施工组织设计混凝土路面

1、施工组织设计目 录一、编制依据及原则-2二、工程概况-23三、初步的进度计划-34四、施工组织-46五、主要分部、分项工程施工方案及质量要求-618六、工程质量管理等保证措施及文明施工-1821一、 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1兖州市交通局道路改建工程招标文件及施工图。1.1.2标前会提出的要求及补遗书。1.1.3对现场的实地考察。1.1.4有关部门国产、进口设备的性能。1.1.5国家和有关部门颁发的施工规范。1.1.6本公司拥有的施工经验、先进的机械设备、试验质检装备以及高质量、高水平的施工队伍、良好的企业信誉和融洽的社会关系。1.1.7市政工程定额。1.2编制原则1.2.1统筹

2、安排、科学合理的安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序连接，实行一条龙作业，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。1.2.2采用科学合理的施工方法，提高机械的作业水平。1.2.3确保工程质量和安全生产，实施文明施工。二、 工程概况2.1、兖州市交通局道路改建工程简介：2.1.1、新兖镇沙岗至张家行公路工程，规划建成四级公路，全长3800米，路基宽6米，路面宽4米。工程内容包括路面面层、基层。2.1.2、谷村镇谷村至高家村公路工程，规划建成四级公路，全长4650米，路基宽6米，路面宽4米。工程内容包括路面面层、基层。1.3、颜村至唐阳公路工程，规划建成四级公路，全长6336米，路基宽9米，

3、路面宽7米。工程内容包括路基、路面（面层、透层、基层、底基层）。2、工程主要设计标准：2.1、路面布幅：2.1.1、0.5米土路肩+0.5米灰土路肩+4米水泥混凝土路面+0.5米灰土路肩+0.5米土路肩。2.1.2、0.5米土路肩+0.5米灰土路肩+4米水泥混凝土路面+0.5米灰土路肩+0.5米土路肩。2.1.3、1.0米土路肩+7米水泥混凝土路面+1.0米土路肩。2.2、路面结构为：2.2.1、20.0厘米二灰碎石(外掺水泥3%)+18.0厘米水泥砼。2.2.2、20.0厘米二灰碎石(外掺水泥3%)+18.0厘米水泥砼。2.2.3、18.0厘米石灰土(外掺水泥2%)+16.0厘米二灰碎石(外

4、掺水泥3%)+22.0厘米35#水泥砼。2.3、本段工程施工工程量：见工程量清单。三、 初步的进度计划根据招标文件要求，整个工程工期为130天，我公司将在125天的时间内，高质量、快速度的完成本工程的施工工作。特制定施工计划如下（预计2006年5月25日开工，2006年10月1日竣工）：3.1施工准备：2006年5月25日2006年5月30日3.2路基挖除、填筑：2006年5月25日2006年6月5日3.3涵洞施工2006年5月25日2006年6月10日3.4灰土底基层施工：2006年6月1日2006年7月5日3.5联结层施工：2006年7月1日2006年7月28日3.6砼路面施工：2006年

5、7月15日2006年9月25日3.7竣工清理：2006年9月26日2006年9月30日四、施工组织4.1、施工准备我单位若能中标，将组织担负过此类工程的施工队伍、主要负责人和技术人员，负责本工程的施工，同时抽调能满足施工需要的机械设备，确保按期完成本工程，并在业主规定的时间内调集人员、机械进驻现场，并积极准备原材料入场。4.2、组织机构依据本工程的具体情况，成立项目经理部，实行项目经理负责制，项目部下设技术组、施工组、质检试验组、机械组、材料组、财务后勤组。4.2.1、项目经理部：经理1人，副经理1人，总工程师1人。经理：负责全面工作。副经理：协调经理做好全面工作。总工：分管工程技术，严把工程

6、质量关，控制工期。4.2.2、项目部组织机构分支情况4.2.2.1、技术组：负责制定施工计划、材料、机械人员计划及测量、放样、试验工作，并负责施工质量控制及材料质量、数量的验收和内业资料整理工作，并配合监理工程师协调工作，以确保工程质量达到设计标准。4.2.2.2、施工组：负责施工现场的施工人员的合理安排，对现场施工材料、机械有调度权， 对制定的施工计划精心布置，确保按期完成施工任务。4.2.2.3、质检试验组：负责为施工提供可靠自检数据，并在自检合格的基础上，填写自检报告，报监理工程师验收。施工前自检人员应做好各方面的准备工作，做到跟踪检测，数据真实可靠，发现问题及时解决，避免出现质量事故。

7、4.2.2.4、机械组：负责施工机械的操作及维修、保养工作、确保施工机械的连续性、安全性，为工程施工的顺利进展提供良好的服务。4.2.2.5、材料组：根据计划安排，负责施工材料的购置、运输、验收，确保材料的质量、数量，保证施工的顺利进展。4.2.2.6、财务后勤组：负责为施工人员提供良好的后勤保障，并负责施工人员、材料、机械的安全保卫工作，同时负责协调当地民事关系，为工程施工创造良好的施工环境。五、 初步的技术施工方案5.1施工测量方案5.1.1控制点检测从业主方接桩后，对导线点进行检测，导线检测采用公路路线勘测规程（JTJ061-85）技术标准规定的标准，用J2经纬仪检测。检测的角度、边长和

8、高差分别 与原有角值、原有边长、原有高差的差值，即检测结果，应提交监理工程师审核。5.1.2横断面复核：根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大地段，应进行加密。由于线路里程桩、边桩已有标识，所以横断面复核，采用钢尺拉距加密里程，横断面复核从已知高程控制点开始，每400米左右与另一已知水准点闭合。测绘成果与设计提供值不符时及时交监理工程师确认。5.1.3导线点、水准点的增设：5.1.3.1导线点增设：沿线布点：对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。原有控制点间距较大，并且部分点位于施工道路上，施工

9、中必将被破坏，有一部分点距离施工道路较远，如不进行控制点加密势必给施工带来困难，因此沿线距施工路边线2040米布设导线点，以满足施工需要。布设原则及施测方法：由于业主交桩平面控制点为一级、二级导线点，所以加密导线采用三级导线，布设附合导坶，执行工程测量规范（GB5002693）技术规范所规定的三级导线标准，平均边长100米，测角中误差12，测距相对中误差1/7000，方位角闭合差相对闭合差不应大于13厘米。根据三级导线标准，在一测站水平角测一测回，观测两个方向的边长，形成对每个边往返测。加密的三级导线点即路线中线控制桩，执行工程测量规范（GB5002693）技术标准所规定的三级导线标准，满足公

10、路路线勘测规程（JTJ061.85）线路中线控制桩间误差不大于1/1000的精度要求。5.1.4中线测设及精度分析：5.1.4.1中线测设：首先对主要点位拴桩进行复合，无误后打印出里程桩号及点位拴桩。中线测设采用钢尺测设， A B定点后，用J2经纬仪进行往返穿线，误差不超过规定的误差范围。5.2.路基施工方案5.2.1.施工原则：先排水施工，后路基施工；路基施工先施工涵洞、桥工程及一部分线外工程，为回填土全面展开创造条件。5.2.2.1工艺流程：测量放线 原状地表处理 排水施工 路基填筑 路基压实5.2.3测量放线：5.2.3.1对建设单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加

11、密控制桩及水准点。5.2.3.2测设现状方格网，一般平坦地段可以2030米作一断面，起伏较大在段应进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。5.2.3.3排水施工前，应对排水管用J2经纬仪进行定点放线，以确保不偏位，不位移。5.2.3.4路基正式填筑前，每20米测设一中线桩并测一组边线桩，为确保路基碾压质量，在路堤土两侧各加宽50，当路堤碾压成活后再进行刷坡达到设计宽度及坡度要求。5.2.3.5对涵洞及路基平竖曲线等关键点位进行测设并复测无误后做好控制桩保护。5.2.4地表处理5.2.4.1在便道外侧设挡水坝，排除路基范围内的积水、淤泥，设置施工路堤的临时排水沟。5.2.4.2用人

12、工配合推土机清除路基范围内的杂草、树根，清除表土厚度一般为1020。表土清除路段内的坑及不平地段用符合要求的土进行回填，分层压实，密实度不小于95。5.2.5对原地面进行填前碾压或夯实，直至达到密实度要求。5.2.6路基填筑：5.2.6.1填筑前准备：填筑前做好取样工作，由试验室测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性。5.2.6.2试验段：路基材料的填筑中，每种材料填筑前均应做试验段，试验段长度不小于300米。试验段位置应选择在每段中最具有代表性的路段进行。首先清理表层浮土，压实路基底面。经检验合格后，均匀铺土，用平地机将填土摊平，达到最佳虚铺厚度，碾压前取点测量实际虚铺厚度，然后用压路机

13、碾压，先压3遍，测出密实度及压实土层厚度，再压1遍，再测密实度及土层厚度，依此类推，直至达到密实度要求为止。试验路段用以确定每段土方回填能够达到要求密实度标准的土层虚铺厚度、压实遍数及最佳机械组合，以备今后路基填筑统一使用。5.2.6.3每段成型经监理工程师检验批准后方可填筑上一层。5.2.6.4土方填筑要点是：设专人严格控制分层厚度，试验员跟班作业，随时测定含水量及密实度；注意按茬处的平直、密实。5.2.7涵洞施工5.2.7.1按照结构工程施工必须为路基施工创造条件的总体原则，确定施工总流程先考虑排水沟的施工，并安排构件预制与排水沟下部结构施工同步进行。排水沟应用极坐标法放出中心占原位安置仪

14、器用已知控制点定向，放出轴线，在轴线上中心点两侧定出两个栓桩点，用钢尺量测栓桩点至中心点的距离，施工中应用两具栓桩点随时恢复排水沟中心点。5.2.7.2过路涵施工技术要点：5.2.7.2.1前期准备：开工后首先清除规划红线内的地表杂物，了解核实挖槽断面的土质情况，以确定合理的挖槽断面的尺寸。并弄清与施工相关的地下情况。5.2.7.2.2排水圆管施工工艺：其施工程序为：培砂石模浇筑混凝土垫层下管安管二次浇筑混凝土垫层沥青麻絮接口管外壁涂沥青砂石回填。5.2.7.2.3沟槽开挖沟槽开挖采用挖掘机开挖，开挖后人工整平。如发生超挖，采用灰土回填。测量控制采用经纬仪、水准仪相结合的方法。5.2.7.2.

15、4砼垫层用经纬仪定管道中心线，根据设计要求培砂石模，按施工配合比配制C15砼浇筑，砼采用砼搅拌机拌合，人工铺筑，机械振捣，最后挂线找平洒水养生。5.2.7.2.5下管：采用吊车下管，人工稳管。下管时，吊车沿沟开行，距沟1米外，以防槽壁塌方，同时委派专人指挥，以注意安全协调工作。下管前将基础表面清扫干净，稳管时以设计标高为标准。5.2.7.2.6接口抹带：把管端口清洗干净，进行对接。对接间隙为20mm左右。用干净石子将管子卡牢及时二次浇筑混凝土垫层，然后使用热沥青浸炼麻絮填塞接口，接口外使用沥青油毡包裹两层，并确保饱满密实。5.2.7.2.7洞口砌石采用挤浆砌石法，分层砌筑。砌石时，每一快石料均

16、应先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实，在侧面继续安砌时，除坐浆外并应在相临石块侧面铺抹砂浆，再砌下一块，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用外向锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤密，挤出的砂浆可刮起再用。盖板的预制在预制场集中预制。砌石技术要求：A. 石料使用前必须浇水润湿，表面如有泥土、水锈应清洗干净。B. 砌体相临工作段间的高度差和砌体临时间断处应围有梯形错搓。其高度差不易大于1.2mC. 每一工作层的水平缝应找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通，且错缝距离不小于1。D. 砌石应竖好皮树杆，拉线以控制水平缝，同时挂好线垂，以便控制垂直度。E. 块石施工：砌筑前必

17、须根据施工测量准确定位，严格按照程序砌筑，砌筑采用挤浆法，按二顺一丁砌，石与石、层与层必须压茬锁结，各个工作层竖缝应错开不得贯通，砌筑时相邻工作段高差不大于1.2m,砌筑斜面时，斜面应逐层收坡，以保证规定坡度，砌块之间要有一定厚度的砌缝，在任何情况下不得互相直接接触，横缝宽度不大于30，竖缝宽度不大于40，砂浆必须饱满挤实，严禁有空洞无灰等情况发生。砌筑上层时庆避免振动下层砌块，砌体完成之后用水泥砂浆及时勾缝，勾缝深度应在2以上。如暂不勾缝，应将其中砂浆刮去2以上。5.2.7.2.8回填：回填采用3：7砂石分层水沉，采用灌沙法检测密实度。5.3石灰土底基层施工：5.3.1、石灰土底基层采用路拌

18、法施工，确定采用施工方案如下（路拌法施工石灰稳定土的工艺流程见图）：准备下承层施工放样备土方整平和布灰拌和加水并湿拌整平碾压接缝和调头处的处理养生 5.3.2、施工工艺： 恢复中线及边线，按预留虚数使用挖掘机上土，灰土用土按设计就地取土，并配合水准仪控制虚铺厚度，用平地机初步找平后上灰。生石灰采用三级以上的新石灰，在使用前一周集中消解，消解时严格控制加水量，以避免消解石灰过湿成糊过干扬尘；消解的石灰运至现场使用1厘米圆孔筛过筛，筛除1厘米以上的灰块，按设计含灰量在路中码灰带，经现场监理实量同意后，采用人工布灰法，布灰时用扣锨法，严禁抛撒。拌和时采用稳定土拌合机拌合，先碎土干拌，完毕后应立即测量

19、含水量，并视施工天气控制洒水量，加至最佳含水量偏高时湿拌达到灰土均匀一致，表面细匀平整，用履带推土机稳压，并对发现的问题及时处理，稳压后由测量员按设计纵横断及虚铺厚度每20米为一断面洒出中线、边线及横断面灰线，用大型平地机按灰线整形刮平然后碾压。碾压时，先用15T压路机由两边向路中压一遍，再用21T压路机按同样顺序压58遍，直至无明显轮迹。碾压时压路机按后轮1/2错轮，完毕后，用水准仪进行高程检验，高点铲平，低点向下翻10厘米后重新整平碾压。灰土应在当天碾压。碾压成形后视实际情况洒水养护37天，灰土接茬处保留3050厘米不碾压，以保证与下段灰土联接时不出现起皮现象。5.4、水泥稳定碎石基层施工

20、5.4.1水泥碎石基层采用厂拌机铺法施工。施工程序如下：中心试验室进行试配确定混合料配合比安装和检修厂拌设备施工放样备料拌和与生产混合料的运输摊铺碾压接缝交通管制养生自检验收。5.4.2 二灰碎石基层的施工方法：5.4.2.1试验室依据设计及规范推荐的配比进行试配，通过室内成型试验确定混合料配合比，并报监理工程师批准后方可使用；通过击实试验确定出最佳含水量及最大干密度，为工地提供质量评定依据。5.4.2.2安装和检修厂拌设备：根据工程特点，统筹安排拌和场的机械、堆料位置。提前将各种集料及配合比试验做出，并经监理工程师认可，科学的安排各种材料的进场。5.4.2.3基层铺筑的施工方案如下：施工放样

21、：进行施工测量，恢复中线和边线，并用石灰水浇洒明显的边线；备料：安置专门的收料人员，对不符合级配的材料不收；对各种材料的堆放进行布置，以利于卸料和装载机上料；安置试验人员对每车材料进行检验。拌和与生产1）混合料配合比设计：确定集料的级配曲线，集料分别进行筛分试验，测定其比重；根据集料颗料组成。用图表法或计算法确定出符合级配曲线要求的各种集料的施工配合比。施工时，配合比设计及式样交拌和站统一控制。2）混合料拌和：依据试验段提出的经监理工程师批准的施工配合比进行拌和，拌制生产中，含水量应略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压的含水量接近最佳含水量，按照规范要求，在拌和时抽检混合料的配合比。3

22、）混合料的运输：采用8T-15T自卸车运输，车厢应清扫干净。自卸汽车接料时，不能在同一地方等料，要前后移动，每车料要移动不少于34次，使混合料平均分布于车厢内，避免混合料离析。4）采用多功能摊铺机进行摊铺。摊铺前应全面检查各种机械是否正常，以尽量避免摊铺过程中因机械故障而发生中断。按设计标高和虚铺厚度进行挂线。以中线为界，左右两半幅交替向前摊铺推进，左右两半幅交替时间不宜太长，应保证中缝混合料初凝之前施工完毕。中缝处预留0.5米左右不碾压，将边缘部分离析粒料人工清除后，待另半幅摊铺后同时碾压。5）碾压：摊铺达到一定作业长度后应随之碾压，碾压过程中如松散、弹簧现象，应及时翻开拌和处理或填补新的混

23、合料，使其符合要求。混合料含水量在最佳含水量摊铺时应紧接碾压。混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压实遵循先轻后重、再轻原则确保基层的密实度。首先振动压路机静碾稳压两遍，然后振34遍，再用1821t压路机碾压23遍，直至在规范规定的时间内（46h）达到要求的压实度。初压：初压首先用振动压路机静压两遍，自外侧向中心碾压（弯道处应由内侧向外侧碾压）相邻碾压带应重叠1/31/2后轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。压路机静碾时，启动、停止必须减速缓慢进行。复压：复压应紧接在初压后进行，压路机选用JC14振动压路机，碾压34遍。采用振动压路机时，振动频率宜为3550HZ。相邻碾压带重合宽

24、度为1020cm。终压：终压紧接在复压后进行，选用1821t三轮压路机静压，碾压2遍，并且无明显轮迹。6）接缝：在接缝处摊铺层施工时，应先碾压终点处，以防发生推移现象，并用3米直尺检查平整度，如不符合要求，应趁混合料尚未初凝，立即处理。在每个工作日内尽量只留一个横缝。当摊铺因故中断2h或每个工作日摊铺终了时，人工将混合料末段整齐，将混合料整平压实。7）交通管制：摊铺后，应铺盖草苫覆盖、洒水养生，整个养生期间始终保持表面湿润，并不少于7天。养生期间，禁止任何车辆通行（洒水车除外）。5.5水泥混凝土路面5.5.1施工前的准备工作5.5.1.1材料准备及性能试验1、材料准备及要求A、水泥的物理性能和

25、化学成分应符合图纸要求和国家相应规定。水泥进场时，应附有产品合格证及化验单。B、碎石、砂的质量和级配应符合规范的规定。C、混凝土搅拌和养护用水应清洁，拟采用饮用水。5.5.1.2原材料进场使用前均应在现场监理监督下取样封鉴，送具备相应资质的试验单位复试，复试符合要求后方可使用。5.5.1.3准备下承层施工前，对基层进行彻底清扫，清除表面的浮土及各类杂物，并进行必要的修正。5.5.2施工操作程序和方法5.5.2.1支模板根据设计图纸测量放样，定出路面中心线和路面边缘线。模板采用与混凝土面板厚度相同的3米长钢制槽钢，两端设牢固的拼装配件，模板两侧用钢钎打入基层固定；模板顶面与混凝土顶面设计高程一致

26、；模板安装完毕后，再次检查模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整情况，把高差大于3mm或有错位和不平整的模板重新安装；然后在模板内侧面均匀涂抹一层废机油，以利脱模。5.5.2.2混凝土拌和严格按照试验室提供的生产配合比，用拌和机拌制混凝土。混凝土拌和机械选用双卧轴强制式拌和机，用装载机上料，按规范要求控制拌和时间，出料后在监理监督下按每台班三组的频率随机抽取做混凝土强度试验块，用砂养法养护，按3、7、28天强度试验送试验室检测。5.5.2.3运输、摊铺、振实与整平（1）运输、摊铺用翻斗车将混凝土运至摊铺现场，专人指挥自卸车尽量准确卸料，因故造成1h以上停工或达到2/3初凝时间，致使拌和物

27、无法振实时，应在已铺筑好的面板端头设置施工缝，废弃不能被振实的拌和物。（2）振实与整平A、插入式振捣棒振实振捣时先用插入式振捣器全面顺序插振一次，每一位置不少于20s，移动间距不大于作用半径的1.5倍，并应避免碰撞模板；应注意路面板底、内部和边角处不得欠振和漏振。B、振动梁振实混凝土全面振捣后，用振动梁拖拉振实并初步整平。每车道路面使用1根振动梁。振动梁应垂直路面中线，沿纵向拖行，往返23遍使表面泛浆，并赶出气泡。缺料处应使用混凝土拌和物填补，严禁用纯砂浆填补，料多的部位应铲除。振动梁行进时，不允许中途停留。C、整平饰面。振动梁振实后，用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀，如发现

28、混凝土表面与模板有较大高差，应重新挖填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合处进一步处理刮平。D、拆模模板在混凝土达到初凝后拆除，拆除清洗干净后重复使用。拆模时不应损坏混凝土面板和模板。5.5.3接缝施工每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝。其位置宜于胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝应与路中心线垂直。5.5.4养生采取覆盖洒水湿养的方式养生。5.5.5填缝养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉人缝内；在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。5.5.6检验按照规范规定检验混凝土路面板

29、的各项指标，必须达到设计和规范的要求。六、 工程质量管理保证措施及现场文明施工6.1、质量目标：工程质量全部达到验收标准。6.2、工程质量保证措施：6.2.1我公司具有严密的质量管理体系，现场配备专职质检员驻工地对每一道工序检查验收。6.2.2项目部对工程进度和质量全面负责，对外负责协调组织好本项目人员，协调各部门工作，使工作顺利进行，确保工程质量达到优良标准。6.2.3技术组认真熟悉图纸内容和要求，按图纸内容和规范要求进行技术交底和交代有关技术措施。负责解决工作中出现的技术问题。负责与业主协商变更，并将结果下达施工组实施。负责编制施工计划和质量计划，负责收集和处理施工过程中可能出现的对工程有

30、影响的潜在因素。负责监督施工队是否按操作规程和设计要求施工，并有权制止。6.2.4施工组按设计图纸、操作规程和技术交底施工，施工中出现的问题和不明之处及时汇报，不得擅自决定。接受技术组的监督和质检组的检查验收。6.2.5质检组严格按质量验收标准对工序、部位单项工程验收。按质量验收标准规定要求进行试验，有权对施工过程中不符合要求操作下令整改或返工，并及时做试验，做好各项质检档案资料的整理收集工作。6.2.6测量员要熟悉图纸及有关数据，保护好设计部门提供的控制点、水准点，布置各控制桩和临时水准点，保证基线点正确。在施工过程中，对中点工序部位反复校核，确保测量数据准确无误。保管好测量仪器，保证测量数据准确。保存好原始记录，为做竣工图提供资料。6.2.7材料组严格控制材料质量，随时检查验收，保证工程实用合格材料。6.2.8施工队严格按图纸施工，按操作规程和技术交底施工，服从施工