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文档简介
1、雪弗龙公司雪弗龙公司RichmondRichmond炼油厂炼油厂常减压装置火灾事故常减压装置火灾事故MotivaMotiva公司公司Port ArthurPort Arthur炼油厂炼油厂常减压装置碱腐蚀事故常减压装置碱腐蚀事故简介简介刘小辉刘小辉2012.09.03 二、安全工程研究院的防腐技术二、安全工程研究院的防腐技术一、一、雪弗龙公司雪弗龙公司Richmond炼油厂常减压装置火灾事故炼油厂常减压装置火灾事故二、二、Motiva公司公司Port Arthur炼油厂常减压装置碱腐蚀事故炼油厂常减压装置碱腐蚀事故内容提要内容提要1 1、事故简介事故简介 据美联社消息,据美联社消息,20122
2、012年年8 8月月6 6日日ChevronChevron公司位公司位于加利福尼亚州的于加利福尼亚州的RichmondRichmond炼油厂炼油厂4 4号原油常减号原油常减压蒸馏装置发生火灾事故,油气闪爆起火,事故压蒸馏装置发生火灾事故,油气闪爆起火,事故中三名工人受伤被送往医院急救,大火直接威胁中三名工人受伤被送往医院急救,大火直接威胁到旁边十几名操作工人的生命安全,火焰夹带着到旁边十几名操作工人的生命安全,火焰夹带着大量有毒黑色浓烟,周围很多居民出现眼部酸痒、大量有毒黑色浓烟,周围很多居民出现眼部酸痒、呼吸困难、喉咙肿痛、头痛等症状,呼吸困难、喉咙肿痛、头痛等症状,40004000民众寻民
3、众寻求医疗救护。另据报道,此次事故可能是美国炼求医疗救护。另据报道,此次事故可能是美国炼厂近年来最严重火灾事故之一。有分析员预测,厂近年来最严重火灾事故之一。有分析员预测,此次事故由于装置损坏造成的油品供应短缺,很此次事故由于装置损坏造成的油品供应短缺,很可能会引起美国西部汽柴油价格的上涨。可能会引起美国西部汽柴油价格的上涨。雪弗龙公司雪弗龙公司Richmond炼油厂常减压装置火灾事故炼油厂常减压装置火灾事故雪弗龙公司雪弗龙公司Richmond炼油厂常减压装置火灾事故炼油厂常减压装置火灾事故雪弗龙公司雪弗龙公司Richmond炼油厂常减压装置火灾事故炼油厂常减压装置火灾事故2、基本情况、基本情
4、况Richmond炼厂位于旧金山东北方向10公里处,承担着加利福尼亚州日均16%的汽油供应,归雪佛龙公司所有并运营,炼厂内有近1200名员工。该炼油厂日加工能力达到240000桶(38000立方米,即32000吨),以此生产各类石油及下游化工产品。炼油厂的主要产品有汽油、燃料油、柴油和润滑油等。 3、事故经过事故经过 2012 2012年年8 8月月6 6日下午日下午6:156:15雪弗龙公司的雪弗龙公司的RichmondRichmond炼油厂炼油厂4 4号常减压蒸馏装置发生大火,大火一直持号常减压蒸馏装置发生大火,大火一直持续到晚上续到晚上10:4010:40才得以控制。就在大火发生之前,才
5、得以控制。就在大火发生之前,巡检工人发现巡检工人发现4 4号常减压装置有一根管线以每分钟号常减压装置有一根管线以每分钟2020滴的速度发生快速的柴油泄漏,具体位置位于滴的速度发生快速的柴油泄漏,具体位置位于4 4号常减压装置常压塔号常减压装置常压塔C-100C-100侧线抽出泵侧线抽出泵 P-1149P-1149附近附近,这根直径,这根直径8 8英寸(英寸(DN200DN200)的管线已使用长达几十)的管线已使用长达几十年,在去年年,在去年1111月份检修中本应更新替换,在泄漏管月份检修中本应更新替换,在泄漏管道旁边的一根道旁边的一根1212英寸英寸(DN300)(DN300)的管道也是从上世
6、纪的管道也是从上世纪7070年代年代4 4号常减压装置建设之初就投用的,但在去号常减压装置建设之初就投用的,但在去年的检修中发现腐蚀并作了替换更新,而出事的管年的检修中发现腐蚀并作了替换更新,而出事的管道去年却被认为可以再使用道去年却被认为可以再使用5 5年。年。 两小时后决定移除管道保温,此时装置仍在两小时后决定移除管道保温,此时装置仍在运行,泄漏加速,油气蒸气迅速弥漫装置周围,运行,泄漏加速,油气蒸气迅速弥漫装置周围,并且在不断扩大,就在巡检小组发现泄漏要紧急并且在不断扩大,就在巡检小组发现泄漏要紧急撤离装置的时候,泄漏的柴油起火燃烧,并引发撤离装置的时候,泄漏的柴油起火燃烧,并引发闪爆大
7、火。闪爆大火。 从事故发生到8月8号期间,周围居民生活受到严重影响,由于很多居民出现眼部酸痒、呼吸不畅、头痛等症状,数千民众在附近的医疗机构寻求医疗救护。美国化学品安全委员会的调查人员对火灾引发的浓烟采样分析后发现并无危险有害物质,周围居民对此极为不满,附近绿色组织发起抗议。 8月16日,据美联社最新报道,美国化学品安全委员会官员称火灾发生之前,大量柴油泄漏,大量油蒸气充满装置周围(产生150200英尺高的蒸气云),遇点火源(很可能是加热炉的明火或者途经此地的工厂内卡车的电火花将油气点燃)点燃,造成大火。 调查人员透露,目前事故现场管道仍有两处泄漏点,充斥有害油气,加上现场周围烧焦熔融的钢铁,
8、即便带有防毒面罩也难以开展调查,预计至少在事故发生34个星期后才有望对泄漏管道进行详细深入调查。炼厂的其他装置均恢复正常运行,雪弗龙方面对发生事故的4号常减压装置何时恢复生产保留意见,只表示会极力配合调查。联邦调查人员非常关注为何Richmond继续使用本应被替换的旧管道,最终酿成该事故。4、事故原因分析 事故很可能是由于装置中一根服役几十年(上世纪70年代建成)的旧管线发生腐蚀泄漏所引起,柴油泄漏并形成蒸气云,经现场不明火源点燃造成大火。该管线是连接常减压装置与冷换系统及后续加工的一根转油线,在去年11月份的检修中,跟它直接连接的一根管线做过替换更新,这根旧管线也本应该被拆除并用新管线替换,
9、却一直保留直到管道腐蚀泄露酿成火灾事故。美国化学品安全与危险调查局(CSB)称弄清这段8英寸管道去年检修时的情况及其为何再用一个周期是调查的一个关键内容,没有更换说明雪佛兰的员工认为它可以继续使用5年到下一周期的检修。 5、事故启示、事故启示Richmond炼油厂的原油常减压蒸馏装置此次发生的火灾事故与今年前不久(2012年6月9日)发生在Motiva公司Port Arthur炼厂常减压蒸馏装置的事故相似,前者可能是由于腐蚀引起的旧管段失效,后者则是碱快速腐蚀酿成火灾,而且早在2007年1月Richmond炼油厂就因常减压装置中的一个泵密封盖失效造成过事故。 这对中国石化炼油装置具有重要的警示
10、作用,从事故发生的过程来看,事故可能是由于年久设备失效造成的,检修中本应更换的老化管线未作及时的更新替换,结合前次发生的事故,不难发现炼厂在管理上出了很大的纰漏。中石化所属炼化公司,必须以此为戒。为了避免此类事故重演,总结建议如下: (1)杜绝麻痹思想,对于大修装置设备管道应进行全面的腐蚀检查,务必要落实到人,不放过任何部位,对隐患要及时发现、及时排查、及时处理。应修必修,修必修好。安全生产高于一切。(2)设备安全事关装置本质安全,任何微小疏忽都可能导致整个系统严重后果。在炼化一体化大背景下,各装置关联性加强,单一装置失效直接影响到一系列装置运行,甚至能影响到区域性的能源产品供应市场格局。“产
11、品公司”对单一装置可靠性要求应比以前更高。 (3)确保装置长周期运行是一个复杂课题,尤其是对早期建成投产的装置,因为年代的原因,设备不同程度的出现了老化,设备检修维护工作更是要谨慎细密。(4)加强装置的运行监管,强化管理。建议逐步采用IOW(完整性操作窗口)及RAM(可靠性、可用性、可维护性)完整性管理系统,客观辨识风险存在,并作及时处理,为安全生产保驾护航。(5)加强对设备腐蚀失效的研究与管理,充分引起重视,依靠技术做好防腐工作。(6)中国石化不单有大量加工劣质原油的炼厂,还有加工高硫高酸原油的炼厂,需要充分认识到酸腐蚀和硫腐蚀给设备及装置带来的严重危害。(7)开展装置腐蚀适应性评估和设防值
12、评估,引入设备风险管理理念,开展设备完整性管理技术研究。(8)从事故发生后的相关报道来看,雪佛龙对此次事故的响应比较得当,不然有可能造成更大灾难。据报道泄漏发生后蒸气云已经笼罩了许多员工,都在燃爆发生前及时撤离而无人死亡;火灾扩展过程中,炼厂启动了一些火炬系统卸压;民众对火灾发生后的空气污染情况十分重视,美国的相关部门及时对空气质量和污染扩散情况监测,媒体及时发布相关情况。其中好的做法值得我们学习借鉴。(9)事故调查比较透明,美国化学品安全与危险调查局(CSB)网站上有事故调查进展及部分相关图片,调查的初步结果也会在网站上发布, Motiva公司公司Port Arthur炼油厂常减压装置碱腐蚀
13、事故炼油厂常减压装置碱腐蚀事故1、事故简介、事故简介据路透社消息,2012年6月9日Motiva 公司在美国得克萨斯州的Port Arthur炼油厂一套新建大型常减压蒸馏装置,因试运行过程发生严重设备腐蚀,引发火灾而停产。从路透社了解的情况看,该装置将停工一年,造成的直接经济损失达到数亿美元。2 2、基本情况、基本情况 Motiva是集炼油与销售于一体的合资公司,由壳牌和沙特阿美各出资50%组建,总部位于美国德克萨斯州。Motiva扩建了其在德克萨斯的Port Arthur炼油厂,其加工能力提高了325,000桶/天(约1600万吨/年),总加工能力达到600,000桶/天(约3000万吨/年
14、),成为美国最大的炼厂。此扩建项目耗资100亿美元,为期5年,扩建规模包括增加725台泵,19台压缩机,514台换热器和若干新储罐。扩建后的Port Arthur炼厂能够加工包括最劣质的原油在内的各种等级的原油。3、事故经过、事故经过2012年4月Port Arthur炼厂新建蒸馏装置(325,000桶/天)开始试运行,5月31日,Motiva 公司为Port Arthur炼厂举行了正式投用仪式。仅仅两天后的6月2日,因蒸汽泄漏,Motiva 公司决定暂停生产,查找泄漏的阀门。起初认为只是小问题,只需把紧几颗螺栓就可以制止泄漏,而实际上不得不采用堵漏工具,花了近一周时间才止住泄漏。抢修期间,为
15、缩短恢复生产的时间,装置虽已停运,但并未退料、降温,系统维持“热循环”。堵漏结束后,Motiva公司开始对该装置升温,准备恢复生产,但在6月9日,管道出现若干细小裂缝,油品泄漏,引发火灾。事后发现,装置“热循环”过程,用于工艺防腐的碱液仍持续流入装置。在修复小泄漏时,碱液持续流入装置的原因尚不清楚,但这是调查事故起因的关键点。据称是因为有一个阀门未能够完全关死,但为什么没有关紧的原因不明。截至6月25日,事故后检查发现,蒸馏装置损坏主要集中在常压部分(由于未完全降温,常压部分未检查完),设备出现大面积腐蚀,腐蚀的不锈钢管道有上千英尺长,受损坏的部位存在高浓度的碱液。整套装置中,有多达50台换热
16、器将需要清理。 塔内的所有塔板都必须更换。不锈钢管,有些直径达30英寸(750mm),这些管道需要定制,并且很难更换。一些仪表也受损。常压塔底抽出线未受损伤,减压塔尚未受损,很多未受损的二次加工装置依然可以运行。完成修复所需要的经费,可能与更换全套装置差不多(该装置在2005年4月开始项目建设时估计的费用是大约3亿美元)。预计该装置的投产时间可能延期1年,每天损失超过154万美元。据路透社分析,这可能是BP公司得克萨斯市炼油厂2005年造成15名工人死亡180人受伤的爆炸事故发生以来,美国炼油行业遭到最严重打击的一次重大事故4、事故原因分析、事故原因分析Motiva公司尚未就设备和管道损坏原因
17、得出最终结论,部分专家认为,这是一起“加速化学腐蚀”的罕见案例,初步分析认为:抢修堵漏期间,由于碱液阀门未完全关闭(原因不详),造成原本用于中和这套新建常减压装置准备加工的酸性重质原油中的酸的“碱液”持续不断进入装置(进入的量为每天若干加仑),由于装置停工期间未退料、降温,处于“热循环”状态,而在接下来的一周,Motiva公司没有意识到碱液腐蚀的问题,开始升温恢复生产,当温度升至300400 (149204)时碱液蒸发,并在装置内循环,高浓度碱液对设备管道造成腐蚀,随着温度的继续升高,碱的浓缩,腐蚀性越来越强,当温度升至700 (400)碱蒸气具有极强的腐蚀性,潜在问题集中爆发,可以断定,装置
18、发生了碱腐蚀开裂 5、事故启示、事故启示Port Arthur炼油厂的常减压蒸馏装置(325,000桶/天)此次发生的碱腐蚀事故对中国石化炼化装置具有警示作用,从事故发生的过程来看,事故可能是由于设备故障造成的,但管理上也应负有一定的责任。为了避免此类事故重演,总结建议如下:(1)本次事故是在处理微小蒸汽泄漏时,操作不当,未能防止碱液流入装置,且在较长时间未发现这一问题,从而导致严重的次生事故。(2)设备安全事关装置本质安全,任何微小疏忽都可能导致整个系统严重后果。在炼化一体化大背景下,各装置关联性加强,单一装置失效直接影响到一系列装置运行。“产品公司”对单一装置可靠性要求比以前更高。(3)装置大型化给腐
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