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文档简介

1、海上施工船舶机舱安全操作规程一、发动柴油机前， 要检查蓄电池并加足电解液，检查空气压力、冷却水、润滑油、燃油，并用人力盘车两周，方可发动。二、发动后，油压不在规定的范围内，应立即停车检查，水温达不到规定温度不得回令通知用车。三、柴油机运转时要注意声音、气味，发现异常情况立即通知当班驾驶人员停车。四、停船时关闭油、水、海底等不用之阀门。五、冰冻季节应采取防冻措施。六、班前检查舵系机、电设备和机舱管系，必须符合航行（作业）、施工作业条件。七、看清、听清传令信号，正确操作。八、在轮机长统一领导下进行工作。机舱当班人员必须严格遵守各项规章制度和安全技术操作规程，集中精力，认真操作管理，不做与工作无关的

2、事，不得擅离岗位，做好主、辅机、电器系统的维修保养工作和启动前的检查准备工作。保证主、辅机及各类设备正常启动运转，各指示仪表的指针处在正常范围后，通知甲板部使用。九、做到主、辅机无泄漏，做到供水、供电、供油正常，各液压、气动管系畅通，压力正常，保证生产连续性。十、认真检查主、辅机运转、油泵、马达、绞车、离合器、刹车等机械工作情况。注意监听和观察机械设备有无异常响声。保证船舶供油、供电工作正常。十一、值班人员应及时准确地执行驾驶（操作）室车钟指示，不准开错车，紧急用车时更应做到操作及时、准备、安全、可靠。十二、当班人员应巡回检查仪表及各类设备、压力、温度、水位等情况，有异常现象及时排除，并将详细

3、情况及时记入轮机日志。十三、船舶通过高空障碍及主要滩漕、进出港等险要航道时，轮机长不论当班与否，均应亲自下舱检查、指挥操作。十四、做好机舱运转应变准备，当机舱发生各种故障时，应积极采取措施排除；如遇特殊情况需要慢车或停车时，应由当班轮机员与当班驾驶员（或操作员）联系，并报告轮机长。十五、作业前、后必须认真检查专用设备（如打桩锤等）各部情况，确保其处于良好工作状态，工作时出现故障，由轮机长组织专人排除。十六、发生机械事故，应采取紧急措施，防止事故的扩大，立即向船舶负责人报告， 并及时查明原因，填写故事报告 ( 事故报告 ) 。十七、认真做好轮机日志 及车钟记录、油类记录簿，做好预防检查、养护、修理工作、零配件更换、燃润料消耗的记录，及时填报各类报表。十八、认真执行交

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