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文档简介

1、大体积砼承台施工技术方案一、编制依据1、现场踏勘场地情况,周围环境情况及三通一平情况;2、?公路桥涵施工技术标准?( JTG/T F50-2021 );3、?公路工程质量检验评定标准?( JTG F80/1-2004 );4、?工程测量标准?( GB50026-2007);5、?公路桥涵施工技术手册?;6、某某工程施工设计图纸;7、某某工程施工合同及招投标文件;8 S某某工程?实施性施工组织设计?;9、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与类似工 程所积累的施工经验。10、?简明施工计算手册?。二、适用范围本方案适用于指导某某施工范围内的主桥主墩承台施工。三、工程概况拟 建

2、某 某 施 工 项 目 工 程 总 造 价 12075 万 元 , 全 长 1.3 公 里 (K57+000-K58+300) ,其中桥梁长 826.48米,建设工期为 18个月。主要结构 型式为:1、主桥1.1 、上部结构主桥上部结构为(55+90+55)m变高度预应力混凝土连续箱梁,采用单箱双 室截面,箱室底宽12.5m,两侧悬臂长3.0m,全宽18.5m。1.2、下部结构主桥主墩采用实体壁式墩,壁厚 2.5m,宽12.5m,高7.563m;承台尺寸为14.6 X 9.6 X 3m,为防止侵入通航净空,倒角 3X 2m 3排计10根1.6m钻孔灌 注桩群桩根底。2、引桥2.1、引桥上部结构

3、引桥为20m局部预应力硂空心板梁,简支结构,桥面连续。2.2、引桥下部结构采用四柱式桥墩,墩柱1.1m,1.3m钻孔灌注桩单排桩根底。一字型桥台 米用1.3m钻孔灌注桩。四、施工准备1、技术准备1.1、主桥主墩承台施工时,由于砼体积较大,浇筑砼时必须采取可靠措施 (采用冷却管或低水热化水泥)降低内外温差,以防止产生温度裂缝,在主桥主墩承台施工前对图纸进行认真会审,提出施工阶段的综合抗裂措施,制定关键部位的施工作业指导书。1.2、主桥主墩承台施工前的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等验收合格。1.3、混凝土的测温监控设备应按本标准的有关规定配置和布设,标定调试 正常,保温用材料齐备,并派专人负责测

4、温作业管理。1.4、承台施工前,对工人进行专业培训,逐级进行技术交底,并建立严格的岗位责任制和交接班制度。组织有关人员学习?公路桥涵施工技术标准?(JTG/T F50-2021),?公路工程质量检验评定标准?(JTGF80/1-2004 ),对特殊工种 操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。2、场地及水电的准备整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装 好施工现场所需水电供给设施;准备施工所需用的材料。如:浇筑混凝土时预埋 的测温管及保温随需的塑料薄膜、土工布等。作好维护工作,防止受到污染;合 理组织施工,做到责任明确,分工合理。保证混凝土连续浇灌的顺利进行。3

5、、机械设备、人员准备为确保主墩承台施工的顺利进行,工程部拟投入的主要人员见表1,主要机械设备见表2,投入的周转材料见表3。表1拟投入主墩承台施工的主要人员序号工种人数工作内容1工程经理1负责施工的全面协调工作2副经理1负责现场施工指挥工作3总工1全面负责施工的技术工作4钢筋工20负责钢筋加工与安装5模板工10负责模板的打磨、安装及校正6混凝土工10负责混凝土的浇巩7电焊工10负责钢筋的焊接,模板加固筋的焊接8电工1负责施工过程中各种线路的安装与布设表2拟投入主墩承台施工的主要机械设备名称规格额定功率KW 或容量m 或吨位数量 台备注混凝土运输车10m36拌和站15001定制商砼 备用挖机PC2

6、201.2m32汽车泵三一重工37m1汽车吊QY2525T1钢筋切割机GQ-402钢筋调直机GT4/142弯筋机GW402电焊机BX-5003KW10插入式振捣棒3KW102台备用发电机80KW1备用电源水泵潜水泵3h=10m, Q=25nr/h6空压机2表3主要周转材料数量表序号材料名称规格单位数量备注1竹胶板S =15mm2 m15002方木10*10cm, L=400cm根10003拉杆 20mm根30004钢管 48mmm15005螺母 14mm个30004、材料准备所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出 厂合格证和试验报告,并经工程部试验室进行验证,自检合

7、格后,报监理工程师抽检,合格后的材料才可使用,不合格的材料一律去除出场。大体积混凝土浇筑 好以后对温度进行控制时,其内部最高温度不大于75度,内表温差不大于25 度, 温度控制安装“内降外保的原那么。4.1、水泥所用应符合现行国家标准?普通硅酸盐水泥?(GB 175的规定,当采用其 他品种时,其性能指标必须符合国家现行有关标准的规定; 大体积混凝土施工所 用水泥其3d的水化热不宜大于240KJ/Kg, 7d的水化热不宜大于270KJ/Kg。4.2骨料细集料采用中砂,其细度模数为3.0-2. 3,含泥量不大于3%入场后应分 批检验,检测合格前方可使用。粗骨料宜选用粒径5-31.5mm,级配良好,

8、含泥量不大于1%非碱活性的粗 骨料;非泵送施工时粗骨料的粒径可适当增大。4.3、外加剂所用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准 ?混凝土外加剂?GB8076 ?混凝土外加剂应用技术标准? GB50119和有关环境保护的规定。外加剂的品种 和掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化等通过试验确定。4.4、水拌合用水的质量应符合现行的国家行业标准,水的品质指标应符合?公路桥涵施工技术标准?(JTG/T F50-2021)混凝土工程中表的规定,同时砼用 水尚应符合以下规定;、水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫,及有明显颜色和异味。、严禁将未经处理的海水用于结构混凝土的拌制。五、承台施工工艺工

9、艺1、测量放样 根据监理工程师已签认的导线点及水准点复核成果进行中心线的测量放样, 并埋设好施工控制桩,根据与临近控制点的距离远近情况在附近引测水准控制 点。报监理工程师复核,经测量监理工程师复核签认后进行施工。开挖前,先用 全站仪精确放出承台中心桩位、根底轴线、钢板桩位置。钢板桩临河侧距离承台 边缘 3m。2、钢板桩施工2.1 、钢板桩插打钢板桩围堰尺寸:48m*3m成U型布置详见附件 1附件2:主桥主墩承 台模板加固示意图。采用 WRU13-57小齿扣拉森钢板桩,钢板桩长度12m钢 板桩插入原河床约8m现场在筑岛上放出钢板桩的插打边线,钢板桩插打边线 距离承台边线3m插打时严格按此线进行施

10、工。将钢板桩运至现场后按插桩顺 序堆码; 钢板桩在堆存期间应防止变形及锁口内积水。按插桩顺序逐层堆码,最 多堆放四层,上下层垫木应在同一垂直线上,插打作业应按以下规定施工:插打前在钢板桩锁口内涂黄油,锯末等混合物,以防漏水。插打钢板桩,先将钢板桩逐根打到稳定深度,然后依次打到设计深度,在保 证钢板桩垂直条件下, 每根钢板桩亦可一次打到设计深度, 用打桩机将板桩插打 到位,然后以第一根板桩为基准, 沿放样线路将板桩逐根插打到位。 钢板桩起吊 后以人力扶持插入前一块桩的锁口内,动作要缓慢,防止损坏锁口, 插入锁口后 吊机下钩, 使钢板桩凭自重和锤重滑下直至不能下滑, 然后开动振动锤将桩打至 设计标

11、高。假设地质较软,带桩厉害,可采取将已插好的钢板桩焊接成整体,防止钢板桩 变形。钢板桩插打质量要求: 已插下的钢板桩,其倾斜度小于 1%,如发现倾斜应立 即进行纠正,当钢板桩倾斜无法进行纠正时, 应使用特制楔形钢板桩, 但楔形钢 板桩的上下宽度差不得超过桩长的 2%;2.2 、插打过程的控制在插打过程中,钢板桩下端向上挤压,钢板桩锁口和锁口之间缝隙较大,上 端总会产生向远离第一根钢板桩的方向倾斜。 因此,每打四五根钢板桩就要用垂 球吊线,将钢板桩的倾斜度控制在 1以内,超过限定的倾斜度应予纠偏一次 性纠偏不能太多,以免锁口卡住,影响下一片钢板桩的插打。当钢板桩偏移太 多时,只能采用屡次纠偏的方

12、法逐步减少偏移量,假设因土质太硬纠编困难时, 可 采用导链纠偏。2.3 、插打考前须知2.3.1 、插打时要严格控制垂直度,特别是第一根桩。2.3.2 、在硬塑性粘土上插打钢板桩时,可采用“插打一拔起一再插打的 方法,让水渗人到钢板与粘土之间,减小摩擦,加快插打速度。2.3.3 、当钢板桩难以下插时,应停下来分析原因,检查锁口是否变形,桩 身是否变形,钢板桩有无障碍物等,不能一味蛮干,损毁钢板桩。2.3.4 、振动锤的夹板由液压控制,必须经常检查液压设备,防止因液压泵 失灵而引起钢板桩掉落。2.3.5 、振动锤的电动机长期超负荷运转,容易发热烧毁,尤其在硬塑性粘 土上打拔钢板桩时更应注意。2.

13、4 、钢板桩围堰稳定性计算2.4.1 、资料 、设计图纸数据:16#、17#墩承台尺寸为14.6mx 9.6mx 3m顶面高程为+2.287m,底面高程为-0.713m。施工水位按+1.8m考虑,那么水深为4m。 、地质情况自上而下依次为淤泥、淤泥质粉质粘土、亚粘土、粉砂夹亚砂 土等, 在筑岛过程前,将淤泥层去除。2.4.2 、钢板桩的选用根据河床地质和水文情况及施工要求,16#墩和17#墩均采用长12m宽0.4m、 小齿扣拉森钢板桩,W=1346cm3 。施工中严格执行钢结构施工标准。2.4.3 、受力计算:因16# 和 17#围堰尺寸类同,受力情况相差很小,故可只分析验算其中受力较大的 1

14、6#墩围堰受力情况。桩顶标咼+2.8m,施工水位+1.8m,筑岛顶面咼程+2.5m,开挖面标咼-0.713m,开挖深度约3.213m根据?某某设计施工图纸?中工程地质剖面图,围堰处土的分层见表4:土层标高容重丫(KN/m3)内摩擦角© ( ° )抗剪强度c( Kpa)主动土压力系数Ka被动土压力系数Kp夯填土2.5m -1.1m19.112.824.20.641.57亚粘土-1.1m -3.2m17.714.929.60.591.69考虑基坑外其他均布荷载:q=20KN/m平安起见,采用力学性能较差的亚粘土的参数进行计算。荷载计算:取1m宽板桩计算其侧面荷载。作用于板桩上土

15、压力强度及压力分布图见图 1 。图1 土压力分布图主动土压力系数:Ka=tg2 (45°© /2 ) =0.59被动土压力系数:Kp=tg2 (45° +© /2 ) =1.69均布荷载换算高度:h=q/ 丫 =20/17.7=1.1m钢板桩顶土压力:Pa仁丫 h Ka=17.7X 1.1 x0.59=11.8KN/m2水位土压力:Pa2=Y (h+2.5-1.8 ) -Ka=17.7x( 1.1+0.7 )x 0.59=18.797KN/m2 开挖面土压力:Pa3=Y( ) Ka+y'( 1.8+0.713) Ka2=18.797+ (17.7

16、-10 ) x 2.513 x 0.59=30.214KN/m2开挖面水压力:Pa4=Y( 1.8+0.713 ) =17.7 x 2.513=44.480KN/m 板桩入土深度计算:根据?桥涵公路施工手册?,图5-44板桩计算图曲线6-6 ,理论板桩入土深度:T=a H=0.6x 3.213=1.928m,板桩总长度L=H+T=3.213+1.928=5.141m。选用钢板桩总长度12m 板桩实际入土 T=8.787m暂按8.5m计算。 钢板桩稳定性计算对钢板桩A点力矩平衡进行抗倾覆验算主动土压力 Ea=2 丫( H+T) 2 Ka 2c (H+T)Ka +2c2/ 丫=0.5 x 17.7

17、 x 11.7132 x 0.59 2X 29.6 x 11.713 x °.59 +2X 29.62/17.7=282.939KN/m被动土压力 Ep=2 丫 T2 Kp+2c T - Kp=0.5 x 17.7 x 8.52 x 1.69+2 x 29.6 x 8.5 x 侮=426.447KN/m以宽度1m钢板桩为单元进行计算2 2Ma=Ex 3 (T+H =282.939 x 3 (8.5+3.213 ) =2210.481KN- m2 2Mp=Ep<( 3 T+H =426.447 x( 3 x 8.5+3.213 ) =3787.9KN - mMp 3787.9K=

18、 Ma =2211).78> 1,满足稳定性要求。 钢板桩竖向承载力验算a内支撑自重:645KNb、钢板桩自重:1466.2KN;c、其他施工荷载:150KN以上合计:2261.2KN。上述竖向全部荷载靠钢板桩侧摩阻力及其桩尖反力承当,查相关标准和勘探 报告资料计算如下:桩侧摩阻力P ul33 12.52 1.507 3 208190KN桩尖反力:B 0 平安考虑,不计,合计:P R P28190KN。“8190“N3.6平安系数为:2261.2,承载力满足要求。步骤中钢板桩插入深度8.5m,满足要求。 钢板桩弯矩计算 根据?桥涵公路施工手册?中图5-44板桩计算图曲线6-6, 板桩弯矩

19、:M» H3=0.46X 3.2133=15.258KN mM';甘 X板桩选择:w=1.5= / - ' - =67.813cm,选择 WRU13-575、齿扣拉森钢板桩, w=1346cm,1346/67.813=19.849,满足要求。 粘性土坡稳定性计算基坑开挖允许开挖最大深度。基坑开挖土靠近河岸侧无钢板桩处边坡开挖采取 1:1.5,土质为亚粘土,物 理性能为粘聚力 c=29.6KN/m2,容重丫 =17.7 KN/m3,内摩擦角书=14.9 °,开挖 坡角B =34°。根据上述土的物理性能查?简明施工计算手册?稳定系数法图1.33 ;当土

20、的内摩擦角=14.9。,坡角=34°时稳定系数等于12。计算开挖临界高度c 29,6Hc=t sv =12X 17.7 =20mhc-边坡的临界高度m,即边坡的稳定高度;h-边坡的稳定平安高度m ;书s稳定系数,由简明施工计算手册图1-33查出;由于平安系数为1.3,所以允许最大高度为:c29.6H= 书 s=12X: $ 汇 一' =15.4m实际开挖深度缺乏4m< 15.4m,所以无钢板桩处开挖基坑1: 1.5的坡稳定平安。3、承台基坑开挖3.1、承台开挖承台基坑开挖按半幅开挖,深度在2.54.0m以内,开挖基坑采用挖掘机开 挖,自卸车配合运输。基底平面尺寸按根底平

21、面尺寸四周各边增宽200cm-300cm以便在根底底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。挖至设计标高时要保存 不小于1020cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡, 以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、 坑壁有无松散塌落现象发生,否那么应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。施工中各工序必须安排紧凑,抓紧时间连续施工。由于主墩承台尺寸很大,为了便于桩头凿除吊装,承台需沿横桥向分两次进行开挖,待第一次开挖的10根桩桩头凿除后再行下一个承台基坑开挖。3.2、钢板桩围堰坑底涌砂验算和封底砼计算:Ks

22、i根据公式Ksh'bh1 h2取 KS=2.0, h' =3.213m, h1=2.513,h2=5.5m 其中:h'为基坑内抽水后水头差,h1+ h2为紧靠板桩水渗流的最短流程,那么按公式得出0.779因为b= Gs11e1 19=2.1711=0.781 e11.19Ksh'=所以hl h2故坑底管涌可能性不大,为了保证能够及时抽干完围堰内水进行干作业,加 快施工进度,保证施工平安及质量,宜选择进行封底砼浇筑。3.3、围堰的抗浮稳定性计算因坑底不会出现管涌现象,故不用考虑围堰的抗浮稳定性。3.4、基坑排水、基坑排水方式在半幅开挖后,每半幅基坑在承台范围外设置

23、集水井和排水沟, 排水沟按1% 坡度导向集水井。现场每半幅承台都安排2台50GW25-10-1.5抽水泵抽水,每台 流量为25mVh,并备用1台。、基坑涌水量计算按土围堰一侧计算涌水量 Q=1.36X KH/lg(2D/r o)D取 5m K取 0.1m/d ; H取 3.213 ; r°=uX (L+B)/4=1.18 X (12+15)/4=8涌水量=1.36 X 0.1 X 3.213 2/lg(2 X 5/8)=14.47 m 3/d=0.6 m 3/h排水设备满足排水要求。4、基坑及相邻环境监测4.1、控制点设置:控制点是整个监测的基准,所以在远离基坑的比拟平安的地方布设。

24、每次监测时,均应检查控制点本身是否受环境影响或破坏,确保监测结果的可靠性。4.2、水准基点的布设:水准基点作为沉降监测基准的水准点,一般设置三 个水准点构成一组,埋设在沉降影响范围之外稳定的沿河混凝土护岸上,作为整 个高程变形监测控制点。4.3、围护结构的监测:钢围堰顶水平位移、沉降的监测,在钢围堰顶设置水平位移观测点兼作沉降观测点,测点采用钢筋焊接在钢围堰钢板桩顶上,钢筋上刻上十字丝作为点位观测用。测点间距确实定主要考虑能据此描绘出基坑围护结构的变化曲线。在开挖基坑之前,即对钢筋顶进行坐标和高程观测,并记录初 始值,水平位移观测使用全站仪,每次观测时,采用盘左盘右坐标取平均。沉降 观测仪器为

25、精密水准仪,铟钢尺,每次沉降监测工作,均采用往返闭合方法进行 检查,闭合差的大小应根据不同情况的监测要求确定。钢板桩的深层水平位移在 基坑开挖中,钢板桩侧向变形是最重要的监测工程。通常采用测斜仪测量, 将钢 板桩在不同深度上点的水平位移按一定比例绘制出水平位移随深度变化的曲线。4.4 、周围土体的监测:基坑开挖必定会引起邻近基坑周围土体的变形。过 量的变形将影响钢围堰的结构平安,甚至导致破坏。因此, 必须在基坑施工期间 对它们的变形进行监测。4.5 、监测期限、频率和预警值:自钢围堰施工开始至承台基坑回填土完毕, 根据工程工期进度安排, 基坑监测时间与承台施工保持同步。 各监测工程在基坑 开挖

26、前测初值。此观测值是计算变形量的起始值,观测时特别认真仔细。 并连续 观测 2 次,没有发现异常取平均值作初值。在开挖卸载急剧阶段,当变形超过 有关标准或场地变化较大时,应加密观测,间隔时间不超过一天;当大、暴雨或 基坑荷载条件改变时应及时监测;当有危险事故征兆时,应连续观测。 基坑施工 监测的预警值就是设定一个定量化指标系统, 在其容许范围内认为是平安的, 且 不对周围环境产生有害影响。 预警值确实定应满足相关标准规程设计的要求, 结 合考虑基坑规模、工程地质和水文地质条件等因素。基坑开挖后承台施工期间,设置变形观测点对钢板桩的位移进行有效控制。 定期进行观测。 如果发生超过允许位移的情况,

27、 一定要及时对钢板桩进行加固处 理,保证基坑平安。5、桩头凿除 开挖后立即组织充足的人员设备进行桩头凿除,尽量缩短桩头凿除的施工时 间,为下道工序争取更多的施工时间。桩头凿除时,要控制好标高,桩头应伸入承台15cm首先利用红油漆在桩头 上做出明显的标记,使用空压机凿除,在凿除剩余 10cm时,改用人工凿除,以 免机械作业对桩头造成破坏,影响桩基质量。桩头凿除结束后,立即对桩基的偏位情况进行检测,并提前通知检测单位对 桩基的成桩质量进行检测,待检测合格后进行基底及承台钢筋的施工。6、基底处理 基坑开挖完成以后,坑底不得长时间暴露或浸水时间过长,并防止扰动。坑 底找平夯实,引桥承台采用5-10cm

28、厚C10素混凝土垫层找平,主桥主墩承台采 用C15素混凝土封底,作构造物底模之用,且其顶面应不高于基底高程,混凝土垫层边缘要超出承台至少 50cm。7、承台钢筋及冷却管的加工与安装7.1 、承台钢筋及冷却管的安装 加工好的半成品利用车运至施工现场,并在下部临时垫方木存放。钢筋安装 的原那么为先安装主筋,后安装箍筋。7.1.1 、在钢筋安装前,由测量组放线确定承台的轮廓线,并利用钢尺对测 量放样进行复核,确保无误;7.1.2 、根据测量组的施工放样,用墨线弹出承台轮廓线,并根据图纸尺寸 将承台底部主筋位置用墨线标识在垫层或封底混凝土上;7.1.3 、根据垫层混凝土面上标识的墨线,安放承台底部主筋

29、,要求位置准 确,同一截面内钢筋接头数量不得超过总数量的50%;7.1.4 、搭设钢管架:利用钢管搭设钢管架,要求钢管架牢固,在钢管架上 布设一定数量的水平钢管,并根据承台钢筋的分部,控制好相应的标高; 在搭设 钢管时注意对承台底部钢筋的保护;7.1.5 、钢管架完成后,进行承台其它部位的水平主筋安装,将水平主筋按 图纸间距安放在水平钢管上;、按计算好的位置安装冷却钢管,每 3m用©8钢筋安装一道加固筋固 定在承台钢筋上,要求加固牢靠;7.1.7 、安装承台竖向钢筋及箍筋,严格按照图纸尺寸进行,边安装边与承 台主筋之间进行绑扎,绑扎要求进行全绑扎以确保钢筋骨架的整体性。7.1.8 、

30、在箍筋安装的过程中,边安装边对钢管进行撤除,箍筋安装完成, 水平钢管撤除完成,承台钢筋形成一个完整的骨架。7.1.9 、在承台钢筋安装完成后,混凝土浇筑前要预埋好墩身钢筋;为保证 墩柱预埋筋的稳定性,利用钢管对其进行临时支撑。7.1.10 、钢筋施工时,根据护岸图纸进行预埋件的预埋。7.2 、冷却管尺寸及布设确实定冷却水管采用直径32mm壁厚1.5mm的钢管,竖向层距1.0 m,每层水平间 距1.575m,安装时要确保位置准确、固定牢靠,施工时注意保护,以免践踏、 碰撞而损坏冷却水管,冷却管布置详见以下图。循环冷却水管平面布置图t14.6循环冷却水管立面布置图7.3、测温孔的布设大体积混凝土的

31、温控施工中,除应进行水泥水化热的测定外,在混凝土浇筑过程中还应进行混凝土浇筑温度的监测, 在养护过程中应进行混凝土浇筑块体升 降温、内外温差、降温速度及环境温度等监测。 这些监测结果能及时反响现场大 体积混凝土浇筑块内温度变化的实际情况,以及所采用的施工技术措施的效果, 为工程技术人员及时采取温控对策提供科学依据。我标段大体积混凝土浇注测温 通过布设测温孔进行测温,根据大体积混凝土施工标准要求, 测温孔布设详见下图。7.4 、临时固结措施为保证0#块箱梁及箱梁悬浇节段的施工过程中“ T型构件的稳定平安,设 置临时支撑平衡悬浇过程中“ T型构件两侧产生的不平衡力矩。由于预应力砼悬臂梁桥、连续梁桥

32、是铰接 设置支座 ,不能承受弯距,在悬 浇时需采取措施, 临时将墩梁固结和桥墩顺桥向两侧增设临时支撑, 待边跨合拢 后恢复原状,解除临时固结、 临时支撑。 通过熟悉设计图纸并结合我部己有的施 工经验,初步拟在 0#块施工时设置临时固结及临时支撑。本方案中只作了简单 简述,主桥临时固结及临时支撑具体方案和操作方法在挂篮施工技术方案中将会 详述:741、浇注墩身时在墩顶两侧预埋32精轧螺纹钢筋,螺纹钢筋锚入墩身 180cm锚入箱梁内150cm,钢筋距墩身边30cm,并在墩身上永久支座两侧设置 砂筒,高度与支座平齐。待边跨合拢后,放掉砂筒里的砂子,解除临时固结。742、 在主桥墩两侧承台上设临时支墩

33、。临时支墩采用1m*1m的砼方桩,每个主墩设置4根,每根方桩均匀分布16根25的钢筋。根据我部324省道南 环大桥现场实际情况结合设计图纸和施工标准,在确保0#块底模支撑稳定结构平安可靠的前提下,0#块支架采用碗扣支架,纵横向最大间距均为0.6m,确保结构稳定可靠,承载力满足上部荷载要求。7.5、钢筋工程施工考前须知7.5.1 、钢筋调直和去除污锈应符合以下要求钢筋的外表洁净,使用前将外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干净。 钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直。采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不大于2% HRB335 HRB40牌 号钢筋的冷拉率不大于 1%。7.5.2 、钢筋

34、的焊接和绑扎要求 轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不采用绑接。普通混凝土中直径大于25mr的钢筋,采用焊接。钢筋的纵向焊接采用电弧焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围符合现行?钢筋焊接及验收规程?JGJ18的规定质量验收标准。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格前方可正式施焊。焊工必须 持考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,采用双面焊缝,双面焊缝困难时,采用 单面焊缝。凡施焊的各种钢筋钢板均有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂要有合格证,各种焊接材料的性能符合现行?钢筋焊接及验收规程?JGJ18的规定。各种焊接材料分类存放和妥善管理,并采取防止腐蚀、受潮变质的措施

35、。受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头, 两接头间距离不小于 1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一 根钢筋不得有两个接头, 配置在接头长度区段内的受力钢筋, 其接头的截面面积 占总截面面积的百分率应符合标准规定。 对于绑扎接头, 其接头的截面面积占总 截面面积的百分率,符合标准规定。7.5.3 、钢筋的下料及加工集中在钢筋加工棚内进行,然后运至施工现场绑 扎和焊接。在绑扎钢筋前,先进行平面位置放样,在已浇注的混凝土垫层上铺设底层钢 筋网,标出每根底层钢筋的平面位置,准确安放钢筋。8、承台模板安装8.1 、承台钢筋及冷却管的加工与安装完成后,立即进行

36、模板的安装,模板 应满足强度、刚度、稳定性的要求,模板接缝应严密,不得漏浆。本工程混凝土 施工采用竹胶板。 首先按照设计图纸进行挑选, 模板边角必须顺直、 平整、洁净、模板肋齐全、板眼一致。整理后,清理干净后刷脱模剂,模板处理是质量的好坏 关键之一。合格的模板经过清洗、枯燥、均匀涂刷脱模剂。板缝在模板安装时做 好处理。安装好的模板要求加固牢靠,线形顺直,顺直度及垂直度满足施工标准 的要求,保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。为满足钢筋保护层的要求,钢筋骨架绑扎适量的混凝土垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和 保护层厚度。8.2、模板施工示意图见附件3:主桥主墩承台模板加固示意图。8

37、.3、模板验算:、浇筑过程中混凝土侧压力的计算在进行侧模板及支撑结构的力学计算和构造设计时,常需要计算新浇混凝土 对模板侧面的压力。混凝土作用于模板的侧压力,一般随混凝土的浇筑高度增加, 当浇筑高度到达某一临界值时,侧压力就不再增加,此时的浇筑高度即为新浇筑 混凝土的最大侧压力,那么到达侧压力最大值的高度就是有效压头, 根据我国?钢 筋混凝土工程施工及验收标准?GBJ204-83中提出的新浇筑混凝土作用在模 板上的最大侧压力计算公式如下:采用内部振捣器,当混凝土浇筑速度在 6m/h以下时,新浇筑的普通混凝土 作用于模板的最大侧压力,可以按一下二式计算,并取二式中的较小值。1500Pm=4+ +

38、 30-Ka x KwxV 公式 1Pm =25X H 公式 2式中:Pn新浇筑混凝土对模板的侧压力,kN/卅;T混凝土的入模温度C;H混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,H=3mV混凝土的浇筑速度m/h,本工程承台总高3m预计7.5h浇筑完成,计 算得出砼浇筑速度为0.4m/h。;Kw外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2 ;本段掺外加剂,故取1.2 Ka-混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm寸,取0.85 ; 5090mm时,取1.0 ; 110150mm寸,取1.15。本工程承台砼坍落度为140mn故取1.15 、根据以上公式求取

39、新浇筑混凝土的最大侧压力如下;1500Pm=4 30-1.15 X 1.2 x4 =47.874 kN/m22Pm =25X 3=75 kN/m按取最小值,故最大侧压力为 47.874kN/m2。 、有效压头高度;卩ill 47,874h= = U =1.914m 、混凝土侧压力的计算分布图形如以下图所示;、组合式钢模板各种连接件、支撑件计算模板拉杆计算:F=PnX A=47874X 0.6375=30519N式中:F模板拉杆承受的拉力N;Pm 混凝土的侧压力N/nf;A 模板拉杆分担的受荷面积m,其值为A=aX b=0.75mx20.85m=0.6375m;查?简明施工计算手册?表5-10可

40、得侧压力为60KN/m,间距0.75mX 0.85m 的对拉螺栓拉力为38250N那么根据公式计算选用对拉螺栓的型号为;38250 x 47,874F、=30519N查?简明施工计算手册?表 5-11选用M20螺栓,其容许拉力为 38200N> 30519N,拉杆平安。、承台模板结构计算模板面板为受弯结构,需要验算其强度及挠度。面板采用S =15mn厚竹胶板,竖肋采用12#槽钢,间距l1=0.8m,横肋采用10cm x 10cm柏松方木,间距l2=0.2m,计算时L取1m板宽作为单元,按三跨连续梁 进行计算。材料的力学性能如下;1 IW=bh2x 1000x 152=37.5 x 103

41、mmI= bh3= x 1000 x 153=28.125 x 104mir2A=bx h=1000x 15=15000mm3E=9x 101、强度计算q=Pnx I仁47.874 x 0.8=38.299Mmax=K qx L2=0.080 x 38.299 x 10002=N- mmM J II1 2、挠度计算 Eh3 9 x 10J x 153 韵12 护)=12 (1-0.旳=27.8 x 105N- mm9、混凝土施工9.1、提前修整施工道路在混凝土施工前,利用挖掘机对混凝土罐车的行驶便道进行修整,确保施工 过程中便道的通畅。9.2、做好备用电源的准备工作在混凝土浇筑前,在基坑边备一

42、台80KW的发电机,并提前检查是否运转正常,同时备两桶柴油,以免网电突然停电影响施工。9.3、做好夜间施工的准备工作根据工程部搅拌站的施工能力及承台混凝土方量,提前做好夜间施工的准 备。工人安排2个班组,倒班施工。现场安装照明灯。同时做好平安防护措施, 加强现场平安管理。9.4、做好备用混凝土及运输准备备用一台泵车,做好随时就位的准备,另外定制砼作为备用砼,以备应急之 用。9.5、混凝土配合比设计的优化混凝土的配合比设计时宜采用低水化热、水化热产生均匀或凝结时间长的胶 凝材料,进行配合比设计时在保证砼强度、和易性及坍落度要求的前提下,采取 改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等

43、措施,减少单方面 砼的水泥用量,配合比必需经过总监办和指挥部验证合格前方可使用。C30混凝土采用普通硅酸盐水泥,其配合比为:水:水泥:砂:石子:外加剂单位kg =168:373:716:1167:6.341每立方米混凝土质量比,max (T =,二=81.7N/mm< 215 N/mni验算结果强度合格,可满足要求。荷载分布简图PmWmax=:i=.8 x 10 =0.01mmi o.oi1 m1=800 =<500验算结果挠度可满足要求。0.8r模板变形挠度简图0.8m砂、石含水率分别为4% 1%混凝土容重2430kg/m3。9.6、混凝土搅拌混凝土由搅拌站集中搅拌,本工程大体积

44、承台施工选在3-4月份,温度较为适宜,搅拌时间应根据搅拌设备和施工经验综合确定。9.7、混凝土的运输混凝土运输采用混凝土搅拌运输车,混凝土搅拌运输车的数量应满足混凝土 连续浇筑的要求。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多的现象。运输混凝土的道路、应能满足施工要求。采用汽车泵将混凝土 由搅拌车输送到模板内。9.8、混凝土浇筑浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等去除干净。浇筑时,混凝 土从汽车泵中直接输送浇筑,混凝土出口到已浇筑混凝土面的距离宜为50cm大体积混凝土工程的根本特点是工程量大而集中,水化热大、施工技术方案 的主要着重点是:高度重视水化热升温问题,控制

45、砼结构的内外温差在规定的允 许范围25C以内,安排并掌握好承台砼浇灌的工艺流程和浇灌强度,做到浇灌 作业一气呵成,不出现裂缝,确保混凝土的浇灌质量。为了控制好砼浇筑过程中产生的水化热过高及砼内部与外表的温差过大,在 保证结构整体性的原那么下:采取整体分层浇灌的施工方法,该分层浇灌的施工方 法,要特别注意分层的时间间隔,要做到既有得散热,又考虑到不出现施工冷缝。 每层砼的初凝时间:按每层砼为30cm计算那么每层砼量为43斥左右;混凝土浇筑方法采用整体分层连续浇筑,不留施工缝,分层厚度为不大于 30cm为了使混凝土不出现冷缝,要求前后浇筑混凝土间隔时间控制在 2小时以 内。混凝土浇灌如下面示意图:

46、整体连续分层浇筑示意图10.3飞.浇筑方向混凝土振捣人员要由有丰富的混凝土施工经验的专业人员操作,保证混凝土 的施工质量,做到内实外光。振捣时采用插入式振捣器,垂直振捣,振捣时要做到快插慢拔, 快插是为了防止先将外表混凝土振实而与下面混凝土发生分层、 离 析现象; 慢拔为了使混凝土能填满振动棒抽出时造成的空洞混凝土。 插入振捣器 的移动间距为30cm 50cm,视混凝土的坍落度而定,插点要均匀布置。振捣时 间为 20-30 秒。振捣时要掌握好振捣时间,不过振也不漏振,但应视混凝土外表 呈水平不再显著下沉,外表泛出灰浆为准。浇筑混凝土面出现泌水时,应及时排出,要求浇筑面中间比四周高,泌水向 四周

47、排出。外表处理时, 初步按设计标高用大刮杠将混凝土外表刮平, 初凝前用 木抹子搓平,并采用水准仪重新复核承台外表标高,待混凝土外表初凝后, 再依 据复核后的标高用大刮杠将混凝土外表再次刮平, 然后将外表的泌水清掉, 并用 木抹子将面层拍平搓平。等混凝土外表根本收水后,用木抹子再连续压两遍, 使 混凝土外表搓平并消除干缩裂缝。在混凝土浇筑过程中,为防止模板涨模或爆模,安排两人专门负责对模板的 观察,一旦出现模板变形或模板外支撑发生变化,立即停止混凝土浇筑,采取措 施进行加固,确保承台施工质量。10、混凝土浇筑后温度的控制方法和措施 采用内降外保的方法:外保用塑料薄模 +棉毡可作为保温材料覆盖混凝

48、土和模板;内降在混凝土中埋设循环冷却水管,降低混凝土内部温度。温度控制措施:混凝土浇筑结束后,对混凝土内的温度进行检测,每两小时 检查一次并进行详细记录,检查时间为每天的 0时、2时、4时、6时、8时、10 时、12时、14时、16时、18时、20时、22时。在温度监控过程中,严格控制混凝土内部与外表温差,外表与大气温差不超 过 20 度,进水口与出水口的温差控制在 10 度左右,混凝土内外温差不大于 25 度。当温差超过以上界限时,及时对冷却管内的水流量进行控制。混凝土温度检测持续时间为 15 天,在寒冷天气或遇到气温骤降天气时浇筑 的砼,除应对其外部加强覆盖保湿外,还应适当延长养护时间。1

49、1、温度分析计算11.1 、大体积混凝土的定义 在?公路桥涵施工技术标准?中对大体积混凝土解释为“现场浇筑的最小尺 寸为13m且必须采取措施以防止水化热引起的温差超过 25C的混凝土称为大 体积混凝土。11、2、大体积混凝土裂缝产生原因的机理分析混凝土中产生裂缝有多种原因, 主要是温度和湿度的变化, 混凝土的脆性和 不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格如碱骨料反响,模板变形,根底 不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热, 内部温度不断上升, 在外表引起拉应 力。后期在降温过程中, 由于受到根底或老混凝上的约束, 又会在混凝土内部出 现拉应力。 气温的降低也会在混凝土外表引起很大的拉应

50、力。 当这些拉应力超出 混凝土的抗裂能力时, 即会出现裂缝。 许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较 慢,但外表湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,外表干 缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉 强度是抗压强度的 110 左右,由于原材料不均匀,水灰比不稳定, 及运输和浇 筑过程中的离析现象, 在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的, 存在着许多 抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。 在钢筋混凝土中, 拉应力主要是由钢 筋承当,混凝土只是承受压应力。 在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结 构内出现了拉应力, 那么须依靠混凝土自身承当。 一般

51、设计中均要求不出现拉应力 或者只出现很小的拉应力。 但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳 定温度, 往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。 有时温度应力可超过其它外荷 载所引起的应力, 因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工 极为重要。大体积混凝土浇筑在本工程工程上作为一个施工重点和难点必须认真 对待。11.3 、混凝土参数设置:C30混凝土采用普通硅酸盐水泥,其配合比为:水:水泥:砂:石 子:外加剂单位 kg=168:373:716:1167:6.341 每立方米混凝土质量比, 砂、石含水率分别为 4%、1%,混凝土容重 2430kg/m3。11.4 、浇筑温度承台混

52、凝土浇筑预计安排在 3月初施工浇筑,施工期大气平均温度为 Tq= 5°C。根据我部采取冬季施工措施后的原材料情况和大气温度 , 推定混凝土运到工 地后浇筑温度为Tj = 10.0 C11 、 5、求混凝土的绝热温升 t=3 天Th= mcQ/c p (1 e-mt) = 373*375/(0.97*2430)*(1 2.718-0.318*3 )其中m混凝土中水泥用量,373 kg / mQ水泥 28d 水化热(kJ/kg )查表 10-81 ; 42.5 水泥,为 375KJ/kg不同品种、强度等级水泥的水化热表10-81水泥品种水泥强度等级水化热Q (kJ/kg )3d7d28d

53、硅酸盐水泥42.531435437532.5250271334矿渣水泥32.5180256334混凝土容重,为2430 kg / mc混凝土比热,取0.97e为常数,取2.718 ;t 混凝土的龄期(d);m系数、随浇筑温度改变。查表10-82。取:0.362系数m表10-82浇筑温度(C)51015202530m (l/d )0.2950.3180.3400.3620.3840.40611、6、混凝土中心温度承台混凝土最厚处为3m查资料知龄期约为3天时中心温度最高,查表得此 时混凝土温度系数E =0.68,那么混凝土内部中心温度:T1 (3)= Tj + ThXE( t )= 10+ 36.

54、50 X 0.68 = 34.82 C其中Tj 为混凝土浇筑温度,取10.0 CTh为混凝土最终绝热温升,为 36.50 CE( 3)温降系数查建筑施工手册,混凝土浇筑厚度3m那么:E3取0.68。降温系数E 表10-83浇筑层厚度(m)龄期t(d)369121518212427301.00.360.290.170.090.050.030.011.250.420.310.190.110.070.040.031.500.490.460.380.290.210.150.120.080.050.042.500.650.620.570.480.380.290.230.190.160.153.000.6

55、80.670.630.570.450.360.300.250.210.194.000.740.730.720.650.550.460.370.300.250.2412、混凝土养护为防止内外温差过大,造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而产生裂缝, 是养护大体积混凝土施工的关键环节。采用外部保温、保湿养护法。先在混凝土外表覆盖 1层塑料薄膜,覆盖时间 以混凝土终凝后,覆盖塑料薄膜的目的是防止水分蒸发, 然后在塑料薄膜上覆盖 2层棉毡用以保温。为防止雨水造成外表温度突降,在棉毡上再加盖I层塑料薄膜,隔离了较低温度的雨水对棉毡的直接影响,同时又使外表已升高的温度不易散失,有效地缩小了内外温差。混凝土需补充水分时,只在下层薄膜与混凝土表 面浇

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