K9+040圆管涵施工技术方案

1、K9+040 钢筋砼圆管涵（首件工程）施工方案一、工程概况湖南省 S238 邵阳县塘渡口至霞塘云公路工程起点位于邵阳县塘渡口（原S317线 K163+505处） , 经大对门、大冲街、夫夷桥、贺家、王豆园、大冲，止于霞塘云（原 S317线 K175+900处）。线路全长 12.573KM。全线采用二级公路标准建设，设计速度采用 60KM/h（局部困难路段采用 40KM/h），路基宽 10m。项目路线总体呈东西走向，经大冲街、夫夷桥、贺家、王豆园、大冲，止于霞塘云，是进出邵阳县西大门的唯一通道，连接邵阳县城郊，同时对 G207、洛湛铁路、 G320、S223等国省干线进行了串联同时还连接了邵阳县

2、的矿产重镇黄亭市，本项目建设对改善区域交通条件，提高道路通行能力与服务水平，促进邵阳、邵阳县及周边地区经济发展，改善沿线居民生产生活条件等具有十分重要意义。本合同段共有 34道圆管涵。本次计划开工的圆管涵为K9+040处，管径 1.0m，长度为 13.54m。二、首件工程目的和内容为了保证工程质量优良，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保本标段圆管涵的质量符合设计及规范要求，选取K9+040 圆管涵做为涵洞工程首件工程。本标段全长 8.173km ，沿线水系分布多，主要集中在防洪排水一块，涵洞类型以圆管涵为主。 K9+040 圆管涵该涵洞离我标段开工点较近，便于涵洞施工材料及

3、设备进场，具备首件工程开工条件，又具有很好的代表性，故将其作为首件工程进行施工。通过圆管涵首件工程，确定圆管涵施工的施工工艺，形成总结报告上报，经监理工程师批准后作为今后圆管涵施工质量控制的依据。三、施工组织机构本段圆管涵由构造物一队施工，施工组织机构如下：-1-项目经理部分管该工作人员隆玉林经理部相关控制人员：施工员：张军试验工程师：李伟环保安全工程师： 李亚平测量工程师：谭星星机械工程师：周友清质检工程师：周礼明砼及砌筑工电工吊装工普工4 人1 人2 人2 人四、施工准备1、人力准备该段圆管涵采用平行流水法施工，共投入一线作业人员10 人。其中：工长1 人，砼及砌筑工4 人，电工1 人，吊

4、装工2 人，其他普通工2 人。2、机械准备砂浆搅拌机1 台， 15KW发电机 1 台，插入式振动器2 台，平板式振动器1台。 1.2 m3 挖掘机 1 台，压路机1 台，推土机1 台，自卸汽车2 台，手扶式振动打夯机 1 台， 8t吊车 1 台。3、材料准备料场都已确定，砂是邵阳县塘渡口附近合成砂场片石、碎石确定为小溪市碎石场，水泥是邵阳市云峰新能源科技有限公司海螺牌P.C32.5 和 P.042.5水泥。料场都交通便利、价格合理，经我部试验室取样检测均符合规范要求。砼经我部自己提供的配合比放在合成商品混凝土搅拌站加工生产，圆管涵确定为邵阳县资通水泥制品厂。料场来源完全满足正常工作生产的需要。

5、4、现场准备场地周围设置必要的排水沟，确保施工现场不积水。-2-五、施工方案及技术措施基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，圆管涵管节用汽车运至施工现场，采用 8T 吊车吊装。1、测量放样利用全站仪放出基底两条边线和圆管涵安装中轴线，并在构造物外设控制桩加以固定。2、开挖基坑a、确定基坑开挖边线时应考虑坑壁放坡( 本段圆管涵按1： 1 放坡 ) 及基底工作尺寸，采用石灰划线标出开挖线。b、基坑采用挖掘机开挖，开挖后用人工加以修整。c 、基坑开挖注意事项：当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应先开挖临时过水道保护好灌溉水流。基底开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。万一出现耽误，应保护基槽

6、暴露面不受损坏。开挖时应注意基坑排水。在基坑底部边缘设置集水井，准备潜水泵随时抽水。为避免对基底的扰动。基底标高以上保留30cm 左右在基础立模前用人工突击开挖。以防基底暴露过久，使泥质砂岩遇水变软。开挖前应在基坑的周围挖临时排水沟以利下雨时顺利排洪。d、基坑验收基底应力：严格按照路基及结构物基抵触探试验程序对地基承载力进行检测， 若地基承载力超过设计值的20%，报监理工程师平行复测合格后即可施工；若地基承载力小于或勉强达到设计地基承载力要求时，必须请具有检测资质的单位用标准贯入的方法或相应的测试方法进行地基承载力的试验检测，提供可靠的地基承载力数据。平面位置及尺寸。平面位置及尺寸按下表进行检

7、验。开挖基坑检查项目项次检查内容规定值或允许偏检查方法-3-差1平面周线位置 (mm)符合图纸要求用经纬仪测量纵、横各2 点2基 底 标 高土质50用水准仪测量5-8 点(mm)石质+50， -2003基坑尺寸 (mm)不小于图纸尺寸用尺量3、砂砾垫层铺设、砂砾垫层施工前整修基坑，仔细夯实并清扫干净，测出基底标高，报请监理工程师检测认可。砂砾垫层施工时先打好轴线桩，并在桩上标好高度，采用人工由下往上摊铺，逐层逐段夯实整形。、砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95%以上，按重型击实法测定。、砂砾垫层应分层摊铺压实。4、管节砼基座和端墙砼浇筑a、砼基座砼基座分二次浇筑，先浇筑圆管涵底部以下

8、30cm 厚的砼，此时应注意预留管壁厚度及安装管节座浆砼2-3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。砼振捣采用插入式振动棒振捣后，表面用平板式振捣器振捣。、砼基础现浇4-6m 左右设一道沉降缝，并保证在路基中部和行车道外侧设有沉降缝，基础沉降缝宽2cm。砼基座浇筑时应结合土质和填土高度情况设置预拱度。b、端墙砼现浇端墙砼分二次浇筑，先浇基础，再现浇墙身。浇筑模板采用标准钢模板。振捣采用插入式振捣器振捣。c 、砼浇筑后养生砼浇筑完成待表面收浆后，立即对砼进行养生，采用覆盖麻袋洒水养护，浇水的次数以保证砼表面湿润为准，养护时间在7-14 天。5、钢筋砼管节安

9、装a、圆管涵管节的购买-4-圆管涵购买业主和监理工程师认可的专业厂家的成品。b、圆管涵质量的检查购买圆管涵时要求圆管涵厂家提供自检报告和出厂证明文件，必要时要做荷载试验。购买圆管涵时的质量检查内容还有：、 管节端面应平整并与其轴线垂直。、管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应进行修补完善后方可使用，如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并进行处理。、每处蜂窝面积不得大于 30mm30mm；、其蜂窝深度不得超过 10mm；、蜂窝总面积不得超过全面积的 1%，并不得露筋。、管节砼强度应达到 25 号，如有疑问时不予采购或进行荷载试验，确信符合要求后采购。、管节各尺寸，应符合下表规定：砼预

10、制管成品的质量要求项检 查 项 目规定值或允许偏差检查 方 法次1砼强度 (Mpa)在合格标准内按 JTJ071-98附录 D 检查2内径 (mm)不小于设计用尺量3管壁厚度 (mm)-3 ，正值不限用尺量4顺直度矢度不大于 0.2%沿管节拉线量，取最大矢量5管节长度 (mm)0， -10上、下各量一处c 、圆管涵运输圆管涵管节的运输应特别注意待运的管节有无质量问题，仔细分别填土高度不同的管节，防止错装，错运。在装卸和运输过程中，应小心谨慎。运输途中每个管节底部可铺麦秆或砂垫层，用木块圆木钉紧，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动，相互碰撞破坏，从车上卸下管节时，采用起重设备，严禁从汽车上将管节滚下

11、，造成管节破裂。-5-d、圆管涵安装采用 8t 吊车进行安装，吊装时应注意轻拿轻放，安装过程中用经纬仪控制轴线定位。、管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。、在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其杂物。、任何管件如位置设置不正确，承包人应自费取出重新设置。、在软基上修筑涵管时，应按图纸和工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。、管节安装时，须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置。e、接缝、设计图上管涵接缝为1cm，涵管接缝宽度不应

12、大于1cm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。、管节在对头拼接时，填塞缝隙的麻絮上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。、圆管涵在接缝完成后应用热沥青油毡二道围裹，抹带范围为接缝两侧各 25cm，f 、沉降缝圆管涵安装时4-6m 设一道沉降缝，并在路基中部和行车道外侧设沉降缝，沉降缝应与基座沉降缝相对应。沉降缝宽度2cm，沉降缝处铺设50cm 宽的防水层缠绕管壁一周。g 、防水层：先用直径为2cm 的粗麻绳绕管壁一周，再在粗麻绳上铺四层沥青。6、圆管涵进出水口( 帽石、翼墙、洞外铺砌)a、帽石采用现场现浇。b、翼墙和洞外铺砌采用砂浆搅拌

13、机，称量法拌和砂浆，人工坐浆砌筑。砌筑用砂控制在5mm以下，片石尺寸控制在150mm以上。应砌筑在夯实的原地面-6-上，如砌筑于人工填土基底时，必须分层夯实，密实度达到95%以上。翼墙与端墙相接处设沉降缝，沉降缝宽2cm，用沥青麻絮填塞。c 、进出水口砌筑时，安排熟练工人作业，力求美观。片石应选择大小基本一致的石块，外露面应加以修凿使其基本平整并大致方正，砌筑时应确保砂浆饱满，地面以上 20cm及顶部用 10 号砂浆抹面，侧面先填平缝再勾凸缝。d、进出水口的沟槽应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。7、台背与涵顶填土a、经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求，并且砌体砂浆或砼强度达到设计强度的95%后

14、，方可进行回填作业。b、涵洞顶上1m 范围内及涵身两侧不小于2 倍孔径的范围( 即管外侧3.75m的范围 ) 为特别仔细夯实区。填土须对称分层夯实，施工时应做密实度试验，相对密实度达95%以上，夯实时不得使用振动压路机碾压。c 、特别仔细夯实区采用透水性良好的砂土、碎石土、砂砾、矿石、石渣等材料，填料最大粒径不超过50mm，松铺厚度不超过150mm，分层检测，每50m2检测一点，每点都应合格。在回填过程中，为不对构造物有较大的冲击，涵顶侧均用振动打夯机夯实，紧贴构造物处采用人工手锤夯实，以确保构造物完好无损。d、涵顶上填土厚度必须大于0.5-1.0m ，才允许机械通过。六、本工程质量控制指标及

15、检测频率1、基本要求地面以下的或隐蔽工程，在未检验、试验或监理工程师未批准之前，不能覆盖或进行下一道工序。2、检查项目管涵实测项目规定值或允许偏项目检查项目检查方法差按公路工程质量检验1混凝土强度（ Mpa）在合格标准内评定标准（ JTJ07198）附录 D 检查-7-2轴线偏位（ mm）50用经纬仪检查，纵横向各两处3涵底流水面高程（ mm） 20用水准仪检查洞口两处，拉线检查中间两处4涵管长度（ mm）+100， -50用尺量5管座宽、厚度（ mm）大于设计值用尺量 3 处6相邻管节底面管径 1m3用水平尺检查接头错口（ mm）管径 1m53、外观鉴定（ 1） 管涵顺直，进出口平顺，无阻水

16、、漏水现象。（ 2） 帽石、一字墙或八字墙表面平整，线条平直，无翘曲现象。七、施工进度保证措施为了确保本项目总体施工进度计划的完成，从人员、设备、施工管理、资金、物资、技术等方面制定保障措施来保证工期。、工程施工进度保证体系工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。、人员保证措施组建强有力的项目管理机构，配置足够的施工管理人员，其人员具有丰富施工经验的人员组成，以便对施工生产中出现的各种问题能够科学、快速的解决，并做到超前谋略，保证工程的快速顺利进

17、行。项目部根据本标段各单位工程的工作量配置足够的劳务队伍、机械设备。各施工队伍配备能满足施工计划顺利完成的劳动力。制定工期奖惩考核制度，从而提高员工积极性，确保劳动力不流失。、设备保证措施-8-加大各种配套施工机械设备投入，做好机械设备的选型和配套，充分发挥各型设备的机械效率，确保实际生产能力能够满足施工进度要求，使工期保证落实到实处。组建一支由机械工程师和工人技师为主的维修队伍， 配齐各种维修设备和工具，保障机械设备的出勤率。建立健全机械设备管理台帐，按期对设备进行保养，防止设备带病运行造成效率下降而影响施工生产。、施工管理措施快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工程进展需要配足各项

18、生产要素，以“三快”，即进场快、建点快、开工快为主体施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度，加强施工全面协调工作。项目部要坚持每周六召开工地生产协调会，研究解决现场存在的实际问题。对关键线路的人、财、物、设备加强管理调配，确保关键工序和关键线路的工期，从而保证总工期。、资金保证措施根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计价，积极回笼项目资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。加强资金的使用管理，做好资金的使用计划及安排，资金优先保证材料的采购及农民工工资的发放。、物资保证措施按时上报各类材料计划，加强

19、物资沟通，确保各种材料的供应，加强各种材料的储备，严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。、技术保证措施项目部各部门要坚持以生产需要为重点，配合好现场施工，为一线生产提供好的服务。编制实施性施工组织设计，对施工进度进行监控，积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。加强技术管理，严格卡控各项技术管理制度。、雨季施工安排及措施加强对天气情况的预报工作，及时了解天气变化情况，合理的安排施工，晴好-9-天气保证 24 小时二班倒施工不间断。 在晴好天气时备足材料， 防止因道路运输不畅而影响施工。加强施工便道的维护，确保施工便道的畅通。、农忙季节的施工安排及措施对农民工农忙季节采取特殊津贴，并适当提前

20、发放，让农民工提前安排好家中农活，稳定施工队伍。动员项目部职工、农民工在农忙季节少休假，坚守工地，做到农忙和施工两不误。在农忙季节，尽量减少劳动力需求量多的项目开工：如砌石工程、砼工程、人工土方等。大量开展机械化施工项目。集中力量安排控制工期的项目，减少非关键工程的力量，确保关键工程不受影响。八、质量保证措施为保证该段分项工程质量达到优良，实现创优质工程的目标，制定本施工质量管理措施：1 、加强思想建设，提高全员质量意识坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多种形式，不断加强全员的质量意识，使广大职工牢

21、固树立“质量第一、信誉第一、下道工序是用户、为用户服务”的思想，在技术人员、施工人员配备上，坚持精兵强将上战场的方针，并在施工中严格工序控制。从质量验收到各施工过程均进行全过程管理，用良好的工作质量来保证各工序的质量，将全面质量管理的思想、方法贯穿于施工的全过程。2 、制定创优规划，完善质量保证体系工程开工前我们已经根据设计要求和单位的实际，制定了以分项工程创优保证整个项目工程创优的规划。将规划目标横向分解到各班组及个人，并实行质量指标与个人收入挂钩的办法，增强每个人的责任感和自觉性。同时，为保证各项规划 目标 真正 落 到实 处， 健全 并完 善质 量保 证体 系 ，为 创优 提供 了 组

22、织保证。3 、健全自检组织，加强质量领导配专职质量检验工程师和质检员。同时各施工班组设兼职质检员，施工时坚持自检、互检和交叉检制度，形成自上而下的质量检查工作网络，使工程质量在施工-10-的全过程中始终处于受控状态。各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员质量检验一票否决权。质检员对现场检查发现的质量问题，有权责令返工直至停工，并根据质量损失情况对责任人处以罚款及提出党纪政纪处分意见，工区领导必须尊重他们的意见。同时质检人员有权直接向总工程师、项目经理作汇报，总工程师及项目经理在听取汇报后6 小时内必须拿出处理意见，并督促落实。同时用检测控制工序，让工序控制过程

23、，靠过程控制整体，从施工的每一道工序，每一个环节入手，全过程地跟踪，用检测数据保证工程质量。4 、严格质量管理制度，狠抓措施落实在质量管理工作中，坚持贯彻执行工程测量双检复核制度，隐蔽工程检查签证制度，质量事故报告制度，关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。各级质检人员有明确的岗位质量责任制， 有明确的工作责任标准， 坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时发现施工中存在的质量问题。以岗位质量责任制的落实情况作为考核质检人员工作的核心依据，并用奖罚等经济手段来保证和促进工作到位。项目经理部、施工队、班组逐级签订质量保证责任状。在定期质量检查制度方面， 坚持做到项目部每月组织一次，

24、 施工队每半月组织一次。对每次检查的工程质量及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量始终得到有效控制。严格执行工程质量缺陷“三不放过”原则，即对出现的工程质量缺陷， “原因未查明、未分析的不放过；责任人未作处理、未开展宣传教育的不放过；纠正预防措施未制定和落实的不放过” 。对责任人将根据我单位 工程质量管理规定 分档次作处理，用我局铁的纪律保证措施的落实，切实保证类似工程质量问题不再出现。5、抓好标准化作业，规范化施工工作严格按设计图纸、施工规范、规则、标准施工，开工前都要进行图纸会审，领会设计意图和施工要点，并进行施工技术、规范、标准交底，在熟悉标准后做出样板工程，再全面开展施工，各工序的衔接都要

25、按标准交接，不合格的工程坚决推倒重干，直到达到标准为止。-11-九、安全保证措施1、安全生产应遵守的法律法规安全生产应遵守的法律法规有：中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国消防法；中华人民共和国劳动法； 建设工程安全生产管理条例；建筑机械使用安全技术规程；建筑安装工人安全技术操作规程 ；当地政府有关安全生产的规定与办法。2、安全生产目标无重大死亡事故、重大职业病事故、重大火灾事故和重大爆炸事故；重伤、工伤死亡及一般职业病事故频率控制在行业规定范围之内；减少一般工伤事故，轻伤负伤频率控制在1%以下；接受安全监督工程：竣工安全评价合格率100% 。3、安全生产管理制度建立健全各项安全生产的规章

26、和管理制度，体现“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。4、安全生产培训教育制度在施工过程中，安全是保证生产正常的一个重要因素，安全教育是安全管理工作的一个重要环节，安全教育的目的是为了更大的提高全体员工安全知识素质、安全管理水平和防止各类事故发生，从而实现安全生产。4.1 、思想教育思想教育的目的是为安全生产奠定基础，项目部各部门、作业班组必须让全体员工加强思想认识，从方针、政策和劳动纪律方面进行教育。、项目部各部门、作业班组，要提高对安全生产重要意义的认识。、教育员工增加关心人和保护人的责任感， 并通过方针、政策事故案例教育，让全体员

27、工正确理解安全生产方针、 政策，并严肃认真地执行各项法规和规章制度。、劳动纪律教育，让广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性。4.2 、安全知识教育（项目部组织）、工区和作业班组必须接受安全知识教育和按规定进行安全培训，让员工了解基本生产概况，施工生产流程、方法，施工危险区域及防护知识。-12-、了解电器设备的基本安全知识，施工生产中有毒有害原材料或可能散发的有毒有害物质的基本防护知识。、掌握了解消防制度及灭火器材应用的基本知识，个人防护用品的正确使用知识等。、工区、各部门及各生产班组必须坚持周一安全活动，总结上周安全情况，布置下周安全生产事项， 从而在生产中掌握安全知识。要求每个

28、学习人员进行签字，并作好学习记录备查。、在施工中坚持“三工制”即工前安全讲话，工中安全检查，工后安全总结，同时工班做好记录，作为安全知识教育的一个重要程序。4.3 、安全技能教育（工区、相关部门）、结合本工程的专业特点，教育全体员工安全操作，掌握安全防护必须的基本知识，让每个职工都熟悉本工种、本岗位安全技术知识。、让全体员工了解劳动卫生和本项目各类安全操作规程，如：登高作业、起重作业、焊接、电气、压力容器等。、特种作业人员必须进行专门的安全技术培训，并经考试合格后持上岗。、要据工程特点，结合典型经验和事故教训教育全体员工寻找差距，从事故教训中吸取有益的东西。4.4 、法制教育（综合部）采取各种

29、形式对全体员工进行安全生产法、法律法规教育，并加强宣传，从而提高员工遵法、守法的自觉性，以达到安全生产的目的。4.5 、新工人三级安全教育、坚持三级安全教育，是安全生产基本教育制度，各部门、作业班组必须严格执行，安全环保部、工程部、综合部等部门要配合组织教育，并经考试合格后才准许进入生产岗位，不合格的必须进行补考，并建立三级安全教育档案，工作到各阶段还应进行重复性教育，从而加深安全感性、理性知识认识。、三级安全教育的主要内容包括：、项目部主要进行安全基本知识、法律、法规教育：、党和国家安全方针、政策；、安全生产法规、标准和法律观念；-13-、本单位施工生产过程及规章制度、安全纪律；、本单位安全

30、生产形式及历史上发生重大事故和应吸取的教训；、作业工区进行现场规章制度和遵章守纪教育：、施工安全现场规章制度、规定及安全注意事项；、施工特点及施工生产安全基本知识；、本工程安全技术规程；、机械设备、电器安全及高处作业等基本知识；、防火、防毒、防尘、防爆知识及紧急情况安全处置和安全疏散知识；、防护用品发放标准及防护用具、用品使用的基本知识。、班组安全生产教育、班组安全生产教育由班组长主持或班组安全员及指定技术熟练、重视安全的老工人讲解，进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育；、本班组作业特点及安全操作规程；、安全活动制度及纪律；、爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品；、本岗位易发

31、生事故的不安全因素及基本防护对策；、本岗位作业环境及使用的机械设备、机具的安全要求。5、安全生产技术保证措施5.1 、施工机械设备A、制定施工机械设备安全技术操作规程，建立设备安全技术档案。B、施工机械设备进场前应检查机械设备证件、性能、状况、，进场后向操作人员进行安全技术交底。C、机械设备集中停放的场所设置消防通道，并配备消防器材。D、施工现场专用机动车辆驾驶人员应按相关规定经过专门培训，并应取得相应资格证书。E、施工现场运输车辆应状态良好，车身应设置反光警示标识。5.2 、 挖掘机作业5.2.1 、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。-14-5.2.2 、工作位置必须平坦稳固

32、。 工作前履带应制动， 轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。5.2.3 、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。5.2.4 、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时， 应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。5.2.5 、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时， 应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。5.3 、汽车作业5.3.1 、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不

33、得超额坐人；5.3.2 、车辆装土场地必须平整坚实， 当用机械装土时， 汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；5.3.3 、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；5.3.4 、公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。5.3.5 、动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；5.3.6 、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；5.3.7 、卸料起斗时，应检视上空有无电线

34、，防止刮断。5.4 、压路机作业5.4.1 、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。5.4.2 、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。5.4.3 、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁-15-脱档滑行。5.4.4 、两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。5.4.5 、振动压路机尚应遵守下列规定：（1）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；（2）碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1

35、-2 遍，然后再振动碾压；（3）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。5.5 、砂浆拌和机作业5.5.1 、拌和机应安置稳妥， 开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。5.5.2 、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。5.6 、施工用电安全措施5.6.1 、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经项目总工程师审批和安全监理审核。5.6.2 、施工现场的电气设备均符合建设部施工现场临时用电安全技术规范(JC46 一 S8)的要求。5.6.3

36、、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。5.6.4 、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。5.7 、安全防护用品的设置措施5.7.1 、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用, 正确使用安全帽并扣好帽带；5.7.2 、安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；5.7.3 、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密。5.8 、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。-16-5.9 、涵洞工程作业主要安全

37、技术措施5.9.1 、基础A、开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。B、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时， 机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m，堆放材料及机具时应不小于 0.8m。C、 在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。D、开挖中，当坑沿顶面裂缝、 坑壁松塌或遇有涌水、 涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。E、基坑需机械抽排水开挖时， 须配备足够的抽排水设备， 抽水机及管路等要安放牢靠。F、如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或便桥（涵），并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。G、基坑开挖

38、需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程办理。5.9.2 、模板A、模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局。B、作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备必需的防火器具。四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。C、钢模、木材应堆放平稳，元木垛高不得超过 3m，垛距不得小于 1.5m，成材垛高一般不得超过 4m，每增加 0.5m 应加设横木。垛距不得小于 1m。作业场地应避开高压线路。D、下班前应将锯末、 木屑、刨花等杂物清除干净， 并要运出场地进行妥善处理。E、在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作

39、。F、 向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。G、用人工搬运，支立较大模板时， 应有专人指挥， 所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。-17-H、支立模板要按工序操作。 当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑， 上下必须顶牢。 操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。I 、 用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业

40、人员方可靠近操作。J、高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。K、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。L、拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。M、拆除模板不得双层作业。3m 以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。十、环境保护措施1、生态环境的保护措施1.1 、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者

41、和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。1.2 、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。1.3 、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。1.4 、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。1.5 、工程完工后， 及时彻底进行现场清理， 并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。1.6 、对有害物质 ( 如燃料、废料、垃圾等 ) ，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。1.7 、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。2、水资源保护措施-18-2.1 、 靠近生活水源的施工，

42、 用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。2.2 、 清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。2.3 、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。3、大气环境保护及粉尘的防治3.1 、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。3.2 、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。3.3 、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。3.4 、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短

43、开启时间。3.5 、对于施工中粉尘污染的主要污染源- 砼拌和、施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染，保持人民身心健康，操作人员要配备必要的劳保防护用品。如：拌和设备有较好的密封，或有防尘设备。施工通道、砼拌和站经常进行洒水处理。桥梁钻孔灌注桩施工时泥浆作妥善处理，严禁向河流或农田排放。3.6 、集中拌和站必须设在离开居民区、学校等环境敏感点300m以外的下风向处。3.7 、制定有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低限度。 当施工工地距居民住宅区距离小于 150m，不在夜间安排噪声很大的机械施工。3.8 、施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，经检验符合环

44、保标准后，才能排放到河流或沟溪中。靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。 对于钻孔施工中排放出的泥浆、清洗拌合设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前，采取过滤、沉淀妥善处理，然后废渣弃放到指定地点，不污染环境和影响附近居民生活。3.9 、保护农田排灌系统， 当路线经过农田灌溉区域时， 采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌作业，修建的临时设施应保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。在软土地区施工时，应注意路堤沉降对水源和排灌系统的影响。3.10 、干燥季节进行路堤施工时，经常洒水以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。-19-4、生产、生活垃圾的管理4.1 、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。4.2 、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。 工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。4.3 、报废材料立即运出现场， 并进行掩埋等处理。 对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包