汽车保养项目流程分析

1、汽车保养项目流程分析?提到汽车保养项冃有哪些？汽车为什么耍保养，我们得先从汽年保养和修理的区別和关 系说起。一、保养和修理的区别(1) 作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。(2) 作业吋间不同。保养通常是在车辆发牛故障之前进行作业。而修理通常是车辆发牛故障之后进行作业。(3) 作业ii的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出 现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽午良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。二、保养与修理的关系汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保

2、养过程中可能 发现某一部位或机件将要发牛故障或损坏的前兆，因而可利川保养时机，对具进行修理。而 在修理的过程屮，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事惜。因此，汽车保 养和汽车修理的关系是辩证的。在|_1常活动中，一定要处理好两者z间的关系，坚持以保养 为重点，克服“重修轻保” “以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。保养方法巨能超级马力汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分 为六大部分，并可对下列的六犬系统进行特别养护。一、润滑系统的深化保养?？润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行冇效的润滑，以防过度屛损。在常 规情况下，汽车每

3、行驶5000km-10000km吋就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大， 加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高 温卜的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，捉高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)？常规情况下，汽年每行驶l()()0()km-1500()km时需清洗保养1次，或当你发觉引樂喘抖, 迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费汕时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止 有害的腐蚀发牛，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。三、冷却系统的清洗保养?？一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行

4、驶屮每6个月至8个月清洗保 养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢, 防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换ih的冷却液。四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水 温偏高、换扌肖迟缓、系统渗漏吋清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫 和0型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽布每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力 转向机配件后，也须清

5、洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难, 制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换ih的制动转向液。六、制动系统的清洗保养?？汽车每行驶50000km清洗保养-次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。清除 系统中有害的汕泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期, 彻底更换i 口的制动液。随着汽车大步进入家庭，越来越多的不主开始重视例行保养。但由于经验所限，在很多 人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗詁。英实，在车辆的运行过程中，很多部件 都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机汕、刹车片、火花塞等，很多 地方如果

6、平时不注意检査、维护，说不定什么吋候就会出现意想不到的故障。俗话说，“小 洞不补，大洞吃苦”，保养时花上儿十块钱，也许就能为将来省下儿百、上千元甚至更多。保养中容易被忽略的几处部件：点火线：很多人都知道火花塞要定期更换，但却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压 线就是其中z-o在发动机运转时，点火线上经常冇数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间 工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。因此，它和火花塞一 样，也是需要经常更换的消耗品。制动盘：制动盘为制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，这 个道理是很浅显的，但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制 动盘过度磨损带來的后果是很严重的，-般來说，在制动蹄片更换2-3次之后，制动盘也 应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。发电机轴承：现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实， 一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中z-o 一般来说，当 车辆行驶6-8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的 轴承也应定期检查。电气插接件：汽车上除了极少数重要的电气插接件釆用金触点，其余大部分接头都采用铜一 锌合金，在正常情况下，它的町靠性是有保障