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1、、八前言本公司生产的 LG 系列喷油螺杆式空气压缩机,出厂前均已经 过严格的质量控制及测试,但是为了确保机器平安可靠的运转, 请于安装试车前熟读本使用说明书,如对本说明书的内容有不了 解之处,请与本公司各效劳单位联络,一定竭诚为您效劳!平安考前须知压缩空气和电都具有危险性。操作者必须遵循以下平安措施:1、压缩机放置位置地面必须平坦,且地面不可为软性土壤。2、配电时,选择正确的电源线径,并且确认电压的正确性。在供电的线路上,必须安装空气开关、熔断丝等平安装置。为了确保电气设备的可靠性,务请按照电气安装的有关规定,接上适宜的接 地线,并在机器周围留出必要的维护空间。3、主管路配管时,管路必须有 1
2、 2向下的倾斜度。4、第一次开机或电源线有变动时必须检查电机旋转方向是否正确,以防机头失油烧损。5、在机组运转时,不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充满高压高温的液体,能引起严重的人身伤害事故。6、在压缩机上进行维护保养(如加油) 、检修工作之前,必须:a)机组停车;b)切断电源,确保压缩机处于断电状态;c)确保压缩机系统已无压力。7、不得在高于压缩机铭牌所规定的排气压力下运行压缩机。8、平安阀安装在油细别离器座上,一旦系统中气体压力超过设定压力,气体将通过此阀得以释放,此时务必检查超压原因。9、必须使用我公司指定推荐的螺杆空气压缩机专用油,严禁混用不同牌号的润滑油。10、压缩机内
3、电机、温度传感器、压力变送器、电控箱、导线、油气别离器滤芯等部件应定期检查,此类部件如长期疏于检修有可能 引起火灾事故。11、压缩机主机的装配需要高技术的专业人员进行。用户不得自行拆卸压缩机主机。如疑心主机发生故障,请与本公司客户效劳中心联系。目录第一章开山牌螺杆空压机产品标准 1第二章螺杆空压机通那么 31 、喷油螺杆空压机简介 32 、喷油螺杆空压机机体构造 33 、喷油螺杆空压机工作原理 4第三章空压机的安装 61 、安装场所 62 、配管、根底及冷却系统考前须知 63 、电器一般标准及平安标准 7第四章系统流程及各零部件功能 81 、系统流程图 82 、系统流程 91)空气流程 92)
4、润滑油流程 103 、气路控制系统 124 、微电脑控制器 14第五章操作 291 、 试车 292 、日常操作 293 、长期停机的处理方式 30第六章保养与检查 311 、润滑油的标准及使用保养 312 、空气滤清器的维护保养 323 、油过滤器的更换 324 、油细别离器的更换 32335 、保养周期及内容第七章日常保养及故障排除 341 、故障排除表 342 、开山牌螺杆空压机运转记录表 36第一章开山牌螺杆空压机产品标准型号Model排气压力MPa排气量mi/mi n电机功率kW排气接口重量kg外形尺寸mm8G1400900 X 700 X 10401013711G15001060X
5、 800X123081013715G15501060X 800X123081013LG-3/8G3G16501420X 850X1110LG-3/731080X 880X1415LG-3/8310138G22G17001420X 850X111071080X 880X141581013730G11/210001300 X 1100X 1650LG-5/8510137G37G11/210501600X 970X120571300 X 1100X 1650810137G45G11/211501778X1000X 130071300 X 1100X 165081013755G11/216001820
6、 X 1160X 1550LG-10/810101620X1230X 167013型号排气压力排气量电机功率排气重量外形尺寸ModelMPami/mi nkW接口kgmmLGH-13/713LGH-12/812LGH-10/10102440 X 1160X 1620LG-13/81375G22080LG-12/1012LG-10/1010LG-10/13101580X1320X 1646LGH-16/7167LG-16/81690G221502560X1300X 1620LG-14/1014LG-12/1312LGH-21/721LG-20/720LG-20/820110DN653900276
7、0X1340X 1710LG-16/1016LG-13/1313LG-24/824LG-22/822LG-20/1020132DN6540002760X1340X 1710LG-16/1316LG-28/728LG-27/827160DN6542002860 X 1510X 1810LG-25/1025LG-20/1320LG-30/830185DN6543002860 X 1510X 1810LG-21/1321LG-35/835LG-30/1030200DN8045003250X1821X 2000LG-27/1327LG-44/844250DN10048003700X2221X 2050
8、LG-38/1038LG-33/1333注: 字母G表示齿轮直联传动。其余为皮带传动。本公司对产品不断研究、改良,如技术参数变更而与产品标牌不符,那么以产品标牌为准。 本公司接受特殊规格的订货。第二章 螺杆空压机通那么一、喷油螺杆空压机简介 喷油螺杆式空压机已成为当今世界空气压缩机开展的主流,具有极其优越而 且可靠的性能,其振动小、噪声低、效率高、易损件少,具有活塞式压缩机同 等排气压力下无可比较的性能优点。阴阳转子间以及转子与主机外壳间精密的 配合减小了回流泄漏,提高了效率;只有转子的互相啮合,无气缸的往复运动, 减少了振动和噪声源;独特的润滑方式带来诸多优点:1 、 凭借自身所产生的压力差
9、,不断向压缩室及轴承注入润滑油,简化了复杂 的机械结构。2 、 注入的润滑油可在转子之间形成油膜,主转子可直接带动副转子转动,而 无需借助高精密度的同步齿轮。3 、 喷入的润滑油可以增加气密性。4 、 润滑油吸收大量的压缩热,因此,即使压缩比达16 ,机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下,转子与机外之间也不会因膨胀系数不同而产 生摩擦。5 、 润滑油减低因高频压缩所产生的噪声。6 、 微量的油份进入压缩空气中,对气开工具具有一定的润滑作用。二、喷油螺杆空压机机体构造1 、 根本结构 本公司生产的 LG 系列喷油螺杆空气压缩机,是一种双轴容积式回转型压缩机。 进气口开于机壳上方端,排
10、气口开于下部,两只高精密度主副转子,水平而且平 行装于机壳内部。主转子有五个形齿,而副转子有六个形齿;主转子直径较大, 副转子直径较小。齿形成螺旋状,环绕于转子外缘,两者齿形相互啮合。主、副 转子均由轴承支撑。机体传动方式为皮带传动式或联轴器直联传动。2 、 啮合 电动机经传动机构带动主转子旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合局部,并与空气混合,带走因压缩产生的热量,同时形成油膜,一方面防止转子间金属与金属直接接触,另一方面,封闭转子之间、转子与机壳之间的缝隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所产生的噪声。由于排气压力 的不同,喷油重量约为空气重量的510倍。三、喷油螺杆空压
11、机工作原理参见图一1、吸气过程:螺杆式压缩机无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启与关闭调节。当 主副转子的齿沟空间转至机壳进气端壁开口时,其空间最大,此时转子下方的齿 沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气完了时齿沟内之空气被全数排出,齿 沟处于真空状态,当转至进气口时,外界空气即被吸入,并沿轴向流入主副转子 的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时,转子之进气侧端面即转离了机壳之进气口, 齿沟间的空气即被封闭,以上为“进气过程 。2 、封闭及输送过程:吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳密封,齿沟内的空气不再外流,此即“封 闭过程。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端 移动,
12、此即“输送过程。3、压缩及喷油过程:在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,使啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减少,齿沟内之空气逐渐被压缩,压力逐渐升高,此即“压缩过程。而压 缩的同时,润滑油亦因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。4 、排气过程:当转子的排气口端面与机壳相通时此时压缩空气之压力最高 ,被压缩之 空气开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至机壳的排气端端面,此时两转子的 啮合面与机壳排气口间的齿沟空间为零,即完成“排气过程 。与此同时,转子 的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又到达最长,由此,开始一个新的压缩 循环。第三章 空压机的安装 一、安装场所适宜的安装场所是正确使用空压机系统的
13、先决条件。安装场所的选定应保证 日后空压机的维修方便,防止因环境的不理想导致空压机的非正常运转。1 、 安装场所要求采光良好,具有足够的照明,以利操作及维修。2 、 相对湿度小,无腐蚀,无金属屑,灰尘少,空气清净且通风良好。3 、 如果工厂环境较差,灰尘多,应加装一通风导管,将进气端引向空气比较 干净的地方。导管的安装必须便于拆装,以利维修,安装尺寸参考空压机外部尺寸。4 、 空压机周围须保存足以让另部件进出的空间,空压机四周离墙至少 1.5 米 以上;空压机离顶端空间距离 2 米以上。5 、 如空压机安装在密闭的空压机房内,必须设置抽风机,尽量使热交换后的 气体排出室外。6 、如环境温度过高
14、大于 40C,建议采取降温措施如防止阳光直射、打 开门窗等,以防止不必要的高温停机;如环境温度较低小于 0C,开机时须 防止润滑油凝结。二、配管、根底及冷却系统考前须知1 、 配管 1配管时,不得使后冷却器承受附加力。严禁焊接火花掉进空压机,防止烧坏空压机内部件。 2主管路必须有 12向下的倾斜度,以利管路中的冷凝水排出管路应有排污螺堵,定期排污 。 3管路的口径应大于或等于压缩机排气口的管径。管路中尽量减少使用弯头及各类阀门,以减少压力损失。 4主管路不要任意缩小或放大,如果必须缩小或放大时须使用渐缩管,否 那么在接头处会有紊流情况发生,导致大的压力损失,同时由于气体的冲击压力, 管路的寿命
15、会大大缩短。 5支线管路必须从主管路的顶端引出,防止主管路中的冷凝水沿管路流至机器中。6 建议在机组之后加装储气罐,这可减少空压机加载、卸载转换次数,延 长机件和电气的寿命。 7如空压机后有储气罐、枯燥机等净化缓冲设施,理想的配管应是空压机+储气罐 +枯燥机。储气罐可降低排出气体的温度,去除大局部的水份,较低温度 且含水较少的空气再进入枯燥机,可减轻枯燥机的负荷。 8低于的压缩空气,其流速须在 15m/s 以下,以防止管路中过大的压力降。 9理想的配管是主管线环绕整个厂房,且在环状主干线上配置适当阀门。如此,在厂房任何位置的支线管路,均可获得两个方向的压缩空气,倘假设某支线用 气量突然增大,也
16、不至于造成明显的压力降;另外维修时,阀门可用于切断管路。2 、 根底 1根底应建立在硬质土壤或水泥地面上,且保证平面平整,防止因倾斜造成额外的振动。2空压机如装在楼上,须作好防振处理如垫一层10mm!厚的橡胶,以防振动的传递和共振的产生。3 、 冷却系统三、电器一般标准及平安标准1 、 根据空压机功率的大小,正确选用电源线径及空气开关。不得选用太小的 线径,否那么电源线容易因高温烧毁并导致危险。2 、 空压机最好单独使用一套电力系统,尤其要防止与其他不同电力消耗并联 使用。如并联使用时,可能会因过大的电压降或三相电流不平衡形成空压机的过 载而使保护装置跳机,大功率的空压机更须特别注意。3 、
17、空压机配电时,须确认电源电压与电机的额定电压相吻合。4 、 必须架设电动机或系统的接地线,防止因漏电而造成危险,而且接地线不可直接接在空气输送管上。电机运行期间电源电压与额定值的偏差不大于5%;频率与额定值的偏差不大于 1%;电机三相电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于三相平均值10%。第四章系统流程及各零部件功能、系统流程图系统流程外界空气由空气滤清器滤去尘埃之后,经进气卸荷阀进入主机压缩室,与润滑油混合进行压缩。压缩后的油气混合物排至油气桶,在油气桶内旋转别离出大 局部的润滑油,并经油细别离器滤除剩余的润滑油,干净的压缩空气经最小压力 阀、后冷却器输入使用系统中。2 ) 气路主要部件功能
18、说明A 空气滤清器空气滤清器为一干式纸质过滤器,过滤纸细孔度约为10um左右。其主要功能是滤除空气中的尘埃,防止螺杆转子过早磨损、油过滤器和油细别离器过早阻塞。B 进气卸荷阀进气卸荷阀是一个非常关键的部件,它通过控制进入压缩机主机的进气量的 方式,到达控制排气量的目的。卸荷阀由进气口、进气节流小孔、出气口和阀门 等组成。系统压力通过空重车电磁阀、反比例阀等作用于气缸,控制阀门的开启、 微闭直至关闭,从而改变进气口的大小,控制进气量。使空压机在一定范围内实 现无级气量调节,减少电能消耗。C 油气桶油气桶有油气别离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至油气桶,在油 气桶内旋转可以别离出大局部的润滑
19、油;储存较多的润滑油,防止刚别离出来的 热油立即参与下一个循环,有利于降低排气温度。油气桶侧面装有油位指示计。 桶上有一加油孔,供加油用。D 油细别离器详细内容请参阅“润滑油流程一节关于油细别离器的详细说明。E 最小压力阀与油细别离器出口相连,其开启压力设定为 ,最小压力阀主要有 以下功能:a 起动时优先建立起润滑油所需的循环压力,确保机器的润滑。b 油气桶内空气压力超过之后才开启,可降低流过油细别离器的空 气流速,确保油气别离效果,并可保护油细别离器免因压力差太大而受损。c 止回功能:当停机后油气桶内压力下降时,防止管路压缩空气回流。F 后冷却器 由最小压力阀流出的压缩空气,通至后冷却器。后
20、冷却器与油冷却器制成一 体,其结构相同,皆为板翅式。冷却风扇将冷空气抽入,吹过后冷却器翅片。冷 却后的压缩空气温度一般在环境温度+15C以下。G 温度传感器 温度传感器测量机头排气口处的排气温度,并显示在仪表盘上。它采用PT100铂电阻为敏感件,线性好,精度高。在失油、油量缺乏、冷却不良等情况下,均有可能导致主机排气温度过高。当测得的排气温度到达PLC控制器所设定的温度值时,那么空压机自动停机。根据机型的不同,在出厂前已将停机温度设定在105C、110C或115C,请勿随意调整。1 、 润滑油流程1 ) 润滑油流程说明 油气桶内之压力,将油气桶内的润滑油压出,经温控阀、油冷却器,冷却后 再经油
21、过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机体下端喷入压缩室,冷却 压缩空气;另一路通到机体两端,润滑轴承组。而后各局部的润滑油再聚集于压 缩室底部,由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后,绝大局部的油沉 淀于油气筒的底部,其余的含油雾空气再经过油细别离器,进一步滤下剩余的油, 并参与下一个循环。2 ) 喷油量的控制 空压机所喷入的油除起润滑作用外,主要用于带走空气在压缩中所产生的热 量,喷油量的多寡直接影响空压机的性能。喷油量于出厂前已经由本公司技师设 定好,因此请不要随意改变它。假设因机头排气温度偏低或过高需要调整,请事先 与本公司客户效劳中心联系,以免损伤空压机。3 油路主要部件功能
22、说明A 温控阀 温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油温度来控制压缩机的排气温 度,以防止空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时,润滑油温度 低,温控阀关闭,冷油不经过油冷却器而直接喷入机体内。假设油温升高到70C以上,那么温控阀逐渐翻开至油冷却器的通路,至76C时全开,此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内。我公司有些机型不设温控阀,而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。当排气温度上升至 85C时,风扇开始运转;当排气温度低于75C时,风扇自动停转,使温度保持在一定范围内。B 油冷却器 油冷却器与后冷却器做成一体。安装时要确保油冷却器距离障碍物2 米以上,使冷却气流畅通无
23、阻。翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果,可能导致排气温度过 高而停机。因此每隔一段时间即应对其进行清洗以确保其冷却效果。C 油过滤器油过滤器是一种纸质的过滤器,过滤精度在10卩15卩之间。其功能是除去油中的杂质,如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。 假设油过滤器阻塞,那么可能导致喷油量缺乏影响主机轴承使用寿命、机头排气温度 升高甚至停机 。D 油细别离器 油细别离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油 经过油细别离器后几乎可被完全滤去。油颗粒大小可控制在以下,含油量那么 可小于 3PPm。E 回油单向阀 油细别离器滤下的残油,集中于滤芯中央的小圆凹槽内,经
24、回油管引至主机,防止已被别离的润滑油再随压缩空气排出。为防止主机压缩室内的油反流卸载 时存在压差 ,在回油管后设置一个单向阀。如果机器运行中油耗突然增大,应 检查单向阀的节流小孔是否堵塞。三、 气路控制系统1 、 一般运行1 起动 起动前,进气卸荷阀和加载电磁阀都是关闭的。起动后,少量空气从进气卸 荷阀的节流小孔吸入,由于最小压力阀的作用,油气筒慢慢建立起压力,确保润 滑油喷入机体进行润滑。2 负载运行 星角降压起动完成后,延时数秒时间,加载电磁阀得电开启,油气筒内压力 得以通过,进气卸荷阀逐渐被翻开,压缩机进入负载运行状态。当压力超过 后,最小压力阀也被翻开,压缩空气由此输出。当系统压力到达
25、反比例阀的设定 压力时,反比例阀开始起作用,自动调节压缩机的供气量,使供气量与耗气量保 持平衡,此即无级气量调节功能。3 卸载运行 当用气量很小或不用时,排气压力会到达微电脑控制器设定的上限值。此时 加载电磁阀失电而关闭,这一方面使失去控制压力的进气阀自动关闭,另一方面 使放空阀翻开,油气罐内的压力逐渐得到释放排至进气口处 ,压缩机进入卸 载运行状态。卸载运行状态持续时间到达设定值时,机器自动停机。当系统压力 降到微电脑控制器设定的下限值时,机器重新加载运行。工作结束后,按停机按钮,机器即进入卸载运行状态,延时数十秒时间后自 动停机。2 气路控制部件功能说明A 加载电磁阀为两位两通常闭电磁阀。
26、通过电磁阀的得电和失电,控制气路的通、断状态,实 现加载、卸载功能。B 放空阀当卸载运行或停机时,此阀即翻开,释放油气桶内的压力,使压缩机低负荷 运转,或保证在无负载的情况下重新起动。C 反比例阀 超过设定的调节压力才起作用。此时,比例阀的输入压力即系统排气压力 越高,输出的控制压力就越低。而控制压力越低,通过气缸伸缩控制的进气卸荷 阀碟片的开度就越小,压缩机的进气量也就越少,使压缩机的供气量与耗气量保 持平衡,实现无级气量调节功能。设定调节压力的方法是:向上提起反比例阀的黑色盖帽并旋转,顺时针旋转 那么压力增大,逆时针那么减小。设定好后,压下盖帽,防止它因振动而自行旋转。 设定值一般应小于额
27、定排气压力,假设高于微电脑控制器设定的卸载压力,那么只有 空重车而无容调。D 平安阀 平安阀是保障平安的部件。当气量调节系统失灵而致使油气桶内气体压力比 额定排气压力高出约 5%时,平安阀自动起跳泄压,使压力降至额定排气压力以下。 平安阀于出厂前已经过调整好,请勿随意调整。当发现平安阀开启时,应停机检 查原因,及时排除故障。平安阀应定期检验。检验方法是在压缩机满载到达或接近额定排气压力 工作时,轻拉平安阀上方的拉环,假设此时平安阀能向外排气,那么视为正常。E 压力传感器 压力传感器测量油细别离器后的排气压力,并显示在仪表盘上。根据测得的 排气压力的大小,通过微电脑控制器的压力上限、压力下限设定
28、值,使加载电磁 阀得电或失电,实现加载、卸载状态的转换。F 压力表 压力表测量油气筒内油细别离器前的压力。由于油细别离器、最小压力阀及 管路有阻力而存在压力降,压力表显示的压力比仪表盘上显示的排气压力要高卸 载时可能更低 。要经常观察比较此压力差,当此压力差超过时,要及时更换油细别离器滤芯。四、微电脑控制器一本显示器按键说明我公司螺杆空压机配备 100型文本显示器外围尺寸164mnX 102mr或200型文本显示器外围尺寸 250mm 15时,不平衡保护不起作用断相保护时间0005缺相时间设定?20秒时,缺相不起作用。如不 平衡保护起作用,不平衡保护会动作。过载重启延时0000分钟如电机过载停
29、机,为防止电机频繁启动,无论掉电或复位都要经过此延时才能开机出厂日期* /年*月* 日厂家输入设备的出厂日期出厂编号*厂家输入设备的出厂编号三功能及技术参数1 、开关量:9路开关量输入,10路继电器开关量输出;2 、模拟量:二路 PtIOO温度输入,二路420mA变送输入,两组三相电流 输入配套CT;3 、相序输入电压:三相 380V;4 、控制器工作电源: 220V、50HZ 20VA;5、显示量程a、油温:-20150C;精度:土1C。b、气温:-20150C;精度:土1C。c、运行时间:0999999小时。d、电流显示量程:0999.9A。e、压力:0。精度;。6 、相序保护:当保护器检
30、测到错相时,动作时间w2s;7 、电机保护:本控制器对主电机和风扇电机均具有以上五种根本保护功能 堵转保护:起动结束后,当工作电流到达设定电流的四至八倍时,动作时间W; 短路保护:只要检测电流到达设定电流的八倍以上时,动作时间; 缺相保护:当任何一相电源缺相时,动作时间w 2s; 不平衡保护:任何两相间电流相差6075%寸,动作时间w 5s; 过载反时限保护特性时间单位为秒,见下表。倍数=I实/ I设定当电机运行电流大于或等于设定电流的倍至倍时按下表的过载倍数及动作时间延时动作。Xi实 /I设、 时间参数 、动作时间6048248518、温度保护:当检测到的实际温度大于设定温度时,动作时间w
31、2s;9、 输出继电器触点容量:250V5A触点寿命500000次;10、电流显示误差小于 .;11、RS- 485 通讯三控制器1、控制器结构如图五a、输入指示灯IN :00、01、02、03、04、05、06、07、分别为对应输入开关量端子号20、19、18、17、16、15、14、13。b、输出指示灯OUT00、01、02、03、04、05、06、07、08、09分别对应输出开关量端子号27、28、29、30、 31、 35、 36、 37、 38、 39c、电源指示:PWR丁图五主桎制结构尺寸c、运行指示:RUN丁e、故障指示:ERR灯2、电气安装接线图六文本显示器接线端子:显示面板有
32、五个接线端子和一个显示电缆Rs 485通讯、24V电源输入。控制器接线端子:显示面板与控制器之间用通讯电缆连接。9为排气温度输入端子;CT1为主电机互感器;D形头,分别用于显示连接、23、24、25为相序输入端子;7、CT2为风扇电机互感器。32为输出继电器公共端 COM1 27控制主接触器;28控制星形接触器;29控制角形接触器; 30加载电磁阀; 31控制风机; 34控制卸放阀; 37 运行指示; 38为故障指示;39预警指示;40为COM2 42为摸拟地大地,43、44为220V电源。四控制原理电气原理图见图七1 、独立控制 1近地自动控制启停方式:机旁;加载方式:自动 、按“ ON键起
33、动:Y起动控制器上电后有 3秒自检,按“ ON键不能起动。自检结束后按“ ON键主机开始起动。主机起动过程为:KM3得电,KM1得电 t Y形起动状态 t 延时时间到Y转换时间,KM3失电KM2 KM3互锁,KM2得电 t 电机JDz-12急停油油空 逵分处 Hl压力传感祸iflrtWSB0CT222|21 1201918171615141312111109876 |54|32124V 0Vc b a C B ALI 1PLCPE COM23 24 25 44 43|42 32 27282930 | 31 34 35|36 3713839 40FU1 (QSVDz-10J FU 2 ( 1K)
34、FU2(te-15fi 电魁呵风机图六1 1 11111 11空油油电+2422()滤分滤磁 阀L急停切度传感器一压力传感器一液晶显示屏图七 、自动运行控制:电机起动到状态后,延时一段时间后,加载电磁阀得电,空压机开始加 载,油气罐压力开始升高。当气压升高超过设定高限压力时卸载压力值 , 加载电磁阀失电,放空阀动作,空压机空车运行。如果在规定的时间内空车 时间内,气压又降低于设定的低限压力加载压力值 ,加载电磁阀又得电, 卸放阀失电,压缩机正常压缩空气,提高气罐压力。如果在空车时间内,气罐 压力没有降到低限压力,控制器将自动停止电机工作,实现空车过久自动停机。 只有当压力降到低限压力,电机自动
35、按起动过程起动运行,如此往复循环。 、在自动状态下手动加载 /卸载在自动状态下,设备处于卸载状态,按一下“M加载,如果压力高于卸载压力,加载电磁阀点动一下后回到卸载状态;如果压力低于卸载压力,加载 电磁阀得电直到供气压力大于卸载压力后重新回到卸载状态。设备处于加载状 态,按一下“ M卸载,如果压力高于加载压力,加载电磁阀失电直到供气压 力小于加载压力后重新回到加载状态;如果压力低于加载压力,此时卸载不起 作用。 、正常停机:按“OFF键,加载电磁阀失电和卸放电磁阀得电,延时一段时间停机 延时后,电机接触器失电,主机和风扇电机停止运转,重起延时结束后卸放 电磁阀失电。只有按“ ON键才能重新起动
36、。 、防频繁起动控制按“ OFF停机、空车过久停机、故障停机使电机停转时不能马上起动电 机,需有一定延时,本控制器在各种停机状态下时间显示窗口倒记时显示剩余 延时时间如 90 秒,只有延时时间为零时才能起动电机。 2远程自动控制启停方式:远程;加载方式:自动 远程自动控制与近地自动控制根本一样,不同的是设备启停可由远程开关控制完成。3近地手动控制启停方式:机旁;加载方式:手动启停控制与自动控制一样,只是设备启动结束后,处于卸载运行。按“M键加载,当供气压力大于卸载压力时,设备自动卸载,如果不按键“M 加载,设备一直卸载运行直到空车停机。在卸载过程中,按“M键加载;在加载过程中,按“ M键卸载。
37、 4远程手动控制启停方式:远程;加载方式:手动 远程手动控制与近地手动控制一样,只是设备启停可由远程开关控制。2 、联网控制 1、当控制器联网通讯设置为“计算机时可实现计算机联网控制。 2、当控制器通讯设置为“联动可实现控制器与控制器之间联网控 制,但主机只能为 1#机。3 、风机温度控制当排气温度大于风机起动温度时,风扇电机运行;当排气温度小于风机停 机温度时,风扇电机停止运行。4 、自动排水对配备排水器的机型,本控制器设有定时排水功能,按设定的排水持续时 间和间隔时间定时排水。5 、故障停机与紧急停机当机组在运行过程中出现电气故障或排气高温等故障时控制器立即停止电 机运行,需排除故障、解除
38、故障状态后才能重新起动电机。如遇紧急情况,按 下紧急停机按钮,切断控制器和接触器电源。五预警与提示1 、文本显示器提示 、空滤器预警指示a 、用开关信号检测预警控制器通过检测空滤器压差开关动作在文本显示器上提示操作者“空滤器阻塞b、设定空滤器使用时间预警空滤器使用时间到,文本显示器上提示操作者“空滤器使用时间到。 、油滤器预警指示a、用开关信号检测预警控制器通过检测油滤器压差开关动作在文本显示器上提示操作者“空滤器阻塞 b、设定油滤器使用时间预警空滤器使用时间到,文本显示器上提示操作者“油滤器使用时间到。 、油分器预警指示a、用开关信号检测预警控制器通过检测油分器压差开关动作在文本显示器上提示
39、操作者“油分器阻塞 b 、设定油分器使用时间预警空滤器使用时间到,文本显示器上提示操作者“油分器使用时间到。 、润滑油预警指示润滑油使用时间到,文本显示器上提示操作者“润滑油使用时间到。 、润滑脂预警指示润滑脂使用时间到,文本显示器上提示操作者“润滑脂使用时间到。2、主控器提示指示工程意义及功能信号灯灯状态电源控制器通电PWR丁 亮运行控制器运行RUN灯亮故障检测到故障并停机ERR丁闪烁输入开关量端子号2012输入开关量动作IN0008相应指示灯亮。但如输入点无功能指示灯不会点亮输出开关量端子号 27、28、29、30、31、35、36、37、38、39输出开关量动作0UT0009相应指示灯亮
40、数据存储设定数据和存时间PWF闪烁一下六平安保护、对电机的保护微电脑控制器对电机具有短路、堵转、过载、缺相、不平衡进行保护。电气故障故障显示引起原因短路现场故障显示“主机或风机短路有短路产生或额定电流设定错误堵转现场故障显示“主机或风机堵转负载过大、轴承磨损、其它机械故障过载现场故障显示“主机或风机过载负载过大、轴承磨损、其它机械故障缺相现场故障显示“主机或风机*相缺相电源、接触器、电机缺相不平衡现场故障显示“主机或风机电流不平衡接触器接触不良、电机内部开环、排气超温保护排气温度高于设定温度高限控制器报警停机,现场故障显示“排气温高 、空压机防逆转保护当接入空压机的三相电源相序与控制器设置不一
41、样时,现场故障显示“相 序错误,控制器不能起动电机。此时仅需任意交换两相电源线并看电机转向 即可。 、供压超压保护排气压力高于设定的压力高限时控制器报警停机,现场故障显示“排气压 力高。 、传感器失灵保护当压力传感器或温度传感器断线时,控制器报警停机。现场故障显示“ 传感器失灵。 、联动保护主机运行,排气温度已到风机启动温度,但风机未运行控制器报警停机, 现场故障显示“风机未运行。七、常见故障的处理由于控制器外部器件引起的故障停机可通过查询现场故障或历史故障查出 故障原因,排除外围故障。具体方法如下:按“ $或“ #移动黑色滚动条到“运行参数菜单后,按确认键“后弹出下一级菜单:主“风机电旅运厅
42、总时间 本欢运杆时间 堆护齧数一直按“ $键弹出历史故障 出厂编号现场故障按“ 键如弹出如下故障原因:温度噴慈器失烫i7or此时主要检查温度传感器是否断线,传感器是否损坏等。第五章 操作一、试车1 、按要求接好输气管路,确保管路通畅,防止开机后空气压力迅速升高造成 憋压。2 、检查机器各管路接头、仪表接头、电线等是否有因运输、安装等原因造成 松动或脱落,如有,请及时紧固。3 、检查油气桶内油位是否在油位计两刻线之间,运行后应在停机10分钟后进行。此时系统中流动的油根本已回流至油气桶。运行中油位可能较停机时油位稍低。如不够,请及时补充。4 、试车前,应从进气阀内参加半公升左右的润滑油,并用手转动空压机数转, 防止起动时空压机因失油而烧损,请特别注意不可让异物掉进压缩室内,以免损坏机头。5 、检查电源安装是否正确,假设三相电源相序不对或欠相,控制器会显示故障 信息。此时应调整相序,交换其中的任意两相电源线即可
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