钻孔桩作业指导书

1、钻（挖）孔桩施工作业指导书一、 工程数量及工期全桥共计26根钻孔桩，孔径分1.2m和1.5m两种，d=1.5m钻孔桩18个，桩长20m22m，总长度378m，d=1.2m钻孔桩8个，桩长26m27m，总长度212m。灌注桩混凝土C25共计1040m3。本分项共分三个工序：钻孔、钢筋笼加工、水下砼灌注。工期自2006年5月25日至2006年7月15日。二、 人员、材料及机械配备一）人力组织根据工序分成三个班组，结合施工进度要求及现场实际配置如下：序号班组名称人员配置1钢筋加工组15人，其中电焊工5人2钻孔组12人3砼灌注组14人 二）材料组织所用钢筋宜一次性采购，以利于钢筋配料，减少钢筋损耗。砂

2、石料、水泥可分批进场，但要满足施工需要，并预留一定的储备量以满足雨天材料无法进场的情况。材料需求计划如下表主要材料需求计划表序号材料名称规格数量计划使用日期1钢筋2242t2006-5-20至2006-06-302钢筋162.9t2006-5-20至2006-06-303钢筋86.6t2006-5-20至2006-06-304水泥p.o42.5405t2006-5-25至2006-7-155卵石1-3cm885m32006-5-25至2006-7-156砂450m32006-5-25至2006-7-157粘土500 m32006-5-25至2006-7-15三）、机械设备组织本着合理组织综合利

3、用的原则选用机械。序号机械名称规格数量计划使用日期1搅拌站HZS5001座2006.5.252006.7.152翻斗车1t5台2006.6.12007.7.153回旋钻机2台2006.5.252006.7.154交流电焊机BX5-3153台2006.5.202006.7.155钢筋调直机GT4-141台2006.5.202006.7.156钢筋切断机1台2006.5.202006.7.157钢筋弯曲机1台2006.5.202006.7.158汽车起重机QY16A1台2006.5.202006.7.159汽车起重机QY8A1台2006.5.202006.7.15三、 主要施工方法1、钻孔桩工艺流

4、程钻孔桩工艺流程图定位放线埋设护筒钻机调试定位钻孔监测护筒制作泥浆拌制泥浆检测吊装导管拆除护筒凿除桩头成桩检测灌注水下混凝土吊装钢筋笼成孔检测清孔验收钻 孔钢材二次检验混凝土配合比试验原材料检验钢筋笼制做、检验灌注记录导管水密性试验复 测2、钻孔灌注桩施工、准备大桥的三角控网建立完成后，进行施工放线，精确定出桩位，经现场监理工程师复测无误后，埋设钢护筒。、护筒制作及安装钢护筒为5mm厚钢板制作，每个钢护筒长为3米，共计制作4个，钢护筒埋设时，护筒顶部高出施工地面0.3m，护筒顶四周用粘土掺白灰夯填密实，护筒顶面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不得大于1%。护筒埋设完成后钻机就位，并将钻头准确

5、对准桩位。、泥浆制作施工现场每两个墩台之间设有一个泥浆池和沉淀池，以保证这两个墩台能共同使用，全桥设泥浆池和沉淀池各6个。沉淀池和泥浆池的尺寸分别为5m5m3m和4m4m1.5m，现场附近没有粘土，造浆所用粘土需从外购进，由于该桥地质状况为细砂、粉沙，因此适当加大泥浆比重，但是所用泥浆指标要符合规范要求。钻孔本桥桩基础有两种直径，分别为1.2m桩径和1.5m桩径,故需选用两种钻头,由于桩基穿越地层为细砂，且钻孔桩数量较少，故采用两台回旋钻机施工。钻机就位后应检验钻杆的垂直度，倾斜率不能大于1%，且钻杆、钻头、护桩十字线在同一垂线。开钻时先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入护筒一定数量后，方可开始钻进

6、，回旋钻机采用正循环钻孔开孔，反循环钻进，进尺适当控制。在钻进过程中采用减压钻进，以避免或减少斜孔、弯孔或扩孔。成孔采用粘土泥浆护壁，泥浆由纯粘性土（IP17）制作，稠度以满足护壁要求和孔壁压力，护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水位或地下水位1m以上，以确保不坍孔。孔底泥浆比重及入口孔泥浆比重要满足施工规范要求，并根据现场实际的地质情况及时进行调整，保证钻进过程中孔壁的稳定。泥浆的技术指标如下： 1）比重：1.11.3 2）粘度：1622S 3）含砂率：不大于4% 4）胶体率：不小于95%5）PH值：大于6.5 泥浆质量是钻孔成败的关键，必需严格控制。并视土质情况进行调整。钻进过程中，专人做好

7、钻孔记录，并及时取样，钻至设计标高后，报验监理工程师认可后，方可停钻清孔。在钻孔过程中泥浆经沉淀池净化处理后，才可排放，在排放过程中不能造成对周围环境的污染。沉淀池中的淤泥用汽车运至弃淤场。 (5) 钻进时，应经常检查钻头转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。钻进时应有备用钻头，轮替使用。钻头直径磨耗超过1.5cm时，应及时更换、修补。(6) 为了防止施工使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌筑完毕，并达到2.5MP(25kgf/cm2)抗压强度（一昼夜）后方可开钻，以免因震动影响混凝土质量。 、验孔、清孔钻孔达到设计标高后，对孔位中心偏差、孔径、孔深、钻孔垂直度等采用测绳、

8、验孔器等进行全面检查，符合设计及规范要求后，立即换浆清孔，不得采用加深钻孔深度的方法进行清孔。在清孔时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。清孔后，应对清孔后泥浆指标用比重仪和粘度仪进行全面检查，泥浆质量满足规范要求。 采用检孔器检查，其质量标准如下： 、孔径：不小于设计孔径。（用检孔器检查） 、孔深：不小于设计孔深。（用测绳检查） 、孔位中心偏差：不大于50mm。（成桩检验时复测桩位） 、倾斜度：不大于1%。（用检孔器检查）简易检孔器可用钢筋制作，其直径同设计孔径，长度5m。检查时，用吊车将检孔器垂直吊入孔中，若能顺利通过，则孔径、倾斜度满足要求。（6）钢筋笼制作：钢筋笼在钢筋房加工，粗钢筋采用

9、搭接焊连接，其主筋与加强箍筋全部焊接，钢筋轴线应在同一直线上，焊缝饱满，无气孔和夹渣。同一截面内的钢筋接头，不应超过钢筋总截面的50%。钢筋笼加肋筋的加工，采用胎模法进行。胎模制作如下图。 16加固钢筋10mm厚铁板 200mm 支架与铁板焊接固定点 胎模立面图 胎模平面图R=箍筋圆周设计内径）（未示支架，（支架为制作，与铁板焊接）桩身钢筋笼集中加工制作，钢筋进场后必须有出厂合格证，进场前进行二次检验，并有试验、化验单、焊接试验报告单、焊接试验报告，合格后方可使用。钢筋笼制作必须在台位上进行。为了保证钢筋笼的保护层厚度，在钢筋笼的四周每隔2.0m错开焊上一些定位钢筋；入孔采用汽车吊锁定两点吊起

10、，吊起时骨架底应扶起，防止钢筋笼拖弯变形。钢筋笼经检查合格后才可进行吊装。其质量标准如下：钢筋骨架允许偏差序号项 目允许偏差(mm)检验方法1钢筋骨架在承台以下长度100尺量检查2钢筋骨架直径203主钢筋间距0.5d4加劲筋间距205箍筋螺距206钢筋骨架垂直度骨架长度L的1%吊线并尺量检查（7）钢筋笼吊装：钢筋笼用平板车运到工地，清孔、验孔合格并经监理工程师检查后方可进行。安放钢筋笼采用一台16吨汽车吊主吊，一台8吨汽车吊辅助起吊，以避免起吊时变形过大。吊装下笼时应缓慢，保持钢筋笼中心与桩孔中心一致，防止撞击孔壁引起坍孔。当下笼困难时，可旋转钢筋笼使其自然下降，禁止猛力向下压。钢筋笼顶应低于

11、枕木垛顶有一定距离，并采用钢筋挂钩套钢管并将其横担在枕木上。控制钢筋笼的标高并防止钢筋笼在灌注混凝土时上浮。钢筋笼安放完成后，安放混凝土灌注导管。导管采用内径为300mm内壁光滑的钢管，底节3m，普通节2m，加配1m、0.5m长的调节导管。导管总长度应达到32米，以利于导管调配。灌注混凝土用的导管在安放前要通过试拼，进行水密、承压和接头抗拉试验。下导管时要缓慢下放，防止碰挂钢筋笼。导管长度根据孔深、漏斗高度等计算确定，导管底距孔底距离为2540cm。（8）灌注水下混凝土导管下放完成后，再次进行孔深和沉淀层厚度的检验，孔底沉渣厚度应小于30cm。验收合格后，及时快速灌注C25水下混凝土。混凝土在

12、现场拌制，由四轮翻斗车运输至桩位，采用16t吊机吊斗灌注。初灌漏斗的混凝土储存量至少应为3 m3，必须满足一次封底成功，且水下混凝土的灌注高度高出导管底1m。灌注开始后应连续进行，并应尽可能缩短拆除导管的间隙时间。在灌注过程中应经常测量井孔内混凝土标高，及时地调整导管埋深，导管的埋深控制在26m之间。当灌注到钢筋笼下端2m时，应放慢灌注速度，以减小钢筋笼的上浮力，避免钢筋笼上浮。灌至桩顶时桩顶标高应大于设计桩顶标高0.8m以上。在灌注过程中，应将井孔内溢出的泥浆引流至泥浆循环池回收利用，防止污染环境。水下混凝土坍落度拟采用1822cm，粗骨料粒径不大于3cm。混凝土灌注过程前应对使用的设备进行

13、全面检查，保证设备状态良好，并在施工中准备好备用的搅拌机，发电机、运输车辆等，以保证混凝土灌注连续进行。钻孔桩灌注过程由专人负责测量混凝土面高度及导管埋入混凝土深度，认真做好水下混凝土施工记录，以便指导拆拔导管，防止埋管过深提升困难和导管拔出混凝土面而造成断桩质量事故。2、成桩检测：委托有资质的检测单位进行。在凿除桩头后进行小应变检测，并复查成桩中心偏差，绘制桩位平面图。3、钻孔及灌注混凝土过程中注意事项：（1）防止坍孔 1）坍孔表面特征：孔内水位突然下降；孔口冒细密水泡，出碴明显增加而不见进尺；钻机负荷显著增加。 2）坍孔原因： 、泥浆比重不够或性能不符合要求，未能使孔壁形成坚实泥皮，造成孔

14、壁渗水。 、孔内水头不足，支护孔壁压力不够。 、护筒埋深或底部夯实不够，底部漏水造成孔口坍塌扩大形成坍孔。 、钻机操作不当，或振动，或提降钻头过猛碰撞孔壁，或进尺过快造成坍孔。 、清孔后等待灌注时间过长。 3）、预防及处理原则： 、保证泥浆质量符合要求，并根据不同地质进行调整。 、保证护筒内有足够高的水位。 、保证护筒埋深并用粘土夯实护筒底部。 、观察土质变化，不同土质选用不同的钻进速度。 、钻机要安设平稳，操作应平稳匀速，提升钻杆要平稳，下降钻头要精确定位。 、充分做好灌注混凝土的准备工作，缩短清孔后的等待时间。 、处理原则：发生坍孔，回填砂和粘土的混合物至坍孔上方12m处，重新钻孔。（2）

15、、防止卡钻、掉钻 1）原因： 、钻头在孔内停滞时间过长或流沙、膨胀土将钻头埋住或卡钻； 、钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破损。 2）预防和处理： 、卡钻时、不要强提强扭，可采用晃动钻头的办法松动钻头后再缓慢提起； 、掉钻时、应查明情况，采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩等办法打捞。（3）、预防断桩 1）、原因： 、导管漏水； 、连接螺栓强度不足，提升导管时螺栓断裂； 、导管提升过大，导管埋深不足，导致断桩； 、灌注混凝土间断，导管内混凝土凝结，导管无法提起； 、隔水球小，封底失败。 2）、预防及处理 、导管必须经水密试验，合格后方可使用； 、检算螺栓强度； 、准确记录灌注混凝土数量计算埋深

16、并与测绳所测混凝土埋深进行校核，保证导管埋深不小于2米，不大于6米； 严格控制混凝土的坍落度及和易性。防止离析造成茬管。 备用混凝土搅拌设备、发电设备和混凝土运输车辆，保证不间断灌注； 、隔水球以即隔水又能顺利通过导管为度。第一罐混凝土应能保证导管埋深不小于1米； 、若封底失败，应将钢筋笼和导管取出，用钻机重钻，以清除已灌注混凝土；四、安全保证措施1）、人身安全 a、所有人员进入施工现场，必须佩带安全帽。 b、施工人员施工作业时，必须正确使用安全保护用品，禁止穿高跟鞋。 c、钻孔施工时的泥浆池、孔井设置防护栏杆和警醒标志。 d、班前严禁喝洒。 e、加强安全教育，班前进行安全操作技术交底，提高操

17、作人员自我保护意识。 2）、施工用电安全 a、电力作业人员，必须经有关劳动部门考试发证，持证上岗。 b、施工用电缆电线，或架空或埋设，必须安设有序；埋设电缆应有标志，防止推土机、挖掘机推（挖）断电缆。电缆接头应做防水处理。 c、所有用电机械设备，必须安装漏电保护器，做到“一机、一闸、一保护”。 d、电器设备必须由专业人员操作，禁止其它人员盲目作业；开（闭）闸箱作业时，闸箱应挂上有人作业的标牌，并设专人监护。 e、变压器、配电房应设避雷器，并设置警醒标志。 3）、吊装及机械施工作业安全 a、起重机在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实，机身必须固定平稳。 b、作业前严格进行试吊，对吊钩支杆

18、、索具等重点检查，第一钩要试验制动性能。 c、作业中严格执行“十不吊”规定。 d、司索人员必须配戴符合国家标准的安全帽，正确显示信号，司机及时鸣铃示意，做到统一指挥，统一口令。 e、起吊前起重工要站在安全位置，吊起的货物严禁从人员上部通过。 f、使用轮胎吊作业要对作业地点的安全情况全面检查，根据不同的情况，严格控制起重负符合，勤检查钢丝绳、吊环等。 g、杜绝机械在运作中检修或排除故障，工具不得扔上扔下。 h、机械施工实行定人定机制度，严格执行操作规程，严禁酒后驾驶，严禁违章作业，加强维修保养，严禁带病运转。 i、在既有线施工（包括靠近既有线），职工不得穿红颜色衣服或挂在线路两旁，夜间不许在靠近线路两侧生火取暖，上、下班和作业中严禁走行车线，在两侧路肩行走时，所扛工具