冬季除雪安全培训教案

1、学习必备欢迎下载高速大路冬季除雪作业安全培训教案学习内容 :雪期如何保证高速大路路桥的安全畅通，最大限度地降低恶劣天气所带来的不利因素，保证车辆的通行，已成为高速大路治理者必需仔细讨论的新课题；为确保降雪期内的我分局管辖道路通畅及行车安全，规范除雪保通作业的工作程序，本着“未雨绸缪，有备无患，科学准时，保证畅通”的原就组织除雪保通；特此进行高速大路冬季除雪作业安全培训；1、仔细做好前期预备冬季来临之前，务必修理好除雪机械设备，依据辖段里程预备好相应的除雪防滑所需物资包括除雪机械铲刃、防滑材料、融雪剂、安全服、 人工除雪工具、 -35号柴油、 易损配件等； 除雪机械的修理、保养、和警示标志、灯具

2、的检查，保证设备可以随时启动工作并制定冬季除雪防滑预案；特地成立除雪防滑保畅通领导小组和除雪防滑行动小组，明确小组成员的分工、联系电话、各小组所负责的除雪防滑路段和行动路线，提前组织进行除雪防滑预案的演练；2、除雪防滑实施要点2.1 定义及术语（ 1）小雪： 24 小时累计降雪量2.5mm以下的降雪；（ 2）中雪： 24 小时累计降雪量2.5mm-4.9mm之间的降雪；学习必备欢迎下载（ 3）大雪： 24 小时累计降雪量5mm-9.9mm之间的降雪；（ 4）暴雪： 24 小时累计降雪量10mm以上的降雪；（ 5）风吹雪： 又称风雪流， 是风夹卷雪粒运行的一种灾难性天气现象；风吹雪易形成局部深厚

3、的积雪致使车辆难以通行，造成雪灾；（ 6）路面结冰： 由于降雪过程中气温先高后低导致降雪融解后结冰而形成路面薄冰，多发生于初冬及初春；（ 7）雪阻：由于降雪量过大（大到暴雪）以及风吹雪积雪而导致全路段或者部分路段积雪厚度过大，致使车辆无法通行；2.2 信息与联络加强与气象部门的联系，亲密留意天气变化；通过看收听媒体发布的气象信息，准时把握天气变化情形，一旦降雪，立刻出动除雪；除雪过程中应在收费站入口和可变情报板等部位发布相关信息，限制车速并提示避让；降雪期间全部除雪治理人员的固定电话、移动电话必需24 小时保持通讯畅通；2.3 除雪保通作业程序（ 1）总体要求除雪保通以机械作业为主，人工帮助机

4、械清雪中心分隔带、紧急停靠带边部及路肩的积（残）雪；收费站场区范畴内禁止使用融雪剂；（ 2）机械除雪方式清扫车除雪主要是利用清扫设备的吹雪功能吹除路面薄层浮雪，仍可将中心分隔带积雪吹到对侧路面，然后进行除雪；除雪车用在学习必备欢迎下载降雪过程中快速清抛超车道、行车道的积雪，在降雪后协作平地机、装载机清抛遗留在紧急停靠带的积雪；除雪后平地机刮除行车道、 超车道及紧急停靠到的路面积雪，采纳两台（双机）或多台除雪机 械梯队组合作业的方式进行，多机梯队作业时应保持相同的铲刃倾斜方向及适当的倾斜角度，相邻的两车铲刃搭接宽度为50-100cm， 前后距离不下于200m，以确保过往车辆安全，同时保证两车之间

5、不留雪棱；装载机、装除雪设备清刮到紧急停靠带边部及风吹雪路段的积雪；防滑了撒布车除撒布防滑料外，利用前部推雪铲协作平地机、装载机清抛紧急停靠带较小规模的积雪；抛雪车抛除人工清掏的推放在中心分隔带边部的雪堆和平地机、装载机清刮后积累到紧急停靠带边部的积雪；a、小雪的除雪：小雪因路面行车道和超车道基本无积雪，仅中心分隔带边缘及紧急停靠带有少量薄层积雪，采纳路面清扫机械和除雪车清理，人工帮助清除；b、中雪的除雪：依据降雪情形采纳清扫车循环吹除中心分隔带及路面积雪，由除雪车（或平地机）组合快速清除超车道及行车道积雪；雪停后由除雪车和平地机依据超车道、行车道、紧急停靠带的先后次序对路面残余雪进行清刮；当

6、车辆行进到互通区位置时同时清理匝道上的路面积雪；完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲平；车辆前后距离以500m-1000m为宜；c、大雪及暴雪的除雪：大雪和暴雪的除雪原就是先保通、后保畅，防止雪阻发生；降雪过程中，当雪厚超过3cm 的时候便应出动快速行驶除雪机械，不间断的快速清刮路面的浮雪；降雪过程中除学习必备欢迎下载雪的目的为尽量减小积雪和压实雪的厚度，防止积雪厚度过大而产 生雪阻或显现大面积压实雪增大除雪难度和除雪费用；暴风雪天气， 依据降雪规模及风吹雪形成的详细情形，准时调整除雪机械数量， 以确保单侧至少有一个车道通行，防止发生雪阻；降雪季节，假如风力大于5级，就不论当日是否降雪都

7、应做好风吹雪路段的巡查和清除风吹雪的预备工作；在降雪停止后，确保所管路段没有雪阻现 象发生，方可进行全路段的正常清雪作业；d、中心分隔带积雪的清除：在平均积雪厚度超过40cm或 3 月中旬以后，中心分隔带内的积雪必需清除；e、路面防滑的处置：对于初冬及冬季的降雪，如撒布融雪剂会在路面残留，下次降雪在路表易形成薄冰，因此尽量不适用融雪剂；可实行撒布防滑砂、煤渣、石屑等防滑材料；假如必需使用融雪剂 应在上午8 时至 10 时之间撒布，对融解后的冰雪用除雪机械准时清除以免再次冻结；禁止将含融雪剂的冰雪混合物积累在桥梁防撞墙、护轮带或路缘石等混凝土构造物的绿化树木邻近；f 、融雪剂等除雪材料的施撒时间

8、，一般可掌握在开头下雪时或降雪停止后立刻进行，撤布数量一般可依据雪量大小掌握在15g/m2-30g/m2 左右，撒布应力求匀称，依据雪量大小，气温变化和融雪成效适当增加撤布的次数；当降雪特大时，应先用除雪设备进 行除雪，再对降雪路面而进行防滑处理；g、除雪防滑的重点区域应是大中桥桥面、陡陂路段、弯道、匝道、收费广场等；学习必备欢迎下载h、组织专人负责巡查、检查辖段除雪防滑工作成效，发觉问题准时通知相关人员实行补充除雪机械设备进行保养、修理并依据库存情形准时补充除雪防滑材料，以备下次使用；2.4 机械手操作守就（ 1）推雪宜先从最内侧车道开头、向右刮雪，梯队进行，各机械保持 300-500m 的

9、距离，并在除雪车辆后设置警示标志或警示车辆；（ 2）相邻除雪机械铲迹保持肯定的搭接宽度，后车与前车的铲迹搭接范畴掌握在30-80cm 之间，铲雪角度掌握在30°左右；（ 3）相邻除雪机械前后的安全距离、在道路封闭情形下宜不小于200m，交通开放情形下宜不小于300m；（ 4）多功能除雪机械作业时车速掌握在10-20km/h ，推雪铲速度掌握在 30-50km/h ，融雪剂撒布车的车速依据现场下雪结冰情形需要的撒布量确定；（ 5）机械除雪在左边界为超车道实线（含实线），右边界为距路缘石 30cm处尽量靠近路外侧；3、其他的留意事项3.1 确保路面修理的准时性雪融解后渗入路面裂缝会导致路

10、桥面显现大量坑槽而影响行车安全，故在除雪作业的同时，应组织专人用冷补料对显现的坑槽准时进行暂时性的垫铺，雪后，再准时完成路桥面坑槽的修理工作， 以保证冬季行车的舒服性和安全性；3.2 确爱护栏修理的准时性学习必备欢迎下载雪期不行防止会发生交通事故，损坏护栏，特殊是中心分隔带的护栏；假如抢修不准时，行驶车辆因速度快、路滑有可能穿越高 速大路中心隔离带驶入对面车道而引发严峻的二次交通事故，堵塞 交通；故应确爱护栏抢修的准时性，以保证高速大路的安全和畅通；3.3 重视安全治理每年对全部的除雪人员进行安全训练和培训；除雪机械操作手应通过相应的准驾资格考试，并将持有权威部门核发的合法的驾驶 证书；因高速大路车流量大、车速快，所以在进行坑槽抢修、护栏 抢修，巡查检查时均应高度重视安全治理工作，以保证施工作业人 员的人身安全和车辆设备安全；在夜间或者能见度较低的情形下除 雪作业时，必需开启全部警示灯、应急灯照明；禁止逆向行驶作业，禁止夜间倒车作业；施工作业车辆应配置施工标志牌，巡查车辆应 配置示警灯具，全部上路作业人员必