路基本体填筑工艺性试验方案(真正的）

1、1路基试验段方案路基试验段方案一、试验段选择及工程概况一、试验段选择及工程概况1、试验段选择根据施工现场地基处理情况，路基本体填筑工艺性试验段选择在 K72+400 K72+600 段，长 200m。本段路基位于南靖县丰田镇红星村境内，该段最大填土高度为 8.353m，符合试验段位置选择的要求。2、工程概况试验段位于互通路基与区间路基的交界地段，大部分处在香蕉林地带，地形相对平坦，该段工点最大边坡高度 8.353m。地质概述：丘陵区地貌，山体坡度 0-5 度。未见明显构造带通过。地表上覆坡积粉质粘土，呈硬塑状。基岩主要为中风化石英砂岩。水文地质特征：坡地地下水主要为风化岩中的孔隙-裂隙水，水量

2、总体较贫乏。；设计标准：公路双向 4 车道，计算行车速度为 80Km/h 路基设计洪水频率 1/100 设计荷载：公路级 本路段场区地震基本烈度为度。试验段路基为整体式路基，设计宽度 41.5 米，最大横坡 4%，最大纵坡 4.5%。地基表层处理：对地面横坡为 1:51：2.5 的土质地段，应先清除表层土 0.3 米后，再开挖台阶，台阶宽度2 米。3、主要工程数量该工点路基填筑主要工程数量包括以下内容：填土方：23398 立方米挖方：1483 立方米4、试验范围试验段 K72+400 K72+600 段长 200m，范围包括路床及以下部分路基填筑施工。二、工艺试验目的二、工艺试验目的 1、通过

3、室内试验确定填料的种类是否满足设计要求。22、通过工艺性试验对比确定填料的合理级配、合理的机械、人员配置方案。3、确定填料的松铺厚度、合理控制填层厚度的方式，现场含水量控制及最佳含水量的控制。4、确定合理的碾压方式及遍数。5、检验检测过程及检测方式的合理性。三、编制依据三、编制依据1、两阶段施工图设计第一册、第二册。2、招标文件。3、 公路路基施工技术规范 。4、 公路工程质量检验评定标准 。5、有关设计技术交底。6、国家、交通部及地方政府有关安全生产、环境保护、水土保持、文物保护等相关法律、法规、条例。7、 福建省高速公路施工标准化管理指南 。四、填料要求及来源四、填料要求及来源填料要求：填

4、方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，路床填料最大粒径应小于 100mm，路基填方最大粒径应小于 150mm。本合同段地形起伏较大，沿线路基正常路段挖方可用做路堤填筑料。高液限土作为废方处理。填料来源：土源选自我标段内 K73+080-340 段挖方的砂类土，距离试验段现场710 米。试验段的目的及准备试验段的目的及准备1、试验段施工目的：（1）确定路基填筑的各项技术参数指标，确定每次土石方施工推土机推平和压路机碾压的工作段长度，确定经济合理的施工作业分段长度。（2）确定压实机械规格、碾压遍数、碾压速度、合理的碾压顺序、最佳机械组合。（3）确定能够满足压实度标准的土层松铺系

5、数。（4）确定压实次数压实度、压实次数含水率关系曲线。2、试验段的准备工作1）场地清理32015 年 6 月 25 日试验段路基施工范围范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 30cm 内的草皮、农作物根系及表土全部予以清除干净。该段路基原地面为山谷、填筑石渣进行处理，待基底稳定后进行压实度试验检测，检测合格，具备试验段施工条件后，选取试验段层数为第 1、2 层。2）放线准备2015 年 6 月 26 日我标段现场技术施工、测量人员按照试验段施工方案将该段路基按照沿线路纵向每隔 10 米布置一个断面进行放线，每个断面布置六个测量点，分别位于断面的左边三个、右边三个。六个点中分别有高程测量点、

6、压实度检测点。上土前对每个处理好的原地面标高点进行了高程测量。在需要进行填筑路基段落内按照填方面积计算出填土数量，按照车辆运土数量进行方格网布置：我标段所画方格为 87 米，根据松铺厚度为 30cm 计算，每个方格倒土方量为 870.3=16.8m3，根据我标段所用后八轮运输车车斗容积，确定每方格倒一车土。3）所用机械按照要求全部到位，并且保证车况良好。4）土源选自我标段内 K73+080-340 段挖方的砂类土，距离试验段现场 710 米。5、施工工艺施工工艺试验段路基填筑采用挖掘机和装载机装车，自卸车运输，推土机摊铺，平地机平整，重型振动压路机分层压实，灌砂法检测压实度。41、施工工艺流程

7、图2、施工工艺说明（1） 、路基压实度要求：路床顶面 1.5m 以下，压实度检验基底压实度碾 压检验压实度进入下层施工否上 料摊铺整平不合格测地面标高核对填方横断面清表及基底处理挖 台 阶原地面碾压监 理 批 准监理批准现场压实试验含水量及松铺厚度检测调整含水量合 格593%；0.81.5m，94%；00.8m,96%。（2） 、拟用一套设备进行路基填筑，确定最佳压实含水量、松铺系数、压实遍数及机械组合。（3） 、施工前进行测量放样，测量地面标高，检测基底压实度。根据填方断面长度，计算上料数量。（4） 、在填方坡脚用石灰线标定边线及超宽线，保证路基超宽 50cm，并用花杆标定松铺厚度。（5）

8、、在填方区内经计算按每车料的填筑面积用石灰划出方格，汽车将土方运往现场后，由现场领工员指挥自动卸入方格内，填完一层后，采用推土机摊铺，然后用平地机平整,同时试验人员开始检测此时土的含水率。平整：采用人工配合机械施工。首先，根据原地面高程已埋设好松铺高程控制桩，木桩采用红白油漆画线，每条线高度为 30cm，每根桩之间采用挂线控制以控制松铺层厚。采用推土机进行初平，再采用平地机进行精平，测量人员恢复中桩及高程控制点，并测量相应点高程。（6） 、施工时严格控制填土厚度，确保松铺厚度不大于 30cm。每层填料铺设的宽度，路堤两侧超出设计宽度 50cm，以确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。（7

9、） 、松铺完成后及时检测含水量。（8） 、填土路堤压实时的实际含水量控制在最佳含水量2%以内，以求达到最佳压实效果。（9） 、压路机碾压作业：本试验段精平完成后采用振动式压路机进行路基的压实试验，根据试验段施工方案，现场碾压顺序为先静压一遍，测量人员测量相关高程控制点；再使用振动压路机弱振压实一遍，然后开始强振。强振开始碾压后每压实一遍均恢复各点位，测量相应点高程同时进行各点位的压实度检测，每一遍碾压均有详细的高程、压实度检测记录。本次试验段作为路堤填筑试验，求得压实度达到 93%、94%、96%时碾压遍数、含水量与压实度的关系。a、压路机碾压速度开始用慢速，最大速度不超过 4km/h，碾压由

10、两边向中间，纵向进退式进行。横向轮印接头重叠 0.40.5m。做到无死角、边角，确保碾压均匀。6b、碾压 6 遍（静压 1 遍、弱振 1 遍、强振 2 遍、弱振 1 遍、静压 1 遍）之后，进行压实指标检测。检验数量：根据规范要求压实层抽样检验压实度 6 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各 2 点，路基中部 2 点，左右距线路中桩 2 米处各 2 点。c、在第一次碾压的基础上进行总结，若未达到 93%压实度增加碾压遍数直至达到设计压实度。每压完一遍后进行含水量、压实度、标高检测，由其是加强边部压实度检测，并做好原始记录。（10） 、在试验段路基两侧，修建临时排水设施，并与永久性排水设施相结

11、合，以保持施工场地处于良好的排水状态，防止下雨对路基质量的影响。（11） 、施工过程中，各施工层顶面填筑成双向横坡（2%4%）排水通道，以做到路基表面排水通畅。（12） 、试验段完成施工后及时进行试验数据分析，以确定本工程填方各填层区间合理机械组合、确定不同机械设备最佳碾压遍数、填料松铺系数、最佳压实含水量和路基填方施工组织，以指导大面积填方施工。3、注意事项（1）平整度控制。推土机粗平后，将中心线桩移至于一侧路肩上，并在桩处插立标杆，扎上布条，显示路肩正确高度。平地机先以较大切土深度进行平整，切除高处补平低处，行驶到段落终端时，以倒退行驶返回另一端，然后再以较小的切土深度进行精平，用刮刀细致

12、刮平，并做成 2%4%的人字形路拱。 （2）各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于 2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于 50cm。做到无漏压、无死角。试验段路基纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不小于 2m，高度同对应填筑层厚。（3）路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。路基填筑严格采用方格网控制填料量，在施工摊铺过程中要消除粗细集料离析和“窝”或“带”现象，保证填料的均匀性和压实质量。碾压过程中，严禁表面有“弹簧” 、松散、起皮等现象产生。 （4）路基马道的设置。为方便路基试验段填筑过程中运输车辆的通行，沿路堤边缘斜向引入一处马道

13、与施工便道相接，填料与路基本体相同，并经推平碾压；马道的位置严禁侵入路基本体。（5）试验记录7每层填筑都要对填料的松铺厚度、压实厚度、含水量、碾压方式及遍数、检测指标等做详细的施工记录，记录表格见附表。六、施工人员、机具准备六、施工人员、机具准备1 1、人员准备、人员准备对路基施工人员进行了路基施工试验段技术交底，明确施工工艺及工序安排，明确各项试验控制指标的确定方式。2 2、施工机具准备、施工机具准备振动压路机、推土机、挖掘机、平地机、装载机、洒水车、自卸汽车等满足施工要求。3、主要施工人员及机械一览表、主要施工人员及机械一览表试验段主要施工人员一览表序号名 称职 务施工负责项目备 注1陈勇

14、总工程师全面技术负责2阳志奇工程部长技术负责3熊凤钦安质部长工程质量、现场安全监督4孙念国项目队长施工生产组织5段 成项目队技术主管项目队技术负责6张泽云中心实验室主任试验质量控制7阮明光测量组组长测量控制8彭拙技术员现场技术指导9丁强技术员现场技术指导10牟长春施工员现场施工管理11罗延强施工员现场施工管理施工设备及检测设备需求计划表施工设备及检测设备需求计划表序号机械设备名称规格及型号数量备注81挖掘机卡特 320D12推土机SD16013平地机PY18014自卸汽车15t75振动压路机XS20016装载机ZL501七、工期安排七、工期安排本次路基试验段计划开工日期为 2015 年 6 月

15、 25 日，至 2015 年 6 月 30 日完成整个路基试验段的施工及总结工作。八、附八、附 件件附件 1：路基填筑试验段施工记录表标高（m）压缩量(cm)压实度机械组合碾压速度(KM/h)桩号点位松铺厚度（cm）压实遍数碾压前碾压后1 区2 区3 区9附件 2： 土方路基实测项目土方路基实测项目规定值或允许偏差其他公路项次检查项目高速公路一级公路二级公路三、四级公路检查方法和频率 权值00.3094零填及挖方（m）00.80969500.809695940.801.509494931压实度(%)填方（m）1.50939290按附录 B 检查。密度法：每 200m每压实层测 4 处32弯沉(

16、0.01mm)不大于设计要求值按附录 I 检查33纵断高程(mm) +10，-15+10，-20水准仪:每 200m测 4 断面24中线偏位(mm)50100经纬仪:每 200m测 4 点，弯道加HY、YH 两点25宽度(mm)不小于设计米尺:每 200m 测4 处26平整度(mm)15203m 直尺:每 200m测 2 处10 尺27横坡(%)0.30.5水准仪:每 200m测 4 个断面18边坡不陡于设计值尺量:每 200m 测4 处1九、质量保证措施九、质量保证措施1 1、质量保证体系和措施、质量保证体系和措施10除了从人员、设备、材料、施工前准备、工程施工过程等方面进行预控外，还要建立

17、相应的规章制度， 建立完善的质量管理网络，以确保工程的质量。 经常宣传“百年大计，质量第一”的口号，并贯彻落实到具体工作中去。 由质管组定期、不定期地对工程质量进行检查，以确保工程质量。 开工前对全体人员进行技术交底，组织学习设计文件，体会设计意图，确保施工中贯彻实施。 定期进行质量评比工作，对质量优良的班组实行奖励，对质量较差的作出批评、警告、罚款、清场等处罚措施。质量保证体系见附图 1。2 2、质量工艺措施、质量工艺措施 保证填土质量，分层压实达标，层面平整，顶面路拱符合要求，边坡稳定，排水系统完整，特别确保桥涵缺口的填筑密实度。配备挖、装、运、平、碾专项施工机械，严格按四区段八流程施工工

18、艺水平分层碾压施工。抓好路基施工的样板段，以样板引路，使全段路基工程有直观的示范典型。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于2m。台阶顶做成4%的内倾斜坡。如果为两侧拼宽路堤填筑，不设置内倾坡度，宽度为1.5m的台阶。尽量避免在路堤范围内修筑便道或引道。确需修筑时，该便道或引道不作为路堤填筑的部分，并重新填筑成符合规定要求的新路堤。 填土路堤分作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑者，则先填段应按 1：1 坡度分层留台阶；两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。填方路基每层填料铺设的宽度，每一侧超出路堤的设计

19、宽 500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每层填土松铺厚度不大于 300mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于 100mm。路基施工做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。 十、安全保证措施十、安全保证措施 111 1、建立安全保证体系和教育、组织、建立安全保证体系和教育、组织项目部设立安全管理机构，由项目经理任组长。项目队设专职安全员，负责全路基的安全管理工作。各班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。 建立健全各项安全生产的规章制度和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本

20、思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。 对特殊工种的工人，经国家专职部门培训，并获得该工种操作证书后方能上岗。 施工操作人员进入现场时佩戴安全帽，高空作业时系安全带。 针对工程特点，汛期到来前认真做好防汛工作，与当地水利部门保持联系，采取必要的防范措施。2 2、安全技术措施、安全技术措施 土方机械作业人员严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，礼貌行车。机械填筑高路堤时，为保证机械运行安全，场地及时平整，并在填土边缘设置安全标杆，设专人指挥机械协调作业。 严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业有足够的照明设备，工作视线不清时不作业。 土方跨公路运输时有专人指挥交通。机动翻斗车限于施工

21、现场砂石、水泥砂浆和土方等散装物料短途运，不当作长途运输车辆使用，凡持安全技术操作证而无驾驶证者严禁上路行驶。机动翻斗车在施工便道上行驶速度不大于 10km/h，出入库房和单位大门行驶速度不大于5km/h。尽量缩短夜间施工作业时间，保证夜间施工作业人员有足够的睡眠，避免夜间作业人员出现疲劳状态，避免发生不必要的质量、安全事故。加强夜间施工照明设施，保证施工现场有足够的照明。运输车辆及其它行驶的机械设备，小心驾驶，谨慎行车，确保安全。通道口加强防护，并设明显警示标志。跨越道路施工时，设立警示标志和示警灯，保证车辆安全通行。接受交通管理部门和建设单位监督检查，如有影响交通问题，及时整改。十一、配合

22、试验段施工总结出十一、配合试验段施工总结出施工组织管理经验施工组织管理经验121 1、组织管理工作措施、组织管理工作措施经理部成立路基试验段施工管理组织机构，以理顺施工工序，加快工序作业循环为基础，各职能部门充分发挥职能保障作用。总结出路基土方施工各阶段施工工艺及参数，组织路基大规模施工生产，紧张有序、均衡、持续、稳定地组织施工，确保工期兑现。对测量、装运、填筑、压实、人力、设备等各个有关的环节进行优化，提高每道工序的效率，发挥单工序的施工潜力，并总结工序间的关系和工序间施工干扰影响的范围，确定各工序间的合理间隔，形成流畅有序的施工秩序，实现综合的快速施工。2 2、优化机械设备、优化机械设备根

23、据本段工程地质、施工条件、施工方法的特点，优化机械设备。路基施工中计划主要有 2 套机械系统，分别为：挖、装、运系统；填、平、压系统。在机械设备的配备上，不仅考虑每台机械的自身性能，还综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用。同时加强机械设备和道路的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度。配备专业设备维修人员，备足易损配件，在工地设配件库，建立机修车间，加强对设备的维修和保养，确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应，架设必要临时电力线，并配备足够的运输车辆，排水及备用发电设备，确保工程不间断施工。作好设备的选型和配件供

24、应工作，设备选型力求实用、高效、耐用、易修，型号宜少不宜杂，以便于统一管理，设一定数量的备用设备，防止待机误工，在施工中备足易损件，做到随坏随修。3 3、改善作业条件、文明有序组织施工、改善作业条件、文明有序组织施工施工过程中应加强施工便道的维护工作，定期洒水，材料堆放、机械停放应满足相应文明施工要求，保证较为舒适的施工作业环境。4 4、技术保证措施、技术保证措施及时审核设计文件，组织图纸会审，复核工程数量，理解设计意图，并邀请业主及设计单位进行技术交底。对设计原则和思路做到心中有数。修改与完善实施性施工组织设计，编制经济合理的专项施工技术方案、作业指13导书、工艺操作规程、施工保证措施。十二

25、、文明施工和环保、水土保持措施十二、文明施工和环保、水土保持措施1 1、机具、材料管理、机具、材料管理（1 1）防止材料大气污染措施）防止材料大气污染措施临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。（2 2）防止机械设备噪声的措施）防止机械设备噪声的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，

26、确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。（3 3）防止施工及生活废水污染的措施）防止施工及生活废水污染的措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池三级沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。2 2、施工环境、水土管理、施工环境

27、、水土管理（1 1）施工环境的管理措施）施工环境的管理措施(1.1)维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，弃土场周围进行封闭围挡，设置统一的进出口，弃土表面种植绿色植被覆盖。确保不发生水土流失情况。14施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界

28、限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。(1.2)合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。(1.3)临时工程环境保护便道、砼搅拌站、级配碎石拌合厂、预制场及施工营地的设置，要合理、紧凑，建设成为花园式场区。严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或采取限时作业措施。施工场地周围预先开挖排水沟，做到

29、排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标识存放，定期清理，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。(

30、1.4)生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，并主动接受监督检查。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。15临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。（1.5）植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。

31、对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。（1.6）施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区 160m 以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。土方开挖期间，安排专门的队伍负责运输道路洒水、泥土清扫，防止

32、扬尘。路基工程中使用的石灰材料，采用覆盖。场地即时进行清扫，以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。（1.7）竣工环境恢复措施工程完工后应将临时设施全部拆除，当地可以利用的，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或按环保规定就地掩埋。工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他

33、施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。3 3、水土保持措施、水土保持措施16（1）路基施工水土保持措施路基高边坡施工，特别在雨季施工，注意边开挖边防护，或设置临时截水沟，防止边坡受冲刷，造成塌方。为保证地表径流的排泄，工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通，不得强行改变径流的方向或改沟、改河。临时用地范围的裸露地表植草或种植树木绿化。（2）弃土场水土保持措施弃土场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处，避开大面积汇水地带的滞留谷地。弃土前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道，必须先挡后弃，

34、工程结束后对弃土场进行平整，地面做必要的防护，将存放的熟土回填弃碴场顶部，植草复垦。（3）防止水源枯竭的措施施工时受不良地质的变化可能会影响地表水源变化，破坏水环境。因此在施工过程中必须做好防水设施，编制好实施性施工组织设计，把防止水源枯竭作为一个重要内容，针对工程实际情况，编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。施工时，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。施工、生活用水本着节约的原则，尤其对水池的管理，杜绝水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。十三十三. .附表附表附图一：质量体系框图附图二：安全、文明施工和环、水保体