信号长沙地铁复习资料

1、长沙地铁验收考试复习资料一、填空题：（每空1分）1、在6502电路中排列基本进路的方法是顺序按压进路 始端 按钮和 终端 按钮。2、为了防护混线故障，信号点灯电路采用了位置法和双断法。3、道岔控制电路由道岔启动电路和道岔表示电路两部分组成。4、四线制道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管 串联；三相交流道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管 并联。5、办理通过进路时，的接近区段是自开始至止。的接近区段是。6、计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。7、车站计算机联锁系统软件包括系统软件和应用软件。8、TYJI-型计算机联锁系统，当联锁机死机后，按压CPU板上的红色复位按键，可

2、重新启动联锁机系统；TYJL-型计算机联锁系统在联锁机备机状态面扳上，按一下联机按钮，联机手续即告完成。9、EI32-JD型计算机联锁系统，联锁机上电启动后，采集到另一套联锁机已处于主机状态的前提下，经自诊断和互诊断，认为本机无故障，且与主机的动态信息同步后，进入热备工作状态。10、JD-1A型计算机联锁系统，在设备正常工作时，操作表示机倒机单元切换开关必须置于“自动”位。联锁机的钥匙开头必须是指向“联锁”位，而不能指向“仿真 ”位。11、自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车的闭塞方式。12、四显示自动闭塞是在三显示自动闭塞的基础上增加一种绿黄灯显示

3、，她能预告列车运行前方三个闭塞分区的状态。13、移频自动闭塞是采用频率参数作为控制信息的自动闭塞。14、在移频自动闭塞中，低频信号用于控制通过信号机的显示，载频则用来运载低频信号，其目的是提高抗干扰能力。15、UM71轨道电路室内设备有发送器EMTVMS、接收器REMOD和轨道继电器GJ，室外设备有空心线圈SVA、调谐单元BA、带模拟电缆的匹配变压器TAD-LFS及补偿电容。16、UM71轨道电路调整包括电缆距离调整、发送电平调整、接收电平调整，以及根据不同的长度、载频、道床电阻、绝缘节结构来选择发送电平等级与接收电平等级等内容。17、法式轨道继电器有4组动-前接点，4组动-后接点。18、为提

4、高ZPW-2000A系统工作的可靠性，在ZPW-2000A系统中发送器采用N+1冗余方式，接收器采用0.5+0.5冗余方式。19、ZPW-2000A解决了调谐区断轨检查问题，实现了对轨道电路全程断轨的检查，大幅度减少了调谐区死区段长度，实现了对调谐单元的断线检查和对拍频信号干扰的防护，大大提高了传输的安全性。20、ZPW-2000A移频柜纵向分5个组合，共可以安装10套轨道电路的发送器、接收器、衰耗器等设备。21、 安全型信号继电器由电磁系统、接点系统两个系统组成。22、继电器电路中防止混线的方法有位置法 、极性法、 双断法 和独立电源法.23、 ZD6型转辙机的调整包括尖轨的调整、表示杆缺口

5、的调整和摩擦电流的调整。24、 容许信号显示蓝色灯光，进站信号机前方的第一架通过信号机不允许装设容许信号信号机。25、50HZ交流二元继电器，具有可靠的频率选择性和相位选择性，对于轨端绝缘破损和不平衡造成的干扰能可靠地防护，主要用于城市轨道交通，在直流电气化和非电气化区段的50HZ 相敏轨道电路中，作为轨道继电器使用。26、 在交流二元继电器的任一线圈通电，或两线圈接入同一电源，翼板均不能产生转矩而动作，这就是二元继电器所具有的可靠的相位选择性，由此可解决轨端绝缘破损的防护问题。27、联锁是指道岔、进路和信号机相互制约的关系。28、道岔按其锁闭方式可分为内锁闭和外锁闭，ZD6采用的是内锁闭锁闭

6、方式，s700k采用的是外锁闭锁闭方式。29、无绝缘轨道电路采用电气绝缘的方式予以隔离，电气隔离式又称谐振式，利用谐振槽路，采用不同的信号频率，谐振回路对不同频率呈现不同阻抗，来实现相邻轨道电路间的电气隔离。30、雷电侵入信号设备的主要途径有电缆 、钢轨、 交流电源线三种。31、对于城市轨道交通，轨道电路不仅检测列车是否占用，更重要的是要传输ATP信息。32、车辆段内可采用50HZ 相敏轨道电路，正线则要采用音频轨道电路。33、FTGS917型轨道电路采用9.5KHZ、10.5KHZ、11.5KHZ、12.5KHZ、13.5KHZ、14.5KHZ、15.5KHZ、16.5KHZ共8个频率作为载

7、频，频偏为64HZ，进行数字调制。34、FTGS轨道电路用位模式调制载频作为检测列车占用，用报文调制载频发送ATP信息。35、在PF型轨道电路区段，ATP信息是由AF-904发送器通过轨旁环线发送的。FTGS轨道电路可以根据列车运行方向，自动转换轨道电路的发送端和接收端。36、中间馈电式音频轨道电路，在轨道电路中间发送，两端接收。当两个接收器均接收到高电平时，说明轨道电路空闲。当两个接收器所接收到电平为一高一低或均为低电平时，说明轨道电路被占用。37、轨道电路数码调制与模拟信号调制相似，也是用较高频率的正弦信号做为载波，但调制信号是数字基带信号。38、地铁车站按运营性质可分为中间站、尽头站、换

8、乘站和折返站 。39、地铁供电系统一般包括 牵引供电系统、动力照明系统和高压电源系统。40、列车识别号包括目的地号、 序列号 和 服务号 。41、ATC系统由ATS、ATP、ATO三个子系统组成。42、使用电子器具及测量装置时，请勿联接设备的绝缘装置和接地装置43、ATP轨旁设备主要是ATP轨旁单元、同步环线、PTI等设备。44、变压器的作用是变压。45、转辙机按动作能源和传动的方式可以分为 电动转辙机 电动液压转辙机 和 电空转辙机。46、当道岔一经启动后应保证转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。47、轨道电路在调整状态的最不利条件是：发送端电压 低 ，钢轨的阻抗 高

9、，道碴电阻 小 。48、色灯信号机是以其灯光的 颜色 、 数目 和 亮灯 状态来表示信号。49、信号机是表达固定信号显示所用的机具，用来防护 站内进路 ，防护 区 间 ，防护 危险地点 ，具有严格的防护意义。50、铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证 行车安全 ，提高 区间和车站通过能力 ，传递 信息 ，改善 行车人员劳动条件 的关键设施。二、判断题：（每题2分）1、人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 ( × )2、方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴。 ( )3、接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。

10、( × )4、道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 ( × )5、6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 ( )6、计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。 ( × )7、计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成。 ( )8、TYJL-型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态：脱机、死机、联机同步。 ( )9、TYJL-型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，控制台显示屏黄色显示“备机同步”，联锁机机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯点亮。 ( )10、在DS6_11型计算机联锁系统中由于工作机（A机）发生故障造成

11、死机故障或人工关机，BYUJ（运行继电器）落下。（×）11、为了充分发挥铁路线路的运输能力，在双线区间的没一条线路上都能双方向运行列车。这样的自动闭塞称为双线双向自动闭塞。（）12、无绝缘移频自动闭塞的轨道电路无需安装绝缘节。（×）13、如果频偏为50 hz，则载频1700 hz的上边频是1750hz，下边频是1650hz。（）14、UM71的调谐区有29米长，不能对调谐断轨进行检查；ZPW-2000A的调谐区有26米长，可以对调谐断轨进行检查。（×）15、移频的18信息是指有18个低频控制命令，UM71和ZPW-2000A相同，都是从10.3hz到29hz，间隔

12、1.1 hz一个。（）16、UM71和ZPW-2000A轨道电路在调整状态时，接收器的限入电压应不小于240mv。（）17、UM71和ZPW-2000A发送器有4种型号：V1F1型、V1F2型、V2F1型、V2F2型。（×）18、ZPW-2000A方向电路是改变列车运行方向的。不能改变发送器的信号发送方向。（×）19、ZPW-2000A的接收器需接收本区段的主轨信号和本区段的小轨信号。（×）200、ZPW-2000A轨道电路的接收电平在衰耗器进行调整，分主轨信号调整和小轨信号调整，两者的调整电路相同。（×）21、熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为

13、最大负荷电流的1倍。（×）22、两个不同阻值的电阻并联，其总电阻值比小电阻的大，比大电阻的小。（×）23、两个110V，25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上。（× ）24、电压与电动势是两个不同的概念。（ ）25、电源电动势的大小由电源本身的性质决定，与外电路无关。（ ）26、轨道电路是以铁路线路的两根钢轨做为导体，两端加以机械绝缘或电气绝缘，接上送电和受电设备构成的电路。（）27、继电器具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当大功率的对象，能控制数个对象和数个回路，能控制较远的对象。 （ ）28、二元二位继电器具有频率选择性，但当轨道线圈电流

14、频率为局部电流频率n倍时，翼板可能产生转矩使继电器误动。（×）29、50HZ相敏轨道电路为有绝缘双轨条电路，牵引回流为单轨条流通。（）30、S700K是一种三相交流电动液压转辙机。（×）31、道岔外锁闭装置有钩锁式和燕尾锁两种。（）32、进路是指站内列车或调车车列由一点运行至另一点的全部路径，可分为列车进路和调车进路两类，每条进路可包含一个轨道区段。 （ ）33、 将继电器的一个线圈短路，另一个线圈接入电源使用，可以达到缓动的目的。（）34、 工频交流连续式轨道电路的送电端设有BZ型变压器起降压作用，受电端设BG型变压器起升压作用。（ × ） 35、 雷电防护中横

15、向电压是指导线和设备对地电压，纵向电压是指两导线之间的电压。 （×）36、数字编码式音频轨道电路采用数字调频方式，但不是单一低频调制频率，而是一个若干比特的一群调制频率，根据编码去调制载频。（）37、城市轨道交通中按照轨道电路使用处所分类可分为区间轨道电路和站内轨道电路。（×）38、车辆段内轨道电路，用于段内各区段，一般只有监督本区段是否空闲的功能，不能发送其他信息。（）39、区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式，道岔区段、车辆段及停车场轨道电路也必须采用双轨条牵引回流方式。（×）40、ATP系统保证前后二列车之间的安全运行间隔是通过不间断地检查列车运行速度及超速时

16、实施常用制动或紧急制动完成的。 （）41、地面应答器通常设置在信号机旁或者设置在一段需要降速的缓行区间的始、终端。（）42、音频轨道电路按照功能分类可分为检测列车占用与传输ATP信息分开的方式和检测列车的占用与传输ATP信息合一的方式。（）43、FTGS轨道电路属于检测列车占用与传输ATP信息分开的方式，用位模式调制载频作为检测列车占用，用报文调制载频发送ATP信息。（）44、AF-904型轨道电路属于检测列车占用与传送ATP信息合一的方式，用报文传送ATP信息，同时作为列车的占用检测。（）45、对于应用计算机的各信号系统，必须配备UPS，以保证不间断供电，使系统正常工作。（）46、UPS是一

17、种把交流电变为直流电输出的设备。（×）47、UPS供电的不间断，在很大程度上依赖于静态开关的切换性能。（）48、UPS的转换开关有触点式和静态两种。（）49、FTGS轨道电路采用的调制方法是调频。（）50、ATC系统的功能是供电功能（ × ）三、选择题：（每题只有一个正确答案，请选出。每小题2分）1、6502电气集中的定型组合共有（ B ）种。A，10 B，12 C，11 D，82、选择组的1、2线是选择进路上的（ A ）FCJ。A，双动道岔八字第一笔 B，双动道岔八字第二笔节C，单动道岔 D，前三者都包括3、单置调车信号机按钮作终端使用时，（ D ）吸起。A，AJ 2AJ

18、 B，1AJ AJ C，1AJ 2AJ AJ D，1AJ 2AJ4、道岔转换途中受阻,则该道岔( D )。A ，自动停止转换 B， 自动往回转换C， 不能往回转换 D， 经操纵可以往回转换5、对于两方向出站信号机为防止闪双绿灯现象，电路采取的措施是( A )A，信号开放时使先#后#信号关闭时使后$ 先$B，信号开放时使后#先#信号关闭时使后$ 先$C，信号开放时使后#先# 信号关闭时使先$后$D，信号开放时使先#后# 信号关闭时使先$后$6、TYJL_TR9型计算机系统，驱动板每块有（ B ）驱动点。A，24个 B，32个 C，48个 D，64个7、TYJL-型计算机联锁系统联锁机与监控机之间

19、通信状态的指示灯是：联锁机面板第( A )组收发灯。A，一 B，二 C，三 D，四8、在计算机联锁系统中接收值班员操作信息并向外显示联锁运算的是（ A ）。A，上位机 B，下位机 C，采集机 D，电务维修机9、计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的( A )。A，道岔启动电路电源 B，道岔表示电路电源C，信号机点灯电源 D控制台表示10、JD_1A型计算机联锁系统电务维修机的主要功能是（ B ）。A，站场状态显示 B，为电务维护人员提供设备维护和管理信息C，联锁运算 D，接受并向联锁机发送按钮命令11、ZPW-2000A轨道电路1700-1型发送器的载频是（ C ）A

20、 1700 hz B 1701 hz C 1701.4 hz D 1698.7 hz12、UM71和ZPW-2000A的点灯电路中，亮绿黄灯时用哪个DJ来控制黄灯先亮（ B ）A 1DJ B 2DJ C 3DJ D 4DJ13、以下哪种频率属于UM71轨道电路的载频( B )A 1900 hz B 2000 hz C 2100 hz D 2200 hz14、UM71轨道电路的调谐单元有4种，以下哪一个用在上行线低端载频（ C ）A V1F1型 B V1F2型 C V2F1型 D V2F2型15、移频轨道电路除了能反映列车占用、检查钢轨完整，还能（ D ）A控制通过信号机的显示 B控制进站信号机

21、显示C向车站传递信息 D向列车传递信息16、区间通过信号机红灯断丝，后一架信号机应点亮（ A ）A红灯 B黄灯 C绿黄灯 D绿灯17、某车站控制的最远信号点离车站的距离是9公里，最近信号点离车站的距离是0.5公里。其中X信号点离车站的距离是3.5公里，请问X点应配多长的模拟电缆（ D ）A 9Km B 0.5Km C 3Km D 5.5Km18、某闭塞分间安装的补偿电容10个，步长为86.6米。请问离电气绝缘节最近的补偿电容到BA单元的距离是多少（ A ）A43.3米 B43米 C8.66米 D9米19、某信号点X，其发送器的N+1却换电路由下面哪一个控制（ C ）A XJBJ B XGJ C

22、 XFBJ D XYBJ20、下行线某信号点的坐标为1821+68，该信号点的通过信号机编号是（ D ）A1821 B1820 C18217 D1821821、电阻并联可以（B）。A分压 B分流 C阻抗 D容抗"22、一个10k、0.5W的电阻，使用时允许通过的最大电流是（D ）。A0.05 mA B0.707mA C2.23mA D7.07mA"23、双稳态触发器的返还系数一般要求大于（B），此值越大，设备的抗干扰能力越强。A 75% B85% C90% D95%24、晶体三极管按构造分为（C）两种类型。A PPN和NPN B PPN和PNN C PNP和NPN D PN

23、P和PNN25、在单相桥式整流电路中，若电源变压器的二次电压为100V，则负载电压为（C ）。A45V B50V C90V D100V26、线圈中感应电动势的大小与线圈中（C ）。A磁通大小成正比 B磁通大小成反比C磁通大小无关，与磁通的变化率成正比 D磁通大小无关，与磁通的变化率成反比27、稳压二极管工作于（D ）状态时，在电路中能起稳压作用。A饱和 B截止 C正向导通 D反向击穿"28、把两个5的电阻串联与10的电阻并联则总电阻为（A ）。A 5 B10 C15 D2029、在电感线圈中，采用磁芯可使线圈圈数大大减少，从而（A），还可以缩小线圈体积。A 减少线圈电阻，有利于Q值的

24、提高 B减少线圈电阻C增加线圈电阻，有利于值的提高 D增加线圈电阻30、当晶体三极管做调制型直流放大器的调制器时，有人把管子的e极反接，这种做法是（C ）。A不正确的，易于损坏晶体管 B调制器时，e极正接和反接均可 C正确的，可以减少残余电压 D 无关紧要31、发现危及从业人员生命安全的情况时，（B ）有权向生产经营单位建议，组织从业人员撤离危险场所，生产经营单位必须立即做出处理。A 安全生产监督管理部门 B工会 C农工代表 D 工人代表32、中华人民共和安全生产法规定，从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（ D ）向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。A、在8h内 B 在4h内

25、 C 在1h内 D 立即33、生产安全事故的( A )是保证生产安全应急救援工作顺利实施的组织保障。A 应急救援体系 B 应急救援信息系统 C 应急救援组织 D 应急救援制度34、生产经营单位发生安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告（ A ）。A 本单位负责人 B 当地政府安全部门 C 所在行业安全负责人 D当地消防部门35、中华人民共和国安全生产法规定的安全生产管理方针是（ A ）。A 安全第一、预防为主 B 安全为了生产，生产必须安全 C 安全生产人人有责 D安全重于泰山 36、安全生产责任制要在（ B ）上下真功夫，这是关键的关键。A健全、完善 B 分工明确 C贯彻落实 D 学习上级

26、指示37、上道进行施工，检修作业及设备检查时，应实行（B ）作业，按规定穿着防护服（饰），并应设安全防护员，实行专人防护。A 单人 B 双人 C 三人 D 四人38、检修整流、变流及磁饱和等电源设备时，电压高于（ C ）的设备应关闭电源，并通过人工放电，释放电容器电能后，方可开始工作。A 36V B 110V C 220V D 380V39、停电作业时，应指派专人断电，并在电源开关处悬挂（ A ）。A 警示牌 B 禁动牌 C 提示 D 红布条警示40、人身和携带物件与接触网回流线必须保持（ B ）以上距离。A 0.5m B 1m C 1.5m D 2m41、ZD6型电动转辙机转换完毕，是靠（

27、）切断启动电路。（ A ）A自动开闭器 B移位接触器 C1DQJ落下 D锁闭继电器SJ落下42、S700K型电动转辙机定反位锁闭量之差大于（ ）mm时，可通过减少密贴调整片，同时在尖轨连接铁和尖轨间增加调整垫来调整。（C ）A1 B2 C3 D443、S700K型电动转辙机定反位锁闭量之差不大于（）mm。（ A ）A2 B3 C4 D544、ZYJ7型电液转辙机溢流压力不大于（）Mpa。（ C ）A9 B10 C12 D845、ZD6-A型电动转辙机的摩擦电流为（）A。（ B ）A2.62.9 B2.32.9 C2.02.5 D2.02.946、电动转辙机摩擦联结器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小

28、于（）mm。（ B ）A1 B1.5 C2 D2.547、为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，ZD6型电动转辙机内部连接采用了（）。（B）A固定连接 B摩擦连接 C 自由连接 D直接连接48、不属于轨道电路基本工作状态的是（D）A.调整状态B.分路状态C断轨状态D.释放状态49、 防护道岔是指（ D ）A.由多台转辙机牵引的道岔 B.定位时一起定位，反位时一起反位的道岔C.平行作业时必须考虑动作的道岔D.防止侧面冲突必须考虑动作的道岔50、下面关于扼流变压器的说法正确的是（B）A.限制电流，保护相关设备 B.实现牵引电流的畅通，信号电流的传输C.实现交流轨道电路的传输

29、C.电化区段轨道电路中必须使用51、PF型轨道电路采用50HZ电源频率，用于渡线和道岔出的列车检测。受电端采用型（）继电器即交流二元继电器。（ A ）APV250扇形 B安全型 C有极继电器 D整流52、每个轨道电路组合架有13层，可安装（）套FTGS轨道电路。发送器、接收器和轨道继电器组件设计为即插即用单元。（ C ）A8 B 9 C10 D1353、音频轨道电路一般由电气绝缘节分隔，它由钢轨间的棒（Bond）和调谐单元组成，调谐单元位于轨旁连接箱内。棒有S棒、O棒和（）等种。（ A ）AI棒 BM棒 CC棒 DN棒54、FTGS轨道电路ATP信息电码有效长度位136位，每个电码有（）位有用

30、的信息被传输。（ C ）A125 B136 C127 D12855、采用中间馈电式后，轨道电路的有效作用距离可以增加（）倍。（ A ）A1 B0.5 C1.5 D256、相邻的FTGS轨道区段采用不同的频率和位模式，相邻两个轨道电路之间采用电气绝缘分割，轨道电路只有收到与（）相同的频率与位模式的信息才会响应。（ D ）A下一区段 B前一区段 C相邻 D本区段四、多选题1、车站动力设备的控制一般设（ ABC ）方式。 A、就地控制 B、车控室控制 C、OCC中央控制室远程控制 D、AIS控制 E、现场控制2、行车许可证的内容包括哪些 （ ABCDE ）。A、电话记录号 B、车次 C、区间 D、行

31、车专用章 E、日期3、下列属于屏蔽门/安全门向信号系统传递的信息是（ ABCD ）。A、开屏蔽门/安全门指令有效 B、关屏蔽门/安全门指令有效C、屏蔽门/安全门故障信息 D、滑动门/应急门互锁解除信息4、轨道由（ ABCDEF ）构成A、道床 B、轨枕 C、钢轨 D、联结零件 E 、防爬设备 F、 道岔 5、信号标志包括（ ABCD ）A、分界标 B、警冲标 C、限速标D、停车位置标 E、反向标志牌6、信号机故障是指信号机（ AB ）等，使行车人员不明确列车运行条件的现象。A、灯光熄灭 B、显示不正确或不明了 C、显示红灯 D、信号关闭7、地铁运输的特点（ ABCDE ）A、运量大 B、速度快

32、 C、安全可靠 D、时间准确 E、污染小8、下列哪些是ZPW2000A的中心载频（ BC ） A、2000 Hz B、2001.4Hz C、1998.7Hz D、2300 Hz9、下列哪些选项是ATC系统的原理功能（ ABC ）。A ATS功能 B 联锁功能 C 列车检测功能 D 供电功能10、FTGS轨道电路电气分隔方式有（ ABCD ）。A、 S 棒 B、短路棒 C、终端棒 D、调整短路棒11、列车识别号包括（ ABD ）。A、目的地号 B、乘务号 C、车次号 D、序列号12、TYJL-II型计算机联锁系统是双机热备系统，联锁备机的工作状态是（ BCD ）。A、倒机 B、脱机 C、联机 D

33、、同步 13、下列用于采集信息的I/O板是（ CDEF ）A、1604-10 B、1604-18 C、1604-20 D、1604-28E、1604-30 F、1604-3814、联锁机或执表机计算机层（STD层）的指示灯全部点亮，故障部位可能是（ AB ）A、1604-10 B、1604-18 C、1604-20 D、1604-28E、1604-30 F、1604-3815、机器报驱动回读错，故障点可能是（ ABC ）。A、驱动盒 B、动态继电器 C、驱动板 D、报警板16、用于输出驱动信息的I/O板是（ AB ）A、1604-10 B、1604-18 C、1604-20 D、1604-28

34、E、1604-30 F、1604-3817、TYJLII型计算机联锁系统中，由微机驱动的继电器，除（ AC ）外都为动态继电器（或动态组合）。A、 AQHJ B、LQHJ C、 BQHJ D、ADQJ18、TYJLII型联锁机双机切换有两种控制方式（ AD ）A、人工切换 B、故障切换 C、脱机切换 D、自动切换19、TYJLTR9型计算机联锁系统采集板的正常状态是（ ABC ）A、绿色“PASS”灯亮 B、黄色“ACTIVE”灯亮 C、有输入的采集点相应的红色指示灯亮 D、红色“ALARM”灯亮20、驱动板的正常状态是（ BCD ） A、红色“FAULT”灯亮 B、绿色“PASS”灯亮 C、

35、 黄色“ACTIVE”灯亮 D、有输出的驱动点相应的红色指示灯点亮 21、通信板的正常状态是（ ABD ）A、绿色“PASS”灯 亮 B、黄色“ACTIVE”灯亮 C、黄色“COM RX”等亮D、与监控 A、B 机，维修机相连的通信口黄色“RX”、“TX”灯 闪烁 。21、监控机的通信是指（ AB ） A、监控机与联锁机之间的通信 B、两台监控机与维修机之间的通信C、监控机A与监控机B间的通信 C、监控机与调监系统间的通信22、被采集的继电器吸起，而采集板面板上相应采集点的灯不亮。可能的故障是（ ABD ）A、继电器至采集板之间采集连线断线B、采集板相应这一位的发光二极管损坏C、联锁机与上位机

36、的通信故障D、采集电源IOZ至继电器之间的连线断线E、联锁机与维修机通信故障23、指出下列那些说法是错误的（ ACE ）。A、TR9系统中，电源板、CPU板、通信板都可以任意带电拔出。B、TR9系统中，电源板、CPU板、通信板都可以单块带电拔出。再插入相应的备用模块。C、TR9系统中，当采集驱动板的“ACTIVE”灯点亮时，可以直接拔出。D、系统中的三个CPU板可以带电插拔，但不能将三块CPU同时拔出。E、采集板的黄色“POWER”灯点亮，说明有工作电源IOZ。24、进路的性质和方向，由进路的（ AB ）按钮决定。A始端 B终端 C通过 D变通25、单置调车按钮作变通使用时，（ ABC ）励磁

37、。A. AJ B.1AJ C2AJ D1AJ、2AJ 26、计算机联锁系统在层次结构上通常划分的层次有（ ABC ）A、人机对话层 B、联锁层 C、执行控制层 D、采集层27、列车信号机点灯电路中为防止因混线而信号乱显示，电路采取两种故障安全原则，他们（ CD ）A、交叉法 B、极性法 C、位置法 D、双断法28、选择组电路分为（ ABC ）A、记录电路 B、选岔电路 C、开始继电器电路 D、信号检查电路29、下列（ ACD ）属于CTCS-2级列控车载设备的工作模式。A、完全监控模式 B、引导模式 C、部分监控模式 D、调车模式30、利用轨间电缆环线的交叉配置可实现列车定位，用于列车定位的地

38、址码包括（ ACDE ）A、方向码 B、车次号 C、中继器代码 D、粗地址码 E、细地址码31、下列（ BCD ）属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态。A、暂时制动 B、常用制动 C、紧急制动 D、缓解32、根据应答器所传输的报文是否可变应答器分为 （ BD ）A、可移应答器 B、固定信息应答器 C、不可移应答器 D、可变信息应答器33、ATP按地面信息的传输方式分为（ ABC ）A、点式 B、连续式 C、点连式 D、无线通信式34、CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（ ABD ）系统接口为安全通信接口。A、与CTCSTDCS站机连接（P口） B、与车站联锁系统的接口（Q口）C

39、、与车站微机监测系统连接（R口） D、与应答器地面电子单元LEU连接（S口）35、城市轨道交通信号系统的特点是（ ACD ）。A、具有完善的列车速度监控功能 B、运行准时、速达C、数据传输速率较低 D、自动化水平高36、城市轨道交通信号系统由（ BC ）组成。A、列车自动防护系统 B、列车运行自动控制系统 C、车辆段信号控制系统 D、列车自动监控系统37、车辆段信号控制系统由（ ABCD ）构成。A、联锁 B、进路控制 C、维修管理 D、车辆调度38、“3A”系统是（ ACD ）。A、ATP B、ATC C、ATO D、ATS39、控制中心主控制室设（ BC ）设备。A、控制主机 B、综合显示

40、屏 C、调度员及调度长工作站 D、维修工作站40、下列（ ABD ）设备属于非集中联锁站。A、发车指示器 B、紧急关闭按钮 C、维修终端 D、乘客向导显示牌41、城市轨道交通中ATP设备的闭塞制式有（ BCD ）A、虚拟闭塞 B、固定闭塞 C、准移动闭塞 D、移动闭塞42、FTGS46轨道电路的载频频率是（ ABCD ） A、4.75KHZ B、5.25KHZ C、5.75KHZ D、6.25KHZ E、9.5KHZ43、FTGS轨道电路由15个不同的位模式进行频率调制，以下（ BCD ）模式满足位模式结构。A、7.2 B、6.2 C、4.2 D、3.244、在哪些情况下，ATP系统会实施紧急

41、制动（ ABCD ）。A、超过速度曲线的允许速度 B、超过车辆的最高允许速度 C、ATP车载设备全面故障 D、列车运行时打开车门45、ATC系统有哪些驾驶模式（ ABCDE ）A、ATO B、SM C、AR D、RM E、URM F、PTI46、ATC系统的驾驶状态有（ ACD ）A、牵引 B、自动驾驶 C、制动 D、惰行 47、ATP的传输方式是（ ABC ）A、应答器传输 B、轨旁电缆传输 C、无线通信传输 D、轨道电路48、ATO系统的功能分为基本控制功能和服务功能，其中基本控制功能由（ BCD ）组成。A、列车位置 B、自动驾驶 C、自动折返 D、车门打开49、下列选项中哪些是ATS系

42、统的基本原理（ ACD ）A、自动列车跟踪 B、列车运行识别 C、自动排列进路 D、时刻表统计50、ATO系统中从轨旁设备发到列车上的数据有（ ABCD ）A、车辆车门开启命令 B、列车号的确认及列车长度 C、主时钟参考信号 D、车门循环测试五、简答题：（每题5分）1、6502电气集中进路正常分段解锁三点检查是如何实现的。答：进路正常分段解锁的三点检查是通过本区段的前一个区段、本区段和后一个区段均被列车占用过，当出清本区段后实现的。2、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？答：造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因：(1)道岔被挤坏；(2)杆件折断；(3)移位接触器接点接触不良或跳起；(4)二

43、极管击穿；(5)开闭器接点不良；(6)接插件接触不良；(7)表示熔断器被烧等。3、简述TYJL-型计算机联锁系统联锁机备机的三种工作状态的关系。答：这三种工作状态之间的关系如下：当备机出现故障时，自行脱机；当主机故障时，系统自动切换至备机工作，原主机自动脱机；处在脱机状态的备机故障修复后，按压联机按钮，备机转入联机状态。4、TYJL-型计算机联锁系统如何使用切换旋钮来人工切换联锁机和监控机？答：联锁机可以自动切换，也可以手动切换，而监控机则只能手动切换。联锁机切换手柄平时处于“自动”位置且联锁备机处于同步状态，当主用联锁机故障时会自动切换至备机工作。而当手柄不在“自动”位置时，则主用联锁机故障

44、时，不会自动切换，只能人工切换手柄至另一联锁机位置，使备机变为主控机。监控机因不能自动切换，所以切换手柄平时应在主控机位置，需要切换时则只须把手柄切换至备机位置即可。5、安全生产制度中信号维护“三不动”、“三不离”的具体内容？答：a)未联系登记好不动； b)对设备性能、状态不清楚不动； c)正在使用中的设备未经授权不动。6、安全生产制度中信号维护“三不离”的具体内容？答：a)检修完了，不复查试验好不离开； b)影响正常使用的设备缺点未修好前不离； c)发现异响、异声的，未查清原因不离。7、安全生产制度中信号维护“四不放过”的具体内容？答：a)事故原因没有查清不放过； b)事故责任者没有严肃处理

45、不放过；c)广大职工没有受到教育不放过；d)防范措施没有落实不放过。8、安全生产制度中信号维护三懂三会的具体内容？答：a)懂设备结构、会使用； b)懂设备性能、会维修；c)懂设备原理、会排除故障。9、 如何使用示波器测量一个正弦信号的周期和电压？答：a、把正弦波输入到示波器的其中一个通道b、调整信号与扫描电压同步c、调整示波器的时间轴和电压值d、测量一个周期波形在示波器时间轴上占的格数，格数×当前每格的时间值波形的周期。e、测量正弦波的峰峰值，峰峰值×/4正弦信号的电压有效值10、信号调制的原理是什么？一般有哪几种调制方式；下图形所显示的调制方式为何种调制方式？答：信号调制

46、的原理指将低频基带信号加载到高频载波信号中，以提高信号的传输性能，提高抗干扰能力。一般有幅移键控、频移键控、相移键控。该调制方式为频移键控方式。11、 计算下图I1、I2的电流值20V40 I210V40 10V50 I1答案：I1=1/14，I2=-9/5612、 如何使用示波器测量三相电的相位差？ 答：a、把其中两相分别输入到示波器的两个通道。b、调整信号与扫描电压同步c、调整示波器的时间轴和电压值d、测量单相电的周期e、测量两相电峰值间时间差f、相位差角时间差/周期×2g、同理，可以测出各相间的相位差13、 什麽是互感现象？ 答：甲乙两回路的线圈互相靠近时，线圈甲中的电流所产生

47、的磁通穿过了线圈乙，当线圈甲中的电流发生变化时，磁通也跟着变化，于是在线圈乙中就产生感应电势，同样在线圈乙中通以变化的通以变化的电流，在线圈甲也会产生感应电势，这种现象称为互感现象。14、 带电作业注意事项？答：对带有220V及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。设备停电作业时，须指派专人负责断电，并须在电源开关悬挂停电作业牌。对高于36V电压的信号设备进行带电作业时： a)使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘板上）。 b)不得同时接触导电和接地部分。 c)未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料15、ZPW2000设备中的电缆模拟电缆网络有

48、什么作用？答：均衡室内设备到室外信号点的信号传输距离，使得无论是发送还是接收移频信号时，信号在从室内到各个信号点的传输过程中，不管距离远近，衰减一样。这样便于实现轨道电路的一次性调整。16、ZPW-2000A设备的补偿电容有什么作用？怎样安装？答：安装补偿电容能平衡钢轨的感性阻抗，延长轨道电路的极限传输距离。第一个和最后一个电容距离BA单元单个步长，其它的电容间隔一个步长均匀布置。17、空心线圈的作用是什么？答：（1）在电气化区段平衡两钢轨牵引电流回流；（2）实现上下线路间的等点位连接；（3）改善电气绝缘节的Q值，保证工作稳定性；18、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器的作用是什么？

49、答：（1）产生18种低频信号、8种载频的高精度、高稳定移频信号；（2）产生足够功率的输出信号；（3）调整轨道电路；（4）对移频信号特征自检测，故障时给出报警和N+1切换条件。19、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器的作用是什么？（1）对主轨道移频信号解调，并配合与送电端相连接的调谐区段小轨道电路的检查条件动作轨道继电器；（2）实现对与受电端相连接调谐区段小轨道移频信号的解调，给出小轨道电路的执行条件送至相邻轨道电路接收器；（3）检查轨道电路完好，减少分路死区段长度，还用接收门限控制实现对调谐单元断线的检查。20、简述ZD6转辙机动作流程答：电机通电转动 减速器减速 摩擦联结器输出轴转

50、动 起动片转动 主轴转动 齿轮转动 齿条块带着动作杆移动 起动片旋转一周后，另一速动爪 滚轮落入起动片缺口切断动作电路，接通表示电路 带起速动爪 切断表示电路21、简述移位接触器的检查。答：当顶杆触头间隙为1.5mm时，接点不应断开，用2.5mm垫片试验或用副销带动道岔时，接点应断开，非经人工恢复不能接通电路。移位接触器应能经常监督主销良好，当主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表。22、S型连接电气绝缘节有什么特点？答：S型连接电气绝缘节的特点是：1.谐振回路的品质因数Q值不高，因而频带较宽；2.相邻轨道电路区段在电气绝缘节区域存在重叠区，因此在整个轨道电路的传输区域不存在“死区”。23、转辙机有什么作用？答：a.位置转换：根据需要转换道岔，使其位置至左位或右位（定位或反位）。b.道岔锁闭：道岔转至所需位置而且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。c.正确反映道岔位置：道岔的尖轨密贴于基本轨并锁闭后，给出相应的位置表示。d.报警：道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，及时给出报警及表示24、什么是轨道电路的极性交叉？有什么作用？答：有钢轨绝缘的轨道电路，为了实现对钢轨绝缘破损的防护，使绝缘节两侧的轨面电压具有不同极性或相反相位就是轨道电路极性交叉。极性交叉可防止在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。25、什么是标准式音