汽车电子宣讲文档

1、机理构想低速巡航自适应巡航总结定速巡航汽车低速巡航控制系统定速巡航系统定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。CCS主要控制汽车的节气门的开度，而ACC在控制汽车节气门开度的同时，还要控制制动器以及发动机。 采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。 机理构想低速巡航自适应巡航总结定速巡航添加文字安装电磁离合器安装电磁离合器机理构想

2、4机理构想低速巡航自适应巡航总结定速巡航低速巡航的必要性针对传统巡航控制系统存在的不足，发展能够在城市交通车速相对较低或车流堵塞的路况下发挥巡航作用的低速巡航控制系统存在现实需求。低速巡航系统1.堵车是目前各种大中城市共同面临的难题，大城市上下班高峰堵车更是家常便饭。 “驾驶员在城市道路上行驶单调乏味，新技术可以通过自动跟随前方车辆，使驾驶变得更加轻松。2.“启动低速堵车辅助驾驶系统后驾驶员就可以当甩手掌柜，不过还保持对驾驶的控制，可随时切换人工驾驶状态。” 来自沃尔沃高层相关视频：陆地巡洋舰（LC200）：http:/ Cruise Control自动巡航系统由传感器综合信息系统、ICCS

3、ECU和车速控制执行机构组成。传感器综合信息系统包括雷达、轮速传感器、车速传感器、发动机转速传感器、自动变速器档位传感器、转向传感器和节气门及加速踏板传感器等ACC系统自动巡航系统一接受信息，马上会用它自己的“脑子（CPU）”判断最佳车速应该是多少，并自动巡航行驶，待确认无潜在危险之后，又会自动恢复到较快的巡航速度。 ACC系统接下张控制过程控制过程当巡航控制系统开始工作时，控制器可接收两个信号：一个是司机所选定的设定车速信号，另一个是汽车的实际车速传感器车速信号。控制器计算分析两个信号的误差后，发出一个节气门控制信号到节气门执行器，节气门执行器根据指令调节节气门开度，使实际车速和设定车速的误

4、差减少，保证汽车按设定车速稳定行驶驾驶员控制开关记忆车速行驶车速行驶车速车轮比较车速补偿电路驱动力执行部件变速器发动机机理构想机理构想低速巡航自适应巡航总结定速巡航现实需求；存在问题；发展愿景现实需求：适应和完善汽车发展自动化智能化的需求；同时还能最有效的提高车速，现实需求：适应和完善汽车发展自动化智能化的需求；同时还能最有效的提高车速，减小安全距离，提高公路容量和运行效率减小安全距离，提高公路容量和运行效率存在问题与发展愿景存在问题：（1）响应性（2）准确性（3）稳定性 解决方向：控制方法控制方法目前巡航电控系统存在响应存在滞后，不能提前预判的缺陷。速度调节间隔大，调节精度不足，在复杂工作条件下，容易出现误判的问题。而且，常出现巡航系统失效导致车辆失控的现象，稳定性不足。发展愿景：（1）速度范围大 （2）配合LAN-局域网技术 （3）车车交互通过无线电通讯实现数据交换，通知周遭的车辆即将要做的操作，