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文档简介
1、普通单开道岔检查1、 准备工作1、 预先填写“道岔检查记录薄”中的站名,道岔编号,道岔型号和检查日期及检查人。2、 确认道尺、支距尺是否在计量部门鉴定的合格期内, 如不在合格期内可向考评员汇报,征得同意后,方可使用。3、 将道尺游标定在轨距“ 35 ” 处, 用钢卷尺丈量道尺的轨距尺寸是否偏差大于± 1mm超过允许偏差时进行调整。2、 基本作业1、 设置防护,报告考评员,上道进行作业。2、 在距道岔约3050 米处左右处, 站立目视道岔直外股的轨向; 卧式目视其高低。如发现轨向或高低不良时,可记录在“轨向、高低及其他栏内” 。3、 目视完轨向高低后,回到检查的第一处 (尖轨前顺坡终点
2、, 即道岔前接头处,正反道尺校正其水平是否误差大于±1mm误差大于土 1mm寸,作调整)。4、 检查步骤:按照先轨距、后水平的顺序逐处检查、记录。检查轨距时,大于1435mm为“+”,小于1435mm时为“-”号;检查水平时,直股:以外股为标准股,曲股:以外股( 上股 ) 为标准股,标准股高时为“+” ,反之为“- ”号。(1)、第一处:尖轨前顺坡终点。在距基本轨前端部100mme围内。(2)第二处:尖轨尖端处。在距尖轨尖端50100mm(此处轨距加宽 43、50 9 道岔为 15mm 即 1450mm 43、5012 号 10mm即 1445mrm。( 3)第三处:尖轨中。在尖轨刨
3、切终点处,即涂有轨距加宽的部位(此处轨距加宽 43、509 为 9mnfP 1444mm;43 5012 为 7mmiP 1442mm 此处不检查水平,检查完轨距应迅速将道尺拿起、记录,防止道岔在搬动时挤夹道尺,影响工作,损坏道尺。(4)尖轨跟曲股。在导曲股轨端100mme围内,不能在尖轨上。此处轨距加宽4mm 即1349mm水平在导曲外股处有 6mmt勺设计加高,应该考虑。(5)第五处:尖轨跟直股。在尖轨跟曲股对应处。(此处轨距加宽亦为4mm即1349mm水平在直内股上亦有 6mm!t勺设计加高应考虑。)( 6)第六处:导曲线部分直股前。在距尖轨跟端1.5m 处。(7)第七处:导曲线部分导曲
4、线前。在尖轨跟端3m处(此处轨距加宽43、50-9为 15mnfP 1450mm 43、5012 为 10mm 即 1445mn。( 8)第八处:导曲线部分导曲线中。其检查部位43、 50 9 道岔在支距为“ 506”处的地方距其100mmi; 43、5012在距支距为“ 483”处过去640mm勺位置。此处轨距加宽 43、509 为 15mnfP 1450mm 43、5012 为 10mm 即 1445mm( 9)第九处:导曲线部分直股中。在第八处对应的位置。(10)第十处:导曲线部分直股后。在距导曲线终点为4m的位置。( 11)第十一处:导曲线部分导曲线后。在第十处的对应位置(此处规矩加宽
5、 43、509道岔为15mm即1450mm 12号道岔则为加10mm即1445mm.(12)第十二处:叉心前直股。在辙叉趾端100mms围内。(13)第十三处:叉心中直股。在辙叉心宽050mms围内。先查轨距,后检查查照间隔和护背距离(即 91、 48)此处不检查水平,道尺游标应放在心轨一侧。14)第十四处:叉心后直股。在距岔跟100mm范围内。( 15)第十五处:叉心后曲股。在第十四处对应位置。(16)第十六处:叉心中曲股。在辙岔心宽050mme围内(即13处对应处)。先检查轨矩,后检查查照间隔和护背距离,此处不检查水平,游标应在叉心一侧。(17)第十七处:叉心前曲股。在第12处对应的位置。
6、(即辙叉趾端100mnrt)三、检查完轨距水平后,检查道岔方正情况和尖轨是否相错。检查前端方正时,如有相错,直基本轨向岔前相错时记为“ +”号,反之为“ - ” ,如相错大于20mm,应记录在轨向高低及其他或记事栏内。尖轨相错大于10mm寸,也应记录在上述栏内。四、检查完道岔方正情况和尖轨相错之后,检查导曲线支距,其检查记录方式为:实量支距大于计算支距时,记为“+”反之为“- ” (如在 201 点检查为 204 时,则应记为 201 +3mm; 281 点实际量得支距为 280 时, 则记为 281 -1mm ) , 支距检查记录在“支距”栏内。五、检查完支距后,检查直、曲股护轮轨轮缘槽,尖
7、基轨距。尖轨动程尺寸。护轮轨轮缘槽尺寸为42mm, 容许偏差±mm; 尖基距离尺寸为65mm, 容许偏差 2 mm;尖轨动程:直尖轨为 142mm曲尖轨为152mm容许偏差mm。以上各部尺寸检查时,如有超过容许偏差的,记录在轨向高低及其他或“记事”栏内。上述几何尺寸等项目检查完毕后,检查:1、 钢轨: 1、尖轨、辙叉,钢轨是否有伤损;2、尖轨尖端与基本轨是否密贴;3、钢轨接头错牙(顶面或内侧面),是否大于1mm; 4、轨缝是否有瞎缝或大于18mml勺大轨缝,普通绝缘接头轨缝是否小于6mm轨端是否有大于2mmt勺肥边。2、 岔枕: 1、 位置或间距偏差是否大于40mm; 2 、 岔枕在
8、接头处是否有失效,在其他处是否有连续失效; 3、岔枕该削平或该修理的是否已修理; 4 、岔枕是否有空吊板。3、 链接零件: 1、接头、连杆、顶铁、间隔铁、轨撑及护轨螺拴是否缺少、松动,顶铁离缝是否大于2mm 2、尖轨与滑床板是否存在大于2mm勺缝隙; 3 、道钉,铁垫板是否缺少,道钉浮起浮离多少个;4、轨距杆及其他螺拴是否缺少和松动。4、 防爬设备:1、防爬器是否缺少、损坏和松动,防爬支撑是否缺损、失效; 2、道岔前端相错和道岔两尖轨相错是否大于20mm。5、 道床:断面是否符合标注,是否均匀整齐无杂草,道床是否存在翻浆冒泥。6、 路基:路肩是否平整,有无反坡,路肩上是否有杂草,排水是否畅通。7、 标识表记:1、钢轨上各种标记是否齐全正确,位置是否正确,自己是否清晰,有无错误;2、警
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