后张法预应力空心板施工技术方案

1、后张法预应力T梁施工技术方案一、 工程概况 庆口大桥2#预制梁场承担承担庆口大桥40mT梁全部的预制施工任务，预制T梁共计5跨25 片。二、 编制依据 1、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412011）； 2、公路工程国内招标文件范本（2003版）；3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004； 4、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；5、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；6、S259洗车至里耶公路改建工程建设项目技术规范及合同文件。7、湖南干线公路建设质量安全´10+5´管理举措三、 施工目标 1、工期目标 本项工程计划

2、2015 年7 月 6日开工，2015年 9 月 10日竣工。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 2 、质量要求 本项工程实施过程中将全面贯彻 “实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上，保证达到公路工程质量检验评定标准中优良标准。 3 、安全目标 本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。 4 、文明施工目标：争

3、创文明工地。 四、 预制厂的建设 预制梁厂建于庆口大桥8号桥台后方路堑开挖处，对应桩号K21+625K21+800之间，紧邻洗里老路，材料及预制构件的进场及外运比较方便，长约180米，宽约60米，场区内搭设工人临时生活板房、钢筋棚，等以满足施工需要。预制厂共布置 4个预制T梁底座； 预备二台50吨吊车，负责模板拼装，砼浇筑、移梁；台座用C30 砼浇筑，基座顶面光 洁平整，侧面安装槽钢，槽钢里安装粘贴2cm橡胶管，防止漏浆。预制场地采用砼硬化，场内设钢筋（钢 铰线）加工厂，存梁区，配电房，消防池、排水沟，值班室等设施。所有空心板均集中预制，预制厂的混凝土全部采用自建搅拌站供应，水平运输由罐车把砼

4、运输至预制场地，垂直运输用50 吨吊车吊储料斗起吊入模。砼空心板的移动和存放由2台吊车完成。预制厂地面全部用混凝土硬化。 1、预制厂 预制厂功能区规划：宿舍、钢筋（钢铰线）加工厂，钢筋存料场、台座区、存梁区，配电房，消防池、排水沟，值班室等。现场悬挂预制场平面布置示意图，示意图内容包括预制梁厂的建设规模、台座数量、梁片的型式及数量。 预制厂建设要与桥梁下部结构施工基本同步，避免出现“梁等墩”或“墩等梁”的现象出现。 场地全部采用 C20 砼进行硬化，砼厚度不小于 20cm，并设置完善的排水设施：预制厂纵向主排水沟共四道，分别位于台座区和存梁区外侧与内侧，两端设置横向排水沟，与纵 向主排水沟相接

5、。预制厂内所有排水设施的最后出口连接道路两侧的排水沟，该水沟直接 流向附近的沟河。 场内存梁区满足不了要求时需要倒运龙洞湾桥梁附近，在桥梁附近的填方路堤或线外填方场地设置临时存梁区时，所有存梁区应对场地分层碾压密实，防止产生不均匀沉降变形 而影响梁板质量。 场地内根据预制梁板养生时间和台座数量设置足够的梁体养生设施，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是腹板两侧。空心板内腔采用临时关水方式养生。 2、台座设置 预制梁的台座强度要满足张拉要求，地质较差处的台座基础使用钢筋混凝土，防止不均匀沉降开裂；台座与施工主便道要留足够的安全距离。 底模采用通长钢板，不得采用砼底模，钢板厚度5mm，确保钢板平

6、整、光滑，及时涂脱模剂，并防止底模污染。 预制台座间距应不小于2 米，以便吊装模板。台座长度要满足不同长度梁片的制作， 台座两侧用红油漆标明钢筋间距。 存梁区设置与梁片支座同长的底座，存梁台座中心点应控制在梁端向内沿梁长方向 80cm以内，且不影响梁片吊装的位置。 3、钢筋棚 钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放，满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁 止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。 棚内地面应用10cm厚C15 砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为20cm，棚内划分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，钢筋要离地20cm以上。 在加工制作区应悬挂各号钢筋大样图，标明尺寸

7、、部位，大样图规格为30×42cm（A3 纸），确保下料及加工准确。 钢筋、钢绞线建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区， 有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。五、 预应力混凝土后张法空心板梁施工技术方案 1、模板工程 底模 将预制厂原地面表层杂物清理整平后，经压路机碾压，铺垫一层30cm 厚的碎石土，再 整平碾压，浇筑20cm 厚C20 混凝土整体硬化，为防止局部沉降不均匀造成底模变形，对底 模两头张拉端位置设置扩大基础，扩大

8、基础厚度定为40cm。台座长度根据预制梁长设置， 并用C30 砼浇筑台座。台座中心线长度设置为20.0m，底模结构层从上到下为5mm 厚的钢板， 20cm C30 混凝土，20cm C20 混凝土，30cm 碎石土。在钢板底的两侧，分别预埋5 号槽钢， 用于安装橡胶管，防止漏浆。 、侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于5mm，侧模长度比设计梁长1，每套模 板配备相应的锲块模板调节，以适应梁长的需求。 侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋的安装。 模板应由专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试

9、拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。 模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。 空心板侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架， 5mm 钢板贴面。侧模骨架采用10 号槽钢和5 号角铁制作，角铁纵向间距50cm，横向间距 75cm，侧模接缝形成企口缝。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。 、芯模 针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题，采取了确切可行的措施防止芯模上浮。在浇注混凝土过

10、程中，在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的12钢筋弯钩，勾住侧模，用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。2、钢筋工程 严格检查伸缩缝和护栏的预埋钢筋及支座预埋钢板的位置。 钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点 均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。 钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘板钢筋、端部横向连 接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；端隔板钢筋必须确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整

11、体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断， 应采取合理措施避开。 钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为10mm 以下的级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm 以上的、级钢筋采用切断机或砂轮切 割机截断。钢筋直径小于12mm 时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm 时采用搭接焊， 焊接质量符合规范要求，搭接焊焊条采用502、506 焊条。 箍筋的弯曲由人工操作，制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形 尺寸和形状。钢筋成品与半成品分开堆放，并标识齐全。钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋，再安装顶板钢筋。钢筋骨架绑扎时，在主筋上用石笔画出箍筋间距，然后绑扎箍

12、筋，制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。 底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m， 确保每平方垫块数量不少于4 块。 3、波纹管的预埋 在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U 型定位钢筋必须敷设，每50cm 设置一道，不得缺省。波纹管的连接应采用管长20cmm 的大一号同型波 纹管作接头管，接头长度不低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏 浆。为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注

13、明坐标位置，锚垫板还应编上号码，以便钢绞线布置时对号入座。钢筋焊接时，应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。 4、混凝土工程 、砼浇筑 预制厂的混凝土全部搅拌站供应，水平运输由罐车把砼运输至预制场地，垂直 运输用25吨吊车吊储料斗起吊入模。混凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑底板砼，以45 度倾角向前推进，砼振动用30 型插入式振捣器结合使用，注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣，振捣控制好时间，不宜过长，

14、不漏振，防止出现水纹和空洞，直至砼表面停止下沉，呈现平坦状，不出现显著气泡，表明已经振捣到位。砼浇筑方向从空心板的一端循序渐进至另一端，先浇底层砼，待底层砼振捣密实后，穿芯模（采用卷扬机拉），然后检查芯模位置，芯模与端模板接缝是否紧密，如果不紧密，采用海棉或毛毯条进行堵塞，防止漏浆。 完成芯模安装后再浇筑腹板顶板砼，底层和顶层时间间隔不超过 1小时，严禁振捣中振动棒碰撞波纹管，防止波纹管破裂和移位，振捣时采取必要的措施，保证锚具处及端部砼密实，特别是锚下砼，应充分振捣实，严格控制其质量，选用尽量细的振捣棒，让经验丰富 的振捣手负责振捣该部位的砼。 梁板顶面浇筑结束后 ，及时收光拉毛，拉毛后立即

15、覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。 、拆模、养护及凿毛 在混凝土全部浇筑结束6 个小时后（砼强度必须达到拆模要求）拆除芯模，首先松动两端的支撑杆，用卷扬机拉动合叶支撑杆，收拢内模，然后再用卷扬机将其拉出； 24 小时 后，拆除侧模，侧模用人工配合吊车进行拆装，拆完后，立即喷水养护，并始终保持构件顶部潮湿、养护时间一般为7d。待模板拆完后，砼达到一定强度时，进行凿毛。 预制空心板顶面、锚固端面及铰缝面等所有新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm 的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。六、 预应力施工 、预应力材料 预应力混凝土梁板采用 s 15.2（1×7

16、）mm 规格的钢绞线作预应力钢束，钢绞线截面积=139mm 2 ,标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Es=1.95*10 5 Mpa。预制梁板腹板采用OVM 型锚具及其配套设备，管道成孔采用波纹管预埋制孔。 、预应力钢绞线制作 a、钢绞线的运输及保管 预应力钢绞线在运输中或现场使用时，避免造成局部弯曲和折伤，不抛扔或拖卷材料。现场保管时，钢绞线底部垫方木，上面覆盖雨布。 b、钢绞线的开盘 钢绞线呈圆盘状运至工地将它平置在木制垫框上以防泥土、水对钢绞线的腐蚀，四周用钢管加扣件将钢绞线固定，防止拉出时散乱、扭结和伤人，打开钢绞线外包装，从中心抽出钢绞线线头，抽拉时，一边拉，一边放松，防止钢绞

17、线会乱盘，扭结造成死弯，影响其利用率，对于有弯曲或其它缺陷的部分，予以切除。 C、钢绞线的切割与编束 预应力钢绞线在下料前按照相应的国家标准进行检验，检验合格后方能下料。预应力筋下料时采用砂轮切割机切割。如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的锈蚀，则不再使用。整束预应力筋中，各根预应力筋应互相平行，不得缠绕，每1.01.5 米绑扎一 道，然后再根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，一端用胶布裹好，以免在穿束时划破波纹管。 d、穿束 构件端部的孔道采用喇叭管，是预应力体系的重要组成部分，在施工中保证其位置准确。穿束前检查构件端部顶预留口形状和尺寸。穿插钢束时宜将预应力筋放在框架上（或 下面垫木

18、板）进行穿束，以防预应力筋接触地面而污染。穿束后检查预应力筋外露情况是 否符合规范要求。 、锚具 锚具采用经过部级鉴定的专业厂家的产品XM15-4 、XM15-5 型铸铁锚，锚具、夹片 附有产品合格证、校对实物、检查型号、规格、硬度、质量。外观要求无裂纹、伤痕、锈 蚀。在安装锚具、夹片前，锚具范围内钢绞线表面用毛刷或干布除尘、除污，确保锚固质量，夹片内侧齿口及外表刷净后予以安装。 、张拉设备及检验 预制梁板钢束张拉施工设备2 套； 在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验： a 、油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。 b、进场时或停置6个月。 C、在运输和张拉操作出现异常

19、时。 、张拉有关数值计算 张拉时两端对称张拉，以张拉力为主，伸长量校核控制，实际伸长值与理论误差控制在±6%内。钢绞线理论伸长值计算见空心板梁张拉计算书。a、锚下控制应力的计算： 张拉应力控制：砼强度必须达到砼设计强度的85%后方可进行预应力张拉。张拉程序 为: 010 con20 con100 con (持荷5min)锚固 。 锚下控制应力 con =0.75fpk,即0.75×1860=1395Mpa。张拉时进行双控，一控制张拉力，二 控制伸长量。 、伸长量的计算 设计采用标准强度fpk=1860MPa 的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积 A=139mm

20、 2 ，弹性模量Es=1.95×10 5 MP。为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。理论伸长量计算采用公路桥梁施工技术规范JTJ041-2002 附表G-8 预应力钢绞线理论伸长量及平均张拉应力计算公式。a、张拉施工流程： 安装工作锚板安夹片安限位板安千斤顶安工具锚张拉锚固。 b、张拉前的准备工作 注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护，采取覆盖、包裹塑料布等防 止锈蚀的措施。不得在钢绞线原材存放场地及已穿钢绞线的梁端部附近进行焊接，防止焊 渣溅落到钢绞线上。 张拉前的砼养生时间及强度控制：砼强度应不小于设计规定值，梁体预制完成后，出梁时间

21、一般不少于10 天，存梁时间不宜超过3个月。 张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。 c、张拉施工方法 钢束的张拉采用两端同时对称张拉、分级张拉。张拉顺序按设计要求进行，50%左N2100%右 N2100%左N1100%右N2100%左N2，应对称于构件截面的竖直轴线。 d、张拉注意事项： 实际延伸量与理论延伸量容许误差为6%。每束钢绞线中钢丝的断丝，滑丝数不容许超 过1 根，每个端面点不超过该端面的钢丝数的1%。钢绞线的瞬时回缩量两端合计应不大于 6mm。 6、压浆 张拉结束后，立即进行压

22、浆。压浆水泥采用VS-HPCG高强无收缩压浆料，灌浆料：水=0.28。由一端压浆直至另一端冒出稠度浆液后，将出浆端阀门关闭，再从压浆端继续压浆以达到孔道内水泥浆饱满的效果, 压浆的压力达到0.5-0.7MP 后稳压35min。压浆工艺： a、孔道压浆先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。 b、压浆管路长度不宜超过 25m，每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保证孔道内的浆液在有压状态下凝固，整个压注系统及

23、胶管各阀门处内径不小于10mm，以防堵塞。 c、预应力筋张拉后，应尽早进行孔道压浆，压浆一般分两次进行， 每一孔道宜于两端各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般为30min45min，也可从构件中部灌浆孔压入，再从两端的灌浆孔把空隙补满， 对泌水率较小的浆液，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一次压浆的方法。 d、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的压力以保证压入孔内的水泥 浆密实为准，开始压力要小，逐步增加。 7、存梁 压浆完毕后，用手轮切割机切除多余钢绞线，钢绞线的外露长度控制在 3cm，切除后用水泥净浆将钢绞线周围的夹片空隙填实结构连续处；

24、板梁连续端不封锚，伸缩缝端立模后，用与梁同标号的混凝土封闭端头。刚压完浆的空心板，不许立即起吊，需等压浆达到一定强度，方可移梁。 、根据梁板长度，在存梁区设置多条钢筋混凝土基础，用水准仪找平。存梁高度以二层为宜。根据施工进度和施工需要，在桥梁施工现场设置存梁区域。 、梁板的移运、堆放 使用平板拖车运输梁板，车长应满足支承点间距要求，梁板装车时须平衡放正，使车辆承重对称均匀，梁板支点及相邻两构件间，须垫上麻袋或草帘，以免损坏车辆和构件以及梁板间相互碰撞；为防止车辆在途中转弯，支点处须设活动转盘，以免碰伤砼。运输道路需进行平整，以保证运输颠簸历害，必要时进行防治措施，如在梁板装上平板拖车后，于构件

25、中部设一立柱，用钢丝绳穿过两端吊环，中间搁在立柱上，并以花篮螺丝将钢丝绳收紧，这样构件在运输途中不致发生负弯距。 、堆放装配式构件时的注意事项 a、堆放构件的场地应整平压实，不能积水； b、构件应按吊运及安装次序顺号堆放，并注意在相邻两构件之间留出适应通道。 c、堆放构件时，应按构件刚度及受力情况平放，并保持稳定。 d、构件堆放时应设置在垫木上，标志应向外，构件砼养护期未满的， 应继续洒水养护。 e、水平堆梁构件时，其堆梁高度按构件强度、地基承载力、垫木强度以及堆梁的稳定性而定，该梁应控制在二层。 f、堆放构件须在吊点处设垫木，层与层之间应以垫木隔开，多层垫木位置应在一条垂 线上。 g、雨季应

26、注意防止地面软化下沉而造成构件折裂破环。 8、预应力砼空心板施工工艺框图 七、 梁板安装方案 各类型的预制梁板，自重最大的为20m 端跨边梁，自重39t。针对预制梁板自重、桥梁 跨径布置和现场实际情况等因素， 20m 梁采用吊车吊装施工。 1、安装设备 ：一辆梁板运输车、两辆50T 吊车等主要安装设备来完成梁板的安装工作。 2、安装顺序： （ 1）存梁：吊车将预制好的空心板从预制场台座吊运至存梁区，预应力砼空心板施工工艺框图安装时提升至梁板运输车上，空心板吊装采用捆绑吊。 （2）梁板运输车 梁板运输车负责将出坑的梁板运输至待安装的桥位旁。 （3）吊车 当梁板运至桥位时，吊车负责起吊、就位。 3

27、、临时支座设置 桥梁临时支座采用C50 混凝土预制块或砂筒，混凝土预制块提前制作，达到设计强度后投入使用。砂筒由5mm 钢板焊接而成，顶面开口，内装中砂，砂筒底口预留一处直径25mm 螺纹洞口，并安装一只同直径螺杆，以便在拆除临时支座时使用。 4、安全保证措施 （1）梁板单片最重的为边梁35.5t，预制梁采用吊索套装的方法吊装，吊装前认真检查钢丝绳、卸环等吊装工具，并由安全员对每一位安装人员进行安全技术交底，保证吊运、安装的安全。 （2）跨路安装时在路两侧设立限高及其它安全标志，安装过孔时，路两侧禁止通行，并安排安全员进行疏导交通，待安装结束后再正常通行。 （3）待跨路梁板安装好后，梁顶两侧及

28、梁底拉好安全网，防止坠物。 （4）支座摆放位置准确。 （5）对龙门吊委托有资质的单位进行受力检算，并组织有关安全部门进行鉴定合格后投 入使用。 （6）对架设的梁板轴线、标高进行精确控制，确保梁板安装的线形。 八、 预制梁计算生产周期及计划 1、20m 预制梁主要工序及时间设定 因20m 梁总共150片，每天需要生产1 片多才能完成施工计划。一片20m 梁中板钢筋 14 种型号1924 根共重1.8t，边板钢筋15 种型号2029 根共重2.2t，安排10 个钢筋工进行绑扎，计划用时3h；20m 梁的钢筋绑扎需要安排2 个钢筋班组同时进行。 生产一片20m 梁占用的时间为8.5h:修整底模（1h

29、）绑扎底板及腹板钢筋（安装波纹管、 安装锚垫板）（2h）安装侧模（2h）浇注底板砼（1h）安装内模（0.5h）浇注腹板和顶板砼（0.5h）养生（13h后强度达到拆模的要求）拆外模、修理（2h）拆内模、拼装（4.5h）清理孔道、 穿束（2h）等龄期、养生（累计共120h）张拉、注浆（6h）养生（30h）移至存梁 区（0.3h）养生安封锚端钢筋、立模、浇注端头砼养生、拆模。 由此可以看出，预制一片20m 梁理论占用预制台座的时间为184h，生产一片梁占用的时 间为8.5h,外模板理论最大占用时间为20h, 内模板理论最大占用时间为21h。因预制移梁 工序必须在白天进行外，其余工序均可24 小时作业

30、，故预制一片梁占用台座的天数为：165h ÷24h/d=6.9d；预制一片梁占用模板的天数为:20h÷24h/d=1.0d。 九、 进度保证措施 结合梁厂实际情况，制定切实可行的防雨度汛措施。规划和建设好梁厂排水系统，保证雨季施工时及时将梁场地面积水排出施工场地。在骨料的存放区、钢筋加工制作存放区、 钢绞线加工存放区均安装了遮雨棚，保证了材料的质量。 制作移动式钢筋加工棚，如遇大雨，用于挡雨，确保台座上钢筋加工不受下雨影响而中断，同时，也保证梁板混凝土的连续浇注。 1、加强防范关。督导场内各部室、作业队结合各自的施工特点、地点，切实做好防汛物资设备储备工作，特别是场内配电室

31、、养护室、发电机房等重要部位。坚持每天天气 预报公示制度，并成立了雨季施工防洪领导小组，设立防洪专线电话； 2、把好安全施工关。认真落实防雨、防雷、防风措施，及时加固临时施工设施和建筑，提高防御自然灾害的能力；与作业队签订雨季安全生产责任书，明确责任，强化安全生产监管力度，建立安全巡查台帐，严格按照施工作业程序和安全生产规定施工，做到安全为了施工，不安全坚决不施工。 3、把好排水关。认真做好雨季施工排水规划，完善排水系统，增加必要的排水设备； 结合道路沿线原有排水系统，采取预防性施工措施，挖好排水沟，及时将雨水排出场区， 防止场内已挖沟槽、存梁台座、施工材料被雨水浸泡、冲刷。 4、把好材料关。

32、做好原材料的防雨、防潮工作，特别是针对钢筋绑扎作业，利用大 型防雨棚等方式，做好原材料的保护工作。严格根据施工规范要求选购各种施工材料，确 保材料符合工程标准。 5、把好质量监督关。加大雨季施工质量与进度的控制力度，现场施工人员严格按照 施工工序规范施工，杜绝因雨季造成工序混乱、质量标准降低等问题的发生，及时消除工 程质量隐患。 6、把好进度关。优化施工方案，优先安排受天气影响小的工序；在确保工程质量和 安全施工的前提下，及时掌握天气变化，见空插针，加班加点，确保工程进度稳步推进。 另外，与当地气象部门保持联系，做好近、中期天气预报接收工作，提前做好防雨准 备，并根据气候变化短期调整施工计划，

33、以适应施工需要。保证了梁场持续产梁不间断， 缩短了施工工期。 十、 施工人员、机械、材料情况 1、人员配置 根据施工计划安排及工期要求，设立预制场负责人1 名，技术负责人1 名，技术员2 名，试验人员2 名，资料员1 名，材料员1 名， 安全员2 名，水电工3 人，钢筋工12，电焊工2 名，模板工5 名，机械工2 名，混凝土工 2 名，张拉工4 名，普工2 名，共43 人。 2、施工机械设备 （1）50T 吊车一台； （2）ZL50 装载机一台； （3）钢筋加工设备：3 台电焊机、1 台弯曲机、1 台调直机、2 台断曲机、2 台切割机 严格遵守持证上岗制度，机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能

34、及保养规程，熟练 掌握机械设备的操作过程。 3、施工用电 安装2 台200KVA 的变压器以满足预制场及拌合站的用电供应，并设配电室1 座20m2， 从配电房引出的线路，为保证用电安全、避免和其它设施发生干扰，场内低压线路采用三项五线制和电缆沟埋地敷设；每台设备均设独立的开关箱、实行一机一闸制； 施工现场配备1台500kw 的备用发电机。 4、材料 为确保施工过程物资材料供应及时，且质量、数量满足工程要求，施工前由材料供应部做好材料的准备工作，由试验室控制材料的质量从而确保梁厂建设材料的及时性和一次检验的合格性。 梁厂建设的主要材料为钢筋、混凝土。选择信誉良好，质量过硬的生产厂家供应，主 材均

35、由项目部统一采购。材料进场时需取样检验，合格后并经监理工程师批准方可进场。 十一、 质量保证措施 1、管理措施 通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。用行动承诺把质量置于优先考虑地位，并且要求质量目标被每个人所接受。 通过引导，确立质量目标，实施奖惩制度等手段，使每个人对质量问题有持久的积极性。 对质量有关的工作经常进行监督和检查，对人们的积极性和主动精神及时作出响应。 通过正式的委派，明确的分工，使每个人对各自的责任清楚地了解。 2 、人力物力资源分配 每个岗位配备足够的有经验的职工，并辅以必要的顾问和指导，把有能力的人员及时提拔到关键岗位上去。安排必要的培训，提供足

36、够的经费。为所有工作人员在从事与质量有关的工作时，配备必要的设备、装置和各种技术手段。 3、 监督检查措施 建立内部评审制度，组织项目相关人员每月进行自检，检查结果将在办公会上公布。建立上级监督检查制度，企业管理者或管理者代表每半年组织本单位质量安全部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目经理部的管理是有效的，生产活动和产品是正确的和令业主满意的。 4、建立落实质量计划和质量控制体系责任奖罚制度，对各部门及每个人严格执行质量计划和质量控制体系的人员给予经济奖励和荣誉奖励。对各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现的质量问题给予经济处罚和纪律处分

37、。对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务，且不允许再从事与质量有关的工作。 5 、建立持久的学习制度，工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排，创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准规范，为编制实施性施组设计及技术交底作好准备。分项工程开工前，对工班进行技术培训，以正确施工工艺保证工程质量。 工程进行中，结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训，同时开展广泛的 QC小组活动，增强职工全员参与管理的积极性，人人管质量，人人明确自已岗位的质量标准，为高质量完成本工程打下坚实的基础，同时也组织内部队伍相互学习、评比，鼓励先进，鞭策落后。 6、 建立工程质量终身责任追

38、究制，实现质量责任的可追溯性。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关，关键工序操作人员其完成的产品，有标识记录，增加其责任感。 7 、建立全部工序检查工程师旁站监理制度，所有施工工序均实行检查工程师旁站监理制，使施工的全过程均在控制状态下执行，确保总体工程质量目标实现。十二、 九、安全保证措施 1、安全保证制度 建立健全各种安全保证制度：安全生产教育培训制度、 安全技术交底制度、班前安全 讲话制度、机械安全作业制度、施工用电安全制度、安全事故报告制度、定期安全教育、 安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故 隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。 2、夜间施工措施 夜间施工应做好施工现场和施工便道的夜间照明布置工作，特别是禁入、近靠区，应设 置醒目标志，必要时设专人看护。 夜间施工的施工机械和车辆，应按夜间操作规程操作，危险部位和关键操作工序，必须 设专人指挥。3、安全应急救援预案 建立健全安全应急救援预案，预防或减少潜在施工安全事故，在发生安全事故时能够 有效应对减小损失，对可能出现的机械伤害等紧急情况进行预防和控制，保证人员和财物