捷达车使用说明书

1、页码1中央门锁1*开关,电动门窗主控开关11,152电动后视镜调整钮173空调出风口454转向侑号灯及大灯变光操纵朴435组合仪表及警报指示灯36,396刮水器及洗涤器操纵杆447前7后雾灯开关428危险警报灯开关429后风窗加热器开关4210空调中央出风口4511收音机8712空调操纵开关46 13杂物箱或50前排乘员正面安仝气囊*2014储物格5015行李箱盖锁开启开关*14.、八、-刖言符号说明页码转向信号指示灯36比发吐机警报灯37机油用力整报灯36!大灯远光損亲灯38冷却敝温度/液位警报灯 丿 、L 38o乎制动系统曾战灯37车内照明指示灯42o防抱死制敌系统警赧灯37.、八、-刖言

2、| A2J-00 衣本车随车交接上图所示钥匙A2把和钥匙标牌B。配备无线遥控装置*的捷达轿车随车交接两把无线遥控钥匙。关于无线遥控钥匙 的作用范围和功能请参阅 13 页的说明。A 钥匙该钥匙可用于开启或闭锁车上所有锁。B钥匙标牌其上标有钥匙编码及电子防盗器密码。 若钥匙丢失， 可按上述两编码向本公司订 制钥匙，订制时应出示上述两编码。$钥匙标牌不应存放在车内，须单独存放，妥善保管，防止被盗复制。 $ 基于安全理由， 请务必向本公司订购钥匙若将轿车转售给他人， 请将该标牌转交 新车主。、尸 、-前言该系统可防止他人非法盗用您的轿车。$钥匙手柄内装有一电子集成块，钥匙插入点火开关，系统自动解除防盗

3、警戒 状态；关闭点火开关，拔出点火钥匙，系统自动进入防盗警戒状态，防盗指示灯 随即闪亮用正确编码的原装钥匙方能起动发动机。 $制动器操作须知1 新的制动衬片必须经过磨合方能达到其最佳制动效果。 最初 200 公里内， 制动效果不能达 到最佳状态， 这种情况下， 只要适当加大踏板压力即可补偿制动效果， 本要点也适用于更换 后的新衬片。2 如果踏板行程突然增大， 其原因可能是双回路制动系统中的一条回路出现故障， 出现这种 情况时，必须立即检修制动系统。此时车辆仍可制动，但必须加大踏板压力，制动距离也将 加长。3 按要求定期检查制动液液面高度，见本书第 70 页。4 制动衬片的磨损状况很大程度取决于

4、工况及驾驶方式， 对于主要用于城市交通的车辆， 因 频繁起动和停车，制动衬片的工作条件较为苛刻， 因此请务必按保养手册规定的保养里 程到本公司特许经销商处检查制动衬片厚度或更换衬片。5 下坡行驶时， 应适时换入低档， 充分利用发动机的制动作用， 减轻制动系统的负担， 此时， 即使需要制动，也不应持续踏住制动踏板。6 涉水、暴雨或洗车后， 因制动衬片受潮或结冰， 制动效果可能略有下降， 这种情况下应轻 踏制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热，将水蒸发，恢复制动效果。7 在撒盐路面上行驶后， 盐层将附着在制动盘及制动衬块表面， 从而使制动力降低， 因此再 次驾驶前，务必轻踏制动踏板将盐层清除掉。$

5、如果车上加装前扰流板，应保证通向前制动器的气流畅通无阻，否则，制动系统可能因摩擦而过热。$制动助力器$制动助力器受发动机真空度控制，只有在发动机工作时， 该装置才起作用，因此下坡行驶时切勿熄火滑行。$如果因车辆被牵引或因其本身发生故障，制动助力器不能正常工作时，则须加大踏板踏力， 补偿助力器的助力效应。防抱死制动系统（ABS）.、八、-刖言ABS系统可显著提高行驶安全性。与常规制动系统相比， ABS系统的主要优点在 于制动时，即使在光滑路面上紧急制动时可防止车轮被抱死， 从而最大程度保证 转向控制性能及整车稳定性。但是切不可误认为任何情况下，ABS系统均能缩短制动距离，某些情况下，如在 碎石路

6、面或在刚下过雪的光滑路面上行驶时，制动距离可能更长。ABS系统工作原理如果某个车轮转动速度降低，可能被抱死时，ABS系统将降低通向该轮的制动管路内的压力，此时，驾驶员能感觉到踏板的振动，听到运转声，提醒驾驶员，某 个车轮或若干个车轮可能被抱死， 此时须将踏板完全踏下，并保持在该位置，让 ABS系统调节制动功能，切勿来回踏踏板。$ABS系统的功能受限于车轮道路附着力，因此，切记，在潮湿或光滑路面上 行驶时，一旦发现车轮有抱死倾向，即应降低车速，适应道路及交通状况，切勿 利用ABS提供的有限安全功能进行冒险。$一旦ABS系统发生故障，防抱死系统警报灯即亮，见 36页。点火开关点火开关锁孔位置说明：

7、汽油发动机1 切断点火开关/关闭发动机/锁止方向盘2 接通点火开关3 起动发动机柴油发动机1 切断燃油供应/关闭发动机/锁止方向盘2 预热/正常行驶预热过程中切勿使用大功率用电设备，以免耗费蓄电池电流。3 起动发动机$ 1轿车停稳前切勿拔出点火钥匙，避免无意中锁止方向盘。2离车时务必拔下点火钥匙， 以防单独留在车内的儿童误起动发动机，或使用车内电气设备导致伤害。起动发动机.、八、-刖言概述$砂动机尾气属有毒气体，在通风不良的场所起动发动机时谨防中毒!$1起动前应将换档杆置于空档（自动变速箱的变速杆置于P或N档），并拉紧手制 动器。2装配手动变速箱的轿车，起动过程中应将离合器踏板踩到底，使起动机

8、只驱动 发动机。3寒冷季节起动配备自动变速箱的发动机后，发动机应在怠速工况下预热一分钟 方可选择行驶档位（R、D 3、2、1），待变速箱啮合选定档（可感到机构啮合轻微 运动）后再踩油门踏板起步行驶。4发动机一旦起动，应立即松开点火钥匙，切断起动机电源。勿使起动机随发动 机一起转动。5起动冷态发动机时，因液压杆内的机油压力不可能马上达到规定值，短时间内可能出现运转噪音，此属正常现象，无需担心。$停车预热发动机 ! 起动后应立即起步行驶。 $1 发动机未达到正常工作温度前，切勿高速运转或开足油门行驶。2 配备催化转换器的轿车， 若需牵引起动发动机， 则牵引距离切不可超过 50 米， 否则未燃燃油将

9、会进入转换器，损坏系统 !3 应尽可能尝试用另一辆车的蓄电池起动发动机， 非万不得已不用牵引起动的方 法起动发动机，请参阅“应急起动”一节的有关有关说明。汽油发动机本车汽油发动机配备电子燃喷射系统， 该系统在各种环境温度下均能向发动机提 供空燃比合适的可燃混合气。无论发动机处于冷态或处于正常工作温度，起动前及起动过程中均勿踩油门踏 板。若 10 秒钟内未能起动发动机，应停止起动，约 30 秒钟后方可再次起动。 若仍不能起动， 则可能电动燃油泵保险丝已熔断， 请参阅“保险丝”一节的有关 说明。若发动机处于热态，起动后可稍踩油门踏板，适量供油。柴油发动机预热装置将点火钥匙拧至位置 2，若系统对发动

10、机预热，预热指示灯点亮 （ 该灯受冷却液 温度控制 ） ，指示预热所需时间。起动冷态柴油发动机环境温度高于+5C： 无需预热即可直接起动发动机，起动过程中勿踩油门踏板。关闭发动机发动机长时间高速运转后， 切勿立即关机应以怠速继续运转约 2 分钟，待温度降 低后方可关机。$即使关掉点火开关， 发动机停机后， 散热器风扇仍可能继续运转一段时间 （最 长约 10分钟） 。甚至风扇停转后， 短时间内若出现下列情况仍可能触发风扇突然 转动：1 热量积聚导致冷却液温度升高。2 发动机处于热态，同时又经烈日曝晒，发动机舱温度剧升。 基于上述原因，在发动机舱内作业时，请特别注意安全 !$空调系统本车空调器为制冷采暖综合空调系统，保证车内温度终年处于适宜状态。处于下 列条件时，空调器制冷系统方能工作：1发动机处于运转状态。2环境温度高于+2C。制冷系统不仅能降低车内温度，并且能降低车内空气湿度，去除车外高湿度空气 在车窗上产生的雾