DFMEA潜在的失效模式及后果分析

1、potential failure mode and effects anal+ysis潜在的失效模式及后果分析ppap设计fmea(design fmea)过程fmea(p rocessfmea)系统(system)子系统(subsystem)零部件(component)页码(page)： 1/2fmea 编号(fmeano.):d一cj102.00零件号(part no.)：cj102.00.00设计责任(design or process responsidility)：编制人(prepared by)：xxx技术中心电话(phone):02362300909车型年/车辆类型：model

2、 year(s) / vehicle(s):sc7130关键日期(key date)i20010510原始fmea h 期(original fmea date)：20010415fmea修订h期(fmea rev. date)：核心小组成员(core team)：xxx xxx xxx xxx xxx设计项目或 过程性能需求 process functiorvrequirements潜在失效模式potential failuremode潜在失效后果potential effect(s)of failures evci a s s潜在失效 的起因/机理 potential cause/mech

3、anism(s) of failure0cc现行设 计过程控制 current processcontrolsd e trpn建议措施recomme ndedaction(s)责任,目标完 成h期 responsibility & target completion釆取的措施actions takens e voccd e trp n暖风机总成cj102.00.00操作操纵杆， 操纵机构运动流 畅；行程到位； 操纵力不大于左右壳体扣合不 严密，甚至错位暧风机总成无法使 用8三维造型有误2将左壳体的筋造型完 后偏移一定间隙量后 等到右壳体的槽23215n/10n；无有 害漏风；实现冷/

4、热风控制及通风 (吹面)、吹面吹 足、吹足、吹足除霜、除霜五种 方式控制，并满 足风量的分配情 况位置干涉暖风机总成风门无 法正常开启和关闭 以致鼓风机总成无 法使用8装车困难或无法装 配，客户不满意8操纵机构运动干 涉暖风机总成装车风门尺寸测绘有 误；左壳体上装配 位置尺寸设讣有 误；壳体内筋的角 度、位置有误；摆 臂孔的形状冇误3风门尺寸用游标卡尺 测绘样件多次取平均 值；左壳体上装配位置 尺寸数据由三座标测 量仪而得；壳体内筋的 角度、位置数据山激光 扌日描而得。利用这些数 据再分析而进行设计496将摆臂装风门轴 上、风门装在壳体 的相应孔上，在计 算机上作模拟运 动分析夏秉梅20010

5、420协调摆臂异型 孔尺寸及壳体 上孔的位置尺 寸后无运动干 涉82464左右壳体上的椭 圆孔即装车孔的 位置设计有误2将造型与装配功能图 比较，严格控制尺寸公 差464potential failure mode and effects analysis潜在的失效模式及后果分析ppap设计fmea(desigr)fmea)过程fmea(processfmea)系统(system)子系统(subsystem)零部件(component)页码(page)： 2/2fmea 编号(fmea no.):d一cj102.00零件号(part no.)：cj102.00.00设 汁责任(design o

6、r process responsidility)：编制人(prepared by)：陈红梅一技术中心电话(phone):02362300909车型年/车辆类型：model year(s) / vehicle(s):sc7130关键日期(key date)：20010510原始fmea r 期(original fmea date)：20010415fmea修订fl期(fmea rev. date)：核心小组成员(core team)：设计项目或sc潜在失效0现行设dr责任,冃标完s0dr过程性能需求潜在失效模式潜在失效后果ei的起因/机理c计过程控制ep建议措施成日期采取的措施eceppro

7、cess functior)/potential failurepotential effect(s)vapotential cause(s)/ccurrent processtnrecomme ndedresponsibility &acti ons take nvctnrequireme ntsmodeof failuressmechanism(s) offailurecontrolsaction(s)target completion暖风机总成进风口 与蒸发器对接不上暖风机总成的功 能丧失8右壳体上的进风 口设计有误2右壳体的进风口尺寸数据 由激光扫描而得。将造型 与装配功能图比

8、较，严格 控制尺公差464操纵行程超出规定 行程范围（操纵行程 不到位）暖风机总成冷/热 风控制以及五种 方式控制不到位, 客户不满意7风门轴扁方角 度、摆臂异型孔 形状、壳体上相 应位置尺寸有误2风门、摆臂各相关尺寸用 游标卡尺测绘样件多次取 平均值，壳体上相应位置 尺寸经激光扫描及三座标 测量仪测绘而得。利用这 些数据再分析而进行设计456暖风机热交换器总 成散热量未满足规 定要求客户不满意8散热有效面积不够3热交换器总成各零部件尺 寸用游标卡尺、深度尺测 绘样件多次取平均值而 得。利用这些数据再分析 而进行设计6144试制不同波数的 热交换器总成进 行模拟试齡，确 定岀现冇散热面 积下的

9、最佳散热 带波数、波距、 冇叶窗开窗方向 及角度，实现最 大散热率陈红梅20010420确定最佳散热 带波数、波距、 百叶窗开窗方 向及角度，实 现最人散热率81648potential failure mode and effects analysis潜在的失效模式及后果分析ppap设计fmea(design fmea)过程 fmea(process系统(system)了 系统(subsystem)零件号(part no.)：cj102.00.08车型年/车辆类型:sc7130model year(s) / vehicle(s):核心小组成员(core tearn):冬部件(componen

10、t)页码(page)： 1/1fmea 编号(fmea no.):dcj1 02.00设计责 任(design or process responsidility)：编制人(prepared by)：陈红梅一技术中心电话(phone) *02362300909关键日期(key date)：20010510原始fmea 日期(original fmea date)：20010415fmea修订口期(fmea rev. date)：设计项目或过程性能需求process function/requireme nts右壳体cj102.00.08附件如风门、 右隔离板等的固 泄支撑为内部件如风潜在失效模

11、式potential failuremode暖风机总成无法 打蒸发器对接与左壳体扣合不 上门、散热器提供装车的椭圆孔的 适当的空间相对位置有误为冷/热风提供风道和出风口与车固定各孔距有误为附件提供滑 道s潜在失效后果epotential effect(s)vc 潜在失效i的起因/机理a potential cause(s)/of failures mechanism(s) offailure右壳体上的进风口 8与蒸发器接口处连接不上暖风机总成无法使8 用暖风机总成装车困8 难或无法装配，客 户不满意直接影响操纵机构e 运动，暖风机风门 无法正常开启和关 闭到位，导致漏风， 行程不到位右壳体上的

12、进风口尺寸有误三维造型尺寸有测绘冇误右壳体上装风门 的孔之间的位置 尺寸有误差现行设计过程控制current processcontrols右壳体的进风口尺寸 4 数据由激光扫描而得。将造型与装配功能图 比较，严格控制尺公差将左壳体的筋造型完2后偏移一定间隙量后 等到右壳体的槽将造型与装配功能图比较，严格控制尺公差|3右壳体上装风门之间 的孔的位置尺寸数据 由三座标测量仪测量 而得64324 64建议措施recomme ndedaction(s)责任,冃标完成日期responsibility &target completion采取的措施acti ons take n4 96将调整好的

13、左壳 体的各风门孔以 某个孔为基准直 接复制下来夏秉梅20010420协调摆臂异型8孔尺寸及壳体 上孔的位置尺 寸后无运动干2 4 64potential failure mode and effects analysis潜在的失效模式及后果分析ppap设计fmea(design fmea)过程fmea(processfmea)系统(system)子系统(subsystem)零部件(component)貝码(page)： 1/1fmea 编号(fmeano.):dcj102.00零件号(part no.)：左壳体cj102.00.06设计责任(design or process respons

14、idility)：编制人(prepared by)： vw技术中心电话(phone):02362300909车型年/车辆类型：model year(s) / vehicle(s):sc7130关键日期(key date)：20010510原始fmea h 期(original fmea date)：20010415fmea修订h期(fmea rev. date)：核心小组成员(core team):设计项冃或 过程性能需求 process function/requirements潜在失效模式poterilial failuremode潜在失效后果potential effect(s)of f

15、ailures e vcia s s潜在失效 的起因/机理 potential cause(s)/ mechanism(s) of failure0cc现行设 计过程控制 current processcontrolsd e trpn建议措施recomme ndedaction(s)责任,目标完 成fl期resporisibility &target completion采取的措施acti ons take nsev0ccd e trpn左壳体cj102.00.06附件如风门、与右壳体扣合不上暧风机总成无法使 用8三维造型尺寸冇 误差2将左壳体的筋造型完 后偏移一定间隙量后 等到右壳体的槽232金属摆臂等的固定支撑装车的椭圆孔的 相对位置有误暖风机总成装车困 难或无法装配，客 户不满意8测绘冇误2将造型与装配功能图 比较，严格控制尺寸公 差464为内部件如风 门、散热器提供 适当的空间为冷/热空气提 供风道和出风口与车固定为附件提供滑 道安装控制拉索金属摆臂上的销 轴在异型槽中的 运动