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文档简介

1、特种设备报检申请表表格编号: 编号:设备种类承压类:锅炉;压力容器;压力管道; 机电类:电梯;起重机械;场(厂)内专用机动车辆报检类别新装 移装 改造 修理 定检报检单位信息施工(维保)单位(盖章)贵州昌富建筑机械设备有限公司联系人彭永忠联系电用单位湖北宏达安劳务工程有限公司联系人联系电话使用地点贵州省黔东南州三穗县滚马乡塘冲村报检日期年 月 日报检设备相关信息序号规格及型号制造单位设备编号备注1QTZ80(TC5610-6)中联重科股份有限公司1502TC01400031设备总台数:1台 (批量报检时,设备信息可附页)报检提交资料我单位承诺按特种设备监督检验报检资料

2、审查表要求提供资料。 报检单位经办人:报检受理意见: 检验机构经办人: 年 月 日。黔东南州特种设备检验所报检受理回执 :我所于 年 月 日接到你单位报检申请,现决定予以受理,届时我所(机电室 承压室)与贵单位约定检验时间,并请贵单位按相关要求做好检验前准备工作。 黔东南州特种设备检验所 年 月 日塔式起重机安装施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:贵州昌富建筑机械设备有限公司 年 月 日塔式起重机安装方案报审表工程名称贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔工程地址贵州省黔东南州三穗县滚马乡塘冲村使用单位湖北宏达安劳务工程有限公司产权单位铜仁市仁聚特种设备服务有限公司生产单位中

3、联重科股份有限公司塔机型号QTZ80(TC5610-6)出厂日期2014-3出厂编号1502TC01400031最大起重量6吨工作幅度2.5-56米独立高度40.5米额定量大力矩800KN/M我方已根据使用单位施工要求及现场施工环境,按有关规定完成了 贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔工程的塔式起重机安装方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请以审查。附:塔式起重机安装方案 安装单位盖章: 安装单位技术负责人签字: 年 月 日使用单位审查意见: 使用单位盖章: 使用单位负责人签字: 年 月 日专业监理审查意见: 监理单位盖章: 专业监理工程师: 年 月 日:项目总监审查意见:

4、监理单位盖章: 项目总监签字: 年 月 日塔吊安装施工专项方案1、 工程建设概况: 1、 工程概况:本工程由 湖北宏达安劳务工程有限公司承建。位于贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔 ,结构类型: 结构。 2、塔吊安装位置:根据贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔的特征和周转材料、原材料的垂直运输问题,拟在贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔安装一台塔吊。 3、塔吊概况:本工程采用 QTZ80(TC5610-6) 型塔式起重机,这类起重机是按照国家和行业标准,参照相应的国家标准设计制造的一种上回转水平臂自升塔式起重机,技术参数如下:塔吊型号: QTZ80(TC5610-6)

5、、额定力矩 800 KN*m,最大起重量6吨,最大工作幅度56 米,最小 2.5 米,自由高度为 40.5 米。本次安装高度 40.5 米. 4、编制依据:、GB 6067-2010起重机械安全规程、GB 8918-2006 重要用途钢丝绳 、GB5144-2012塔式起重机安全规程 、GB5082起重吊运指挥信号、JGJ196-2010 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程、JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程、建筑起重机械安全监督管理规定、 QTZ80(TC5610-6) 自升塔式起重机使用说明书、 贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔 施工组织设计、建筑施工安全检

6、查标准JGJ592011、公司工程项目管理实施细则、公司工程项目安全文明施工管理规范二、安装环境安全状况:塔机臂长以外10米范围内不可有架空电线及线杆,55米范围内未见高大构筑物。三、塔吊安装 1、准备工作:立塔前要熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用30T、50T各一台汽车吊。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减少至最少。2、塔吊安装设备 30吨、50吨汽车起重机各一台全站仪、水准仪各一台 测地摇表1台套筒板手2套3、人员计划:安装技术工人:姓名性别岗位职务工作范围毛承东男塔机安装工负责安装整台塔机

7、以及整台塔机所有的螺丝松紧杨秀江男塔机安装工负责安装整台塔机以及整台塔机所有的螺丝松紧冉启彦男塔机安装工负责安装整台塔机以及整台塔机的电路安广典男塔机安装工负责安装整台塔机以及整台塔机的开口销辅助安装人员:施工工地配年轻壮工34名。4、安装工艺:拉警戒线基础验收找平底梁底座吊装标准节两节后测垂直度经纬仪测量垂直度吊装套架吊装上下转台吊装塔帽组装配重臂吊装配重臂吊装2块配重组装起重臂吊装起重臂补齐配重块吊装驾驶室连接电源线运转试车试调顶升加节调试安全装置负载试车。5、安装顺序:1、用水准仪测底梁水平度,调节地脚垫板厚度,保证水平度误差小于2/1000,将螺栓拧紧。2、安装塔身标准节:1) 将底节

8、装到底梁上用高强度螺栓连接好。2) 依次将2节塔身标准节安装在底节上。3) 安装标准节时应考虑使爬爪位置与顶升加节时的引入方向相反,注意第三节主肢上焊有底梁撑杆加强板,不可与第二节装错。4) 用经纬仪测塔身垂直度,调节基础地脚垫板厚度,保证垂直度偏差小于3/1000,将螺栓拧紧。5) 装好5个标准节和撑杆后再安装套架转台等部件。吊装标准节吊装转体总成吊装顶升套架6、安装顶升套架1) 组装上、下工作台、围栏、液压站、2) 顶升油缸、顶升横梁于顶升套架的相应位置。3) 吊起顶升套架,从塔身标准节顶部套下,当套架顶部接近标准节顶部时,插入套架上的插销;再将套架慢慢放下,使插销将套架托住。7、安装转体

9、总成将下转台、引进小车、回转支撑、上转台及回转机构组装在一起,引进小车指向加1) 节方向。2) 将组件吊起安放在顶升套架顶部,用销轴将顶升套架顶部铰孔与下转台铰孔销在一起。3) 稍稍提起转台与套架总成,抽出套架插销,在下落将下转台与塔身用高强度螺栓连接。8、安装塔帽1) 将平衡臂拉杆的上部连接架、上节拉杆和起重臂前后拉杆的上部连接架、上2)将平衡臂拉杆的上部连接架、上节拉杆和起重臂前后拉杆的上部连接架、上节拉杆安装在塔帽顶部。3)将塔帽吊起安放在上转台固定节上,用销轴连接。4)临时接通回转机构的电源,将上转台转至适合安装平衡臂的方向。6、安装平衡臂1) 将起升机构、平衡臂拉杆、配电箱、围栏等安

10、装于平衡臂上。2) 在平衡臂尾部拴上大麻绳,用以控制臂架方向。3) 吊起平衡臂,使其根部铰孔对准上转台后部铰孔,用销轴连接。4) 向上吊起平衡臂尾部15°30°,将平衡臂拉杆与塔帽后部拉杆连接在一起。慢慢放平平衡臂,使拉杆受力。5) 将两块平衡重块吊装到平衡臂方孔后部位置。9、起重臂安装1) 按出厂时的编号顺序将臂架按架设方向对接成一体,连接最后一节前挂上起重跑车,穿绳、拉紧、固定变幅钢丝绳,最后将起重跑车移动到首节臂架处固定。2) 把起重臂前后拉杆组装于相应吊点上,用铁丝临时捆扎在吊臂上弦杆上。3) 将起重吊索两端分别系在臂架上弦杆前后相应两点上,在起重臂尾部拴上大麻绳,

11、用以控制臂架方向。4) 吊起起重臂,使其根部对准上转台前部铰孔,用销轴连接。5) 向上吊起起重臂,使其尾部抬起15°左右,将起重臂拉杆与塔帽前部拉杆连接在一起。拆除捆扎拉杆的铁丝,慢慢放平起重臂,使拉杆受力。最后拆下吊索与拉绳。8、将其余的平衡重块吊装到平衡臂架内。用长螺杆把5块平衡重块连成一体。10、安装驾驶室吊起驾驶室安装在上转台右侧相应的位置,下部固定在上转台上,上部固定在塔帽右侧。因驾驶室玻璃易碎,故最后安装。11、电气安装1) 在塔身1.2米左右的高度安装塔机专用分配箱。2) 按说明书要求安装安全保护限位装置:高度限位器安装在起升卷扬机卷筒轴的端部;变幅限位器安装在变幅卷扬

12、机卷筒轴的端部;回转限位器安装在上转台后部,力矩限制器装在安装拱板座上,重量限制器装在吊臂根部。3) 塔臂前部、后部和塔顶安装安全警示灯。4) 各电器元件安装就位后,按电气原理图的要求连线。12、穿绕钢丝绳按钢丝绳穿绕示意图从起升机构、塔帽、起重量限制器、上转台、起重跑车、吊钩顺序穿绕,最后固定到臂架末端。至此塔机的起重就位组装工作全部完成,汽车吊可以退场,余下的安装可利用塔机的自升性能完成。四、顶升接高:1、顶升前的检查、标准节套架平台等是否有开焊裂纹。、套架滚轮转动是否灵活,与塔身间隙是否合适。、液压系统压力是否达到要求,油路是否畅通无泄漏。、塔身垂直度是否超标。2、顶升程序A准备()将所

13、需的标准节吊运到加节引入方向起重臂之下,放置在适当位置。()将起重臂转到加节引入方向停稳,锁死回转制动机构。()接通液压站电源。()将引进小车从塔身内拉出,到导轨梁的端部,用吊臂大钩吊起一节标准节,将标准节上端的吊环挂在引进小车的吊钩上,松掉大钩,把标准节移到靠近顶升套架。B顶升()拆下下转台与塔身标准节之间的连接螺栓。()启动油泵,收缩活塞杆,将顶升横梁提升到最高位置,使横梁端轴置于标准节爬爪内。稍微顶升一点套架,观察套架导轮间隙,调整小车位置,使导轮间隙均匀;当顶升一步高度时,将支承销插入爬爪内,然后收缩活塞杆,使支撑销逐渐受力,支承起顶升套架。()收缩活塞杆,使横梁单轴进入上一步爬升爪内

14、,准备进行再一步顶升。()按上述顺序,再顶升一步使活塞杆全部伸出,支承柱上部结构,使顶升套架上部开口达到一个标准节的高度。C加节()将标准节拉入到套架内,与下面标准节对正,插入高强度螺栓。()用根高强度螺栓插入下转台与新加节标准节的连接套内,使其定位。()慢慢收回活塞杆,使新加节标准节与下部标准节对接在一起,用高强度螺栓连接,预紧扭力大于700N.m。()再挂一个标准节到引进小车上,最后将下转台与塔身用高强度螺栓紧固好。活塞杆缩到最短,顶升横梁的端轴置于爬升爪内。()顶升过程中,若下转台与新加节未插入连接螺栓或新加节与塔身未紧固联接螺栓,严禁回转和变幅或空车运转。在级风以上时,必须停止顶升工作

15、。()按上述加节顺序,顶升到所需高度,最后切断液压站电源。3、顶升完成后的检查、塔身连接是否牢靠,螺栓和销子是否齐全、塔身与回转平台连接是否牢靠、螺栓拧紧力矩是否达标、套架电源是否固定好、塔身垂直度是否小于千分之三4、顶升注意事项塔机顶升加节是塔机安装中最容易出现问题的环节,必须严格遵守安全操作规程。安全操作规程如下:、在进行起升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员不得登上操作平台,更不得擅自启动泵阀开关或其他电气设备。另外必须有专人仔细检查。顶升前,先放松沿塔身向上的垂直电缆夹头,使电缆放松长度超过需顶升的高度,严防电缆被压拉、刮碰、挤伤等

16、。顶升结束后,应每5米安装一个夹头将电缆固定在塔身上。、顶升作业应在白天进行。若遇到特殊情况,需夜间作业的,必须有充分的灯光照明。、凡遇到下列情况的,不得进行顶升与降塔作业。、作业高度处的风力超过本说明书的规定。、在雨、雾等容易打滑的环境里。、在烟雾熏呛的环境里。、在顶升前,把回转部分紧紧的刹住,严禁上部转动及其他不允许的作业方式。调整起重小车的位置,使塔身两端重量平衡、套架导向轮间隙均匀。、顶升与拆除过程中遇到卡阻或异常等现象,必须停机检查,故障未排除,不得继续顶升或拆除。经查明原因,故障排除后,方可进行顶升或拆除工作。、每次顶升前后,认真做好整备工作和收尾工作。特别是在顶升以后,检查连接螺

17、栓是否紧固,液压系统的电源开关是否切断等。、顶升完毕,应旋转臂架不同的角度,检查塔身各连接处高强度螺栓的拧紧情况(哪根主弦杆位于平衡臂下方,就拧紧该弦杆上的螺栓)。、每次顶升之前,顶升横梁端轴必须可靠地落入标准节爬爪槽内,方能进行顶升,防止塔机倾覆。、液压装置拆除时,必须保持各元件和整个系统不受到污染,高压油管不得接错。、顶升或拆除完毕后,应收回液压缸活塞,使横梁两端轴置入支承块的槽内,此时液压缸和横梁均不受力,然后给液压装置加上防雨罩。五、检查与调试顶升完成后应进行安全装置的调试。1、检查项目、各处滑轮是否转动灵活、无卡滞现象。、变幅钢丝绳是否张紧,各钢丝绳在卷筒上是否排列整齐无乱绳现象。、

18、各处开口销是否齐全,是否都张开到规定程度,各卡板是否正常。、各处连接螺栓是否拧紧。2、空载下进行的调试1) 高度限制调试:高度限制器安装在起升卷筒端部。调整时先使凸轮凸点脱离开关触点,吊起吊钩至预定高度(一般距臂架1.0)。然后转动凸轮压紧开关触点使其断电,则将凸轮锁紧。下落、上升吊钩几个往复,检验限位精度,如有差距再行调试至满意为止。2) 变幅限位调试:幅度限位装置安装在变幅卷筒端部,通过内部两只凸轮控制两个行程开关,限定变幅小车距离臂端或臂根0.8米。调试方法同高度限位(当小车到达限定位置时,只能向相反方向移动)。3) 回转限位调试:限制臂架左右回转各2圈。限位时塔机臂架只能向相反方向转动

19、。调试方法同上。4) 空载试验的目的是检查各运动机构运转是否正常,运动部件有无干涉现象,各限位装置是否正常动作。一般空载试验的方法使吊钩起落3次,小车全行程运行3次,回转左右各转3次,每次2圈。调试过程中注意观察各部件运动是否灵活,有无卡滞和干涉,各限位装置是否灵敏可靠。5) 起重力矩和起重量限制的调试1) 力矩限制器调试:a) 定幅变码调试:先使碰头离开行程开关触点,然后使吊钩在最大幅度 56 处吊1标准试块,离地面1处停稳,使碰头微碰开关触点,但开关不分断;再加上0.08重物,此时开关应分断。否则需要再行调试,直至恰能分断电为止。当开关分断后,小车只能向内变幅,吊钩只能下落。b) 定码变幅

20、调试:取1标准试块,使小车置于相应允许最大工作幅度即 56 处,离地面1处停稳,使碰头微碰开关触点,但开关不分断;再前进3.2,此时触点应分断。否则需要再行调试,直至恰能分断电为止。当开关分断后,小车只能向内变幅,吊钩只能下落。2) 起重量限制器调试a) 调试时,先松开起重量限制器(拉力环)内调整用2个内六角螺钉,调整螺钉脱离行程开关触点。在幅度13.5内吊起2标准块离地0.8停稳;调整其中一只螺钉,使其微碰开关触点,但开关不分断;再加0.3重物,此时开关应分断,以限制最大起重量。否则需再行调整,直至分断。反复试验数次,确信无误为止。当开关分断后,吊钩只能下落、不能起升。b) 在幅度20内吊起

21、2标准块离地0.8停稳;调整另一只螺钉,使其微碰开关触点,但开关不分断;再加0.06重物,此时开关应分断,以限制高速运行。否则需再行调整,直至分断。反复试验数次,确信无误为止。6) 起重机安装调试后进行试运转a) 起吊2吨,幅度13.5 ,起重机左、右方向回转三次。b) 起吊吨,小车变幅由213米往返一次。c) 起吊2吨,幅度6米,吊钩起升高度不少于5米,升降三次进行刹车试验。d) 起吊1吨,幅度 56 米,起重机左、右方向回转两次。e) 起吊1吨,小车变幅由2 56 米往返一次。f) 起吊1吨,同时进行起升与回转两项复合操作,循环一次,变幅与回转的复合操作,循环一次。安装调试完毕,填写安装调

22、试记录,请用户签收即可办理塔机使用申请手续。六、附着锚固:随着建筑物施工高度的增加,当塔机使用高度超过其独立高度必须安装附着装置。本工程附着装置的安装位置如下图附着装置安装示意图建筑结构上预埋件的承载能力不能小于190KN。附着锚固程序如下:1 在与锚固件同一高度的塔身下方0.30.5m处安装工作架,以便工作人员安装作业。2 在与锚固件同一高度的塔身上安装附墙框架并上紧螺栓。3 吊装附墙杆1,将杆两端分别插入在框架和锚固座内,两端铰孔分别插入固定销,暂时连在一起。4 吊装附墙杆2,一端与附墙杆1在框架上用同一销轴固定,一端插入另一锚固座内,用固定销连在一起。5 吊装第二根附墙杆1,一端与框架对

23、正销孔,穿入销轴与开口销固定,另一端插入锚固座内,穿入销轴与开口销固定。6 臂架摆向锚固点方向,移动起重小车平衡塔身,用经纬仪找正塔身,调节支撑杆端头螺杆,塔身校正后,锁紧固定螺母。七、防碰撞措施1 根据建筑物施工要求、塔机型号的独立高度特性及现场塔机的布置特点,在塔机安装过程中, 楼塔吊比 楼塔吊相对加高2个标准节,使 楼塔吊在 楼塔吊臂下自由旋转。2 使用单位应合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。3 多机同时作业的运行原则:1

24、)低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。2)后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3)动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。4)轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。5)客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。6)在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。4 多机同时作业安全措施1)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起

25、到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置且挂空档。2)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。3)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。4)在塔机运行过程中,禁止任何人员在未通知现场管理人员及塔吊指挥人员的情况下不得随意断电。5)指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。6)信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂

26、过程中,信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。7)塔机操作人员、指挥人员必须经过相关部门的教育培训并考核合格后方可进行塔机作业。八、塔吊避雷设施的埋设在接地设置前要根据接地电阻限值、土的湿度和导电特征进行设计,对接地方式和位置选择,接地极和接地线的布置、材料选用、连接方式、制作和安装要求作出具体规定。接地极采用钢材,垂直接地极用长度为2m,直径50*50mm的角钢;水平接地极长度为3m,直径12mm的圆钢或扁;接地线采用截面12mm的铜导线,接地线与接地极连接采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍以上,接地电阻(包括接地导线、电

27、阻加散流电阻)不得超过4,如果不能满足要求,水平接地应增加长度,垂直接地应增加个数,期相互间距不应小于3m,并用扁铁加以连接。装设完成后要用电阻表测定是否符合要求。九、施工安全保证措施(一)、工作中的注意事项1. 塔机起吊安装前应清除覆盖在构件上的浮物,检查起吊构件是否平衡,吊具吊索安全系数应大于6倍以上。升高就位时应缓慢前进,禁止撞击,当拉索栓接好后,配合安装的汽车吊吊钩在下降时应缓慢进行,禁止快速下降。2. 应首先将平衡臂装好,然后必须将吊臂也装好才能休息,不得使塔身单向受力时间过长。3. 对高强螺栓进行连接时要注意安全,如因拧紧力矩较大需两人配合时,配合者应手掌平托工具以免受伤害。4.

28、作业人员必须听从指挥。如果有更好的方法和建议,必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实施,不得擅自作主和更改作业方案。5. 安装时务必将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护零件装齐。6. 高空作业装配,必须拴好拉绳后方可起吊。7. 禁止使用普通螺栓代替高强度螺栓,且高强度螺栓等级必须符合说明书要求。(二)、组织保障体系(三)、安全技术措施。1. 现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。2. 参与作业的人员必须持证上岗;必须遵守施工现场各项安全管理规章制度。3. 统一指挥,统

29、一联络信号,合理分工,责任到人。4. 及时收听气象预报,如突遇四级以上大风及大雨时应停止作业,并作好应急防范措施。5. 进入现场戴好安全帽,在2m以上高空必须正确使用经试检合格的安全带,工人作业时一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。6. 严禁无防护的上下立体交叉作业;严禁酒后上岗;高温天气做好防暑降温工作;夜间作业必须有足够的照明。7. 高空作业工具必须放入工具包内,不得随意乱放或任意抛掷。8. 起重臂下禁止站人。9. 所有工作人员不得擅自按动按钮或拨动开关等。紧固螺栓应使用扭力扳手且用力均匀,并达到产品说明书规定的扭紧力矩;穿销子,严禁猛打猛敲;构件间的孔对位应使用撬棒找正,不能用力过猛,以防滑脱

30、;物体就位时应缓慢靠近,严禁撞击损坏零件。 塔式起重机安装合同使用单位: 湖北宏达安劳务工程有限公司 (简称甲方)安装单位: 贵州昌富建筑机械设备有限公司 (简称乙方)工程名称: 贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段 根据甲方建设工程需要,甲方委托乙方在贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔 工地安装一台塔式起重机(以下称塔机)。塔机型号 QTZ80(TC5610-6) 、出厂编号 1502TC01400031。为明确双方责任,特签订本协议,双方共同遵守。一、塔机安装费由甲方负责。二、工期:由 年 月 日开始安装,共 天三、双方权利与责任:1、甲方负责做好施工现场塔机的安装准备前工作(包括

31、场地、道路、照明等),以便乙方顺利安装塔机,对工作区域应挂设红白带或安全围栏为信号,并有醒目的警示标志,工作区域内严禁站人、逗留、闲谈,必须在主要通道口派专人监护,因甲方监护不到位的原因造成安全事故由甲方负责。2、在整个塔机安装过程中,甲方协助乙方做好各项配合工作。3、甲方应派人员参加由乙方人员组织的现场安全生产、文明施工、安全技术交底等规章制度的学习,并且不定期对乙方作业人员的安全进行检查督促、监控。4、本塔机安装协议内容包括:塔机的进场首次安装、塔机的爬升(加节)、塔机安装到最终安装高度。如塔机必须设置附墙是/否还包括附墙装置的安装施工。5、根据工程的施工需要和塔机的技术性能,由甲确认塔机

32、的安装位置及设置符合塔机的安装和运行条件,能够满足施工需要。塔机的安装施工方案由乙方负责编制。6、塔机首次安装高度(臂底) 米,最终安装高度(臂底) 米。塔机必须/不用设置附墙装置。7、乙方负责向甲方提供专业承包资质及塔机有关技术资料,甲方负责塔机基础的设计、施工和验收。塔机基础预埋地脚螺栓由甲方负责提供(若塔吊由提供乙方则由乙方负责提供塔机基础预埋地脚螺栓)。如需设置附墙,甲方负责提供附墙布置方案和附墙支座对建筑物的技术要求的施工。8、附墙装置的各种构件(包括附墙杆、附墙框架和附墙支座)由乙方负责提供,(若甲方提供塔吊则由甲方负责提供符合产品说明书要求的附墙构件)。附墙支座的埋设和安装由甲方

33、根据乙方提供图纸的要求负责施工。9、塔机首次安装结束后,由甲乙双方共同派员根据国家有关规范、标准对塔机进行自检验收,自检验收后乙方凭建设行政主管部门开具的检测委托到有关安全检测机构预约检测。取得合格的检测报告后,塔机的首次安装工作才视为正式完成。10、塔机安装完毕后交付甲方使用,甲方必须跟塔机操作人员签订合同,严格要求操作人员遵守十不吊。必须持证上岗,如因甲方管理不善而造成安全施工由甲方负责。11、塔机首次安装完毕后至最终安装高度的每次爬升(加节)作业及附墙装置安装作业结束后,由甲乙双方共同派员根据国家有关规范、标准对塔机进行自检验收,自检验收合格经双方人员签名认可后,塔机的爬升(加节)、附墙

34、工作才视为正式完成。12、塔机的安装、爬升(加节)、附墙施工过程,乙方的施工人员应根据施工方案和国家的有关法律、法规进行施工作业,施工全过程的安全管理工作由甲方负责。甲方协助做好施工场地范围的安全警戒工作,并提供符合安装施工需要的场地及道路。13、乙方服从当地有关法律、法规及甲方有关规章制度的监督管理。14、乙方的施工人员必须持有效的特种操作证。四、其他约定条款:1、- 六、本合同未尽事宜,由双方协商解决。七、本合同正本两份,双方各执一份,双方签字盖章之日起生效。 甲方: 乙方: 签订日期: 年 月 日 塔式起重机安装安全协议使用单位: 湖北宏达安劳务工程有限公司 (简称甲方)安装单位: 贵州

35、昌富建筑机械设备有限公司 (简称乙方)经甲、乙双方共同协商,由乙方承接甲方在 贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔 工地,塔机型号 QTZ80(TC5610-6) 、出厂编号 1502TC01400031 进行安装,特定以下合同,望甲、乙双 方共同遵守。 一、甲乙双方必须认真贯彻执行国家和上级安全生产主管部门颁发的有关安全生产的政策、法规、标准、条件、规定及企业内部的有关安全生产的各项规章制度。 二、乙方的领导必须认真组织本部门职工进行安全生产制度和安全技术教育,增强安全和法制观念,提高职工的安全生产思想意识和自我保护能力,督促职工自觉遵守安全生产的几率和劳动保护纪律。 三、参加安装人员

36、应严格各有关操作规程,严禁违章指挥和违章作业。 四、甲方在机械安装期间,应保证提供机械正常运转的必须具备的条件,包括正常的动力电源、电压及各种安全防护设施和足够的工人场地。 五、甲方应提供安装塔机的空闲场地,对工作区域应挂设红白带为信号或安全围栏,并有醒目的警示标志。工作区域内严禁站人、逗留、闲谈,必须在主要通道口派专人监护,因甲方监护不到位的原因造成安全事故由甲方负责。 六、乙方进入施工现场,必须遵守施工现场安全生产六大纪律,戴好安全帽,扣好帽带,高空作业系好安全带,并穿戴好其它必要的防护用品。 七、施工前,乙方应对各操作人员做好各工种的安全技术交底,并严格执行安装工艺规程。 以上几条,请甲

37、、乙双方严格遵守。 甲方: 乙方: 签订日期: 年 月 日 塔式起重机安装专项事故应急预案编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:贵州昌富建筑机械设备有限公司 年 月 日 塔式起重机意外事故应急救援措施和救援预案报审表工程名称贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔工程地址贵州省黔东南州三穗县滚马乡塘冲村使用单位湖北宏达安劳务工程有限公司产权单位铜仁市仁聚特种设备服务有限公司生产单位中联重科股份有限公司塔机型号QTZ80(TC5610-6)出厂日期2014-3出厂编号1502TC01400031最大起重量6吨工作幅度2.5-56米独立高度40.5米额定量大力矩800KN/M我方已根据使用单位

38、施工要求及现场施工环境,按有关规定完成了贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段3#塔 工程的塔式起重机意外事故应急救援措施和救援预案报审表方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:塔式起重机方案 安装单位盖章: 安装单位技术负责人签字: 年 月 日使用单位审查意见: 使用单位盖章: 使用单位负责人签字: 年 月 日专业监理审查意见: 监理单位盖章: 专业监理工程师: 年 月 日:项目总监审查意见: 监理单位盖章: 项目总监签字: 年 月 日 一、塔吊生产安全事故类型序号事故主要类型主要原因分析1塔吊倾覆、断臂基础不牢、发生碰撞、自然灾害、安装高度太高、违反安全规程操作、基坑边

39、坡滑坡2塔吊坠物、撞击限位失控,钢丝绳断裂、脱落,发生碰撞、违反安全规程操作3触电电气设备故障、线路严重漏电4安装、拆除的伤亡事故违反安全规程操作5高处坠落酒后作业、患有高血压、疲劳作业、照明不足等二、应急处置基本原则1更好地适应法律和经济活动的要求2给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境3保证各种应急资源处于良好的备战状态4指导应急行动按计划有序地进行5防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援6有效地避免或降低人员伤亡和财产损失7帮助实现应急行动的快速、有序、高效8坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针 9“分级响应,快速处理,以人为本,积极自

40、救”的原则三、组织结构和职责1、应急组织体系成 员: 冉启彦、安广典、毛承东、杨秀江组 员:技术部、工程部、机电部、安全部、行政部、计划部等项目各部门负责人2、应急组织机构职责1接到应急报告后立即赶赴事故现场,组织、协调事故救援,抢救伤员,保护事故现场2在规定时限内向有关部门进行事故报告3迅速对事故现场进行勘察,对有可能进一步扩大的事故现场进行封闭,在记明数据和绘制现场示意图的前提下清除危险4接待并配合相关部门进行事故的初步调查,组织接待事故人员家属和社会关注方5组织、调动各方面的资源进行事故人员的救治和事故现场的整顿和整改6配合事故调查组开展事故的调查、分析和处理工作3、应急组织体系下设机构

41、及职责1专家技术组组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况2安全保卫组负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全3后勤保障组负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题4医疗救护组负责现场伤员的救护等工作5善后处理组负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜6事故调查组负责对事故现场的保护和图纸的测绘,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见四、预防与预警1、危险源监控通过对塔吊生

42、产安全危险源的辨识、评估,得出塔吊生产安全重大危险源。通过在施工现场设立的重大危险源公示牌以及动态重大危险源公示牌的方式张贴,使现场施工人员熟悉。并通过对危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。2、预警行动如塔吊运行中发生事故,在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集各副组长、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。序号职务姓名联系电话1 组 长石磊137656359222副组长石磊137656359223安全员石要人员项目部接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,项目经理接到报告后,应当在1小时

43、内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。五、应急处置1、响应分级根据本工程的特点,辨识、分析评价塔吊生产中的危险源,针对每个危险源可能造成的危害性进行分析,得出应急响应的级别划分。针对不同的响应分级,采用不同的应急方式处理。2、响应程序 塔吊生产发生需要紧急抢救处理危险时,现场人员应第一时间向项目部回报,由项目部行政部收集、记录、整理紧急情况信息并向项目应急小组及时传递,由组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保

44、护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到应急小组,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。应急小组在接到紧急情况报告后,必须在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。并在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。遇到紧急情况,全体项目部管理人员应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,

45、不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。3、应急处置措施及预防措施(1)应急处置措施医疗救护组到达现场后立即查明险情,确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,组织实施。安全保卫组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光。医疗救护组在排除险情情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集项目部的全体同志进行事故调查,找出事故

46、原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。(2)预防措施塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求为:a 塔式起重机的基础,必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。e塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。f塔式起重机操作使用应符合下列规定: 塔式起重机作业前,应检查

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