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文档简介
1、运输顺槽掘进补充安全技术措施 一、 工程概况 1202运输巷掘进至414米时与原采空区贯通,采空区内无有害气体、无积水,贯通点附近顶板较完整,矿压稳定。根据贯通后揭露的采空区实际情况反映巷道不能够穿越继续向前掘进,需退回拐弯避开采空区。根据生产科下达的变更通知,1202运输巷从414米处后退33米后砌密闭墙拐弯,以方位角120度向前掘进66米后再拐弯,再以方位角180度继续向前掘进,避开采空区,为保证施工安全,编制本措施。
2、0; 二、施工顺序 1、拐弯开口处补打锚索。 2、安全检查延伸煤溜掘进机割煤(出煤)临时支护永久支护验收合格后进入下一循环。 三、巷道支护 1、临时支护形式:
3、; 临时支护采用2根4m 长3寸加厚钢管,每根钢管上用2个专用卡具将钢管悬吊于顶板锚杆,用螺母满丝满口封口,同时用棚板将钢管与顶板接牢、接实,前探梁紧跟工作面迎头。(见临时支护图) 2、安装工艺 1) 切割成形后,无关人员全部撤到安全地点,由当班班组长站在安全可靠的永久支护下,用专用工具(不少于1.5m长6分钢管,一头尖,一头扁)对顶、帮进行敲击,敲打点对点的距离不超过600mm,凿
4、掉所有的活煤活矸,跟班队干、安全员要对敲帮问顶进行监护,发现问题立即处理; 2) 确认无危险后,作业人员将钢管托起,迅速平行穿移至工作面,在跟班队干的监护下调整好钢管、护顶板位置,用木楔背紧背牢,防止前探梁向后滑移。 3) 前探梁的悬臂段不得大于1.8m,帮锚杆端头滞后掘进机二运不大于5m。 4) 作业过程中跟班队干
5、、安全员必须随时观察顶板的状况。 5) 工作面与临时支护的最大空顶距是2.1米,最小控顶距为0.3米。
6、0; 第三节 永久支护 巷道断面:按设计要求巷道为矩形断面,巷道净宽4.4米,净高2.2米,净断面9.68m2。永久支护:锚网+钢筋托梁+锚索支护。 1) 顶板支护: 锚 杆:使用m
7、sglw335-18/1800螺纹钢锚杆。 锚固方式:采用1支msck2360和1支msz2360锚固剂端部锚固,钻孔直径为28mm,锚 固力64kn,锚杆预紧力矩200n.m,施加时可通过锚杆扭矩倍增器(hnb-q5型)进行施加。 托板:100×100×8拱形金属托板,拱高不低于36mm。
8、 锚杆角度:锚杆垂直于巷道顶板布置。 钢筋托梁:采用双钢筋托梁护顶,规格:f14×4200(长)×90(全宽)-800(间距)mm,6孔。 网片规格:5mm圆钢焊接经纬网,网孔100*100,使用规格为2000×1000mm的金属网进行搭接,搭接长度100。搭接部位用16#铅丝联接,双丝双扣,隔孔相联。 &
9、#160; 锚杆布置:矩形布置,间距800,排距900mm。 2) 巷帮(回采侧): 锚 杆:使用f18×1800树脂玻璃钢锚杆。 锚固方式:采用1支msck2360和1支msz2360锚固剂端部锚固,钻孔直径为28mm,锚杆预紧力矩不得小于40n.m,锚固力60kn
10、。 锚杆角度:锚杆垂直于巷帮布置。 网片:使用规格为2000×1000mm的阻燃塑料网进行搭接,搭接长度100。搭接部位用16#铅丝联接,双股双扣,隔孔相联。 锚杆布置:锚杆间距800mm,排距900mm。 3) 巷帮(非回采侧):
11、 锚 杆:使用msglw335-18/1800螺纹钢锚杆。 锚固方式:采用1支msck2360和1支msz2360锚固剂端部锚固,钻孔直径为28mm,锚固力64kn,锚杆预紧力矩200n.m,施加时可通过锚杆扭矩倍增器(hnb-q5型)进行施加。 托板:100×100×8拱形金属托板,拱高不低于36mm
12、。 锚杆角度:锚杆垂直于巷帮布置。 钢筋托梁:采用双钢筋托梁护顶,规格:f14×2000(长)×90(全宽)-800(间距)mm,3孔。 网片规格:5mm圆钢焊接经纬网,网孔100*100,吧使用规格为2000×1000mm的金属网进行搭接,搭接长度100。搭接部位用16#铅丝联接,双丝双扣,隔孔相联。 &
13、#160; 锚杆布置:锚杆间距800mm,排距900mm。 4) 锚索加强支护: 锚 索:锚索材料规格为f17.8,长度6500mm,1×7股高强度低松弛钢绞线,钻孔直径28mm,采用2支msck2360和1支msz2360树脂锚固剂锚固锚索,锚固力150kn。
14、60; 锚索托盘:采用q235低碳钢加工而成的拱形钢托板,300×300×16,拱高不得小于60mm。 5)、工艺流程 掘进采用掘进机掘进,掘进工艺流程: 安全检查延伸煤溜掘进机割煤(出煤)临时支护永久支护验收合格后进入下一循环。 &
15、#160; 锚杆安装工艺流程: 安全检查标定锚杆位置钻孔、清孔安装树脂药卷和锚杆用锚杆机搅拌树脂药卷至规定时间停止搅拌并等待60 s左右挂网安装钢筋托
16、60;
17、60;
18、60;
19、60;
20、60;
21、60;
22、60; 梁安装铁托板拧紧螺母。 6)、锚杆施工工艺 a: 顶锚杆施工工艺 1、顶锚杆施工在临时支护下进行,永久支护端头距工作面迎头不得超过1.8m。顶板进行永久支护前必
23、须严格按规定进行敲帮问顶。 2、锚杆孔采用mqt120单体风动锚杆机完成。先用1.0m的短钻杆,后换1.0m的长钻杆,采用28mm钻头。钻孔时锚杆机升起,使钻头插入预先标定的眼位,然后开动锚杆机进行钻孔。孔深要求为175030mm,孔深比锚杆托盘到末端长20mm,并保证钻孔角度。钻头钻到预定孔深后下缩锚杆机,同时清孔,清除煤粉和泥浆。 3、具体安装步骤:
24、160; (1)、放入树脂锚固剂。锚杆杆体套上螺母,杆尾通过安装器与锚杆机机头联接,杆端插入已装好树脂锚固剂的钻孔中,升起锚杆机,将孔口处的锚固剂送入孔底。 (2)、把树脂锚固剂和锚杆推入规定的孔位,锚杆杆体戴螺母,利用锚杆和锚杆搅拌器通过锚杆机的上推力把树脂锚固剂推入孔内,直到锚杆托盘离顶板10mm左右,注意在推树脂锚固剂时尽量不要旋转,严禁把托盘紧紧压在顶板上。 (3)、完成第2步后,迅速旋转锚杆搅拌15-20秒(旋转搅拌时
25、不要施加上推力), 然后顺势上推锚杆使托盘紧贴顶板。 (4)、完成搅拌时停止60秒左右让锚固剂充分凝固。 (5)、上紧螺母:旋转搅拌器上紧螺母。在紧螺母时应给最大扭矩而不要施加上推力以最大限度的上紧螺母。 (6)、用扭矩放大器或手动加长扳手,进一步上紧螺母,达到规定的安装应力。
26、; (7)、锚杆安装可以总结为:一推(推锚固剂至钻孔规定位置),二转(旋转搅拌锚固剂),三等(等锚固剂凝固),四紧(紧固螺母)。 (8)、在安装过程中要严格按安装步骤。否则会出现“长尾锚杆”或打不开阻尼现象。这样会大大影响锚杆支护效果,甚至失效。 b、锚杆安装质量检查标准: 合格的锚杆安装应该满足下列标准:
27、160; 1)锚杆外露长度:螺母以外大于30mm,且小于50mm。 2)用扭矩扳手检验,锚杆扭矩不能低于200n.m。 五、施工设备 施工设备明细表 名 称 型
28、; 号 数量 单位 备注 风动锚杆钻机 mqt-120/2.7 2 台 掘进机 ebz-132 1 台 风动泵 fq10-85 3 台 1用、1备、1检
29、160; 锚杆搅拌器 m18 4 个 手持式风钻 zqs-50/1.6 2 台 皮带输送机 spj-800 2 台
30、0; 40t煤溜 sgw-40 2 台 局扇 fbd5.6/2*11 2 台 1台备用 锚杆拉力仪 ldz-200 2 台 1台备用 锚索张拉机具 ms18-200/
31、50 2 台 1台备用 力矩扳手 0300n·m 2 把 1把备用 顶板锚杆施工工具: mqt-120/2.7风动锚杆顶钻机,b19mm长0.5m、1.0m、1.5m和2.0m钻杆,28mm合金刚钻头、搅拌器、紧固器。 &
32、#160; 帮锚杆施工工具:zqs-50/1.6手持式风钻、2.0m麻花钻杆、28mm合金刚钻头、搅拌器、紧固器。 六、 作业方式 作业方式:全巷掘进机掘进。 掘进时,采用局部通风机通风,风筒紧跟工作面迎头,迎头新鲜风流畅通。40t煤溜配合皮带运输。前探梁临时支护,锚网+钢筋托梁+锚索永久支护施工方
33、法 。 七、 掘进通风 1、通风方法:压入式局部通风机通风。 2、供风:根据原巷道掘进所需风量,现掘进所需风量不小于260m3min。 3、通风路线: 新鲜风流:地面主斜井运输大巷
34、1202运输顺槽工作面。 乏风流:工作面1202运输巷1202运输巷风桥回风大巷回风立井地面。 八、供水、排水路线 1、供水线路:地面静压水池-副立井-东轨道巷-12运输联络巷-东运输巷-工作面 3、排水路线:工作面运输大巷1201运输联巷
35、水仓地面。 九、通讯、照明、信号系统 1、通讯工具及所需电缆等设施由监控队提供,延伸和吊挂工作由施工队组实施。各部胶带输送机机头和机尾处、煤溜机头机尾、小绞车及轨道终端设声光信号,保证声光兼备、完好使用,并严格执行“一声停,两声开”的制度,任何人不得随意乱打信号。 2、为通讯方便,在巷道胶带输送机机头和工作面、移动变电站应安设电话。所有通讯、监测
36、、信号电缆均敷设在巷道前进左帮的电缆钩上。 3、工作面两部电话距开口和迎头不得超过30-50米,电话线与动力电缆间距不少于100mm。 4、所有照明、信号电缆均敷设在巷道前进左帮的电缆钩上。 十、运输系统 主运输路线:工作面掘进机耙爪至一运掘进机二运1202运输煤
37、溜运输大巷皮带煤仓地面。 辅助运输路线:副立井轨道巷12运输联巷运输大巷工作面。 十一、供电系统 1、供电系统:供电系统:掘进工作面生产用电从中央变电所的pdg-630/10的馈电引出,用3*95+1*25的电缆引到1202工作面口,采用kbz-630馈电开关。 &
38、#160; 2、局部通风机主回路由中央变电所5#专用变压器、低压开关供配电;备用回路 由中央变电所6#专用变压器、低压开关供配电。 十二、防治瓦斯 1、瓦斯监测 工作面瓦斯传感器型号为kgj16b型传感器,一氧化碳传感器为kga5型传感器,温度传感器为kg3007a型传感器,风筒传感器为gfy15
39、型。 、掘进时,t1瓦斯传感器、co传感器悬挂在巷道内距工作面迎头回风侧不大于5米,t2瓦斯传感器、co传感器、温度传感器挂于1202运输顺槽距东回风巷10-15m位置,风速传感器设于巷道内测风站,co传感器、瓦斯传感器进气孔距顶板不大于300mm,距帮不小于200mm。风筒传感器安设在迎头第二节风筒上,距掘进头不大于20米。 2、采用瓦斯超限闭锁装置。t1瓦斯传感器断电浓度1.2%,报警浓度0.8%,复电浓度0.8%;t2瓦斯
40、传感器断电浓度0.8%,报警浓度0.8%;复电浓度0.8%;传感器断电范围为掘进巷道全部非本质安全型电气设备电源。 (3)、跟班队干、班组长、安全员及流动电钳工、风机管理员均必须佩戴便携式瓦检仪。 (4)、探头线的悬挂由跟班队干负责,在延伸或者布线时要轻拿轻放,探头线与电缆之间的间距不小于100mm。 (5)、两台局扇必须加开停传感器检测局扇开停
41、状态。 (6)、在工作面供电的总馈电开关上安装远动开关,监测馈电开关的有电、无电状态,并实现断电闭锁功能。 (7)、掘进时,对西帮瓦斯进行检测,防止采空区瓦斯通过裂隙涌入工作面。 十三、质量要求 1、巷道净宽、净高允许误差范围0-100,巷道中线为原巷道中线。
42、160; 2、锚杆间排距不得超过设计值±50,锚杆孔轴向偏差应控制在3°之内,锚杆外露长度:螺母以外大于30,小于50mm。 3、锚杆预紧力矩必须达到200n·m,锚杆锚固力不得小于64kn,达不到要求在其附近100mm处补打点锚。 4、金属网顶帮搭接严密,搭接长度不得小于100,用16#铅丝联接,双丝双扣,隔孔相联,扭结不少于
43、3圈。 十四、安全技术措施 一) 顶板管理安全技术措施 1.掘进工作面严禁空顶作业。靠近工作面10m内的支护在开工前必须检查加固,无问题时,方可作业。 2.要认真坚持敲帮问顶制度,及时用长柄工具找掉危岩,特别是打眼前、放炮后。 &
44、#160; 3.施工中必须使用临时支护,严禁空顶作业。 4.要随时注意巷道顶板的变化情况,若顶板松软、破碎时,要缩小循环进尺,减小控顶距离,加强顶板支护强度,如加密锚索支护。 5.巷帮要支护及时,禁止超过规定的距离,在巷帮不稳定的地段要加强支护。 6.要按日常监测的规格对巷道锚杆进行锚固力拉拨试验,
45、若发现锚杆的实际锚固力与设计值相差较大,要查明原因,调整设计。 7.当巷道地质条件发生变化时,及时汇报生产科、地测科,应根据实际情况调整支护参数和形式,诸如:增加锚索打设密度。严禁现场私自调整锚杆间排距。 8.为便于观察顶板变化情况,掘进过程每隔50米及交叉点在巷道顶板正中央处安设一个双基点顶板离层指示仪,离层指示仪距迎头不得超过5米,离层仪牌要吊挂于巷帮中部。
46、0; 9.对离层仪数值达到警戒区的要及时汇报并加固;掘进过程中对后面失效的锚杆要及时补打后再掘进。 10.铺设金属网时,网与网要对接,并且拉展拉紧;联网要隔孔相联、双丝双扣、扭结不少于三圈。 11.要经常观察工作面后方顶板情况,发现问题及时采取措施。 12.出现高顶时,必须打设锚索补强,用超前锚索控制。
47、0; 13.顶板破碎,片帮严重,无法达到规程要求时,停产汇报有关科室,由生产科确定更改支护。 14.坚持进行矿压监测,在地质条件或支护发生变化时及时设置矿压测站,发现问题及时采取措施。 15.掘进工程中,对西帮采空区煤壁出现松动、变软时帮锚杆及时支护。 二) 安全注意事项
48、160; 1、严格执行煤矿“三大规程”,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。 2、严格执行敲帮问顶制度,每班作业前有班组长负责敲帮问顶,跟班队干负责监督敲帮问顶工作的落实。 3、各工种司机及特殊工种必须持证上岗,并严格执行岗标以及各工种岗位责任制,严禁无证上岗。 4、新进材
49、料、配件要即时垛放整齐,保证安全出口畅通。 三)机电检修、机电设备安全防护技术措施 1、各电气设备维护工必须是经过专门培训,且持有特种资格作业证的人员,并佩戴便携式瓦检仪,无证人员不得擅动电气设备,严格执行开关两防锁管理。 2、加强对防爆设备的维护检修,杜绝失爆,确保完好。 &
50、#160; 3、严格执行电气设备安全操作规程,严禁带电检修和带电搬运电气设备,严格执行停送电制度,严格执行设备包机制度,严禁带电拖移电缆。 4、供电系统要做到 “三全”“两齐”、“三坚持”。 5、电气设备停电开盖前,必须先检查设备周围的瓦斯浓度,瓦斯浓度超过0.5%时,严禁开盖。 6、电气设备开盖后,必须先验电、放电、挂接地线,然后方可作业。
51、160; 7、要坚持使用皮带及各种电气设备保护,决不允许随意甩掉保护。 8、各类开关、移变、电缆连接器的接地装置,要坚持日检制度,并做好检查记录。 9所有井下停 送电工作,必须严格执行停送电工作票制度并严格执行工作票签发权限。除工作负责人外,其它人员不得办理停送电申请。否则,工作票签发人有权不予受理。
52、; 10停送电工作人员必须严格执行电业安全工作规定(两票三制),停送电要有配电工专人负责,做到一人操作、一人监护。严格执行停送电安全措施。 11电气设备停电后,严格执行验电、放电、挂接地线或闭锁措施,并且悬挂“禁止合闸,有人工作”牌。除停电人员外,任何人不准解除闭锁或摘下警示牌,不准擅自对设备送电。严格执行工作负责人专人联系停送电制度和停送电制度,严禁约时停送电或借他人的停电时间进行电气检修工作。 12.
53、井下各用电地点在首次送电时,必须测试开关、电缆绝缘性能并做好记录交机电科。 13.井下各用电地点在首次送电时,开关整定、设备、开关各项保护必须完好有效,机电科现场验收,隐患整改后方可送电。 14.井下保护接地系统必须符合以下规定: a.每台设备均必须用独立的连接导线与接地网(接地母线、辅助接地母线)直接相连;禁止将几台设备串联接地,也禁止将几个接
54、地部分串联。 b.接地母线及变电所的辅助接地母线,应采用断面不小于50mm2 的裸铜线、断面不小于100 mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、断面不小于100mm2的镀锌扁钢。采区配电点及其它机电硐室的辅助接地母线,应采用断面不小于25mm2的裸铜线、断面不小于50mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、断面不小于50mm2的镀锌扁钢。 c.连接导线、接地导线应采用断面不小于25mm2的裸铜线、断面不小于50mm2的镀锌铁线或厚度不
55、小于4mm、断面不小于50mm2的镀锌扁钢。额定电压等于127v的电气设备的接地导线、连接导线,可采用断面不小于6mm2的裸铜线。 d.严禁采用铝导体作为接地极、接地母线、辅助接地母线、连接导线和接地导线。 e.主、辅接地极应采用镀锌铁管,铁管直径不得小于35mm,长度不得小于1.5m,管子上至少要钻20个直径不小于5mm的透眼,铁管垂直于地面(偏差不大于15°),并必须埋设于潮湿的地方。主、辅接地极的间距不得小于5m
56、。 15、机电设备管理 设备管理采用个人包机制,并挂设包机牌,完好标志牌、整定牌、防爆检查合格证和各开关停送电牌,包机人负责所承包设备的维护,保证设备完好,杜绝失爆现象,严禁设备带病运转或甩保护运转,做好个人所包设备的清洁工作,并在班后向队部汇报设备运转情况。 三)锚杆施工安全措施
57、60; 1、在使用风动锚杆拉拔仪进行锚杆锚固力测试时,要首先检查拉拔仪仪表、风管接口是否合格、有效。 2、每次使用拉拔仪至少两人协作。一人双手托住拉拔仪锚具,站在锚具侧面,观察锚杆、顶帮变化情况,发现异常停止拉拔,处理后再继续作业。另一人双手压手把,并随时观察压力表,到规定数值后,马上停止拉拔。 3、将拉拔后松动的锚杆,用扳手重新紧固一遍。
58、60; 4、拉拔过程中,锚杆拧入套管头的长度不小于20mm,人员避开拉拔仪轴线方向,防止意外伤人。 四)材料运输及辅助运输安全措施 一、人工运料安全措施 两人抬运长型材料时,同肩抬放,多人抬运料时,要步调一致,同心协力,由跟班队干或班组长进行协调作业。 严禁跨越皮
59、带及煤溜,行走及运料如确实需要跨越则应先同皮带(煤溜)司机联系,停皮带(煤溜)后方可通过,通过时必须走专用行人过桥。 巷道材料、配件要及时整理摆放整齐,保证安全出口畅通。 二、小绞车运输安全措施: 1、开机前绞车司机必须检查绞车,绞车部件应齐全,声光信号灵敏可靠,严禁带病作业。绞车司机必须严格按照操作规程进行规范操作,必须用电回车,严禁放飞车。&
60、#160; 2、小绞车四压两戗一将军点柱齐全牢固,长期使用的绞车必须浇注牢固的地锚。 3、斜巷内运输严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。 4、小绞车控制按纽、信号按纽安装在司机易于操作的合适位置,声光信号装置必须设在便于司机瞭望的位置,在轨道的终端安设可靠的声光信号。在轨道的终端3米处设一对常闭卡轨器,卡轨器前放一根道木,用双股8#铁丝绑好,作为轨道终端
61、阻车器。 5、小绞车必须采用远方控制操作,严禁用开关就地操作,小绞车应加装护绳,绳径与主绳径一直。 6、经常检查钢丝绳磨损和断丝、断股情况,及时更换。 三、溜子运输: (1)开机前溜子司机先检查溜子的机头机尾各部件是否有损坏,润滑系统是否正常,信号系统是否灵敏可靠
62、,溜子机头机尾点柱是否牢固,检查无问题时方可开机。 (2)使用溜子时,应注意以下事项: (3)保证安装质量。铺设平、直、稳,使溜子安全运行,避免运转时链子跑偏、飘链、掉链、卡链等事故发生。 (4)严格执行检修制度,把事故消灭在萌芽状态。 (5)加强操作管理。启动时
63、,要先发启动信号,然后正式启动,以防溜子上有人而造成事故。 (6)严禁承载起动,应先开机后装煤。 (7)溜子配件必须齐全,性能良好,维护可靠,溜子必须全部使用挡煤板。 (8)掘进时,溜子机尾(包括机头)点柱必须打牢,溜子紧链时必须使用紧链器,接链人员与司机必须配合好,其它人员躲开机头机尾附近,运输过程中发现有异常时应立即停机检查,处理好后方可开机
64、。处理溜子飘链时,应适当调整链条的平直度,严禁用手或脚搬动运转中的刮板链。拆紧溜子时,要使用紧链器,司机与拆链人员必须配合作业,其他人员应避开。开、停要及时,防止误操作伤人。 (9)溜子运输时,不准有缺刮板、少螺丝现象,磨损严重的部件,必须及时更换。 (10)严禁用溜子运送物料,严禁人员蹬溜子或骑溜子作业。 (11)在对溜子检修、处理事故时,必须闭锁溜子的闭锁开关,并派专人站岗。 (12)溜子停用
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