新平隧道2#横洞大里程方向监测日报2019.3.13

1、新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向监测日报中国中铁总工（工程部长）：监理：中铁隧道局集团有限公司玉磨铁路项目经理部1. 1 .施工情况今日新平隧道2#横洞大里程方向正在进行隧道开挖施工。2.监测工作情况iii新平隧道2#横洞大里程方向正常开展施工监测工作，监测频率为2次/id,今日对新平隧道2#横洞大里程方向的拱顶、周边收敛进行监测，共监测拱顶点14个，收敛39组.3.施工监测情况iii3.1监测数据(附后)iii3. 2重点监测数据统计iii类别j- a 点方累积变形值(mm)变形速率值 (mm/d)警报等级拱顶沉降累计变形量最大gdxc52+44076. 7

2、-0. 9黄色预警变形速率值最大gdxc52+5057.93.6安全周边收敛累计变形量最大zbsl52+430-1111.80. 7红色预警变形速率值最大zbsl52+485-133. 64. 1安全此次监测数据详见附后监测日报表，变形最大监测点统计如表1:表1.变形最大监测点统计iii监测结果显示，新平隧道2#横洞大里程方向在测断面拱顶监测点gdxc52+440本次累计变形值最大为76. 7nini,本次变形速率为-0. 9mm/d, gdxc52+505本次变形速率最大为3. 6inni/d,本次累计变 形值为7. 9mm,周边收敛监测点zbsl52+430-1本次累计变形值最大为111.

3、8nini,本次变形速率 0. 7mm/d, zbsl52+485-1本次变形速率最大为4. imm/d,本次累计变形值为33. 6mni。新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向拱顶沉降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年3月13日11时30分上次观测日期：2019年3月12日17时40分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始高程(m)修正值(mm)更新高程(m)上次高程(m)本次高程(m)本次变形量(mm)时间间隔(天)

4、变形速率 (nw 天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注gdxc52+3851295.268822. 31295.22781295.18081295.1808669.32018/11/22累计黄色预警降频gdxc52+3901295.601469.01295.20351295.18301295.1830689.52018/11/23累计黄色预警降频gdxc52+3951295.667039.91295.41401295.36421295.3642689.72018/12/4累计黄色预警降频gdxc52+4001296.597143.91296.55291296.52161296.52166

5、75. 22018/12/5累计黄色预警降频gdxc52+4051295.86291295. 77401295.7740388.92018/12/15累计黄色预警降频gdxc52+4101295.88881295. 82521295.8252363.62018/12/20累计黄色预警降频gdxc52+4151295.85491295. 77981295.7798375. 12018/12/25累计黄色预警降频gdxc52+4201296.240545.61296.16461296. 15231296.15160.710. 758.62018/12/30累计黄色预警gdxc52+4251296.

6、12391296. 08421296.08301.211.240.92019/1/4gdxc52+4301296.32611296.25741296.25680.610.669.32019/1/6累计黄色预警gdxc52+4351296.763626.81296.46671296. 44801296. 44681.211.246.72019/1/10gdxc52+4401296.458755.31296.43331296.41101296.4119-0.91-0.976.72019/1/13累计黄色预警gdxc52+4451296.535927.41296.53071296.50821296.

7、50721.011.050.92019/1/18累计黄色预警gdxc52+4501296.620423.31296.58011296.56301296.56240.610.641.02019/1/23gdxc52+4551296.770425.91296.64891296. 63601296.63510.910.939.72019/1/29工况隧道上台阶掌子面里程：d1k52+510. 8；中台阶：d1k52+499. 0；下台阶：d1k52+491. 2。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：以上测点高程均为相对高程，表中“ + ”为下沉，为上升。1 .同一监测断面的测点编号

8、为gdxc (测点里程)。2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：iv级围石，50mm =累计变形 100mm为黄色预警，累计变形100mm为红色预警；5mm =变形速率15niin/d为央色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向拱顶沉降日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年3月13日11时30分上次观测日期：2019年3月12日17时

9、40分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始高程（川）修正值（mm）更新高程（01）上次高程（m）本次高程（h1）本次变形量（mm）时间间隔（天）变形速率 （mm/天）累计变形量（mm）初测时间预警等级备注gdxc52+4601296.93091296.90161296.90021.411.430. 72019/2/9gdxc52+4651296.97321296.94101296.94020.810.833.02019/2/12gdxc52+4751297.23831297. 22351297.2248t. 31t. 313.52019/2/19gdxc52+4851297.

10、45581297. 42801297.4289-0.91-0.926.92019/2/28gdxc52+4951297.78901297.76101297.75852.512.530.52019/3/4gdxc52+5051297.84731297. 84301297.83943.613.67.92019/3/11工况隧道上台阶掌子面里程：d1k52+510. 8；中台阶：d1k52+499. 0；下台阶：d1k52+491. 2。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：以上测点高程均为相对高程，表中“ + ”为下沉，为上升。1. 同一监测断面的测点编号为gdxc （测点里程）。

11、2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：iv级围石，50mm =累计变形vloomm为黄色预警，累计变形100mm为红色预警；5mm =变形速率15mm/d为黄色预警，变形速率15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向周边收敛日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年3月13日11时30分上次观测日期：2019年3月12日17时40分仪器名称： leica t

12、s09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(m)本次变形量(mm)时间ihj隔 (天)变形速率 (mm/ 天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl52+385-111.32748.410.888610.808010. 8080689.02018/11/24累计黄色预警降频zbsl52+385-212. 361412.266212.2662695.22018/12/10累计黄色预警降频zbsl52+385-313. 26128.713. 182713. 146813. 1468644.62018/12/21降频zbsl52+390-110.

13、 879610.817810.8178661.82018/12/4累计黄色预警降频zbsl52+390-212.643512.549812.5498693. 72018/12/11累计黄色预警降频zbsl52+390-313. 587713. 551713. 5517636.02018/12/25降频zbsl52+395-110. 988323.210.902410.841010. 8410684.62018/12/5累计黄色预警降频zbsl52+395-212. 526712.429212.4292697. 52018/12/15累计黄色预警降频zbsl52+395-313. 258520.

14、 112.854212.832412.8324641.92018/12/27降频zbsl52+400-113. 085613. 000613. 0006685.02018/12/12累计黄色预警降频zbsl52+400-212. 474531. 514.108514.074014.0740666.02018/12/20累计黄色预警降频zbsl52+400-314. 062514.031014.0310631. 52019/1/6降频zbsl52+405-111. 514857.811.355911.326711. 3267387.02018/12/15累计黄色预警降频zbsl52+405-21

15、4.13991. 713.102913. 031513. 0315373. 12018/12/25累计黄色预警降频zbsl52+405-313. 309713. 282813. 2828326.92019/1/8降频工况隧道上台阶掌子面里程：d1k52+510. 8；中台阶：d1k52+499.0；下台阶：d1k52+491.2。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)；2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：iv级围岩，50mm累计变形vloomm

16、为黄色预警，累计变形nloomm为红色预警；5mm变形速率v15mm/d为黄色预警，变形速率315nini/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向周边收敛日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年3月13日11时30分上次观测日期：2019年3月12日17时40分仪器名称：leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(m)本次变形量(mm)时间间隔 (天)

17、变形速率 (mm/天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl52+410-111.302146.810.462510.442710.4427366. 62018/12/20累计黄色预警降频zbsl52+410-212. 128112.094012.0940334. 12019/1/4降频zbsl52+410-312. 760612.724812.7248335.82019/1/10降频zbsl52+415-112. 693812.620912.6209372.92018/12/25累计黄色预警降频zbsl52+415-214. 074214.040014.0400334.22019/1

18、/5降频zbsl52+415-314. 330014. 305814.3058324. 22019/1/11降频zbsl52+420-110.590043.510.533910.512410.51200.410.465.42018/12/30累计黄色预警zbsl52+420-212. 234112.198512.19721. 311.336.92019/1/10zbsl52+420-312. 837212.811212.8120-0.81-0.825.22019/1/17zbsl52+425-110.393751. 110.464310. 452010.45140.610.664.02019/

19、1/4累计黄色预警zbsl52+425-212. 609212.577412.57621.211.233.02019/1/11zbsl52+425-313.015412.989812.98900.810.826.42019/1/18zbsl52+430-110.364810.253710.25300. 710. 7111.82019/1/6累计红色预警zbsl52+430-212. 386712.332812.3338-1.01-1.052.92019/1/17zbsl52+430-313. 064813.063013.0639-0.91-0.90.92019/1/29工况隧道上台阶掌子面里程

20、：d1k52+510. 8；中台阶：d1k52+499. 0；下台阶：d1k52+491. 2。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，"-”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)；2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：iv级围岩，50ninim累计变形vloomm为黄色预警，累计变形nloomm为红色预警；5nunm变形速率v15mni/d为黄色预警，变形速率n15mm/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向周边收

21、敛日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年3月13日11时30分上次观测日期：2019年3月12日17时40分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(m)本次变形量(mm)时间间隔 (天)变形速率 (mm/ 天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl52+435-110. 698510.591010.59040.610.6108. 12019/1/10累计红色预警zbsl52+435-2

22、13. 058412. 954812.95400.810.8104.42019/1/18累计红色预警zbsl52+435-313. 965313. 942313. 94101.311. 324.32019/2/3zbsl52+440-110. 593860.510. 456310. 421010. 42050.510.596.32019/1/13累计黄色预警zbsl52+440-212. 474512.212. 486112.443012.44220.810.856. 12019/1/25累计黄色预警zbsl52+440-312. 921612. 891412.89031. 111. 131.

23、32019/2/11zbsl52+445-110. 728526.010.727510.705010.7059-0.91-0.947.62019/1/18zbsl52+445-212. 518312.470412.47000.410.448.32019/2/3zbsl52+445-312. 87050.012. 899612. 876212.87501.211.224.62019/2/12zbsl52+450-110. 674110.619010.6196-0.61-0.654.52019/1/23累计黄色预警zbsl52+450-212.615531.012.568212.556512.55

24、75-1.01-1.041.72019/2/11zbsl52+450-312.916512.910012.9108-0.81-0.85.72019/2/26zbsl52+455-110. 500421.810.663410. 621410.62031. 111. 164.92019/1/29累计黄色预警zbsl52+455-212. 534212. 497012.49581.211.238.42019/2/16zbsl52+455-312. 954112.953012.95240.610.61.72019/2/27工况隧道上台阶掌子面里程：d1k52+510. 8；中台阶：d1k52+499.

25、 0；下台阶：d1k52+491.2。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，"-”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)；2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：iv级围石，50mm =累计变形vloomm为央色预警，累计变形nloomni为红色预警；5mm =变形速率v15nim/d为黄色预警，变形速率n15nmi/d为红色预警。测量：计算：复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向周边收敛日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq

26、-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司本次观测日期：2019年3月13日11时30分上次观测日期：2019年3月12日17时40分仪器名称： leica ts09 plus测点编号初始读数(m)修正值(mm)更新读数(m)上次读数(m)本次读数(m)本次变形量(mm)时间间隔 (天)变形速率 (mm/ 天)累计变形量(mm)初测时间预警等级备注zbsl52+460-110. 440110.402110.40111.011.039.02019/2/9zbsl52+460-212. 508512. 471512.4723-0.81-0. 836.2

27、2019/2/19zbsl52+460-312. 777012. 766512.76551.011.011.52019/2/28zbsl52+465-110. 370110. 329010. 32721.811.842.92019/2/16zbsl52+465-212. 739712.726212.72580.410.413.92019/2/26zbsl52+465-312.77537.512. 807712. 801512.8036-2. 11-2. 111.62019/3/1zbsl52+475-110. 23227.89. 99899. 97809.9804-2.41-2.426.320

28、19/2/25zbsl52+475-212. 669712.630812.6314-0.61-0.638.32019/2/28zbsl52+475-312. 922812. 908012.90602.012.016.82019/3/4zbsl52+485-110. 205315.810. 045710.032010. 02794. 114. 133.62019/2/28zbsl52+485-212. 508412.506012.5095-3.51-3.5-1. 12019/3/9zbsl52+485-312. 797112.79710.02019/3/13初测zbsl52+495-110. 5

29、75115. 110. 403110.393010.39052.512. 527.72019/3/4zbsl52+495-212. 590412.59040.02019/3/13初测zbsl52+505-110.324810.32480.02019/3/13初测工况隧道上台阶掌子面里程：d1k52+510. 8；中台阶：d1k52+499. 0；下台阶：d1k52+491.2。施工建议监测数据正常，可以按照原设计进行正常施工。注：表中“ + ”为内敛，"-”为外张；1 .同一监测断面的测点编号为zbsl (测点里程)；2. 测点被破坏重新布设后初测，原测点累计值作为修正值在新测点中加入。3. 预警控制标准：iv级围石，50mm =累计变形vloomm为央色预警，累计变形nloomni为红色预警；5mm =变形速率v15nim/d为黄色预警，变形速率n15nmi/d为红色预警。测量:计算:复核:新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标新平隧道2#横洞大里程方向拱顶沉降、边收敛日报表建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程ymzq-3标天气：晴施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司监理单位：北京铁城建