30与60锅炉题库

1、1、燃料在炉内怎样才能实现迅速而完全的燃烧？答：a、供给适当的空气。空气量不足则燃烧不完全，空气量过大则炉温降低，燃烧不好；b、维持炉内足够高的温度。炉温必须在燃料的着火点以上；c、燃料与空气的良好混合；d、足够的燃烧时间。2、为什么说结焦会危害锅炉的安全运行？答：a、结焦会引起汽温偏高：在炉膛大面积结焦时会使炉膛吸热量大大减少，炉膛出口烟气温度升高，使过热器传热被强化，造成过热汽温偏高，导致过热器管壁超温。B、破坏水循环：炉膛局部结焦后，使结焦部分水冷壁吸热减少，循环流速下降，严重时会使循环停滞而造成水冷壁爆管事故。C、增加排烟热损失：由于结焦使炉膛出口烟气温度升高，造成排烟温度升高，从而增

2、加排烟热损失，降低锅炉效率。d、降低锅炉出力。e、严重时结焦成片，堵塞炉膛出口或底部排渣口，影响锅炉安全运行。3、简述降低排烟热损失的方法？答：运行中降低排烟热损失可以从以下几方面考虑：（1）防止受热面积灰和结渣；（2）合理运行煤粉燃烧器，运行参数正常时，一般应投用下层燃烧器；（3）控制送风机入口空气温度；（4）注意给水温度的影响；（5）避免进入炉膛风量过大；（6）注意制粉系统运行的影响4、简述运行中使用改变风量调节蒸汽温度的缺点。答： （1）使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降。（2）增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降。（3）烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨

3、损加剧。（4）过量空气系数大时，会使烟气露点升高，增大空气预热器低温腐蚀的可能。5、锅炉水冷壁为什么要分许多组？答：现代锅炉炉膛四周都布满水冷壁，且每侧墙又分成若干组（管屏）并联。其主要原因是：现代锅炉炉膛宽度、深度尺寸都较大，炉内温度分布很难均匀，热负荷差异较大。水冷壁做成较窄的管屏后，每组并联管数较少（一般为30根左右），这样同一循环回路的管子吸热情况比较一致，即热偏差较小，对保证水循环安全有利。现在锅炉每侧墙分为35个循环回路，容量大时循环回路数更多。另外，从结构上考虑，做成较窄的管屏，便于组合安装，也便于解决水冷壁的横向膨胀及密封问题。6、为什么锅炉水冷壁在炉膛四角要少装几根管子，构成

4、近似八角形的断面？答：在横截面为矩形的炉膛中，处于炉膛四角的管子受热最差，与中间的管子相比有较大的热偏差，有可能出现循环停滞或倒流。为此，现在多将炉角上几根管子切去不装，使炉膛断面构成相当于八角形，这样，改善了炉角的吸热情况，保证水循环的安全可靠。7、什么是折焰角？折焰角有何作用？答：后墙水冷壁在炉膛出口之前，向炉内延伸所形成的凸出的深度，约相当于炉膛深度的1/41/3。折焰角的主要作用是：（1）?相当于增加了水平烟道的长度，在不增加锅炉总深度的情况下，可布置较多的过热器；（2）?改善了烟气对布置于炉膛出口的过热器的冲刷特性，由原来的斜向冲刷变成横向冲刷，提高了对流传热效果；（3）?由于烟气流

5、经折焰角时要往前绕，使炉内火焰充满程度提高，并使烟气沿炉膛出口高度方向的分布趋于均匀，可减小后部受热面的热偏差。8.锅炉结渣有哪些危害？答：结渣对锅炉运行的经济性与安全性均带来不利影响，主要表现在如下一些方面： （1）锅炉热效率下降： 受热面结渣后，使传热恶化，排烟温度升高，锅炉热效率下降；燃烧器出口结渣，造成气流偏斜，燃烧恶化，有可能使机械永安全燃烧热损失、化学未完全燃烧热损失增大；使锅炉通风阻力增大，厂用电量上升。（2）影响锅炉出力：水冷壁结渣后，会使蒸发量下降；炉膛出口烟温升高，蒸汽出口温度升高，管壁温度升高，以及通风阻力的增大，有可能成为限制出力的因素。(3)影响锅炉运行的安全性：结渣

6、后过热器处烟温及汽温均升高，严重时会引起管壁超温；结渣往往是不均匀的，结果使过热器热偏差增大，对自然循环锅炉的水循环安全性以及强制循环锅炉的水冷壁热偏差带来不利影响；炉膛上部结渣块掉落时，可能砸坏冷灰斗水冷壁管，造成炉膛灭火或堵塞排渣口，使锅炉被迫停止运行；除渣操作时间长时，炉膛漏人冷风太多，使燃烧不稳定甚至灭火。9、微油点火注意事项：1 投运微油过程中，要加强对油系统的检查，防止漏油、跑油；要隔时就地观察燃烧器出口着火情况。2 在投微油时，必须在粉管通风的情况下进行。3 必须要在主油枪着火的情况下才允许投辅助油枪。4 磨组在微油投运时，要保证足够的一次风量，以满足其对一次风速的要求。5 如某

7、角阀故障、油系统漏油，应迅速隔离其油手阀。6 微油点火磨组启动后，如果加投辅助油枪就地看火炉内着火极差且无明火，必须停炉进行不低于5分钟的吹扫后，再进行点火工作，以防爆燃。7 退出微油点火系统前，必须先退出“微油点火模式”。8 微油点火系统停运后，主、辅油枪的冷却吹扫风继续投运。10、引风机跳闸条件10.1 引风机启动1分钟后，其入口挡板未打开；或引风机运行，其入口挡板关延时1分钟。10.2 引风机辊子或推力轴承温度100（三取二）。10.3 引风机电机轴承温度95（三取二）。10.4 引风机电机线圈温度高二值（130）（三取二）。10.5 两台空预器全停或对应空预器主、辅电机均停运延时10分

8、钟。10.6 两台空预器主、辅电机均停。10.7 两台引风机运行，对应侧送风机跳闸。10.8 炉膛压力高高三取二或炉膛压力低低三取二，延时10秒。10.9 油泵出口压力0.5MPa（开关或压力值）且两台油泵同时停运时，延时5秒，联跳引风机。11 引风机轴承温度高的处理11.1 现象11.1.1 轴承温度升高，严重时轴承温度高报警；11.1.2 轴承温度90时，备用冷却风机联动；11.2 原因11.2.1 锅炉尾部烟道发生再燃烧使排烟温度升高；11.2.2 轴承损坏、缺油或油质恶化；11.2.3 风机振动大；11.2.4 轴承冷却风机故障或冷却风量过小。11.3 处理11.3.1 轴承温度异常升

9、高，但未到报警时，应降低本侧风机出力，观察运行，做好单侧运行的准备。11.3.2 轴承温度90，但备用轴承冷却风机未联动时，应手动启动备用风机，保持两台冷却风机运行。11.3.3 就地检查轴承油位、油质是否正常。若轴承缺油，应立即联系加油。11.3.4 若因尾部烟道再燃烧引起，按相应规定进行处理。11.3.5 若经处理无效，轴承温度继续上升，应申请停运该风机。11.3.6 当轴承温度升至极限跳闸值时，应立即停运该风机。12 送风机跳闸条件12.1 两台引风机全跳。12.2 两台送风机运行，对应引风机跳闸。12.3 送风机在运行，其出口门关延时1分钟。12.4 对应侧空预器主辅电机全停延时10分

10、钟。12.5 两侧空预器主辅电机全停延时5秒。12.6 炉膛压力高值三取二延时10秒。12.7 送风机两台液压油泵全停延时5秒。12.8 送风机前后轴承温度高达值三取二（100）。12.9 送风机电机线圈温度高达值三取二（100）。13 一次风机的跳闸条件13.1 一次风机在运行，其出口门关延时1分钟。；13.2 对应侧空预器主辅电机全停延时10分钟；13.3 两台空预器主辅电机全停延时5S；13.4 MFT动作；13.5 风机前后轴温100（三取二）；13.6 风机电机线圈温度120（三取二）；13.7 两台润滑油泵全停延时5S； 13.8 事故按钮按下。14 一次风机振动大的处理14.1现

11、象14.1.1就地检查、测量时振动均大，振动频率高时出现报警；14.1.2电流指示不正常的摆动，轴承温度可能升高；14.1.3风机声音异常。14.2 原因14.2.1联轴器对中不合要求或联轴器损坏；14.2.2动平衡未找好或叶片严重磨损；14.2.3轴承安装间隙过大或轴承损坏；14.2.4地脚螺丝松动或机械连接部分松动；14.2.5 空预器、暖风器严重积灰，造成风机出口流量与动叶开度不相适应，使风机进入喘振区。14.2.6一次风系统挡板误关、动叶调节失灵等原因使风机进入喘振区。14.2.7调节动叶时幅度过大或并风机时操作不当，使风机进入喘振区。14.2.8冬季雾天、雪天一次风机进风口堵。14.

12、3 处理14.3.1立即将一次风机动叶控制由自动切为手动，关小喘振风机动叶开度，直至喘振消失，同时调整引风机开度使炉膛压力在正常范围内，并调整锅炉负荷稳定。14.3.2若由于一次风系统挡板误关或进风门未完全开启，应立即打开，同时调节动叶开度。14.3.3若由于空预器、暖风器严重积灰引起风机失速，应立即进行空预器的吹灰。14.3.4由于送风机进风口堵应立即降低机组及风机负荷，联系检修尽快疏通进风口。 14.3.5若经处理后失速现象消失，则维持工况运行；若经处理后无效或严重威胁设备安全时，应立即停运该风机。15炉水循环泵自动跳闸条件15.1电机腔室温度高于65，延时5秒。15.2 出口压差60kP

13、a，延时5S。15.3电机保护动作。15.4隔热体冷却水流量1.4 m3/h，延时5分钟且任一腔体温度60。15.5电机高压冷却器冷却水流量8 m3/h，延时5分钟且任一腔体温度60。15.6炉水循环泵事故按钮按下。15.7汽包水位低于-380mm，延时3S。15.8低电压延时9秒。16 磨煤机跳闸条件16.1MFT跳闸保护动作；16.2磨煤机运行时2个出口煤阀关闭；16.3磨组出口火检3；16.4磨煤机出口温度12016.5RB动作选跳磨煤机；16.6对应给煤机停运；16.7给煤机运行时间60S而密封风与一次风差压1KPa，延时10S；16.8磨煤机推力瓦轴承温度80；16.9磨煤机电机线圈

14、温度140；16.10磨煤机电机非轴伸端温度85，延时3S；16.11磨手动紧急跳闸；16.12电气跳闸磨煤机；16.13磨煤机事故按钮按下；16.14磨煤机润滑油系统故障（润滑油泵全停或油压0.07MPa延时3秒）。17 遇到下列情况之时，应紧急停炉。17.1 MFT应该动作而拒动时。17.2 炉管爆破，不能保持锅炉正常水位时。17.3 所有水位计损坏，无法监视汽包水位时。17.4 中间再热蒸汽中断时。17.5 锅炉汽、水管爆破、威胁设备及人身安全时。17.6 燃烧在尾部烟道发生再燃烧，经处理无效，使排烟温度或主蒸汽、再热汽温度不正常地升高。17.7 炉膛内或烟道内发生爆炸，使设备遭到严重破

15、坏时。17.8 锅炉压力超过安全阀动作压力而安全阀都不动作，同时动力释放阀无法打开时。17.9 安全阀动作后不回座，压力下降，温度变化到汽机不允许时。17.10 锅炉严重缺水，任何一侧汽包水位计水位低于-300mm。17.11 锅炉严重满水，任何一侧汽包水位计水位高于+250mm。17.12 两台送风机或引风机全停。17.13 省煤器或空气预热器进口烟温达到限制值。18 锅炉跳闸（MFT跳闸）18.1 现象18.1.1 主控室内“MFT跳闸”及保护动作，并发出声光报警18.1.2 一次风机及所有磨组，油枪跳停，所有燃料切断，炉膛熄火，火焰电视显示无火光。18.1.3 炉膛压力、二次风压剧降并大

16、幅度变化。18.1.4 汽包水位大幅变化。18.1.5 主汽温度、压力大幅度下降。18.2 原因18.2.l MFT跳闸条件触发“ MFT跳闸”保护动作18.2.2 手动“MFT跳闸”按钮18.3 处理18.3.1 迅速检查MFT动作联动设备联动正常，否则手动参与控制。18.3.2 迅速查明跳闸原因，检查空预器，火焰检测冷却风机应正常运行，否则应立即启动。18.3.3 检查所有磨组停运、出口煤阀关闭，燃油跳闸阀关闭严密，一次风机、密封风机联跳正常，复归所有跳闸转机信号正常。18.3.4 设法维持汽包水位、炉膛压力正常。18.3.5 停止吹灰器运行。18.3.6 关闭减温水隔绝门，维持主、再热汽

17、温不致下降太快。18.3.7 迅速降负荷至30MW，根据情况可以适当开启高旁维持汽轮机运行。18.3.8 切换厂用电由备用段接带。18.3.9 迅速满足锅炉吹扫条件，进行炉膛吹扫，复归 MFT。18.3.10 如查明跳闸原因并已消除或确认保护误动，得到值长的许可，立刻点火恢复。18.3.11 若跳闸情况复杂，不能及时点火恢复时，汽轮机按故障停机处理。炉侧应停止送、引风机关闭其出入口风门保持密闭，维持正常水位。18.3.12 汽机停机后，适当开过热器疏水，按照降温降压速度控制。严格监控再热器、过热器壁温。18.3.13 若在锅炉恢复过程中，汽机温度保护动作，按汽机停机处理，锅炉恢复后启动。19

18、锅炉过热器漏泄19.1 现象 19.1.1 过热器附近有泄漏声（不吹灰时，该区域四管泄漏装置报警）。19.1.2 过热蒸汽压力下降。19.1.3 蒸汽流量不正常地小于给水流量。19.1.4 炉膛压力增大，引风机静叶角度开度不正常地增大。19.1.5 管子损坏侧烟气温度降低。19.1.6 过热器两侧蒸汽温度偏差增大，故障侧蒸汽温度异常升高。19.2原因19.2.1 蒸汽品质长期不良，管内结垢，引起超温爆管。19.2.2 过热器长期超温运行。19.2.3 过热器管被飞灰磨损。19.2.4 吹灰器安装不良，吹损管子。19.2.5 管材缺陷或焊口缺陷19.3处理19.3.1 CCS解列，降低锅炉汽压。

19、19.3.2 过热器损坏不严重时，允许适当降低汽压短时间运行。汇报值长及早申请安排停炉，在维持运行时应加强监视，注意故障的扩大。19.3.3 若过热器管损坏严重，无法维持正常汽温或管壁严重超温时，应立即停炉。19.3.4 停炉后，保留一台引风机运行，待炉内的蒸汽消除后停风机。20 锅炉再热器泄漏20.1 现象20.1.1 再热器附近有异常声响（在没有吹灰的情况下该区域四管泄漏监测装置报警）。20.1.2 再热器出口压力下降。20.1.3 引风机动叶角度不正常的开大。20.1.4 再热汽温两侧偏差增大或异常升高。20.1.5 再热器管爆破炉膛负压变正，严重时不严密处有汽或炉烟喷出。20.1.6

20、在机组负荷不变化的情况下，主蒸汽流量增加。20.2 原因 20.2.1 蒸汽品质长期不合格，管内结垢。20.2.2 灰磨损或吹灰器安装不良吹损管子。20.2.3 运行中管壁经常超温。20.2.4 管材缺陷或焊口缺陷。20.3处理20.3.1 CCS解列，降低机组负荷，维持各参数稳定。20.3.2 损坏不严重，降低负荷维持短期运行，汇报值长及早申请安排停炉，在维持运行时应加强监视，注意故障扩大。20.3.3 若损坏严重，无法维持正常汽温时，应立即停炉。20.3.4 停炉后保留一台引风机运行，持炉内蒸汽消除后停止风机。21.锅炉防暑过夏专业：1.严格执行辅机及其油站的定期切换制度，对转机的备用系统

21、和设备应做到心中有数，随时可用，发现的问题及时联系处理。2.各转机润滑油系统应保证油位正常（油位低于红线者应立即加油）、油质良好、冷却水畅通，使转机轴温、油温控制在正常范围内，如发现轴温过高可采取临时措施，如投入双侧冷却风机，开窗户通风等措施。3.加强监盘质量，特别是对下列表计应作为重点监测内容：空气预热器入口烟温、出口排烟温度、各管壁壁温测点、各转机轴承、电机轴承、电机线圈温度。对发现的问题及时分析、查明原因。4.加强对炉内结焦情况的检查，严密监视空气预热器入口烟温，对结焦或积灰较多的区域应增加吹灰的次数。5.加强对炉内燃烧工况的监视，加强对各层二次风小风门开度的调整，使炉内燃烧良好，每班按

22、照巡回检查制度对炉前工况进行检查，特别是启停磨煤机后，必须对就地燃烧器的着火情况进行检查。6.加强对制粉系统的管理和定期切换工作，对停运备用磨煤机备用期不得超过7天，应加强对停运磨组给煤机及落煤筒的巡回检查。以防煤粉自燃及煤斗着火等恶性事故的发生。7.加强对锅炉厂房通风设施的检查，并开启炉顶天窗通风设施。8.雨季应注意给煤机的下煤情况，防止湿煤使磨煤机出口燃烧器失火或给煤机人口堵煤。大风天、雨天应及时关闭窗户，防止风雨导致设备跳闸。9.机组停运需要烧空煤仓时，应逐台进行，最后一台时应投入等离子系统或投油稳燃。给煤机煤量到零后，关闭给煤机入口门，关闭磨煤机热风门开启冷风门，使磨煤机保持运行，待磨

23、煤机电流低于22A、磨内温度降低到50以下时，停止磨组运行。10. 严密监视空预器入口烟温和空预器电流，当空预器入口烟温最高一点温度大于380或电流达35A以上时，应及时调整燃烧和配风，并进行锅炉吹灰，必要时要降低锅炉出力。11. 磨煤机按规定时间进行及时排渣，防止排渣口堵塞，排渣应及时清理，防止堆积自燃，烧坏其它设备。12. 加强对磨煤机粉管漏粉的检查，发现漏点要及时通知检修处理，泄漏严重时要及时停运，并配合检修人员作好隔离措施。13. 加强对空调制冷机组的检查，尤其是中央空调室换热器运行情况及电子间的漏水检查，保证其运行稳定，控制其用户温度在要求范围内。14认真执行保证机组长周期安全稳定运

24、行的技术措施、RB投退的有关规定、大雨天防止锅炉灭火的预案等运行二部下发的技术措施。22、如何降低排烟热损失？（1）防止受热面积灰和结渣；（2）合理运行煤粉燃烧器，运行参数正常时，一般应投用下层燃烧器；（3）控制送风机入口空气温度；（4）注意给水温度的影响；（5）避免进入炉膛风量过大；（6）注意制粉系统运行的影响23、锅炉运行时为什么要保持水位在正常范围内？ 答：运行中汽包水位如果过高，会影响汽水分离效果，导致蒸汽品质恶化，容易造成过热器管壁结盐垢，引起管壁超温损坏；同时盐垢使热阻增加，导致过热汽温降低。严重满水时过热器蒸汽温度急剧下降，会使蒸汽管道和汽轮机产生水冲击，造成严重的破坏性事故。汽

25、包水位过低会破坏锅炉的水循环，严重缺水而又处理不当时，则可能造成水冷壁爆管。24、什么是锅炉的额定蒸发量与量最大连续蒸发量？蒸汽锅炉在额定蒸汽参数、额定给水温度、使用设计燃料并保证热效率时所规定的蒸发量，称为额定蒸发量，用De表示。蒸汽锅炉在额定蒸汽参数、额定给水温度和使用设计燃料，长期连续运行时所能达到的最大蒸发量，称量大连续蒸发量。从上述定义可以看出，它们的差别仅在于锅炉在最大连续蒸发量运行时，是不保证热率的。一般来说，锅炉在最大连续蒸发量下运行，热效率会比在额定蒸发量运行略有下降。25、锅炉负荷对过热汽温有何影响？为什么？答：当锅炉负荷增加时，燃烧室温度及烟气温度增高，烟气量增大，这将导

26、致辐射传热和对流传热同时上升。但是对流传热增加较辐射传热的增加为多，而对流过热器的特性是上升的，故锅炉负荷增加时汽温将上升。26、为什么要对锅炉受热面进行吹灰？答：吹灰是为了保持受热面清洁。因灰的导热系数很小，锅炉受热面上积灰影响受热面的传热，吸热工质温度下降，排烟温度升高，从而是锅炉热效率降低；积灰严重时使烟气通流截面积缩小，增加流通阻力，增大引风机电耗，降低锅炉运行负荷，甚至被迫停炉；由于积灰使后部烟温升高，影响尾部受热面安全运行。局部积灰严重，有可能形成“烟气走廊”，使局部受热面因烟速提高，磨损加剧。故应定期对锅炉受热面进行吹灰。27、对汽包炉，为什么给水温度升高，过热汽温会降低？答：对

27、于汽包炉，给水温度升高，使给水在水冷壁内的吸热量减少。当燃料量不变时，锅炉的产汽量增加，相对蒸汽的吸热量将减少，从而导致了汽温的降低；若保持锅炉的蒸发量不变，就要相应减少燃料量，这样就使燃烧减弱，烟气量减少，亦使汽温降低。28、油枪使用的注意事项1.不论油枪是否投运，均要对炉前油系统进行检查。油枪投运后要加强油系统漏油的检查。2.若发现炉前油系统的管道、阀门及油枪软管接头处有漏油现象，要及时停运，关闭手阀，联系检修处理，严防火灾发生。3.油枪投运后要检查油枪雾化良好，燃烧正常。4.严禁在燃烧器摆角不在水平位时投油！5.油枪停运后要检查其在退出位置，防止油枪烧坏。6.地面及燃烧器平台的漏油应及时

28、清理干净。29、空预器着火的事故现象及处理现象1.当检测到空预器受热元件中热金属表面的温度在150200或温升率15/秒时，空预器火灾报警信号发。2.空预器着火严重时出口烟温大于入口烟温。3.空预器进、出口空气(烟气)压差增大。4.空预器电机电流摆动大，外壳温度高或烧红，严重时空预器卡涩。处理1.当出现空预器火灾报警后，应综合分析空预器的出口烟温和风温，做出正确判断，还应到就地检查火灾监控柜的报警情况及空预器的就地情况。2.确认空预器着火时，应保持空预器运行，停运该侧吸、送、一次风机，迅速关闭该空预器所有进出口风门、烟气挡板和电除尘进口烟气挡板，隔绝空气。3.停运暖风器。4.投入空预器吹灰蒸汽

29、和空预器消防水灭火，确认烟、风道的放水门己打开。5.当空预器着火熄灭，转子完全冷却后，停运消防水，打开人孔门进行检查。6.若火情严重，或两台空预器均着火，应紧急停炉，关闭所有烟、风道的风门和挡板。30、空预器停转现象1.空预器主电机电流大幅度摆动后到零。2.空预器跳闸，转子停车报警信号发。3.故障侧排烟温度升高，热风温度下降，炉膛负压变小。原因1.机械部分故障，转子卡死或卡涩，过负荷引起电机跳闸。2.电气部分故障或保护误动电机跳闸。3.传动装置故障，液力耦合器喷油。处理1.跳闸后应检查备用电机是否联动，如辅助电机联动成功，降低对应侧风机出力防止空预器超温卡死。同时检查主电机跳闸原因；若辅助电机

30、联动不成功时，应启动气动电机进行空预器盘车。 2.若空预器主、辅助电机、盘车气电机均故障，应立即停止对应单侧风机运行，同时组织人员手动盘车。3.为防止转子变形空预器卡死，轴承烧坏，人工盘车无效时，关闭预热器入口烟气挡板，关闭预热器进、出口一、二次风门。31、引风机振动大的处理现象1.就地检查测量时振动均增大，振动频率高时出现报警；2.电流指示不正常的摆动，轴承温度可能升高；3.风机声音异常。原因1.联轴器对中不合要求或联轴器损坏；2.动平衡未找好或叶片严重磨损、叶片积灰严重；3.轴承安装间隙过大或轴承损坏；4.地脚螺丝松动或机械连接部分松动；5.风机进入失速工况区运行。处理1.适当降低风机的负

31、荷，观察振动变化情况，若振动明显降低，可能是由于失速或共振引起，保持该工况运行，进行进一步检查；2.若经调整无效，应申请停运该风机；3.当振动达到极限跳闸值时，应立即停运该风机32、送风机轴承温度高的处理原因1.送风机液压油系统故障：液压油压、液压油量低。2.油站冷却水量过小。3.油站电加热器故障，油站温控阀失灵。4.风机振动大。5.风机轴承损坏。处理1.若液压油压、液压油量低，应启动备用油泵运行，并调节油压、油量正常。2.若冷却水量过小，应检查冷却水管是否堵塞，并及时联系检修人员处理。3.若油站电加热器故障、温控阀失灵，应及时联系检修人员处理。4.当轴承温度将升至极限跳闸值，采取措施无效，应

32、立即停运该风机。33、炉水循环泵启动条件：1.电机隔热体冷却水流量1.6m3/h。2.电机冷却器冷却水流量8m3/h。3.炉水循环泵出口阀已打开。4.炉水循环泵壳体与入口集箱炉水温差55。5.电机腔室最小启动温度4。6.炉水循环泵电机腔室温度 60。7.汽包水位合适。34、磨煤机启动条件满足1.磨煤机消防蒸汽门关；2.煤层点火条件满足；3.磨煤机润滑油系统正常；4.磨煤机密封风/磨碗差压合适（3250Pa）；5.磨煤机冷风插板门开、混合风插板门开，调整门开度合适；6.一次风压合适(5.5KPa)；7.入口一次风量合适(3.5NM3/h1000)；8.磨煤机出口温度合适（30100）；9.无MF

33、T跳闸信号；10.磨煤机密封风/一次风差压合适（2KPa）；11.磨煤机渣斗入口排渣门开启，出口排渣门关闭；12.磨煤机出口煤阀全开；13.磨煤机在远方控制；14.给煤机出口门开；15.磨煤机电机轴承、电机线圈、齿轮箱推力轴承温度正常；16.点火能量满足。35、给煤机启动条件满足1.磨煤机已运行30秒；2.给煤机指令在最小（25）；3.给煤机出口门开；4.给煤机在远方控制；5.煤层点火条件允许；6.磨煤机出口温度合适（6585）；7.无MFT跳闸信号。36、给煤机跳闸条件1.MFT跳闸；2.煤层紧急跳闸；3.给煤机运行时磨煤机停运；4.给煤机运行时出口门关闭；5.给煤机运行时皮带无煤；37 、

34、汽包水位低现象1.汽包水位低报警。2.电接点水位计，就地水位计，CRT水位计水位指示降低。3.给水流量与蒸汽流量偏差异常增大。原因1.给水自动失灵。2.给水泵故障，给水流量下降。3.水冷壁或省煤器爆管导致水位急剧下降。4.负荷或汽压变动过大。5.主给水调门故障，关小或卡涩在低位。6.水位计、蒸汽流量表、给水流量表指示不正确，使运行人员误操作。7.运行人员疏忽大意，对水位监视不严或误操作。处理1.通过几台水位计对比，确认水位计正确无误后，应立即设法增加给水流量。2.若运行中的一台给水泵发生故障，应立即启动备用给水泵。3.减少燃料量，降低锅炉汽压。4.若主给水调门故障，关小或卡涩在低位，应立即全开

35、旁炉调节门，迅速降负荷维持汽包水位。5.若水位继续下降、CRT水位达-300mm，锅炉MFT动作，若保护据动手动紧急停炉。6.分析低水位原因，消除后重新启动。38、磨煤机满煤堵塞现象1.主汽压力、温度不正常降低，正常磨组煤量增大。2.磨煤机电流增大、出力降低，火检闪动。3.磨煤机出口温度降低、一次风量下降。4.磨煤机进出口压差增大、一次粉管压力下降。5.磨煤机石子煤量增多且伴有细煤粉，磨煤机振动增大。原因1.煤质变化大，原煤水分大。2.风、煤量调整不当，风/煤比失调，一次风量过小。3.磨煤机入口风温太低。4.石子煤斗入口堵塞。5.给煤机控制装置故障。处理1.减小给煤量，增大一次风量，提高磨出口

36、温度；在处理时要做好防范措施，防止磨内大量积存的煤粉突然吹入炉膛引起锅炉负荷和汽压的突升。2.增加石子煤的排放次数。3.必要时可短时间停运给煤机，待磨煤机电流逐渐增大、磨出口温度逐渐升高后再启动给煤机运行，减小入磨风量，逐步恢复磨煤机至正常运行工况。4.若堵塞严重经处理无效后，应紧急停磨处理。39 、磨煤机振动大现象1.就地磨煤机本体、磨盘有振动异常声音。2.严重时磨煤机本体晃动，主控室CRT画面上发现磨煤机电流有明显摆动。磨煤机振动大原因1.磨内进三块或其它异物。2.磨煤机风量偏高，煤量小，磨盘上煤层厚度未达到规定要求。3.磨煤机自动加载液压系统故障，加载力不够。4.煤质发生变化，石子煤较多

37、，自动排渣系统故障渣箱满。5.磨煤机喷嘴环磨损严重，磨内运行工况不稳定或磨内温度较低。处理1.若磨煤机内进入三块（铁块、木块、石块）引起振动大且无法在运行时排除，将振动磨煤机停止，待磨煤机内温度小于50以下时，联系设备部点检人员打开磨煤机本体人孔对磨煤机进行检查和清理三块。2.在保证磨煤机出口温度前提下，调整磨煤机入口一次风量，满足磨煤机风煤比曲线。3.若磨煤机磨辊磨损严重，应安排故障磨煤机大修更换磨损严重磨辊。4.加强燃料管理严防三块（铁块、木块、石块）进入磨煤机内。5.定期检查运行磨煤机渣箱排渣系统工作情况，发现渣箱自动排渣系统故障及时处理。6.定期检查液压自动加载装置工作情况，发现加载力

38、不够及时联系点检人员处理。7.合理调整磨煤机负荷，保证磨煤机给煤量不低于40磨煤机额定出力。40、给煤机断煤现象1.磨煤机电流下降。2.磨煤机及传动装置声音异常。3.磨煤机出力下降，磨煤机出口温度升高。4.未投锅炉负荷调节器时，负荷快速下降。5.给煤机断煤信号发出后延时5分钟磨煤机跳闸，主控CRT画面发磨煤机跳闸信号，CRT报警画面磨煤机跳闸报警。原因1.原煤斗走空或下煤管堵塞四块（煤矸石、铁块、木块、石块）以及其它杂物（如面丝、铁丝等）。2.给煤机皮带断。3.给煤机皮带松弛打滑。4.给煤机主电机联轴器打齿或脱开。5.给煤机电机故障停止。6.原煤潮湿堵塞煤斗或落煤管。7.给煤机堵煤。处理1.根

39、据实际情况，必要时解除磨组自动，手动控制煤量，稳定负荷及汽温汽压。立即联系输煤值班员检查原煤斗煤位，确定是否原煤斗走空。2.就地检查给煤机如果因煤湿造成下煤管堵塞立即进行敲打给煤机上闸门处煤斗或下煤管疏通堵塞部位。3.如果确定四块堵塞，经敲打无效；给煤机及其设备有故障，应停止给煤机运行，待磨煤机内积煤吹空冷却后停止磨煤机运行，并立即联系检修处理。4.磨煤机未跳闸原煤断续进入磨煤机时，一定要及时将磨煤机切到手动调整，严格控制出口温度不得超过80，必要时投入消防蒸汽，避免因断煤造成风粉比失调导致磨煤机内粉尘爆炸。5.加强燃烧调整，燃烧不稳及时投油，根据负荷需要及时启动备用磨煤机，注意锅炉主汽压力和

40、主、再汽温变化。41、锅炉水冷壁泄漏现象1.锅炉未吹灰时，四管泄漏报警装置报警。2.泄漏部位后受热面烟气温度下降。3.炉膛内有泄漏声，管子爆破时有明显的响声。4.管子爆破严重时，汽包水位下降。5.给水流量不正常地大于蒸汽流量。6.炉膛负压减小或变正，炉膛不严密处有炉烟溢出。7.引风机静叶开度和电流不正常地增大。8.燃烧不稳定或造成熄火。原因1.炉水品质长期不合格，使管内壁结垢造成传热恶化。2.燃烧器附近的水冷壁管被风煤磨损。3.安装、检修质量不良，个别管子内有遗留杂物堵塞。4.燃烧器和吹灰器安装角度不对，炉管受到冲刷。5.膨胀不均匀，管子被拉坏。6.管材质量不良、制造有缺陷或焊接质量不良。7.

41、锅炉长期低负荷运行，燃烧调整不当使水冷壁受热不均，定期排污量过大，水循环不良。8.锅炉严重缺水运行。9.炉膛结焦严重，掉大焦砸坏水冷壁。处理，1.发现炉内有异音时应小心打开看火孔听诊，并进行仪表分析和参数的趋势分析。2.稳定锅炉负荷，将CCS解列。3.确认水冷壁损坏，但泄漏不严重能维持正常水位和炉膛负压时，应降低机组负荷和主汽压力，防止损坏面积扩大，汇报值长申请停炉。4.加强对给水和过热汽温自动调整的监视和控制，维持汽包水位和汽温正常。5.水冷壁管泄漏严重，无法维持汽包正常水位时，应立即停炉。6.保持引风机运行，排除炉内蒸汽。7.停炉后尽可能继续进水，维持汽包水位。8.如泄漏严重，停炉后仍不能

42、维持汽包水位时，应停止进水，省煤器再循环门不可开启。上水过程中汽包上下壁温差明显增加或补水后水位不能回升时，停止向锅炉进水。9.停炉后，电除尘器应立即停电，以防电极积灰。10.停炉后应将电除尘器、省煤器灰斗内积灰清理干净。42、锅炉省煤器泄漏现象1.汽包水位下降，给水流量不正常地大于蒸汽流量。2.省煤器附近有泄漏声（在未吹灰时该区域四管泄漏报警装置报警）。3.省煤器灰斗有水漏出或湿灰现象。省煤器二侧的烟温偏差增大，漏水侧排烟温度下降。4.预热器两侧出口风温偏差增大。引风机入口的静叶投自动时，开度增大。原因1.省煤器管被飞灰磨损。2.吹灰器吹损省煤器管。3.管材缺陷或焊口缺陷。处理1.稳定锅炉负

43、荷，将CCS解列。2.加大锅炉进水量，维持汽包水位，汇报值长，及早安排停炉。3.若省煤器泄漏严重，经加大给水量、降低负荷后仍不能保持汽包水位应立即停炉。4.停炉后应尽量维持汽包水位，禁止开启省煤器再循环门。5.清除省煤器灰斗内积灰43、锅炉吹扫条件有哪些？答：1风量30%并40%。2所有辅助风挡板在吹扫位。3烟气挡板开。4至少一台引送风机运行。5两台一次风机停。6所有制粉系统跳闸。7所有油层跳闸。8油母管跳闸关闭。9两台空预器运行。10两台电除尘停运11汽包水位正常。12炉膛压力正常。13火检冷却风正常。14风箱压力正常。15无手动跳闸条件。44、汽包水位过高或过的危害？答：1）过高： 造成蒸

44、汽带水、汽温下降、汽机水冲击，使蒸汽机械携带能力增强；2）过低：破坏水循环，严重时可能使炉管爆破；还会使过热器流量减小，威胁过热器安全，严重时造成干烧。45、冬季停炉后的防冻保护措施？答：1） 投本体各部分及管道的拌热及电加热投入运行；2） 油伴热蒸汽投入，油系统冬季尽量不安排检修；3） 停运辅机轴承和电机冷却水应正常循环4）停运锅炉的各孔，门和挡板在不检修时应关闭，防止冷风吹入炉膛；5）炉顶天窗关闭6） 锅炉尽量干式保养，过热器管壁温度小于20时应投入暖风器运行，空预器在暖风器投入使用后应保持运行。7） 在短时间停炉和事故停炉时，所有辅机油站应保持运行，并加强监视；8）关闭门窗，保持室稳不低

45、于5，经常有人通过的大门应挂门帘。9）采暖系统、暖风机投运正常，重点部位挂温度计检测。46、哪些情况时应事故紧急停炉？答：1）锅炉发生下列情况之一时，应紧急停炉，立即打闸锅炉并切断所有燃料，其余视具体情况作进一步相应处理2）锅炉具备MFT跳闸条件而保护拒动3）所有水位计均损坏或失灵，无法进行水位监控4）给水或蒸汽管道破裂，锅炉无法维持正常运行或威胁人身和设备安全5）炉水冷壁，给水及省煤器爆破，无法维持汽包正常水位，当水位低于-200mm时6）两台送风机，引风机，一次风机或空预器全停时7）燃料在烟道内燃烧，使排烟温度不正常升高时8）压力升高超过安全门动作值而安全门拒动9）锅炉设备损坏，危及人身和

46、设备安全时10）锅炉已投粉运行，而汽机低真空跳闸11）锅炉房内发生火情，一时无法扑灭，并直接影响锅炉设备安全运行时47、哪些情况下应故障停炉？答：1）发生下列情况之一时，锅炉应停止运行，停炉时间请示有关领导决定2）锅炉承压部泄漏，运行中无法处理3）锅炉主蒸汽温度或再热蒸汽温度超过限额或金属温超过允许值，经多方设法调整或降低负荷仍无法恢复正常时4）锅炉给水，炉水，蒸汽品质恶化，经多方设法调整仍无恢复正常5）锅炉严重结焦或严重堵灰而难以维持正常运行6）安全门动作后无法使其回座7）单侧送引一次风机或空预器故障，在锅炉运行中无法处理修复8）两台除尘器均故障无法正常使用，或一台除尘器故障停用，短时间内无

47、法处理恢复时9）锅炉房内发生火灾，威胁设备安全时10）炉顶严重泄漏，吊杆超温，烧红时48、过量空气系数对汽温有哪些影响？答：炉膛内过量空气系数增大时，将使炉内火焰温度降低，炉膛水冷壁吸热量减少，而使炉膛出口烟温增加。同样布置在炉膛内的辐射式过热器和再热器的吸热两减少，其出口汽温随过量空气系数的增大而下降。过量空气系数增大还使燃烧生成的烟气量增多，流过烟道的烟气流速增大。对于对流式过热器和再热器，由于对流传热系数和汽压的增加，其出口的汽温也随着升高。在锅炉运行过程中，有时用增加炉内过量空气系数的方法来提高汽温，但这样将以降低锅炉效率作为代价。因过量空气系数太大，锅炉的排烟热损失也将增大。49、炉

48、膛负压过大的危害？答：负压过大，增加炉膛和烟道的漏风，不仅降低了炉膛温度，而且对火焰抽吸作用大，着火不利；对管屏冲刷大；风机电耗大，降低锅炉效率。50、磨煤机一次风量大有那些危害？一次风压、一次风量过高带来的弊端1.各燃烧器出口着火点推后，对燃烧安全不利；2.粉管（尤其是弯头等介质流向发生改变部位）冲刷磨损加剧，增加漏粉危险；3.磨内煤粉分离装置磨损加剧；4.空预器漏风率加大；5.各风门的节流损失增大；6.一次风机、引风机单耗增大。二一次风压、一次风量过低的弊端1.磨内存煤量增大，磨电流增加；2.磨煤机渣量增加；3.给煤量增减后对汽温、汽压、负荷调整的迟缓性加大；4.可能导致磨煤机堵煤、粉管堵

49、粉现象发生；因个别磨堵煤，进而可能造成渣箱着火等不安全事件发生51、锅炉长期低负荷运行时哪些部位容易积灰，锅炉积灰后有哪些危害？积灰就容易发生在水平烟道内，这飞灰含量多平均导热系数减少；管壁温度升高，超温爆管；排烟温度升高，排烟损失增大；蒸汽温度升高；锅炉结焦将对机组运行的安全性和经济性产生不良的影响。水冷壁、过热器受热面结焦导致炉膛出口烟温、蒸汽温度及排烟温度升高，严重时会引起管壁过热、超温，损害受热面的安全。结焦往往是不均匀的，会使过热器热偏差增大。52、给煤机采用什么风密封？密封风作用？答：给煤机采用冷一次风密封。防止磨一次风回流及保护给煤机各传动件轴承免受磨损。53、送风机的油站分为几

50、路，各自的作用是什么？答：2路。分别供动叶调节动力用油和风机轴承润滑用油。 54、一次风机的作用是什么？答：提供携带和干燥煤粉所需的一次风，同时向密封风机提供风源。55、空预器的作用？答：1）利用烟气余热加热锅炉燃烧所需空气；2）降低排烟温度，减小锅炉损失，提高效率，为引风机创造良好的工作环境。56、引风机的启动条件有哪些？答：a.二台空预器均投运。b.二台空预器出口一，二次风门全开c.二台空预器进口烟门全开。d.引风机出口门全开。e.引风机静叶关闭。f.对应侧除尘器出口门全关。g.另一台除尘器出口门全开。h.引风机冷却风机启动且正常运行。i.启动引风机润滑油泵，且润滑油压0.1MPa。j.另

51、一台送风机出入口门全开及动叶不全关。k.至少有两层二次风挡板已开。l.另一侧一次风机入口导叶不全关，出口门全开。57、送风机的启动条件有哪些？a.送风机动叶全关。b.送风机出口门全关。c.另一台送风机动叶不全关。d.另一台送风机出口门全开。e.二台送风机进口门全开。f.润滑油箱油位最小值。g.润滑油压2.5bar。h.润滑油流量31/min。i.送风机轴承(前、中、后)温度90。j.送风机电机轴承(前、后)温度90。k.对应侧引风机在运行。58、送风机启动的注意事项有哪些？答：1）液压油系统已启动循环至少5分钟，油系统各参数均正常，液压油压不得低于2.5Mpa；2）二次风门，各燃烧器调风门及旋

52、流叶片已调整至正确位置3）至少一台吸风机投入运行，否则不应向炉内送风4）送风机启动时，动叶必须在关闭位置5）送风机启动前油站冷却水应接通，其轴承温度最高不大于906）送风机启动至全速后，应立即开启其出口门59、一次风机的启动条件有哪些？a.一次风机入口导叶全关。b.一次风机出口门全并。c.一次风机出口联络风门开启。d.另一台一次风机运行且冷风门全开或另一台一次风机停运且冷风门全关。e.另一台一次风机导叶已开。f.另一台一次风机出口门全开。g.一次风机润滑油压0.1MPah.一次风机前，后轴承温度75i.对应送风机在运行60、引风机的油站的联动和保护值各为多少？ 答：运行泵跳闸时备用泵联启，润滑

53、油压小于0.8bar时备用泵联启；润滑油压大于或等于2.5bar时联停备用泵。61、一次风机启动前的检查工作有哪些？答：电机稀油站油箱位正常，油质合格，油压表投入，调整油箱油温30-40，启动一台润滑油泵，调整油压0.2-0.3MPa，流量126L/min，油泵联锁投入，并试验，当油压低于0.05MPa时，备用泵应自动启动，风机出口风门关闭，出口联络门开启，入口导叶关闭，空预器一次风出口门开。62、空压机启动前的检查答：1）确认空压机组相关工作已结束,工作票终结2）空压机各处联接螺丝紧固可靠，地脚螺丝牢固，皮带张力合适，防护罩牢靠完好3）电机接线及接地线良好，空压机操作及动力电源已送,仪表齐全

54、、指示正确，各阀门及相关设备信号指示正确4）润滑油箱油位正常，油质合格5）检查空压机冷却水母管进、出口手动门打开，进水压力大于0.2MPa6）热工仪表及检测装置投入正常检查微加热再生压缩空气干燥过滤装置正常7）保持及联锁投入，控制部分完整，信号灯完好8）检查空压机减荷阀处于关闭状态，空气出口门开启，检查储气罐进、出口手动门打开，检查系统所有放水门关9）人工盘车23转，检查有无撞击震动或其它响声10）检查和保证二级排气管处于无压力状态，打开近路放空阀63、空预器启动前的检查项目？答：1） 润滑油、冷却水系统正常，减速机油位正常，油质良好；2） 消防、吹灰、冲洗系统关闭；3） 盘车无卡涩，摩擦，事故按钮释放；4） 出入口烟、风档板开启。64、风机油站启动前的检查项目？答：1）油站检修工作结束，工作票注销2）油管路联接良好无漏油现象3）油位正常，油质合格，不少于最小油位4）油泵电机检查符合电动机启动前之规定5）确认排污门关6）检查各压力表计投入，定值正确，就地压力表盘与操作盘指示正确7）检查油位正常，视油温情况启，停电加