TYSY改路工程施工方案

1、银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段LUEAMGas xTYSY3合同段改路工程施工方案路港集团有限公司银百高速（G69）甜永段TYSY3项目经理部二0一七年四月九日目录1编制依据 02编制范围 03工程概况 04施工原则 15改路施工工艺 15.1路堑开挖 15.2路基填筑 55.3排水设施 115.4防护工程 115.5路面工程 126拟投入人员、机械设备 167质量控制措施 178安全保证措施 179环境保护措施 18路港集团有限公司银百高速(G69)甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案TYSY3改路工程施工方案i编制依据(1

2、) 公路路基施工技术规范JTGF10-2006(2) 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2012 ；(3) 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG/T F30-2014 ；(4) 银百高速(G69甜水堡至庆城至罗儿沟圈段 TLSY3合同段招标 图纸；(5) 银百高速(G69甜水堡至庆城至罗儿沟圈段 TLSY3合同段两阶 段施工图设计；2编制范围银百高速(G69)甜永段TYSY3合同段改路工程施工。3工程概况银川-百色高速公路(G69甜水堡至庆城至永和段 TYSY3合同段起 于合水县板桥乡西庄北侧(K19O+450，终至于合水县吉岘乡黄家寨子 村东北侧(K2O4+2O0。全线13.7

3、51592Km路线经过较长段落的塬面， 在主线穿过原有道路及天桥引线工程都需要改路，以便高速公路沿线群 众出行、生活。本标段共设改路 31处分离式立交改路1处，路面宽度7m总长562m采用20cm厚水泥 混凝土路面；通道改路4处，路面宽度4.5m，总长819m采用20cm厚水泥混凝 土路面；天桥改路13处，路面宽度4.5m，总长2845m采用20cm厚水泥混 凝土路面；混凝土改路4处，路面宽度4.5m，总长1393m采用20cm厚水泥混路港集团有限公司o银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案凝土路面；土路改路6处，路面宽度3m总长1210m采用20cm厚天然砂路面； 天桥复路

4、2处，路面宽度3m总长128m采用20cm厚天然砂路面； 马莲河桥下路面恢复1处，路基宽度4.5m,总长15m采用采用20cm 厚水泥混凝土路面；4施工原则改路工程施工时应及时征求当地群众的意见，结合设计公路 平面总体设计图上的位置，因地制宜，满足群众需要；重要道路改移施工时应征求所属单位意见，改路、复路施工时， 应核对起止点位置及高程，做到平纵面接顺；施工中要节约用地，施工车辆不得随意行驶进而破坏农田植被；改路、复路清除的表土应集中就近合理集中堆放，并在其表面 加盖塑料薄膜，以维持保护腐殖土的活性，待路基边坡成型后将其 平铺于边坡上，以利于植草绿化，同时能迅速恢复原有自然植被状 况；5改路施

5、工工艺5.1路堑开挖5.1.1场地清理5.1.1.1在施工前按设计图纸给定的中桩坐标以及占地线坐标，用全站仪放出中桩、占地桩，桩距 20米，曲线处加密到10米，并用尺量或 者用全站仪放出坡脚线，中桩上红漆标明桩号。用水准仪测量中线、坡 脚的原地面标高，记录后绘制横断面图，与原设计比较无误后，申请路 基清表施工。5.1.1.2用白石灰将相邻的占地桩相连，形成占地界。路基用地范围 内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用路港集团有限公司2银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案地之外。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层腐殖 土、草皮、农作物的根

6、系和表土予以清除，并将种植表土集中储存在监 理指定地点作为种植用。5.1.1.3 清理场地的同时将填挖断面和土方调配图提交驻地办及总 监办审核。清理及拆除工作完成后，由监理工程师进行现场检查验收， 在验收合格后才能进行挖方路基的施工。5.1.2施工前的复查和试验5.121 土方开挖前，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做 好妥善保护；在居民区附近开挖土方时，采取措施保证居民及施工人员 的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道。5.1.2.2路基挖方施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况 进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围。5.1.2.3在开挖前，应结合设计并根据实际地形、

7、地貌先开挖截水沟, 截水沟应与排水系统顺接，将路侧来水引至路基范围以外。在开挖过程 中级路堑成型后，应及时设置平台排水沟和坡面急流槽，将水引离路基。5.1.2.4由于本合同段挖方作为利用土方，开挖前，按土工试验规程 对土方进行检测，检测合格的土方作为利用土方，不合适的土方，开挖 后运往弃土场，当边坡开挖揭露土质、地下水等因素与设计资料不符时， 应及时上报，并综合防护形式初步分析坡体稳定性，在未确定前应停止 下一步工作。5.1.3路基土方开挖本段路堑挖深起伏较大，变化多，开挖前必须符合公路路基施工 技术规范的要求，边坡开挖必须自上而下，土质边坡不得乱挖超挖， 严禁掏洞取土。开挖过程中应边开挖，边

8、整形，并做到开挖一级，防护 一级。考虑到施工效率和现有施工机械配置，采用多种开挖方式开挖， 根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式路港集团有限公司2开挖法三种。现把所能使用到的开挖方式施工方法分述如下，施工时， 根据施工测量实际标高、准备开挖段的长短和现场机械实际情况选用开 挖方法。5.131 横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式 称为横挖法或一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大 时，各层纵向拉开，做到多层、多方向出土，安排较多的劳动力和施工 机械，以加快施工进度。每层挖

9、掘深度根据工作方便和施工安全而定， 机械横挖法施工时，每层台阶深度加大到3m4m横挖法适用于机械化施 工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土组合施工，施工进度快，出 土方量大。边坡修整和施工排水沟由人工配合平地机修刮完成。5.1.3.2纵挖法5.1.3.2.1分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进 的作业方式称为分层纵挖法，适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的 长度较短（不超过loom，开挖深度不大于3m地面较陡时，采用推土 机作业，其适当运距为2070m最远不大于loom当地面横坡较平缓时， 表面横向铲土，下层的土纵向推运：当路堑横向宽度较大时，采用两台 或多台推土机横向联合作业

10、；当路堑前傍陡峻山坡时，采用斜铲堆土。5.1.3.2.2 通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧 拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道作为机械 通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。5.1.3.2.3 分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处， 将较薄 一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。适用于路堑过长，或一侧的堑壁不厚的路堑开挖。路港集团有限公司3银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案5.1.3.3混合式开挖法即将横挖法与通道纵

11、挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深都 很大时，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。 每一个坡面设一个机械施工班组进行作业。5.134 挖方路段路床换填5液土，回填灰土前基底应夯压密实， 压实度不得小于94%挖方段应先翻挖70cm后，按94%勺压实度要求进 行碾压（平均沉落高度按10cm计量），然后采用5液土换填。压实度检 测符合要求后，用平地机或推土机，平整至路床设计标高。5.2路基填筑路基填方施工前先施工排水系统，后施工路基主体。土工格栅等各 种材料先检测，后使用。路基安排“施工一段，成型一段”，路堑施工分段分层开挖，并同 时与桥涵交叉配合施工。路堤按试验一填筑一检测

12、的工艺流程进行分层 施工。路床及以下填筑压实施工按照“三阶段、四区段、八流程”的机械 化流水作业施工工艺组织施工，路床范围严格执行青临高速公路技术规 范的有关规定，分层填筑碾压，采用推土机摊铺，平地机整平，重型压 路机碾压，采用灌砂法进行压实结果检测。土方调配运输采用挖掘机配合自卸汽车进行。5.2.1测量工作项目部测量人员按设计理论边坡坡率利用全站仪、水准仪采用渐近 法放出边桩点，边桩点的连线即为路基填筑边线。施工队对填土边线桩 进行加固保护，并作出醒目标识。确定填土边线时，路基每侧按设计宽 度放宽50cm以确保路基施工边线能够满足路基压实度要求。边桩每 20 米一个，曲线处加密到10米。用竹

13、杆钉牢，每个断面上写桩号标记。5.2.2清表及填前碾压路港集团有限公司6路基填筑前，先对用地范围内原地表进行清理，清除路基范围内原地面表层植被，挖除树根，原地面松、软表土及腐植土，清表厚度按30cm 计。原地面清表、平整后，用 20T振动压路机进行碾压，现场试验员测 定压实度，压实度90%自检合格后，报监理人员抽检。523填方材料的试验在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时取样，按规定的 方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载 比（CBR试验和标准击实试验。5.2.4填方路基施工质量控制要点5.241填筑前，根据施工时地面土质的实际条件按设计及技术规范 要求

14、进行基底处理，符合设计要求经监理工程师验收合格后方可填筑。5.242填料满足规范要求，达到设计规定的CBR直指标，不符合要 求的填料，禁止用于填筑，铺填厚度和压实遍数通过现场压实试验进行 控制，同一填层使用不同种类的填料时分别进行施工控制。5.243每层填料摊铺均匀，分层压实，必须全宽分层纵向分区，不 允许局部的纵向铺筑，分层厚度不大于 30cm也不得小于15cm层面无 显著的局部凸凹。5.244每层压实密度经检验符合要求并报该层宽度、压实厚度、高 程及压实度等资料经监理工程师审核批准后方可进行下一层的填筑施 工。5.2.4.5每填筑一层后将边桩翻到施工高度，每填高1.5m或填至顶面时必须恢复

15、控制桩，重放边桩，以避免超填、欠填。5.2.4.6路堤每侧超出设计宽度30cm施工完成后再刷去，以保证 修整路堤边坡后的路堤边缘有足够的压实度。5.2.4.7临时排水设施要与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地等处。亦不得污染自然水源和引起淤积或冲刷等。路港集团有限公司银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案路基填料的最小强度和压实度要求项目分类名称路面底面以下深度填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mr）压实度（%填方路基上路床0-0.038v 100 96下路床0.30-0.805v 100 96上路堤0.8-1.54 94下路堤1.5-以下3 93525碾压

16、525.1 93 区采用20T振动压路机碾压，按照“先轻后重、先慢后快、先边缘后中间、均匀压实”的方法进行碾压。在碾压过程中，压 路机行走时速控制在3km/h左右（不得超过4km/h）。先用20T压路机静 压一遍，静压完再按1/3轮迹振压一遍，然后用20T压路机按1/2轮迹 振压，第三遍碾压结束后，用18T压路机收光碾压一遍并对93区段进行 压实度检测，每1000m2至少检验2点，检测各测点压实度均大于 93% 再报请监理工程师抽检，抽检合格后进入下一层位的路基填筑施工。525.2按路基横断面填筑层位划分，填筑到 94区后，初压一遍， 再用20T压路机按1/2轮迹振压4遍，然后用18T压路机静

17、压一遍后检 测压实度，每1000m2至少检验2个点，如各测点压实度均大于 94%报 监理工程师抽检，填写好记录资料。525.3路基填筑按路基横断面填筑层位划分，填筑到 96区后，对 平地机已经整平的填料静压1遍，振压5遍，然后用YZ18型压路机进行 收光碾压，最后一遍时，可一边碾压，一边按每1000m2至少检验2点的频率检测压实度，各测点压实度均大于96%报监理工程师抽检，测量员 测量压实后标高，并记录。在实际的施工过程中，按以上的碾压遍数指导施工，如果因碾压遍 数不够而检测压实度未合格，再增加20T压路机的碾压遍数，到压实度合格为止。525.4其施工程序是：测量放样 f戈U方格 -下承层完成

18、.卸料一推土机粗平一平地机精平取 土 运输 k碾压一边坡修整f自检5.2.6路基检测填方作业要求在每1层范围内进行纵横找坡，使填筑面满足设计纵、 横坡要求。每填筑1层进行一次精确放样，并实行“划格上土，挂线施 工，平地机整平”，在要求的超填边缘洒灰线，人工整坡，保持边坡整 洁。每层填筑必须清扫湿润工作面，使用推土机排压、平地机整平、压 路机碾压。5.2.7路基填筑施工工艺框图527.1路基填筑施工工艺框图路港集团有限公司9银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案527.2路基压实工艺流程图路基填筑压实工艺流程准备阶段 施工阶段 整修验收阶段5.2.8路基修整5.2.8.1 土质

19、路基用人工配合平地机刮土的方法整修成型。路堑边坡整修按设计要求的坡度，自上而下用挖掘机进行刷坡，刷坡前挂线施工， 不欠刷，不超刷。528.2在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填土不足或边坡 受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。5.2.8.3路基顶面表层的整修，需补填的土层压实厚度不小于100mm 压实后表面平整，不得松散、起皮。保证路基顶面排水顺畅。石质路基 表面用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。5.2.8.5对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，做好排水设 施，复工前对路基各分项工程予以修整。路基整修完毕后，堆于路基范 围内的废弃土料全部清除。5.2.8

20、.6路基工程完成后，每当大雨、连日暴雨或积雪融化后，控制路港集团有限公司9银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案施工机械和车辆在土质路基上通行。若不可避免时，将碾压的坑槽中的 积水及时排干，整平坑槽，对修复部分重新压实。5.3排水设施上述31处改路，其中分离式立交改路、通道改路、天桥改路及混凝 土改路道路两侧设置梯形边沟，如需引入自然沟渠底部，则出口处设置 线外排水沟及急流槽，具体工程数量边见附件 2路基两边设置梯形边沟（180x60）,填方梯形边沟每10m设一伸缩 缝。缝宽2cm伸缩缝采用沥青砂浆（沥青：水泥：砂子 =1: 1: 4）填塞 密实，预制块预制时加入适量的化学纤

21、维玻璃丝且表面光滑，铺砌时要 平整顺直，不能出现凸凹现象，施工时应将基坑按规格开挖，并将坑底夯拍密实后，方可进行预制 构件安装，预制块底部铺设一层复核土工膜（二布一膜）以防漏水，布 置如下：I制:Th唁定次电FfX冷丿1-3PI I冬职1蛀沖粗炸酢弗x轧耳网 TlJJrrl尺叱5.4防护工程对填筑高度大于4m的路堤，采用拱形骨架植草防护；骨架采用 C25混凝土预制，M10水泥砂浆砌筑，缝宽1cm护脚用C20现浇混凝土浇筑, 骨架每隔14.1m设置一道伸缩缝，坡形护肩下面与预制块形成的三角区 域采用现浇C20混凝土护面，以防漏水下渗；骨架做好后应及时种草， 所用物种选用根系发达、茎矮叶茂的耐旱草

22、种，植草前应将坡面刨松、 整平、湿润。布置见下图：蛋窘奮潘容as踊aainl5.5路面工程严处肚罪 J 1*W1.料咼lt tlMilt, t* IJOSUU IM-WOkWH. tk T, FMCMMUU h tkW 141 nt MM,林;g IIHliW 人tmrt ruu*旳齐斗强如ttg二伽iinfWQM4!Ud工 IFWwnfnt04理PfTiZUMJFHtnr.S:-i-nfrUWM心秒宀卫鱼5碍|MlHlSMtWf Ml n.e,定祥路改路路面结构层：20cm级配碎石t 20cm水泥稳定碎石（3.5%） -20cmC35水泥混凝土，路面宽度7m天桥、通道改路及混凝土改路路面结构

23、层：20cm水泥稳定碎石（3.5%） -20cmC35水泥混凝土，路面宽度4.5m;改土路、天桥复路路面结构层：20cm天然砂砾路面，路面宽度3.0m; 1施工准备路港集团有限公司11银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案放样便道中线，直线段每20m设一桩，并在两侧路肩0.5m出设边桩 施工机械和人员的就位，机械是否正常运转，施工人员岗前培训，2底基层、基层施工a、施工放样：放样便道中线，直线段每 20m设一桩，竖曲线区域每 10m设一桩，并在两侧路肩0.5m出设边桩。便道修筑成形以后，砂砾垫 层顶面的松铺标高位置确定好后，报测量监理工程师，检查复测，合格后，施工前的放样工作

24、准备就绪。b、摊铺：级配碎石及水泥稳定碎石摊铺在拌合站拌合后运输至现场， 摊铺前，按照两侧木桩的标高刻度拉近线绳，用卷尺量取线下高度，用 油漆标明高差数字，“ +”为底需要补充填料，“-”为高需要刮除多余 填料，严格控制摊铺标高。对于局部粗集料窝应该铲除，并且用均匀的集料填补。当铺筑完一段并且标高无误后，用压路机开始碾压。碾压后 质检人员进行检测，用人工将出现的局部“坑窝”消除；c、碾压：碾压过程中的注意要点：碾压慢起步缓刹车，由低处向高 处重叠1/2轮宽，不在未压实路面转向，而后退至起点，开始下一步碾 压。压实完毕后，由实验人员和监理工程师对砂砾垫层进行压实度（灌 砂法）、厚度、宽度、平整度

25、、横坡、纵断面高程等各项指标进行检测， 检测频率符合规范要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要 求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。以 保证砂砾表面不受破坏。d、养护：在压实度、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断面高程等各 项指标检测合格后，及时封管交通，严禁大型或重型车辆急速通行，以 保证基层表面的完整。3面层施工3.1 20cmC35混凝土路面施工3.1.1施工准备路港集团有限公司13银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案测量放样：按照施工图纸进行面层平面位置放样及高程，纵向每5m一断面设置3个点进行高程控制，3.1.2模板工程模板宜采用小钢模

26、，模板必须具有足够的强度和刚度。模板应安装 稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆， 前后错茬，高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负 载行进、冲击和振捣是不发生移位。模板安装完毕后应经现场监理人员 检查，合格后才能浇筑混凝土。通过钢筋支撑模板，浇筑前检查模板；3.1.3混凝土浇筑混凝土在拌合站严格按照试验室配合比进行拌合，通过混凝土运输 车运输至现场，现场通过吊车配合进行浇筑，混凝土浇筑前检查现场坍 落度等质量；a、混凝土自由高度不超过2 m，b、混凝土振捣采用插入式振捣器，确保振捣质量，做到不漏振、不过振，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准c

27、、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆的 位移、变形、松动漏浆等情况，并及时纠正。d、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。 整平时必须保持模板顶面的整洁。e、收面：表面采用3m刮尺纵横各一遍整平饰面，然后在采用圆盘 式抹面机往返2-3遍压实平整饰面，随后在抹面机完成作业后，应进行 清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。f、混凝土顶面横向严格按照横坡进行收面，以便排水；g、对于分离式立交处路面设置拉杆和传力杆，具体见下图；h、施工时纵缝及横缝严格按图施工，具体见下图路港集团有限公司21H * i tA t4rrm* t t和ilcml拽i t卿3B71149

28、CJI-W盘：人小于5-OMPo.蠻向厉厲辿*力寻，玻伸也置疳寥不侯flk力哥 1:10Jd “1* ”r丄XjUi咖诈轉典*啊和r 和灯聲沛一珥牺wf.二站.!*#+*.PVrtHf 克钦肿辭iWcmMUt删,3纽I诚1：电（Fe 叭HjflMOM-10：0HflUlt|F5Bi-1M Uttlii UlMWMtIttMiMIJb6bM*lJtftMWtH4UM ItH*.dHNHh*.3.1.4养护施工结束待混凝土凝固后用土工布覆盖洒水养生保湿，应特别注重7 天的保湿养生。混凝土面板在养护期间前，禁止车辆通行。3.2 20cm天然砂砾路面路基施工验收完成后进行放样及标高测量，测放出路面布设

29、高度，按照松铺系数一次铺足，按照设计宽度和厚度进行摊铺，砂砾路面表面 应平整、不得有松散、积水、弹簧现象；砂砾摊铺采用挖机加人工配合， 施工时注意横披设置；6拟投入人员、机械设备（1）拟投入人员情况序号管理人员及工人工种人数1技术管理人员22试验人员23测量放线44其他人员2（2）拟投入的主要机械序号机械设备名称数量（台）1挖掘机22混凝土罐车33装载机24全站仪15水准仪26自卸车67压路机18振动器49吊车17质量控制措施a、改路施工是主体工程施工准备的重要环节，施工便道是该桥施工 的重要生命线。便道施工过程中应牢固树立安全第一、质量第一的思想， 让每一位参与施工人员认识到保证施工便道质量

30、的重要性，保证施工便 道的施工质量和使用寿命。b、路基施工前，严格按本方案进行施工，并经检查签证合格后方可 继续面层施工。c、路堤填料质量必须符合设计及规范要求，选用合格填料。d、施工过程中应严格将路基表面平整度及纵横向坡度整至符合设 计要求，达到基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条 清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。e、 土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量士2%以 内压实。当土的实际含水量不位于上述范围时，应均匀洒水或将土摊开、 晾干，使其达到上述要求后进行压实。f、严格执行“三检制”，保证施工便道每道工序都符合要求，确保 从过程中控制好便道施工质量。g、混凝土严格按

31、照配合比进行施工，施工时确保混凝土振捣密实及 纵横缝设置严格按照图纸施工，以免出现裂缝；h、混凝土浇筑完成及时采用养护措施，确保混凝土质量；安全质量管理机构图详见附图38安全保证措施根据本工程特点，建立以项目经理为首的安全质量管理体系，全面 负责并领导本项目的安全生产工作，实行三级管理，即一级由项目经理 负责、二级由专职安全员负责、三级由作业班组长负责。施工便道施工安全方面主要控制要点为：运输车辆、石头、电、机 械等伤害事故。为达到安全事故目标为零，对现场施工作一下具体要求：a、进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽，作业人员不得穿拖 鞋。b、持证上岗，尤其是特殊工种杜绝无证上岗，严禁酒后作业

32、。c、施工现场标明桩号，作业时，操作人员必须集中精神，尤其是边 坡开挖。d、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，对施工中 的车辆、机械进行统一指挥，对司机定期进行交通规则和纪律教育，杜 绝车祸和操作责任事故。e、提高安全意识，加强安全学习，定期进行安全检查工作，严格按 照施工生产安全操作规程进行施工，确保施工有序进行。f、进行定期或不定期的安全检查，对施工存在的问题及时进行整 改。g、施工过程中安全员定期对施工现场进行安全检查，发现安全隐患 问题及时解决，防止事故发生。安全质量管理机构图见附图39环境保护措施a、建立生态、环境保护管理体系管理制度，确定生态、环境管理负 责人，专门对

33、施工现场的环境保护与建设，保护施工区的生态平衡。b、保护自然植被，减少植被破坏，保护源头水体、自然景观，避免 因施工引起土地砂化，水源污染及新的环境灾害，清表控制在红线界内， 避免界外的植被遭到破坏。c、在施工前做好临时排水沟等设施，防止水土流失。d、设备选用低污染设备，并安装空气污染控制系统，减少对空气的 污染。e、机械和施工车辆经过居住区时减速慢行，不鸣喇叭以减少行车产 生的噪声污染及尘土飞扬。银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段改路工程施工方案附件1改路工程数暈表川一直注闻苕需（劇些矍生氏域堑找儿曲Ml就TI郭J纟憾啟购盼放阻丄期視计_费页箕$直 別-i匕ft純e詢t (n)HlDi

34、lK零茎工理睹閒土曜酢型厨H吝注钛方5袍方Wi级 （EJh ：HA v.t 土 宀.Tll. TI .M.k 1 . ：. t 嬴(mg)剧cwtk)LR* *翊SE2r*aiTci. oIS37J理Mm3Md39M7JX1WITCK(H|3l1曲1*2Paor?.+t-4jo je 昨咅改瞒2GKOMWO CKO* we1 520-0244.0乩3154, 51MS口1(1*07甘wE-8M30It刚切血43GKIMJOO i騙4. 5181,0706_02-0了曲Q?02.0601-B4血J旳申GKQM&4；4004. &制吐DiB6J. 0L623W. &2380CKOM349fltH亚

35、M3亦顽;SKO-O0O GK0-2JTI7J4. 5S37_Oaw.o2.1m aTM4GlCm 腔96-6Ghu*ooa *-GIO4331. 5E72t A剜.*i.eim. o1725的?35初7剛MJOO两片线1卿1 $热*2-3W*12Q阂1-Mzs.sK :舸3削月旦aCflMDO 9*3033!i1. aI理DO7E-0L3瞬3I5K 3GKfrtlflD90l-SH113It：旳-就liilfi遇tWHJOO _右 KLHTO2Di4. 5W4.DaxLO1440. 0I (MU010*13 5腻i-1*16费h.,.:.| 510吠0*W -CKO 4； iiJit. $3

36、90L25. 04.1JUO.-O那CMMOTO4*18oK険讣別斥舒IIGK30OT 孔00230ISO4.呂1-WG.O筠04.477Tfl777CKOHH |rsKL沖帝匸”献 efH12GK04Kn -OIWno1.5U7.0a4 4KRL4朋GUHlfiM*20胆lilUtJi-atbldc66t $19X 0527. 06.2361.0369GKJtO&S*和1iiBitiSJAffi0.A14CK(XIW -O0-2S9225L 677. 0伽M比-. 1GKftfiT鼻；4*y.-.icjai 弋# llJ4L5aiMMxi i24B4. 5S73, 04262.0氐生IX.

37、0cmo+l 崔FW4*l4订71Q74. 5TL 0791. 07.2604.0tiOCKOHWC754*509041韓“間瓦朴 击齡17CKOPOO& OKCHf flS I4. SML 49. A22AS. 0UKGBRliK2&39. fl611阳4IHOGRtH 冃1*2080K2CimX云校 menGW*tW FGK旷兀T ；767i &ISM1706 0W9-3ZD3KH i s30K33.076.2為険331 Q73a i.Wl-7改路工程数量表fig *建當網皿生氏址至痹儿构ii段丁皆同换栢科段加:用ii计再2 it A 3 IS S3-1序号群虢 It 专 f n)wtre

38、f.(a)瑁恭工理茁商土 IS a.编力Gtt* (*)(jgt:kwC祐京視涅 駅士 *3 减nn5HMlast”卜勰肪(U)StJUt 耳SEE甬堰忙tn.14斤4A?isn. & E46T.4HTD:- - .-：.:2i kO11650,013 1a fl132EO3S2D.Qi1.3K6 01阳*1密曲Lt用鬲。3530. Q1.3TBO.OSHHU4P*良土刚125i3幽02. PSTS. 0&Mi34!i75.0IKW . 371200+OOTrt lift师39IXL0&-DtiQiOK20Ct嘟就址科LT9t颐用787,5m.s9I2S4,S獅。T, 1騎 2 ; Si辭5IQHI如也4醐両怦爛l&1 M D7.367.511SOlatM.C12saH92.QIO5&6. V曲去日2W1. 5他札Q會th3#755.D2191 07WIL0T3I 18&L7附件2改路工程数量表细1 丁护色髙理金略“，：i疔置儿同苗白网義腐隋独it工閘设it 程方边徇第J贡 累9页 SM哼号起血1号枇転憧（aX ff U A ! t牲富會止二JR忡st*足(t1)dx金啦n（Jt/rff卅赛刑Lib (?)1GliOiOfcKiiai3QZ（T菲却海