铁路系统QC国优成果-普铁板式组合形保护器制作

1、张 家 界 工 务 段 麻 阳 机 械 工 队张 家 界 工 务 段 麻 阳 机 械 工 队 Q CQ C 课 题 组课 题 组2 0 1 2 年年 3 月月张 家 界 工 务 段普铁板式组合型保护器制作普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队麻阳线路车间机械工队QCQC课题组课题组制定对策制定对策7 7效果检查效果检查9 9小组概况小组概况1 1选题理由选题理由2 2对策实施对策实施8 8 巩固措施巩固措施1010 现状调查现状调查3 3目标设定目标设定4 4总结及下一步打算总结及下一步打算1111 原因分析原因分析5 5 要因确认要因确认6 6v目录目录v目录普铁板式组合型保护器制作麻

2、阳线路车间机械工队QC课题组获奖情况16次活动次数10人小组人数2011年3月至2012年3月 活动时间现场课题类型ZGD-09-5 注册编号普铁板式组合型保护器制作课题名称2009年5月 成立时间麻阳线路机械工队QC课题组 小组名称 小 组 概 况 表 v小组概况小组概况v小组概况普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组糜糜 涌涌组内分工组内分工: : 指导指导文化程度文化程度: : 硕士硕士年年 龄龄: : 42 42职职 务务: : 总工程师总工程师 张茂杰张茂杰组内分工组内分工: : 副组长副组长文化程度文化程度: : 大专大专年年 龄龄: : 49 49职职 务务: :

3、 工长、技师工长、技师汤安洲汤安洲组内分工组内分工: : 操作实施操作实施文化程度文化程度: : 高中高中年年 龄龄: : 46 46职职 务务: : 线路工线路工彭红霞彭红霞组内分工组内分工: : 操作记录操作记录文化程度文化程度: : 大专大专年年 龄龄: : 39 39职职 称称: : 工程师工程师康康 贵贵组内分工组内分工: : 指导实施指导实施文化程度文化程度: : 中专中专 年年 龄龄: : 46 46职职 务务: : 车间主任车间主任张湘伟张湘伟组内分工组内分工: : 操作实施操作实施文化程度文化程度: : 高中高中年年 龄龄: : 45 45职职 称称: : 线路工线路工伍江杭

4、伍江杭组内分工组内分工: : 指导指导文化程度文化程度: : 硕士硕士年年 龄龄: : 43 43职职 称称: :高级工程师高级工程师段段 炼炼组内分工组内分工: : 副组长副组长文化程度文化程度: : 本科本科 年年 龄龄: : 35 35职职 务务: : 副段长副段长赵倩赵倩组内分工组内分工: : 操作记录操作记录文化程度文化程度: : 本科本科年年 龄龄: : 23 23职职 称称: : 技术员技术员v小组成员小组成员v小组成员李正中李正中 组内分工组内分工: : 组长组长文化程度文化程度: : 硕士硕士年年 龄龄: 45: 45职职 务务: : 段段 长长普铁板式组合型保护器制作麻阳线

5、路车间机械工队QC课题组制作板式组合型保护器。制作板式组合型保护器。确定课题确定课题麻阳线路车间管辖正线62.6公里（焦柳线K1128+100K1190+700），其中道岔51组，长大隧道一座（长3310m，整体道床），正线现场焊接接头208个，分别安装弓形保护器、虎爪式（卧式）保护器。现场情况现场情况弓形保护器强度低、持稳性差，不能在整体道床使用；虎爪式（卧式）保护器受空间限制，不能对现场焊接头进行保护 。保护器现状保护器现状v选题理由选题理由v选题理由普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组弓形保护器虎爪式保护器v选题理由选题理由v选题理由普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间

6、机械工队QC课题组受空间限制，不能用于整体道床受空间限制，不能用于整体道床焊接点薄弱，扭矩大时易裂焊接点薄弱，扭矩大时易裂对夹板扣压力不够对夹板扣压力不够时间长螺栓易松动时间长螺栓易松动穿孔结构不科学，受力不匀穿孔结构不科学，受力不匀弓形保护器弓形保护器缺陷缺陷v现状调查现状调查v现状调查普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组确定目标确定目标现场调查现场调查克服缺陷克服缺陷工艺技术工艺技术焊接质量焊接质量设计制作板式组合型保护器v目标设定目标设定v目标设定普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组 2.QC2.QC小组成员既有业务精的技术小组成员既有业务精的技术人员

7、，又有现场经验丰富的线路工长人员，又有现场经验丰富的线路工长和攻关能力强的技师，加上段、车间和攻关能力强的技师，加上段、车间领导非常重视，给予人力、物力支持，领导非常重视，给予人力、物力支持，能够确保目标的实现。能够确保目标的实现。 1. 1. 针对克服弓形保护器针对克服弓形保护器5 5点缺陷，点缺陷，进行组合型改造设计，板式保护器可进行组合型改造设计，板式保护器可以分开和重组，不受使用空间限制，以分开和重组，不受使用空间限制，扣压式结构紧贴钢轨受力均衡，持稳扣压式结构紧贴钢轨受力均衡，持稳性好，能满足预期功能要求。性好，能满足预期功能要求。完成目标可行完成目标可行目标值的可行性分析目标值的可

8、行性分析 分析一分析一分析二分析二v目标设定目标设定v目标设定普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组弓弓形形保保护护器器使使用用缺缺陷陷技术培训质量不高人员设备方法环境人员操作不熟练操作方法不正确线路环境影响功能发挥共用性差 扭力大时易裂 受力不匀，持稳性能差长期受力后，锁紧螺杆易松动 穿孔设计不科学 受力弓与轨底有间隙 结构设计受空间限制 焊接点薄弱 v原因分析原因分析v原因分析普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不高末端末端因素因素结构设计受空间限制焊接点薄弱穿孔设计不科学受力弓与轨底有间隙操作方法不正确线路环境影响功能发挥v原因分析原因分析v

9、原因分析普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组要因确认计划要因确认计划序号末 端 因 素确认方法确 认 标 准负责人完成时间1技术培训质量不高调查统计对近三个月来业务学习、岗位练兵情况进行调查。康 贵2011.32结构设计受空间限制观察分析整体道床不能安装弓形保护器。张茂杰2011.43焊接点薄弱现场调查对车间管内所安装的弓形保护器焊接点开裂情况进行调查统计。汤安洲2011.44穿孔设计不科学现场调查对车间管内所安装的弓形保护器失稳情况进行调查统计。汤安洲2011.45受力弓与轨底有间隙现场调查对车间管内所安装的弓形保护器螺杆松动情况进行调查统计。张茂杰2011.46操作方法不

10、正确调查统计跟班观察作业人员安装保护器不少于5处。张湘伟2011.47线路环境影响功能发挥观察分析对车间管辖范围所安装的弓形保护器地段线路条件进行观察分析。张湘伟2011.4制表人：张茂杰制表人：张茂杰 时间：时间：2011年年3月月8日日v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高1.技术培训质量不高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准:对近三个月来业务学习、岗位练

11、兵情况进行调查。确认方法:调查统计确认人:康贵确认时间: 2011.3确认情况：职工业务学习开展正常，对保护器安装组织了岗位练兵。 v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准:整体道床不能安装弓形保护器。确认方法:观察分析确认人确认人: :张茂杰确认时间确认时间: : 2011.4确认情况：通过现场调查，整体道床顶面与轨底间最小距

12、离仅为25mm，而弓形保护器型翻转需要45mm空间，不能在整体道床钢轨上使用。 2.结构设计受空间限制v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准确认标准: :对车间管内所安装的弓形保护器焊接点开裂情况进行抽样调查。 确认方法确认方法: :现场调查确认人确认人: :汤安洲确认时间确认时间: : 2011.4确认情况：确认情况：现场抽

13、样30处弓形保护器接头，保护器焊接点开裂约占17%。 3.焊接点薄弱v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准确认标准: :对车间管内所安装的弓形保护器失稳情况进行调查统计。确认方法确认方法: :现场调查确认人确认人: :汤安洲确认时间确认时间: : 2011.4确认情况：确认情况：通过现场调查，由于螺杆是圆形，但夹板孔一半是椭圆

14、，两者间接触面受力不匀，导致持稳性差。 4.穿孔设计不科学v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准确认标准: :对车间管内所安装的弓形保护器锁紧螺杆松动情况进行调查统计。确认方法确认方法: :现场调查确认人确认人: :张茂杰确认时间确认时间: : 2011.4确认情况：确认情况：通过调查，弓形保护器锁紧螺杆两个月内松动达80%

15、，需要重新紧固。5.受力弓与轨底有间隙v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准确认标准: :跟班观察作业人员安装保护器不少于5处。确认方法确认方法: :调查统计确认人确认人: :张湘伟确认时间确认时间: : 2011.4确认情况：确认情况：通过现场观察职工安装弓式保护器，个别责任心不强，扭力不够。 6.操作方法不正确v要因确认要

16、因确认v要因确认普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组技术培训质量不技术培训质量不高高结构设计受空间结构设计受空间限制限制穿孔设计不科学穿孔设计不科学焊接点薄弱焊接点薄弱受力弓与轨底有受力弓与轨底有间隙间隙线路环境影响功线路环境影响功能发挥能发挥操作方法不正确操作方法不正确确认标准确认标准: :对车间管内所安装的弓形保护器地段线路条件进行观察分析。确认方法确认方法: :观察分析确认人确认人: :张湘伟确认时间确认时间: : 2011.4确认情况：确认情况：经对雨水浸蚀道床区段观察，对弓形保护器使用影响不大。7.线路环境影响功能发挥v要因确认要因确认v要因确认普铁板式组合型保护器

17、制作麻阳线路车间机械工队QC课题组序序号号主要主要原因原因对对 策策目目 标标措措 施施负责人负责人完成完成时间时间实施实施地点地点1结构设计结构设计受空间限受空间限制制1 1、去除受、去除受空间限制空间限制不利因素不利因素 可在整体道可在整体道床钢轨焊接床钢轨焊接接头上使用。接头上使用。 改受力板厚度为改受力板厚度为25mm25mm。 张茂杰张湘伟汤安洲2011.10 2011.12工区修理房 2焊接点薄焊接点薄弱弱2 2、提高焊、提高焊接点强度接点强度 降低保护器降低保护器焊接点开裂焊接点开裂率。率。 采用开刨口焊接采用开刨口焊接工艺，提高焊接工艺，提高焊接点强度。点强度。 张茂杰张湘伟汤

18、安洲 3穿孔设计穿孔设计不科学不科学3 3、改穿孔、改穿孔式为扣压式为扣压式，改善式，改善受力方式，受力方式，消除受力消除受力板与轨底板与轨底间隙间隙 确保锁紧螺确保锁紧螺栓不松动，栓不松动，保护器持稳保护器持稳性好。性好。采用分开扣压式采用分开扣压式设计及平式受力设计及平式受力板。板。张茂杰张湘伟康 贵汤安洲4受力弓与受力弓与轨底有间轨底有间隙隙v要因确认要因确认v要因确认张 家 界 工 务 段普铁板式组合型保护器制作普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队麻阳线路车间机械工队QCQC课题组课题组 （1 1）去除受空间限制不利因素。）去除受空间限制不利因素。 受力板厚度设计为受力板厚度设

19、计为25mm25mm，对空间要求大大降低。，对空间要求大大降低。 对策一对策一v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组实施前：实施前：弓形保护器不能在整体道床钢轨上正常使用。弓形保护器不能在整体道床钢轨上正常使用。 实施效果实施效果弓形保护器装入后无法翻转弓形保护器装入后无法翻转 弓形保护器无法装入弓形保护器无法装入v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组实施后：实施后：板式组合型板式组合型保护器可在道碴道床及整体保护器可在道碴道床及整体道床钢轨焊接接头上使用。道床钢轨焊接接头上使用。 实施效果实施效果v对策实

20、施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组 提高焊接点强度提高焊接点强度 采用开刨口焊接工艺，提高焊接点强度。采用开刨口焊接工艺，提高焊接点强度。 对策二对策二v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组 板式组合型保护器焊接牢固，大大降低焊接点开裂率。板式组合型保护器焊接牢固，大大降低焊接点开裂率。 实施效果实施效果实施前：实施前：弓形保护器断裂（使用二十天）弓形保护器断裂（使用二十天）实施后：实施后：板式保护器完好（使用五十天）板式保护器完好（使用五十天）v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机

21、械工队QC课题组 改穿孔式为扣压式，改善受力方式改穿孔式为扣压式，改善受力方式 采用分开扣压式设计，可分开安装；采用平式受力板，采用分开扣压式设计，可分开安装；采用平式受力板，消除受力板与轨底间隙。消除受力板与轨底间隙。 对策三对策三v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组 确保锁紧螺栓长期不松动，增加保护器稳确保锁紧螺栓长期不松动，增加保护器稳固性。固性。 实施效果实施效果实施前：实施前：弓形保护器锁紧螺帽松动弓形保护器锁紧螺帽松动 实施前：实施前：弓形保护器锁紧螺杆褪出弓形保护器锁紧螺杆褪出v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组实施效果实施效果 实施后：实施后：板式组板式组合型保护器合型保护器使用使用5050天，锁紧螺帽未松天，锁紧螺帽未松动，两块夹板无窜动，两块夹板无窜动位移现象。动位移现象。 v对策实施对策实施v对策实施普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组综合效果综合效果 不受空间限制不受空间限制 扣压力大扣压力大抗拉力大、不变形抗拉力大、不变形 持稳性能好持稳性能好强度大、弹性好强度大、弹性好 v效果检查效果检查v效果检查普铁板式组合型保护器制作麻阳线路车间机械工队QC课题组整体道床安装板式组合型保护器视频v效果检