骏禧园塔吊方案

1、银广厦集团有限公司目录一、工程概况.02二、塔吊配备.02三 、塔吊需安装高度及附墙高度.03四、设计及验算.04五、塔吊防高压线及安装要求.10六、安装、拆卸前的准备工作.11七、塔吊安装过程中的安全措施及技术交底.11八、塔吊安装步骤.12九、塔吊顶升加节.13十、防碰撞措施.14十一、注意事项.14十二、名单及附图.15第1章 工程概况工程名称：骏禧园建设地点：惠州市大亚湾龙海三路与龙山五路东南侧建设单位：惠州市嘉霖置地有限公司设计单位：深圳机械院建筑设计有限公司监理单位：深圳市启光建设监理有限公司勘察单位：核工业赣州工程勘察院施工单位：银广厦集团有限公司骏禧园项目总用地面积22000，

2、建筑面积为99460。其中地上建筑面积为70400，包括住宅68147，商业2122，容积率为3.2，地下建筑面积为27310，其中地下一层建筑面积为13655，地下二层建筑面积为13655。本项目有5栋33层高层住宅、1栋15层小高层住宅、1栋2层会所，局部为1层商业群楼。高层建筑物采用框架-剪力墙结构，多层建筑物采用框架结构。第二章 塔吊配备为满足生产和进度要求，根据工程设计施工图及工程实际现场情况，拟安装塔吊5台，1#楼安装2台长沙中联重工科技发展有限公司生产的TC6013A-6塔吊（1#、2#塔吊），吊车旋转半径30m，最大起重量6T，最小起重量3.0T；2#楼安装1台长沙中联重工科技

3、发展有限公司生产的TC6013A-6塔吊（3#塔吊），吊车旋转半径35m，最大起重量6T，最小起重量3.0T；3#楼安装1台长沙中联重工科技发展有限公司生产的TC6013A-6塔吊（4#塔吊），吊车旋转半径60m，最大起重量6T，最小起重量1.3T; 4#楼安装1台长沙中联重工科技发展有限公司生产的TC6013A-6塔吊（5#塔吊），吊车旋转半径40m，最大起重量6T，最小起重量2.8T。1、 塔吊现场布置见现场总平面图（见附图1）2、平面位置及基础位置（见附图2塔吊平面图）3、塔吊设备见下表：序号机械设备名称型 号规 格数 量产 地旋 转半 径最大生产能力最小生产能力1塔吊TC6013A-6

4、5台长沙中联30/35/40/60m6T3.0/1.3T4、基础选型，塔吊基础均用6000×6000×1500mm，塔吊基础面平于底板面，基础砼强度等级C40。第三章 塔吊需安装高度及附墙高度层数标高1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊5#塔吊总高3396.803293.853190.903087.952985.002882.052779.102676.152573.202470.252367.302264.352161.402058.451955.501852.551749.601646.651543.701440.751337.801234.851131.901028.95

5、926.00823.05720.10617.15514.20411.2538.3025.351-0.6-1-5.20-2-9.30第四章 设计及验算(以4#塔吊计算4#塔吊受力最大)一、依据1、施工图2、塔吊使用说明书3、岩土工程勘察报告4、建筑地基基础设计规范5、塔式起重机混凝土基础工程技术规程二、塔吊基础设计计算1、塔吊外形：根据施工现场场地条件及周边环境情况，选用TC6013A-6塔吊，塔身自由高度46m，最大吊运高度220m，最近端最大起重量6t，最远端最大起重量1.3t，塔身尺寸1.8m×1.8m，臂长60m。塔吊整机外形尺寸图2、塔吊基础受力情况： 注：图 中 F h 、

6、F v 及弯矩 M为基础最大弯矩工况载荷，扭矩M n为基础最大扭矩工况载荷。根据说明书查表可得：荷载工况基础荷载P(kN)M(kN.m)FvFhMMn工作状态684.522.82152402非工作状态624.597269503、天然地基设计参数建议值如下：天然地基设计参数建议值地层名称及成因代号承载力特征值fak(kPa)变形模量Eo(MPa)压缩模量ES(MPa)粘聚力C(kPa)内摩擦角（°）素填土(Qml)1-10*8*粉质粘土(Qal)2-11108*3.589.615.9粉质粘土(Qal)2-215012*4.6516.622.1粉质粘土(Qel)3200256.0020.

7、2323.68全风化凝灰岩(J)4-135070-30*25*强风化凝灰岩（J）4-2700130-38*30* 中风化凝灰岩（J）4-33000建议饱和抗压强度为16.0MPa4、基础设计参数：天然基础：粉质粘土(Qel)3 承载力特征值Fak=200kpa基础土面标高H=25.7000m，承台尺寸：平面6×6m，厚度h=1.50m。承台混凝土等级：C40；承台面标高：H=-27.300m塔身宽度B：1.8m， 基础埋深D：0.000m，自重F1：684.5kN， 基础承台厚度Hc：1.500m，最大起重荷载F2：58.8kN, 基础承台宽度Bc：6.000m，承台钢筋级别:RRB

8、400, 基础承台长度：6.000m，承台混凝土的保护层厚度：40mm， 承台混凝土强度等级：C40；额定起重力矩是：1000kN·m， 基础所受的水平力：97kN，标准节长度：b=2.8m，主弦杆材料：角钢/方钢, 宽度/直径c：120mm，所处城市：广东惠州市， 基本风压0：0.75kN/m2，地面粗糙度类别为：A类 近海或湖岸区，风荷载高度变化系数z：2.64 。5、地基变形验算：规范规定：当地基主要受力层的承载力特征值(fak)不小于130kPa或小于130kPa但有地区经验，且黏性土的状态不低于可塑（液性指数IL不大于0.75）、砂土的密实度不低于稍密时，可不进行塔机基础的

9、天然地基变形验算，其他塔机基础的天然地基均应进行变形验算，本工程持力层fak=200Kpa大于130Kpa，故满足要求，不需进行地基变形验算。6、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算：塔吊自重（包括压重）F1=684.5kN， 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×F1=821.4kN， MkmaxMnP×hc2695+97*1.52840.5kN·m； 7、承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy) M

10、= 2695+97*1.5+25*6*6*1.5=4190kN·m式中，l系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，1取为0.94,期间按线性内插法得1.00； fc混凝土抗压强度设计值查表得19.10N/mm2； ho承台的计算高度：Hc-40.00=1460.00mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2；经过计算得：s=4190×106/(1.00×19.10×6000.00×1450.002)=0.0174； =1-(1-2×0.0174)0.5=0.0176； s =1-0

11、.0176/2=0.991； Asx =Asy =4190×106/(0.991×1460.00×300.00)=9653.09mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以构造最小配筋面积为:6000.00×1500.00×0.15%=13500.00mm2。建议配筋值：HRB335钢筋，直径25200。承台底面双向根数60根。实际配筋值 Asx=3.14*25*25*60/4=29437.5mm2大于最小配筋率13500.00mm2所以满足要求。8、承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条，斜截

12、面受剪承载力满足下面公式： 0Vfcb0h0 V=1.2*(684.5+25*6*6*1.50)=2441.4KN其中，0建筑桩基重要性系数，取1.00； b0承台计算截面处的计算宽度，b0=6000mm； h0承台计算截面处的计算高度，h0=1460mm； 计算截面的剪跨比，=a/h0此处，a=(6000.00-1800.00)/2=2100.00mm；=2100/1500=1.4 当 <0.3时，取=0.3；当 >3时,取=3，得=0.81； 剪切系数，当0.31.4时，=0.12/(+0.3)；当1.43.0时，=0.12/(+0.3)，得=0.11； fc混凝土轴心抗压强度

13、设计值，fc=19.10N/mm2；则，1.00×2441.4=2441.4kN0.11×19.1×6000×1460/1000=18404.76kN；经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！9、塔吊抗倾覆计算： 塔吊各构件自重表构件名称重量(Kg)构件名称重量(Kg)平衡块重Gl13000驾驶室重G8340起升机构G21500标准节每节重980小车机构G3370底架重2440平衡臂重G41500爬升架3330起重臂重G53300上支座及回转机构1300塔顶重C61400下支座及回转支承1750吊物重G706000塔吊倾覆力矩M=G1*L1+G2*L

14、2+G3*L3+G4*L4+G5*L5+G6*L6+G7*L7+G8*L8 =13000*12.4+1500*9.2-370*L3+1500*13.3/2-3300*50/2-1400*1.6*(1/21/3)-（06000）*L7其中G8(驾驶室重)产生的力矩与其它重力荷载产生的力矩不同方向。如计算应根据矢量叠加。应影响较小本次计算中略去考虑。当塔吊在非工作状态(吊物重为零)且小车机构处于塔身处(L3约等于20米)时塔吊有最大倾覆力矩(主要由重力产生的)产生M=100361Kg.m=1013.6KN.m。当塔吊在工作状态下，起重力矩抵消了部分的不平衡力矩其倾覆力矩计算值反而较空载状态小，所以

15、在塔吊稳定性验算时一般取非工作状态下进行。10、风荷载作用下塔吊产生的倾覆力矩计算：首先，风荷载产生倾覆力矩应在其自由状态下所以风荷载计算高度应取其独立式最大高度，TC6013A-6型塔吊一般自由式最大独立高度为46米。超过46米后，塔吊必须设置附墙杆，水平荷载通过附墙杆传至具备一定强度的结构上，只要附墙杆满足要求，倾覆力矩不再进行考虑。其次，基本风压在各地均不一样，特别是近几年特大台风频频。2004年云娜台风，在惠州大亚湾实测风速58.7m/s换算成基本风压为215KN，面，大于GB50009附表D4中的100年重现期的基本风压值。2006年的8号强台风“桑美”陆地最大风力更加达到了68m.

16、s所以为确保塔吊的稳定性，计算时宜取100年重现期的基本风压值。本例以惠州地区基本风压为计算依据，故wO=0.6kN/m2。1 塔身与塔顶产生风荷载塔顶的高度为65米，其有效迎风面积较塔身小，但相差不大，为方便连同塔身一并计算。则最大计算高度为46米。塔身的构造简图如下：An=0.14*2.8*2+0.063*1.8*3+（1.5*1.5+1.8*1.8）*0.5*0.09*2=1.581=An/A=1.581/（1.8*2.8）=0.314根据GB50009建筑结构荷载规范 7.3.1风荷载体型系数表类别31、32，可查得=0.66，st=1.3；则有斗stw=*st*(1-2)/(1-)=

17、0.314*1.3*1.66=0.68；根据,7.3.1风荷载体型系数表类别34，可得st=2.7*0.314=0.85；取两者较大值，即st=0.85；按B类地形类别，查7.2.1风压高度变化系数表z=163风荷载计算公式：k=z*z*s*o其中z=1+(*/z）查表GB50009规范7.4.2公式，可求得：z=1.03。k=z*z*s*o=1.03*1.63*1.63*0.6=O866kN/m2因塔身上有操作台、爬升架等构件在计算迎风面积时按塔身面积可乘1.05增大系数，则塔顶风荷载值为：k=0.866*1.8*1.05=1.64kN·mMw=0.5*k*H*H*0.66=0.5

18、*1.64*46*46*0.66=1145.2kN·m另外起重臂与平衡臂(主要为纵截面)也产生风阻力。但当产生阻力时。大臂便随风转动抵消风荷载产生的力矩不会与塔身风荷载力矩及重力倾覆力矩产生代数叠加结果，直至大臂平行于风向此时迎风面积便是大臂的横截面，其产生的风阻力较小，故略去计算。这也是安全规范规定在非工作状态下起重大臂必须处于自由转动状态的主要原因。k=1.64kN·m两者相加：M倾覆力矩=（Mw+M）*2=（1145.5+1013.6）*2（安全系数）=4317.2kN·mM抗倾覆力矩=（G+Fv）*3=（25*6*6*1.5+624.5）*3=5979kN

19、·mM抗倾覆力矩M倾覆力矩塔吊的抗倾覆性能满足要求。第5章 塔吊防高压线及安装要求1、因为场地周边靠近110KV高压线，因此塔吊必须避让高压线并满足要求。2、根据电力设施保护条例实施细则：电压KV水平安全距离m电压KV垂直安全距离m1KV以下1.03KV以下1.0110KV1.5310KV1.535KV3.035110KV4.066110KV4.0本工程塔吊大臂最远端距高压线水平距离10.0m，塔吊自由高度46米垂直距离大于20.0m，满足塔吊说明书规定距离也满足规范要求距离，所以防高压线距离满足要求。3、基础采用支脚固定式，浇筑前预埋四个主脚钢，其标高相对误差控制在2mm之内。4、

20、主脚钢底板与马凳腿及底层钢筋之间焊接牢固。5、做一组防雷接地，接地电阻值不大于4。防雷接地做法：用L40×4镀锌扁铁与塔基基础节连接。6、砼浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检，确认合格后进行下道工序。7、固定支脚安装时必须保证固定支脚顶面高出钢筋砼基础顶面。其他尺寸严格按照TC6013A-6使用说明书中所示尺寸施工。第六章 安装、拆卸前的准备工作1、拆装现场的勘察：按照公司的有关规定，由施工现场负责人、拆装队队长及安全员、现场机械负责人等一起对现场进行勘察，针对现场具体情况，研究制定切实可行的安全措施，确定施工所需的车及对场地的具体要求。2、设备的准备：安装工作开始之前，由施工现场

21、机电作业组安排电工、机修工对塔吊的钢结构、传动部件、控制系统及其它系统进行一次全面的检查、保养，并更换各传动部件及减速成箱的机油。3、人员的准备：安装工作由施工现场拆装队机电作业负责，技术工作由机务部门监督。其安装过程中的人员安排见附表。4、塔吊的转移及运输：根据现场的具体情况，将塔吊部件从堆放场地依次逐步的转移到工地。吊运部件及部件翻身时，要求吊点位置正确，捆绑牢固，堆放合理，严禁压坏或损坏任何部件。运输转移过程中，螺栓、销轴、电缆线等零散部件要注意保管，严防遗失、被盗。所转移的部件，在工地卸车时，要按照塔吊的安装顺序，依次堆放。5、安装场地清理（由使用单位负责）6、按照安装单位拟订的方案，

22、平整填实塔吊运输道路，保证畅通。7、清理运输通道和安装场地内的障碍物8、对安装作业场地作好安全隔离措施及设置安全警戒线，禁止非作业人员、车辆进入场地内，以保作业安全。第七章 塔吊安装过程中的安全措施及安全技术交底1、作业前要召开安全生产动员会，贯彻有关环境保护及职业安全健康的贯标的要求，对施工人员进行相应的分工及安全技术交底，要求参加施工的人员严格遵守有关安全技术操作规程。2、施工前应编制安装、拆除方案，做到口令一致，行动听指挥，施工中认真做好安装施工记录。3、施工现场以基础为中心20M以内不得有其他人员施工，谨防事故发生，安装时周围用绳子围起，并标有醒目的警示和专人看管。4、施工时汽车吊位前

23、后须有醒目的标志防止他人进入。5、全体人员必须戴安全帽，高空作业人员必须带安全带，穿防滑鞋。6、施工期间禁止喝酒，全体人员持证上岗。7、施工期间禁止高空乱丢工具，严禁操作不当造成工具或部件下落伤人。8、如遇台风雷雨天气，应停止作业。9、施工人员在油缸顶升时要搞好配合，严禁油缸顶升作业时驾驶员做回转起重臂及其它动作。操纵油缸人员及上下横梁人员要仔细谨慎，专心致志，严禁东张西望，心不在焉。第八章 塔吊安装步骤1、基础节的安装：用汽车吊平稳吊起基础节架，调好基础节上的踏板所对方向，将四个支承脚螺栓孔对准基础承台上的预埋螺栓，松开汽车吊，用螺母将其固定在砼基础上。2、塔身第一节架的安装：将第一节架竖起

24、，用4根吊索系其上端平稳吊起，套进基础节上端的耳板座内，对准螺孔并用24x72的螺栓将其连接牢固。检查垂直度，保证垂直度公差在1/1000以内。3、内套架的安装：（1）、内套架包括内套节架，内套节节架，爬升油缸下横梁，液压油缸和液压系统。（2）、把顶升下横梁吊进第一节架内，使之横搁在最低的两个踏板上。然后将顶升油缸装在横梁上方。（3）、把内套工节架吊起慢慢套入第一节架内，用销轴将上横梁与油缸接好，并上好开口销。（4）、吊起内套节架，使其套入内套工节架上端的耳板内，对准相应螺栓孔，用24x72的精制螺栓将其与工节架联接牢固。（5）、用汽车吊把内套架稍微提起，然后将连接件装上，用精制螺栓把内套架与

25、第一节架连接固定。4、回转支承座的安装：回转支承包括：回转总成、驾驶室、维修台及爬梯。用汽车吊吊起，放到内套节架上端，用24x72的精制螺栓把回转支承座与内套节架连接牢固。5、塔顶节架的安装：塔顶组件包括：塔顶节架、塔顶爬梯、两根平衡臂拉杆（L=5000），大臂拉杆双耳连接板(L=950和L=1200)及平衡拉杆双耳连接板(L=430)。在地面将塔顶各组件拼装好，然后吊到回转达上支承架的连接座内，用40x125-185销轴将其连接固定。6、平衡臂的安装：平衡部件包括：平衡臂节架、平衡臂节架、平衡臂平台、栏杆、起升机构、四根平衡臂撙和电器柜。用40x100-130的销轴将平衡臂节架和平衡臂节架连

26、接在一起。再把起升机构和电器柜装上，然后将拉杆连接到平衡臂上。用四根6m长21.5的吊索将平衡臂平稳吊起，用60x125-185x108-152销轴把拉杆连接起来，拼好开口销后慢慢放平平衡臂使拉杆张紧。放平衡臂后，吊2块平衡重（4*2.85t+1*1.14t）到平衡臂配重槽内。7、连接起升机构的电线、接上电源、调试起升机构的运作情况。8、起重臂架的安装：用四根6m21.5的吊索将臂架平稳吊起，再用60x105的销轴将其与回转达支承架铰接好。从平衡臂上的起升卷筒拉出的钢丝绳子，通过塔顶节滑轮进行四绳穿绕，开动起升机构吊起拉杆滑轮组，同时汽车吊抬高臂架端头，直到将拉杆与塔顶连接好。慢慢放平起重臂架

27、，直至拉杆张紧后拆除中索。9、安装平衡重，平衡重组合为4A+1B，总重量15.65T。10、连接回转机构、变幅机构的电源线，调试各机构的运行情况。11、穿绕变幅钢丝绳和起升钢丝绳12、安装各限位器和安全装置。第九章 塔机顶升加节1、顶升时应配指挥两人（地面一人，自升平台一人），安装两人（一人在液压系统平台、一人在操作室），电工两人（一人配合液压操作，一人在地面）。2、将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边，准备顶升工作，不准在回转或进行其他吊装作业。3、放下吊钩并拆去吊钩件，在滑轮组架板上装上小吊钩，吊嘴朝前。4、按顶升用平衡重中的规定，利用自升专用吊钩吊起平衡重并开动变幅机构，将小车开动离回转

28、中心，使大臂和平衡臂处于平衡状态。5、地面人员按说明书将片状的标准节拼装成U形。6、按说明书将下回转支承架上小吊臂的钢丝绳挂住自升平台。7、自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线L(m)左右处。使塔机前后保持平衡后，检查油缸下横梁是否搁在塔身内的顶升塔块上，其位置必须安全可靠，然后操作液压系统，吩咐安装工拆除内外塔连接件上的螺栓。令操作室停电，然后操作液压系统将内套架稍微顶高，抬下内外连接件，自升台活动钩放在伸缩阶段的位置，然后操作液压系统，将内架上部分顶高至能够套入标准节的位置。8、开动起升机构，将顶升平衡重放至地面，用专用吊钩将标准节的一片桁架吊起，用下回转架环轨道的小吊钩钩

29、住，放松起升钢丝绳并将桁架转到平衡臂一侧。9、将U行标准节架吊起，用环行轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开回到L米左右，吊起升平衡重，使塔身前后力矩调整平衡。U形标准节罩在内套节围，与预先部位的那一节架相连，操作室停电，开动液压系统，油缸下降，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。若内套架与外塔身（第一节架或标准节）四围间隙不均，标准节插不进，可开液压系统，开动牵引小车前后移动，使间隙调整均匀。10、标准节上的螺栓全部拧紧后，摘去环行轨道下钩标准节的小吊钩，开动液压系统，按顺序顶升。11、安装塔身第一节架内拉杆，注意有焊有圆的一杆拉杆安装在靠近第一标准的拉杆耳板上：以后每个标准节安装一条拉杆，挂上一节爬梯。12、在塔身第一节架上安装一个休息平台，以后每隔两个标准节安装一个休息平台。13、预定安装的标准架全部安装完后，将内外塔连接固定好，拧紧全部螺栓，自升平台的活动钩板到工作位置，解开悬挂自升平台的钢丝绳和环行轨道上的小