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文档简介
1、车辆掉道复轨作业安全技术措施 一、概述: 在轨道运输中,由于不正确操作,环境影响,设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道,为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全,特编制本措施,要求处理车辆掉道复轨作业人员认真学习本措施,并严格遵守执行。 二、车辆掉道的汇报: 1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干地面为值班队干汇报。
2、160; 2、由跟班队长井下或值班队干地面如实向调度室汇报。 3、调度室接到汇报后,依据状况进行组织协调,相关部门积极处理,处理完毕,将处理状况汇报调度室。 三、车辆掉道复轨作业施工组织: 1、复轨作业必须由专人统一指挥,指挥人员为处理现场安全负责人,两人以上处理掉道时必须有一人为负责人。
3、; 2、现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。 3、复轨人员要分工明确,听从现场负责人的统一指挥。 四、平巷含地面空矿车、平板车、花架车掉道处理方法: 大巷内处理车辆掉道时,由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨,复轨过程中,现场负责人要从
4、始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。处理完毕,清理好现场,确认无误后,恢复正常运输。 五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法: 1、复轨作业必须由班组长现场指挥。 2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。 3、斜巷复轨作
5、业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。 4、复轨作业前,现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工,告知注意事项。 5、复轨作业工作前,在掉道车辆下方安设临时阻车器;另外用不小于?15.5mm的钢丝绳套及5t卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处,钢丝绳套单根长度为2-4米折合为1-2米。此时绞车必须停电并闭锁。 6、然后方可处
6、理掉道车辆,作业人员处理掉道车时,先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉,处理掉道车辆期间,工作人员严禁部在掉道车辆的下方,且其下方严禁他人工作或行走。 7、复轨过程中,现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。 8、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人通知上、下平台信号把钩工,恢复正常提升。 六、罐笼
7、内及四周5米内空矿车、平板车、花架车掉道处理方法: 由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨,复轨过程中,现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施,处理完毕,清理好现场,确认无误后,恢复正常运输。 七、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等平巷或地面掉道处理方法:
8、 1、复轨作业必须由班组长现场指挥 2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥 3、复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。 4、车辆掉道时,严禁强行拉车上道,禁止用钢管、木棒等物顶车,现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实,方可用?60mm以
9、上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动;也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动后面垫相应的方木等防滑材料,除使用起道器和杠杆工作人员外都要远离掉道车辆,使用起道器和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置,使用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下,用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理,大巷内处理车辆掉道时,必须在两头安排专人看守,防止有电机车经过。 5、复轨过程中,现场负责人要从始至终
10、观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。 6、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人向跟班队长值班队干汇报,恢复正常运输。 八、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等斜巷掉处理方法: 1、复轨作业必须由班组长现场指挥。
11、 2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。 3、斜巷复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。 4、复轨作业前,现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工、告知注意事项。 5、复轨作业工作前,在掉道车辆下方安设临时阻车器;另外用不小于?15.5mm的钢丝绳及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处,钢丝绳
12、套单根长度为2-4米折合为1-2米。此时绞车必须停电并闭锁。 6、然后方可处理掉道车辆,作业人员处理掉道车时,先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉,处理掉道车辆期间,工作人员严禁站在掉道车辆的下方,且其下方严禁他人工作或行走。 7、现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实,方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆
13、从车辆碰头的侧方向轨道处推动,也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动后面垫相应的方木等防滑材料,除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉车辆,使用起道器人员和杠杆人员也必须站在车辆上道后反方位置,使用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的斜巷上方。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。 8、复轨过程中,现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。
14、60; 9、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人通知上、下平台信号把钩工,恢复正常运输。 九、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等在罐笼内及四周5米内掉道的处理方法。 1、复轨作业必须由班组长现场指挥。 2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
15、 3、复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。 4、车辆掉道时,严禁强行拉车、顶车上道,禁止用钢管、木棒等物顶车,现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实,方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。
16、0; 5、复轨过程中,现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。 6、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人向跟班队长值班队干汇报,恢复正常运输。 十、电机车、长材等车辆平巷含地面掉道处理方法: 1、复轨作业必须由班组长现场指挥
17、,必要时由跟班队干值班队干现场指挥。 2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。 3、复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。 4、车辆掉道时,严禁强行拉车、顶车上道,禁止用钢管、木棒等物顶车,现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实,方可用?60mm以上的钢管或1600×
18、;100×100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动,也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动后面垫相应的方木等防滑材料,除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆,使用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。复轨过程中,现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。 6、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人向跟班队长值班队干汇报,恢复正常运
19、输。 十一、长材或其它车辆斜巷掉道处理方法: 1、复轨作业必须由班组现场指挥。必要时由跟班队干现场指挥。 2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。 3、斜巷复轨作业时,现场负责人要依据现场实际状况,确定出复轨作业的具体方法。
20、0; 4、复轨作业前,现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工,告知注意事项。 5、复轨作业工作前,在掉道车辆下方安设临时阻车器,另外用不小于?15.5mm的钢丝绳套及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处,钢丝绳套单根长度为2-4米折合为1-2米。此时绞车必须停电并闭锁。 6、然后方可处理掉道车辆,作业人员处理掉道车时,先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉,处理掉道车期间,工作人员严
21、禁站在掉道车辆的下方,且其下方严禁他人工作或行走。 7、现场负责人要结合现场实际状况,用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨,用起道器或千斤顶复轨时必须用木块车辆下方垫实,方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动;也可用两个起道器处理,一个抬高,一个推动后面垫相应的方木等防滑材料,除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆,使用起道器人员和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置,使用起道器推车辆的时候,工作人员也要防止方木和起道器掉下,并站在
22、方木和起道器的斜巷上方。用手拉葫芦处理车辆掉道,由现场施工负责人,结合现场的实际状况,确定手拉葫芦及起吊点进行处理。 8、复轨过程中,现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况,有异常及时提醒复轨作业人员,并采用措施。 9、处理完毕,清理好现场,确认无误后,由现场负责人通知上、下平台信号把钩工,恢复正常提升。 十二、其它安全注意事项: &
23、#160; 1、平巷车辆掉道时,先把掉道的车辆与列车或电机车脱开,给掉道车辆留出适当的距离,以方便复轨。同时要把其它车辆用木楔掩住,以防车辆自滑。 2、平巷车辆掉道时,车辆两端40米,必须有专人看护,发现来车马上用矿灯矿灯上下摆动或吹口哨让其停车,防止追尾撞车事故的发生。 3、现场负责人在处理掉道复轨时,人员要配齐,人员不够时要向跟值班队干请求增加人员,尤其用人力处理车
24、辆掉道时。 4、用钢管、方木等物做杠杆处理掉道时,下部一定要插实,车辆下方用木块垫实,垫起高度要合适,既要车轮能够上道,又要防止车辆突然落下,砸在支撑点处,使杠杆落下打在工作人员身体上。严禁除手臂外的身体部位伸到杠杆的下方,以杠杆防滑脱伤人。 5、如果掉道距轨道较远,必须分次向轨道上上道。 6、有的重车掉道,人力直接处理效果不好时,应卸载后再人力
25、复轨。 7、斜巷处理掉道时,斜巷上平台必须将阻车器、挡车杠全部关闭,上、下平台留人看守,禁止其他人员通过。 8、斜巷处理掉道时距跑车防护装置较近时,必须将跑车防护装置锁牢,防止跑车防护装置挡车杠落下伤人。 9、处理装有材料、设备等帮扎车辆时,必须检查车辆的帮扎是否牢靠,牢靠后方可进入复轨作业。不牢靠的要再次进行帮扎。
26、60; 10、罐笼内及四周5米内使用工具时,要用保险绳栓好,保证使用工具不与手脱离;使用垫木等物品时也必须用绳子栓牢固等方法,防止物体坠入井筒。 11、罐笼内及四周5米内处理车辆掉道前,施工负责人必须与副井信号工、提升机司机联系说明注意事项,在没有处理完毕,严禁动罐及阻车器等。 12、处理车辆掉道时,工作人员要集中精力,无论从事哪道作业工序,思想都必须精力集中,严禁干与工作无关的事情。
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