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文档简介
1、某道路改造工程箱涵施工方案第一节:工程概况、工程概况:1、K0+568.8箱涵为3-5.5 X 2.5m钢筋砼箱涵;2、基础为长5米尾径© 10cm的松木桩,平面呈150X50梅花布 置;3、箱涵结构砼均为C30的砼。4、为了保证原某路的交通要求,本分项工程需分两段施工,先 施工2X6米的涵箱,待已施工的箱涵满足通车的要求后,合理组织 交通,拆除原有旧桥后再进行另16米箱涵的施工。二、主要工程数量表:部位材料工程量基础C20砼247.5m3涵身C30砼1398.4 m3II级钢筋215. 73t二、施工要点:1、箱涵采用就地浇筑工艺进行施工,全箱采用两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上
2、30cm第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面,需保证衔接面的粗糙干净,不得有散落的 混凝土、砂浆等。2、 受力钢筋采用焊接的方式,焊缝长度必须满足单面焊接10d, 双面焊接为5d3、涵背回填:(1) 、涵背回填材料必须用透水性良好的砂砾材料回填,两侧对称分层填筑、淋水夯实,在达到路基压实度标准后再进行下一层填筑。 填筑时严禁采用重型压路机械作业;(2) 、箱涵必须在涵身混凝土强度达到100%寸方可进行涵背填筑, 且在两侧回填至箱涵板顶面时再在整个路基范围内进行涵顶高程以 上路基填筑;(3) 、在涵背填筑稳定后再浇筑桥头搭板。四、本分项工程的特点、难点:1、由于本分项工程位于
3、河涌内,为了既能保证施工质量和安全, 又能保证泄洪的要求,需要进行综合的考虑合理的围堰方案。2、经探明,地下管线很复杂,布置不规则,增大了箱涵的基础 施工的难度,需在施工前详细探明有关管线,根据实际情况及时反映 给有关部门,及时作出合理的处理方案。3、为保证原某路的通车满足要求,需分段对箱涵进行施工,需 合理组织交通,保证施工的安全第二节、施工部署(一)施工管理组织架构(二)项目主要管理人员职责我公司在本工程的施工中将采用项目管理法进行全过程施工管理, 工程项目实行有效地计划、组织、协调、控制,确保实现项目的管理 目标。第三节施工协调一、与监理工程师工作的协调1、在施工过程中,严格按照经发包方
4、及监理师批准 “施工大纲”、 “施工组织设计”进行对加工单位的质量管理。在分包单位“自检”总承包专枪的基础上,接受监理工程师的验收和检查, 并按照监理工 程师的要求,予以整改;2、贯彻总承包商已建立的质量控制、检查、管理制度,确保产 品达到优良等级。3、所有进入现场使用的成品、半成品、设备材料、器具均主动 向监理工程师提交产品合格证或质量保证书,应按规定使用前需进行 物化试验检测的材料,主动递交试验检测结果报告,节约所使用的材 料、设备不给工程造成浪费;4、按部位或分项、工序检验质量,严格执行“上道工序不合格, 下道工序不施工的准则,使监理工程师能顺利开展工作。 对可能出现 的工作意见不一的情
5、况,遵循“先执行监理工程师的指令后予以磋统 一”的原则,在现场质理管理工作中,维护好监理工程师的权威性。三、协调方式1、按总进度制定的控制环节组织协调工作会议,检查本环节实 施的情况,制订、修正、调整下一个环节的实施要求;2、由总承包商的项目经理负责主持施工协调会,一般情况下,以每周为单位进行协渊;3、总承包商将会同(发包方代表)定期(半月)或不定期地组织对工程 环节、工程质量、现场管理、安全生产、主题状况、工程技术资料、 原材料及用电器具等的检查,并制定必要的奖罚制度,奖优罚劣。第四节施工方案选择根据本分项工程特点,分四个施工阶段进行涵箱的施工。第一阶段围堰的施工:采用8米长的拉森钢板桩在施
6、工范围外打 设单排钢板桩。第二阶段基础处理:本阶段包括松木桩的施工、砂垫层及C20基 础施工,本阶段需特别注意对地下管线的保护, 开工前需仔细探明地 下管线,并及时提出相关部门,采用合理基础处理的方案;第三阶段箱涵结构的施工:箱涵采用就地浇筑工艺进行施工, 全 箱采用两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上30cm第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面, 需保证衔接面的粗 糙干净,不得有堆落的混凝土、砂浆等。第四阶段涵背的回填:必须按设计要求进行涵背的回填。第五节施工工期一、整体控制目标按施工合同工期的要求,结合本工程的实际情况及我单位的综合实力和内部协调能力,故计划在 57个日历天
7、完成该分项工程二、具体见施工进度计划附图。第六节工程资源投入计划、主要施工机械、设备计划序号设备名称规格数量单位出厂日期备注1挖掘机PC-2001台1999.82挖掘机EX200-52台1998.123履带式起重机25t2台1996.64自卸汽车黄河15t2辆5发电机组250KW1组2002.96平板振动器5台2002.67插入式振动器© 35型5支2003.128打夯机YH-41台2002.69电弧焊机BX1-3002台2002.4电渣压力焊机KDZ-10002台2002.110钢筋弯曲机GJ7-402台2000.111钢筋调直机MJ-1063台2001.1012钢筋对焊机HSS1
8、台1999.813低压水泵5台2002.1114泥浆泵3PN1套1999.1215潜水泵5台2002.816全站仪SET-2B1台1999.1217水准仪北光4台2002.818砂轮切割机© 40mm4台2002.12由技术负责人和机械物资室根据施工机具的配置计划合理安排进退场时间,并呈报项目部。以公司落实性良好、满足施工要求的机 械设备和工具,按时进场,使用完毕后由机械物资室组织及时退场。 机械设备部全面负责现场机械设备检查维护、保养、管理。机械物资 室下设设备管理员和机械维修班,设备管理员负责编制负责各类机械 设备的安全操作规程,并做好各类设备的技术并底工作,确保设备的 安全操作
9、、正常使用和文明施工。对每台进场设备建立设备台帐,对 设备落实专进行保管,保保管人员在项目设备管理员的领导下进行设 备日常的安全检查、维护保养工作,定期对设备进行检查、盘点,掌 握现场使用设备的完好情况,保证不因设备原因影响工程施工。为避免用电荷载过于集中,造成用电分布不均衡,施工机械的布 置尽量做到均匀,同时为便于对加工场地施工机具的管理, 加工场地 布置相对集中,但是其用电负荷必须小于设计负荷。、配备的机械操 作人员技术水平必须与其担任的工作相适应, 且须严格遵守持证操作 的规定,做到定人定机定岗位。操作人员必须对机械设备进行日常保 养,保养基本内容为“十字操作法”:清洁、润滑、紧固、调整
10、、防 腐,保证设备性能正常。机械物资室每周对机械设备进行检查, 上级部门动力科每月组织一次设备检查,发现问题及时处理。项目部对机械设备进行挂牌标况, 确保机械设备完好。第七节主要施工方法及技术措施一、要测量方法一)、施工准备1、项目经理必须组织测量人员熟悉图纸,掌握有关数据及做好 内业准备工作后,经监理工程师审查同意方可进场进行测量放样。2、成立测量自检组,对重要结构物进行放样复测工作,主要是 进行复核性检测临时水准点闭合差和导线方位角闭合差是否分别在允许范围之内,检测管渠中线及附属构筑物位置与沟槽长度; 检查坡 度板设置位置和高程是否准确,是否与另一水准点闭合,做好自检工 作。2、接桩:根据
11、业主移交的桩位及测量成果进行复测,无误后进 行施工放样。3、测放中线:根据控制测量结果,测放并加密道路中线点。4、加密控制点:根据道路施工的环境及点位的检测分析成果, 对于有问题的点,尽可能不用,对于点位太少,不加密,影响二级测 量放线精度,同时也给施工带来不便的情况,应及时加密点位,并将 测量成果移交给经理部5、对施工测量进行校测:在本工程施工中,应经常检测控制网 及导线上的点位,保证这些点位的精确;对经理部的施工测量工作进 行指导,并根据工程的重要性进行必要的抽测, 为施工提供可靠的保 证。二、围堰施工一)、前准备工作1、桩在打入前应将桩尖处的凹槽底中封闭,避免泥土挤入,锁 中应涂以黄油或
12、其它油脂。对于锁口变形、锈蚀严重的钢板桩,应进 行整修矫正。弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进矫 正。2、安装围檀支架。围檀支架的作用是保证钢板桩垂直打入和打 入捕捞钢板桩墙面平直。围檀支架由围檀桩和围组成,如下图所示:围檩桩连接板20II围檩支架平面示意图单层围檩钢板桩施打工艺示意图围檀桩和围檀均采用128b号工字钢,连接板采用20号槽钢。自选先在地面上沿钢板桩墙的外则每隔 3.5m打入围檩桩,围檩的持 力层有够的承载能力及稳定性,围檩桩不能随着钢板桩的打设或变 形。在围檩上距地面1.5m高处安装地层围檩,安装围檩时,要用经 纬仪、水准仪控制围檩的位置和标高。二)、钢板桩的打设1
13、、先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插放一块即套上桩帽,上端加硬垫木,轻轻加以锤击。2、以10至20块钢板桩作为一组,根据围檩上的画线按顺序插 入土中,形成屏风墙。然后先将两端1至块钢板桩打入,并严格控制 其垂直度,用电焊固定在围檩上,作为定们钢板桩,其余钢板桩按1/2、1/3顺序呈阶梯状打设。3、在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在垂 直的两个方向加以控制。4、为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的钢板桩锁 口处设板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置, 以便随时检查校正。5、开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确,以便 起到
14、导向样板作用,故第打入 1m应测量一次,打至预定深度后立即 用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。6、钢板桩打设允许误差:钢板桩轴线偏差:士 100mm桩顶标高 偏差士 100mm钢板桩垂直度偏差:1%三)、钢板桩的拔除必须待基坑回填后才可以进行钢板桩拔除。在钢板桩拔除时,将 会产生一定的振动,如拔桩时桩身带土过多,则会引起土体的位移各 地面沉降,可能给周围的建筑物的带来危害,影响邻近建筑物和地下 管线的正常使用,因此,在拔桩前要研究钢板桩的拔除顺序、拔除时 间以及桩孔处理方法。1、拔桩的顺序与施打桩的顺序相反,分块将钢板桩用振动锤拔 起,必要时可用跳拔的方法进行拔除。2、拔桩时振动锤产生的振
15、动,破坏钢板桩与周围土体的粘结力, 依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。 先用振动锤将锁口振活以 减小与土的粘结,然后边振边拔。对较难拔的桩,可先用振动锤先振 打,然后再进行振拔。为及时充填桩孔,当将桩拔至比箱涵略高时, 暂停引拔,用振动锤振动几分钟让土孔填实。三、基坑的开挖1、根据设计要求,基坑开挖必须严格按照先支撑后开挖的原则进行开挖。机械挖土挖至基坑底标高以上 0. 3m处停止,余土用人工 挖至基坑底标高。严格控制挖土深度不得超挖,如有超挖则用碎石填 平。2、基坑开挖到底标咼后,沿基坑的四周挖排水沟,在基坑四周 布置四个集水井,用水泵排除积水。3、根据基坑的开挖进度,分块进行基坑混凝土
16、垫层的浇筑,做 到每开挖出一块即及时浇筑一块,以防土体被积水浸泡。4、基坑土方应及时外运,不得堆放在基坑的边沿,基坑的边沿 不得堆放重物。基坑一经开挖,即派专人进行监测、监护,发现问题 及时汇报建设单位、监理采取相应措施,直到工程完工。四、松木桩的施工本工程采用的松木桩尾径都是 D100m,长度为5m项目部将采 用2台小型松木桩机进行施打。一、施工工艺流程:垫层施工-定位-松桩施工-松木桩纠正- 桩机移位。二、施工方法:1、垫层施工:按图纸要求进行垫层施工,前提是保证桩机能在 基坑内作业,并不会因桩机的作业面而造成基坑土体的破坏。2、定位:用小型桩机到达指定桩位,就位对中,并保持垂直,要求桩位
17、偏差不超过5cm桩身垂直度误差不超过1.5%。3、松木桩必须经验收合格后才可以进入下一工序施工。五、箱涵的施工一)、挤密片石垫层松木桩验收合格后,即进行挤密片石垫层的铺设,铺设前需将基 坑内的淤泥及杂物清理干净。二)、底板、承台梁及池壁砼浇筑方案:1、底板、涵身主体砼均采用商品混凝土,用混凝土泵车直接送到工作面,承台采用平铺法,分层进行,每层高度控制在300毫米左右。按每层浇筑高度交替浇筑,严格控制初凝时间,后层混凝土必须 在前层砼初凝前复盖,通过轮流分层浇筑,加快热量散发,推迟混凝 土温升峰值出现的时间和控制温升。浇筑时,砼的坍落度控制在150士 20毫米,初凝时间6小时以上。2、养护:混凝
18、土浇筑后,在常温条件下12h内应覆盖浇水养护,浇水次数 以保持混凝土湿润为宜,养护时间少于 7d。3、砼浇筑的质量保证措施1)、施工前对工人进行详细技术交底。2)、不得使用刚出厂的高热水泥。3)、为降低砼的水化热,砼配合比中适当加入外加剂。4)、优先选用低水化热的水泥品种掺用粉煤灰,以降低水化热。5)、砼质量必须符合有关规定、规范要求。按规定现场取样抽检, 砼试样、试件的制作和养护均由施工单位及监理单位双方共同签证认 可。6)、浇筑砼时,必需有主办施工员,木工各一跟班,负责现场指 挥和解决突发事件。三)、涵身钢筋绑扎:1、一般规定 所有钢筋均应具有出厂质量证明书。对于中、小桥所用的钢筋,使用前
19、可不进行抽验;对于大桥所用的钢筋,应进行抽验。 凡需抽验的钢筋,均应按公路工程金属试验规程(JTJ055-83)进行各项力学性能试验,其结果应符合国家颁布的热轧钢筋新标准(GB1499-84)的各项指标 凡需焊接的结构物受力钢筋,还应作可焊性试验。同时对于焊工的技术水平亦应进行考核。 所有钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验 收、分别堆存,不得混杂,且应立牌以资识别。 钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓 库(棚)内,露天堆置时应垫高并加遮盖。 重要结构中的主钢筋,在代用时应征得有关方面的同意。 预制构件的吊环,应用未经冷拉的I级热轧钢筋制作。2、钢筋加工
20、加工前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋下料应按设计图和规范要求(如搭接长度、弯钩尺寸等)用 钢尺丈量进行。 受力主钢筋的弯制和未端的弯钩均应符合设计要求,如无设计规 定则按桥规第9.2.2条办理。 箍筋制作时如设计图无特殊要求,则应按桥规第923条办理3、钢筋接头 焊接接头a. 钢筋的接头一般应采用焊接,螺纹钢筋可采用挤压套管接头。对 于直径等于或小于25mm的钢筋,在没有焊接条件时可采用绑扎 接头,但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接,不 得采用绑扎接头。b. 钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊,在无上述条件时则可
21、采用电弧 焊(如帮条焊、搭接焊、熔槽帮条焊等)。c. 钢筋的交叉连接应采用电阻点焊,在无相应机械时可采用手工电 弧焊。d. 钢筋焊接的接头型式、焊接方法和质量要求应按桥规附录9-2 和附录9-3办理。e. 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。 焊工必须有考试合格证。焊接必须符合规范要求。f. 当采用搭接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝,只有在不能 做成时才允许采用单面焊缝。g. 搭接焊时,两钢筋的搭接部位应预先折向一侧,以使两接合钢筋 的轴线一致。帮条焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总 截面面积应不小于被焊钢筋的截面积。焊缝长度:双面焊应不小 于5d,单面焊应不小
22、于10d( d为钢筋直径)。h. 施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。当环境温度为5C -20 C,施焊时应米取技术措施;低于-20 C时不得施焊。 绑扎接头a.绑扎接头的搭接长度应不小于下表的规定钢筋种类混凝土标号15> 20受力 情况受拉受压受拉受压I级钢筋35d25d30d20dH级钢筋40d30d35d25d皿级钢筋45d35d40d30d注:i. d为钢筋直径;ii.位于受拉区的搭接长度同时不应小于25cm,位于受压区的搭接长度同时不应小于20cm。当受拉和受压区分不清时,搭接长度按受拉区办。b. 受拉区内,1级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩、皿级钢筋可不做,但搭接长度要增加
23、20%。直径等于和小于12mm的受压I 级钢筋的末端以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端, 可不做弯钩,但搭接长度应不小于钢筋直径的 30倍。C.钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。 受力钢筋的焊接或绑扎接头应设在内力较小处并错开布置,两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力 钢筋,接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注:i.搭接长度区段内是指 30d长度范围内,但不得小于50cm(d为钢筋直径);ii. 在同一根钢筋
24、上应尽量少设接头;iii. 装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头,可不受本条限制。 电弧焊和绑扎的接头与钢筋弯曲处的距离均应不小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。4、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装 凡适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网,均宜先进行预制,然后在工 地安装就位后再焊接或绑扎成整体。预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形,必要时可在某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。 骨架的焊接拼装应在竖固的工作台上进行,操作时要注意下列要 求:a. 按设计图放样,并要考虑焊接变形和预留拱度。b. 拼装前应检查每个焊接接头的焊缝有无开焊、变形,如
25、有开焊 应及时补焊。c. 拼装时在需要焊接的位置用楔形卡卡住,以防电焊时局部变形。 待所有焊接点卡好后,应先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊 缝施焊。d. 不同直径的钢筋焊接时,其中心线应在同一平面上。为此,较 小直径的钢筋下面宜垫以适当厚度的钢板。e. 从总体上讲,施焊顺序宜是:i. 由中到边对称地向两端进行;ii. 先焊骨架下部,后焊骨架上部;iii. 相邻的焊缝应分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。f. 药皮应随焊随敲。 钢筋网焊点的布置应符合设计规定,当无规定时应按下列要求办理:a. 当焊接网的受力钢筋为变形钢筋时,网内焊点的数目和位置可根据运输和安装条件决定。b. 当焊接网的受力钢筋为I
26、级或冷拉I级钢筋时。i. 如焊接网只有一个方向为受力钢筋,则网两端边缘的两根锚固 横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接;ii. 如焊接网的两个方向均为受力钢筋,则其与沿网四周边缘钢筋 的全部相交点均应焊接;iii. 其余的交叉点可根据运输和安装条件决定,一般可焊接或绑扎一半 交叉点。c. 当焊接网的受力钢筋为冷拔碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小 于10cm时,除网两端边缘的两根锚固横向钢筋上的全部相交点 必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至 25cm。 现场绑扎钢筋时,应遵守下列规定:a. 凡在新老砼交接处绑扎钢筋时,应先在老砼面按施工缝要求进 行凿毛、清洗等处理。b. 钢筋接头的布置应符合
27、前述第3条“钢筋接头”的有关规定。c. 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时亦可用点焊焊牢。d. 除设计有特殊规定外,墙身的箍筋应与主筋垂直。e. 墙身的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45° ,中间钢筋的弯钩应与模板成 90°。当采用插入式振捣器浇筑小型 截面的柱时,弯钩与模板之间的最小角度不得小于15°,且在浇筑过程中不得松动。f. 箍筋弯钩的叠合处应按下列原则布置: 非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用短钢筋支垫,以保证其位置准 确。 为保证保护层厚度,应在最外层钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块。垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。 在浇筑砼前,应对已安装好的
28、钢筋及预埋件(如钢板、锚固钢筋等)会同有关单位进行检查并签证。5、质量标准钢筋加工及安装的质量应符合下列标准: 钢筋加工及安装实测项目的允许偏差项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋 间距(mm)两排以上排距± 5每构件检杳2个断面,用尺量同排梁板、拱肋± 10基础、锚碇、墩台、柱± 20灌注桩± 202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)+0, 20每构件检杳510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长± 10按骨架总数30%抽查宽、咼或直径± 54弯起钢筋位置(mm)± 20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱
29、、梁、拱肋± 5每构件沿模板周边检杳8处基础、锚碇、墩台± 10板± 3钢筋网实测项目的允许偏差项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1网的长、宽(mm)士 10用尺量2网眼尺寸(mm)士 10用尺量,抽查3个网眼3对角线差(mm)10用尺量,抽查3个网眼对角线钢筋工程施工工艺框图钢筋质量检验测量放线四)、模板安装 1、概述 本工艺着重叙述基础、墩台、盖梁、现浇梁等常用模板的施工工艺,至于滑动模板、充气胶囊、钢管芯模等内容则另在相应工艺 中阐述。 根据我公司的施工习惯,砼外露面的模板一律采用大面积钢模, 其余则以标准组合钢模为主并适当配制一些特制钢模。 模板安
30、装,除直接安在基底或砼面上的情况外,通常均在支架上 安装。 模板安装工作应视具体情况与钢筋安装工作配合进行。 除特殊设计者外,模板不得与脚手架发生联系。2、钢模制造 所有钢模均由有资质的专业模板厂制造,并经检验合格后方准使 用。 所有大面积钢模以及特制钢模,在制造前均应由制造商根据砼结 构的外形尺寸绘出模板分块设计图,并经审核批准后方能加工制 造。 模板成品应表面平整、形状准确、不漏浆,并有足够的强度和刚 度,其质量标准如下:钢模板制作时的允许偏差序号项目允许偏差(mm1外形尺寸长和宽0, -1肋高± 52面板端偏斜< 0.53连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间
31、距± 0.3板端孔中心与板端的间距0, -0.5沿板长、宽方向的孔± 0.64板面局部不平(用300mn长平尺检查)1.05板面和板侧挠度± 1.03、钢模安装 立模前应严格按设计图进行测量放线,并作出不易抹掉的标记放线内容,除模板的平面位置外,还应有相应位置的标高。 所有模板均应涂刷脱模剂。砼外露面的模板应涂以同一品种的脱模剂,不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。 模板和钢筋的安装工作应相互配合进行,凡妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设 除将模板与脚手架作为整体设计的情况外,模板不得与脚手架发生联系,以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。 模板安
32、装定位后应及时用U形卡和螺栓锁紧。 安装侧模时应采取措施防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板 外设立支撑固定,墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。为使支撑或 拉杆与模板形成完整的受力体系,应在模板外侧设置横肋和立柱。 浇筑在砼中的拉杆,应按拔出或不拔出的要求采取相应措施。对 小型结构物,可使用金属线代替拉杆。 固定在模板上的预埋件和预留孔洞必须安装牢固、位置准确。 模板安装完毕后,应保持其位置准正确。砼浇筑时应派专人负责 监察模板情况,如发现有超过允许偏差变形值的可能则应及时纠 正。4、钢模拆除模板的拆除期限应根据结构物的特点、 模板部位和砼所达到的强 度来决定。a.非承重模板(如侧模等)应在砼强度
33、能保证其表面及棱角不致 因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在达到2.5Mpa时方可拆b.芯模和预留孔道的内模应在砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拔除,具体时间应通过试验确定,一般以砼 抗压强度达到0.40.8Mpa时为宜。承重模板(如底模等)应在 砼强度能承受结构物自重力及其它可能的迭加荷载时方可拆 除。 模板拆除时,不允许采用猛烈敲打和强扭等粗暴的方法。 墩、台模板宜在上部结构施工前拆除。 模板拆除后,应及时将模板表面的灰浆、污垢清除干净,并进行 维修整理,分类妥善存放,以防变形和损坏。模板安装施工工艺框图按图纸尺寸拼装模板,钢模板块之间用u型卡连结,转角处用联 接角模;并设置3m
34、n厚钢片拉杆,安装时嵌入相邻模板缝中,用 U型 卡插入孔内与模板一起拉结固定, 增强模的整体性。拉杆的间距视截 面大小而定,边长小于 700mm时,每对侧板设一支拉杆,边长大于 700mmJ、于1000mm寸,每对侧板设两支拉杆,边长超过 1000mm寸, 每对侧板三支支拉杆,竖向间距为 500-700mm2 )、涵身模板的支承:校正模板的垂直度后,涵身模板采用覆 膜模板,采用钢管抱箍,© 12对拉止水螺栓紧固,墙模设斜顶撑, 用钢管加可调支顶,固定于事先预埋在底板内的中16钢筋环上,与地面的夹角不宜大于45支承点一定要牢固可靠。模板支设必须牢固,严密,决不允许在浇筑砼时发生涨模和漏
35、浆 现象。壁模板安装前复核基层上的模板控制线, 在主筋上做好找平层 控制标高,然后在基层上做 30mm厚砂浆找平层,且模板拼装前板面 涂刷脱模剂,清除结构内的垃圾,模板间的接缝加设海绵填充。如下 图所示:WTa茵茵<回M1? 1吕厚胶合板 防水IB3 048*3.5®钢管 穿埴it栓 煜铁拉线钢支挥7 D48*3.5ffl钢管8期嶷卡100*100木柿-屋、】、(1) 、涵背回填材料必须用透水性良好的砂砾材料回填,两侧对称分层填筑、淋水夯实,在达到路基压实度标准后再进行下一层填筑。 填筑时严禁采用重型压路机械作业;(2) 、箱涵必须在涵身混凝土强度达到100%寸方可进行涵背填筑
36、, 且在两侧回填至箱涵板顶面时再在整个路基范围内进行涵顶高程以 上路基填筑;(3) 、在涵背填筑稳定后再浇筑桥头搭板。第八节 工程质量保证措施一、凝土构件出现裂纹、裂缝1、形成原因:水泥安定性不合格;未采用缓凝和降低水泥砼水化热的措施; 未及时养生;同一结构物的不同位置温差大,导致混凝土凝固时因收缩所产生的 收缩力超过混凝土极限抗拉强度或内外温差大表面化抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度而产生裂缝;基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。2、防治措施:采用安定性合格的水泥;应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥;优化配合比:改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等混合材料、 掺加缓凝剂;采用
37、遮阳凉蓬的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出 现;及时养生;同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内;基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施。、凝土构件出现冷缝1、形成原因:大构件混凝土分层浇筑时,混凝土浇筑间断时间较长,下一 层浇筑的混凝土已经初凝才浇筑上一层的混凝土, 将导致浇筑的混凝土形成低强 度的夹层。2、防治措施:大构件混凝土分层浇筑时间较长,应增加搅拌能力。掺入缓 凝型减水剂;改善浇筑工艺以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝时 间。三、混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔1、形成原因:混凝土浇筑时漏振;模板漏浆。2、防治措施:混凝土浇筑过程中插入式振动器
38、的移动间距不应超过其作用半径的1. 5倍,与侧模应保持5至10cm的距离,插入下层混凝土 5至10cm的 深度;表面振动器移位应能覆盖已振实部份;控制混凝土分层浇筑厚度,对于插入式及附着式振动器不宜超过 300mm;模板拼接紧密,并加止水带,防止漏浆。四、混凝土漏浆、表面平整度差1、形成原因:模板周转次数较多表面不平整;模板刚度不够而造成变形;相邻模板拼缝过宽且未做有效处理;模板的榫槽嵌接不紧密造成跑模。2、防治措施:用平整度好、刚度符合要求的模板;处理好模板拼缝。将模 板的榫槽嵌接紧密。五、钢筋接头设置不符合要求1、形成原因:无专门技术人员配筋或配筋人员业务水平较低,对接头所形 成的弱强度断
39、面的危害性意识不够。2、防治措施:应专门技术人员配筋,同时提高配筋人员业务水平。受拉主钢筋焊接接头应避开最大应力断面:受拉主钢筋接头在同一断面数 量不得超过50% ;钢筋接头距钢筋弯起点距离应不小于 10d。六、钢筋间距不一、钢筋保护层厚度不足、盘圆钢筋使用前不调直1、形成原因:质量意识差,责任心差;质保体系不健全,没有认真进行自 检;保护层垫块偏少或偏薄。2、防治措施:提高施工人员质量意识,加强工作责任心,认真进行自检; 安装足够的合格的保护层垫块;盘圆钢筋应调直后使用。七、焊接强度不够1、形成原因:电流过大,钢筋接头局部烧伤;搭接焊、帮条焊焊缝长度、宽度、厚度不足,焊渣未及时清除;未能选择
40、合适的焊条,如II级钢筋使用结422的焊条焊接;冬天焊接过火;焊接后接头骤冷。2、防治措施:选择合适的焊条,如II级钢筋使用结502或结506的焊条, 并且使用前应在烘箱烘干;冬天焊接防过火; 焊接后接关防聚冷;应进行岗位培 训,持证上岗,坚持自检。第九节施工安全保证措施一、安全生产目标本工程安全生产目标:无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重 大机械事故;施工期间职工负伤率控制在 0. 5%以下。二、安全生产管理原则1、“安全生产、预防为主”的原则。从施工开始就把人力、物力综合加以 考虑,防患于未然,着眼于事先控制,要有专门机构和人员负责抓安全工作,要 相应地设置安全设备和必要的安全设施。2、事前要做充分的调查研究,针对现场的实际情况,对施工中可能出现的 安全问题、不安全因素加以认真分析,制定施工方案,采取对策措施。3、 在整个安全管理中,树立安全第一的思想,“生产
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