第十二章 国际物流

1、第十二章第十二章 国际物流国际物流本章学习指引本章学习指引:1、学习本章，读者首先应该理解国际物流的概念、学习本章，读者首先应该理解国际物流的概念、特点和国际物流的内容。特点和国际物流的内容。2、国际物流运输是国际物流中最为重要的内容，熟、国际物流运输是国际物流中最为重要的内容，熟悉各种国际物流运输方式，及其各自的特点是成悉各种国际物流运输方式，及其各自的特点是成功进行国际物流必备的条件。功进行国际物流必备的条件。3、国际物流是一个系统工程，中间涉及到的内容非、国际物流是一个系统工程，中间涉及到的内容非常多，因此学习时应该综合掌握国际贸易术语、常多，因此学习时应该综合掌握国际贸易术语、进出口商

2、品检验、报关与通关、国际货运保险、进出口商品检验、报关与通关、国际货运保险、保税区、出口加工区和自由港（区）等知识，从保税区、出口加工区和自由港（区）等知识，从整体上系统地认识这些知识点在国际物流中的地整体上系统地认识这些知识点在国际物流中的地位和作用。位和作用。第一节第一节 国际物流概述国际物流概述一、国际物流内涵一、国际物流内涵 国际物流（国际物流（international logistics）是指物品（）是指物品（article）从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流动过程。收地的实体流动过程。 广义的国际物流是

3、指各种形式的物资在国与国之间的广义的国际物流是指各种形式的物资在国与国之间的流入和流出，包括进出口商品、暂时进出口商品、转运物流入和流出，包括进出口商品、暂时进出口商品、转运物资、过境物资、捐赠物资、援助物资、加工装配所需物料资、过境物资、捐赠物资、援助物资、加工装配所需物料和部件以及退货等在国与国之间的流动。和部件以及退货等在国与国之间的流动。 狭义的国际物流是指与另一国进出口贸易相关的物流活动。狭义的国际物流是指与另一国进出口贸易相关的物流活动。 二、国际物流的特点二、国际物流的特点1、经营环境的复杂性、经营环境的复杂性2、“游戏规则游戏规则”的国际性的国际性 3、国际物流运作的高风险性、

4、国际物流运作的高风险性 4、国际物流的高标准化、国际物流的高标准化 5、国际物流必须有国际化信息系统的支持、国际物流必须有国际化信息系统的支持 三、国际物流的一般分类三、国际物流的一般分类1 1、根据商品在国与国之间的流向分类，可以分为进、根据商品在国与国之间的流向分类，可以分为进口物流和出口物流。口物流和出口物流。2 2、根据商品流的关税区域分类，可以分为不同国家、根据商品流的关税区域分类，可以分为不同国家之间的物流和不同经济区域之间的物流。之间的物流和不同经济区域之间的物流。3 3、根据跨国运送的商品特性分类，可以分为国际军、根据跨国运送的商品特性分类，可以分为国际军火物流、国际商品物流、

5、国际邮品物流，国际捐火物流、国际商品物流、国际邮品物流，国际捐助物流等。助物流等。第二节第二节 国际物流运输方式国际物流运输方式一、国际物流运输概述一、国际物流运输概述（一）国际物流运输的概念和特点（一）国际物流运输的概念和特点1、国际物流运输距离长，环节多、国际物流运输距离长，环节多 2、国际物流运输涉及面广泛，情况复杂、国际物流运输涉及面广泛，情况复杂 3、国际物流运输时效性强、国际物流运输时效性强 4、国际物流运输政策性强、国际物流运输政策性强 5、国际物流运输风险大、国际物流运输风险大 （二）国际物流运输方式的分类（二）国际物流运输方式的分类二、国际海洋货物运输二、国际海洋货物运输（一

6、）海洋运输的特点（一）海洋运输的特点1、运力强、运力强 2、运量大、运量大 3、运费低、运费低 4、风险大、风险大5、速度慢、速度慢 6、日期不易确定、日期不易确定 （二）海洋运输方式（二）海洋运输方式1.1.班轮运输班轮运输 2.租船运输租船运输 三、国际铁路货物运输三、国际铁路货物运输（一）铁路运输概述（一）铁路运输概述 在国际货物运输中，铁路运输是仅次于海洋运输的另一种主要在国际货物运输中，铁路运输是仅次于海洋运输的另一种主要运输方式，海洋运输的进出口货物也大多是依靠铁路运输进行货运输方式，海洋运输的进出口货物也大多是依靠铁路运输进行货物集散的。物集散的。 铁路运输有许多优点：铁路运输有

7、许多优点：1.较少受到气候条件的影响，可保障全年的正常运输；较少受到气候条件的影响，可保障全年的正常运输；2.有综合优势，运量较大，速度较快，有高度的连续性；有综合优势，运量较大，速度较快，有高度的连续性；3.办理货运手续简单，发货人和收货人可就近办理托运和提货；办理货运手续简单，发货人和收货人可就近办理托运和提货；4.运输风险明显低于海洋运输。运输风险明显低于海洋运输。 （二）国际铁路联运（二）国际铁路联运四、国际航空货物运输四、国际航空货物运输（一）空运货物的经营方式（一）空运货物的经营方式 航空运输方式主要有班机运输、包机运输、集中托航空运输方式主要有班机运输、包机运输、集中托运和航空快

8、递业务。运和航空快递业务。（二）航空运输的运价（二）航空运输的运价1、计费重量、计费重量 由于航空运输受到仓容和载重量的限制，由于航空运输受到仓容和载重量的限制，承运人为了保证自身的经济利益，在计算每笔航空承运人为了保证自身的经济利益，在计算每笔航空货物运费时，按实际重量和体积重量两者之中较高货物运费时，按实际重量和体积重量两者之中较高的一个计算，也就是说，在货物体积小、重量大的的一个计算，也就是说，在货物体积小、重量大的情况下，以实际毛重作为计费重量；在货物体积大、情况下，以实际毛重作为计费重量；在货物体积大、重量小的情况下，以货物的体积重量为计费重量，重量小的情况下，以货物的体积重量为计费

9、重量，即采用从高计费原则。即采用从高计费原则。 2、运价种类、运价种类 （1）特种货物运价）特种货物运价 （2 2）等级货物运价）等级货物运价 （3 3）普通货物运价）普通货物运价 3、货物的声明价值、货物的声明价值 五、国际公路货物运输五、国际公路货物运输 国际公路货物运输是指运输工具在两个或两个以上的国家或地国际公路货物运输是指运输工具在两个或两个以上的国家或地区沿着公路网的移动过程。和其他的运输方式相比，国际公路区沿着公路网的移动过程。和其他的运输方式相比，国际公路货物运输具有以下的特点：货物运输具有以下的特点：1.灵活，方便，适应性强，尤其能满足小批量的运输需求；灵活，方便，适应性强，

10、尤其能满足小批量的运输需求；2.运行范围大，直达性好，是实现运行范围大，直达性好，是实现“门到门门到门”运输的一种重要手运输的一种重要手段；段；3.受气候等自然条件的影响较小且运行速度较快；受气候等自然条件的影响较小且运行速度较快；4.可以把各种运输方式连接起来，形成一个综合的运输网络体系，可以把各种运输方式连接起来，形成一个综合的运输网络体系，发挥综合效益。发挥综合效益。 除了具有这些优点以外，公路运输也存在一定的局限性。汽车除了具有这些优点以外，公路运输也存在一定的局限性。汽车运输的运载能力小，单位运输成本高，因此经济里程限制较大。运输的运载能力小，单位运输成本高，因此经济里程限制较大。一

11、般适合于近距离的货物运输。此外，公路运输对环境还会造一般适合于近距离的货物运输。此外，公路运输对环境还会造成一定的污染，出于对环境的保护和资源的合理利用，公路运成一定的污染，出于对环境的保护和资源的合理利用，公路运输在国际物流中的作用正在逐渐减弱。输在国际物流中的作用正在逐渐减弱。 六、国际多式联运六、国际多式联运（一）集装箱运输和国际多式联运（一）集装箱运输和国际多式联运 集装箱运输（集装箱运输（container transport）是指将货物装载）是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输，适合于海洋运输、于标准规格的集装箱内进行运输，适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。铁

12、路运输和航空运输等各种运输方式。 国际多式联运是按照联运合同，以至少两种不同的国际多式联运是按照联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。方式。（二）大陆桥运输（二）大陆桥运输 大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的连为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。贯运输方式。 目前世界上有多条大陆桥，最主要的有三条大陆桥：目前世界

13、上有多条大陆桥，最主要的有三条大陆桥：北美大陆桥、西伯利亚大陆桥和亚欧（中荷）大陆北美大陆桥、西伯利亚大陆桥和亚欧（中荷）大陆桥。桥。 第三节第三节 国际贸易中的物流实务国际贸易中的物流实务一、国际贸易术语和国际贸易惯例一、国际贸易术语和国际贸易惯例（一）国际贸易术语的含义（一）国际贸易术语的含义 国际贸易术语（国际贸易术语（trade terms of international trade），），又称价格术语又称价格术语，是进出口商品价格的重要组成部分，是进出口商品价格的重要组成部分，通常用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费通常用几个英文字母的缩写来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划

14、分，确定卖方交货和买方接货用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。方面的权利和义务。 （二）国际贸易惯例的性质（二）国际贸易惯例的性质国际贸易惯例具有以下性质：国际贸易惯例具有以下性质：1 1、惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买、惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。2 2、国际贸易惯例对贸易实践具有重要的指导作用。一方面，、国际贸易惯例对贸易实践具有重要的指导作用。一方面，如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交

15、易，并在合同中做出明确规定时，那么这项约定的惯例就有了强制性。中做出明确规定时，那么这项约定的惯例就有了强制性。另一方面，如果双方对某一问题没有做出明确规定，也未另一方面，如果双方对某一问题没有做出明确规定，也未注明该项合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，注明该项合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决。易惯例进行判决。 （三）关于贸易术语方面的国际贸易惯例（三）关于贸易术语方面的国际贸易惯例 1、1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则 2 2、19411941年美国对外贸易

16、定义修订本年美国对外贸易定义修订本 3 3、国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则二、国际物流进出口作业程序二、国际物流进出口作业程序（一）交易前的准备工作（一）交易前的准备工作 （二）对外磋商阶段（二）对外磋商阶段 （三）签订合同（三）签订合同 （四）履行合同（四）履行合同 三、国际物流中的商品检验三、国际物流中的商品检验（一）进出口商品检验的含义（一）进出口商品检验的含义 进出口商品检验简称商检，是指在国际贸易活动中，进出口商品检验简称商检，是指在国际贸易活动中，对买卖双方成交的商品由商品检验检疫机构对商品对买卖双方成交的商品由商品检验检疫机构对商品的质量、规格、数量、重量、包装、安全、

17、卫生以的质量、规格、数量、重量、包装、安全、卫生以及装运条件等项目进行检验并对涉及人、动物、植及装运条件等项目进行检验并对涉及人、动物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫的工作。物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫的工作。 （二）我国进出口商品检验检疫机构及其主要（二）我国进出口商品检验检疫机构及其主要任务任务 1、法定商检、法定商检 2 2、进出口商品鉴定业务进出口商品鉴定业务 3 3、对进出口商品检验实施监督管理工作对进出口商品检验实施监督管理工作 四、国际物流中的通关四、国际物流中的通关（一）报关与通关（一）报关与通关 报关（报关（customs declaration）是指进出口货物的

18、收发货人、进出）是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及其相关海关事务的全办理货物、物品或运输工具进出境手续及其相关海关事务的全过程。过程。 通关与报关既有联系又有区别。两者都是对运输工具、货物和通关与报关既有联系又有区别。两者都是对运输工具、货物和物品进出境而言，但报关是从海关管理相对人的角度，仅指向物品进出境而言，但报关是从海关管理相对人的角度，仅指向海关办理进出境及相关手续，而通关不仅包括海关管理相对人海关办理进出境及相关手续，而通关不仅包括海关管理相对人

19、向海关办理进出境有关手续，还包括海关对进出境运输工具、向海关办理进出境有关手续，还包括海关对进出境运输工具、货物、物品依法进行监督管理，核准其进出境的管理全过程。货物、物品依法进行监督管理，核准其进出境的管理全过程。（二）通关制度（二）通关制度 1、一般进出口通关制度、一般进出口通关制度 2 2、保税进出口通关制度保税进出口通关制度 3 3、进出口货物的转关制度进出口货物的转关制度 4、退运进出口货物的通关制度、退运进出口货物的通关制度 5、出口退关货物的通关制度、出口退关货物的通关制度五、国际物流中的货运保险五、国际物流中的货运保险（一）国际货运保险概述（一）国际货运保险概述 国际货物运输保

20、险则是指以对外贸易货物运输过程中的各种国际货物运输保险则是指以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险，属于财产保险的一种。货物作为保险标的的保险，属于财产保险的一种。 （二）海洋运输货物保险（二）海洋运输货物保险 我国的海洋运输保险一般适用中国人民保险公司制定的我国的海洋运输保险一般适用中国人民保险公司制定的中中国保险条款国保险条款（China Insurance Clause，简称，简称C.I.C.）。我）。我国的货物运输险别，按能否单独投保，可分为基本险和附加国的货物运输险别，按能否单独投保，可分为基本险和附加险。基本险可单独投保，承保海上风险和一般外来风险造成险。基本险可单独

21、投保，承保海上风险和一般外来风险造成的损失。基本险包括平安险、水渍险和一切险三种。附加险的损失。基本险包括平安险、水渍险和一切险三种。附加险是基本险责任的扩大和补充，它不能单独投保，只有在投保是基本险责任的扩大和补充，它不能单独投保，只有在投保某一种基本险的基础上才能加保附加险，附加险分为一般附某一种基本险的基础上才能加保附加险，附加险分为一般附加险和特殊附加险。加险和特殊附加险。 六、国际物流中的货运代理六、国际物流中的货运代理 根据我国根据我国1995年年6月月29日公布的日公布的中华人民共和国中华人民共和国国际货运代理业管理规定国际货运代理业管理规定，国际货运代理业被定，国际货运代理业被

22、定义为：义为：“接受进出口业务货物收货人、发货人的委接受进出口业务货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业业”。 七、国际物流中的理货七、国际物流中的理货 理货主要是指船方或者货主根据运输合同在装运港理货主要是指船方或者货主根据运输合同在装运港口和卸运港口收受和交付商品时，委托港口的理货口和卸运港口收受和交付商品时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对商品计数、检查商品残损、机构代理完成的在港口对商品计数、检查商品残损、指导装舱积载、制

23、定有关单证等工作。指导装舱积载、制定有关单证等工作。 第四节第四节 国际物流中的保税区国际物流中的保税区与自由港与自由港 一、保税区一、保税区 保税区（保税区（bonded area)亦称保税仓库区，是在境内的亦称保税仓库区，是在境内的港口或邻近港口、国际机场等地区建立的在区内进港口或邻近港口、国际机场等地区建立的在区内进行加工、贸易、仓储和展览并由海关监管的特殊区行加工、贸易、仓储和展览并由海关监管的特殊区域。域。 19901990年年6 6月，经国务院批准，在上海创办了中国第一月，经国务院批准，在上海创办了中国第一家保税区上海外高桥保税区。家保税区上海外高桥保税区。19921992年以来，国务年以来，国务院又陆续批