提升机的使用与检修

1、 泰鼎培训中心 矿井提升机的使用与维护手册 泰鼎提升机产品与竞品知识对比手（机械、液压部分）山东泰鼎矿山机械有限公司培训中心 矿井提升机的使用与维护手册序号使用维护项目 使用维护方法1日常维护项目（1） 检查各结构件的焊缝裂纹、锈蚀、变形等情况。（2） 检查螺栓连接是否松动。（3） 检查机械设备的安全保险件，如弹簧垫圈、止退垫圈、防松螺母、开口销、挡圈、锁紧螺母等是否失效；检查制动闸瓦、衬块的磨损情况；密封件是否漏油、损坏；油压是否正常；盘型闸制动力是否下降；碟形弹簧是否出现破坏等。（4） 检查运转件的声音、温升是否正常。（5） 螺栓、螺母等紧固件的更换，必须使用与原设计相同规格、性能等级的，

2、并按规定的力矩拧紧。（6） 检查、维修时间的长短、间隔及所用构件、辅助材料，应根据具体情况编制必要的计划。2螺栓的紧固 设备在投入运行后应定期对各处螺栓进行检查如下：（1）设备投入运行后三天内，每天用力矩扳手检查一次。（2）设备投入运行4-30天内，每周用力矩扳手检查一次。（3）设备投入运行2-4个月内，每月用力矩扳手检查一次。（4）以后根据具体情况，使用单位自行制定定期检验制度。3主轴轴承 使用中要特别注意对轴承进行正确的润滑，润滑对于轴承来说是非常重要的，轴承润滑的作用是防止滚动体、滚道及保持架之间有直接金属接触，造成磨损及轴承表面腐蚀，因此必须选择适当的润滑脂和润滑方式，还要正确的进行维

3、护。 正确的维护是： （1）选用锂基脂2#或3#，这种润滑脂具有好的防水性和耐腐蚀性。 （2）必须特别注意，使用的润滑脂一定要清洁，没有尘埃和水份侵入，注入和填入润滑脂时，不能将杂质带入轴承和轴承箱内。润滑剂中的尘埃颗粒和灰尘等异物会显著降低轴承的寿命，增加轴承的磨损和噪声。 （3）润滑脂的填充量不能过少，也不能过多，应适量。开始安装时，润滑脂应填满整个轴承和轴承座体空间的1/21/3 为宜。 （4）在使用过程中由于润滑脂的老化，以及受磨粒和灰尘的污染，其润滑性能逐渐降低，需要补充新的润滑脂或全部更换新的润滑脂，润滑脂补充间隔：每年全部更新润滑脂一次，在使用中每季度补充润滑脂一次。4盘形制动器

4、的维护当盘型制动器装置在提升机上调试完毕后，方可正常使用。经过使用一段时间以后，该盘型制动器装置很可能在某一个环节上出现故障，这时需要及时维修，否则将会影响整个制动系统的正常工作。使用与维护中，除对后部的紧固螺栓定期检查、确保拧紧外，还应做到以下各项。（1）盘型制动器如果超过0.5mL每秒渗漏，应及时更换活塞处的密封圈， （2）更换油管、管接头、活塞、油缸等零件时，必须按进行处理后才能安装使用。（3）新安装盘型闸、更换油管或检修后，都必须排出液压制动系统中的空气，其方法如下：起动液压站，使液压站的液压在0.5-0.8MPa 压力下，通过进油接头放气，使压力油逐渐将液压站、管道和盘型制动器中的空

5、气从进油接头处排出，当进油接头处无气泡，完全是液压油时，表明空气已排完，然后将进油接头拧紧。（4）在使用过程中，应定期检查制动器信号装置闸瓦磨损、弹簧疲劳信号，是否可靠地发出报警信号，以免影响运行安全。（5）更换闸瓦时不允许全部一次更换完，否则会造成由于接触面积小而影响制动力矩，损伤制动盘和闸瓦。应逐步交替更换，每次最多更换两块闸瓦，待其工作一段时间使接触面积达到要求后，再更换另外的闸瓦。这样既保证了运转的安全性，又不影响生产，否则必须按贴磨闸瓦的要求贴磨闸瓦。更换闸瓦时应按闸瓦与制动盘间隙的调整方法和要求调整闸瓦与制动盘的间隙。（6）盘型制动器关键零件之一是闸瓦，在正常使用过程中，闸盘上绝对

6、不能存在任何油迹，要经常检查制动盘和闸瓦工作表面是否清洁、是否粘有油污，若有油污必须及时用碱水清洗干净。同时，应及时检查油污来源并进行处理和排除，否则由于制动盘和闸瓦工作表面沾油，使摩擦系数急剧降低，影响制动力矩(闸不住机器)，造成4盘形制动器的维护动盘和闸瓦工作表面沾油，使摩擦系数急剧降低，影响制动力矩(闸不住机器)，造成严重的设备和人身事故。（7）在使用过程中，当制动盘工作表面出现拉伤时，必须按安装与调整中的所述的方法进行清除，否则将使制动盘工作表面和闸瓦产生严重损伤。（8）每年或经过5×105 次制动作用后，必须对碟形弹簧组进行检查，以验证其刚度是否减弱或损坏，以便及时更换。检

7、查方法：首先使盘型制动器处于全制动状态，再逐渐向油缸内冲入液压油，使制动油缸内的压力逐渐升高，各闸就会在不同的压力下松开，记录下不同闸瓦的松闸压力，其中最高油压与最低油压之差不得大于最大工作压力的10%。否则应及时更换松闸油压较低的制动器中的蝶型弹簧。（9）闸瓦使用时厚度磨损到（27mm 厚的产品）1518mm，（ 20mm 厚的产品）1012mm，应及时更换，否则闸瓦强度及制动能力将受到影响。 （10）检修时，严禁碰伤油缸(9)、活塞(14)的密封面和与YX 密封圈相接触或相对滑动的配合表面，否则将损伤密封圈而导致漏油。 （11）重新装配盘型闸时应将每个零部件及密封件清洗干净，涂上清洁的相应

8、的液压油后才能装配。（12）密封圈装入密封槽中不允许扭曲和损伤。 （13）从密封槽中卸出密封圈时，不允许用螺丝起子，否则将会损坏与密封圈接触得表面，应用相对光滑表面的其它工具。（14）活塞装入油缸时，当位置对中后，用手压入或用木锤、铜棒轻轻拍击到位。锤击和不正确的装配将会造成密封圈切边或损坏而导致漏油。（15）在检修制动器时，每个盘型闸不能错位安装，即按原安装位置装配。检修4盘形制动器的维护盘型闸时，闸瓦也不能错位装配，仍按原配置的盘型闸装配。否则，将重新贴磨闸瓦。（16）以上的拆卸、清洗等工作，都应在清洁的房间里,垫上耐油橡胶板后进行，拆下的零件严禁成堆、乱堆、乱放，以防相互碰伤。5齿轮联轴

9、器的维护1、使用中联轴器内外齿轮处要保持良好的润滑，发现异常应及时打开联轴器进行检查，及时排除故障。2、外齿轴套和轴的联接必须可靠，在运转过程中应无丝毫松动现象。3、正常工作条件下每六个月更换一次润滑油，每半月检查油的消耗情况，发现油量不足应及时补充。润滑油采用HL-20齿轮油或锂基润滑脂。6深度指示器维护深度指示器在出厂前，已按相关的标准进行了严格的调试，一般情况下在安装时不再拆卸装配，但需严格检查各项，在安装现场应根据实际的停车位置调整行程开关的位置。在深度指示器未与主轴装置联接之前，用手转动深度指示器输入轴，传动系统是应灵活可靠，输入轴拨动的转动力矩应小于3N·M。逐个检查行程

10、开关的紧固螺栓是否可靠，拨动开关是否灵活可靠。按电气说明书和电气接线图逐个检查电路情况。齿轮箱、各部轴承及各转动部分用锂基润滑脂润滑，要定期加换润滑脂。7深度指示器传动装置维护传动箱应转动灵活，不得有别劲现象。定期检查传动箱与主轴连接的梅花联轴器是否脱开，如出现脱开现象应及时修正，以免影响深度指示器的指示深度及编码器检测数据的准确性。传动箱内、各部轴承用锂基润滑脂润滑，要定期加换润滑脂。传动轴应在提升机空运转时（挂钢丝绳前）联接在一起，注意要求两端的铰接处的轴交角相等，且在同一平面内以免损失主轴的运动，调试完好后，要求传动轴转动灵活，不得有别劲现象。使用过程中要经常检查，以防两轴联接处的销子及

11、球铰接头处的联接销断裂，造成深度指示器的断轴事故，两轴联接处的两个销子最好每年定期换一次。两端球铰接头处涂钙基脂、锂基脂或二硫化钼润滑，要求一定要转动灵活.12 7深度指示器传动装置维护传动箱应转动灵活，不得有别劲现象。定期检查传动箱与主轴连接的梅花联轴器是否脱开，如出现脱开现象应及时修正，以免影响深度指示器的指示深度及编码器检测数据的准确性。传动箱内、各部轴承用锂基润滑脂润滑，要定期加换润滑脂。传动轴应在提升机空运转时（挂钢丝绳前）联接在一起，注意要求两端的铰接处的轴交角相等，且在同一平面内以免损失主轴的运动，调试完好后，要求传动轴转动灵活，不得有别劲现象。 使用过程中要经常检查，以防两轴联

12、接处的销子及球铰接头处的联接销断裂，造成深度指示器的断轴事故，两轴联接处的两个销子最好每年定期换一次。两端球铰接头处涂钙基脂、锂基脂或二硫化钼润滑，要求一定要转动灵活8天轮装置的维护 1、轴承：在使用过程中应特别重视轴承的保养，润滑时一定要保持润滑脂的清洁，应选用锂基脂2#或3#。轴承应定期补充润滑脂，建议每季度补充一次，在正常情况下应填满轴承并填满轴承座体空间的2/3。轴承中的润滑脂每年应全部更换一次。并按要求注入新的润滑脂。 使用中应经常检验和观察轴承的运行情况，如发现有异常响声和运行不平稳等异常现象，应停车检查其原因并及时处理8天轮装置的维护 2、轴瓦：在使用过程中，轴瓦一定要保持良好的

13、润滑条件，每班应加润滑脂一次，加注锂基脂2#或3#，采用压杆式油枪注入。当轴瓦磨损需要更换时，应先将两端的连接螺栓卸下，再将轴瓦从轮毂内顶出取下，然后先更换天轮下部的轴瓦（轴瓦与轴的间隙全部在下面），将更换的新轴瓦沿轴向轻轻打入轮毂，拧紧螺钉，然后慢慢转动天轮，使原上部的轴瓦处于下部，用同样的方法进行更换。 3、衬垫：定期检验轮槽中衬块，必须保持楔紧状态，如有空缺，应随时补充衬块，衬垫磨损达到一个钢丝绳直径的深度，或沿侧面磨损（即偏离绳槽中心）达到钢丝绳直径的一半时，或衬垫磨损后剩余厚度为钢丝绳直径的一半时，三种情况有一种就应更换衬垫。 4、天轮轴:每次大修后须对轴按JB/T5000.15-1

14、998 标准进行超声波探伤，达级要求，合格后方能使用。9电机制动器的维护对各加油点应定期加润滑脂，定期检查各零件是否灵活、可靠，紧固件有无松动，并应防止弹簧锈蚀。严禁在制动闸瓦上染上油污而导致制动力下降。对于电机制动器和液压弹簧推动器上的调整螺母应每班检查一次，防止调整螺母松动，影响设备的制动性能。10润滑站的维护液压元件拆装或更换时应先清洗干净后才能装配和使用。应避免污物带入。网式滤油器要定期清洗，一般半年清洗一次，以保证过滤效果。润滑站用油要定期过滤或更换，一般半年过滤或更换一次。特别要强调的是所谓的新油并不是真正的干净油，因为装油的桶一般很少清洗，抽油器上也难免带上脏物，这样，即使是新油

15、也已被污染，所以要求加入油箱的油一定要过滤。有条件的可购置一台LU440 滤油车，过滤精度为20um，让油打循环，反复过滤后油就干净了。11液压站维护液压站从原理与结构来讲都是安全、可靠的。但由于使用、维护不当就会出一些故障现象。据统计，液压系统的故障中有90%是由于油液污染造成的，在本液压站中油液污染也同样是最大威胁。TDY034液压站设计了两道过滤，油泵吸油口的粗过滤，油泵出油口有精过滤。从理论上讲，经过这两道过滤的油应该是比较干净的。但是污染也可能在以下环节中产生。1、油泵、电磁换向阀、油缸、蓄能器等元件正常磨损而产生金属颗粒。2、由密封件磨损而产生的橡胶质颗粒以及油箱内的油漆、涂料等。

16、3、设备维修过程对元件的不恰当的清洗是造成污染的主要原因之一。这种不恰当的清洗可使工作油液中出现织物纤维、砂料等残余物。4、空气中的尘埃、颗粒也可能进入系统而造成污染。这些原因都会引起节流孔、滑阀卡死等故障，这些故障不及时排除，将会出现严重事故，为此必须要求做到11液压站维护5、液压站在正常工作过程中，为了确保事故状态时，能安全制动，要求每隔半个月人为进行二级制动试验（此时提升机不必开动）用秒表计算电磁阀（G2G4)延时换向时间（t0.8秒），验算二级制动延时时间是否符合要求，各阀动作是否灵活，若有异常现象，需立即排除并在值班记录本上记录试验结果。6、本液压站带有双泵，双电机，双比例调压阀，其

17、中一套工作，一套备用。一般一套油泵，电机，比例调压阀连续使用一至三个月以后，在日常维护、检修时应更换另一套使用，以免备用的那一套长期不用，内部的油固化而影响液压站的正常工作。7、建立工作日记，把事故现象，发生故障原因，排除办法详细记录，在值班记录本上，以便提升机司机，维修人员及时总结提高。8、该液压站在使用时，要经常注意液压油的情况，如果发现油脏，立即用滤油车过滤，才能继续使用，如果发现油变质，立即更换新油。9、液压站调整完毕后，不得随意拧动各有关手把，以确保提升机的正常使用。10、当提升机有超过15分钟的停止运行时，应将油泵停转，电磁铁G2、G4断电，以确保停车的安全性。11、本液压站的各元件没有故障，严禁不懂液压元件知识的人任意乱拆，以免造成严重后果。12、在平时，司机操作过程中，一定要使比例调压阀电磁铁KT电流为零后，才能停油泵电机。13、电接点压力表有超压保护，应把上限指针放到比工作油压高0.5MPa左右位置上（但不能超过6MPa）当系统超压时由电气保护。11液压站维护14、 电接点压力式温度计有超温保护，应把上限指针放到65位置上，当油温超过时，由电气保护。15、 液压站故障判定：启动液压站，主令挂至1档，制动手柄由零位推至最大位，观察操作台制动电流（0-300MA变化），有电流属于阀件故障