跨越输油管线申请施工方案(最终)2014-9-10

1、盘龙观海殡葬一体化项目永久性跨越输油管道专项保护方案建设单位（公章）：贵州盘龙观海陵园管理有限公司施工单位（公章）：贵州广颢城乡建设工程有限公司编制日期：2014年9月4日24目 录第一章、编制依据及适用范围11、编制依据及说明12、适用范围1第二章、工程概况1一、工程位置1二、项目概况2三、施工场地周围环境2四、工程地质3五、输油管线与场区建构筑物的位置关系3第三章、施工方案5一、道路跨越输油管施工方案5二、钢筋砼盖板涵施工工艺流程8三、施工注意事项及输油管沿线保护措施12四、土石方开挖技术措施14第四章、施工计划15第五章、组织保证措施15第六章、安全技术保证措施16第七章、质量保证体系1

2、6一、项目质量管理的主要任务16二、质量管理制度及保证措施173、强化全面质量管理意识194、建立质量检查制19第八章、安全保证体系20一、安全管理组织机构20二、安全生产目标的保证措施20第九章、环境保证体系21一、环境保护措施制定指导思想21二、环境保护目标22三、环境保护保证体系22四、环境保护技术措施22附件：241、钢筋砼盖板涵一字墙、八字墙及帽石等图集。242、钢筋砼盖板涵一块盖板配筋图及钢筋工程量表。243、一体化项目总平面布置图。24跨越输油管专项保护方案第一章、 编制依据及适用范围1、编制依据及说明（1）中华人民共和国石油天然气管道保护法；（2）国家安全监督总局颁发的石油天然

3、气管道安全规程；（3）贵州省人民政府关于加强西南成品油管道贵州段安全保护工作的通告（4）关于沪昆客专贵州段招投标文件提出工程实施、跨、穿越石油天然气管道安全防护处理措施的相关规定；（5）现场踏勘情况，多年来我公司积累的相关施工经验，可用于本防护施工的相关技术资料。2、适用范围新建盘龙观海殡葬一体化项目工程，施工及正式投入营运后影响石油管道安全的地方。第二章、工程概况一、工程位置本工程位于贵州省六盘水市盘县红果镇小岩村附近，距环东线约1.5KM。二、项目概况本工程为盘龙观海殡葬一体化项目工程，整个项目所包含的施工内容如下：1、通村油路工程：全长1.513公里，有效路面宽7米，沥青路面。2、场区内

4、道路工程：场区内道路主发为环道及各功能区域的联络通道，四通八达，比较复杂，且均在坡面上修筑，设计坡度较陡，施工难度相对较大。3、停车场：共设置有三个停车场。4、景观长廊（神道）：约400米长的景观长廊，设有广场、神道、放生池、祭天坛、孝经壁等景观点。5、园林绿化：整个项目区域均做成园林式的项目。6、墓葬区：共分为六个区域，面积比较大，此部分主要工程有挡墙、分区域场平，绿化等。7、综合服务区：主要包括以下单体建筑：综合服务大厅、餐厅、宿舍、悼念厅、告别厅、殡殓综合楼、火化间、骨灰存放楼等单体建筑，单体建筑均为一至二层框架结构楼房，主要采用人工挖孔桩基础。三、施工场地周围环境1、本工程位于贵州省盘

5、县红果镇烂摊子村附近，离环城东路约1.5KM。需施工好进场公路才能顺利到达施工区域，现进通村公路的路基已基本形成，可以进行一体化项目的施工。与之相邻的村子与项目所在地均在1KM以外，施工环境较好，对周边的环境影响较小。2、有一条中国石化销售有限公司华南分公司输油管（DN400）从整个场区的北偏西区域下部穿过。3、有两条通信光缆从场区穿过。4、有两条架空高压线路从场区穿过。四、工程地质项目区域内有林地和灌木丛区。施工区域表土方较薄，场平土石方开挖土方少石方多，土质主要砂性土，石方为强风化泥质岩及中风化泥质岩。五、输油管线与场区建构筑物的位置关系1、输油管线与进入场区主干道只有一个地方跨越，位置关

6、系如下图：交叉跨越处主干道宽度为15米（其中主道宽10米，双侧人行道宽均为2.5米），此处修建跨越钢筋砼盖板涵；盖板涵起点坐标为：X=2846023.007；Y=450424.159；盖板涵终点坐标为：X=2845994.721；Y=450398.777；主干道沥青路面做法：路基20CM厚插石补强层20CM厚碎石垫层20CM厚水泥稳定碎石层7CM厚沥青碎石面层。人行道面层做法：路基10CM厚碎石垫层15CM厚C15砼垫层5CM厚水泥砂浆结合层5CM厚石板面层。2、输油管线与殡仪服务中心位置关系如下图：相对位置关系及距离如下：（1）、输油管距服务中心周边环道（消防通道）的最短距离（在4号悼念厅角

7、点处）为30.6米。（2）、输油管距服务中心建构筑物的最近距离为50米，最远距离为246.7米。（3）、服务中心环道沥青路面做法：路基20CM厚插石补强层20CM厚碎石垫层20CM厚水泥稳定碎石层7CM厚沥青碎石面层。（4）、服务中心处一坡地上，需进行土石方平场施工，共计分为三个台阶施工。3、输油管线与盘龙广场及墓区环道位置关系如下图：相对位置关系及距离如下：（1）、输油管距墓区环线的最小距离为50米。（2）、输油管距神道主轴线上的建构筑物距离均在50米以上。（3）、环道沥青路面做法：路基20CM厚插石补强层20CM厚碎石垫层20CM厚水泥稳定碎石层7CM厚沥青碎石面层。第三章、施工方案一、道

8、路跨越输油管施工方案1、方案的选择根据设计总图的布置，整个项目场区内有一处需跨越输油管道，即进场10米宽主干道与输油管交叉处，根据输油管管理单位的要求，因为此处为永久性跨越，项目的运营时间为50年，经与输油管管理单位沟通，考虑到输油管以后的维护方便，以及保证输油管本身的安全，根据设计总图，交叉点路中心设计高程2002.622米，此处的原始地面高程为1996.500米，路中心与原地面高差为6.122米，盖板涵中心线路中心线的交角为67.22度，盖板涵坡度为19.74%，根据此情况，完全能满足设置钢筋砼盖板涵的要求，故本方案最终选定采用内空4米3.5米的标准钢筋砼盖板涵的方式跨越，根据放坡及实际地

9、形情况，盖板涵总长定为38.7米，盖板涵中心线路中心线的交角为67.22度，盖板涵坡度为19.74%，基底需做成台阶式，板顶盖土厚度不超过4米。2、钢筋砼盖板涵平面布置图如下：3、钢筋砼盖板涵纵向剖面图及涵身断面图如下：4、洞口一字墙及八字墙等附属设施详见附图一。5、每米盖板大样、配筋图及钢筋数量表详见附图二。6、其它未尽事宜参见中填土钢筋砼盖板涵标准图集。二、钢筋砼盖板涵施工工艺流程由输油管管理单位工作员探明并明确指出输油中心位置及埋植深度用白灰撒出基槽开挖线人工开挖基础沟槽土方浇筑100mm厚C15素砼垫层基础支模浇筑基础砼支侧壁及涵台模板砼养护浇筑侧壁及涵台砼砼养护支盖板砼模板盖板钢筋加

10、工及安装盖板钢筋验收浇筑盖板砼砼养护填筑路基土石方至设计标高(此时可通车)施工路面基层及面层。1、涵洞基础定位及轴线测量放样根据方案中心桩号及与主线夹角、涵洞基础长度等数据，计算出各部位的坐标，采用全站仪进行实地放样，特别应先定出涵洞轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度0.50m以上，做为施工操作范围。顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择1：1.5或者1：1.75的坡比放坡，保证坑壁稳定。2、基础土方开挖开挖前根据放样用石灰线标出基槽平面位置和坡顶放坡线。基槽用人工开挖。严格按相关规范及标准进行放坡。3、基础处理设计要求涵基地基承载力达150Kpa以上，以坡积粉质粘土为涵基持

11、力层，承载力为180Kpa,不足时应会同监理工程师采取适当的措施进行处理，直至达到设计承载力后才可以基础施工。4、基础模板安装：基坑合格后，在基底铺设一层砂浆，用墨线标出平面位置即可进行模板安装，模板采用组合钢模，支撑牢固可靠接缝严密平整，在缝隙处填塞海绵或双面胶，内涂隔离剂。模板拼装达到严密，不漏浆，并具有足够的强度，刚度，稳定性。5、钢筋加工安装。1）、进场钢筋必须有材质证明或试验报告，钢筋表面干净，无油渍、漆皮、鳞锈等。钢筋平直，无局部弯曲。2）、钢筋长度不够时，需焊接接长，钢筋接头采用搭接焊或帮条焊，焊接方法及质量要求符合桥规JTJ041-2000。3）、钢筋骨架应有足够强度。钢筋交叉

12、点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢，焊接钢筋前必须试焊，合格后方可施焊。4）、无水基坑在模内直接安装钢筋。有水基坑应将钢筋骨架加工成型后吊装入模内，以免淤泥污染钢筋（吊装时外侧用砂浆垫块，以保证保护层厚度）。5）、钢筋的外形尺寸必须符合设计要求。6）、加工钢筋的偏差不得超过下表：钢筋加工允许误差表项 目允许偏差mm受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋螺旋筋各部分尺寸57）、安装钢筋的允许偏差。钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形和开缝。钢筋安装允许误差表检查项目允许偏差（mm）检查频率及方法受力钢筋间距两排以上排距5尺量：每构件检

13、查2个端面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20尺量：每构件检查5-10个间距钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径5弯起钢筋位置20尺量：每骨架抽查30%保持层厚度柱、梁、拱肋5尺量：每构件检沿模板周边检查8个点基础、锚碇、墩台10板36、砼拌制、运输、浇筑。采用商品砼进行施工。砼浇筑时，紧贴模板处用扣铲法添浆，使砂浆紧贴模板，以使表面光滑。砼按照一定厚度、顺序和方向自下而上水平分层浇筑捣实，每层厚度宜在30cm，分层浇筑时，振动棒应深入下层砼510cm，保证两层砼结合良好，且必须在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑。砼振捣

14、时，应垂直插入振动棒，快插慢拔，避免出现空洞。砼振捣密实的标志是：砼面停止下沉、不冒气泡、不泛浆，表面平坦。砼基础浇筑施工应连续进行，不宜中途停顿，浇筑完毕后应人工找平，在基础与墙身连接处砼表面应搓毛，待砼面出现初凝后，用土工布覆盖洒水养生，养生期为7天。7、墙身模板安装基础强度达到设计强度时可以进行墙身施工，施工前用水将基础上泥浆及其它杂质冲洗并清扫，全站仪放出墙身位置，并用墨线标出，沿墨线做一宽23cm砂浆带，厚度约12cm，砂浆带内边缘紧贴墨线，外边缘朝外，便于立模板和阻止底部漏浆。模板采用大平面钢模，墙身内外侧模连接采用14圆钢，加工成两头有螺丝口，长度满足台身宽度要求。用钻孔机在钢模

15、上钻孔，钢筋预先穿入PVC套筒，然后用螺丝拧紧。并且在模板内部用方木支撑，防止振捣时模板变形，所有模板接缝处包括孔洞必须用海绵填塞，模板外侧用钢管或方木支撑，并在两侧拉风缆钢索，墙身顶部高程应测量，在模板上标出位置，测量是注意横坡度的控制。模板支设完毕后，现场施工人员应检查宽度、长度、模板标高、相邻模板偏差等指标是否满足规范要求，具体偏差要求见下表：模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中

16、心线位置10自检合格后应及时报请监理工程师抽检并签认同意后可进入下道工序施工。8、钢筋混凝土盖板施工采用在场外预制钢筋砼盖板，运至施工点进行安装。1）、涵洞开工前根据设计资料进行现场核对，复核进出口标高与原沟、原路是否顺接，如出入较大无法调整，及时上报。2）、洞口标高及进出口位置可根据实际情况做适当调整，边沟标高和进出口标高落差较大时根据实际增设急流槽、消力池等消能设施。3）、当涵底基坑开挖后，若发现地基承载力达不到设计所要求的地基承载力时，应对基底设置沙砾石或碎石垫层等方法进行必要处理，以提高地基承载力。基底换填采用级配碎石或沙砾等透水性材料，要求与路基同时分层夯实、压实，压实度要达到设计要

17、求4）、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔46米设置一道（具体参见各涵设计图），沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），两端面应竖直、平整，上下不得交错；缝宽2cm，沉降缝的防水措施：基础顶面以下填嵌沥青砂，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度15cm，在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙用粘土填充。5）、涵洞模板拼缝顺直、严密，表面应干净整洁，脱模机涂抹均匀；拉筋松紧适度，采用双螺帽，墙身模板应与基础预埋钢筋焊接、固定，防止浮模。6、涵洞钢筋的绑扎要符合设计施工规范要求。钢筋的保护层厚度应符合设计要求，不得过厚或过薄。7

18、、凝土的浇筑要严格控制浇筑速度，避免砼浇筑过快导致胀模等事故；混凝土振捣棒快插慢拔，振捣均匀，避免漏振或过振，以混凝土面不再帽气泡、少量泛浆为宜。三、施工注意事项及输油管沿线保护措施1、在施工时要密切与输油管道盘县泵站技术人员联系，要求其对我方施工做技术指导工作及现场指导施工。2、基础土方开挖必须采用人工进行开挖。3、如遇开挖时有石方需要开挖，应根据现场的实际情况调整施工方案及结构形式，尽量不要开挖石方，如确实需要开挖石方才能满足要求，在征得管理单位现场监督人员同意的情况下，可采用小型挖掘机带破碎头进行开挖，但严禁挖掘机在不采取保护措施的前提下越过输油管线。4、基础土方开挖成型后，应立即组织进

19、行验收和进行垫层封底，以防雨水浸泡影响地基承载力。5、严禁在现场进行焊接或氧气切割等动火作业。6、现场施工人员严禁吸烟。7、禁止施工人员有以下行为：（1）、擅自开启、关闭管道阀门。（2）、采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道。（3）、移动、损坏及涂改管道标志。（4）、在埋地管道上方巡查便道上行驶重型车辆。8、在管道中心线两侧各五米范围内，禁止以下行为发生：（1）、种植乔木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达管道埋设部位可能损坏管道防腐层的深根植物。（2）、取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蚀性物质、使用机械工具进行挖掘作业作业施工。（3）、挖塘、修渠、修晒场、修建水产养殖场、建温

20、室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建筑物、构筑物。8、严格按现行施工规范及验收规范进行施工。9、本工程施工场平作业主要集中在修建殡仪服务中心区域，在管道中心线两侧200米范围内，均不允许石方爆破的范围内，要求采用挖机破碎作业，不进行爆破作业。10、本项目的地面建筑物均按要求调整至输油管两侧50米开外。11、本项目的永久性电源拟采用架空引入，通信光缆拟采用同电源同杆架设架空引入，最大限度减少与输油管线的交叉影响。12、涵洞开工前根据设计资料进行现场核对，复核进出口标高与原沟、原路是否顺接，如出入较大无法调整，及时上报。13、洞口标高及进出口位置可根据实际情况做适当调整，边沟标高和进出口标高落差较大

21、时根据实际增设急流槽、消力池等消能设施。14、当涵底基坑开挖后，若发现地基承载力达不到设计所要求的地基承载力时，应对基底设置沙砾石或碎石垫层等方法进行必要处理，以提高地基承载力。基底换填采用级配碎石或沙砾等透水性材料，要求与路基同时分层夯实、压实，压实度要达到设计要求15、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔46米设置一道（具体参见各涵设计图），沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），两端面应竖直、平整，上下不得交错；缝宽2cm，沉降缝的防水措施：基础顶面以下填嵌沥青砂，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度15cm，在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填

22、塞，深度约15cm，中间空隙用粘土填充。16、涵洞模板拼缝顺直、严密，表面应干净整洁，脱模机涂抹均匀；拉筋松紧适度，采用双螺帽，墙身模板应与基础预埋钢筋焊接、固定，防止浮模。17、涵洞钢筋的绑扎要符合设计施工规范要求。钢筋的保护层厚度应符合设计要求，不得过厚或过薄。18、凝土的浇筑要严格控制浇筑速度，避免砼浇筑过快导致胀模等事故；混凝土振捣棒快插慢拔，振捣均匀，避免漏振或过振，以混凝土面不再帽气泡、少量泛浆为宜。四、土石方开挖技术措施本工程需要在输油管线周边施工土石方工程的地方主要是在入场的15米宽主干道旁。在靠输油管一侧的挖方区或填方区采采取以下措施保证输油管的安全。1、开挖区域：1）、保证

23、在输油管两侧5米范围内不进行大面积的土石方开挖。2）、在开挖时必须注意观察土体的稳定情况，必须保证在安全的条件下进行开挖。如有预兆应立即停止开挖，并及时进行支护。3）、在公路侧设置挡土墙以减少开挖边坡的宽度，最大限度地边坡顶距输油管的距离。4）、在挡墙施工时，应分段进行开挖，每段的施工长度不大于5米，待此段挡墙砌筑完成后方进行一段挡墙基础土石方的开挖，切不可长距离开挖，现场施工管理人员应在保证边坡稳定的前提下才能适当延长挡墙基础的开挖长度。5）、为了保证以后边坡的稳定和防止雨水冲刷造成边坡塌方，在挡墙上及边坡顶砌筑50CM厚的浆砌片石护坡以保护边坡土体。2、填方区域：1）、可在距输油管5米设置

24、小挡墙，以防止土墙体掩埋输油管位置。2）、禁止在输油管5米范围使用压路机进行回填碾压。3）、在近输油管位置压路机碾压路基时，严禁振动。4）、严禁在输油管侧过重车。第四章、施工计划本工期计划从2014年9月15日开工，计划到2014年10月5日结束，计划工期为20天。第五章、组织保证措施1、成立专门的项目安全管理小组，抽调公司有丰富现场经验的人员组成，成员组织如下：组长：叶世江（项目经理）副组长:李洪国（技术负责人）现场安全协管员：敖成德（现场负责人）组员：周斯国（现场负责人）、周景发（测量员）2、成员职责分工如下叶轼江：对安全负总责；李洪国：协助组长，对整个现场的安全进行全面管理，主要负责技术

25、方面的工作，主要负责施工方案的编制及交底落实；敖成德：承担安全协管员的职责，全面对施工现场的安全进行监督管理，在开挖或回填输油管部分的土石方时，全过程实行监督管理，对发现的问题立即按要求进行整改落实。周斯国：负责现场的施工机械设备、材料等的指挥调度工作。周景发：负责准确测量出输油管线的位置，并按方案要求确定开挖位置、深度等。第六章、安全技术保证措施1、严禁在距离输油管线10米范围内进行焊接、切割等工作。2、严禁施工机械及车辆在不采取保护措施的情况下经过输油管项。3、严禁在输油管埋设位置更换机油、加油等。4、严禁在施工中使用具有腐蚀性的液体，以防下渗后腐蚀输油管。5、严禁进行爆破作业。6、在工人

26、入场施工前，应对施工班组进行安全教育及进行安全技术交底。7、在施工前及施工中加强对施工作业人员的输油管道保护知识的学习，使每位作业人员都知道管道保护的重要性。8、通过车辆及机械设备必须待盖板涵结构砼强度达到设计强度后方能通行。9、安排专人对施工作业过程和作业区域进行全面的监护，如遇违章情况应立即进行制止。第七章、质量保证体系一、项目质量管理的主要任务1、贯彻执行有关工程建设的法律、法规、技术标准和规范，严格执行合同要求。 2、坚持“质量第一，预防为主”的方针，加强全体员工质量意识教育。 3、制定项目质量方针目标，并组织实施。建立项目质量体系，使之持续有效运行。4、健全质量管理制度，落实质量责任

27、。5、加强施工过程质量控制，切实落实“三检制”，对工程质量进行定期检查，对发现问题及时处理。二、质量管理制度及保证措施1、质量管理组织机构：项目经理部成立了与工程质量管理相适应的组织机构和人员，明确了质量职责。项目全面质量管理领导小组组长：叶世江（项目经理）第一责任人副组长：李洪国（项目总工程师）成员：敖成德、周斯国、周景发、丁华。2、质量责任制度A、项目经理是工程质量第一责任人，对质量工作负全面责任；作为工程质量的第一责任人，对质量管理和工程质量负主要领导责任；贯彻执行国家相关法规、标准和规范，强化全员质量意识，加强质量控制；审批、发布公司质量方针和质量目标，对工程质量进行决策；确定公司质量

28、管理体系组织机构，明确职责；确保质量管理体系持续有效运行。B、项目总工程师在项目经理授权下，行使其质量管理权利，是质量工作在项目的执行人，并接受上级总工程师的指导，具体质量职责如下：在项目经理的领导下对工程质量负全面技术责任。贯彻落实国家和行业技术标准、规范和规程。负责建立项目质量保证体系，检查质量职责的落实情况，定期向项目经理报告质量体系运行情况和改进措施。主持编写项目质量目标实施计划，并贯彻执行。负责施工方案的制定，并不断完善施工方案，确保质量目标的实施。定期组织工程质量检查，落实“三检”制度，发现问题及时采取纠正和预防措施，避免质量问题或质量事故的发生。领导试验检测和测量放样工作，对试验

29、、测量在施工过程中发生的技术问题享有决策权。负责开展创优活动，制定创优规划和保证措施，并监督落实。组织工程质量事故的调查、分析与处理。组织项目开展QC小组活动，并做好质量工作总结工作。代表项目经理部发布质量信息，并及时处理来自内部及外部的质量信息，定期向上级汇报工程质量情况。C、项目技术部是质量主管部门，在项目总工程师领导下，全面履行质量管理工作，具体质量职责如下：在项目总工程师领导下，负责本项目的质量管理工作。认真执行各项质量管理的方针政策、规范标准、规章制度，制定本项目的质量管理实施细则。根据项目质量目标计划，制订项目质量实施计划，确定各工序的质量目标、控制方法，并定期检查落实情况。 监督

30、检查关键岗位操作人员的持证上岗情况，及现场技术人员质量职责的落实情况。对施工过程的质量控制、质量检验评定进行系统管理，配合驻地监理工程师进行工程质量检查和中间交工验收。负责指导试验检测和测量放样的技术业务工作。每月组织项目质量检查，参加上级组织的质量检查活动和业主组织的交工验收工作。对潜在的质量隐患及时制订预防措施，以便及时消除质量隐患和杜绝质量事故。参加质量事故和质量问题的调查工作，并根据调查结果研究、制订处理方案，报项目总工或上级主管部门批准后，监督有关人员予以实施。负责建立项目质量事故台帐及返工损失台帐。 负责交竣工验收的资料整理，并组织参加有关的各项验收工作。负责质量信息的收集、整理、

31、分析、汇总，并按要求及时上报，做好质量统计工作，按时上报质量报表。收集整理申报优质工程的各种资料。组织QC小组开展活动，做好活动记录，并整理撰写QC成果。组织项目质量管理工作经验交流和总结。项目配备专职质检工程师，在项目总工程师或技术部的直接领导下行使职权，具体质量职责如下：1)、检查质量保证体系执行情况，落实质量管理的有关规章制度，对制度执行情况进行检查、总结。 2)、对施工段或工班自检合格的分项工程按规范规定频率检查，对关键工序及所有隐蔽工程进行必检。 3)、积极配合甲方监理工程师做好质量检查工作。4)、配合总工做好项目每月一次质量检查，并将检查结果按要求上报。5)、对工程质量实行一票否决

32、权。6)、按“三不放过”原则参与质量事故的调查分析，并按要求逐级上报。7)、负责质量报表的统计、汇总工作，并按要求及时上报。8)、有权越级向公司或局报告工程质量情况。3、强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程的重点、难点开展QC小组活动，确保整个工程质量处于受控状态，全面组织优质生产。4、建立质量检查制建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式，各项目

33、队每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。发现问题及时纠正，把质量隐患消灭在萌芽状态。第八章、安全保证体系一、安全管理组织机构安全工作是一项多层次、全方位的系统工程，必须全员参与，全过程管理，做到第一管理者总负责，党政工团齐抓共管，各部门积极配合，保证安全方针目标、行为规范落到实处，保证作业现场受控。详见安全保证体系框图。项目经理部成立了与工程安全管理相适应的组织机构和人员，明确了安全管理职责。二、安全生产目标的保证措施1、加强安全教育，提高全员的安全意识与知识水平。根据公路工程施工安全技术规程（JTJ075-96）及公路筑路机械操作规程的有关规定，开

34、工前按各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。2、健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设立安全质量组，由项目经理任组长，全面负责安全生产工作。配备专职的安全管理人员；各施工队选配责任心强的专职安全管理人员，各施工队选配责任心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理工作人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，指定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。3、坚持安全技术交底工作制度。项目部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作等进行安全技术交底。各队对重点项目、关键工序及特殊工种进行安全技术交底。

35、交底的主要内容要突出重点，明确标准，提出要求，要有针对性和可操作性。4、在编制施工组织设计时，把安全生产作为主要内容来考虑。对关键工序、过程控制的安全技术论述清楚。施工中严格工序衔接，规范操作，杜绝违章指挥，严禁各种违章作业行为发生。5、严格安全监督检查制度。项目部安全生产领导小组定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查，发现问题及时纠正，把事故消灭在萌芽状态。6、加强班组建设。选好班长、安全员，认真执行“三工”、“三检”安全制度。积极开展安全小组管理活动，集思广益，发现问题，找出隐患，及时纠正。7、全面推行安全标准化管理，强化激励约束机制。扎扎实实地开展安全质量标准化工地建设，推行标准化

36、管理，文明施工。8、突出重点，把住关键，把安全工作落到实处。高空作业、爆破施工、高边坡安全防护、安全行车是本合同段施工安全的重点，须严格按施工组织设计施工，严格安全技术交底，做好施工过程的监督检查，使事故易发环节和易发部位得到有效控制。9、安全技术措施保证制度在编制施工组织设计和施工计划时，同时制定针对性的安全技术措施并付诸实施；对施工技术难点工序、新技术、新工艺、和高空、起重作业，必须制订专项安全技术措施，并有专人组织实施，否则不准进行施工。制定各项安全规章制度，投入必要的安全设施，为参加施工的人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。第九章、环境保证体系一、环境

37、保护措施制定指导思想在本工程的施工全过程中，我们将严格按照环境保护法组织施工，我们在建设施工的全过程中，根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能的减少或防止不利的环境影响。预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，改进工艺，节约资源，为企业争取最佳经济效益和环境效益。二、环境保护目标环境保护目标：确保国家、地方有关环保法律法规标准和业主的要求得到有效识别和贯彻执行。环境方针：遵纪守法，提高素质；健全制度，加强预防和报告；强化教育，持续改进。改善工作环境，提高职工满意度。三、环境保护保证体系1、组织机构同质量保证体系。2、建立健全环境保护保证体系制定环境保护制度，加强环境保护基础工作，加强监督检查，落实各项工作责任制，形成环境保护保证体系，实现环保目标。四、环境保护技术措施结合本工程情况，明确本工程环保工作的要点后，项目部将采取如下环境保护措施：1、弃土处理弃土场尽量利用荒地、薄田，并报土地管理部门征用，施工中严格按批准的规划用地弃土。弃土场