道路勘测设计总结复习题

1、道路勘测设计一、单项选择题1. 通常为一般公路所采用的测设程序是（b）。a. 一阶段测设b. 二阶段测设c.三阶段测设d.四阶段测设2. 空气阻力大小的主要影响因素是 （ d ）。a. 汽车质量b. 道路质量c. 轮胎与路面的附着条件d.汽车车速3. 根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（c）。a. 极限最小半径b. 一般最小半径c.不设超高的最小半径d. 临界半径4. 不属于纵断面设计的控制指标是（ d ）。a. 最大纵坡b. 平均纵坡c.最短坡长d.坡度角5. 设相邻两桩号的横断面面积分别为a1 和 a2，该两桩号间距为l，则用于计算土石方体积v 的平均断面法公式

2、为（ d）。a.v=（a1+a2）lb.v=2（ a1+a2）lc.v=（a1-a2）ld.v=（a1+a2）l/26. 选线的第一步工作是（c ）。a. 进行路线平、纵、横综合设计b. 确定所有细部控制点c.解决路线的基本走d. 逐段解决局部路线方案7. 现场定线时，放坡的仪具可采用( b ) 。a. 水准仪b. 手水准c. 罗盘仪d. 求积仪8. 某断链桩 k2+100=k2+150，则路线(b) 。a. 长链 50 米b. 短链 50 米c.长链 25 米d.短链 25 米9. 某级公路平曲线半径 r 60m， l s 35m，采用第 2 类加宽，最大加宽 w 1.5m，加宽过渡方式按直

3、线比例，缓和曲线上距 zh点 10m处加宽值为（ c ）。10. 测角组作分角桩的目的是（ a ）。a. 便于中桩组敷设平曲线中点桩 b. 便于测角组提高精度 c. 便于施工单位放线 d. 便于选择半径11. 初步设计时，应编制（ d ）。a. 决算b. 预算c.修正概算 d. 概算12. 道路阻力包括（ a ）。a. 滚动阻力和坡度阻力b. 惯性阻力和坡度阻力c.滚动阻力和空气阻力d. 惯性阻力和空气阻力13. 某平曲线 hz桩号为 k2+500，其中切线长与平曲线长分别为 100m与 195m，则 jd 桩号为（ b ）。a.k2+400b.k2+405c.k2+395d.k2+50014

4、. 确定路线最小纵坡的依据是 （ d ）。a. 汽车动力性能b. 公路等级c.自然因素d. 排水要求15. 中间带的组成包括一条中央分隔带和（b）。a.2 条左侧路缘带b.2 条右侧路缘带c.1条左侧分车带d.1 条右侧分车带16. 展线是为了 （ a ）。a. 克服高差b. 绕避地物障碍c.放坡d. 跨河17. 实地放线的时间阶段是 （ c ）。a. 竣工阶段b. 施工阶段c.勘测设计阶段d.养护阶段18.某断链桩 k2+150= k2+100，则路线 (a )。a. 长链 50 米b. 短链 50 米c.长链 25 米d. 短链 25 米。19.某平曲线的半径r=200m，转角50，缓和曲

5、线 l s 50m ,则其回旋曲线参为 ( b ) 。a.10mb.100mc.250md.300m20.各级公路的最小合成坡度不宜小于（b）。1二、判断改错题1. 公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。( × )公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线( 缓和曲线 ) 。2. 计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积合在一起计算。( )3. 公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。( × )公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准 ( 会车视距标准 ) 、超车视距标准三种。4. 汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。(

6、)5. 沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位。 ( × )沿溪线布线时，一般应优先考虑高( 低) 线位。6.城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4 个等级。 (× )城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4 个等级（类别）。7.两变坡点之间的水平距离为坡长。 ( )8.平曲线半径较大时， “竖包平”是一种好的组合。(× )平曲线半径较大时， “竖包平”（“平包竖”）是一种好的组合。9.在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。( )10. 越岭线布线时，一般应优先考虑回头展线。(× )越岭线布线时，一般应优先

7、考虑回头展线（自然展线）。三、名词解释1. 超高： 为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡，称之为超高。2. 平均纵坡： 平均纵坡是指一定路线长度范围内，路线两端点的高差与路线长度的比值。3. 横断面： 道路中线任意点的法向剖切面。4. 展线： 采用延长路线的办法，逐渐升坡克服高差。5. 初测： 指初步设计阶段的外业勘测和调查工作。6. 加宽： 为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽 ( 又称弯道加宽 ) 。7. 路线纵断面： 用一曲面沿公路中线竖直剖切，展开成平面叫路线纵断面。8.

8、 经济运距： 按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离。9. 横向力系数： 横向力与车重的比值，叫横向力系数。10. 定测： 指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作。四、简答题1. 缓和曲线的作用是什么？制定缓和曲线的最小长度标准时，考虑的因素有哪些？1缓和曲线的作用 ：线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。 （1) 从控制方向操作的最短时间考虑 3s 。（ 2) 离心加速度变化率应限制在一定范围内。2. 设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素？2在公路设计中，加宽缓和段长度应考虑：(1) 加宽所需的最小长度。 在不设缓和曲线或超高缓和段时， 加宽缓和段长度应按渐变率 1：15 且不小于 10m的

9、要求设置； (2) 超高缓和段长度 lc ；(3) 缓和曲线长度 l s 。3. 纵断面设计的步骤有哪些？3(1) 准备工作 (2) 标注控制点 (3) 试坡 (4) 调坡 (5) 核对 (6) 定坡 (7) 设计竖曲线 (8) 高程计算4. 土石方调配的要求有哪些？4（）先横后纵 （）纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。 （）借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。（）土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。 （） 不同性质的土石方应分别调配，以做到分层填筑。可以以石代土，但不能以土代石。 （） 回头曲线部分应先作上下线调配。 （） 土石方工程集中的路段，因开挖、运输的

10、施工作业方案与一般路段有所不同，可单独进行调配。25. 自然展线的特点是什么？5在越岭展线布局时， 一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线， 其特点是：平面线形较好， 里程短，纵坡均匀，（ 3 分）但由于路线较早地离开河谷升坡，对沿河居民服务性差，路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。6. 回头展线的特点有哪些？6平曲线半径小，同一坡面上下线重叠，对施工、行车和养护都不利，但能在短距离内克服较大的高差，并且回头曲线布线灵活，利用有利地形避让艰巨工程和地质不良地段比较容易。7. 无中间带的公路，超高过渡的方式有哪些？并说明它们的适用条件。7（1）绕内边缘旋转。用于新建公路。 （ 2）绕中线旋转

11、。用于改建公路。 （3）绕外边缘旋转。用于特殊情况。8. 设计时，高速公路采用何种视距标准？为什么？8应满足停车视距标准。其原因是有中间分隔带，无对向车，因此，不存在会车问题。并且高速公路和一级公路的车道数均在 4 个车道以上，快慢车用划线分隔行驶，各行其道，也不存在超车问题。9. 缓和曲线的线形特征有哪些？9（ 1）缓和曲线曲率渐变，设于直线与圆曲线间，其线形符合汽车转弯时的行车轨迹，从而使线形缓和，消除了曲率突变点。（2）由于曲率渐变，使道路线形顺适美观，有良好的视觉效果和心理作用感。（3）在直线和圆曲线间加入缓和曲线后，使平面线形更为灵活，线形自由度提高，更能与地形、地物及环境相适应、协

12、调、配合，使平面线形布置更加灵活、经济、合理。（4）与圆曲线相比，缓和曲线计算及测设均较复杂。10. 重庆市路网的结构形式是否是方格网式？方格网式路网的特点是什么？10否。方格网式路网划分的街坊整齐，有利于建筑布置。这种路网交通分散，灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便；如果方格网式路网密度大，则交叉口多；旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要。五、计算题1. 某路线平面部份设计资料如下：jdl=k6+666.66jd2=k7+222.22zyl=k6+622.32yzl=k6+709.59(1) 试计算弯道 1 的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号

13、；(2) 试计算交点间距。1解：（1）切线长 1=44.34 m 曲线长 1=87.27 m,缓和曲线长 1=0m，qz1=k6+665.96，（2）两曲线间的交点间距 =556.97m2. 某级公路相邻两段纵坡 i 1=5%， i 2=6%，变坡点里程为 k1+100，变坡点高程为 200.53 米，该竖曲线半径选定为1000 米。(1) 计算竖曲线要素。(2) 计算 k1+120桩号的设计高程。(3) 如果要求切线长大于 100 米，则竖曲线半径应如何确定？2解：（1）曲线要素为：坡度差i 2i 16 % 5%0.11因坡度差为“ - ” ，故为凸形竖曲线切线长度l110（米）lr1000

14、t55曲线长0.11 110 （米）22纵距 et 25522r21.51 （米）1000（ 2）k1+120桩号的设计标高： 因变坡点里程为 k1+100，故该桩号在变坡点之后 20 米，又因切线长为 55 米，故该桩号还在竖曲线范围内。x=55-20=35 (米 )x 23520.61 (米 )h切=200.53-20×6%=199.33（米）hsh 切-y=199.33-0.61=198.72y2 1000=2r3( 米)2t21001818.18 (米 )（3） r0.11竖曲线半径应大于1818.18 米3. 某平面凸型曲线，交点里程 jd=k0+199.25，其转角为 =22°33，如果缓和曲线长取60 米， r=152.45 米：（1） 试计算该平曲线切线长、外距、平曲线长。（ 2） 试计算该平曲线缓直点里程。3. 解：（ 1） t=60.55e=4.00l=120.00（2） 缓直点桩号计算如下：zh=jd-t=k0+199.25-60.55=k0+138.70hz=zh+2ls =k0+138.70+120=k0+258.704. 某级公路相邻两段纵坡 i 1= 5%, i 2 =5%，变坡点里程桩号为 k8+800，变坡点高程为 100.00 米，该竖曲线半径选定为 100