛汽车有限公司 14 尿素液位及温度传感器 35L尿素箱 尿素液位及温度传感器温度、液位高度-电阻表 T()R（）T()R（）H(mm)R（）H(mm)R（） -402334230826.64022002051721 -3

12、51733635687.34022581891991 -301301840574.63613181732321 -25987745482.73653861572711 43494611413210 -10456955345.23335431253890 -5356960293.73176341084800 0285465250.8301734936100 5228270214.9285847778150 10183875184.72699776111550325311274520000 20121785137.72371301 2510002

13、211501 16L尿素箱 尿素液位及温度传感器温度、液位高度-电阻表 T()R（）T()R（）H(mm)R（） -402334230826.6218200 -351733635687.3218320 -301301840574.6202460 -25987745482.7188634 4170844 -10456955345.21541099 -5356960293.71361429 0285465250.81221899 5228270214.91062503 10183875184.79035033745103 20121785137.

14、7568703 2510004220003 一汽解放青岛汽车有限公司 15 尿素箱加热断水电磁阀 测量电磁阀线圈的阻值 测量电磁阀线圈的对地阻值 技术要求： 标称电压为24V，最大工作电流0.6A； 流体温度-40+120； 线圈电阻为460.3，线圈电感450mH； 功能： 控制发动机冷却液加热尿素箱； 检测 通过诊断仪读取并记录故障信息，如果出现加热断水电 磁阀相关的故障则需要进行相应检测。 将点火开关由“ON”旋转到“LOCK”位置（关闭发动机 ），拔下断水电磁阀相连接的插接器。 查看插接器、线束是否连接可靠； 查看断水电磁阀插接件内是否有污物或损坏，如有污 物清洁后重新安装，如有破损更

15、换新件，看故障是否仍 然存在； 万用表设置电阻挡，检测管脚阻值，电阻值应为40 50之间，偏差过大则损坏，需更换。 检测任何一个管脚与电磁阀壳体(对地)的电阻值，阻值 应大于1M，若偏小则损坏，需要更换。 一汽解放青岛汽车有限公司 16 尿素管(带电加热) 测量尿素管加热丝的阻值 技术要求： 工作电压范围：18-32 V； 额定电压:28.5 V； 最大电流：1A/m 功能： 受ECU控制结冻尿素管路； 检测： 通过诊断仪读取并记录故障信息，如果出现尿素管加热相关 的故障则需要进行相应检测。 将点火开关由“ON”旋转到“LOCK”位置（关闭发动机） ，拔下加热尿素管相连接的插接器。 查看插接器

16、、线束是否连接可靠； 查看插接件内是否有污物或损坏，如有污物清洁后重新安 装，如有破损更换新件，看故障是否仍然存在； 万用表设置电阻挡，检测管脚阻值，电阻值应与尿素管长 度相关，大致遵循R=32.5/L（尿素管长度值，单位m），若偏 差过大则损坏，需更换。 一汽解放青岛汽车有限公司 17 TENECO SCR后处理 系统组成： 由催化转化器（SCR 箱）、 喷射泵、喷嘴、 尿素箱、后处理控制单 元（DCU 独立的）、 环境温度传感器、排气 温度传感器、尿素液温 度传感器及相应管路和 线束组成。 一汽解放青岛汽车有限公司 18 故障初步诊断 查诊断故障代码列表 按照对应诊断程序执行 诊断正确，

17、确定故障原因 传感器检查参数表 部件名电压值（V） 1尿素液位传感器输出电压0.25-4.75 2排气背压传感器输出电压0.25-4.75 3尿素压力传感器输出电压0.25-4.75 4尿素喷射器输出电压16-32 5DCU输出电压4.8-5.2 6排气温度传感器输出电压0.25-4.75 7尿素温度传感器输出电压0.14-4.87 8氮氧温度传感器输出电压16-32 故障诊断流程 一汽解放青岛汽车有限公司 19 一汽解放青岛汽车有限公司 20 大气温度传感器 温度 ()正常阻值 () 最大阻值 () 最小阻值 () -40453005013641360 -30256002954023496

18、-20150801718413904 -109200103768520 0580064805392 10376041683508 20250027522340 30170018601596 40118012841111.4 50837905.6790.2 60603649.8570.6 70441473.4418.2 80327349.8310.8 90246262.2234.2 100187198.8178.6 110145153.4138.8 120114120.2109.2 1309094.886.4 1407275.669.2 采集电压超出上限值 P0073 采集电压低于下限值 P00

19、72 A/D采集故障 P0071 1、诊断仪检测：通过诊断仪读相应故障 2、线束检查：测量线束通断、有无退端子 3、短路检查：测量线束是否对地、对电短路 4、性能检查：测量1.2端电阻 一汽解放青岛汽车有限公司 21 尿素泵供给模块 尿素泵接插件 对应故障码 后处理系统供电电压过低 P0562 后处理系统供电电压过高 P0563 后处理传感器供电电压过低 P0642 后处理传感器供电电压过高 P0643 1 基本检查 车辆打着后，再关闭钥匙门至于 OFF 档，观察尿素泵是否有倒吸的声音，如果有，说 明尿素泵供电正常。 连接诊断仪，读取后处理传感器信息，如果读数正常，说明DCU 供电没有问题。

20、2 线束检查 确认接插头无松动，针脚无锈蚀。 钥匙门至于 ON 档，观察DCU 主继电器是否有“哒哒”的吸合声，如果有，检查 DCU 主继电器87 端与DCU 的A-1，A-2 线束连接是否正常； 如果没有“哒哒”的吸合声，首先确认继电器是否正常，其次确认线路连接是否正常，最 后可更换DCU。 一汽解放青岛汽车有限公司 22 尿素泵供给模块 尿素供 给模块 引脚定义DCU引脚 A 尿素泵方向 B-23 B C尿素泵 PWM驱动 A-17 D E 供电地 A-11 F G H J K 尿素压力传感器地 B-12 L 供给模块加热器 尿素泵加热继电 器之后 M 尿素压力传感器信号 B-13 N 尿

21、素压力传感器供电 B-1 P 24V电源 A-1 A-2 尿素泵故障 尿素泵故障检测 故障码分析：P1D07尿素泵控制端线束对地短路 P1D08尿素泵控制端线束短路 P1D09尿素泵功能故障，与尿素压力传 感器功能故障P1D04 成对出现， 可检查尿素泵是否能正常建压。 钥匙门至于 OFF 档 连接诊断仪，钥匙门至于start 档，发动机怠速。 读取诊断仪中动态数据流，观察尿素泵压力值：若值小于2.2bar，则尿素泵性能下降；若值 能达到2.2bar，让车辆行驶，观察动态数据流中排气温度传感器数值，当排温大于200时，若 尿素压力值达到5.5bar，则尿素泵正常；若尿素压力值始终小于5.5ba

22、r，则尿素泵性能下降。 钥匙门至于 OFF 档，尿素泵仍将工作一段时间，听一下尿素泵是否有抽尿素的声音。 一汽解放青岛汽车有限公司 23 排气温度传感器 排气温度传感器故障检测 1 诊断仪检测 钥匙门至于 OFF 档 连接诊断仪，钥匙门至于 ON 档 读取诊断仪中动态数据流，观察SCR 入口温度，此时应与外界环境温度相近。 钥匙门至于 START 档，观察诊断仪中SCR 入口温度是否上升，踩下踏板，观察传感器温度 是否随踏板踩下而上升。 正常 最大 (Ohm)(Ohm) -40443734749241255 -30255722720923935 -20151411602214260 -10920296898716 0577460505497 10371438753553 20244825442353 25201420891940 30167117301613 40115011861114 50816.7839.3794 60583.1597.4568 70426.7435.8417.6 80315.8321.6310 90238.1241.8234.4 100182.818