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文档简介

1、综合运输概论课程培训试题 一、填空题 1.联锁设备是为了保证（）和调车的安全，并提高（ ），线 改善有关工作人员的劳动强度。 2.闭塞，是为了防止列车在运行中发生（）或（ ），列车之号学 间需要保持一定的安全空间,为此需要采取各种区间闭塞方式。 3.车站按业务性质可分为（）、货运站和（ ）三类。 4.轨距是两股钢轨头部的内侧与轨道中心线的垂直距离。标准轨距为 （ ）。 5.无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为每段（）的长订 钢轨线路。 6.道岔是将（）分成两条或（ ）的设备。 7.铁路车站的线路可分为（）、段管线、特殊用途线和（ ）。 8.车站按技术作业可分为（）、区段站、（ ）。 9.机

2、车按所用动力可分为：蒸汽机车、（）和（ ）。 10.铁 路信 号 分 为视觉 信 号和听 觉 信号 。 视 觉信 号的基本 颜 色： 装 （ ）、（）、绿色 -按规定速度行驶。 11.公路是一种线形构造物，主要由路基、（ ）、桥梁、（ ）、函洞等基名姓 本构筑物和其他辅助构造物组成。 12.城市轨道交通系统包括：（）、（ ）、独轨铁路、现代有轨电 车和磁悬浮铁路等。13.联合运输的基本特征是：代理性、（ ）、（）、全程性、（ ）。14“. 五定班列”的含义为：定点、（）、（）、（ ）、定价格。15.路拱是指道路的（ ）坡度。16.动车组按动力配置原则可分为动力集中式和（）两种模式。二选择题1.

3、 A、车站按业务性质可分为 :客运站、货运站、客、货运站三类。 B、可分为:客运站、越行站、会让站三类。2. 旅客运输的生产过程包括：A、始发作业、调车作业、终到作业。B、始发作业、运送途中服务、终到作业 A 、铁路车票是旅客乘车的基本凭证，同时也是旅客加入意外伤害强 制险的基本凭证。B、铁路车票是旅客乘车的基本凭证，同时也是旅客加入行李、包裹 保价运输的基本凭证。4、 A 、列车运行，按原则上规定：开往北京方向为下行，车次为奇数； 反之为上行，车次为偶数。B、开往北京方向为上行，车次为偶数；反之为下行，车次为奇数。 A、高速公路的路基宽度一般为。B、高速公路的路基宽度一般为.。 A、机翼的主要功能是产生升力，以支持飞机在空中飞行。B、尾翼的主要功能是产生升力，以支持飞机在空中飞行。 A、协作式联运是中国联合运输的一个显著特征和优势。B、集装箱联运输是中国联合运输的一个显著特征和优势。8. A、汽车客运站站舍设计布局一般以售票大厅为中心B、汽车客运站站舍设计布局一般以旅客候车室为中心9. A、舒适是航空优势的最大优势。B、快速是航空优势的最大优势。10、A、货物的装卸是港口的基本任务B、乘客的服务是港口的基本任务三名词解释. 联合运输：3. 铁路客流：铁路货流：4、地下铁道：四问答题1.简述深层地铁、浅层地铁各有何优缺点？2.铁路常

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