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文档简介
1、小型液压捣固机安全操作规程 1. 施工组织及防护一 施工组织作业时,车间主任或指定的负责人担任指挥。每台机器一人操作,一人辅助。二 现场防护作业现场需设专人防护,同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照铁路工务安全规则的要求。操作人员必须经过短期培训,在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础方能上道进行作业。2. 作业程序及安全操作规程一 上道前的准备按装箱单检查各零部件是否齐全完好,基础各紧固件是否松动,如有松动活脱落,应拧紧、配齐。检查手压泵作用是否优良;进出油阀是否严密,确认正常后才能上道。检查内燃机油底壳润滑油储量是否在标尺刻度范围内并加足燃油。检查捣固机油箱内的液压油,
2、按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中心为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。检查动力系统严格按照柴油机用户手册进行操作,先空车状态远行10分钟,确认柴油机工作正常,才能上道。启动柴油机,操作换向阀作升降、夹实等各种运动,期间应注意检查液压系统各部分是否漏油,柴油机响声是否异常。预选好下道位置。放置下道架时要平稳,并调整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的捣固机不得侵入"限界'。做好防护工作,保证行车安全。二 上道作业上道:操在确认施工领导人发出上道作业信号后,方准推机上道。每台捣固机1人操作,另1人做辅助工作。作业中,操纵司机最好面一直车方向。捣固
3、:捣固时,要对位准、下插稳、夹实快。按下插-夹实-张开-提升-转移的顺序进行作业。下插:捣固机定位,镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀,并垂直下插,不得撞击钢轨、轨枕及连接零件。下插要稳,遇阻力时应边下插边略做张合动作。镐板上缘应插到轨底面下3040。夹实:在镐板下插到位后即开始夹实。夹实时,镐板夹到终了以后,应继续夹实23s。夹实次数应视具体状况确定,一般状况下,小腰三根夹一次,大腰夹两次,接头接头两侧各两根夹23次。提升:每捣完一根轨枕后,两台捣固机要同时提升镐板,严禁镐板在夹实状态下提升。转移:动作要迅速,做到边升镐边推移捣固机,走圆弧形,并不得碰撞轨枕及零件。两台捣固机应同起、同落、
4、同时转移推动,动作一致,坚持平稳。操作中用耳听、眼看、鼻闻、手摸的方法。听机器有无异常响声;看捣固位置和各部件状态;闻机械摩擦有无异味;摸油泵、振动轴温升变化。假设发现异常状况,应提升。关机、下道处理。三 在操作中注意事项:在夹实道碴时,有无严重抬道现象,据以判断工作油压是否过高。两捣固机的操作手应密切注意线路状况,密切配合,力求做到动作协调一致。随时注意柴油机的声音是否正常,燃油要随时注意是否有烧干现象。严禁在线路上停机排除故障。在捣固机作业中出现以下状况应马上停机下道检查:A. 油箱、振动框架出现裂痕;B. 液压系统各部件出现严重漏油状况;C. 高压油管互相摩擦严重,紧固件脱落;D. 温升
5、突然升高,出现严重噪音;E. 动力系统出现异常状况。四 下道和存放下道:应先将镐板提到最高位置,由辅助人员协助推下线。下道后,应将镐板降到最低位置,并将夹实油缸活塞全部压下缸筒之内,把捣固机固定好。收工前应对捣固机进行保养和擦试,绑牢捆紧。下道时,两人应密切配合,摘下挂钩组件,放下下道架,使下道平稳,下道架向外倾斜3左右。把捣固机推到下道架末端,将大插销插在底架定位孔内,定位捣固机,搬动操纵手柄,将镐体降至最底端。折起走行架。人员站在列车前进方向和捣固机之间躲避。3. 特别安全规定一 严禁在线路上停机排除故障。二 在作业时如遇液压系统或发动机故障,应马上使用手动液压泵提镐下道处理故障。4. 其它注意事项(一) 在桥梁、隧道、站区使用时必须预先选好下道架摆放位置。(二) 在捣固机工作时,禁止人站在下道架下方。(三) 由于捣固机传动部分是高
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