4.2-实验：探究加速度与力、质量的关系(实验报告)

1、_4. 2 实验报告：探究加速度与物体质量、物体受力的关系实验目的1学会用控制变量法研究物理规律2探究加速度与物体质量、物体受力的关系3掌握灵活运用图象处理问题的方法实验原理探究加速度a 与力 F 、质量 M 的关系时，应用的基本方法是_ ，即先控制一个参量 小车的质量M 不变，讨论加速度a 与力 F 的关系；再控制小盘和砝码的质量不变，即力F 不变，改变小车质量M，讨论加速度a 与质量 M 的关系实验器材打点计时器、复写纸片和纸带、 一端有定滑轮的长木板、小车、小盘、_电源、_、砝码、 _、导线实验步骤一、测质量1用天平测出小车和砝码的总质量M ，小盘和砝码的总质量m，把测量结果记录下来二、

2、仪器安装及平衡摩擦力2按图 1 把实验器材安装好，只是不把悬挂小盘的细绳系在车上，即不给小车加牵引力图 13平衡摩擦力：在长木板不带定滑轮的一端下面垫一块木板反复移动木板的位置，直至小车拖着纸带在斜面上运动时可以保持_运动状态 这时，小车受到的摩精品资料_擦阻力恰好与小车所受的重力_的分力平衡三、保持小车的质量不变，研究a 与 F 的关系4把细绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂小盘，先_再 _ ，打点计时器在纸带上打下一系列的点，打完点后切断电源，取下纸带， 在纸带上标上纸带号码5保持小车和砝码的质量不变，在小盘里放入适量的砝码，把小盘和砝码的总质量m记录下来，重复步骤4.在小盘内再放入适量砝码，记

3、录下小盘和砝码的总质量m ，再重复步骤4，重复三次，得到三条纸带6在每条纸带上都选取一段比较理想的部分，标明计数点，测量计数点间的距离，算出每条纸带上的加速度的值，并记录在表格(一 )内表(一)实验次数加速度 a/(m· s2)小车受力F/ N1234四、保持小盘和砝码的质量不变，研究a 与 M 的关系7保持小盘内的砝码个数不变，在小车上放上砝码改变小车的质量，让小车在木板上滑动打出纸带计算砝码和小车的总质量M，并由纸带计算出小车对应的加速度改变小车上砝码的个数，重复步骤7，并将所对应的质量和加速度填入表(二 )中表(二)小车和砝码的1实验次数加速度 a/( m· s 2)

4、小车和砝码总质量总质量 M/ kgM123精品资料_数据处理1需要计算各种情况下所对应的小车加速度，可使用 “ 研究匀变速直线运动” 的方法：x先在纸带上标明计数点，测量各计数点间的距离，根据公式a计算加速度T2图 22 (1) 根据表 (一 )，用纵坐标表示加速度a ，横坐标表示作用力F ，作用力的大小F 等于小盘和砝码的总重力，根据实验结果在坐标平面上描出相应的点，如果这些点是在一条过原点的直线上，便证明了加速度a 与作用力F 成正比如图2 所示(2) 根据表 (二 )用纵坐标表示加速度 a ，横坐标表示小车和砝码的质量M，根据实验结果在坐标平面上描出相应的点，发现这些点落在一条类似反比函

5、数的曲线上我们猜想，a 与 M 可能成反比 为了检验猜想的正确性，再用纵坐标表示加速度a，横坐标表示小车和砝 码总质量的倒数，根据实验结果在坐标平面上描出相应的点如果这些点落在一条过原点的直线上，就证明了加速度与质量成反比(如图 3 所示)图 3结论 ：注意事项1一定要做好平衡摩擦力的工作，也就是调出一个合适的斜面，使小车的重力沿着斜面方向的分力正好平衡小车受到的摩擦阻力在平衡摩擦力时， 不要把悬挂小盘的细线系在小车上，即不要给小车加任何牵引力，并要让小车拖着打点的纸带运动2实验步骤2、 3 不需要重复，即整个实验平衡了摩擦力后，不管以后是改变小盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量，都不

6、需要重新平衡摩擦力精品资料_3每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出只有如此，小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力4改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接通电源，再放开小车，且应在小车到达滑轮前按住小车误差分析1质量的测量误差，纸带上打点计时器打点间隔距离的测量误差，拉线或纸带不与木板平行等都会造成误差2因实验原理不完善造成误差：本实验中用小盘和砝码的总重力代替小车受到的拉力(实际上小车受到的拉力要小于小盘和砝码的总重力)，存在系统误差小盘和砝码的总质量越接近小车的质量，误差就越大；反之，小盘和砝码的总质量越小于小车的质量，误差就越小3平衡摩擦力不准确造成误差：在平衡摩擦力时，除了不挂小盘外，其他的