四款精品小型SUV车型推荐

1、四款精品小型su"型推存官方指导价： 13.98-18.98 万元外观方面，东风日产全新逍客基本延续了海外版的造型，其采用了日产最新家族式的“ v'型镀铭进气格栅，再配合动感的前大灯以 及保险杠，整体显得运动感十足。此外，国产新车还配有 led 雾灯。尾部方面，国产新逍客配备了新颖的尾灯，再结合紧凑的尾部设计，同样很运动。内饰方面，国产新逍客也延续了海外版的设计，其采用了全黑内饰色调，同时辅以各处点缀的银色装饰条，将很讨年轻人喜欢。配置方面，新车将全系标配前幅独立后悬架、vdx辆行驶动态控制 系统。此外，全景天窗、胎压监测系统、上坡起步辅助系统、预碰撞智能刹车辅助系统、油门误

2、踩智能刹车辅助系统也将装配在新车身上。动力方面，新逍客将会搭载 2.0l 发动机和 1.2t 发动机可选。其中2.0l发动机最大功率为150ps,峰值扭矩为200nm1与之匹配 的皆为cv饺速箱。此外，1.2t发动机的最大功率为117ps,峰值 扭矩为1900n- mi与之匹配的是手动变速箱或者是 cv饺速箱。厂家指导价： 12.88-18.98 万元外形方面，缤智基本保持了与日本本土版vezel 一致的设计，圆弧过渡的车顶线条营造出运动化的整体基调，隐藏式后门把手设计使这种运动风格得到进一步强化。黑色的宽幅亮面中网与新飞度、新奥德赛十分类似，具有浓郁的本田家族风格，额外增设的镀铬亮条更加符合

3、国内消费者的审美喜好。尺寸方面，缤智长、宽、高分别为4294mm/1772mm/1605mm距达到了 2610mm再配合本田mms计理念，其空间都要比标致2008、别克昂科拉等更具优势。此外，缤智将提供塔夫绸白、丝缎银、探戈红、玫瑰黑、奥夫特黑，总共五款颜色可供选择。缤智内饰大胆采用了不对称式风格，整个中控台简约而功能齐全，并且略微向左侧倾斜，从而便于驾驶员操作。空调控制面板与新奥德赛一样为触控式设计，富有时代气息。在色彩方面，缤智提供全深色及黑色/ 橙色搭配这两种方案，以满足不同用户群体的需求。缤智先期搭载一部代号为 r18z7的1.8l自然吸气汽油机，并匹 配6速手动或cv饺速器。在动力输

4、出方面，这台1.8l发动机处于 同级对手的中游位置，表现不算突出但也并不落后，不过油耗表现 尚可， 6.57.1l/100km 的综合油耗仅次于锋驭及翼搏，考虑到发动 机缺少先进技术的支撑，这样的经济性水平已经十分不错。官方指导价： 10.88-17.18 万元前脸方面，c3-xr依旧延续了最新雪铁龙的家族式设计风格，包 括长长的双人字型镀铬进气格栅，且与前大灯完全连为一体，整体感很强。东风雪铁龙c3-xr进气格栅的镀铭横条被延伸进入了大灯 内部，设计感极强。前保险杠方面，c3-xr保留了之前概念车的竖立式led日间行车灯，既能保证行车安全，点亮后的视觉效果亦十 分抓人眼球。车身侧面，东风雪铁

5、龙c3-xr也设计得十分流畅，车身底部、轮拱等处的黑色防擦条以及车顶银色行李架，则让新车显得“野性”十足。车外后视镜采用了亮眼的镀铬外壳并集成了 led 转向灯设计。尺寸方面，雪铁龙 c3-xr长宽高分别为4260/1790/1560mmi轴 距更是达到了 2655mm更长的轴距让c3-xr的定位明显高于兄弟品 牌标致2008，且更像是一款瞄准标致2008 和 3008之间空白领域的车型。内饰方面，东风雪铁龙c3-xr采用了全黑设计，同时整体较为简 洁。只是受限于成本原因，c3-xr采用了较多的塑料面板，但做工 比较细致。新车采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盘，其上集 成了音量、电话等功能。

6、新车配备了大尺寸中控触摸屏，其集成了 雪铁龙车载互联系统，可实现导航、娱乐咨询、智能互联、信息通 讯、安全保障、防盗以及保养提醒等功能。座椅方面，东风雪铁龙c3-x空用了红黑双色真皮座椅，舒适性还不错，只是不具备电动 调节。空间方面，得益于2655mm勺轴距，c3-xr拥有宽敞的内部乘坐 空间。同时，新车采用了大面积的玻璃车顶设计，可充分保证了车内的通透感，但无法开启换气。储物空间方面，c3-xr拥有357升的行李箱容积，满足日常储物需求完全足够。同时，后排座椅还支 持 4/6 分开放倒，进一步提升了行李箱扩展能力。东风雪铁龙c3-xrf载一台1.6thp涡轮增压发动机，具最大功 率为123k

7、w峰值扭矩为245nm传动系统，与之匹配的而是一台 6 速手自一体变速箱。需要特别介绍的是，c3-xr在排挡杆后方还设计了全地形控制系统旋钮，包含公路、雪地、泥地、沙地以及 escoff：种模式可选。该全地形控制系统作为esc勺扩展模式通过改变发动机的输出方式来适应各种路况。官方指导价： 12.78-16.28 万元炫酷的外形设计是东风本田xr-v 的最重要特点之一，车头处采用了前格栅与车灯的一体化设计，并且在黑色材质的外框镶嵌了金属的饰条，打造出了一个极富个性的本田最新家族化的车头。 xr-v 的进气格栅下部采用了非常夸张的一体式前保险杠，视觉冲击力很强，这也为xr-v这部定位于城市的suv勺车型增添了一丝野味。来到车内，xr-v 的内饰设计虽然不像外观那样具有特别炫酷的个性，不过它同样充满了年轻的味道。整个内饰设计有着浓厚的本田家族风格，非对称式中控台、触摸屏、触摸式空调设计都体现了十足的以驾驶者为核心以及科技感。这也是本田近期新车型在内饰 设计方面的共通之处。体验者移动至后排，我们可以看到本田在空间方面的功底，它将“mm理念（空间最大化、机械最小化）发挥到了极致。后排同样没 有任何压抑感，表现几乎追平了更高一级别的 su/型，坐垫的支 撑和舒适度也都令人满意。动力方面，先