阿特拉斯353、353E安全操作维护保养规程

1、*文件编号：作业文件标题： 353 353E 型液压版号：凿岩钻机页数：安全操作维护保养规程生效日期：编制人 /日期：审核人 /日期：批准人 /日期：文件会签表会签部门会签人 /日期会签部门会签人 /日期总工办质量安全部设备物质部人力资源部1. 目的为了 BOOMER 353 型液压凿岩钻车的正确使用、维护，保证机械设备的完好，满足施工生产需要，制订本规程。2. 适用范围适用于阿特拉斯· 科普柯 BOOMER353 型（三臂）液压凿岩钻机。 BOOMER353E 型（三臂）液压凿岩钻机可参照执行。3. 职责3.1 机长职责机长必须有高度的工作责任心，熟悉本机车的性能、业务，了解本机车

2、的结构和技术资料，并辅导大家学习、研究、解决技术问题，能够团结同志，有一定的组织管理能力。本机人员必须服从机长的正确领导。机长应模范遵守规章制度和上级的决定，反映情况，精心维护机械设备，使机车经常处于良好状态。机长要经常检查各项安全装置及操作情况，保证机车安全运行，如有危及机车安全的隐患，机长有权拒绝执行调度的安排。在多机同时运转时，机长应做好相互之间的配合协作，有具体的安全措施。机车进行检修时，机长应与检修单位通报情况，做好交接，同时应派人参加检修。机车停车、封存时，机长必须与使用单位联系，并确保有一名以上的司机看管，进行日常保养维护。机车调走时， 机长应负责装箱、编号，做好记录和交接手续，

3、并负责设备的技术资料、随车工具、履历表、交接班记录等随车调走。3.2 司机及助手职责当班司机对当班机车的安全运转负全责。当班司机应认真填好报表、记录，要做到准确、齐全、清楚、干净，并保管好记录。助手只能在司机的指导下操作机车，未经司机同意不得自行操作和拆卸机车零部件。助手应协助司机填好报表、记录。机车在运行中，操作人员应注意观察各部件的运行情况（各部件的温度、传动响声、管路密封、振动等） ，如果有异常情况，应立即查明原因，尽力排除故障，或者立即通知专职负责机车维修的人员对机车进行检修。- 1 -4. 措施和方法4.1 一般规定本机操作人员必须：经医生检查，确认身体健康、精神正常、无妨碍工作的疾

4、病。经过安全教育和技术培训，熟悉本机结构、性能、 作业范围和本规程，并能够掌握操作技术和维护保养，经考试合格后， 由有关部门审定批准发给合格上岗证和操作证，方可独自操作。每班应配司机一名，助手三名。操作人员必须遵守劳动纪律，坚守岗位，精神集中，严格执行操作规程。工作中发现故障和不安全因素要及时主动排除， 不能排除的， 及时向上级反映。如情况严重， 应立即停机，并通知生产指挥部门。如发生事故，应立即向领导报告。由于违反安全操作规程、违反劳动纪律或工作粗心大意而造成的事故，要视情节追究责任，根据工程局有关机械管理规定进行处理。交接班工作交接班工作必须在现场进行。交班人员必须待接班人员到达工作岗位并

5、办妥交接班手续后方可离开，如发现接班人员精神异常，对安全生产有妨碍时，则不予交班，并报请领导处理。交班人员必须交清：（ 1）本机运转状况和生产中的其他情况，出现的故障，不安全因素和排除处理情况、尚存在的问题和运转中应注意的事项。（ 2）维护保养的情况。（ 3）材料、工器具、油料及备件损耗情况。（ 4）转达上级的指示和有关人员的通知，交代本机的主要工作任务。接班人员应仔细听取交班人员的交代事项，并对机械详细检查，有疑问应当场询问清楚。交接双方都要认真填好交接班记录和运转记录。交班人员由于交代不清而造成事故，应由交班人员负责。如接班人员马虎大意，草率检查而造成事故，则由接班人员负责。操作人员必须戴

6、安全帽，戴好防尘口罩，穿好工作服，扎好袖口，女同志必须把头发扎在帽子里方可进行操作。4.1.7严禁酒后或精神情绪不正常的人员操作。4.1.8大修后的机械，在最初50 小时内应以80%的负荷（油门行程75% ）进行磨合运转， 50小时后方可全负荷运转。防火规则车上必须配置合格的灭火器，应放在便于摘取的地方加油或者检查燃油时，不得用明火照明，不准在加油时吸烟。机车启动时，禁止用明火来温热油底壳和进排气管，以免发生火灾。擦车使用的油棉纱和破布等必须放在安全的地方，不得随便乱扔，以免发生火灾。严禁将烟头和用完的火柴随便乱扔，以杜绝火源。万一发生火灾，可以使用干粉灭火器，也可以使用砂、土、帆布等扑救，以

7、免燃油外溢，发生更大火灾。电气安全规定：各电气仪表、继电器、接触器、开关、按钮和指示灯等各种电器的用途、名称、代号应标明其操作方向位置。- 2 -电气设备和线路应经常保持清洁干燥，要防止雨水或冲洗的高压水浸入电器。电气盘柜和电机的壳体必须有良好的接地，接地电阻不应大于4。长期停用或故障处理后的电机，必须经绝缘测试合格后才能投入运行。电气设备运行时，电源电压的变动范围，不允许超过额定电压的-5% +10% 。电气设备发生故障时，应该由专职电工或者电气人员（二人以上）进行检修，非电气人员不得擅自进行检修。带电作业时，应穿绝缘鞋，并要有专人监护。4.1.10.7电气设备跳闸、保险丝熔断时，应查明原因

8、排除故障，不得强行合闸。4.1.10.8保险丝（片）的容量规格必须符合规定，不得擅自加大，严禁用其他金属丝代替。维修用的携带式作业灯，电压不得超过36V 。检修电气设备时，应先切断电源，并挂上安全标示牌。发生触电事故时，应立即断开电源，进行抢救，并向有关部门报告。当班保养时间为30 分钟。若处理故障、保养超过30 分钟达到2 小时时，应报经作业队领导批准；两个小时以上者，应报经公司（或项目部）主管生产领导批准后，方可进行保养或处理。4.2 技术操作4.2.1.开机前的安全检查事项在开机作业前，请检查如下个部分，以便顺利开展作业，并确保作业安全。序号检查部位检查内容1发动机1. 机油油位； 2.

9、 冷却液位； 3. 传动皮带张紧状况； 4. 从油水分离器下部排放沉淀水；5. 水泵工作是否正常。2液压油箱液压油位。3空压机空压机油位。4钎尾油雾器添加凿岩机润滑油；排放油雾器沉淀水。5空滤有否堵塞；及时清洁。6柴油箱柴油油位。7轮胎连接状况；气压。8液压油管连接状况；有否漏油。9电缆连接状况；安全绝缘性能。10水管有否破裂；自排渣阀排放沉淀物。11液力变矩器检查油位（启动发动机后） 。12工作部分1. 推进器钢绳张紧度及连接状况和性能；2. 工作臂各连接点情况；3. 吊篮臂安全性能； 4.凿岩机与拖板的连接状况； 5.凿岩机洗涤室的连接状况。13指示灯、仪表工作是否正常。14冲击记时表工作

10、状况；记录读数。15净化水箱加注净化水。行走发动机的启动（ 1） 电源接通后，所有指示灯应亮。如发现个别没有亮灯，应检查原因并更换灯泡或排除故障。（ 2） 确认变速杆置于中位，停车制动处于按下的状态后，方可启动发动机。（3）当一次启动过程超过 20 秒后， 柴油机没有能被启动， 应停止启动， 至少等1 分钟以上的时间间隔再进行第二次启动。这样做的目的是为了电瓶能够储备出再次启动的- 3 -能源，同时也为了有效地延长蓄电池的使用寿命。（4）寒冷条件下的启动须知：a.当在非常寒冷的环境温度（低于30 度）下启动柴油机必须先将柴油机机油预热，以保证启动顺利并在启动后有良好的机油润滑。可装配油底盘预热

11、装置预热机油。b.在严寒条件下启动柴油机时，除预热油底壳的机油外，每次启动过程应不超过15秒，每次启动的时间间隔大于2 分钟。c. 寒冷条件下应十分重视电瓶的充电程度。随时使其处于满充状态，必要时在前次工作后将电瓶拆下移至室内存放。d. 由于台车采用液力传动，因此绝不能使用拖拽或推动的方法 启动发动机。当台车必须被拖拽牵引时，必须按照有关操作进行。e. 寒冷条件下发动机被启动后，不应立即使其满负荷工作，应有足够的低速运转温缸的过程。f. 发动机排出的废气有害人体健康，应避免废气排入工作场地。废气处理装置的所有部件应保证齐全、有效。发动机启动后的检查经过几分钟的运转（适当加载和变化发动机转速）后

12、，作指示灯检测，仪表盘和电气柜上的指示灯应都处于正常状态如以上任何指示不正常，均应停机检查并找出原因。台车的行走操作（ 1） 行走驾驶前检查：a. 台车的紧急停车按钮及性能；b. 分别测试行走制动和停车制动（手刹）的制动能力及状况；c. 电缆与固定锚索的连接状况 （当驾驶台车前往钻孔工作面时） 并检查其是否有损伤；d. 确认台车行走时危险区域内无人员；e. 检查并测试照明灯、喇叭和工作仪表的状况是否正常；f. 检查确认驾驶顶棚位置，各条钻臂和吊篮臂以及推进器处于台车行走的位置；（ 2） 台车的行走a. 收回液压支腿；b.操纵变速杆，选择所需的行走方向，挂1 档档位；c. 鸣哨，松开停车制动器，

13、开始行走；d. 起步驾驶时还应判定转向机构的工作状况，并根据道路随时控制行走速度；e. 应始终遵循正确的操作循环即：松开手刹是台车起步前的最后动作 ；（ 3） 台车行走注意a. 正确运用变速杆换档；b. 正确运用方向盘转向；c.必须熟悉方向盘转动的方向与台车转弯方向的对应关系，避免误向操作， 造成危险；d. 遵循当地的交通规定和施工现场的特殊要求；e. 台车在坡道上驾驶行走时，钻臂须完全收回至最短状态；钻臂的摆动不准超出台车最大允许角度；下坡驾驶时严禁置于空挡位置，禁止使用高速档下坡；下坡时尽量避免连续使用制动器，以免造成刹车过热降低制动能力，并且连续踩用刹车会导致制动器的摩擦零件早期损坏；视

14、坡度情况来选择合理的档位，有利于保护液力变矩器。f. 禁止在台车允许的坡度范围外的坡道上行驶或停放。 在所有钻臂及吊篮臂处于行走位置的前提下，台车正向允许的最大坡度不准超过 150；侧向不准超过 50！- 4 -g. 台车行走中，除特殊情况外，不能使用手刹使台车停止行走；h. 当台车处于工作地转移，已将钻臂和吊篮臂从台车上卸下时，台车的驾驶速度必须加以限制，应选择低速档位，行驶速度不准超出5 公里 /小时；i. 当台车在转弯地段行走时，起钻臂的转弯半径会大于台车的本身，通常可以采取摆动推进梁以减小转弯空间的办法来通过弯道。 但在坡道上做此动作时， 应格外小心，严格按台车安全规定进行操作；j.

15、无论台车在行走或钻孔以及钻臂在运动时，不准任何人员留在吊篮上；k. 在工作面移动台车时，还应照看好电缆和水管；l. 必须确认行走路段的安全性以及行驶中是否存在安全隐患，如架空电线等；（ 4） 台车的停车和摆放a. 台车在钻孔工作面前应停放在隧道中心位置，并尽可能与隧道中心轴线平行；b. 按下停车制动，变速杆置于中位，怠速运转发动机3 分钟后停机。台车钻孔作业作业前准备（1）由电工将电缆正确地连接在供电装置上；（2）将清洁水源接入台车，并保证水源供水压力不低于6bar，流量约200L/min ；（ 3） 检查电缆、水管是否完好，供电相序是否正确；（ 4） 检查所有指示灯是否正常；（ 5） 检查电

16、压，水压值等参数是否正常；（6）必须确认发动机停机后，方可启动液压泵站，再检查各仪表、参数及指示灯是否正常；（ 7） 用支腿支撑起台车，升起驾驶顶棚至适当位置；（ 8） 检查各工作部位动作是否正常；钻孔操作（ 1） 必须利用推进器的推进油缸把推进梁的橡胶顶块牢固地顶在岩石上，不允许用钻臂动作来代替；（ 2） 一些特殊的动作，如震松钻头、接卸钻杆的螺纹或拔取被卡在孔内的钻杆等应特别注意安全；（ 3） 钻孔过程中，根据实际情况调整冲击和推进压力；（ 4） 钻孔过程中，经常检查工作参数值是否正常，凿岩机钎尾润滑是否正常，作业孔的粉渣排出是否正常。锚杆孔作业（1）利用推进梁的滑移动作使其头部顶住岩石，

17、不得使用钻臂的举升来代替！钻孔时的注意事项（ 1） 合理地分配每条钻臂的钻孔数量和孔位；（ 2） 可能的前提下， 钻孔的定位应使操作者可以自开钻到退钻的过程中都可以看到钻具；（ 3） 始终保持推进梁顶住孔口处的岩石；（ 4） 降低开孔时的钻进功率和推进速度，延长开孔过程可以防止或避免开孔时钻头、钻杆偏于钻孔方向的情况发生；（ 5） 通过压力表察看回转、冲击压力是否恰当；（ 6） 过低的推进压力会造成钻具早期磨损，甚至损伤凿岩机，而过高的推进压力也会造成早期磨损，且极易产生偏孔现象；（ 7） 随时观察洗孔排渣的状态，钻孔时洗孔水应连续地排出；（ 8） 钻周边孔时，应尤其注意边墙岩石损伤台车部件；

18、- 5 -（ 9） 防止落石损伤在低位钻孔的钻臂；（ 10） 凿岩机的油管出现抖动通常是凿岩机的低压蓄能器内无压力或膜片损坏；（ 11） 凿岩机冲击功率下降， 穿孔速率降低时， 应检查凿岩机的高压蓄能器和钻头的状况；（ 12） 及时检测和更换磨损了的钻头。 利用钻头修磨工具修磨钻头是一种经济有效的手段；（ 13） 随时注意观察凿岩机润滑系统的工作状况；（ 14） 随时观察凿岩机的工作情况，是否漏油，是否严重漏水，油管抖动是否剧烈等； 严禁利用推进梁或钻臂的动作松动被夹住的钻杆； 如果钻杆无法被取出而只有被截断时， 必须注意钻杆与钻臂或推进梁之间可能存在着相互间的拉应力，当钻杆被截断时，造成的钻

19、臂或推进梁的瞬间运动伤人； 确认台车工作的危险区域内无人员，无大障碍物。结束钻孔后的动作（ 1） 结束钻孔时应排净水路中的存水；（ 2） 降低推进梁的头部位置，使推进梁上的存水流出；（ 3） 利用高压水枪冲洗台车尤其工作部分如、推进梁等。清洗台车时应注意高压水可能造成人体伤害，不准将高压水流直接对准电器箱、柜，造成电线及元件的损害；（ 4） 填写工作报告，按要求进行每班保养，如出现故障，应及时处理解决；（ 5） 断开台车的电源；（ 6） 卷好电缆，拆开水管，将台车开至安全的停车位停放。台车的存放台车较长时间的存放，其存放环境条件为：环境温度： 0 350C；避免阳光直射，防止雨淋，避免风沙；空

20、气相对湿度小于90%。（ 1） 存放前应彻底清洁台车，尤其是使用后或经海运后；（ 2） 在台车的水路注入防冻液（含防腐、防锈成分）；（ 3） 润滑全车黄油润滑点；（ 4） 利用液压支腿支起台车；（ 5） 把推进梁的前端运动至低头的位置；（6）排空凿岩机蓄能器中的压力并做记录予以说明（再次使用前充氮）；（ 7） 所有暴露在外的液压油缸的活塞杆应涂抹黄油或其他防护油脂；（ 8） 排放所有部位的沉淀水；（ 9） 排放不能再次使用的液压油；（ 10） 使用专用的防护电力复合脂对所有电器元件的触点进行防护；必须确认台车的存放场地不会遭受洪灾，无严重潮湿或其他自然灾害。4.3.维护保养4.3.1.油料使用

21、规则（1）严格用油品牌管理。原则上使用原厂指定的油品牌。当个别地区指定的品牌油采购有困难时，可采用厂方推荐的其他油品牌。严禁各种油料混用 。（ 2） 严格油料更换周期管理，并由专人负责；（ 3） 检查或加油时应注意安全，尤其防火；保证所加油料必须清洁；（ 4） 台车使用油料品牌及更换周期（表）- 6 -台车部位油料品种及等级粘度更换周期容积滤芯1柴油发动机柴油机 CD 级10W-30或500h21L换（CG CD）15W-4050h（新机）2液压系统液压油或 CD 级柴ISO VG681000h约 300换机油（ 15-100 ）（视450L工作温度）10W-303液力传动箱液力传动油 API

22、SAE 10W-301000h32L换CD50h（新机）4驱动桥含湿式磨片耐磨SAE85W-90剂的润滑油APIGL5 LSA9L大 臂端；13.5 发动机端）。5轮边减速器齿轮油80W-9010002×66空压机SAE10W-20或10W （10W-30 ）500换SAE10W50（新机）APISE-CC，SE-CD， SF-CD7柴油0#轻柴油130L500冬季（ -10#）8润滑脂锂基复合型2 级9冷却液每年14L10凿岩机钎尾ISO VG 68-10068 或 100每天检查油80W-90添加SAE90当警告灯亮时应立即更换！应比照 ATLAS 原版的油料使用推荐手册选择！台

23、车的维护保养（1）每班必须的保养（8 小时）保养部位保养内容整体保养1.紧急停机开关和报警器； 2. 工作灯； 3.指示灯； 4.指示仪表； 5.油泄漏；6.整车电器； 7.清洁台车。底盘1.清洁空滤； 2.检查柴油油位； 3. 液压油油位； 4.变矩器油位； 5.净化水箱水位。发动机1.冷却液液位；2.机油位；油泄漏。电缆卷盘1.螺纹紧固件。空压机1.故障显示器；2.油位； 3. 油泄漏。凿岩机1.外观检查； 2.与拖板的螺纹连接； 3.钎尾位置； 4. 洗涤室螺纹连接； 5.软管性能及连接状况； 6. 水封状况（工作时） 。推进梁1.所有螺纹连接； 2. 检查清洁推进梁； 3.推进梁油缸；

24、 4. 推进梁衬片； 5. 冲洗推进梁； 6. 中心定位扶钎装置。- 7 -钻臂1.润滑点加注润滑脂； 2. 连接处密封片； 3. 所有螺纹紧固件； 4.外观检查；5.油泄漏。液压系统1.液压油位； 2. 回油滤芯检查（更换） ； 3.油泄漏； 4. 油水分离器。气回路1.油水分离器；2. 钎尾润滑吹气机构； 3.吹气气路；吊篮臂1.液压油管； 2.稳定油缸销，吊篮与臂连接销检查（吊篮被撞击后）；3.外观检查。（2） 每 50 小时保养检查整体保养1.紧急停机开关和报警器；电路连接状况；3. 灭火器。底盘1.排渣阀； 2.轮胎状况（连接及气压） ； 3.润滑点润滑。发动机1.电瓶状况；2.冷却

25、系统。凿岩机1.牵引钢绳； 2.蓄能器连接状况；3. 旋转齿轮箱连接状况；4. 蓄能器压力；5.钎尾卡头、衬套冲击活塞等；6.蓄能器充气阀门。推进梁1.牵引钢绳；2.软管状况和连接情况； 3. 橡胶顶块； 4. V 型导向块位置；5.卷盘润滑。钻臂1.软管状况；2.检查调整摩擦衬片间隙。液压系统1.滤芯检查（若有必要，立即更换）。吊篮臂1. 润滑点和轴承润滑； 2.臂与台车的连接状况； 3. 所有油缸销子锁片；4. 球型轴承座状况； 5. 吊篮与臂连接销子锁片； 6. 检查调整摩擦衬片间隙。（ 3） 每 250 小时保养底盘1.加注驱动桥油 （差速器、 减速器）；2. 电瓶液； 3.更换变矩器

26、油滤芯； 4.调整制动器盘间隙；5.停车制动器检查调整。（4） 每 500 小时保养底盘1.更换空滤； 2.若必要，更换液压油、油滤；3.若必要，更换变矩器油、油滤；若必要，更换柴油。发动机1.更换机油； 2. 更换机油滤芯； 3. 更换冷却液； 4. 检查与车架的连接状况；5.检查传动皮带；6.更换燃油滤芯。电缆、水管1.检查所有螺纹连接； 2. 旋转马达油位； 3.润滑情况。卷盘空压机1.更换空压机油； 2.更换油滤芯； 3.清洁油位显示玻璃； 4. 更换空滤； 5.清洁外表面； 6. 检查马达的连接状况；7. 空压机内部清洁。凿岩机1.凿岩机大修（专业人员）推进梁1.滑块间隙调整；2.涂

27、抹防护材料。钻臂1.清洁油缸销子及轴承座衬套；2. 管路连接状况3. 角度限位器。液压系统1.回油滤芯； 2.油箱呼吸器；3. 加油滤芯； 4. 液压油检查（更换） ； 5.清洁液压油箱； 6. 清洁油冷却器。吊篮臂1.检测压力油压力；2. 检查转动连接处的基座状况； 3. 伸臂油缸销子锁片；4.顶棚的安全阀；5.所有油缸及销子的状况；6.摩擦片间隙调整。- 8 -（5）每 1000 小时保养底盘1. 更换燃油滤芯； 2. 排气筒净化器性能检查； 3. 更换驱动桥油； 4. 更换行星齿轮油； 5. 蓄电池状况。（ 6） 每 1500 小时保养发动机1. 清洁气门。推进梁1. 管子卷盘维护。（

28、7） 每 2000 小时保养发动机1. 检查燃油油路。空压机1. 管子性能状况。（ 8） 每 3000 小时保养电缆、水管1.卷盘的支承轴承及支承座状况；2. 旋转马达换油。卷盘空压机1.油泄漏； 2. 管子状况； 3. 更换密封件； 4. 温度限制器性能。4.4. BOOM 钻臂润滑点图a.每班检查保养点：整个大臂连接状况，管路状况。- 9 -b.每周检查保养点：序号图上润滑油嘴编号部位油嘴个数保养方式12升降主油缸8注润滑油23大臂升缩油缸1注润滑油34推进梁推进油缸1注润滑油45托架摆动油缸2注润滑油56大臂销子连接4注润滑油67油缸销子连接4注润滑油78大臂伸缩支承3注润滑油89托架连接臂1注润滑油910翻转油缸1注润滑油1011液压系统检查损伤泄漏1112润滑油嘴、系统压检查，测试，更换力、各部位连接（若有必要）c.每月检查保养点：图上编号： 14。动连接部位。检查有否损伤和磨损程度。4.5.记录机械设备日常维修卡。设备运转记录。维护保养记录。润滑保养卡时部位润滑点油品完成情况间8 小钻臂1.举升油缸销连接锂基复合型2 级时2.臂摆动销连接同上3.臂与台车销连接同上4.第一节臂润滑