高考地理一轮复习 区域地理 第三单元 中国地理 第20讲 中国的交通 3.20 中国的交通课件_第1页
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文档简介

1、第20讲中国的交通专题 中国的交通读欧洲货物四种运输方式运费与运输距离相关曲线图读欧洲货物四种运输方式运费与运输距离相关曲线图, ,选择最佳运输方式。选择最佳运输方式。(1)(1)运距运距80550550千米时千米时, ,用用_。(4)(4)运距长、贵重、急需、体积和重量小采用运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_。公路公路铁路铁路水运水运空运空运读我国铁路干线分布图读我国铁路干线分布图, ,回答以下问题。回答以下问题。(1)(1)东西铁路干线东西铁路干线: :_,_,_。(2)(2)南北铁路干线南北铁路干线: :_,_,_,_,_。兰新线兰新线陇海线陇海线宝成宝成成昆线成昆线京广线京广线京九

2、线京九线一、交通运输方式概述一、交通运输方式概述1.1.现代交通运输方式现代交通运输方式:_:_、公路、水路、公路、水路( (海运和河海运和河运运) )、_、管道等。、管道等。铁路铁路航空航空2.2.各种交通运输方式的选择各种交通运输方式的选择: :(1)(1)铁路铁路长途、大宗货物的运输和客运。长途、大宗货物的运输和客运。(2)_(2)_各种运量小的短途货运和客运。各种运量小的短途货运和客运。(3)_(3)_运输时间不受限制的大宗或笨重货物运运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。输和客运。(4)(4)航空航空客运为主客运为主, ,贵重或急需物品的运输。贵重或急需物品的运输。(5)(5)

3、管道管道主要运输石油和天然气等流体物质。主要运输石油和天然气等流体物质。公路公路水运水运二、我国主要交通运输方式二、我国主要交通运输方式1.1.铁路运输铁路运输: :(1)(1)线路格局线路格局: :以以_为中心为中心, ,京广线和陇海京广线和陇海- -兰新线为兰新线为主干主干, ,构成大致呈五纵、三横的基本框架。构成大致呈五纵、三横的基本框架。(2)(2)主要南北向铁路干线主要南北向铁路干线:A:A京沪线、京沪线、B_B_、C C京广线、京广线、D_D_、E E宝成宝成- -成昆线、成昆线、F F京哈京哈- -哈大线。哈大线。(3)(3)主要东西向铁路干线主要东西向铁路干线: :京包京包-

4、-包兰线包兰线, ,_,_,沪杭沪杭- -浙赣浙赣- -湘黔湘黔- -贵昆线。贵昆线。(4)(4)主要铁路枢纽主要铁路枢纽:a:a包头包头,b_,c,b_,c武汉武汉,d,d宝鸡宝鸡,e,e徐州徐州, ,f_,gf_,g重庆。重庆。北京北京京九线京九线焦柳线焦柳线陇海陇海- -兰新兰新线线郑州郑州株洲株洲2.2.公路运输公路运输: :(1)(1)公路网公路网: :以以_为骨架干线为骨架干线, ,连接主要城市构成的连接主要城市构成的公路运输网络。公路运输网络。(2)(2)高速公路建设。高速公路建设。分布分布: :集中于集中于_地区。地区。国道国道东部沿海东部沿海原因原因 自然原因:东部地区自然原

5、因:东部地区_,工程量小,工程量小社会原因:社会原因:_和和_集中,经济发达,资集中,经济发达,资金雄厚,有修建高速公路的需求和金雄厚,有修建高速公路的需求和_地形平坦地形平坦城市城市人口人口物质基础物质基础3.3.水运和航空水运和航空: :(1)(1)海洋运输。海洋运输。沿海航线沿海航线远洋航线远洋航线: :以以_、大连、秦皇岛、大连、秦皇岛、_、青岛、青岛、宁波、宁波、_、湛江等沿海开放港口城市为进出口岸、湛江等沿海开放港口城市为进出口岸, ,联系世界。联系世界。北方沿海航区:以北方沿海航区:以_为中心为中心南方沿海航区:以南方沿海航区:以_为中心为中心上海、大连上海、大连广州广州上海上海

6、天津天津广州广州(2)(2)内河航运内河航运: :比较发达的水系有长江、比较发达的水系有长江、_及珠及珠江等。其中主体是长江江等。其中主体是长江,_,_是其上、是其上、中、下游的最大港口。中、下游的最大港口。(3)(3)航空运输航空运输: :发展快发展快, ,其中其中_是重要是重要的国际航空港。的国际航空港。京杭运河京杭运河重庆、武汉和南京重庆、武汉和南京北京、上海和广州北京、上海和广州1.1.五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较: :名称名称特点特点优点优点缺点缺点铁路铁路速度快速度快; ;运量大运量大; ;连续性连续性好好, ,受季节影响小受季节影响小修建铁路造价高修建铁路造价高,

7、 ,占占地多地多; ;要有铁路线要有铁路线航空航空运距远运距远; ;速度快速度快, ,多用于多用于运输贵重、急需而数量运输贵重、急需而数量不大的货物不大的货物价格高价格高; ;运量较小运量较小; ;能耗大且设备投资能耗大且设备投资大大, ,技术要求严格技术要求严格名称名称特点特点优点优点缺点缺点水运水运运距远运距远; ;运费低运费低; ;运不易腐烂运不易腐烂变质、对时间要求不严的货变质、对时间要求不严的货物物速度慢速度慢; ;要有河要有河海通航条件海通航条件; ;灵灵活性和连续性差活性和连续性差公路公路从门口到门口从门口到门口, ,快速快速; ;运距短运距短, ,多用于运活物、鲜货多用于运活物

8、、鲜货; ;对各种对各种自然条件适应性强自然条件适应性强成本高成本高, ,能耗大能耗大, ,载重量小载重量小管道管道专管专用专管专用, ,运量大运量大, ,昼夜不停昼夜不停地运输地运输; ;不易散落及挥发不易散落及挥发灵活性差灵活性差, ,费用费用高高2.2.交通选线遵循交通选线遵循“低、高、大、小低、高、大、小”的原则的原则: :(1)(1)成本低成本低山区线路起伏要小山区线路起伏要小, ,隧道少隧道少, ,平原线路要平原线路要直直, ,桥梁少。桥梁少。(2)(2)安全性高安全性高山区线路不能太陡山区线路不能太陡, ,平原线路不宜经平原线路不宜经过沼泽区。过沼泽区。(3)(3)经济效益大经济

9、效益大地方性公路尽量多经过居民点地方性公路尽量多经过居民点, ,国国道或高速路以直达为主。道或高速路以直达为主。(4)(4)生态破坏小生态破坏小平原注意少占农田平原注意少占农田, ,不破坏水利设不破坏水利设施施, ,山区注意植被的保护。山区注意植被的保护。3.3.影响铁路建设的区位因素影响铁路建设的区位因素: :(1)(1)自然因素。自然因素。地形地形: :平原限制少平原限制少, ,山地沿等高线修筑。避开地形复山地沿等高线修筑。避开地形复杂区。陡坡上修成杂区。陡坡上修成“之之”字形或开凿隧道。字形或开凿隧道。地质地质: :避开断层及地质条件复杂地区。避开断层及地质条件复杂地区。气候气候: :注

10、意暴雨、大风等出现的强度和频率注意暴雨、大风等出现的强度和频率, ,冻土、冻土、积雪的深度积雪的深度, ,桥涵孔径大小、路基高度要根据当地暴雨桥涵孔径大小、路基高度要根据当地暴雨强度来设计。强度来设计。水文水文: :避开沼泽地避开沼泽地, ,尽量少跨越河流尽量少跨越河流, ,减少桥梁长度、减少桥梁长度、投资、施工量。投资、施工量。(2)(2)社会经济因素。社会经济因素。合理布局交通网。合理布局交通网。促进沿线经济发展。促进沿线经济发展。加强区域之间的联系。加强区域之间的联系。加快沿线资源开发。加快沿线资源开发。4.4.京沪高速铁路建设的重要意义京沪高速铁路建设的重要意义: :(1)(1)有利于

11、从根本上缓解铁路运输紧张的状况。新建京有利于从根本上缓解铁路运输紧张的状况。新建京沪高速铁路沪高速铁路, ,实现客货分线运行实现客货分线运行, ,可以大大提高通道内可以大大提高通道内铁路运输能力和服务质量。铁路运输能力和服务质量。(2)(2)有利于完善综合运输体系。有利于完善综合运输体系。(3)(3)有利于促进资源节约和环境保护。可以发挥节约土有利于促进资源节约和环境保护。可以发挥节约土地、能源以及污染较小、安全性好等比较优势地、能源以及污染较小、安全性好等比较优势, ,降低运降低运输成本输成本, ,促进沿线经济社会协调发展。促进沿线经济社会协调发展。(4)(4)有利于加快铁路现代化进程。有利

12、于加快铁路现代化进程。5.5.港口建设的条件分析港口建设的条件分析: :港口的区位应从水域和陆域两个方面来分析。水域上港口的区位应从水域和陆域两个方面来分析。水域上, ,江阔水深、不淤不冻和避风的港湾江阔水深、不淤不冻和避风的港湾, ,有利于船舶航行与有利于船舶航行与停泊停泊; ;陆域上陆域上, ,地形平坦有利于筑港。但社会经济因素地形平坦有利于筑港。但社会经济因素, ,尤其是腹地广阔才是港口兴衰的基础。尤其是腹地广阔才是港口兴衰的基础。【真题探源【真题探源】(2015(2015安徽文综安徽文综) )阅读图文材料阅读图文材料, ,结合所学知识结合所学知识, ,回答回答下列问题。下列问题。下图为

13、福建省下图为福建省19821982年和年和20052005年交通与城市发展示年交通与城市发展示意图。改革开放以后意图。改革开放以后, ,随着交通条件的改善随着交通条件的改善, ,福建省经福建省经济得到快速发展济得到快速发展, ,地区生产总值由地区生产总值由19821982年的年的117.81117.81亿元亿元增加到增加到20052005年的年的6 554.696 554.69亿元亿元, ,城市化水平不断提高。城市化水平不断提高。(1)(1)简述福建省交通运输网的变化特点。简述福建省交通运输网的变化特点。(2)(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。说明交通条件改善对福建省城市化的促进

14、作用。【思路点拨【思路点拨】题号题号考查知识点考查知识点解题点拨解题点拨(1)(1)交通运输网交通运输网的变化的变化交通运输网的变化特点应从线路长交通运输网的变化特点应从线路长度、数量、方式及分布区域变化等度、数量、方式及分布区域变化等角度分析。对比两幅图角度分析。对比两幅图, ,可以看出可以看出高速公路从无到有高速公路从无到有, ,线路增多线路增多, ,尤其尤其是沿海地区新增铁路和高速公路是沿海地区新增铁路和高速公路, ,交通线路沿途城市增多交通线路沿途城市增多, ,说明站点说明站点增多增多, ,交通网络化更为明显交通网络化更为明显题号题号考查知识点考查知识点解题点拨解题点拨(2)(2)交通

15、运输对交通运输对城市发展的城市发展的作用作用交通条件对城市化的作用交通条件对城市化的作用, ,从交通从交通条件改善加强区域联系条件改善加强区域联系, ,促进经济促进经济发展发展, ,带动城市化带动城市化, ,城市数量、规模、城市数量、规模、分布、等级等的变化分析分布、等级等的变化分析【答案【答案】(1)(1)交通运输线路里程增加交通运输线路里程增加, ,站点增多站点增多, ,密度增密度增大大; ;高速公路从无到有高速公路从无到有, ,沿海地区及其与中西部之间的沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多交通线明显增多, ,交通布局更加合理交通布局更加合理; ;形成了以铁路、形成了以铁路、公路、水运

16、、航空等为主的省级综合运输网。公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。(2)(2)加强了区域内外联系加强了区域内外联系; ;促进了经济发展促进了经济发展, ,推动了工业推动了工业化进程和产业结构调整化进程和产业结构调整, ,农村人口向城市迁移农村人口向城市迁移; ;城市数城市数量增多量增多, ,规模扩大规模扩大, ,等级提升等级提升, ,布局合理布局合理, ,沿海地区城市沿海地区城市密集密集, ,城市等级体系更加完善。城市等级体系更加完善。【题组过关【题组过关】(2015(2015温州模拟温州模拟) )下图是下图是20122012年海南省四种交通年海南省四种交通运输方式的货物周转量运输方式的货

17、物周转量( (亿吨亿吨/ /千米千米) )和旅客周转量和旅客周转量( (亿亿人人/ /千米千米) )统计图。据图回答统计图。据图回答1 1、2 2题。题。1.1.四种交通运输方式对应正确的是四种交通运输方式对应正确的是( () )A.A.- -公路公路B.B.- -航空航空C.C.- -海运海运D.D.- -铁路铁路2.2.大部分旅客去海南是为了大部分旅客去海南是为了( () )A.A.旅游旅游B.B.打工打工C.C.治病治病D.D.读书读书【解析【解析】1 1选选C,2C,2选选A A。第。第1 1题题, ,海南省为岛屿海南省为岛屿, ,与大陆之与大陆之间有海峡相隔间有海峡相隔, ,水运运量

18、大水运运量大, ,价格低价格低, ,故货物周转量最故货物周转量最多多, ,为海运为海运; ;旅客周转量最多的为航空旅客周转量最多的为航空, ,为航空为航空; ;在在海南省公路与铁路相比海南省公路与铁路相比, ,公路更便捷公路更便捷, ,周转量更多周转量更多, ,故故为铁路为铁路, ,为公路为公路, ,所以所以C C正确。第正确。第2 2题题, ,海南省自然风光海南省自然风光优美优美, ,人文景观独特人文景观独特, ,来海南省的旅客大部分以旅游为来海南省的旅客大部分以旅游为主主, ,应选应选A A项。项。中新网中新网20152015年年1212月月1717日电日电: :今天沪昆高铁全线最后今天沪

19、昆高铁全线最后一座隧道一座隧道岗乌隧道顺利贯通岗乌隧道顺利贯通, ,标志着沪昆高铁主体标志着沪昆高铁主体施工最难的部分告一段落施工最难的部分告一段落, ,为沪昆高铁为沪昆高铁20162016年全线通车年全线通车奠定了基础。沪昆客运专线是我国东西向线路里程最奠定了基础。沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的高速铁路。读下长、影响范围最大、经过省份最多的高速铁路。读下图图, ,回答回答3 3、4 4题。题。3.3.沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高高, ,主要原因是主要原因是( () )A.A.山河相间山河相间,

20、,断层发育断层发育B.B.土质疏松土质疏松, ,地基不牢地基不牢C.C.河湖众多河湖众多, ,桥梁比重大桥梁比重大D.D.地形崎岖地形崎岖, ,多溶洞暗河多溶洞暗河4.4.下列关于沪昆客运专线建成后的影响下列关于沪昆客运专线建成后的影响, ,叙述正确的叙述正确的是是( () )减轻沪杭减轻沪杭- -浙赣浙赣- -湘黔湘黔- -贵昆线的运输压力贵昆线的运输压力完善铁路布局完善铁路布局, ,活跃整个路网活跃整个路网缩短了西南地区与缩短了西南地区与“长三角长三角”的时空距离的时空距离提高了我国西南地区水电的输送能力提高了我国西南地区水电的输送能力A.A.B.B.C.C.D.D.【解析【解析】3 3选

21、选D,4D,4选选B B。第。第3 3题题, ,云南、贵州境内主要地形云南、贵州境内主要地形为高原为高原, ,喀斯特地貌显著喀斯特地貌显著, ,地形崎岖地形崎岖, ,多溶洞暗河多溶洞暗河, ,单位单位里程造价相对较高。第里程造价相对较高。第4 4题题, ,水电的输送是靠电网水电的输送是靠电网, ,不是不是高铁高铁, ,错。错。【加固训练【加固训练】哈大高铁是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上哈大高铁是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路第一条新建高寒高速铁路, ,沿线冬季极端最低温度沿线冬季极端最低温度-40-40左右左右, ,沿线土壤最大冻结深度达沿线土壤最大冻结深度达205205厘米。下图是哈大厘米。下图是哈大高速铁路示意图。读图回答高速铁路示意图。读图回答(1)(1)、(2)(2)题。题。(1)(1)哈大高铁在建设过程中攻克的技术难题主要哈大高铁在建设过程中攻克的技术难

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