智能交通指挥中心系统工程项目解决方案

1、智能交通指挥中心系统工程项目解决方案目录、概述1系统简介32建设目标43建设原则54参考依据5 一、万案设计1简介62系统功能72.1治安卡口系统722 电子警察系统 122.3视频监控系统142.4交通信号控制182.5大屏显示系统222.6指挥中心系统252.7设备管理系统262.8接处警系统302.9警力资源监控系统 321. 系统目标331）公共安全目标 332）警务规范目标332. 设计原则341经济高效性342系统开放性343系统继承性344系统经济性345系统稳定性356.系统高容量353. 系统功能351）车辆监控362）车辆报警373）查询统计394）参数设定395）车辆档案

2、404. 关键技术的实现41越界问题判断分析 415. 终端设备441）GPS视频车载终端设备 442）设备参数443）视频图像参数 454）产品特点455）产品功能462.10电子地图系统471地图操作492基本查询503专题查询504.统计分析505图层管理512.11其他功能521用户管理522数据备份543帮助手册553.系统特色563.1 B/S 方式563.2成本573.3统一平台管理581. 简单易用582. 便于管理和维护583. 符合公安业务需求 593.4高清监控593.5人机交互界面 59、设备清单60一、概述1. 系统简介本方案是XX县智能交通指挥中心系统工程项目的解决

3、方案（以下简称交通 指挥中心）。该交通指挥中心是XX县汇集交通管理信息的枢纽、进行交通管理调度的中 心，重大交通警务行动的指挥控制中心。交通指挥中心负责收集、管理由全县各交警大队所采集到的或由交通指挥中 心直接采集到的全县各主要交通干道和主要出入口、 全县范围内高速公路、国道、 省道及主要警卫路线等的交通状态信息（如：交通流量、交通设施状况、重点监 控图象等），全县交警警力分布和重点道路的动态警力分布信息，并可及时方便 地调用已有的全县机动车和机动车驾驶员的主要信息、交通事故信息等静态信 息，通过对这些信息的科学处理和综合利用，为在重大警务行动中（如重大事件处理、重要警卫任务等）制定合理的交通

4、管理方案、科学合理高效地安排和调度 警力提供信息支持，为交警日常的警力安排和重要时段 （如春运期间）的警力安 排提供科学的依据。交通指挥中心负责对重大交通事故的处理进行跟踪，及时掌握现场情况和处理的进展，为支队领导提供快捷准确的信息服务。交通指挥中心是支队与公众联系的窗口，通过广播、电视、报纸等公众新闻 媒体，向公众发布交通疏导信息，指导交通运输部门科学合理地安排运力，疏导公众分流，指导公众乘座合适的交通工具， 减小交通管理部门的压力。最终达到 高效收集、分析、综合、利用多种信息，迅速决策，调度全县的交通管理业务的 目的。2. 建设目标XX县智能交通指挥中心系统将建立一套以 DID电子显示、警

5、力定位、无线 通信、交通流量、事件检测、交通信号联网控制、交通诱导、交通信息服务、公 路治安卡口、城市电子警察和交通综合指挥调度为核心的智能交通指挥系统，系统建设的主要内容是以构建智能交通的基本架构为出发点，以规范交通参与者的交通行为、机动车辆行驶轨迹和交通信号联网控制为主要实现目标，重点完成交通技术监控设备（公路治安卡口和固定抓拍）、交通信号联网控制系统和 交通指挥控制中心等项目的建设任务。XX县智能交通指挥中心系统建设包括五个子系统：公路治安卡口子系统、 电子警察子系统、交通信号灯联网控制系统、DID电子屏显示子系统（交通指挥 控制中心）、中心视频监控子系统。中心系统主要侧重以下几个子系统

6、的建设：1）高清治安卡口子系统2）城市道路交通监控子系统3）集中协调式交通信号控制系统（仅中心软件系统）4）中心设备管理监控系统5）122道路交通事故报警系统智能交通GIS平台实现以下平台的无缝连接：1 ）天网视频监控数据的接入接口；=第=M=2 ）与县公安局原有的指挥中心数据交换接口；3 ）支持无线GPS对讲机信号接入软件接口；4 ）3G移动摄像头数据接入；3. 建设原则项目方案的总体目标是“源于需求，高于需求；满足现在，适应未来”，具体要实现以下五点：1）百分之百满足系统功能和性能所规定的指标。2）在本项目建设系统的处理能力范围内， 根据公司承建中心系统的经验，争 取重要技术指标的提升和新

7、增一批重要功能或软件，满足用户需求。3）有针对性地采取措施，提高系统稳定性、可靠性。4）标准化项目管理的方式，严格按照工程标准和设计实施，创建精品工程。5）保证进度、保证质量、保证服务。4. 参考依据公安部公安交通指挥中心建设与发展若干意见（公交管1997231号） 公安部交通管理信息系统建设框架公安指挥中心报警台GA089-1996公安移动通讯网警用自动级规范GA176-1998公安部公安计算机信息系统“九五”规划民用闭路监视电视系统工程技术规范城市公安指挥中心技术系统设备配置建议GA099-1996局域网网络标准IEEE802.3/802.5电子计算机机房设计规范 GB50174-2008

8、公安部交管局、建设部建设司城市道路交通管理评价指标体系国家技术监督局测量、控制和试验室用电气设备的安全要求国家技术监督局信息技术设备的安全通用用电设备配电设计规范=第=5=电力工程电缆设计规范二、方案设计1. 简介公路治安卡口子系统实现对交通流信息的及时采集和各类嫌疑车辆的查控与处置，扼制并打击一些显见性违规违法行为。 其主要功能包括：车辆图像记录、 速度测定、车辆号牌识别、自动报警、数据检索、流量统计、图像存贮、数据传 输和远程维护等功能。闯红灯抓拍子系统可及时采集交通状况信息，对闯红灯、逆行等交通违法行 为适时抓拍取证，实现交通违法处罚的信息前端采集与传输， 可及时发现拦截被 盗抢车辆、事

9、故逃逸车辆以及其它需查控的嫌疑车辆。其主要功能包括：闯红灯自动抓拍、通过车辆自动抓拍等功能。交通信号灯联网控制系统对市区现有交通信号灯路口控制器，进行更换和升级改造，使交通信号灯系统升级为系统联网控制，达到指挥中心能适时监控和远 程集中管理，实现统一配时、统一指挥、统一调度，减少车辆在路口无序滞留， 提高道路通行效率和管理水平；同时，也为建立智能交通控制系统打下基础。DID电子屏显示子系统（交通指挥控制中心）完成整个智能交通指挥系统前 端系统的各种数据存储、整合，集成 GPS综合应用，是智能交通系统的核心组 成部份，实现整个智能交通指挥系统的综合发布、管理。中心视频监控子系统可共享已经建成的“城市道路监控”系统图像资源，并 用于显示各种视频和图像资料。在项目总体建设过程中，主要侧重以下几个子系统的建设：1. 治安卡口系统2. 道路监控系统（视频）3. 交通信号控制系统4. 电子警察系统5. GIS地理信息系统6. 大屏显示控制系统7. 122事故报警系统8. GPS警用资源监控系统9. 用户管理10. 设备管理综合业务管理平台治安卡口系统道路视频监控系统交通信号控制系统电子警察系统GIS系统大屏显示控制系统用户管理设备管理122事故报警系统GPS车辆监控系统2. 系统功能2.1治安卡口系统治安卡口系统（也称公路车辆监测系统），系统集成主要是通过系统数据库 实现的。卡口系