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文档简介
1、外环北路及通宁大道快速化改造工程B标高架桥支架专项施工方案第一章:工程概况 2第二章:计算依据 2第三章:路口支架方案演算1(第一联、第十八联 40m+60m+40m 路口) 2第四章:路口支架方案演算2(第五联、一联 30m+45m+30m路口) 8第五章:非路口段支架方案演3 9第六章:钢管脚手架搭设注意事项 13第七章:支架预压 13第八章:交通渠化方案14第九章:支架安全方案1424外环北路高架桥支架方案一、工程概况根据外环北路及通宁大道快速化改造工程桥梁施工图纸进行满堂支架布置。横向布置间距分别为30、60、90厘米。纵向布置间距为:30、90厘米。中间腹板及端横梁、中横梁荷载不利,
2、所以加密支柱。横向、纵向的立杆分别用剪力撑连接,剪刀撑高6m宽5m,每5m断面布置一道。支架采用外径 48mm,壁厚3.5mm碗扣式钢管支架, 其截面积A=4.89 x 102,惯性矩1=1.215 X 105, 抵抗矩 W=5.078X 103,回转半径i=15.78mm。支架地基利用原有路面,底托下放两根钢管直接作用在原 路面上,桥墩下回填后采用20cmC20砼作为支座承载。示意图: 15cm +原路面(20cm砼)路口支架方案:(第一联、第十八联 40m+60m+40m路口)中跨需搭设门洞,为保证路口交通流量,设计四孔尺寸 宽度4.5m高度4m门洞。D500钢管柱作为临时支撑柱,采用56
3、#型工字钢做为横梁,32#型工字钢做为纵向横梁;(第五联、一联 30m+45m+30m路口)设计两孔尺寸宽度 4.5m高度4m门洞。D500钢管柱 作为临时支撑柱,采用 56#型工字钢做为横梁,32#型工字钢做为纵向横梁 布置详图见附图:二、计算依据1、 路桥施工计算手册人民交通出版社周水兴著2、建筑地基基础设计规范2、外环北路及通宁大道快速化改造工程B标施工图 桥梁工程三、路口支架方案演算1 (第一联、第九联、第十八联 40m+60m+40m路口)本工程箱梁砼浇筑分两次浇筑,支架的受力演算主要分为五部分:端横梁处的支架演算中横梁处的支架演算主梁箱梁底板的支架演算腹板处的支架演算门洞处型钢演算
4、1端横梁处支架演算:1.1支架、方木布置:支架立杆顺桥方向按 0.3m间距布置,垂直桥方向按 0.6m间距布置,横杆的上下步距为1.2m布置。端横梁方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.6m ;上层方木为垂直桥向,间距20cm1.2荷载设计:砼自重:端横梁钢筋体积V= T 6524 0.831m3端横梁砼体积=59.576m3r 7.85钢筋砼含筋率=0.831/59.576=1.4 %< 2% 钢筋砼容重取 25KN/m3梁高2m模板荷载:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取K1=2KN / m 2其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载1.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥
5、向间距为0.3m,垂直桥向间距为 0.6m,因此小横杆的计算跨径li=0.6m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h l2 K1 l225 2 0.3 2 0.3 15.6KN/m查路桥施工计算手册由公式(13-16)、( 13-17)得:2 2弯曲强度: 型 I56 600 -110.6Mpa 215Mpa10W10 5.078 101.883Fl 21. 883 9360 300刚度(挠度)f2- 0.001mm 3mm 100EI100 2.1 105 1.215 1051.5立杆计算:(稳定性)立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=9.36KN,由于大横杆步距为 1.2m,立杆采用对接,
6、查表13-5 得【N =33.1KNNv【N,故满足要求。1.6地基承载力演算:查建筑地基基础设计规范地基标准承载力fk=216.4KN/m2脚手架荷载通过立杆传给底托再传给地基承受,底托宽度15cm*15cm,下放钢管长度 5m长,算出基础底面积 A 色卫 0.15 50.083m244抗弯刚度:f 的15.6 5600_ 0.528mm 3mm150EI150 2.1 10n 9n为每个垫木上立杆的个数a、b为垫木的边长f=F/A=9.36/0.083=112.8KN/m2 v fk所以地基承载力满足要求2中横梁处支架演算:2.1支架、方木布置:支架立杆顺桥方向按 0.3m间距布置,垂直桥
7、方向按0.3m间距布置,横杆的上下步距为 1.2m布置。 中横梁方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.3m ;上层方木为垂直桥向, 1.215 1051.4大横杆计算:立柱间的横向间距为 0.3m因此大横杆的计算跨径l2=0.3m,按三跨连续梁进行计算,由小横杆传递的集中力F=15.6*0.6=9.36KN,最大弯矩按公式(13-20 ):Mmax=0.267Fl 2=0.267*9.36*0.3=0.75KN mM max 0.75 10间距20cm2.2荷载设计:弓曲强度.3 148Mpa 215MpaW 5.078 103砼自重:中横梁钢筋体积V T 13.906 1
8、.771m3中横梁砼体积=155.685m3r 7.85钢筋砼含筋率=1.771/155.685=1.1 %< 2% 钢筋砼容重取25KN/m3 梁高3.8m模板荷载:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取K1=2KN/ m2其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载2.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥向间距为0.3m,垂直桥向间距为0.3m,因此小横杆的计算跨径h=0.3m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h I2 K1I225 3.8 0.3 2 0.3 29.1KN /m2.4抗弯刚度:gl:29.1 3004150EI150 2.1 105 1.2 1 5 1 050.062mm 3mm大横
9、杆计算:立柱间的横向间距为 0.3m因此大横杆的计算跨径的集中力F=29.1*0.3=8.73KN,最大弯矩按公式(Mmax=0.267Fl 2=0.267*8.73*0.3=0.699KN m0.699 1 06一3 138Mpa5.078 10312=0.3m,按三跨连续梁进行计算,由小横杆传递13-20 ):弯曲强度:M maxW 215Mpa挠度:1.883FI22100EI1.883 8730 300255100 2.1 105 1.215 1050.001mm 3mm查路桥施工计算手册由公式(13-16)、(13-17)得:弯曲强度:U2 3002 351.6Mpa 215Mpa1
10、0W10 5.078 1032.5立杆计算:由于大横杆步距为1.2m,立杆采用对接,查表立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=8.73KN,13-5 得N =33.1KNNv【N,故满足要求。2.6地基承载力演算:查建筑地基基础设计规范地基标准承载力fk=216.4KN/m2脚手架荷载通过立杆传给底托再传给地基承受,底托宽度15cm*15cm,下放钢管长度 5m长,算出基础底面积 A b 0.1550 044m2n 17n为每个垫木上立杆的个数a、b为垫木的边长f=F/A=8.73/0.044=188.6KN/m2 v fk所以地基承载力满足要求3主梁箱梁底板支架演算:3.1支架、方木布置:支
11、架立杆垂直、顺桥方向都按0.9m间距布置,横杆的上下步距为1.2m布置。主梁底板方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.90m ;上层方木为垂直桥向,间距20cm3.2荷载设计:砼自重:主梁钢筋体积 V T 412.29552.522m3主梁砼体积=2500m3r 7.85钢筋砼含筋率=52.522/2500=2.1 %>2% 钢筋砼容重取26KN/m3 梁板按50cm计算模板荷载:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取2KN/ m2挠度 占 1.883FI21.883 12150 900 no挠度:f2550.007mm 3mm100EI100 2.1 105 1.215
12、1053.5立杆计算:立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=12.15KN,由于大横杆步距为1.2m,立杆采用对接,查表13-5 得【N =33.1KNNv【N,故满足要求。3.6地基承载力演算:查建筑地基基础设计规范地基标准承载力fk=216.4KN/m2脚手架荷载通过立杆传给底托再传给地基承受,底托宽度15cm*15cm,下放钢管长度 5m长,算出基础底面积 A0.15 50 125m2n 6n为每个垫木上立杆的个数a、b为垫木的边长f=F/A=12.15/0.125=97.2KN/m2 v fk所以地基承载力满足要求其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载3.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥
13、向间距为0.9m,垂直桥向间距为 0.9m,因此小横杆的计算跨径li=0.9m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h l2 K1 l226 0.5 0.9 2 0.9 13.5KN/m抗弯刚度:gl:150EI13.5 9004150 2.1 105 1.2 1 5 1 052.314mm 3mm查路桥施工计算手册由公式(13-16)、(13-17)得:弯曲强度:2 2gl113.5 90013 215Mpa 215Mpa10W10 5.078 1033.4大横杆计算:立柱间的横向间距为0.9m因此大横杆的计算跨径l2=0.9m,按三跨连续梁进行计算,由小横杆传递的集中力F=13.5*0.9=1
14、2.15KN,最大弯矩按公式(13-20 ):Mmax=0.267Fl2=0.267*12.15*0.9=2.92KN m弯曲强度: M ex2.92 10 3 575Mpa 215MpaW 5.078 1034主梁腹板支架演算: 腹板荷载最不利处位于接近中横梁边腹板处,对该处进行演算:4.1支架、方木布置:支架立杆顺桥方向按 0.3m间距布置,垂直桥方向按0.6m间距布置,布置宽度1.8m横杆的上下步距为1.2m布置。腹板下方方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.6m ;上层方木为垂直桥向,间距20cm4.2荷载设计:砼自重:钢筋砼含筋率 =52.522/2500=2.1
15、 %> 2% 钢筋砼容重取26KN/m3 腹板高度按3.8m计算 模板荷载:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取2KN/ m2其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载4.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥向间距为0.3m,垂直桥向间距为 0.6m,因此小横杆的计算跨径h=0.6m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h l2 K1 l226 3.8 0.3 2 0.3 30.24KN /m查路桥施工计算手册由公式(13-16)、(13-17)得:弯曲强度:gl1210W30.24 600210 5.078 101.883FI21.883 18144 3002挠度:f20.001mm 3mm214Mpa
16、 215Mpa抗弯刚度:f30.24600100EI100 2.1 105 1.215 105因为c> (T,不满足设计要求,故假设腹板高度为h,由(T反算h,腹板高度h采用30cmx30cm支架布置,中横梁处以演算满足要求;腹板高度vh采用30cmx 60cm支架布置。已知 d =215Mpa,求得 Mmax=1.092KNm1.02mm 3mm150EI150 2.1 10由公式: M max 0.267 F l2 '0.267 q l1 l2 0.267 (r h l2 K1 l2) l1 l2 1.092KN m 带入求得h=2.836m查桥梁施工图纸第五分册,h=2.8
17、36m的截面距离中横梁中心10m处,在此范围内腹板处采用30cm x 30cm布置,其它部分采用30cmx 60cm布置。 立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=13.632KN,由于大横杆步距为 1.2m,立杆采用对接,查 表13-5得1.215 1054.4大横杆计算: 立柱间的横向间距为 0.3m因此大横杆的计算跨径l2=0.3m,按三跨连续梁进行计算,由小横杆传递的集中力F=30.24*0.6=18.144KN,最大弯矩按公式(13-20 ):Mmax=0.267Fl2=0.267*18.144 *0.3=1.453KN m弯曲强度:M max 1.453 【N =33.1KN3
18、39;286Mpa 215MpaW5.078 103Nv【N】,故满足要求。5 门洞处型钢演算5.1纵横梁稳定性演算在第一联、第九联、第十八联跨中布置4孔5m宽门洞,纵向横梁对应箱梁腹板处荷载最不利,因此对腹板下方的纵向横梁进行稳定性演算:纵向横梁的荷载:门洞上方腹板最高为2.5m 所以计算得每根立杆的应力为F (26 2.5 0.3 2 0.3) 0.6 12.06KN,一口纵向横梁上方分部16根立杆间距 30cm均匀分布在纵横梁上,假设视为均布荷载q,贝U:q=12.06*16/5=38.592KN/m跨中最大弯矩Mmaxq工字钢采用16#Mn钢 抗弯强度210N/mm221238.592
19、 52M max -ql2120.6KN.m 120.68 8106N mm5.0m需要截面抵抗距WnM maxrxf120.6 1061 2103574cm查路桥施工计算手册附表3-31,截面采用32a热轧普通工字钢 Wx=692.5cmA 574cm3,满足要求,其截面特性: lx=11080cm4 Wx=692.5cm3 Sx=400.5cm3 ix=12.85cm腹板厚度 d=9.5mm工字钢底宽 b=130mm自重为52.69kg/m考虑自重后最大弯矩 M max ql2 (38.592_053_丄二 122.256 1 06N mm8 811跨中剪力 V=_q| - (38.592
20、 0.53) 5 97.805KN22挠度演算:5 ql4384 Elx538438.592 500042.110511.08 10713mm 40013mm刚度满足要求。5.2垂直桥向横梁演算垂直于桥向采用 D500钢管柱作为临时支柱,(方案采用钢管柱间距5m分布,用C30砼浇筑基础,基础宽度 1.2m高 度1m长度30m条形砼基础,上面预埋螺栓,钢管 下法兰盘固定在条形基础上。钢管柱上方横梁主 要承受纵横梁传递的荷载及自重 F,F=96.48+1.193=97.673KN按荷载最不利间距 0.6m布置。钢管柱上方横梁截面选择:支座反力R仁R2=440KN(先不考虑梁身自重)R1R20.6m
21、0.6m0.6m0.6m0.6m 0.6m0.6m0.6m抗弯强度演算:Mn M max 122.256 电 177N/mm2 210N/mm2 rxW1 692.5 10剪应力演算:VSx 97.805 103 400.5237N /mm2 f 120N/mm2 Ixdw11080 10 9.5跨中最大弯矩 Mmax=440*2.4-97.7*0.6-97.7*1.2-97.7*1.8-97.7*2.4=469.8KN.m=469.8X 106N.mm6需要截面抵抗距Wn M max 469.8 10rxf1 2102.237 1 06 mm3 2237cm3查路桥施工计算手册附表3-31,
22、截面采用56a热轧普通工字钢 Wx=2342cm3> 2237cm3,满足要求,其截面特性:Ix=65576cm4Wx=2342cm3 Sx=1368.8cm3 ix=22.01cm腹板厚度 d=12.5mm 工字钢底宽 b=166mm 自重为106.27kg/m考虑自重后最大弯矩M max 440 2.4 97.7 0.6 97.7 1.2 97.7 1.8 97.7 2.4 】ql28440 2.4 97.7 0.6 97.7 1.2 97.7 1.8 97.7 2.4 -81.06 4.82472.8KN m1跨中剪力V=F-ql-97.711.06 4.851.394KN2222
23、抗弯强度演算:MnM max472.8 1063202N / mm2 22210N/mm2rxW1 2342 103剪应力演算:VSx51.394 103 1368.82 £86N / mm f120N/mm2Ixd6557612.5挠度演算:集中力按均布荷载计算a=97.7*9/4.8=183.188KN/m,加上梁身自重1.06KN/mQ=183.188+1.06=184.248KN/m4w 5 QlT 384 EIx45184.248 48004384 2.1 105 6.5576 1 089.24mm12mm400满足要求。5.3 D500钢管柱演算:钢管桩直径50cm,壁厚
24、1cm,采用16# Mn钢,顶端轴心受垂直方向横梁支座反力R1 2ql 440 1 1.06 4.8 442.544KN2 2钢管高h=5m,回转半径i.D2 d225212426.255cm 截面积 A=1.5386 X 10 mm长细比 h -360 57.554 查表得=0.726i 6.255那么有【N 】二 A【d =0.726 X 15486 X 200=2248KN由c =442.5KN V【N】,所有钢管桩满足抗压要求。由于第九联为跨石花桥,不存在桥下通车要求,故不设计门洞,采用满堂支架布置。四、路口支架方案演算 2 (第五联、一联30m+45m+30m路口)由于中横梁的尺寸与
25、 40m+60m+40m路口不同,中横梁高3m,故仅对中横梁处支架间距进行调 整,其他部位布置不变。演算如下:1中横梁处支架演算:1.1支架、方木布置:支架立杆垂直桥方向按 0.3m间距布置,顺桥向按 0.6m间距布置,横杆的上下步距为 1.2m布置。 中横梁方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.3m ;上层方木为垂直桥向,间距20cm1.2荷载设计:砼自重:中横梁钢筋体积 V -11.2981.439m3中横梁砼体积=126.14m3r 7.85钢筋砼含筋率=1.439/126.14=1.1 %< 2% 钢筋砼容重取25KN/m3 梁高3.0m模板荷载:不计倾倒砼及
26、振捣砼产生的荷载:取K1=2KN/ m2其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载1.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥向间距为0.3m,垂直桥向间距为0.6m,因此小横杆的计算跨径h=0.6m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h l2 K1l21.4查路桥施工计算手册弯曲强度:抗弯刚度:由公式(13-16)、(13-17)得:gl1210W150EI23.1 6002103 163.7Mpa 215Mpa 5.078 10323.1 6004150 2.1 105 1.2 1 5 1 050.782mm 3mm大横杆计算:立柱间顺桥向间距为0.3m因此大横杆的计算跨径的集中力 F=23.1*0.6=
27、13.86KN,最大弯矩按公式(Mmax=0.267Fl2=0.267*13.86*0.3=1.11KN m1.11 1065.078 10312=0.3m,按三跨连续梁进行计算,由小横杆传递13-20 ):弯曲强度:M maxW219Mpa 略大于 215Mpa25 3.0 0.3 2 0.3 23.1KN/m挠度:f竺应100EI1.883 13860 3002550.001mm 3mm100 2.1 105 1.215 105 1.5立杆计算:立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=13.86KN,由于大横杆步距为1.2m,立杆采用对接,查表13-5 得【N =33.1KNNv【N,故满足
28、要求。演算结果只有大横杆抗弯强度略大于容许值,但可以满足施工要求。由于此路口交通压力较小,故设计两个门洞。五、非路口段支架方案演算1中、端横梁处支架演算1.1支架、方木布置:支架立杆顺桥方向按 0.3m间距布置,垂直桥方向按0.6m间距布置,横杆的上下步距为1.2m布置。端横梁方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.6m ;上层方木为垂直桥向,间距20cm1.2荷载设计:砼自重:端横梁钢筋体积V= T 6.524 0.831m3端横梁砼体积=59.576m3r 7.85钢筋砼含筋率=0.831/59.576=1.4 %< 2% 钢筋砼容重取25KN/m3梁高2m模板荷载
29、:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取K1=2KN/ m2其他荷载:支架高度小于 6m,不考虑风荷载1.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥向间距为0.3m,垂直桥向间距为 0.6m,因此小横杆的计算跨径l1=0.6m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h I2 K1 I225 2 0.3 2 0.3 15.6KN/m查路桥施工计算手册由公式(13-16)、( 13-17)得:抗弯刚度:fg150EI15.6 6004150 2.1 105 1.215 1050.528mm 3mm1.4大横杆计算:立柱间的横向间距为 0.3m因此大横杆的计算跨径 的集中力F=15.6*0.6=9.36KN,最大弯矩按公式(
30、Mmax=0.267FI 2=0.267*9.36*0.3=0.75KN ml2=0.3m,按三跨连续梁进行计算13-20 ):,由小横杆传递弯曲强度:M maxW0.75 1065.078 103148Mpa 215Mpa弯曲强度:2 2gl115.6 60013110.6Mpa 215Mpa10W10 5.078 103刚度(挠度)883 誓0 300250.001mm 3mm100EI100 2.1 105 1.215 1051.5立杆计算:(稳定性)立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=9.36KN,由于大横杆步距为 1.2m,立杆采用对接,查表13-5 得【N =33.1KNNv【N
31、,故满足要求。1.6地基承载力演算:查建筑地基基础设计规范地基标准承载力fk=216.4KN/m2脚手架荷载通过立杆传给底托再传给地基承受,底托宽度15cm*15cm,下放钢管长度 5m长,算出基础底面积 A0.15 50.083m2n 9n为每个垫木上立杆的个数a、b为垫木的边长f=F/A=9.36/0.083=112.8KN/m2 v fk所以地基承载力满足要求2主梁箱梁底板支架演算:2.1支架、方木布置:0.90m ;上层方木为垂直桥支架立杆垂直桥方向按0.9m间距布置,横杆的上下步距为1.2m布置。主梁底板方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距向,间距20cm2.2荷载
32、设计:T 412 295砼自重:主梁钢筋体积 V 一.一 52.522m3主梁砼体积=2500m3r 7.85钢筋砼含筋率=52.522/2500=2.1 %>2% 钢筋砼容重取26KN/m3 梁板按50cm计算模板荷载:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取2KN/ m2其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载2.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥向间距为0.9m,垂直桥向间距为 0.9m,因此小横杆的计算跨径li=0.9m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h l2 K1 l226 0.5 0.9 2 0.9 13.5KN/m查路桥施工计算手册由公式(13-16)、(13-17)得:2 2gl11
33、3.5 900弯曲强度:13 215Mpa 215Mpa10W10 5.078 10344抗弯刚度:f 虫13.5 5 900_2.314mm 3mm150EI150 2.1 105 1.2 1 5 1 052.4大横杆计算:立柱间的横向间距为 0.9m因此大横杆的计算跨径l2=0.9m,按三跨连续梁进行计算,由小横杆传递的集中力F=13.5*0.9=12.15KN,最大弯矩按公式(13-20 ):弯曲强度:M max 2.92 10 3 575Mpa 215MpaW5.078 103Mmax=0.267Fl2=0.267*12.15*0.9=2.92KN m1.883 12150 9002挠
34、度:f1.883FI22100EI100 2.1 105 1.215 1050.007mm 3mm2.5立杆计算:立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=12.15KN,由于大横杆步距为1.2m,立杆采用对接,查表13-5 得【N =33.1KNNv【N,故满足要求。2.6地基承载力演算:查建筑地基基础设计规范地基标准承载力fk=216.4KN/m2脚手架荷载通过立杆传给垫木再传给地基承受,垫木采用15cm*200cm,算出基础底面积0.15 240.075m2n为每个垫木上立杆的个数 a、b为垫木的边长f=F/A=12.15/0.075=162 v fk所以地基承载力满足要求3主梁腹板支架演算
35、:腹板荷载最不利处位于接近中横梁边腹板处,对该处进行演算:3.1支架、方木布置:支架立杆顺桥方向按 0.3m间距布置,垂直桥方向按0.6m间距布置,布置宽度1.8m横杆的上下步距为1.2m布置。腹板下方方木布置:箱梁底板铺设两层方木,下层方木为顺桥向,间距0.6m ;上层方木为垂直桥向,间距20cm3.2荷载设计:砼自重:钢筋砼含筋率 =52.522/2500=2.1 %> 2% 钢筋砼容重取26KN/m3 腹板高度按3.8m计算 模板荷载:不计倾倒砼及振捣砼产生的荷载:取2KN/ m2其他荷载:支架高度小于6m,不考虑风荷载3.3小横杆计算:钢管立柱的顺桥向间距为0.3m,垂直桥向间距
36、为 0.6m,因此小横杆的计算跨径h=0.6m,在顺桥向单位长度内荷载gg r h I2 K1 I226 2 0.3 2 0.3 16.2KN/m查路桥施工计算手册由公式(13-16)、(13-17)得:弯曲强度:gl1210W16.2 600210 5.078 10314.8Mpa 215Mpa抗弯刚度:fgl1416.260040.549mm 3mm150EI150 2.1 1051.215 1053.4大横杆计算:l2=0.3m,按三跨连续梁进行计算13-20 ):,由小横杆传递立柱间的横向间距为 0.3m因此大横杆的计算跨径的集中力F=16.2*0.6=9.72KN,最大弯矩按公式(M
37、max=0.267FI 2=0.267*9.72*0.3=0.779KN m弯曲强度:M maX °.779 10; 153Mpa 215MpaW5.078 103挠度:2 2r 1.883Fl21.883 9720 3002f2550.001mm 3mm100EI100 2.1 105 1.215 105立杆承受由大横杆传递来的荷载,因此N=9.72KN,由于大横杆步距为 1.2m,立杆采用对接,查表13-5 得N =33.1KNNv【N,故满足要求。3.6地基承载力演算:查建筑地基基础设计规范地基标准承载力fk=216.4KN/m2脚手架荷载通过立杆传给底托再传给地基承受,底托宽
38、度15cm*15cm,下放钢管长度 5m长,算出基础底面积 A0.15 50.083m2n 9n为每个垫木上立杆的个数a、b为垫木的边长f=F/A=9.72/0.083=117.1KN/m2 v fk所以地基承载力满足要求六、钢管脚手架搭设注意事项立杆:在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。立杆的接头除梗肋处可采用搭接头外,必须采用对接扣件实行对接。搭接时的搭接长度不应小于1m,用不少于3个旋转扣件来扣牢,扣件的外边缘到杆端距离不应小于 100mm相邻两立杆的接头应相互错开,不应在同一步高内,相邻接头的高 度差应大于1500mm小横杆:小横杆紧贴立杆布置,用直角扣件扣紧,拆模前在任何情况下不得拆
39、除贴近立杆的小横 杆。立杆间设剪刀撑,剪刀撑应联系34根立杆,斜杆与地面夹角为 4560度,剪刀撑应沿步高连续 布置,在相邻两排剪刀撑之间,设大斜撑,剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横 杆扣紧外,在其中间应增加24个扣结点。扣件式外脚手架的搭设顺序是:做好搭设的准备工作t按支撑施工图放线t按立杆间距排放底座t 放置扫地杆-逐根拉立杆并随即与扫地杆扣牢-安装第一步大横杆(与各立杆扣牢安装第一步 小横杆t第二步大横杆t第二步小横杆t第三、四步大横杆和小横杆t接立杆t加设剪刀撑。满堂支撑需待砼达到设计强度方可拆除,拆除顺序和搭设顺序相反。先搭的后拆,后搭的先拆。先 从钢管支架顶端拆起。
40、拆除顺序为:剪刀撑t小横杆T大横杆t立杆t。剪刀撑沿架高连续布置,横向也连续布置,纵向每隔5根与立杆设一道,每片架子不少于三道,剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外,在其中应增加24个扣结点。支撑排架是箱体顶板的关键工序,排架搭设结束后由专人对排架进行验收,验收合格后方可支模。最后,钢管支架完成后应做预压试验,以检查支架的压缩量和稳定性。预压采用施工沙袋静压法等。七、支架预压1、预压的目的:1.1检验支架及地基的强度及稳定性,消除砼施工前支架的非弹性变形(消除整个地基的沉降变形 及支架各接触部位的变形)。1.2检验支架的受力情况和弹性变形情况,测量出支架的弹性变形。在支架及底
41、模铺设完毕后,进行支架预压。支架拼立好后采用等载预压工艺。2预压方法:采用砂袋按各段设计荷载进行预压。以每跨为单位,逐跨预压,一跨卸载后,砂袋移至相邻跨。一 联结束后,具备作业条件的,砂袋移至下一联,不具备作业条件的吊至地面,运输堆放到合适位置以备 下次使用。2.1预压方法预压前一定要仔细检查支架各节是否连接牢固可靠,同时做好观测记录,预压时各点压重要均匀对称,防止出现反常情况。预压的荷载为全部重量。故在支架搭设完工后,应以全部重量,采用堆载的方 法均布的压于支架上,并设观测点进行观测。支架及底模完工后,采用汽车吊吊重,按照箱梁混凝土重量 分配预压荷载。预压时要求荷载位置与箱梁自重荷载分布一致
42、,并按箱梁自重等荷载进行一次预压。2.2沉降观测在跨中选取若干点作为观测沉降的标准点。测量时选用足够的预测点,以保证测量数据的准确性。预压前在每跨台墩之间的支架上及相应支架底部布设5组观测点,每组5个点,距墩或台2m处布设一组,1/4跨径及1/2跨径布设一组。预压时逐日对其进行沉降观测,做好记录,预压时首日每隔4h进行一次沉降观测,直至最后的平均沉降值<3mn并满足24小时以上时方可卸载。荷载的持荷时间应不少于1昼夜,如此一方面收集支架、地基的变形数据,观察地基的承载力是否满足要求,另一方面可减少或消除支架的构造变形,以保证浇出的梁身不发生过大的挠度变形和开裂。预压时主要观测的数据有:
43、支架底座沉降一地基沉降;顶板沉降一支架沉降;卸载后顶板可恢复量以及支架的测位移量和垂直度。沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形数值。根据各点对应的弹性变形数值及设计预 拱度调整模板的高程。预拱度计算公式为f=f1+f2+f3,其中fl :地基弹性变形,f2 :支架弹性变形,f3 :梁体挠度(设计提供,f3=0 )。卸载后,按测得的沉降量及设计标高,重新调整模板标高,以保证砼施 工后,底模仍保持其设计标高。比较预压前后支架顶高,校验预拱值设置是否合理,若相差较大,则需调整底模高程。八、交通渠化方案交通组织及渠化65m,且交通压力较大,需在进入门洞通道第一联(长华路口)、第十八联(工农路口)中跨径为之前提前进行交通渠化,设置警示标牌及限高架。路口限高架在距离门洞60m至门洞路口设置安全导流围挡,沿线设计导流指示牌。安排专职协勤人员进行交通疏导。布置详见交通渠化图:路口限高架将原道路单项四车道渐变为单项两车道通过门洞。九、支架安全方案1碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求(1) 脚手架搭设前,明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和 周转计划等。(2) 所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。(3) 立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。(4) 接头搭设:a接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。
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