汽车发动机曲轴修理技术条件

1、本标准适用于往复活塞式汽车发动机曲轴的修理。经过修理的曲轴应符合本标准的要求。1 技术要求1.1 曲轴修复前应进行探伤检查，不得有裂纹。但轴颈上沿油孔四周有长度不超过 5mm 的短浅裂纹或有未延伸到轴颈圆角和油孔处的纵向裂纹（轴颈长度小于或等于 40mm，裂纹长度不超过 10mm；轴颈长度大于 40mm，裂纹长度不超过15mm）时，仍允许修复。1.2 曲轴滑动轴承轴颈磨损后，应按表 1 的曲轴分级修理尺寸修理。组合式曲轴滚动轴承轴颈磨损逾限，滑动轴承轴颈超过其允许的使用极限尺寸时，允许进行补偿修理，恢复至原设计尺寸。另，他怎么穿都是爱因斯坦，因此衣衫褴褛头顶破帽的爱因斯坦注：原设计是指制造厂和

2、按规定程序批准的技术文件（下同）。各级修理尺寸仍采用原设计尺寸的极限偏差。9 级及 9 级以后为不常用尺寸级。分级有特殊规定的曲轴，应按其原设计执行。1.3 补偿修复轴颈时，可采用金属丝喷涂、电振动堆焊、镀铁、镀铬等方法。其他部位磨损逾限后，根据情况，除可采用上述方法外，也可以采用手工弧焊等方法进行恢复性修理。补偿修复层应均匀适当，机械性能满足使用要求，见附录 A（参考件）。另，他怎么穿都是爱因斯坦，因此衣衫褴褛头顶破帽的爱因斯坦1.4 曲轴修磨后，同名轴颈必须为同级修理尺寸。1.5 曲轴主轴颈及连杆轴颈端面磨损逾限后，应予修复至原设计规定的轴颈宽度。1.6 曲轴修复后，以两端主轴颈的公共轴线

3、为基准时：a. 中 间 各 主轴 颈 的 径向 圆 跳动 公 差 为0.05mm。b.各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度公差：整体式曲轴为Φ0.0lmm，组合式曲轴为Φ0.03mm。c.与止推轴颈及正时齿轮配合端面的端面圆跳动公差为 0.05mm。另，他怎么穿都是爱因斯坦，因此衣衫褴褛头顶破帽的爱因斯坦d.飞轮突缘的径向圆跳动公差为 0.04mm；外端面的端面圆跳动公差为 0.06mm。e.皮带轮的轴颈径向圆跳动公差为 0.05mm。f. 正 时 齿 轮的 轴 颈 径向 圆 跳动 公 差 为0.03mm。g.变速器第一轴轴承承孔的径向圆跳动公差为 0.06mm。

4、1.7 各主轴颈及连杆轴颈的圆柱度公差为0.005mm。h.油封轴颈的径向圆跳动公差，采用回油槽防漏的为 0.l0mm，采用油封圈防漏的为 0.05mm。1.8 连杆轴颈的回转半径应符合原设计规定另，他怎么穿都是爱因斯坦，因此衣衫褴褛头顶破帽的爱因斯坦的基本尺寸，整体式曲轴的极限偏差为±0.15mm，但同一曲轴各回转半径差不得超过 0.20mm，组合式曲轴的极限偏差应符合原设计要求。1.9 以装正时齿轮的键槽中心平面为基准，连杆轴颈的分配角度偏差为±30。1.10 起动瓜螺孔螺纹损伤不得多于 2 牙。1.11 主轴颈及连杆轴颈表面光洁度应不低于 V8，圆角处表面光洁度不低于7。1.12 主轴颈和连杆轴颈两端的圆角半径应符合原设计规定。但采用金属丝喷涂和电镀修复的曲轴，修竣后的圆角半径允许适当减小。1.13 组合式曲轴必须按原位装配，装合后各滚动轴承轴颈同轴度公差应符合原设计规定。另，他怎么穿都是爱因斯坦，因此衣衫褴褛头顶破帽的爱因斯坦1.14 曲轴油道应清洁畅通。油孔应有倒角。1.15 修复后的曲轴不得有焊渣、毛刺、金属飞溅等杂物，加工表面不得有肉眼可见的刻痕、黑点、碰伤、凹陷、发痕、孔眼及其他缺陷。但用电振动堆焊修复的曲轴表面