冬期施工方案技术交底

1、技 术 交 底 书交底级别：一级 编号：主送 单位一、二、三、五分部、天桥梁场施工图号施工 部位发送日期2014年11月16日冬期施工方案技术交底一编制依据1.铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010）；2.高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；3.高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）；4.高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）;5.高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）;6.铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）；7.中铁十局集团有限公司冬期施工细则(中铁十工【2005】4

2、号)；8.中铁十局石济客专SJZ-8标实施性施工组织设计；9.关于加强全线冬期施工管理工作的通知(石济安【2014】67号)；10.关于加强冬期施工管理的通知（中铁十局【2014】245号）；11.新建石家庄至济南客运专线SJZ-8标段相关施工图图纸；12.国家及相关部委颁布的法律、法规、原铁道部和铁路总公司颁布的现行设计规范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料；13. 施工现场实地勘察及工程所在地区环境、气候状况；14. 本标段总体工期安排。二、编制原则1.在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬期施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬期施工的项目应采取必要的防冻措施

3、，确保工程质量。2.积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作。3.冬期施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行。4.冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。5.混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。6.在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬期施工费用，获得优良的施工质量。7.吸收国内外同类工程冬期施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。四、冬期施

4、工内容1.冬期施工一般规定根据铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）文规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于3时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。根据高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设2010241号）文规定，当环境昼夜平均气温在0以下且连续15d时，路基填筑应按低温施工规定进行施工，混凝土施工按铁路混凝土工程施工技术指南中要求进行施工。五、冬期施工总体组织及规划1.管理目标(1) 安全目标：冬期施工期间无火灾、触电、煤气中毒、施工人员伤亡等事故发生。(2) 质量目标：冬期施工的产品验收合

5、格率100%，确保工程质量全面达到国家及高速铁路客运专线工程质量验收标准。2.组织机构为加强冬期施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现预期目标，针对冬期施工特点，以精干高效、以岗定人的原则，项目部成立冬期施工安全质量控制工作领导小组，组长由项目经理担任，副组长由副经理、总工程师、安全总监担任，组员由各部门负责人及工程部、安质部相关工程师担任。各分部组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。机构图如下：冬期施工施小组冬期施工实施小组各作业班组各作业班组各分部冬期施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：总工程师安全总监成员：工程部、安质部、物机部、综合部、工经部，中心试验、

6、拌合站站长职责：（1）组长：负责冬期施工方案的全面落实及督促工作。（2）副组长：制定冬施管理办法，明确分工，责任到人；编制总体冬施方案，并监督、检查、指导方案的落实。（3）物机部：负责冬施物资供应。（4）搅拌站：负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。（5）工程部：负责制定现场冬施方案，并组织落实。（6）安质部：负责制定冬施期间的安全质量管理方案，并贯彻落实。（7）试验室：负责冬施期间配合比的调整、原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。3.总体思路冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气。每次寒流天气虽短，但气温下降幅度大，温保措施是冬施的关键，

7、出问题的可能性最大，必须做好一切应对措施。对施工部位未能达到抵抗冻害的成品，必须加强施工保温措施，预防可能发生的质量事故。六、搅拌站冬期施工措施1. 搅拌站冬期施工措施混凝土生产严格按冬期施工规程组织施工，确保混凝土出机温度不小于+10，入模温度不小于+5，并控制好主要工序。混凝土的出机温度及入模温度控制必须通过热工计算确定。2.温度监控（1）建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。（2）在浇筑地点对施工环境温度进行监测。（3）测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。（4）混凝土生产过程中，对水

8、泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。（5）混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。（6）混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。（7）在混凝土养护期间，分别对热源、结构物温度进行监测。（8）所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。3.搅拌站的验收搅拌站开始冬期施工前，应经监理单位检查验收合格后，方可开始冬期施工。七、冬期施工方案（一）桥梁工程冬期施工方案1.钢筋施工钢筋加工在钢筋加工厂内进行，在钢筋加工厂钢筋加工区四周采用钢管搭设并用帆布封闭，场内火炉加温，保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过

9、程不得粘有雨雪。当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。2.桩基混凝土灌注施工措施（1）混凝土连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟。（2）钻孔桩一般埋深在地下3m左右，桩基施工完成后，用草或其它覆盖物覆盖，初凝后进行回填保温。3.承台混凝土施工措施(1)承台混凝土选用较小的塌落度；(2)混凝土浇注选择在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15时禁

10、止浇筑；(3)承台施工主要采用搭设暖棚或覆盖的保温方案。4.墩身混凝土施工措施墩柱模板安装完成后，在模板外侧不影响拆除模板位置搭设暖棚，用棉被和帆布进行整体密封包裹，顶部加盖篷布。5.连续梁施工措施连续梁冬期施工不同于普通混凝土结构施工，它是一个位于高空的空间结构，不仅施工难度大，技术要求高，而且风险很大。根据中铁十局石济客专SJZ-8标实施性施工组织设计本标段共有3处连续梁在冬季施工为有效控制连续梁混凝土质量，尽量避开冬期施工，只安排钢筋安装。确需安排冬期施工控制性连续梁0#块时，根据山东地区的多年气候资料，结合连续梁结构特点，决定采用外部热源加热和蓄热保温相结合的办法施工，以蓄热保温为主，

11、仅在箱梁翼缘板等结构薄弱易散热部位采用外部热源加热法养护，确保混凝土结构不受冻害且保证内外温差控制15之内，混凝土不开裂。蓄热养生法，是采用暖气炉辅助混凝土热量的损失以及提高防寒棚的温度。加强保温棚和混凝土结构的保温工作，确保混凝土结构体养护温度。具体做法见图例梁段保温层布置图混凝土搅拌及运输在搅拌站冬期施工措施中已经说明，此处不再重复。6.框架中小桥涵框架结构冬期施工参照桥梁工程冬期施工措施进行，防水层施工、过渡段施工施工要符合规范要求。7.箱梁预制措施(1)混凝土浇筑冬期混凝土浇筑，安排在白天气温较高时段，以9点至16点为宜。预制梁混凝土浇筑前，先用养护罩罩住台座及模板，通蒸汽预温，使其温

12、度达到5以上才进行混凝土的浇筑。混凝土浇筑时，采用边浇筑边罩养护罩，防止混凝土受冻，确保梁体上层混凝土浇筑时，下层混凝土温度不低于 5。（2）混凝土养护 梁体混凝土灌注完毕后，立即覆盖养护罩，进行蒸汽养护。 蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。混凝土灌注完毕后静停4 小时，静停期间保持棚内温度不低于5；升温速度控制在10/h 以下；恒温温度不宜大于50，梁体芯部混凝土温度不应超过60；缓慢降温，速度控制在10/h 以下。蒸养期间及撤除保温设施时，保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15。 蒸养结束后，进行自然养护，并按自然养护工艺办理。（3）拆模作业混凝土采用蒸汽养护至达到设

13、计强度的60%后，撤除保温设施时，保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15后，开始进行拆模作业。（4）预应力张拉及压浆作业做好机械设备的冬期防寒。冬期施工时，将张拉及压浆设备置于仓库内保温，以保证密封件和液压油能正常工作。初张拉后，在钢绞线上套上塑料套，以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而生锈，引起滑丝。压浆拌合设备应搭设保温棚，压浆材料提前运至保温棚内，保证压浆料拌制完成后不低于5。压浆前，用养护罩罩住梁体对其进行预热，梁体温度达到5以上时才可压浆。压浆时，揭开两端养护罩进行操作。压浆后，继续养护3d以上，并保持梁体温度不低于5。8.架梁施工措施（1）冬期施工前准备好冬期施工所需施工材

14、料，如冬期施工用支座砂浆快硬灌浆料、架桥机、提梁机、运梁车所要更换的冬期用液压油、燃油及润滑油等。液压油采用40号油，燃油采用-30号柴油，润滑油采用0号锂基脂。（2）提前处理垫石上及锚栓孔内的杂物、冰雪及积水，并将处理好的垫石用塑料薄膜覆盖，扎紧捆牢，防止进入冰雪和杂物。（3）支座砂浆干料日常储存于干燥的料库内，防止受潮、雨淋。施工前提前至少4小时存放入现场移动保温棚内进行预热，棚内温度不低于10（4）支座砂浆拌制前，先对拌合水进行加热，拌合水采用电热水炉进行加热至90左右，施工时与普通水进行混合，混合水温度控制在40-50之间，不得高于50。根据冬季施工特点，经过试验，水料配合比按照0.1

15、48:1进行施工，每袋砂浆质量为25kg，需要拌合水为3.7kg。利用水桶、磅称称取一袋砂浆所需的混合水量。（5）支座砂浆拌制在移动保温棚内进行。拌制采用电动搅拌枪进行搅拌。首先开动搅拌枪，然后将按配合比计量好的水倒入搅拌桶内，再把灌浆料干料倒入搅拌桶内，开始搅拌，搅拌时间适当延长，不宜小于5分钟。拌合料出机温度要保证入模温度不低于5，需根据施工时的环境温度、运距、出浆至灌浆前的时间等实际情况综合确定，不宜低于10。（6）支座砂浆灌注前，对支承垫石和灌浆模板进行预热。灌浆前2个小时在支承垫石上覆盖电加热毯，并将防水棉珊覆盖上面进行预热处理。在支承垫石及灌浆模板预热及保温期间，由专职试验员进行温

16、度测量并记录，每半小时测量一次，确保灌浆时其温度控制在5-20之间。（7）支座砂浆灌注采用重力式灌浆法，将灌浆用漏斗置放在梁顶。将拌制好的砂浆缓慢倒入漏斗，通过塑料管道注入支座与垫石之间。测量入模温度，确保入模温度不小于5。灌浆结束后不得调整螺栓，砂浆强度在20Mpa前支座不得受到震动。在砂浆强度大于20Mpa后，方可拆除模板及进行后续施工作业。根据施工经验，砂浆灌注结束后在正常养护温度下其强度达到20Mpa需要2小时，并制作同条件试块及标养试块，对统计案件试块按照现场砂浆养护方法进行养护，现场施工中以同条件试件抗压强度为依据，必须确保砂浆强度达到20 MPa以上时，才能去掉临时千斤顶进行架桥

17、机过孔作业。（8）在灌浆结束后立即在每个支座处搭设一个小保温棚。首先用塑料薄膜在支座四周包裹以保湿，再用防水棉珊进行四周覆盖保温，使用热风机加热且持续保温2小时，温度要控制在5-20之间。砂浆达到20 MPa以上时进入保温养护，养护时间不低于3天。养护期间试验员进行温度测量，每隔8小时测量一次并记录，并根据实际情况调整保温棚内的温度。9.桥梁工程冬期施工其他措施（1）混凝土养护及保温规定混凝土开始养护时的温度不得低于5，细薄截面结构不宜低于10，低于5不得洒水养护。当室外最低温度高于-15时,地下工程或表面系数（冷却面积与体积的比值）不大于15m-1的结构应优先采用蓄热法养护。所采用的保温措施

18、,应能保证混凝土在温度下降到0以前临界抗冻强度。混凝土浇筑结束后,应立即防寒保温，保温材料应按施工方案设置,结构的隅角及边棱部分应加强覆盖保温,迎风面采取防风措施。混凝土保温保湿养护的最低期限水胶比大气潮湿（RH50%）， 无风，无阳光直射大气干燥（20%RH50%），有风，或阳光直射大气极端干燥（RH20%），大风，大温差日平均气温T()养护时间（d）日平均气温T()养护时间（d）日平均气温T()养护时间（d）0.455T10145T10215T104510T201010T201410T2035T207T2010T2028（2）同条件、标养试件措施同条件、标养试件要在浇筑地点随机抽取制作试件

19、，按规范应较常温至少多留置2组试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度。试压前试件在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。标养试件使用既有温湿控设备保证试件养护条件。（3）当用蓄热法养护不能达到要求时，可采用外部热源加热法养护，养护方案应通过试验确定，满足以下规定：整体浇筑表面系数等于或大于6m-1的结构，升温速度不得大于15/h；小于6m-1的结构，升温速度不得大于10/h。用蒸汽加热法养护的混凝土，当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60。恒温养护结束后，表面系数等于或大于6m-1的结构，降温速度不

20、得大于10/h；小于6m-1的结构，降温速度不得大于5/h。(4)电热法养护混凝土要求所有混凝土的外露面覆盖后通电加热 ，电极的布置应保证混凝土温度均匀，且混凝土仅应加热到设计的混凝土强度标准值的50%，工作电压宜采用36110V,在素混凝土和每立方米混凝土含钢量不大于50kg的结构中,可采用120220V，严禁采用电压大于380V的电源。在养护过程中，应观察混凝土外露表面的湿度，当表面开始干燥时, 应暂停通电，并浇温水湿润混凝土表面。掺用外加剂的混凝土应经试验确认电热法养护对其强度无影响后，方可采用。(5)暖棚法养护混凝土，棚内各测点温度不得低于5 。测温点应选择具有代表性位置布置，在离地面

21、50cm高度处必须设点,每昼夜测温不少于4次。并应保持混凝土表面湿润,混凝土不得有失水现象。当有失水现象时,应及时洒水养护。采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。（二）路基工程冬期施工方案1.昼夜平均气温在0以下且连续15d时，按冬季施工办理。2.CFG桩同桩基措施，桩帽施工完成后先覆盖一层保湿膜，然后覆盖棉被保温，必要时生炉保温。3.填筑前清除地基和填层的冻结层，严禁冻土或掺有冻土的材料作为填料，现场只做基床以下及基床底层B组填料施工。填筑先进行工艺试验，获取试验参数，每层填料宽度较设计宽50cm；为防止冰冻，中途停滞覆盖30cm松土防冻，基床底层施工至顶部时预留20cm30cm厚度填筑30cm

22、40cm松土覆盖防冻。4.填料时随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工，保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。5.路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应减薄20%25%,根据现场土工格栅铺设，由原来的30cm×2层变为20cm×3层填筑。6.停工后继续施工前，应将表面冰雪及冻结的土层清除。7.路基面及边坡修整工作必须在解冻后进行。八、冬期施工主要物资及人员培训1.主要物资冬期施工主要以保温物资为主进行准备。物资储备必须保证冬期施工正常生产。2.人员培训根据我标段冬期施工内容，由安质部负责，培训内容涵盖冬期施工的人员安全，机械操作安全，防滑防护措施，用

23、电（火）安全，消防物资储备，主体工程保温措施。通过对参加冬期施工人员的全面培训，确保施工安全、保证施工质量，完成任务。九、质量保证措施1.在冬期施工开始前，技术人员必须进行专门的技术交底，使大家明白冬期施工的技术措施，作业要点，确保产品质量。2.设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，遇大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况，发现异常及时向技术负责人汇报，以便及时采取措施。3.严格控制混凝土拆除保温和拆模时间，必须经过严格的试块试压，达到拆模强度且混凝土温度降温时，方可进行拆模，模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。4

24、.混凝土养护温度的测量，在强度未达到以前每小时测量一次，每次不少于3分钟。5.准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。6.经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。7.加强混凝土养护期间环境湿度的监测控制，采取供蒸汽或洒水的措施，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。8.严格控制混凝土水胶比，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差，防止水分转移造成混凝土结构疏散。9.控制外加剂的掺量，外加剂充分

25、溶解后与混凝土料搅拌均匀，加强混凝土养护措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。10.在负温条件下，对支座灌浆材料进行严格的工艺性能试验，保证灌浆质量。11.施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。12.设专人测温，做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况。十、安全保证措施冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除遵守常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。1.对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知

26、识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。2.制定详细的冬期施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。3.施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。4.霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。5.下班后，容器、管道内的余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。6.安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚

27、内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。7.加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。8.锅炉房主管人员应熟悉锅炉安全知识，每天必须对锅炉进行一次检查，并在锅炉运行记录上签字。9.锅炉安装使用前，必须取得锅炉检验机构的检验合格证，质量技术监督部门核发的锅炉使用登记证，司炉工必须持有同级别的有效操作证。10.锅炉运行时，司炉工应严格执行安全操作规程，及时做好运行记录和交接班记录。锅炉遇到紧急情况时，司炉工有权紧急停炉。11.加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电

28、线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。12.作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是龙门吊、架桥机、运梁车装梁人员等需要高空作业的人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。13.机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：（1）在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。（3）冬期车辆启动发动机前，严禁用明火