那弄河双线特大桥施工组织设计

1、新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司i目目 录录1.编制依据编制依据.12.编制范围编制范围.23.工程概况工程概况.24.自然地理特征自然地理特征.34.1.气象条件气象条件.34.2 水文资料水文资料.44.3.地质概况地质概况.44.4.沿线地震动参数沿线地震动参数.55.施工总体方案施工总体方案.55.1 施工准备施工准备.55.2 施工组织机构及施工队伍的分布施工组织机构及施工队伍的分布.55.2.15.2.1 施工组织机构图施工组织机构图.55.2.2 项目

2、分部关键岗位的设置与职责项目分部关键岗位的设置与职责.75.2.3 施工队伍的分布施工队伍的分布.125.3 施工工期及计划施工工期及计划.125.3.1 施工工期施工工期.125.3.2 施工进度计划施工进度计划.125.4 大临工程的分布及总体设计大临工程的分布及总体设计.135.4.1 施工平面布置原则施工平面布置原则.135.4.2 主要临时工程规划与数量主要临时工程规划与数量.136. 施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求.146.1 桩基施工工艺与方法桩基施工工艺与方法.146.1.1 钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程.156.1.2 钻

3、孔前的准备工作钻孔前的准备工作.166.1.3 测量放样测量放样.166.1.4 钢护筒埋设钢护筒埋设.166.1.5 钻机就位钻机就位.16新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司ii6.1.6 泥浆拌制泥浆拌制.176.1.7 钻孔施工钻孔施工.176.1.8 终孔、验收终孔、验收.186.1.9 钢筋笼的制作与安放钢筋笼的制作与安放.186.1.10 安装导管、二次清孔安装导管、二次清孔.216.1.11 浇筑砼浇筑砼.216.1.12 溶洞处理溶洞处理.246.1.

4、13 桩身检测桩身检测.286.1.14 施工过程中的保证施工过程中的保证.286.1.15 钻孔桩过程注意事项钻孔桩过程注意事项.296.2 承台施工工艺与方法承台施工工艺与方法.306.2.1 施工工艺及流程施工工艺及流程.306.2.2 施工准备施工准备.316.2.3 承台开挖承台开挖.326.2.4 钢筋制安钢筋制安.336.2.5 模板工程模板工程.386.2.6 混凝土施工混凝土施工.396.2.7 基坑回填基坑回填.416.2.8 养护养护.416.3 墩台身施工工艺与方法墩台身施工工艺与方法.416.3.1 墩台身施工工艺流程墩台身施工工艺流程.416.3.2 桥台施工桥台施

5、工.426.3.3 桥墩施工桥墩施工.436.3.4 支承垫石施工支承垫石施工.486.3.5 桥梁墩台不均匀沉降观测桥梁墩台不均匀沉降观测.496.3.6 桥梁综合接地装置桥梁综合接地装置.496.4 大体积混凝土温度控制大体积混凝土温度控制.506.5 箱梁预制、运输与架设施工箱梁预制、运输与架设施工 .506.5.1、施工方案概述、施工方案概述.506.5.2 制架梁安排及工期安排制架梁安排及工期安排.516.6 桥梁相关配套及附属工程，桥梁相关配套及附属工程，.51新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实

6、施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司iii6.7 台背回填施工台背回填施工.516.7.1 台背回填施工工艺流程台背回填施工工艺流程.516.7.2 台背回填施工技术要求台背回填施工技术要求.516.7.3 台背回填施工台背回填施工.516.7.4 台背回填施工注意事项台背回填施工注意事项.536.8 锥坡施工锥坡施工.536.8.1 施工准备施工准备.536.8.2 施工方法及质量要求施工方法及质量要求.536.96.9 质量检验质量检验.546.9.16.9.1 桩基施工质量检验桩基施工质量检验.546.9.26.9.2 承台施工质量检验承台施工质量检验.576.9.3 墩（台）身施工

7、验收标准墩（台）身施工验收标准.617.资源配置资源配置.627.1 劳动力使用计划劳动力使用计划.627.27.2 施工机械使用计划施工机械使用计划.637.37.3 材料使用计划材料使用计划.648.管理措施管理措施.648.1 标准化管理标准化管理.648.1.1 基本要求基本要求.648.1.2 标准化管理重点标准化管理重点.658.1.3 标准化管理建设要求标准化管理建设要求.668.2.质量保证措施质量保证措施.668.2.1 桩基施工质量保证措施桩基施工质量保证措施.668.2.2 承台施工质量保证措施承台施工质量保证措施.678.2.3 墩（台）身施工质量保证措施墩（台）身施工

8、质量保证措施.688.3 安全保证措施安全保证措施.688.4 环保、水保、文物保护措施环保、水保、文物保护措施.698.4.18.4.1 建立施工环保组织体系建立施工环保组织体系.698.4.28.4.2 主要的环保措施主要的环保措施.708.4.38.4.3 环水保保护措施环水保保护措施.70新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司iv8.4.48.4.4 文明施工及文物保护措施文明施工及文物保护措施.718.5 应急预案应急预案.718.5.18.5.1 危险源辨识、

9、职业伤害识别危险源辨识、职业伤害识别.718.5.28.5.2 安全事故应急救援指挥系统安全事故应急救援指挥系统.728.5.38.5.3 应急响应应急响应.738.5.48.5.4 应急救援保障措施应急救援保障措施.748.5.58.5.5 事故应急救援预案实施原则事故应急救援预案实施原则.758.5.68.5.6 施工中可能发生应急事件具体救援措施施工中可能发生应急事件具体救援措施.758.5.78.5.7 响应结束响应结束.799.附图附图.79新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第

10、四航务工程有限公司1那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计1.编制依据编制依据1、新建铁路云桂线 ygt-3 标招投标文件、补遗说明书及招标文件答疑书。2、相关规范： （1） 、 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南tz213-2005 （2） 、 铁路混凝凝土与砌体工程施工质量验收标准tb10424-2003 （3） 、 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160 号 （4） 、 铁路桥涵施工规范 tb10203-2002（5） 、 铁路混凝土与砌体工程施工规范 tb10210-2001 （6） 、 钢筋焊接及验收规程jgj 18-2003 （7） 、

11、铁路工程桩基无损检测规程tb10218-2008 （8） 、 铁路工程结构混凝土强度检测规程 （tb10426）（9） 、 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 （铁建设（2005）160 号）（10） 、 铁路桥涵设计基本规范 tb 10002.1-2005（11） 、 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 tb 10002.3-2005（12） 、 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范 tb 10002.4-2005（13） 、 铁路桥涵地基和基础设计规范 tb 10002.5-2005（14） 、 新建时速 200 公里客货共线铁路设计暂行规定 （铁建设函2005285 号）（1

12、5） 、 高速铁路设计规范 （试行） （tb10621-2009、j971-2009）（16） 、 铁路工程抗震设计规范 （2009 年版） （gb50111-2006）（17） 、 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 （铁建设2005157 号）及其局部修订条文（铁建设2005140 号）（18） 、 铁路工程水文勘测设计规范 tb-10017-99（19） 、 铁路工程环境保护设计规范 tb10501-98（20） 、 铁路桥涵设计基本规范局部修订条文的通知（铁建设20105 号）（21） 、 铁路运输安全保护条例 2004 年 12 月 27 日国务院令（第 430 号）（22） 、 铁路

13、边坡防护及防排水工程设计补充规定 （铁建设2009172 号）3、相关图纸：（1） 、 那弄河双线特大桥施工图 （第一册，全二册）新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司2（2） 、 钻(挖)孔灌注桩构造 （图号：云桂施桥参 81）（3） 、 矩形实心桥墩 （双线，直、曲线，ag0.05）通桥（2009）4221-（4） 、有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）lp=31.5m（s=5.0m、预制） 通桥（2008）2221a-vii（5） 、时速 250 公里客专铁路

14、有砟轨道预应力混凝土整孔箱梁双线直（曲）线矩形空心桥台（预制） （ag0.15g）云桂施桥参-26（6） 、客专铁路双线直（曲）线矩形实体桥墩（ag0.15g） （3h20）通桥（2009）4221-1（7） 、钻（挖）孔灌注桩（六面配筋） 云桂施桥参 81（8） 、客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图 通桥（2007）8360（9） 、客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施 通桥（2008）8388a（10） 、墩台检查设备 二设桥参（土一） （2009）6005（v）（11） 、铁路混凝土桥涵防水层 二设桥参（土一） （2009）6002（12） 、铁路综合接地系统 通号（2009）9

15、301（13） 、地震区防止落梁措施 二设桥参（土一） （2005）60084、新建铁路云桂线建设 “六位一体”管理制度体系的文件要求。5、国家有关方针政策。6、云南省有关地方政策、法规。7、 新建云桂铁路云南段指导性施工组织设计8、 新建铁路云桂线（云南段）站前工程 3 标段实施性施工组织设计2.编制范围编制范围编制范围为本合同段那弄河双线特大桥桩基、承台及墩（台）身施工，里程为起点里程桩号 dk460+330.289，终点里程桩号 dk461+29.630。3.工程概况工程概况 那弄河双线特大桥起讫里程桩号为 dk460+330.289dk461+29.630，长度 699.341m。桥址

16、位于云南省广南县珠琳镇境内阿卡黑村。本桥桩基设计 1.25m 钻孔桩共 136 根，桩长（最长 29 米，最短 6 米，总桩长 1539 米） 。设计承台 22 个，0 号承台尺寸是 109.12.5m，21 号承台尺寸是 109.12.5m，1 号20号承台尺寸 59.52.5m。承台混凝土共 669.8m3，hrb335 钢筋 34061.1kg。设计桥台 2 个、墩身 20 个，最低墩身为 1 号墩，墩身高 5m；最高墩身为 7 号墩，墩身高 11.5m。桥墩施工采新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施

17、性施工组织设计中交第四航务工程有限公司3用图号为通桥（2009）4221-。墩（台）身混凝土 1321.8 m3，hpb235 钢筋13680kg，hrb335 钢筋 17666.1kg。主要工程数量量表如表 3 所示。主要工程数量表主要工程数量表 表表 3 3序号序号工程项目工程项目单位单位工程量工程量备注备注1基础开挖m39223挖石、土方量2基坑回填m35440.2回填土方，含 97.2 方 c15 混凝土3桩身混凝土m34503c30 混凝土4桩身钢筋118896.6hpb235 钢筋5承台混凝土m32426.8c30 混凝土6承台钢筋124096.2hrb335 钢筋7桩身钢护筒（2

18、 米一个）个140溶洞处理8桥台混凝土m3294.7c30 混凝土9桥台钢筋638.6hpb235 钢筋10桥墩混凝土m31027.1c35 混凝土11桥墩钢筋26082.8hrb335、hpb235 钢筋12简支箱梁31.5m（s=4.6m）孔21集中在三家寨梁场预制（注：本桥施工图分二册，本工程量按第一册施工图统计）（注：本桥施工图分二册，本工程量按第一册施工图统计）4.自然地理特征自然地理特征4.1.气象条件气象条件云桂铁路所经地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。从南宁到昆明，地形起伏较大，随着地势的不断增高，以及海洋面的远离，各地气候也存在一些差异。新建云桂铁路

19、云南段广南地区气象参数表：广南地区的气象参数表广南地区的气象参数表 表表 4.14.1 内内 容容广南地区广南地区历年年平均气温16.8极端最高气温36.7气温（）极端最低气温-5.5新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司4多年平均降雨量1034.8降雨量（mm）日最大降雨量144.4蒸发多年平均蒸发量（mm）1603.7湿度（%）多年平均相对湿度79年平均风速1.5风速（m/s）最大风速、风向21.3sw雪最大积雪深（cm）84.2 水文资料水文资料沿线地下水主要有第四

20、系孔隙水，基岩裂隙水及岩溶水三类。第四系孔隙水：主要赋存于第四系松散层中，主要由大气降水补给，水量随季节变化，埋深不等，局部有小泉或湿地分布。基岩裂隙水：主要赋存于碎屑岩的节理裂隙及构造破碎带中，其富水性受区域构造形态、基岩节理裂隙发育程度及完整性控制，主要受大气降雨补给。岩溶水：主要发育于碳酸盐岩地段，水量较丰富，分布不均匀，受岩溶发育形态及程度控制，接受大气降雨补给。结构物处于大气中为 t2 级，水下及土壤中为 t1 级，水位变动区为 t3 级。经取水试验，桥位处地表水对混凝土无侵蚀，地下水对混凝土无侵蚀。4.3.地质概况地质概况本桥桩基穿越岩层有：1、粘土（溶洞充填）2-11q4cq；2

21、、空洞2-14q4cq；3、松软土6-6q4dl+pl，0=0.10mpa；4、黏土6-9q4dl+pl，0=0.15mpa；5、红黏土6-9-1q4dl+pl，0=0.15mpa；6、角砾土6-14q4dl+pl，0=0.25mpa；7、红黏土7-1q4dl+el，0=0.18mpa；8、软黏土10-5-1n ，0=0.06mpa；9、黏土10-5-3n ，0=0.18mpa；10、角砾土10-6-3n ，0=0.25mpa；11、灰岩15-5p2w， w2-弱风化 0=0.80mpa；w3-强风化 0=0.60mpa溶洞主要分布情况为：0 号台、1 号墩、3 号墩、8 号墩、9 号墩、14

22、 号墩、19 号墩、20新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司5号墩、21 号台桩基有溶洞。其中：0 号桥台 4、5、6、7、8 号桩有溶洞，溶洞标高范围1346.901348.20m，溶洞类型为2-14q4cq；1 号桥墩 46 号桩有溶洞，溶洞标高范围1343.601350.80m，溶洞类型为2-11q4cq；3 号桥墩 14 号桩有溶洞，溶洞标高范围1356.301358.10m，溶洞类型为2-14q4cq；8 号桥墩 1、2、4、5 号桩有溶洞，溶洞标高范围 13

23、53.801354.60m，溶洞类型为2-11q4cq；9 号桥墩 1、2、4、5 号桩有溶洞，溶洞标高范围 1353.901354.40m，溶洞类型为2-14q4cq；10 号桥墩 3、6 号桩有溶洞，溶洞标高范围 1354.101354.40m，溶洞类型为2-14q4cq；14 号桥墩 1、2、4、5 号桩有溶洞，1、2 号桩溶洞标高范围 1350.541351.74m，溶洞类型为2-11q4cq ，4、5 号桩溶洞标高范围 1353.711354.51m，溶洞类型为2-14q4cq；19 号桥墩 16 号桩有溶洞，溶洞标高范围 1355.211357.41m，溶洞类型为2-11q4cq；

24、20 号桥墩 1、2、4、5 号桩有溶洞，溶洞标高范围 1361.211361.41m，溶洞类型为2-14q4cq；21 号桥台 15 号桩有溶洞，溶洞标高范围 1364.271366.07m，溶洞类型为2-11q4cq。(剩余的需要根据第二分册修改)4.4.沿线地震动参数沿线地震动参数根据中国地震动参数区划图 （gb18306-2001） （1400 万） ，桥位处地震动峰值加速度为 0.05g，地震动反应谱特征周期为 0.35s。5.施工总体方案施工总体方案5.1 施工施工准备准备1、做好技术准备工作，在总工程师的领导下，认真阅读全部设计文件，了解设计意图及相关细节，明确质量要求，针对设计

25、文件结合工程特点制订切实可行的技术方案；对施工重点、难点部位，研究制定施工技术措施。2、按标段施工组织设计所需要的人力资源调配施工队伍。对各生产班组做好技术交底工作，对所需各工种专业技术工人及工班负责人进行施工技术、施工安全、工程质量培训，为施工做好人力、技术准备工作。3、根据施工工艺要求及机械组合情况，工程所需的装载机、挖掘机、钻机、发电机、吊车、混凝土运输车、泵车等机械设备按照施工进度计划需求分批次运至施工现场，做好检修、调试计划，使其处于完好状态。4、认真进行图纸会审，详细计算工程数量。进行工、料、机分析，提出资源供应计划，做好材料储备和供应。同时按照规范要求做好原材料试验、配合比设计，

26、为施工提供必要的试验指导数据。5、根据标段施工组织设计的安排，做好资金使用计划。对施工进场、临建设施、开工备料所需的资金落实到位。6、密切联系业主、监理、设计、指挥部、项目经理部和地方各级政府协调部门，做好各新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司6项协调工作，确保工程不受干扰、少受干扰，争取良好的施工环境。5.2 施工组织机构及施工队伍的分布施工组织机构及施工队伍的分布5.2.15.2.1 施工组织机构图施工组织机构图本标段那弄河双线特大桥工程由中交四航局云桂铁路云南段项

27、目经理部下属三分部第一桥梁架子队来具体组织实施完成，其三分部及第一桥梁架子队组织机构分别见图 5.2.12。图图 5.2.15.2.1 那弄河双线特大桥那弄河双线特大桥施工管理组织机构图施工管理组织机构图项目分部经理杨香兵项目分部副经理兼书记 黄先发项目分部总工胡志理财务部物设部工程部安质部工地试验室综合部计合部那弄河双线特大桥架子队项目分部副经理吴广东 项目部中心试验室中交四航局云桂铁路云南段项目经理部三分部中交四航局云桂铁路云南段项目经理部桩基班组钢筋班组混凝土班组模板班组杂工班组新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河

28、双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司7图图 5.2.25.2.2 第一桥梁架子队人员机构图第一桥梁架子队人员机构图5.2.2 项目分部关键岗位的设置与职责项目分部关键岗位的设置与职责1、分部经理按照招标文件要求、招标文件承诺及合同条款，全权负责本管段工程项目的整个实施过程的施工。接受业主、监理的各项指令和上级业务部门的监督指导，及时向业主单位汇报工作。为本管段安全、质量、环境、进度、成本控制第一责任人。2、分部总工程师在分部经理领导下，全面主持三分部项目技术管理和质量管理工作；主持制定项目技术管理工作计划并组织实施；组织编制、审核、落实项目质量保证计划；领导技术交底工作；主持项

29、目质量评定和质量检查；协助分部经理协调与建设单位、指挥部、设计院、监理单位的配合关系，保证工程安全、质量、进度、成本预定目标的实现。3、分部副经理在分部经理授权下，进行安全、质量、环水保、物资、机械、进度及文明生产施工，支持项目施工生产现场的总体布置；主持编制和负责落实施工进度计划，组织项目施工生产，协调各部门、各工区及架子队的关系，合理配置施工现场资源，主持召开项目生产协调会议，保证施工顺利进行；负责机械设备的全面调配和监督检查；组织建立项目安全环保制度；负责项目文明施工方案策划与指导实施和检查；组织施工现场事故应急预案的编制与审批，组织应急培训和演练；组织项目采购工作，审核供应商资格。队长

30、 农伟明技术负责兰志权技术员侯鹏举材料员李文文呢试验员梁腾东安全员刘龙刚工班长梁虾仔领工员林继东质检员唐友鑫钻孔班组钢筋班组混凝土班组模板班组杂工班组新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司84、工程管理部在分部总工程师的领导下，负责项目技术管理工作；负责编制施工技术方案（含环保技术和安全技术方案）和特殊过程、关键工序的施工作业指导书，对参建职工进行技术培训，提高全员技术水平。负责工程项目的施工过程控制，制定本项目施工技术管理办法。组织内部图纸会审，参加业主组织的技术交底，

31、负责与设计单位、监理单位和业主的工程洽商和设计变更；组织现场施工技术交底，指导施工作业；参加施工全过程控制，解决施工技术疑难问题。负责项目技术资料的整理、归档；编制竣工资料和项目施工技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。负责本工程高程测量及平面定测放线及工后沉降的观测等工作。5、财务部负责成本管理，负责施工所需的资金供应。6、计合部负责施工计划的编制、呈报、下达、实施和管理。7、物资设备部负责设备管理工作，负责制定施工机械、设备管理制度。负责制定项目的物资管理办法，检查指导和考核项目队的物资采购和管理工作。对物资、大宗料、周转料进行管理，并跟踪检查，切实做到文明施工，科学管理。做好核算工作

32、，掌握材料消耗定额的实际耗用情况，及时分析不合理消耗的原因。8、安全质量部负责项目施工质量、安全、环保日常管理工作，严格施工过程的质量安全环保控制，并做好记录，建立安全质量各种台帐。负责具体策划、组织三分部管段项目安全环保规章制度的制定、修改、完善和检查与落实；定期与不定期组织项目分部的安全大检查，及时处理和纠正各种不安全操作和安全隐患。积极组织各种“安全生产周、月”的活动。负责组织、实施员工安全教育培训，参加安全技术交底，协同有关部门实施员工安全技术教育；组织多种形式的安全环保宣传活动，营造良好的安全生产和文明施工的氛围；负责编制安全应急预案并实施应急培训和演练；负责施工全过程的质量控制和各

33、工序的监督与检查；编制落实项目质量管理制度、质量新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司9保证计划；组织项目质量检查和质量验收与评定；参与质量事故的调查与处理，起草一般质量事故处置方案；按施工进度及时、准确完善各项质检资料，负责工程质量情况月报工作。9、综合部负责收发业主、监理、项目经理部等上级各种的文件、函件等。积极参加分部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。做好各种对内、对外的思想宣传工作，劳动力的调配工作。负责施工人员的生活保障

34、。做好工地及生活区的安全保卫工作。10、工地试验室负责本工程的原材料和工程检验试验等工作，并认真做好检验记录，收集、整理和妥善保管试验原始资料；对不符合规程要求的原材料和工序产品，有权制止施工和转序；负责新材料的试验和推广工作，结合推广使用情况进行总结。11、架子队1）队长职责（1）宣传贯彻国家、属地、企业的法律法规及各项规章制度并抓好贯彻落实。（2）组织完成项目部下达的施工任务，并对所辖施工安全、质量、环水保、进度、文明施工等负全责。（3）负责本队的思想文化建设，基础设施管理和生活管理。（4）完成项目部或领导交办的其他各项任务。（5）核签本队所有人员的工资和奖金表，送项目经理部发放。2）技术

35、负责人职责（1）协助队长抓好施工安全、质量、环水保、进度、文明施工等各项工作。（2）参加图纸会审和工程进度计划的编制。（3）编制本队的施工作业指导书。（4）向领工员、工班长进行工程质量、施工安全、环水保、文明施工等书面技术交底，并将技术交底分类存档。（5）检查、监督、纠正施工中存在的质量、安全、工序、工艺方面的问题。（6）检查、督促做好施工日志、检验批、分项、分部、单位工程质量验收等资料。（7）收集、整理、编制、上交变更设计资料。（8）负责所管工点的竣工文件编制。（9）参加工程质量、安全事故的调查分析。3）领工员职责新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双

36、线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司10（1）在队长的直接领导下开展工作，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处。（2）认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。（3）组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。（4）认真履行建设工程施工合同条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。（5）编制文明工地实施方案，根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。（6）编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

37、（7）搞好成本核算（按单项和分部分项）单独及时核算，并将核算结果及时通知承包部的管理人员，以便及时改进施工计划及方案，争创最佳效益。（8）向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。4）技术员职责（1）协助技术主管做好所辖技术交底。（2）跟班作业，纠正施工中安全、质量、环水保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题，发现重大质量隐患，立即责令停工并报告上级。（3）做好施工日志、影像、检验资料等的编写、收集整理。（4）参加工程质量事故的调查分析。（5）对隐蔽工程的关键部位，重点工序的施工过程进行旁站。5）质量员职责（1）向项目总工及部门负责人报告工作，对所负责的工作质量负责。（2）负责本项目部实施综合

38、管理体系，并协调、监督其有效运行。（3）负责施工过程质量的监督和控制，以及影像资料的收集。对施工过程检验和试验、最终检验和试验及检验试验状态进行检查、控制，具体实施创优工程计划。（4）负责对一般不合格品的调查处理，上报不合格项纠正和预防措施，执行并检查纠正和预防措施的实施情况，做好记录。（5）参与对隐蔽工程、分项、分部工程施工质量进行检查、监督、控制，保存现场施工质量记录。（6）负责工程检验资料的收集、竣工资料的整理、统计、评定、归档工作。（7）负责结构材料、半成品、成品的检验和试验状态标识的监督管理工作，负责监视和测量装置的管理。新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标

39、段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司11（8）组织并开展 tqm 和 qc 小组活动，收集过程控制记录。6）安全员职责（1）向队长报告工作，对自己的工作质量负责。（2）负责审核施工组织设计的环境、职业健康安全技术措施。（3）组织落实环境、职业健康安全目标和指标，负责施工生产区域环境和职业健康安全管理方案的制定、实施和检查。（4）负责安全生产管理工作，制定有关安全施工技术保证措施。（5）管理劳动保护工作，负责交通安全管理，做好职工、员工上岗前的安全教育和考核工作，组织安全学习和培训工作。（6）负责安全事故的调查、统计、上报及归档工作

40、，参与工伤鉴定。（7）负责组织环境和职业健康安全生产监督检查，管理文件和资料。（8）负责制定施工现场环境因素和危险源识别与评价，确定重要环境因素和重大危险源清单，并监督检查实施控制管理。（9）负责编制项目部安全生产规划及年度、季度安全措施计划。（10）参与不合格品评审和处置，负责环境和职业健康安全方面不符合项的控制工作。7）试验员职责（1）根据工程工艺过程所要求的试验项目制定相应的实施细则，解决试验工作中的有关问题。（2）负责施工现场施工质量控制的全过程检验和试验。承担混凝土原材料常规检验、钢筋、钢绞线及钢筋焊接力学性能检验、混凝土拌合物性能试验等工作。（3）参加工地前期施工调查、取样工作，协

41、助选定工程所需的各种材料。（4）办理试验室各种试验仪器的选型、购置、检定/校准等工作。（5）参加有关工程质量检查并为出现的质量事故的调查提供试验依据。（6）认真执行质量手册 ，在检查中发现因施工失控而严重影响工程质量的现象有权予以制止或给予相应处罚。（7）提供完整的试验原始资料与报告，为工程竣工验收和验工计价提供依据。（8）结合科研、施工需要进行必要的试验研究，并及时提供成果报告，强化施工现场试验管理和监督。（9）编制年度试验计划，办理试验仪器设备的定期检定和维修工作。（10）负责提供施工现场各种工序的试验数据，以检测数据指导生产。（11）完成领导交办的其它工作。负责项目工程的试验检测工作，试

42、验设备的管理工作。新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司128）材料员职责（1）在队长指导下，负责项目部物资采购，管理工作。执行各项规章制度和物资管理细则。（2）采购物资时做到货比三家，并收集各种材料的出厂合格证、质量保证书。（3）负责对到货进场的结构材料进行盘点验收，并做好标识。（4）负责材料采购的统计工作，健全各类材料统计台帐。（5）对采购环境保护、职业健康安全方面的产品，必须保存厂家生产许可证、出厂合格证和说明书。（6）负责监督现场材料堆放、标识、使用及回收工作。9

43、）工班长职责（1）按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处。（2）编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。（3）认真履行建设工程施工合同条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。（4）编制文明工地实施方案，根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。（5）带领工班全体人员完成队下达的施工生产任务。（6）纠正所属人员施工中影响安全、质量、环水保、工程进度、文明施工施作的行为。（7）完成队、领工员交办的其它各项任务5.2.3 施工队伍的分布施工队伍的分布根据本工程性质、施工工期要求和本桥的工程量情况，我部计划组织 1 个桥梁架子队，负责那弄河

44、双线特大桥 136 根桩基和 22 个承台、22 个墩（台）身施工。5.3 施工工期及计划施工工期及计划5.3.1 施工工期施工工期本工程征地拆迁和各项施工技术准备从 2010 年 11 月开始准备，大临设施如拌合站、钢筋加工场皆布设于三家寨梁厂，已于 9 月 15 日通过业主验收。计划 12 月 20 日前桩基施工人员、机械进场，本大桥桩基共有 1.25m 钻孔桩 136 根。我部计划投入 4 台桩机进行桩基施工，按 5 天/台根计算，考虑不利因素的影响，施工时间的有效利用率为 90%，完成 136 根桩基施工的总天数为：189 天。comment t1: （24 个承台施工1 个月完成不了

45、）comment t2: （1 个月完成不了）新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司13桩基施工计划 2010 年 12 月 30 日开工，2011 年 7 月 9 日结束，计划工期 189 天；承台施工计划从 2011 年 6 月 1 日开始，2011 年 8 月 20 日结束，计划工期 80 天； 墩（台）身计划从 2011 年 8 月 1 日开始，2012 年 1 月 23 日结束，计划工期 176 天。5.3.2 施工进度计划施工进度计划20102010 年年20

46、112011 年年20122012年年序序号号施工时间施工时间工程名称工程名称天数天数1111 月月1212 月月1 13 3 月月4 46 6 月月7 79 9 月月10101212月月1 1 月月1 1准备工作准备工作40402 2桩基工程桩基工程（136136 根桩）根桩）1891893 3承台施工（承台施工（2222 个）个）80804 4墩（台）身施工墩（台）身施工176176（备注：承台和墩台身施工计划各配备两套模板）（备注：承台和墩台身施工计划各配备两套模板）5.4 大临工程的分布及总体设计大临工程的分布及总体设计5.4.1 施工平面布置原则施工平面布置原则结合本工程特点，根据工

47、程项目所在地的地形情况，以及本工程施工需要和程序安排等具体情况，按照科学规划、合理布局、方便施工、节约用地和少占耕地的原则对施工场地进行布设。具体见：附图一：三家寨梁场平面布置图；附图二：那弄河双线特大桥施工平面布置图。5.4.2 主要临时工程规划与数量主要临时工程规划与数量5.4.2.1 施工便道施工便道为了满足施工机械进场及材料运输要求，修筑了 20 号便道通往那弄河双线特大桥施工现场。20#施工便道位于阿卡黑村，正线里程约 dk460+400 处，与丘广公路（x350）呈丁字形相接。便道扩宽按单双车道设置，从丘广公路至阿卡黑村口设置为双车道，从阿卡黑村口至石丫口村设置为单车道。双车道路面

48、宽 6.5m，总长 915m，单车道路面宽度 3.5m，总长 2743m；每 300 米设置一个会车平台。通往主要工点有那弄河双线特大桥、阿卡黑 1、2#隧道、石丫口隧道及部分路基。施工时，先根据测设的中桩确定清理场地范围，并做好场地清理，然后用 25t 压路机对地基进行多次碾压。 路基压实后填铺 60cm 厚土方路基，分层回填分层碾压，每层厚度为新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司1430cm；碾压至无轮迹可回填上层土。面层铺设厚度为 20cm 泥结碎石，泥结碎石运至

49、现场摊平，碾压密实。5.4.2.2 砼拌合站设置及规划砼拌合站设置及规划本桥桩基、承台和墩（台）身所需混凝土均由 7 号拌合站供应。7 号拌合站设在三家寨梁场，距离那弄河双线特大桥施工现场约 2km，配置 2 套 hzs120型搅拌机，占地面积为 3 万 m2。 7 7 号拌合站混凝土供应表号拌合站混凝土供应表 表表 5.3.2-1 拌合站名称拌合站名称规划面积规划面积（)拌合设备拌合设备配置配置计划供应砼量计划供应砼量（m m3 3）混凝土运输距离混凝土运输距离7 号拌合站30000m22 套hzs120 型17422km5.4.2.3 钢筋加工场设置及规划钢筋加工场设置及规划本桥桩基钢筋笼

50、、承台和墩（台）身钢筋均在三家寨梁场钢筋加工场集中加工，然后用汽车运往施工现场。钢筋加工场供应表钢筋加工场供应表 表表 5.3.2-2加工场名称加工场名称位置位置面积面积（）本桥钢筋总量本桥钢筋总量（吨）（吨）日最大加工量日最大加工量（吨）（吨）梁场钢筋加工场三家寨梁场7400303.5607 号拌合站及钢筋加工场平面布置图见附图一：三家寨梁场平面布置图。5.4.2.4 施工用水情况施工用水情况本管段沿线地表水严重缺乏，桥位处施工用水需要打井取水或远处引水。我部计划从阿卡黑溶洞处安装引水管至 7#拌合站，作为拌合用水，该处水源通过广南疾控中心进行检验，可以用于混凝土拌合施工。那弄河附近有可用水

51、源引水，在旱季通过运水车运送水至那弄河双线特大桥工点以满足施工用水。施工用水需经过检验合格，方可用于施工。5.4.2.5 施工用电情况施工用电情况根据施工计划安排，在那弄河双线大桥 dk460+500 处配备一 500kva 变压器，供应那弄河双线特大桥桩机、承台和墩（台）身浇筑等施工用电需要。同时配备 1 台 200kw 发电机作为备用，目前变压器安装已经完成。6. 施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求6.1 桩基施工工艺与方法桩基施工工艺与方法根据那弄河双线特大桥施工图纸（第一册）显示，本桥所有桩基均为嵌岩桩，均位于旱地，采用陆上钻孔桩施工，桩机选择

52、冲击钻机型。新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司15本桥部分桥墩桩基穿过斜壁溶洞，桩基施工时应最先施工溶洞最深处的桩基。钢筋笼分节制作，现场吊装拼接，砼泵送浇筑水下砼成桩。桩基数量及长度统计表桩基数量及长度统计表 表 6-1墩台号墩台号桩数（根）桩数（根）桩长桩长（m m）墩台号墩台号桩数（根）桩数（根）桩长桩长（m m）墩台号墩台号桩数（根）桩数（根）桩长（桩长（m m）0#台8298#墩613.516#墩661#墩6299#墩61317#墩69.52#墩6未知10#

53、墩61318#墩6103#墩617.511#墩6619#墩613.54#墩6未知12#墩69.520#墩685#墩6未知13#墩614.521#台8106#墩6未知14#墩618.5合计136总长 15397#墩6615#墩617（注：桥施工图分二册，本施工组织设计按第一册编制，桩长按第一册施工图统计）（注：桥施工图分二册，本施工组织设计按第一册编制，桩长按第一册施工图统计）6.1.1 钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程图见图 6.1.1： 不合格不合格 合格合格 水上平台搭设、护筒沉放桩位复核监理及设计签认接长安放钢筋笼终孔、清孔钢筋笼制作安装导管、二次清孔浇注水下砼检测

54、验收造浆及循环导管质量试验钻孔至设计标高地质岩样确认施工准备工作测量放样继续钻进钢护筒埋设冲击钻机就位新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司166.1.2 钻孔前的准备工作钻孔前的准备工作平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，碾压密实。陆地地段进行场地平整施工,采用压路机来回碾压平整，使钻机安装平稳，确保钻进中不产生位移和沉陷。本桥设 6 个临时废浆沉淀池，布置在 0 号台1 号墩、3 号墩4 号墩、7 号墩8 号墩、11 号墩12 号墩、15 号墩16 号墩、19 号

55、墩20 号墩，储存钻孔桩产生的废浆。废浆在临时废浆沉淀池沉淀后及时清理到指定的区域排放。6.1.3 测量放样测量放样首先平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，碾压密实。同时，对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料进行检查、核对，引入工地。然后采用全站仪根据设计测量出各钻孔桩的中心位置，钻头钢丝绳中心线与测量放线中心点或测量放线护桩十字中心线重叠。在护筒外围设置 4 个护桩，用水泥砂浆加固，设置明显标志，随时用交会法交出桩中心位置。桩位放样，按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样，进行钻孔的标高放样时，应通知监理对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置，使其误差控制在规

56、范要求内。6.1.4 钢护筒埋设钢护筒埋设护筒用 8mm 的钢板制作，其内径要求：因选用冲击钻机根据要求选用比设计钻孔桩直径大 400mm；护筒长 2000mm。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。顶部开 1 个溢浆口，护筒埋深为 1.5m，护筒顶高出地面 50cm。以保证钻孔和浇筑砼的顺利进行。桩基护筒埋设采用人工挖埋法。埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 5cm，倾斜度不允许大于 1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒埋置时，护筒顶面宜高出地下水位 2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔

57、底。再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆新建云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段 ygt-3ygt-3 标段标段 那弄河双线特大桥实施性施工组织设计那弄河双线特大桥实施性施工组织设计中交第四航务工程有限公司17流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300500mm 厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜

58、。6.1.5 钻机就位钻机就位钻机立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻机吊起，垫方木于钻机底座下面，将钻机调平并对准钻孔，要求冲锤中心线与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上，钻头钢丝绳中心线与测量放线中心点偏差不大于 5cm。并将钻机加固固定，使钻机在钻进过程中不发生位移。6.1.6 泥浆拌制泥浆拌制泥浆池包括沉淀池和循环池两部分，用泥浆泵管输送泥浆。在承台长边边线 2 米外挖坑用来作为泥浆池,泥浆池大小应满足钻孔桩的沉渣和换浆需要，沉淀池和循环池大小均为4m（长）3m（宽）3m（高） 。出浆循环槽槽底纵坡不大于 1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于钻

59、碴沉淀。泥浆拌制时须选用优质粘土为原料，必要时掺高效速凝剂（聚丙烯酰胺 php） 、羧基纤维素（cmc） 、纯碱（na2co3）等，并经试验室配合比确定。泥浆指标：比重为 1.11.3，黏度在一般地层为 1622s，在松散易坍塌地层 1928s，ph 值大于 6.5，含砂率不大于 4%，胶体率不小于 95%。泥浆的采用应根据成孔方法和地层情况而定，若是粘土层，采用优质粘土造浆；若是砂土层或淤泥层，采用膨润土造浆。钻孔过程返孔泥浆指标须满足表 6.1.6 要求。 钻孔过程泥浆性能指标表钻孔过程泥浆性能指标表 表表 6.1.66.1.6 成孔方法成孔方法地层情况地层情况比重（比重（g/cm3g/c

60、m3）粘度（粘度（s s）含砂率含砂率（% %）胶体率胶体率（% %）酸碱度酸碱度 phph粘土层1.11.316224956.5冲击砂性土1.11.319284956.5（注：客运专线铁路桥涵工程施工技术指南tz213-2005）成孔过程中要保证泥浆性能符合要求，每天由试验人员检测孔内及返孔泥浆指标，随时调整泥浆的各项性能指标至合格。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周围环境。6.1.7 钻孔施工钻孔施工钻进过程中及时清渣，同时经常注意地层的变化，在钻进过程中经常检查泥浆的各项指新建云桂铁路云南段